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タクシーの配車係やってるけど質問ある？


1 ：2014/10/12 ～ 最終レス ：2020/06/16
わかる範囲で答えるよ!!

2 ：
まず>>1のスペックを。

3 ：
('仄')ﾊﾟｲﾊﾟｲ

4 ：
>>1
在日か同和の方ですか？

5 ：
Don’t Korea

6 ：
>>1の不人気さに乾杯

7 ：
タクシーに配車係いるの？
ただの連絡員でしょ？

8 ：
タクシーの配車って別にいらなくね？

9 ：
いらない

10 ：
勤続年数と勤務体系、年収は？
大雑把でもよいから。

11 ：
あと保有台数

12 ：
一昔前の音声配車の時代はオペレーターの能力の差が歴然としていたんだよ。
ドライバーから崇められるような神配車もあったし、それに応えるドライバー
の力量にも、初心者とベテランとでは雲泥の差があった。
今はバカがやる仕事ｗｗｗｗ

13 ：
よう、同業者。
景気はどうかね？

14 ：
最高よ、アベノミクス、まんセ～

15 ：
こまんセ～

16 ：
んセ～

17 ：
今も個々能力がハッキリ出る仕事よ

18 ：
ワゴン車等少数ある車両はどういう基準で配車してますか？

19 ：
タクシードライバーの雑談日記 53冊目
http://wc2014.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1416533002/

20 ：
ＭＫタクシー神戸最悪

前日に予約して、時間通りに来られないタクシーなんて、ありえない。
予約時間から４５分経っても空車が見つかりませんと電話をしてくるふざけた会社。
接客が良ければいいわけではない。

21 ：
>>18
若者に配車すると喜ぶ
年寄りに配車すると苦情

22 ：
運転手の売り上げで食べさせた貰ってるなんて羨ましい
たいした仕事してないんだら。
おまえらは時給550円でもたかいわ

23 ：
仕事の配分は、裏はあっても…おもてなしで決まるのですか？

24 ：
名鉄交通ってどうよ４台口
http://wc2014.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1408552438/

25 ：
勤務しててどれ位で無線従事者資格講習会に参加させて貰えるんですか？

26 ：
やっぱりお中元とお歳暮持って行かないと良い仕事貰えないどころか
嫌がらせみたいな配車されるんですか？

27 ：
迎車料無し3km以上の場所へ
しかも配車場所からさらに遠い場所へ1メーター

28 ：
やっぱ、ＧＰＳで常に監視して標的ドライバーいじめてんの？

29 ：
>>28
勿論です

30 ：
GPSはないアナログ無線での配車です
運転手の方が勤務年数おおいので、罵倒され…景気悪いから毎日一人で電話とってるから、とりきれないことも多々あり…精神的に疲れます

31 ：
名鉄では労働条件問題・労働環境問題については、職場の労働組合が対応するのが基本ですが、
現実には形式だけは存在していても機能しておらず、
雇用を巡る問題には隠蔽工作を施し対応できない場合が多くあります。

32 ：
>>26
会社に持ってくると、付け届けしやがってと言われるから頭の切れるドライバーはさりげなく趣味趣向を確認して自宅に送ってくる。
現金は受け取らない。

33 ：
>>26
途中で送信しちまった。
苦情、事故が多いと俺は嫌がらせする。
つうか、辞めちまえと思う。
物を送るかどうかよりも、仕事をこなす〈無線を取って問題無く送迎を完了出来る〉人間に対していい仕事は回るよ。
その上で、僅かな差で人間的付き合いが加味される。
だから、仕事やらない奴が物を持っていっても仕事は来ない。

34 ：
>>25
うちは速攻取りに行かされたな。
ウンコとセットで

35 ：
>>34
うちは入社8年もたってから取得講習会に参加だぜ…うんこは無線室とは別の管理職しか取らせて貰えない…

36 ：
>>35
厳密に言うと、配車してる部屋に一人免許持ってる奴がいればいいからな～
常に居ないとアウトだけどね。
大手ほど取らせないのかもね。
なんだっら自費で行っちゃえ。
講習会で三万位だったかな。

