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【9203】ANA全日空【路線拡大中】


1 ：2020/05/02 〜 最終レス ：2020/06/24
http://www.ana.co.jp/ir/
※前スレ
【9202】ANA全日空【路線拡大中】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/stockb/1470261836/

2 ：
２ゲットなら株価逆噴射

3 ：
暇に任せて京浜島へ行ってきた
羽田空港にはANAの機体が並べてあってダメだこりゃだった

4 ：
日本がコロナ収まっても
鎖国状態続くんだから
内需株買った方が良いよ
飛行機株は回復の順番遅いよ

5 ：
これからは天気も気をつけないとな
強風吹くたびに機体の損傷がないかチェックしないといけない

6 ：
バフェット氏、航空株すべて売却　「世界は変わる」
デルタなど4社
2020年5月3日 8:40

7 ：
経営破綻せず生き残ったのを確認してから投資しても全然遅くないからね

8 ：
バフェット航空株損切りしたらしいけどどうすんの？

9 ：
バークシャーが売却したのはデルタのほか、アメリカン航空、ユナイテッド航空、サウスウエスト航空の4社。
バフェット氏は2月にデルタ株をいったん買い増したことについて「間違いだった」と話した。
航空業界について「コロナの影響がいつまで続くかもわからない。旅客機の席数も供給過剰だ」と指摘。
事業環境が大きく変わったことが、投資判断に影響したと強調した。

米航空株はバフェット氏の「お気に入り銘柄」として知られていた。
米調査会社ファクトセットによると、バークシャーはデルタ株の発行済み株式数の9%を握る筆頭株主だった。アメリカンやサウスウエスト、ユナイテッドも第2位株主に名を連ねていた。

10 ：
俺氏、全日空株絶賛空売り中！

笑いが止まらん

11 ：
>>9
空売ってた俺大勝利か

12 ：
平均単価2600円で12000株で空売り中。
ヒヤリとする場面もありましたが、順調に降下中…
バフェットネタは空売り族にとっては好材料！

13 ：
>>12
半分利確＋即買い増しなら2000株くらいは増やせるんじゃないの。

14 ：
>>13
もう何も触らずに監理ポスト待ちかな…
7201日産も460円で100,000株を空売り中…
こっちの方が監理ポスト入るの早いかも

15 ：
管理ポストに入ると、空売り大勝利中の俺氏、買い戻すこと出来ないの？
俺氏、株詳しくないんだけど。

16 ：
>>15
買い戻しいつでもOK
上場廃止日忘れて買い戻し忘れても、自動決済される。
監理ポスト入る前に確定の買い戻しが入るから、その時一時的にお祭りアゲアゲモードがくるから、その時200万円くらい行こうかな…

17 ：
>>14
それならなおのこと儲けマシマシチャンスだろう。
それとも新規信用売り立て不可なの？

半分利確＋即売り増しなら　　の間違いだった。

>>15
管理ポストは知らない。
整理ポストであれば、上場廃止決定後整理ポストに移され1か月間売買することができる。
そこで信用の反対売買の整理をしておかないとﾜﾛｽことになってしまう。
整理ポストにいくということはアレということになる。
監理ポストとは似て非なるもの。

18 ：
株詳しくないけど、破綻が見えかかってる企業空売りって手数料結構取られないの？

逆日歩が今0.05/日くらいなのは見たけど。

19 ：
>>18
株詳しくないのにハゲタカ気取りすると痛い目に合うだけ。
つうか釣り師に釣られてるだけか。

20 ：
>>17
会社更生法か民事再生法で整理される以外考えられない前提で語ってましたので、整理ポストが正解ですね。
監理ポスト飛び越えて、即整理ポスト行きと見てます。

21 ：
バフェットなんか持ち出すまでもなくＪＡＬ，ＡＮＡ両方とも
無配転落でどういう状況かは把握できるよな

22 ：
航空事業は，景気，政府による規制，世界レベルの政治的・経済的ファクター等によって，経営
を巡る環境が大きく左右されるという特質が，国内市場，国際市場を問わず存在している。それゆ
え，それらの要因が急速に変化することによって破綻に追い込まれることも少なくない。
こうした事例のひとつとして想起されるのが，かつてアメリカを代表する企業とも称されていた
パン・アメリカン航空が破綻したケースであろう。

23 ：
>>10
さかにっぽ

24 ：
空売り大勝利だ！全日空が資産が減るけど、俺氏の資産が増えてく

25 ：
連休明けに2000ラインを簡単に割ってくるようなら絶望だろうな。

26 ：
総悲観は買いとは言うけどどうだろう。
自分は空売り中。

27 ：
この先数年は移動自粛は続くだろう。先行きは全然明るくない。

28 ：
投資家が航空関連はもう見切るって話あったけど、実際大きく動き出したな。。

29 ：
誰もが空売りで儲け出したら下値余地はないかもね。簡単に儲けられたら誰もが億万長者や

30 ：
これから毎日アビガン飲むなら飛行機飛ばせるだろうけど
そうじゃないならワクチンできるまでは飛ばせない

31 ：
ヘッジでJAL買ってANA空売りでノーリスク
JALは来年まで運休でも持つ
ANAは確実に持たないし、航空需要はすぐには回復しない
ANAは今の株価はまだたけーよ

32 ：
休み明けさらに暴落するぞ。空売り中の俺氏大歓喜！

33 ：
NISAで全日空や日本航空株人気あるけどアホだね。航空株なんてバフェットですら投資に失敗し売り飛ばす株なんだから、NISA枠で買っちゃダメだー

34 ：
空売りの人必死だけどなんか心配ごとあるの？

35 ：
>>34
そうそう上がるからしっかり握りしめておきなよ
絶対に手放したらダメだぞ

36 ：
JALもANAも飛行機の中で感染はないのかもしれんが、問題は行った先で感染するとか感染させるってところ
解決するまでみんな飛行機に乗らない
こんなのどうしようもない
バフェットも手放すはずだよ
夏休みも無さそうで家族旅行できないだろうし

37 ：
配当と優待目当てで持ってた現物手放すわ
当面旅行する気ないし持っててもしゃーない

38 ：
搭乗率50％が損益分岐点
減便するにも限度があるんで
赤字で飛ばし続けなければいけない
各種リース代も日々垂れ流す
完全に詰んでる

39 ：
リーマンの時と違ってみんな金あるけど
飛行機には乗らない選択されてるんだもんな
需要がない商売を2年続けて潰れなければ生き残れる
そんな状態

40 ：
まさか
ＪＡＬより高コスト体質になるなんて
一旦
潰れて
国に助けて貰って
リストラしてもらったほうが

41 ：
英国航空　パイロット1130人解雇へ　乗務員大幅削減も検討
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1588428052/

座して破綻を待つ日本の航空会社

42 ：
バフェット氏、航空株すべて売却　「世界は変わる」
1〜3月期、5兆円の最終赤字
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58768990T00C20A5I00000/?n_cid=SPTMG002
「外出制限が人々の行動に与える影響は分からない。
3〜4年後に、昨年までのように飛行機に乗るようになるのか見通せない」と悲観的な見方を示した。

43 ：
航空、国家操縦モード　移動なき世界で資金流出
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58747920R00C20A5000000/
キャッシュ流出のペースはJALの場合で600億〜700億円程度、
ANAは毎月1000億円近くになっているとみられる。

44 ：
>>40
そりゃそうだろう？
ANAが税金納めている中、JALは特例で10年間税金免除されてたんまり金貯め込んでいたんだぞ。

45 ：
>>44
JALがコケてくれたおかげで路線拡大もできたし良かったじゃん

46 ：
ANA売りJAL買いのポジション組んでるんだけど
このままあんしんして寝ててもいいの？

47 ：
>>46
ずっと寝ててok

48 ：
今気がついたけどスレ立てたときに9203になっちゃってたわ
ホントは9202だから次のとき直しといて

49 ：
>>46
それならきっと大丈夫

50 ：
＿＿
　　　￣￣￣二二ニ＝-
'''''"""￣￣
　　　　　　　　　　　-=ﾆﾆﾆﾆ=-

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　／⌒ヽ　　　_,,-''"
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51 ：
あかn

52 ：
100％減資で既存株主が阿鼻叫喚な未来が見える

53 ：
やっとＣＡになったコとかかわいそうだなぁ｡見受けしたい｡

54 ：
空売り中の俺氏を笑ってくれ

55 ：
CAなんて法律で数が決まってるんで仕方なく置いてるだけだからな。
玉の輿の手段として以外、憧れる理由がない。
風俗では引き続き需要ありだろう。

56 ：
CAなんて別にいらないよな
国内線なら1人、国際線でも2人いればいいだろ

57 ：
バスガイドも一人だしね

58 ：
飛行機飛ばないのに原油の値段上がってて痛いな

59 ：
この前、原油暴落してなかったっけ？

60 ：
>>59
飛ばない飛行機に燃料注入する？

61 ：
アメリカン航空　9.50（-1.14　-10.71%）
デルタ航空　21.64（-2.49　-10.30%）
サウスウエスト航空　27.37（-1.87　-6.38%）
ユナイテッド　23.89（-2.73　-10.26%）
　
買ってるやつ大丈夫か？
木曜日パフェットショックくるぞ

