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石橋和歩

大阪さくらタクシー③


1 ：
こんばんは

2 ：
さくらと東京日本交通
どうなるか？

3 ：
東京日本交通の車、最近よく見るようになった。

4 ：
青にN

5 ：
アホのＮ

6 ：
東京日本交通ガンバレー！

7.3割だろ？

7 ：
急成長やな

8 ：
>>6
5･5や
何を寝言ゆうとんねん

9 ：
>>8
スマソ
9.1割の個タクの戯言や

10 ：
>>9
もうかりまっか？

11 ：
>>10
ボチボチでんな～

法人はんのタクシー減ってきた気がする

因みに、昼間に乗った感想ね

12 ：
穴クラウンおめでとう
ナショナルや個人苦しんでるやろ

ABCや野〇もナショナルと同じか

13 ：
大阪猿スレはここでいいのか？

14 ：
待遇は良くなったの？
さくらに転籍考えてます

15 ：
良くなる要素がどこにあるんだw

16 ：
なくはない

17 ：
>>15
コンプライアンス的に大阪のタク業界の
常識よりはマシかと思ったんだが………………

18 ：
養成しか入れないらしいな
その時点で察したわ

19 ：
エムケーみたいなもんだろって意味な

20 ：
>>19
ポンタクも昔は養成しか取らんかった

今はコンプライアンスが酷く、誰も入社しないから

他社のポンコツでも取り入れてるけどね

21 ：
経験者も、取るやろ

22 ：
☆ みな様、総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。☆
2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である改憲の成就が決まります。
日本国民の皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致しますわ。☆☆

23 ：
さくらタクシーが東京日本交通に買収されたと聞いたので


買収される前と買収後でどう変わった？か気になります

24 ：
さくらようやめてるやないか
賃率低いからか

25 ：
さくらよりも東京日交が賃率低いと耳にしたがほんまなんか？

26 ：
それはない

27 ：
さくらは、むしろ上がる方向みたい

28 ：
それこそないわ

29 ：
東京日交に買収されたかて，わしの営業スタイルは変わらへん、昼は流し、夜はミナミでのカス無線狙いや！昨日はミナミさっぱりあかんかったわ！
わし、生活しんどいわ！

30 ：
なにわ３００　あ２４－５２

ミナミの夜は、わしに任せろ！
明日もカス無線狙い、ごみ客拾い頑張るで！

31 ：
タクシー業界考えてる人生ツンデル40男なんですが
養成ってヤバいんですか？
なんとか二種取ってからのほうが良い？

32 ：
縛り契約は2年だから
2年だけ我慢しろ

33 ：
●介護タクシーの開業資金を500万円まで投資します●

やる気と情熱のある方のみ、お願いします。

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34 ：
わし、車いす客、でかいスーツケース持ってる客はスルーや！
乗車拒否ちゃうで！
さあ、今週もミナミでカス無線狙うで！

35 ：
ANAクラウンには さくらと
青いN東京日交仲良く並んでるな

東京日交も並ぶとこなかったんか

36 ：
<<19
ＭＫより悪いと思うで
社員にネット等への書き込みするなっちゅうて
誓約書を書かせとるらしいからな
書き込みする前から
ブラック企業でっせて自称してるようなもんや
東京日本交通はその程度なんやな

37 ：
ワシはマイペースでミナミでのカス無線狙いや！

38 ：
しょせんはタクシー会社、ワシと一緒にたまには、ミナミでカス無線狙えへんか？（笑）

39 ：
ワシの独り言

さくらタクシーはアホの集まりか？
ウインカーも出さずに左折、右折するアホの運転手ほんま多なったぞ！
ワシ、情けないわ！

盆明けもミナミで頑張るで！

40 ：
>>37
ミナミのカス無線うっとおしないですか？
たまに化けるのん狙ってます？

41 ：
ワシの営業スタイルは昼は流しでのゴミ客拾い、
夜はミナミでのカス無線狙いや！
カス無線は島之内のホステスやチンピラが多いわ！
もちろん千円以内の範囲や。
ロング狙うんやったら北やな、桜橋並んだほうがええな。
そやけど、ワシは回数勝負のスタイルや！
盆明けもミナミで頑張るで！