37 ：
>>10
ドライバー10年
配車 5年
勤務地 関東某所

年収380位＋副業分
勤務はローテの月12勤務～14勤務
勤務時間は会社バレの可能性があるから割愛
有給、賞与有
通勤歩いて3分
社保 健康保険 中退金有

昼間は忙しいが夜は終電終わると、苦情と事故の管理業務のみ。
忙しいのは金曜日位かな
殆ど寝てるか、映画見て時間過ごす。
公休日は派遣で仕事するか、家族と過ごす。
昼飯、夕飯は家で食べる。
難点は給与上昇が殆ど無い。
賞与は運転手より少ない。
位かな

持家 ローン残り15年
妻 専門職
子供3人 全員小学生

他に質問ある？

38 ：
>>37
訂正

健康保険じゃなくて年金基金な〈解散だけどね〉

保有台数はグループ全営業所で三桁ある。とだけ言っておこう。
うちは、配車＝管理だから、逆らうと会社から懲戒される。
おいコラ系運転手は殆ど居ない〈理由つけて辞めて頂いてる〉但し、元本職はいる。〈そういう人ほど真面目〉
まあ、和気あいあいとやれる珍しい会社だね。フロント陣営も売上そこそこ、事故、苦情が無ければそこまで縛らないし
裏で文句垂れてるのは何処の会社でも一緒だけどね。
若い奴も多いよ。

39 ：
交通違反の反則金って、タクシーやる前は払わなかったんですけども、
会社の運転手で払わなかったよ、って方居ます？
あと、会社に警察から電話いきますか？

40 ：
別のとこで質問したほうがいいかな

41 ：
運転手の釣り銭抜いた、島田紳助さんそっくりの係長、
吉■君(京都。都タクシー上鳥羽(営)、2014年2月退職。)。
金はポケットに入れたのかね？

42 ：
当社エムケイタクシーが何故他社より低価格で利用出来るのか多くのお客様から質問を戴いておりますので、広報担当者の私からお応えします。

エムケイタクシー日頃から御愛顧ありがとうございます。

弊社エムケイタクシーは全て請負従業員にて事業行っております。

よって事件事故が発生した場合。弊社には責任は一切有りません。

よって無駄な経費(=事故被害者遺族の賠償)を拠出しない。無駄な経費を省き、掛かる経費は全て従業員が負担すべき契約をしております。
その事によって無駄な経費を省けるので、低価格を実現する事が出来るのです。
皆様のご利用お待ちしております。m(__)m

43 ：
事故事件等が万一(弊社エムケイでは百発百中ですが)事故が発生した場合でも弊社エムケイを利用されたお客様自身の自己責任です。弊社には瑕疵過失は一切有りません。

治療の為病院に逝かれるのも(勿論自費で)良し。
弊社車両に轢かれ亡くなって焼き場に逝かれるのも(勿論自費で)良し。
弊社にはどのような事由が有りましても、一切責任はございません。

全て弊社を利用されたお客様自身にございます。

弊社エムケイタクシーこれまで以上のご愛顧お待ち申し上げております。
m(__)m

44 ：
>>30
お疲れさん。大変そうだね。
うちの地域は流しで稼げるから、手が上がる時間帯とか雨天は電話全部無視してるよ。

45 ：
【長野/埼玉】飯田の逃走事件　タクシー運転手と配車係が連係プレー［信濃毎日新聞］
http://daily.２ch.net/test/read.cgi/newsplus/1456458532/

（2月26日）
　埼玉県で起きた強盗致傷事件の容疑者ら３人が飯田市などで逃走していた事件。
最後に身柄を確保された容疑者は２５日朝にタクシーで県外への逃走を試みたが、タクシー会社が機転を利かせながら警察に連絡していた。
警察が駆けつけるまで配車担当や運転手らが連携して男の様子を確認し、事件解決につなげた。
引用元：http://www.shinmai.co.jp/news/nagano/20160226/KT160225FTI090039000.php