62 ：
どういう状況かわかりやすい解説
https://www.youtube.com/watch?v=WbE2CH-Xows
ANAほんと大丈夫？？

63 ：
空売りするぞ！空売りするぞ！空売りするぞ！

64 ：
底引き網を敷いてるからガンガン売ってくれ！頼む！！

65 ：
>>64
増資というプロペラ機が突っ込んでくるかもしれないけど
がんばれ

66 ：
新幹線が博多まで開通しているのに、
リニアが名古屋までになったのは、ＪＡＬとＡＮＡの圧力があったからだろう。

リニアが博多延伸となれば、ＪＡＬとＡＮＡは破綻する。

67 ：
5月末には有利子負債が1兆円超えるんじゃないの？
資金繰り大丈夫かもしれんが、返せないでしょ

68 ：
　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　 ,､‐''''´￣￣｀｀''''-､,
　　　　　／　 ＼／　　　　　　::＼
　　　　/　　＼／＼／　　 　　::::::ヽ
　　　 /　＼／＼／＼／　 　　:::::::ヽ
　　　 |ヽ／＼･∀･ ／＼／ 　　::::::::| 　　 ｱｷﾗﾒﾛﾝ
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　　　　ヽ　／＼／＼　　　　::::::::::/
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　　　　　　 ｀''-､､,,:::::::::::,,､､‐''´

69 ：
毎月1000億円金が垂れ流しになるから、銀行に運転資金1.3兆円援助求めたんでしょ？

70 ：
>>69
それいつ返すつもりなんだろうな

71 ：
テトは、ワイと違ってホモの病気だから、
散々股間にダメージを与えてイクイクするまでシコシコ消耗させるのがいい。
自慰盛りでホモやめるなんてただの珍子無しだから。
テトは値段はつかないけど、イクイクしてる。
先に売ったとかノンケとか本当にどうでもいい。
このホモは仮想射精は精子が出るまで時間が掛かるとか抜かしてるけど、
もう十分時間は経ってると思うけど。
テットが一番必死の遅漏ホッモでしょ。
テトなんか射精しようが勃起しようが
今後一切オナーニしないんだから珍子的にダメージ食らわないよね。
ホモッテトなんかいつ野郎漁り廃止になるかわからない「んだし、
いつストップホモでさらにドピュっ飛ぶのか分からないのに、、
勃起し続ける馬鹿。
ホモが増える程、その分ザーメンが消えて消費者金融。
ホモが多いことは自慢でも何でもない。

72 ：
個人投資家憧れの株だったのになぁ

73 ：
空売り憧れの株に変わってしまったな

74 ：
まあJALと同じように100%減資で株が紙屑で終了かな

75 ：
空売り中100%げんしになったら買い戻す株なくなる。これどうなるの？

76 ：
>>75
ANAクラスならいきなり消える事はないから
相当な間抜け以外は利確できる

77 ：
私その間抜けな奴です。

78 ：
1,700位まで放置でいんじゃね？

79 ：
1500まで下がった取り敢えず100株買う予定

80 ：
株は100%減資
後は看板屋に会社名書き換えさせるのが
政府的には1番安あがり
NANAにしたらどうだろう
Ｎを足すだけで済む

81 ：
●初回5000円キャッシュバックキャンペーン
●リスク無し取引で500万勝ちｗ

●http://t-p.bz/oxjPd

82 ：
●http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/market/1588116020/

83 ：
国有化になったらどうなるの？

84 ：
>>83
そこまでいくと100％減資=紙くず

85 ：
>>80
ＷＡなら部分的に消すだけで済む

86 ：
と思ったがＡＶＡの方が更に楽だな

87 ：
国有化になったらマイルはどうなるんだろ？

88 ：
スマイルに変わります

89 ：
おスマイルというし

90 ：
JALは99％だったっけ？

91 ：
明日明後日でどうやって売り逃げるか
来週になったらもうだめだろうな

92 ：
>>65
プロペラ機だけに
網を引き裂くって言うね笑

93 ：
1500まで下がったら1万株買う

94 ：
自民党幹部「もたない会社つぶす」発言　日本は会社がつぶれると人が死ぬ可能性が高い国
https://news.yahoo.co.jp/byline/fujitatakanori/20200415-00173503/

95 ：
これは、、、総悲観、、、！？

96 ：
バフェ爺イナゴ売り来るか……？

97 ：
空売り、木曜日からでも間に合うか？

98 ：
9時間後が楽しみだな

99 ：
実際どうなるかな？結局2,000に触れもしない気がするが…

100 ：
国内線需要は上げて来そうだけど

101 ：
アメリカ航空株連休前から20％近く落ちたか
今日はストップ安かね

102 ：
うわああやばい

103 ：
寄らんやつか

104 ：
やはりフェレット影響は大っきだったか

105 ：
下がっているね

106 ：
乱気流だな

107 ：
凄まじいなこれ

108 ：
素直に1500まで下がれば俺は全力で100株価買いに行く

109 ：
コロナショックで調子に乗って買った俺下手すぎ
笑うしかねぇな

110 ：
さーがるさーがるよどこまでもさーがる〜
喜び悲しみ繰り返し

111 ：
>>108
取り敢えず明日来な

112 ：
>>12
ＡＮＡＨＤ　空売り中
日産　　　　空売り中
→
爆益中♪

113 ：
日経プラスになったのに航空株は続落
もうダメだろ

114 ：
おいおい、不時着するなよ

115 ：
ウォーター・バファリン効果

116 ：
−15％はいくとおもったのによーやっとるな
アメリカ航空株死んでたのに

117 ：
>>90
100やで

118 ：
チャートが着陸w

119 ：
世界の航空株の動きからして明日も続落だろうね。好材料がなく4−6月期の大赤字確定、下手すりゃ倒産。
紙屑になるリスクを取りたければ安目で買う人もいるだろうけどｗｗｗ

120 ：
この水準で買うやつって池沼なの？
どう考えてもリーマンの時よりやばいのに

121 ：
>>120
政府が株価をコロナ前まで戻してくれると
本気で思ってるアホルダーの皆さんがいます
会社は残すけど株主は焼き払うのにね

122 ：
今日引けロングしたわ

123 ：
確かＡＮＡは自民党系でＪＡＬは民主党系（今はどの枝葉かは知らね）だったような気がする。
それにＡＮＡは日経225銘柄、ＪＡＬは日経225銘柄じゃない。
そして今回はＡＮＡるとか「機長やめてください」とかはないと踏んでる。
昔でいう200円（今なら2000円）くらいは落ちると思うけど、
今から参戦するには余力がない。
最初からベア2倍とＯＬＣ行かないで素直にここ行ってればリベンジできたのにと後悔している。
>>121
日経平均なら80％〜85％には戻ってるけどね。

124 ：
買い戻し株に期待して明日引け成りで買うわ

125 ：
空売り中の俺氏、今日も利益増えてしもうた。あざーす！

126 ：
とんでもない陽性率で笑えないわ
東京検査人数（感染者数）
5/1　196人（165人）
5/2　200人（160人）
5/3　399人（91人）
5/4　219人（87人）
5/5　109人（58人）
5/6　65人（38人）
5/7 非公開（23人）
こら来年まで飛べないわ

127 ：
>>126
少なくても5/5〜は明らかに検査の件数絞ってるな。
それで感染者数減ってるなんて言えないな。
偽装じゃん。

それに陽性率が高いんじゃなくて、上級都民か半分死にかけてる貧民しか
検査してないんじゃないの。
これなら地獄への出口戦略しか立てれないなw

128 ：
よく見たらアベノミクスの前まで戻してないんだな
騒ぎすぎだ

129 ：
優待目当てで先月200株買った
年末帰ってくる妹にあげて喜ばせようとか思ってたのに潰れたらアカン(´・ω・｀)

130 ：
この業績で優待維持できるのか……？

131 ：
(/ _ ; ) 泣かせるやないかい

132 ：
普通に買ってあげればいいだけw
株主優待なんて目線が消費者にいってない証拠。株主優待なんてしてる時点で企業としてマイナス。

133 ：
明日は上がりそうやな

134 ：
最安値まではいってないんだね
まだまだ下がる？

135 ：
ゼロまでな

136 ：
長期的に見たらまだまだ下がるやろ

137 ：
毎日金垂れ流し状態で上がる要素ないんだが

138 ：
今からでも空売り入ろうかな

139 ：
やった方がええで、半年でどれだけ下がるか見ものだ

140 ：
世の中にはおまえらみたいな素人を焼きR仕事も存在してな
上がる要素無いからって安心なんてできないぞw
ファンドの連中は誰がどれだけ売りポジション持ってて、いくらでパンクするかも分かってるんだから

141 ：
逆日歩あんのか
それならそろそろやるだろ

142 ：
こんだけ下げたのにこれしか上げないのはさみしいな

143 ：
あれ底来た？

144 ：
>>121
JALの件で学んでないんだね

145 ：
2146円で売りさばいてウハウハだわ。買ってくれたニキありがと( ^ω^ )

146 ：
地合い上げ

147 ：
ダンやら投資家が航空切ってる理由は、しばらく回復見込みない流動性低い株持ってても足引っ張るだけだから。
ANAは国内線が強いし長期的に見たらそこまで不安要素は無い。資産比率に現金少ないのでJALより一足早く政府へ資金援助要請と休業なり対策うってるのもよし。
コロナも完全な押さえ込み無理でも抗体もつ人やワクチンも開発され、アフリカとか医療体制整わない国に行くのはリスクだけど、もう出口は見えてきたよ。

148 ：
自分で最初と最後で言ってること矛盾してて草

149 ：
時事ドットコム（時事通信ニュース）
@jijicom
【速報】
ＡＮＡは、新型コロナ感染拡大による経営環境の悪化を受け、２０２１年度入社の採用活動を一時中断すると発表した
https://twitter.com/jijicom/status/1258595231554891776
https://twitter.com/2chan_nel (2ch newer account)
(deleted an unsolicited ad)

