TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
☆好きなアートトラックランキング★
あ
【林産】木材運搬総合スレ【重くて御免】
【キャンピングトレーラー】一応車両
☆パタパタ☆マニ割りについて☆ゴロゴロ☆
ダサいトラック・パーツ
バスみたいなトラック
☆★大型ウテシのスッドレ★☆
【ｳｻﾞｲ】大型車は追い越し車線を走るな！【ｷｹﾝ】
[１ｔ〜]小型トラックpart5 [〜４ｔもあるの!?]
96 ：
エアサス車がリーフ車に対して雪道で劣る理由
路面に対する追従性は関係なく、タイヤに対しかかる単位面積当たりの加重が変わります。
当然、同じ車種で同じ重量の荷物を積んでいれば、基本的にはタイヤにかかる単位面積あたりにかかる荷重は変わらないハズなのですが、
特に空荷で走行した場合に違いが分かると思います。
それはリーフ車の場合、段差や圧雪路などを走行中、運転者としては『跳ねる』という感覚があると思うのですが、
その『跳ねる』というのは、タイヤにそれまでかかっていた重さよりもさらに加重が加わることになり、
ガタガタした道が多い圧雪路では特に、運転者の感覚としては『喰いつく』となります。
反対にエアサス車の場合は、よく言えば『やんわりと』路面からのショックを吸収してしまう為、
タイヤが一瞬でも『グッ！』と喰いつかず、雪の多い地方では仕事内容で『エアサス車じゃなきゃダメ』
ということでもない限り、リーフ車が好まれているようです。
総輪エアサス車でエアサスシート車の仕様がある理由は、
たまに見かけますが、レースチームのサポートとかをしている『トランスポーター仕様』(要はキャンピングカーに近いヤツ)の
改造をする際に、キャブサスを取っ払い、リジットとしてキャビンと後ろの箱(キャンピング仕様とした所)を
つないで使用するお客さんがいる為に設定したものです。
まぁ、４軸で総輪なんて言ったら、ハンドルから手を離せば、
ドコのメーカーの高級乗用車よりも乗り心地は良いと思いますけど…(笑)

レンジャープロに排気音バルブキットを付けたい！
【イライラ】低馬力車に乗っている人！【イライラ】
農用トラクター好きな人集合！！
【愛知】運送会社を語るpart0【３屯車以下は除く】
ホーン
上野輸送を語ろうpart3
やんちゃ姫companyと愉快な仲間達親衛隊
フォークリフト屋ってどうなの？7FG20型
全車種自動車免許取得可能自動車学校
移動式クレーン搭載トラック
--------------------
アウトレイジ 最終章 OUTRAGE CODA 100本目
【Thank you】CR萌え萌え大戦争ぱちんこば〜んpart19【for playing】
佐賀の自動車について
【 #維新 】松井氏「 #丸山議員 ２カ月出られないなら早く辞めて」
【電気】「計画停電」東京23区も原則、対象に…「不公平」との声を受け運用ルールを変更
ジャニーズの悪事をさらすスレ
【アカメ】カブトトカゲ　２匹目【モトイ】
【スズキ】JB64ジムニー☆73【新型】
【YAMAHA】refaceシリーズ Part5【CS・DX・CP・YC】
【まどか☆マギカ】キュゥべえは白い奇跡27匹目
SDガンダムオペレーションズ　part579
チュート徳井、復帰宣言するも民放から声かからずww [466584413]
インテリアブログヲチ110
【規制避難所】内田篤人関連13【兼女ネタ等隔離】
【笑いものになるから？】韓国がGSOMIAを破棄した理由[08/28]
アイドルマスターミリオンライブ声優スレ 1週目
アンチ犯珍の会
ｳﾘｲｲｲｲｲｲｯｽどーもーウリでーす
【韓国】＜セウォル号事故４年＞韓国首相「下着姿で脱出した船長に今も怒り感じる」[04/16]
【カメラを止めるな！】映画と舞台の比較検証が話題に！ 丸パクリの上に事後承諾を受け入れろとか屑過ぎるだろw ※画像あり [301619555]
TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