46 ：
「秘密を喋ったから、��
掲示板を荒らした」��
などと理由付けして��
嫌がらせをする��
名鉄��

詳細は名鉄不祥事隠蔽工作中!!でGoogle

47 ：
内勤なんてやめた方が良いぞ。タクシー乗れなくなってから70歳からやる仕事だろ
若い内にやる人は人生無駄にしてるぞ。

48 ：
屁の丸の無線オペは糞

49 ：
>>47
kwsk

50 ：
不正を内部通報したためパワーハラスメント（パワハラ）を受け不当人事

51 ：
内部通報K漏れ制裁人事
http://wc2014.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1386284245/l50?v=pc

52 ：
客のクレーム処理とかどうしてる？
適当に謝罪ストレッチ？

53 ：
>>49
内勤辞めたらスキルも何も残らない。
転職のキャリアアップにならないし、自分の為に何もならない。無駄な時間を費やすだけ

54 ：
事故対応だと法律知識必要じゃない？

55 ：
いい仕事の配車は裏があって、お･も･て･な･し？

56 ：
>>54
事故対応って配車してる内勤とは別物の部署のやつでないか？

57 ：
公休の差替えって合法なのか？

58 ：
出番変更した場合

59 ：
>>56
中小だと兼務してるとこ無い？

60 ：
>>59
小さいとこは保険会社まかせだろ？

61 ：
そんなこと言ったら自賠責イラネってことかねw

62 ：
小さいとこなんて事故はそんなおきんだろ
毎日起きてたら潰れるわ。
若くて内勤なんて意味ねーよ

63 ：
でも年寄りを内勤に入らせてもパソコンやらインターネットすらできないから、
乗務員からの場所や住所の問い合わせにも答えられないし。
年寄りこそ運転手向きだと思うわｗ

64 ：
>>63
そんなのできるようになる奴等が五年後年寄りなるから心配ない

65 ：
>>52
客の熱冷ます為に苦情の要件が成立する住所氏名電話番号を聞いて苦情担当から折り返し
電話口ではヒートアップしてるから、一旦冷却設ける。すると、意外と纏まる
無論、カメラを見た上で準備はする。

66 ：
>>52
お客様と一緒に乗務員が悪いと相づち打ちながらお話をします。
それでも気が収まらなかったら、乗務員と直接出向き、目の前で乗務員を罵倒します。

勿論、菓子折は乗務員持ちではらわせせ、領主書だけもらいます

67 ：
>>66
最低な運管だなお前

68 ：
>>67
うちでは普通ですよ。板橋区ですけど

69 ：
>>68
運管なんて基本運転手守らない糞だけど、お前は糞すぎ

70 ：
>>68
お前猿三和か？

71 ：
書き込み無いと思ったら、結構見てるのな。
当然、身バレ怖いから控えてるんだろうけど

72 ：
都内の半額タクシーどうよ？
無線への影響あるのかな？

73 ：
無いだろ
結果的に普通の車拾うのと同じコストになるから

74 ：
[拡散希望！]
参考になりそうなURL送っておきます
電磁波による拷問と性犯罪
http://denjiha.main.jp/higai/archives/category/%E6%9C%AA%E5%88%86%E9%A1%9E
公共問題市民調査委員会
http://masaru-kunimoto.com/
この方たちは集団訴訟の会を立ち上げてマスコミに記事にしてもらう事を目的に集団訴訟を被害者でしようという試みを持っている方達です
訴訟は50人集めてしようという事なのですが50人で訴訟をすると記事に書けるそうです
記事には原発問題を取り上げてテク犯被害を受ける様になった大沼安史さんらが取り上げて下さるそうです
大沼安史さんがテク犯に遭っているという記事
http://ameblo.jp/hilooooooooooooo/entry-11526674165.html
大沼安史の個人新聞
http://onuma.cocolog-nifty.com/blog1/4/index.html
この方たちは電話相談等も受け付けている様で電話番号を載せている方達は電話かけ放題の契約をしていますのでこちらから電話して本人にかけ直してくれと頼むとかけ直してくれます
音声送信被害等を受けている「電磁波による拷問と性犯罪」の記事の水上さんは年金暮らしなので時間には余裕があるそうで被害内容の話等を聞いてくださると思います
もう一人の電磁波犯罪には遭っていない国本さんという方は電磁波犯罪をしっかり理解されている方で年金暮らしの方なので長電話も大丈夫です
大沼さんはこちらのページからメールを受け付けておられる様です
http://onuma.cocolog-nifty.com/about.html
電話をかけたい場合は人によってはメールで電話番号を訊くと教えてくれると思います
この文章を見られた方は全文コピーをしてできるだけ多くの知り合いの被害者の方等にメールを送るなり被害者ブログに書き込むなりしていただければ大変有難いです
もし大勢の方に送る事が出来なければまだこの文章に触れていない知り合いの被害者に少しでも全文コピーで送っていただけるとその方が次の何人かの方に繋いで頂ける場合があり結果として大勢の方に見て頂く事が出来るはずです
ご協力よろしくお願い致します 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)