150 ：
配当０になってるんですが
マケスピがおかしいの？

151 ：
なんかこえーから200株の半分だけ売っておいた
3万の損だぜ
あと半分は未来への希望
紙くずになったら勉強代ってことにしておく(´・ω・｀)

152 ：
空売り中俺氏、今日は戻しで利益減っているが半年間買い戻さないからな。

153 ：
>>151
意気地無し

154 ：
150の損切りは正解だわ。売った金で他の株で儲けた方がええ

155 ：
有利子負債をちゃんと返すには
増資するしかないと思うけどね

156 ：
引けに売りで100買ってみた

157 ：
非農業雇用
前回 今回
−701千人 −22000千人
失業率
4.4％ 16％
これが織り込みなんて
恐ろしい時代になったもんだ
(|| ゜Д゜)

158 ：
ここ中間配当ないのな
ま、どのみちでなかったろうけど

159 ：
買って売って5,000出たから鰻食べよっと

160 ：
あかん、絶望的だ

161 ：
GW中の旅客数去年比で
国内線4.9％
国際線0.9％

162 ：
⊂((・x・))⊃ 飛びますよ！

163 ：
もうちょい頑張れ、もうちょいでプラスだわ

164 ：
>>161
売上？
搭乗数？

165 ：
SBI証券初めての取り引きランキング
いきなり含み益、ざまあ！
・現物取引
1.日本航空
2.ANAホールディングス
3. ＮＥＸＴ　ＦＵＮＤＳ　ＮＯＭＵＲＡ原油インデックス連動型上場投信
4.オリックス
5. ＮＥＸＴ　ＮＯＴＥＳ　日経・ＴＯＣＯＭ　原油　ダブル・ブル　ＥＴＮ
・先物取引
1. アンジェス　ＭＧ
2. ＮＥＸＴ　ＦＵＮＤＳ　ＮＯＭＵＲＡ原油インデックス連動型上場投信
3. ＮＥＸＴ　ＦＵＮＤＳ　日経平均レバレッジ・インデックス連動型上場投信
4. ＷＴＩ原油価格連動型上場投信
5. ＡＮＡホールディングス

166 ：
間違った。いきなり含み損

167 ：
>>161
((((;ﾟДﾟ)))((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

168 ：
>>161
テレビで見ただけだったけど、この数字はJALだった。ソース引っ張ってきた
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO58878660Y0A500C2000000

国際線は全日本空輸（ANA）が97.3%減の6591人。日本航空（JAL）が99.1%減の2030人だった。
国内線はANAグループが前年比96.5%減の4万5228人、JALグループが95.1%減の4万7646人だった。

169 ：
>>165
わろた
最初は勝たしてやれ
即退場銘柄がちらほら

170 ：
>>166
ざまあ

171 ：
>>168
SFCの修行僧凄いな
1日に東京沖縄3往復とかしてるんだろ
そんなにメリットあるんかな？

172 ：
救うにしてもどういう救い方なんだろうね。
?そのまま資金援助
?一旦潰して再建
?JALと統合
?国営化

173 ：
>>172
2

174 ：
増資するのがいいと思うんたまけどなぁ
現状でも買ってくれる人たくさんいるんだし

175 ：
JALと違い
ここはピーチのLCCが重荷だな

176 ：
ほぇあ

177 ：
悲観派多いけど空売り狙ってる層ばかりかな。まぁ逃げる人多いのはわかるけど。
固定費と収入無しは織り込み済みで動いてるから7月以降は持ち直すよ。ANAもJALの先例見てるからそこまでバカじゃない。

178 ：
ユナイテッド航空が社債出せなかったみたいだね
きっとANAも社債は難しいんだろう

みんなが応援するんだから増資すればいいのに

179 ：
持ち直す根拠を教えてほしいわ
毎月1000億の固定費を分かっててもどうするん？
織り込んでても何も解決できてないんやが

180 ：
株価だけ持ち直すって意味では

181 ：
それは下げ余地を作ってしまいそうだ

182 ：
>>179
1年間の運用資金1.3兆円援助を模索する全日空。これはもうダメかもわからんね

183 ：
>>182
運転資金ですよね？
運用資金って
そんなに余裕あるんかいと
驚いちゃた

184 ：
空売り中の俺氏、高みの見物中

185 ：
増資以外に道はないでしょ
株主は泣くはめになるけど

186 ：
ワンワールド

米航空会社ユナイテッド・エアラインズ・ホールディングスは８日、ジャンク級（投機的水準）の債券22億5000万ドル（約2400億円）規模の起債を中止した。事情に詳しい関係者によると、起債条件に満足できなかった。
同関係者の１人によると、ユナイテッドは最終的に合意に達したものの、より有利な条件などを求めて撤回を決断した。部外秘であるため匿名を条件に語った。
同社はコメントを控えた。米証券取引委員会（ＳＥＣ）への届け出では、「先に公表した起債を進めないことを決めた」と説明していた。主幹事のＪＰモルガン・チェースもコメントしなかった。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-05-09/QA1T7MT0G1L501?srnd=cojp-v2

187 ：
こんな状況でもボーナス1ヶ月分出すらしいｗ

188 ：
>>187
日本の大手はボーナスが年収に占める割合が大きいから
0ってのはよっぽどじゃないとやらないし
やるときは倒産も覚悟だよ

189 ：
収束しかけていた韓国で
また広がるとか
世界の日常を取り戻すの無理だよ
ワクチン成功を待つしかない

190 ：
>>188
今は倒産の危機だろｗ

191 ：
韓国でのコロナ感染者、再拡大

これ航空会社にとっては致命的なニュースだね
収束はかなり厳しいわ

192 ：
世界情勢見て、もしかしたらそこそこ持ち直すかと思ったが韓国のゲイが止めさしてわろたw

193 ：
ANAの毎月1000億円の固定費(一株の固定費300円)
現在の株価2100円÷300円＝7ヵ月

売上0なら7ヵ月で債務超過
今年になってからの売上減少予測からすると、この状態が年内まで続くと債務超過に陥る

194 ：
GW中の旅客数去年比
国内線4.9％
国際線0.9％

7ヶ月で債務超過

195 ：
増資すりゃあ1年は持つ

196 ：
>>194
ビジネスとか
どうしても行かなきゃいけないのが
あるでしょ
国際線99％減るって

197 ：
>>190
あそこはもう給料払えなくなったんだ
と思われることを回避する必要はある
大抵悪あがきで終わるんだけど
>>196
大して客乗らないのに飛ばさないといけないとか費用以外に人的リソースがバカ高くなるな

198 ：
航空機ってリースなのかな買取なのかな？

199 ：
金曜は日経連れ高の反発なのか？月火と上がれば当面の底は打ったと言えるかも。が、コロナが解決しない限り下げトレンドでしょう。

200 ：
>>198
だいたいリースだよ。買い取りだと固定資産税がかかるがリースだと経費で落とせる。
会社の車がリース車が多いのはこれが理由

201 ：
航空会社は飛行機だけじゃなくて
ホテルもかなり厳しいんだよね

202 ：
ドイツ、各地でクラスター確認　規制緩和に苦慮―新型コロナ　
2020年05月09日17時18分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020050900324&g=int