なにわ３００　あ　２４－５２

42 ：
なんか買収されてから
書きこみ減ったな
どうなん

43 ：
東京の日本交通が、さくらタクシー買収！
このニュース聞いた時、ビックラこいてチンポ勃起してもうたわ。

社員みんな元気ないけど、買収されても頑張ろうぜ！
個人的には、さくらの看板はもう廃止して、日本交通の行灯で走りたいんやけど。

44 ：
安泰だよー

45 ：
大阪の個別スレなんてそんなもんじゃん

46 ：
>>42
会社の内情を書き込まないという誓約書に
署名だけでなくハンコまでおさせとるからねぇ
しかも退職してからもやって
笑うわ

47 ：
さくらタクシー（笑）

48 ：
ここは賃率低いなあ
東京日本交通はどうなん

49 ：
>>48
説明会にいけばええやん

50 ：
東京資本が大阪を制覇する時代が来た。「大阪の経営者は馬鹿ポンだから・」
５・５・５で首絞め合戦でヘトヘトになって身売りするより仕方が無い？
多数が借金で首が回らない～会社・・優良なドライバーが逃げてしまった。
年金組の＝小遣い稼ぎの稼業＝「水揚げなんか～どうでも良いのよ～」
休車の山・・・「こんな大阪に何処の経営者が仕組んだか。責任者は？」だ・

51 ：
さくらタクシーが散った＝ゴミ掃除に東京日本交通ですか～

52 ：
東京日本交通がゴミ客拾い、さくらタクシーがミナミでカス無線狙い。

53 ：
http://www.sakurataxi.co.jp/

54 ：
不満な過ごしてるんか

55 ：
低賃率で有名な、さくらタクシーに入社しませんか？
低営収なワシとミナミでカス無線一緒に狙えへん？（笑）

56 ：
あんどん位変えろよｗ

57 ：
わしはカスとゴミ専門？

先週もミナミさっぱりあかんかったわ。
カス無線狙ってたら、珍しく乗り込み客や、しかもゴミ客や！
ワシはカスとゴミ専門か？
情けないわ！

なにわ３００　　あ　２４－５２

58 ：
初乗り料金変えろよ

59 ：
パパさん元気かえ？

60 ：
さくらの皆さん、Nの子会社になって待遇はどうです？
N桜に移籍した人も居てるの？

61 ：
>>60
Nはうちより待遇劣悪や

62 ：
>>61
ですよねー
ありがとう 頑張ってください

63 ：
さくらタクシーも低賃率で有名やで！
ワシ、生活しんどいわ。

64 ：
Nは車載映像を覗き見されるし、求人誌に載っている給料支給額も到達不可能ではないが、
安賃率につき35万が限界でしょう。

65 ：
N大阪1000台構想まだか
得意先どんどん奪っていかなければ

台数養えないぞ

66 ：
>>65
大阪日交喰って名実ともに日本交通になればおｋ

67 ：
得意先どんどん奪っていけや

68 ：
右肩下がりのタクシー業界、辞めていく新人も多いな！特にウチわ。

69 ：
さくらとABC入ってるナショナルどうや
ANAクラウン締めだしされたナショナル
野村証券もさくらと共同ナショナル

クラウンには勝てないよな
しかも、ナショナル爺さん多いし
ABC東京日本交通にとられたら
ナショナル終焉やな
先日、野江病院も相互と共同乗り場
ならされたし
おもろなりそう