75 ：
相番の掃除がいい加減だ
どうにかしてくれ

相番の帰庫が遅すぎる
どうにかしてくれ

相番のシート交換がいい加減すぎる
どうにかしてくれ

76 ：
他に車があるなら担当を外れるか相番を外してもらう

77 ：
運行管理者からすると洗車屋さんは煙ったい存在？

78 ：
タクドラで入ったのに1ヶ月もたたずに配車に回された。地理全然わからないのにつとまる気がしない

79 ：
hage

80 ：
福岡の花〇タクシーの配車係
数年前から糞しかいない
以前の人たちは親切な対応だったな

81 ：
無線室から出られないから、メシもタバコも仕事しながらやな。

82 ：
うんこは？

83 ：
【タクシーチケット】を、「個人で何枚か財布やカバン」に持ち歩く。忘年会、新年会、仕事でも非常に便利！！→「領収書」を確実にもらうこと。

タクシーはクレッジト会社！の「タクシーチケット」が便利。非常に便利！！
タクシーグループ等のタクシーチケットは、使えるタクシー車両が限定される！！

★印タクシーチケットは自筆で「氏名(苗字と名前)」を確実に。そして、利用金額は。絶対に！！自筆。
★タクシーチケットの利用金額を、乗務員に書いて貰うと大変！！→「高額な利用金額を書かれる！！」→※印タクシー乗務員はロクなもんじぇねぇ！！
「領収書」を確実にもらうこと。

併せて、交通系ICカードを常に持つ。ICOCA、Suicaなど、現金を余裕を以って常に「満額チャージ」
寝過ごし、寝坊、終電を逃しても帰宅できる。出張など、タイムズカーシェアのカードを保有すれば快適。
宿泊出張、タイムズカーシェアのカードで自由にプライベートが楽しめる。宿へ帰宅、は自宅に帰ったと同じこと。
出張で、宿へ帰ればプライベート。自由！！である。時間外賃金のない、プライベートな行動を制約する会社は辞めてしまえ！！　　

「タクシーチケット」「ＩＣカード(交通系)」「タイムズカーシャア利用カード」、３つを持っておれば自由に動ける。

JCBタクシーチケット　https://www.jcb.co.jp/card/voucher/taxi-ticket/index.html
VISAタクシーチケット　http://ta-16.info/category1/entry6.html

タイムズカーシェア　https://plus.timescar.jp/
ICOCA、SuicaなどのICカード。

タクシーチケットを、個人で何枚か持ち歩くと非常に便利！！
「領収書」を確実にもらうこと。

84 ：
ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

1WEF6

85 ：
会社倒産で来月から無職になる40歳なんだけど、他業種からの転職だと厳しいかな？

86 ：
その地域で乗務員やった経験がないと難しいと思うよー

87 ：
今のタクセンの地理試験は難しいらしいな
養成で入った若い奴が4回落ちたらしい

88 ：
ただのバカの話されても…

89 ：
hage

90 ：
とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

GSC

91 ：
hage

92 ：
個人だが、法人時代GPSやAVMで公平に
配車が来てる前提だったが、年末等忙しい
時に限って面倒なスナック「30分40分待ち
は当たり前、しかも待ってキャンセルもある」
に配車された。　俺は、ほぼ配車待ち設定は
入れてないのに車がないので行ってくれと
配車。（元会社は正当な理由なしで配車を
断ると管理者指導が入る）これってオペの
意図的な行動だよね・・・？

93 ：
思い当たる節。お客様の無線室への苦情を
そのまま電話で怒鳴って代弁した。
これって報復だよね？ｗｗ迎車＋ワンメーター
配車率90％これって嫌がらせだよねｗｗ
個人になってから、無線配車は減ったが
気楽に仕事してるよｗ