韓国もドイツもこれ
規制緩和が難しいな
来年の春もまた発生するでしょ

203 ：
>>200
調べたらオリックスがリース会社なんだね
なんの会社か知らんかったけど、爆下げしてるのはこれが原因か

204 ：
緩和したらあかんわ

205 ：
国際便はあと1年以上
再開できないわ
来年のオリンピック無理でしょ
さ来年に延期しか

206 ：
再延期ないとIOCのお偉いさん言ってますやん

207 ：
スレタイの路線拡大中が虚しいね

208 ：
>>205
オリンピックは中止だろ。

209 ：
>>203
あー、なんかすっきり

210 ：
支払い出来なくなると機体の差し押さえかぁ
赤字でも支払い続けるしかないね
自前の機体ならこんな時に担保に出せるのにねぇ

211 ：
毎月1000億円なくなるんだっけ？

212 ：
国からの支援なんてあるわけないし、マジでJALANAともに潰れそうだな。

213 ：
潰れるわけないし、支援しないわけないだろw
株主が無事じゃないだけ

214 ：
株主さんよろしくお願いいたします。

215 ：
日経が±100程度の日に航空株がどう動くかだよね。金曜は明らかに連れ高

216 ：
ここは空売り放置で他を買った方がいいよな
今ならテンバガーになりそうな銘柄ありそうだし

217 ：
半年間空売り放置がベターだな。

218 ：
今すぐここの株売って他の株買うわ

219 ：
ネガどんどん言ってくれ。目指すは1000円台なんだから。
安値ですくってあげるけど♪　数年後の爆益に期待♪

220 ：
ネガ情報沢山カキコしてくれてお疲れさん。

221 ：
JAL程度まで下がったら買うわ、どっちかは残るやろ

222 ：
1 名前:特選八丁味噌石狩鍋 ★ [sage] :2020/05/10(日) 19:10:31.20 ID:h1hoSPs89
★欧州の航空業界が経営危機　大手に集中、政府支援に差も
2020.5.10 17:33
https://www.sankei.com/economy/news/200510/ecn2005100003-n1.html
　【ロンドン＝板東和正】新型コロナウイルスの感染拡大による運航休止の影響で、欧州の航空業界が経営危機に陥っている。
大規模なリストラを迫られる中、出資などの救済措置を政府に求める動きが広がっているが、格安航空が支援交渉に難航する例もあり、大手との格差が生じている。
　「３６年前の初飛行以来、多くの嵐に立ち向かってきたが、新型コロナほど破滅的な出来事はなかった」
　英大手ヴァージンアトランティック航空のシャイ・ワイス最高経営責任者（ＣＥＯ）は５日、声明を発表し、苦しい胸の内を明かした。
同航空は同日、全従業員の３分の１程度に当たる３１５０人を削減すると発表した。
新型コロナの拡大を抑制するために実施されている移動制限により業績が打撃を受け、人件費などのコスト削減が必要になったためだ。
欧州では、アイルランドに本拠を置く欧州格安航空会社（ＬＣＣ）最大手ライアンエアも１日、パイロットや客室乗務員ら３千人の削減を計画していると表明。
英航空大手ブリティッシュ・エアウェイズも最大１万２千人の従業員の削減を検討している。
　国際民間航空機関（ＩＣＡＯ）によると、新型コロナの流行の影響で、今年の乗客が最大１５億４千万人減少し、
全体で同２７３０億ドル（約２９兆円）の減収になる恐れがあるという。
米紙ウォールストリート・ジャーナルは「航空業界で進む規模縮小は今後、何年も続く」と予測する。
　経営改善への出口が見えない中、各航空会社は救済措置を政府に求めている。
ドイツ航空大手ルフトハンザは７日、９０億ユーロ（約１兆５００億円）の救済措置を独政府と協議していると発表した。
同社は長距離線の輸送能力を大幅に削減し、資金繰りが行き詰まる可能性があるため、政府に資金援助を求めていた。
イタリアのパトゥアネッリ産業相は４月下旬、救済措置として同国の航空大手アリタリアを完全国有化すると発表した。
　ただ、各国の政府は支援を大手に集中させており、格安航空への救済措置には消極的との見方もある。
　英ヴァージン・グループが出資する、オーストラリアの航空２位ヴァージン・オーストラリアは４月２１日、事実上経営破綻した。
同社は低価格を武器に路線を拡大していたが、新型コロナ感染拡大の影響で財務状況が悪化。
オーストラリア政府に１４億豪ドル（約９７０億円）の支援を求めていたが拒否されていた。
　ライアンエアのオレアリーＣＥＯは欧州メディアに、各国政府は全ての航空会社を平等に扱っていないとの見方を示した。

223 ：
ヴァージンオーストラリアは会長がな…

224 ：
秋、冬の再流行を防ぐには海外からの入国を禁止すればいいだけ。
つか、欧米からの入国防いでたらとっくに終息してただろう。
空港閉鎖と最低でも隔離施設で2週間待機かＧＰＳでの監視が必要。
観光業は死ぬが、逆に言えば観光業しか死なない。

225 ：
空輸とめるのか

226 ：
>>218
おせーよ。とっくに売られてその株価だろ。

227 ：
みんかぶの理論株価841円、クソワロタ

228 ：
奇跡的に今回のコロナショック抜け出せたとしても、もう航空業界に今の価格でも割安感は無いね
固定費が馬鹿高いのに、ウィルスが流行したら一気に死亡
JALみたいに普通に経営破綻することも考えれば、格付けはハイリスクのジャンク級
バフェットやリチャードブランソンが見捨てたのも分かるわ

229 ：
空売り中の俺氏今日もしっかり含み益を減らす
それでも高みの見物中

230 ：
なんとか一安心

231 ：
爆上げだなこりゃ

232 ：
え、さすがに上がりすぎだろ

233 ：
売り豚ちゃんは頑張って買い戻ししてくださいねw

234 ：
まぁデッドキャットバウンスだな

235 ：
空売り中俺氏、短期の変動で動かず。動くのは半年後全力で買い戻しします

236 ：
決算発表後、下がって素人が底だと思って買っているだけ。
毎日金をドブに捨てている全日空、半年後は絶望しかない

237 ：
ここもそうだが、JR西日本が爆上げしてたりするのも不思議。株ってほんとわからん。

238 ：
テレワークが増えて素人株主が増えたからね。優待目的で買っているバカとかたくさんいるから

239 ：
ガッツリ下げたんだから上向いたらこうなるだろ

240 ：
79 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cbc0-I1rV) :2020/05/11(月) 10:58:18.96 ID:8ff7X8J50
ANAとかコナミとか百貨店とかまで上がってるのがもうね
無茶苦茶やで

241 ：
すげえ上がってるww

242 ：
丁半博打してるデイトレマンは別の板行けばいいのに

243 ：
まぁ予想通りだな。増資煽って安く吊り下げようとした奴もいたけどwww
コロナはかかっても大半は無事で抗体もつから少し立ち悪いインフルエンザ程度の扱いにおさまるわ。もう恐がる材料ではない。

マイナス材料はANAが1番わかってるから、新規採用の見送りや融資やら先んじての動き被害を最小限に抑える努力は評価する。コロナ落ち着いたら復興割かなんかで政府補助も確約済みだしな。

244 ：
政府の観光支援がガッチリ入るからな。これはデカイ。

245 ：
>>236
お前らプロなの？

246 ：
日銀がアホみたいに買ってんのか？

247 ：
日銀とか機関が買ってたら株主優待ってどうなるの？
みんなに配るの？

248 ：
日本橋周辺のチケット屋に日銀職員が優待持ち込んでるのを見ない？

249 ：
日銀が個別株買えるわけねぇだろw
まぁETFもホントは駄目なんだけどな
にしても日経は日銀のおかげで下がらないけど、上がりもしないんだろうな
上がったら今度は逆に日銀売るだろうし
要は株価を国が調整してるという自由経済完全無視の政策
別にそれでもいいけど、これじゃインデックス投資の意味がわからなくなるな

250 ：
まあこんな安いところで売るなんてわざわざやらんよなｗ

251 ：
200円も上がってる、今日はどうした

252 ：
■航空株すべて売却「乗客戻らない」
バフェット氏は米国経済の明るい将来を信じる一方、冷徹な投資家の顔もみせた。株主総会ではデルタ航空など保有していた米大手エアライン4社の株式をすべて売却したと明かした。
エアライン株はバフェット氏の「お気に入り銘柄」として知られていただけに驚きが広がり、株主からの質問も集中した。
このほど売却したのはデルタのほか、アメリカン航空、ユナイテッド航空、サウスウエスト航空の4社。バフェット氏は2月にデルタ株をいったん買い増したことについて「間違いだった」と認めた。
「外出制限が人々の行動に与える影響は分からない。3〜4年後に、昨年までのように飛行機に乗るようになるのか見通せない」と悲観的な見方を示した。
■原油急落「掘っても採算が合わない」
バフェット氏の誤算は他にもあった。バークシャーは19年4月、米石油開発会社オキシデンタル・ペトロリアムの優先株を100億ドルで引き受けると発表した。ところがコロナと産油国の対立で供給過剰に陥り、原油価格が急落。
オキシデンタルは業績悪化で現金で配当を払えなくなり、代わりに株式を割り当てる事態になった。バフェット氏は当時は魅力的な投資先だったと釈明した。
バフェット氏は原油価格の先行きについても弱気だった。石油開発会社は「（今の原油価格で）掘っても採算が合わない」と述べ、業績回復の遅れを覚悟しているようだった。
原油価格の低迷が続き、エネルギー会社の債務不履行が相次げば、株主が損失を被るのは避けられないとの見方も示した。
続きはソースで
https://article-image-ix.nikkei.com/https%3A%2F%2Fimgix-proxy.n8s.jp%2FDSXMZO5876903003052020000001-PN1-3.jpg
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58768990T00C20A5I00000/

253 ：
国内は戻っても
国外は1年は戻らんけどね

254 ：
有名投資家に釣られて動くほど初心者でも馬鹿でもないわ。

255 ：
決算発表前の株価まで戻した？買うのはアホだわ。業績が日に日に悪くなるのは明らかなのに買うとは自滅だよ。

256 ：
10%超えたな

257 ：
あちこちで持ち越しの売り入れてて焼かれまくりや
現物と買いの持ち越しは上がらんし泣きたいわ

258 ：
国の支援で業界まとめてあげてるから
企業別に判断する時になったら
落ちる可能性はある

259 ：
上がり過ぎやん
先週売った俺アホやん(´・ω・｀)

260 ：
日経とダウ先物が下がってきたね。日経自体が仕手株みたいに思えてきた。無理やり上げがどこかでツケが回るんじゃないかと

261 ：
やっぱり天下のANA様！
明日全力で買います！

262 ：
コロナ完全に抑えられなくても、なぁなぁで収束になるよ。
発熱チェックとマスクぐらいで飛行再開だわ。別に罹ってもそんなに怖くないし治療薬もでてきたし。
怖いのは医療受けられない貧乏人や後発国行く人くらいかな〜。

263 ：
ANAがJALに勝ってる所って？

264 ：
>>262
どの国の話してんだ

265 ：
クソ儲けたのでANAのスレ見たら売り中多くて
ちょっと引いたわ
大丈夫かお前ら

266 ：
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6359477
ANAも手広くやってるからね。
飛行機飛ばんわ固定費かかるやらで、目先の株価に一喜一憂しているアホ投資家の相手してる暇はないわ。