70 ：
名前が怪しいな、ナショナルタクシー（笑）

松下やパナソニックとは全く無関係らしいで（笑）

71 ：
パナソニック（昔の松下や）

年内もあと少し、今月もミナミでカス無線、乗り込み客（ゴミばっかり）狙うで！

72 ：
さくら散って残念ながら…日交が掃除して・・安全：ドライバーは？

73 ：
http://news.goo.ne.jp/article/abc/region/abc-20161225006.html
完全買収待った無しやなｗ

74 ：
さくらのアンドン無くなるのが早まりそうだな

75 ：
早よアンドン変えろよ

イメージ悪いぞ

76 ：
ホームページにひき逃げ遺族への謝罪は掲載しないのか？

77 ：
>>76
するわけねーだろ

78 ：
>>77
謝罪するのが普通だろ
京阪バスもホームページで謝罪しただろ

79 ：
http://www.sakurataxi.co.jp/point.html
↑自信満々のホムペ。伝家の宝挽の轢き逃げを追加したらいいじゃん。

80 ：
ひき逃げ犯の、さくらタクシーの池田は警察から釈放されそうか？
情報頼む！

ワシ、貧乏やけど年末年始は有給で休むで。
安アパートで焼酎飲んで、寝正月、オナニー三昧や！

来年もミナミでカス無線、たまにある乗り込み客（ほとんどゴミや）狙いで
頑張るわ！

81 ：
直接お電話して、どうぞ。

82 ：
相変わらず空車の運転荒いね。来年は引き逃げ死亡事故を起こすなよ！！

83 ：
そこのけそこのけ！さくらが通る。（笑）

84 ：
来年は暇つぶしで、ひき逃げ犯人の池田の裁判見に行こうと思ってるねん。
裁判見るのはタダや、金ないワシには都合ええわ！

池田は会社クビみたいやな、生活苦、家庭崩壊、一家離散やな！

85 ：
事故続いてるな………………
早く行灯変えた方がえぇよ

86 ：
馬鹿雲助は大晦日～正月まで休日返上w　　　　低脳の極みw　

小遣い銭稼ぎに必死な奴隷雲助w

生まれ変われるならマトモな底辺になw

はっはっはっはっは

87 ：
2017 新年明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

年が変わったかてワシの生活苦や営業スタイルは変わらんわ。
昼は梅田、福島周辺での流し。夜はミナミで無線狙い（ほとんどカス）、たまにある乗り込み客狙い（ほとんどゴミ）や。

今年の楽しみはひき逃げ殺人犯の池田の裁判や。おそらく実刑くらって刑務所で臭い飯食わなあかんやろな。

今年もミナミでカス無線とゴミ客、ホステス、チンピラ、薬物中毒者、ひき逃げ犯（笑）乗せて頑張るで！応援よろしく！

なにわ３００　あ　２４－５２

88 ：
あげ

89 ：
あげとこう

90 ：
HP自信満々だな
アナクラウンも東京日本交通
さくらタクシー専用乗場です
ナショナルタクシーはアナよくつめてたけど
弾きだされて回遊魚なってるんやろ

今後のさくらタクシーからは目が離せない

91 ：
さくらのT。 梅田のハロワーに来て会社説明会で30万40万ほってても稼げるとか
いい加減なこと言うな

92 ：
営収が４０万位、手取り１３万位の会社です。
大阪では低賃率で有名です。
離職者も多いですよ。

生活保護の金額より低い収入です。

93 ：
さくらドライバーの話 手取30万夢の世界らしい

94 ：
どれだけ暇になっても無線だけは絶対取らない。
無線室の言いなりになるのだけは絶対に嫌！
自分と無線室は水と油。
交わる要素は全く無し

95 ：
35:54
↓
10:40
https://www.youtube.com/watch?v=WTdY7h129Mk

https://www.youtube.com/watch?v=8R0luOy8ce8

96 ：
駐車禁止場所での違法な客待ちの可能性がある無線予約を会社は乗務員に対し強制的に配車し、その実績を点数化して、次月における配車内容を差別化する等の取扱いは、民主主義では決して許されるものではない。

97 ：
>>96
どこやろ！

98 ：
>>97
どこでしょ？

99 ：
市内ほぼ全域の事。

100 ：
>>99
停車禁止場所以外は、大丈夫じゃないか？


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