94 ：
気をつけろ
武蔵小山駅前にRタクシーが出る

95 ：
？

96 ：
六本木交差点付近の無線呼び出しなんてあり得ないから。100%待たせたあげくにキャンセル。

97 ：
93

98 ：
94

99 ：
95

100 ：
歯医者係＝クズ

101 ：
だな

102 ：
この時期密封の無線室は大変だな

103 ：
今年の無線従事者資格講習会無いのか。・゜・(ノД`)・゜・。

104 ：
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　 ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　 ／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
(deleted an unsolicited ad)

105 ：
。

106 ：
デジタル化になれば無線従事者免許証いらなくなるん？

107 ：
そうだよ

108 ：
駅で待ってるタクシーが個人だったときって順番飛ばして後ろの法人タクシー乗ってもいいの？
個人タクシーって基本的にカードも電子マネーも使えないから避けたい
変な人も多いし

109 ：
>>108
全然ok

110 ：
俺も配車係やってるけど、ドライバーってクズしかいない。世間的に見たら俺もそうなんだろうけど。

111 ：
ワタナベエンタ大澤常務が役員解任、停職処分【所属タレントへのセクハラ問題を受けて】
https://bunshun.jp/articles/-/38389

　業界最大手の芸能プロダクション「株式会社ワタナベエンターテインメント」の常務取締役である大澤剛氏（47）が、
自身がプロデュースした若手男性アイドルに対し、約1年間にわたって、卑劣極まりないわいせつ行為を含む
セクシャルハラスメントに及んでいた問題を受け、6月11日(木)、同社は大澤氏を役員から解任し、停職処分としたことがわかった。

　ワタナベエンターテインメントは、中山秀征、恵俊彰、石塚英彦、ネプチューン、ハライチ、アンガールズ、立川志らく、
城田優、志尊淳、松本明子、イモトアヤコ、柏木由紀など、多くの有名タレントが所属する業界最大手の芸能事務所だ。

　大澤氏は若手アイドルのA氏に対し、自身の立場を利用して関係を迫り、日常的に卑猥なLINEメッセージを送り、撮影現場の
スタジオやタクシー車内、自身の別宅マンションなどで淫らな行為に及んでいた。A氏が文春オンラインの取材に対し、
その卑劣なセクハラ行為について重い口を開き、告白した（既報#1、#2、#3）。

112 ：
今回の件もワタナベエンタということでテレビはスルー

　所属タレントに関する記事が出ると、宣伝になりそうな記事の場合は『何でこんなに小さいんだ』
と文句を言ってくるし、気にいらないネット記事には『落とせ』と圧力をかけてくる。電話を極端に嫌い、
LINEでやりとりしないといけなくて、電話をかけた記者は怒られる。上司にまでクレームを言われた
記者もいました。

　他にも六本木のキャバクラで飲むときは、帯のついた札束を落とし、それをボーイに拾わせて
会計したり……彼についての愚痴を言い始めたら記者たちは止まらないと思います（笑）。

　ただ、今回の件もワタナベエンタということで、テレビはもちろん、新聞もほぼ触れていません。
『やらないよね？』とさぐりの連絡は来ています。まぁ今後のお付き合いも大事なので……。

　大澤さんがあそこまで横柄だったのは、ミキ社長のバックアップがあったからなのは間違いない。
“虎の威を借る狐”ですよ。ミキ社長は“汚れ仕事”を彼に一任していた。それで彼はやりたい放題
だったのです。広報担当は急遽、大澤さんから別の幹部と担当者へ引き継がれています」
（芸能担当記者）

　大澤氏のセクハラ問題を受け、ワタナベエンターテインメントはすばやい対応を見せた。だが一方で、
またもや発覚した芸能プロ幹部による所属タレントへの深刻なセクハラ問題を、テレビ各局は完全に
無視し沈黙するばかりだ。大手芸能プロとテレビ各局との癒着関係がここにも見てとれる。いつまで
テレビ業界は悪しき因習を引き摺るのだろうか。

113 ：2020/06/16
配車係関係ないやん

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