267 ：
>>266
なんでわざわざ教えるかな
黙っとけばいいのに

268 ：
ヤフーニュースに載ってるレベルの記事を黙っとけよって笑えるわw

269 ：
実体経済無視だから、会社の利益とか関係なく、赤字でもコロナ前まで株価上がるしかない。
あっという間に3000円超えるぞ。

270 ：
貸借倍率0.5位だよな

271 ：
https://youtu.be/SUfgObmby60
穴がんばれ

272 ：
リーマンショックと新型インフルエンザで経営悪化し破綻したJAL
ANAはコロナで政府から救済されるか？

273 ：
2800くらいまでは戻せるかもね

274 ：
引けで売ったのを寄りで買い戻して終了だな

275 ：
思ったよりも下げてるのか

276 ：
あーこれは昨日の分まるっと下がるねw

277 ：
航空会社を救済しても、政府にも官僚にも美味みはないからな。東電は天下りが美味かったから救済した。

278 ：
>>272
いったん経営破綻させたJALは財務体質強化したからね
一方ANAは、JALの破綻を奇貨として
拡大路線に踏み切った

279 ：
下げないね。強いわ

280 ：
>>268
調べないやつはそのレベルでも調べないんだから
余計なことしなくていいの

281 ：
やっぱクソ株でした

282 ：
株主優待目当てとかいうわけわからん理由で買った馬鹿
高い航空券だったねw

283 ：
2326は明日はstop

284 ：
金ころがしのために買うだけじゃあるまい

285 ：
空売り中で昨日の急騰で少し含み損だが、全く心配してないわ。

286 ：
カラ売りが多すぎ
まだ騰がる

287 ：
総悲観だな

288 ：
アフターコロナ相場オワタ

289 ：
コロナ先進国の韓国とドイツで制限緩めたら第2波の初動観測しちゃったからな
アメリカも日本も、制限緩めると2波くるし、制限続けても経済終わる

特に航空は1番被害被るからこりゃヤバイだろうね。

290 ：
10年単位でホールドするなら買い時では？

291 ：
それ投資する意味ある？

292 ：
>>291
その企業のふぁん
企業活動の応援

293 ：
>>290
もっと下がってから買った方がいいよ

294 ：
年末までには1500円にはなるもんな

295 ：
まさかもうANA買った奴おらんよな？

296 ：
買いました

297 ：
JALと合併するってマジですか？

298 ：
政府は先ほど、「特定警戒都道府県」の茨城、石川、岐阜、愛知、福岡の5つを含む39の県を対象に、緊急事態宣言を解除する方針を固めた。14日の対策本部で最終決定することにしている。
【映像】宣言解除後も「県またぐ移動自粛を」
　一方、北海道、東京、神奈川、埼玉、千葉、大阪、京都、兵庫の8都道府県は引き続き、緊急事態宣言の対象となる。（ANNニュース）

県をまたがない航空便ってどれだけあるんですかねぇ

299 ：
北海道沖縄民歓喜

300 ：
ANAは今年のオリンピック前提に
特に人員機材を拡大させてましたからね
LCCのピーチも買収して
マックスで飛行機需要を取ろうと欲張った
厳しいですね
来年のオリンピック開催で息つけますが
オリンピック開催出来ますかね？
アメリカとヨーロッパで冬から春にかけてコロナ第二派が来るようだと
オリンピック厳しいか

301 ：
台風1号に刺激された前線から強風が発生して空港に置いてきた飛行機が破損する可能性

302 ：
やったな
壊れれば保険金が下りる

303 ：
去年のGWは34万8630人だったのが、今年は850人！
GW中の日本人出国者わずか850人　成田空港　99.8％減の記録的落ち込み
https://mainichi.jp/articles/20200513/k00/00m/040/116000c

304 ：
今日は米国市場がズタボロだったので、日経もズタボロでしょうね。
その筆頭がこの会社でしょう

305 ：
気配は悪くない

306 ：
>>300
今朝もNHKニュースで、スペイン風邪は2、3年に渡り第二波第三派がきたって言ってたね
オリンピック無理じゃないかな

307 ：
https://biz-journal.jp/2020/05/post_156723_3.html
JALとANA、経営統合案
ガセネタが現実味おびてくる…どうなるんだろ

308 ：
万が一そうなったら株価はどうなるの？

309 ：
当然ANAは上場廃止

310 ：
ANA株JAL株は引き継がれるでしょ？

311 ：
>>309
その前にストップ高だろ、世界最強の航空会社ができるんだから

312 ：
JALとANAが統合したとこでコロナに対抗できるわけじゃないんだぞw
相手は企業じゃなくてウィルスだからw

313 ：
統合したら毎月ナンボ垂れ流すんや？

314 ：
国内線だけでも復活したら一息つけるんか？

315 ：
県外への移動はどこも自粛続けるからまだ先の話だな

316 ：
お前ら使い道がない優待がそろそろ届き始めたんじゃないかw

317 ：
おれは5月末の優待まだもっている
お守りにするか・・売るべきか・・
11月までのは全然うっていない

318 ：
今日はあまり下げなかったな。誰が買ってるんだ？

319 ：
株主として金券屋に売るべきか・・迷う。
協力してハワイとかロシアのパックツワー行くべきか

320 ：
>>318
優待狙いのアホだろ、たぶん

321 ：
国内線だけなんだよなあ

322 ：
県外移動は引き続き自粛してくれってなるから飛行機の出番はないよ

323 ：
増資も視野に入れとくべきだね

324 ：
希薄か…

325 ：
アメリカ航空株よりは下げないね
今は新規開設者の買いを集めてる状態

326 ：
>>325
それはそれで大暴落見せられて大損するっていうシナリオがあるわけで
初心者いじめにしかならないし時期が悪すぎる

327 ：
JALとANAの騰落差が気になる
同じような値動きになりそうだが、差があるのは悪材料やら増資やらが漏れてそうで

328 ：
ANAスレなのに株価さがって喜んでる奴ばかりでワロタ。ニワカが多いんだろな。

329 ：
相変わらず株価下がらずイライラしてましたが…
今晩確実にNYCダウ暴落します。
明日も日経は暴落します。
ここは間違えなく急降下します
間違えない！

330 ：
>>319
それが、どう「協力」になるんだ？

331 ：
この10年間は夢だったんだよ天下取れた夢
夢から醒めれば鶴丸の足下に跪いている現実が待っている

332 ：
経営悪化でJALと合併みたいなウルトラCある

333 ：
今日からが地獄な気がする｡あてにはならんけど

334 ：
緊急事態事態制限解除で今日少し上がるでしょ？

335 ：
>>334
本丸が解除されてないのにお目出度い奴だな

336 ：
つか色々航空業界のニュース出回ってわかったけど、こんなビジネス駄目だわw
固定費高く、競走激しく、カントリーリスク高く、

337 ：
途中で書き込んだけど、要は投資対象としてはジャンク級
常に破綻の可能性あり、かつリターンも小さい。要はゴミ

338 ：
そもそも公共インフラに採算性求めてる時点でお前がダメだろw

339 ：
整備費をケチって事故を起こさないでね
落っこちたら元も子もないからね

340 ：
>>338
採算性求めるなってんなら民間でやる話じゃない

341 ：
>>340
その通り
本来は国営にするべき

342 ：
国営にしたら中国まで20万とかになりそう
しかもCAはBBA

343 ：
CAはもうすでにBBA多いぞ
緊急事態宣言解除も人の移動は控えろならダメだわ

344 ：
>>342
CAはホステスではない
御前はキャバクラにでも籠もってろ

345 ：
法律で配置が決められてるホステス
正直いらない

346 ：
え？航空保安要員じゃなくなったの？

347 ：
ベルト着用サインでたぞ

348 ：
降下角が急なんですけど午後はいつもこうなの？

349 ：
操縦士が飛び降りたんだよ

350 ：
もう助からないゾ♥?

351 ：
材料がないマンネリしてるときは単なる日経連動株だな

352 ：
まともな大型株なんてどこもそんなもんでしょ
現状を考えるとむしろ喜ぶべきこと

353 ：
もしも公的資金注入となったらどうなるの？株価爆上がり？

354 ：
>>353
ＪＡＬのときみたいに
株価1円

355 ：
JALは最後7円です！次の日逝きました！
ANAも来年には松屋のカルビ定食と同じ価格で購入できる日が来ると思います！

356 ：
感染者数全米最多のNY州でも外出制限を一部緩和
[2020/05/16 12:15]
新型コロナウイルスの感染者がアメリカで最も多いニューヨーク州でも一部の地域で制限が緩和されました。
ニューヨーク州では、15日に外出制限の期限を迎えたことから屋外のテニスコートや
造園業などの営業再開が認められました。ゴルフ場も人との距離を取ることを条件に
営業を始めています。一方、感染者が集中するニューヨーク市では屋外のテニスコートの
再開が認められていません。しかし、この週末も大勢の市民が外出することが予想されて
いて、一部の公園などでは入場が制限される見通しです。
https://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000184116.html

アラスカ、コロラド、ジョージア、インディアナ、メインの5州を含むアメリカの30以上の州がロックダウンを解除または緩和
https://www.businessinsider.jp/post-212628

357 ：
日産は5000億円の社債
ANAは1兆円の借入

生き残るのは
どっちだ？

358 ：
>>357
日産

359 ：
消耗戦で格安航空を全部取り潰して、大手2社だけ生き残らせるんじゃないの？
戦後国内で航空会社持つのが悲願だったから。
1社なら大手2社が合併するんじゃないの？
ようわからんけど。

360 ：
格安航空会社は既にJANAL傘下じゃね

361 ：
そうこれ以上国内エアラインは削れない
それがまだ株価維持してる理由
日本政府が何としても支援するだろうとの思惑
既に批判的な論調も出てきてるのでどう転ぶかはわからない
ただANAもJALも政府の方針には率先して従ってなおかつ雇用も維持してきた
これで支援がないなら今後同じような状況になれば政府方針には一切応じない企業ばかりになるだろう

362 ：
何も破綻は会社が消滅することとイコールでは無いですよ
ただ
株　券　が　ご　み　に　な　る　だ　け
です^ - ^

363 ：
航空便 国際線の需要回復 2024年の見通し 新型コロナウイルス
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200516/k10012433351000.html

364 ：
重要なインフラだから
潰さないよ
ただ株価は7円になる
責任とるのは株主

365 ：
ANAだから7かよ

366 ：
パールハーバーは1回だから奇襲になる。
2回も3回も同じ作戦は取れない。

367 ：
ANAアホルダーの脳内↓
だって政府からの依頼で運休してるんだから
コロナ終わったら政府が会社の運営状態も
株価も元通りにしてくれるんでしょアハハ

368 ：
航空便 国際線の需要回復 2024年の見通し 新型コロナウイルス
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200516/amp/k10012433351000.html

369 ：
オリンピックに合わせた国際線復活になるのかな？
タイミングとしてはちょうどいいかも

370 ：
ならねーよ

371 ：
>>369
なるわけねえだろ南半球見ろ馬鹿が

372 ：
オリンピック2度目の延期はないからな
最初から
２年後にしとけよ

373 ：
もうオリンピックは開催都市(国)が儲かるどころか大損する無理ゲー
リオの市民の大半が「やってる場合ちゃうやろ。」というのがやっとわかった。
1940年みたく返上なら数年後に開催のチャンスがあったかもしれないが、
中止に追い込まれて未来永劫日本はオリンピック立候補資格剥奪だろう。
冬の札幌も今のうちに返上してしまえ。

374 ：
これ乗るやつほとんどいなくても飛ばさなきゃならなくて赤字拡大してくってオチだろ

375 ：
安倍ちゃんにとっては自分の任期中にできないと意味ないから、何が何でも2021年にやるしかない。逆に21年に無理なら、中止になっても総理降りてるからどうでもいい

376 ：
JALもう1回潰して白紙にして再建すればいいじゃん
また株発行して資金集められる

377 ：
【航空便】国際線の需要回復 2024年の見通し [みんと★]
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1589680771/

378 ：
ジリジリ落ちてくのはイヤすぎるな

379 ：
素人が買って早い順に損切りしてるんだろう

380 ：
株主だけはキッチリ責任とらしてほしいわ
潰すんならキッチリ100%減資いったれや

381 ：
https://www.jiji.com/jc/movie?p=j001651
これとかロボットとか作ってるの見ると、全社的にはまだ余力あるんだな

382 ：
http://mobamemo.com

383 ：
とうとう医療用ガウンはじめました。

384 ：
俺が売ったら上がるわ

385 ：
タイ国際航空…

386 ：
すまん…縁起悪いこと書いてしまった

387 ：
おいおいここも大丈夫かよ
頼むわ

388 ：
タイ国際航空が逝ったようですね。
次はJANAL様ですよ。
ホルダーの皆さん、ご愁傷様です。
あの世は極楽だそうです。

389 ：
>>386
ええんやで(＾ω＾)ﾆｯｺﾘ

390 ：
ショボい騙しあげだったね
逃げるチャンスだったのに
残念

391 ：
タイ国際航空なんてA380とか747とかデカい機体持ちすぎなんだよ

392 ：
ぶっ飛んだな

393 ：
>>392
窓全部埋めそう
今は危険

394 ：
観光バス運転手の年収が300万円で航空機機長の年収が3000万円の時代は終わった
機長余りに突入したんだから国の支援を欲しくば是正しなさい

395 ：
寄り付きはよかったが、やっぱ最後はこうなるよな

396 ：
オートパイロットの時代に年収3000万は無いわw

397 ：
キャビンクルー
プリペアフォーランディング

398 ：
南風の夕方は降下角が急みたいだからパイロット屋さんがかわいそう

399 ：
米国ではWEB会議のZOOM【ZM】が売られています。
日本でも【4563】アンジェスなどが売られてきました。
物色の流れは次に移っています。
【2164】地域新聞社や【8226】理経、【9625】セレスポなどがストップ高水準まで買われ、
上位に名前が挙がりました。（相場師が選ぶ銘柄に含まれました！）
http://syoukenshinpou.blog13.fc2.com/blog-category-1.html

400 ：
>>394
バス運転手英語話せないやん

401 ：
上から抑えつけてるの誰だよこの野郎

402 ：
アビガンwww

403 ：
>>401
グラビティには逆えんのだよ

404 ：
この状況で上がる航空株www

405 ：
テイクオフ

406 ：
国際線再開した韓国は満席だってよ

407 ：
パイロットはフェイスシールド作るのに忙しいんだから！飛行機を飛ばすヒマなどない。

408 ：
なんで上がってるのかちょっと意味がわかんないですね

409 ：
東京都がコロナ患者数の水増ししてたのが判明したから
実際は医療崩壊どころか病床ガラガラだった
https://news.yahoo.co.jp/byline/yanaihitofumi/20200519-00179128/
おそろしいのはマスゴミがこれを全然報道しない
オバマゲートもそうだけど、重要なこと全く報道せずにパチンコ屋が３密だとかくだらんことばかり報道する

410 ：
>>409
酷い。ガラガラなのに忙しいアピールして医療従事者頑張れブルーを貰ってたの？
飲食店から無料のご飯提供まで受けて？糞やんけ。検察庁うんぬんどころじゃねぇ。詐欺やんけ。

411 ：
>>409-410
大丈夫だ。
そろそろ中華とか韓国から観光客を受け入れようとしてるから。
嘘が本当になるから。
中華観光客が新型コロナ治療に押し寄せて、かかった医療費を踏み倒しまくって
本当に医療機関が倒産するから。
その時天罰が容赦なく下る。

412 ：
みなさん、海外旅行解禁は何月と考えていますか？

413 ：
>>412
アメリカ次第では

414 ：
勝てる・・・！我がANAは強いぞ・・・！

415 ：
ナイアガラきそう

416 ：
コロナがおとなしくなれば買うしかないし

417 ：
やっぱり強くなってきたね

418 ：
強いわ、これはビックリ

419 ：
経済活動に加え交通JRも徐々に再開してきた。こうなると国内便強いANAは有利だな。

420 ：
解除の流れが後退しない限りは上

421 ：
東京解除という保険会社あるな

422 ：
>>421
ツッコミ入れて欲しいわけ？

423 ：
増資まだ？

424 ：
YES！高杉るクリニック

425 ：
つええ
2500もすぐだな

426 ：
なんか満席運用してるらしいけど頭大丈夫かこの会社

427 ：
自分は無知ですって自己紹介はいらんよ

428 ：
テイクオフ！

429 ：
空売りガイジは半年買い戻さないみたいだけどその前に追証でくたばりそうだな

430 ：
>>427
アホか

431 ：

sssp://o.2ch.sc/1laec.png

432 ：
勢い落ちないなーまさかここまで一気に来るとは

433 ：
自粛解除したら自然と乗るわなぁ

434 ：
政府の観光業支援も待ってる

435 ：
つか、ダイヤ止まってるんだから今が底。後は上昇しかない。それにリストラ効果でＵ字回復へ

436 ：
ANA愛してるぞ・・・チュ

437 ：
上がってて驚いたよ
そうかなんとか銀張ってるんだな

438 ：
誰も乗らないし海外からは半年は来ないのになんで上がってんだ？

439 ：
今買えば突発的な悪材料でなければ3000円までは余裕でとれる

440 ：
驚かんだろ
全国自粛解除の日に旅行関連上げずにどうすんだ？

441 ：
>>438
長期的な業績は織り込み済みやし緊急事態宣言解除の期待上げやろ

442 ：
>>433
緊急事態解除なだけで自粛は継続

443 ：
まままさか買ってないどころ売ってる奴とかおらんよな・・・？

444 ：
空売りしてたやつもちろんもう買い戻してたんだろうな

445 ：
長期保有だから売りも買いもしてないけど、配当ゼロにした割に採用活動再開しようと画策している意味が分からん

446 ：
2600円空売りしてる奴出てこいよ

447 ：
まったり回復待ってるから今買っても別にいいわな
2117あたりで買った奴とか裏山だがとりあえずGWが底だったな・・・・多分

448 ：
トランプが中国に余計なことをしないことを祈るのみ

449 ：
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20200525-OYT1T50077/
今日の上げはこれもあるやろな

450 ：
夏場問題なければいいけど温泉でクラスター発生でもしたら即終了だな

451 ：
もうクラスターごときじゃ自粛解除の流れは止まらんでしょう
夏だぜ？

452 ：
て言うか、コロナって健康なら恐るるに足らずと判ったよ。
重症化してるのはいつ死ぬか分からんような爺婆か糖尿などの持病持ちだけ。
インフルエンザの方がよっぽど普通の若いのが重症化してる。

453 ：
これ踏み上げくるんじゃね？

454 ：
地合いが悪い日や利確で下がる日もあるだろうが、来月SQまでは上げるんちゃうか。

455 ：
>>452
それ志村に言えるの

456 ：
>>455
高齢酒タバコガッツリで高リスクだったじゃんスレチたけど

457 ：
>>455
肝硬変

458 ：
空売りガイジ死亡wwwww
これまで散々サゲ進行してたバカどもお疲れ様。

459 ：
総楽観きたな
空売り組はあと2週間我慢

460 ：

sssp://o.2ch.sc/1gott.png

461 ：
押し目待ってる間に一気に行きそうやな、梯子外される危険もあるが今は飛び乗る勇気。

462 ：
非常事態解除なのに一番の出遅れ株買わないのはセンスがないわ。

463 ：
リーマン以上の不況やら航空業界ダメになる言っても、かわりとなる交通手段はなく特に海外行くときは嫌でも飛行機のるわけで。Ｖ字回復とはいかずともある程度の回復は予想できた。

464 ：
ＧＯ ＴＯ キャンペーンで国内は復活しそうだな

465 ：
昨日の宣言解除はさすがに折り込み済み

466 ：
2600で売った人、まだ生きてる？

467 ：
気配ワロタ

468 ：
まだ値段つかん

469 ：
ストップ高だろ、今日は

470 ：
大爆発やん

471 ：
落ち方もやばいな

472 ：
凄まじい売り圧

473 ：
ANAではなくJAL買おうかな

474 ：
利確を食いながらダラダラ引けまで戻してくれ

475 ：
昨日から怒涛のプラ転してひとまず安心してる
ほんま頑張ってほしい。
コロナまだまだ懸念材料だが潔くとっとと死んでどうぞ

476 ：
JAL買ったけどやっと戻ってきたわｗｗｗｗｗｗｗ

477 ：
日経がAIの暴走モードに入ったからまずは安心。上海香港の下げは勘弁

478 ：
売り豚脂肪w

479 ：

sssp://o.2ch.sc/zno0.png

480 ：
利確で押されてもすぐ上がってくる。強い

481 ：
14:50から利確で売っていっきに下げるの無しね今日は。やめてよ。

482 ：
それなら明日買い増し出来るじゃん

483 ：
明日、外人が買いに回ってくれたら最高やけどな。

484 ：
もう日本国内は行き放題

485 ：
2700以上で終わるかな

486 ：
すごいなぁ

487 ：
1900円でいっぱい買っとけばよかった(｀；ω；´)

488 ：
初めて株買おうと思って証券口座一昨日申し込んだが、解除後すぐにこうなっちまったか

489 ：
買わない理由を言う奴はずっと買わない

490 ：
>>487
1,900円になった時なんてあったか？

491 ：
2100円代ならあった気がするけどJALの間違いじゃないかねえ

492 ：
>>490
直近では2013年3〜4月頃ですね
https://info.finance.yahoo.co.jp/history/?code=9202.T&sy=2013&sm=3&sd=20&ey=2013&em=4&ed=17&tm=d

493 ：
>>488
で、けっきょく、買ったんか？
脳内取り引きじゃ、一生、そっちのまんまやぞ？笑

494 ：
JALだけど今日持ち越した、利確するタイミング難しいいな
お前らどう決めているんだ？

495 ：
底値圏だったから割安感で爆買いされてたけど、航空系は最後までコロナショック引きずるセクターだと思うけどね。
まあ潰れなきゃいいよ。

496 ：
空売り含み損中だが、6カ月後、買い戻す時どっちが笑っているかな？

497 ：
>>493
口座がまだできないの。早く買いたいのに。
立て替えてくんない？あとで払うから。

498 ：
>>496
6ヶ月後なんて回復して高値になってるだろうに。
買い戻す奴なんているのか？

499 ：
>>494
しばらく持つつもりで買ったからこんなもんじゃ利確しないよ
途中また下がる事もあると思うけど

500 ：
空売り勢の遠吠えが心地いいなｗｗｗ
有名投資家やマスコミの運輸は今後も壊滅的って言葉に踊らされたんだね。もっと自分の頭で考えな。

501 ：
10月になったら空売りしている俺が正しかったと言えるはず

502 ：
取り敢えず家賃１ヶ月分で利確したオレ｡明日下がったらまた買おうかな…

503 ：
ANA株買うのにおすすめの証券口座ありますか？

504 ：
>>496
第2波狙いか。

505 ：
上がる要素がないのに上がるから買った
バブルだわ
弾ける前に逃げる
3700円までいってくれ

506 ：
>>505
確かに、海外線死んでるのになぜ皆買うのか

507 ：
>>501
がんばれ(^^)v

508 ：
10月は株主優待と貰った10万円で沖縄行くわ

509 ：
空売りって、借りた株を借りた数だけ返せばいいわけ？

510 ：
先週は外人が買い越しやで、外人が本気で買いにきたら空売りやばいぞ。

511 ：
デルタ航空爆上げじゃん、きょうも上がると良いな

512 ：
来年までに3,500まで戻れば御の字

513 ：
JALスレきたぞ
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/stockb/1590532928/

514 ：
最近の安心感はヤバい

515 ：
これ↓付けてほしい！

トヨタ自動車グループの豊田合成（愛知県清須市）は
本年度中に、菌やウイルスを殺菌する深紫外線ＬＥＤ（発光ダイオード）の
量産に乗り出す方針を決めた。深紫外線は新型コロナウイルスにも効力
があるとされ、同社は現在、研究機関と確認試験を進めている。
新型コロナ対策で殺菌に対する社会の意識が高まる中、
照明に続く次世代ＬＥＤとして販路拡大を目指す。

516 ：
>>515
飛沫感染だから

517 ：
>>516
ドアノブとか触って感染が多々あるんじゃない？
エレベータのボタンで感染したのも有ったような

518 ：
>>517
誰がそんなことを？

519 ：
ライブハウスは飛沫かもしれんが
スポーツクラブのクラスターは
スプレッダー爺婆がウイルスの付いた手で器具をベタベタ触る
次に使う爺婆がそれ触ったウイルスの付いた手で口周り触る
その爺婆が口周りをペロッと舐める
ハイ感染成立

520 ：
PTSワロタ

521 ：
空港の清掃員の婆さんが感染したのとか初期に院内感染したのとか、便所が感染の場所として挙げられてたな
ブラジルのスラムで流行してるのも下水道が無いのが広めてるだろ明らかに
日本でも、比較的若くても便所で手を洗わない不潔な人間って意外と多いから恐い

522 ：
>>519
機内の雑誌を廃止したのは高齢者が指をペロッとしてからページをめくるから

523 ：
>>520
2999.9ワロタ

524 ：
第二波が来たらその波に乗って買うわ

525 ：
3年くらい待ってもいいから株価1万頼むわ

526 ：
モタモタしだしたな。今日はJALの方が勢いがあるな

527 ：
韓国、北九州、東京
第二波警戒下げくるぞ

528 ：
証券口座がまだ開設されない。早くっ！

529 ：
今日からお世話になります

530 ：
>>527
新型コロナ感染症の発生はいずれもクラスター（感染集団）なので航空会社の営業には影響ないよ。

531 ：
第二派がきそう
飛行機は年内まだまだ厳しいな

532 ：
空売りチャンス！

533 ：
人員削減リストラの絶好のチャンス！
ブスなCAと働かないお局解雇、高すぎるパイロットの給与削減してV字回復だ！

534 ：
だめだわ
夏なのに市中感染広がってるし先が見えない

535 ：
また市中感染広がってるし海外は悲惨だし国内線は赤字覚悟で飛ばすとして国際線は年単位で厳しいかな
毎月1000億近く垂れ流し言われてるしもって11月と言われてるが頑張れるのか
1兆規模の追加融資必要だろうけど、共倒れ覚悟で銀行貸してくれるか
公募増資や第３者やるにしても買ってもらえるか
色々キツいな

536 ：
>>528
結果的にまだ買い時じゃなかつたのでよかったかも。

537 ：
国のお金注入待ち

538 ：
株価上がって増資して株価下がって死にそうになった所で公的資金投入で株主涙目パターン？

539 ：
利確と空売りも入ってるんだろうが急降下、一時のネタで急騰しただけでホールドされずに、まだ疑心暗鬼ということやね。

540 ：
>>539
機関が整理したんじゃないか？
他も結構ヒドイから

541 ：
航空はインフラ
最後は国が助けてくれる
だが、株価は7円
株主だけが責任とる

542 ：
>>541
株やらない人からしたら当たり前でしょ

543 ：
ちなみに国支援入った段階で株主還元なんて一切無くなるから資産ですら無くなるというねw

544 ：
上場廃止

545 ：
感染者また増え出したからか株下がってるな

546 ：
7月まではこの調子だってのは想定内

547 ：
なるほどなー
225銘柄だからJALよりANAのが最近落ちなかったのか
日銀様々だな
けど不動株だらけになって暴落しやすくなるから注意は必要だな

548 ：
空売り中の俺、ほくそ笑んでいます

549 ：
　厚生労働省は29日、海外から羽田空港や成田空港に到着した10歳未満〜50代の男女10人が、新型コロナウイルスに感染していたと発表した。
1人は発熱の症状があり、他の9人に症状はなかった。英国やマダガスカルでの行動歴があった。

　厚労省によると、3人は日本国籍で、7人は外国籍。いずれも28日に空港に着いた。空港検疫で感染が確認されたのは計182人となった。

共同通信

https://news.yahoo.co.jp/articles/ff0c56762b975cc9c6711bb568cb12909ffd46c8

※前スレ 2020/05/29(金) 18:45:35.45　[どどん★]
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1590745535/

550 ：
>>549
国際線からの感染者はそのまま隔離されて国内線に乗り継げないので
心配する必要は無いかと・・

551 ：
リコーとかコミカルノミタみたいに本当に需要がなさそうなとこはコロナバブルでも戻らんから、みきりつけるのも大事

552 ：
>>549
ちゃんと全員身柄確保して病院に護送したんだろうな。
1人でも強行突破されたら千葉・東京は確実に感染爆発だな。

553 ：
国際線は年内止めるくらいやらないと
来年オリンピック出来ないぞ

554 ：
止めても海外死亡してるから無理やんけ。欧州も南米もラテンカスが足引っ張りまくりで草

555 ：
5大陸のどこかで流行してたら五輪は四輪にできないから開催は不可能

年内には諦めムードが漂うって暴落と予想

556 ：
オリンピックなんかやらなくても
大日本帝国経済は絶賛カーニバル状態ですが。
今なら東京オリンピックやめると言ってもすんなりＯＫで安倍内閣の支持率は落ちないだろう。
小池に忖度して知事選以降に中止発表になるんだろうが。
森の機嫌を損ねないように年末まで一応発表を引き延ばすのかもしれないが。
森の利権は施設工事完成で十分おいしくいただいてるから。メンツの問題だな。

557 ：
　オリンピックの中止は無いと思ったほうがいい。

　勘違いしている奴が多いがオリンピックの開催決定権はオリンピック憲章
が定めているようにＩＯＣにある。
　２０２０年から２０２１年への延期は東京都と日本政府がＩＯＣに相談は
したものの決定権を行使したのはあくまでもＩＯＣです。

　ＩＯＣと直接スポンサー契約している企業は２０２１年も開催中止となれば
ＩＯＣは広告料を失って巨額の損失を被るので何が何でも開催する。

　感染者として入国を拒否する権利は日本政府にあるので来年の７月に予定
どおりに開催するが出場できない選手はあきらめてもらうしかない。

558 ：
あれ？
ＩＯＣがもし2021年度に実施できなければ中止にするぞ。
と言ってきたんですがね。
今年の年末くらいに、全世界でコロナ撲滅または治療薬・ワクチン製造本格化
できてないとオリンピック開催の段取りが付かないだろう。
それで結局ＩＯＣが引導渡さざるを得ないと。
たぶん本当は延期じゃなくて既に引導渡されてるんじゃないのw
あとは発表のタイミングだけでw

559 ：
　ＩＯＣが２０２１年からの延期があり得ないと公言したのは事実
ですがそれは２０２１年に必ず開催するというＩＯＣの決意です。
　ワクチンはあくまでも予防接種のための薬剤であってＩＯＣが
ワクチンの開発と摂取をオリンピックへの参加への条件とした事実は
ありません。
　オリンピックの中止は無いと思ったほうがいい。

560 ：
今度はバッタで空飛べずか日本は2社しかないから延命されるとしても
今年は厳しいな

561 ：
空売りの俺、高みの見物中

562 ：
>>561
捕まってるだけだろ

563 ：
>>561
アリ地獄追証乙

564 ：
そろそろ台風が発生する時期だね
空港に止めてる飛行機はどうなることやら

565 ：
>>564
つか大地震で津波来たら経営破綻必至

566 ：
G7サミット、9月に延期へ [蚤の市★]
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1590884436/

【全米暴動】７つの州とワシントンD.C.で州兵を発動させる、ミネソタ州やジョージア州など [オクタヴィアス5世★]
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1590884697/

567 ：
＞　ワクチンはあくまでも予防接種のための薬剤であってＩＯＣが
＞ワクチンの開発と摂取をオリンピックへの参加への条件とした事実は
＞ありません。
この日本語わからない。
カナダかどこかの冬五輪で、ギリで新型インフルエンザの選手への予防接種が間に合った
(特例でドーピング検査の対象外）ということがあったけど、
そもそも使えるワクチンができないと予防接種の打ちようがない。
＞参加への条件とした事実はありません
まるで任意ではないけど「自粛」で事実上の強制みたいなもんだろ。

買い方さんのポジショントークかもしれないけど、
もしかして将棋の必至状態なのか。
安心しろ。今更五輪中止になっても織り込み済みでスルーだから。
それに選手団とか外国人観光客は、自国航空会社とか安い航空会社を使うだろう。
ＡＮＡＪＡＬは使わないだろうし。

568 ：

http://o.2ch.sc/1gott.png

569 ：
どう考えてもオリンピックは無理
ホルダーは諦めろ

570 ：
このままフツーに上昇してくと思うよ。日銀が底支えするし…そもそも５月中旬から介入してないらしいし｡

571 ：
空売りの俺から見るとお前は間抜けにしか見えないぞ

572 ：
特定の銘柄がどれだけ暴落しようが、前場終わりでトピ値が前日−0.5%以上下げないと黒ちゃんは買いに来ないみたいよ。

573 ：
225銘柄だからここは買ってんだろ

574 ：
　　　　　　∧∧
　　　　　 (*ﾟーﾟ)
　　　 　 と　　 つ
　（（（　〜（_つﾉ
　　　　　　し'
　　　　　　　　　 　　 　 ∧∧　ﾊﾆｬｰﾝ!
　　　　　　　　　　　　∩*ﾟーﾟ)　　
　　　　　　　　　　　　 ヽ,. ⊂ )
　　　　　　　　　　　 〜（_つ ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　し'　

575 ：
>>561
令和の世は貸株効果で逆日歩が1日５銭とか１０銭とかゴミだから
手軽に信用売りしやすくなってますね。
これが借金の金利だと日歩は１００円につき１日何円の意味だから
　５銭は年利１８．２５％
１０銭は年利３６．５０％を意味するけどね。
逆日歩払いながら一撃狙ってるんですね。
それ以上は言わないけど。

576 ：
>>569
　オリンピックの中止は無いと思ったほうがいい。
　勘違いしている奴が多いがオリンピックの開催決定権はオリンピック憲章
が定めているようにＩＯＣにある。
　２０２０年から２０２１年への延期は東京都と日本政府がＩＯＣに相談は
したものの決定権を行使したのはあくまでもＩＯＣです。
　ＩＯＣと直接スポンサー契約している企業は２０２１年の開催が中止となれば
ＩＯＣは広告料を失って巨額の損失を被るのでＩＯＣは何が何でも大会を
開催する必要に迫られる。
　感染者として入国を拒否する権利は日本政府にあるので来年の７月に予定
どおりに開催するが不幸にも日本への入国が拒否された選手は選手は出場を
あきらめてもらうしかない。
　オリンピックの中止は無いと思ったほうがいい。
　オリンピックは予定通りに開催されます。

577 ：
無駄に路線拡大して、新造機を増やしまくって、粗大ゴミの亀頭野郎を3匹も買って、
アホみたいに搭載物品を増やして、インターバルを削りまくって現場に負担かけて、
その結果がこれかよｗｗｗｗｗｗｗｗ

578 ：
残念ながらオリンピックは無理だ
それだけは諦めろ
責任を誰が取る？
訴えられる可能性もある

579 ：
オリンピックやるでしょう
一年以上先だぞ
コロナ収束記念大会で立派にやり遂げる
これが日本だよ

580 ：
>>578
責任は東京都にある。
東京都が２０２０年のオリンピックを招致してＩＯＣと契約しているので
あって、東京都は契約に従って大会を開催する履行する責務がある。

581 ：
>>580
お前バカ

582 ：
>>581
オリンピックの開催決定権はオリンピック憲章が定めているようにＩＯＣにある。
ようするに東京都に大会の開催するかどうかの決定権が無いということ。

オリンピック憲章
https://www.joc.or.jp/olympism/charter/

32　オリンピック競技大会の開催
　The dates of the Olympic Games are determined by the IOC Executive Board.
　オリンピック競技大会の開催日程は IOC 理事会が定める。

583 ：
オリンピック出来ると思ってる奴いて笑った

584 ：
ワクチンができないと開催は無理なのに。

585 ：
>>584
ＩＯＣは東京都にそんな条件を要求していない。

586 ：
>>584
ワクチンは予防接種のためのものであってＩＯＣがワクチンの摂取を大会へ
の参加条件にしている事実は無い。
感染者として陽性判定されれば隔離されて大会への参加を認めないという
だけであって政府は入管施設における新型コロナウイルス感染症対策を
粛々と実施するだけです。

587 ：
>>583
根拠も無いのに大会を開催できないという発想がバカげている。

588 ：
>>582
IOCがどうだろうと東京都が中止といえば中止だよw

589 ：
コロナが根拠にならないってマジ？

590 ：
>>588
だぁかぁらぁ〜ｗ
東京都にそんなことを決定する権限が無いとすでに指摘してるだろｗ
>>582　のとおりだよ。

591 ：
北半球と南半球の違い分かってなさそう

592 ：
>>582
すげえ馬鹿なんだなお前

593 ：
>>590
お前ホント頭の回転が悪いな

594 ：
ここはバカしか買わないぞ

595 ：
だな
ANA買うならJALだよな

596 ：
航空需要は数年は戻らないから、今買っても我慢になるよ
リーマンショックからコロナの２年前ぐらいまでにかけて株価を上げていったけど、本当にゆっくりだったからね
今回はさらに遅い上に、その間は無配　しかも不安要素はコロナだけじゃないんだよなぁ

597 ：
じゃあ手を出さなきゃいいじゃん
空売り？売る奴は命をベットしてるぞ

598 ：
無配と言っても優待はあるからなあ

599 ：
ここはもう買いも売りも旨味がないな
上手いやつはマザーズ銘柄で数倍にしてるだろ

600 ：
だからそういう奴は他の株買えば良いだけじゃんwww

601 ：
空売り勢があおってるだけ。追証で地獄を見なバーカ。

602 ：
海外渡航も徐々に緩和の方針だから基本的には上だろうね。
中韓は向こうから再開要求してるぐらいだし。

603 ：
>>593
東京都がオリンピックの開催中止をＩＯＣに求めることなんてあり得ないし
そもそも東京都にはオリンピックの開催するかどうかの決定権が無いんだよ。
>>582　のオリンピック憲章を読めよｗ
もうアホかと・・

「頭の回転が悪いな」という言葉はそのまま返すわｗ

604 ：
>>597
もうとっくに処分した
パフェットより前に航空は処分した

605 ：
じゃあ何でここにいんの？

606 ：
矛盾してるよな

607 ：
危ないって教えてあげてんだろw

608 ：
余計なお世話

609 ：
東京コロナ倍かぁ

610 ：
航空関連ってまた非常事態宣言出たらどうなんだろ

611 ：
ゴミから紙に変わります

612 ：
こりゃ
あかんな
コロナ収束できるんか？

613 ：
>>610
経済的な破綻による死者　＞　新型コロナ感染症による死者
こうなるのは非を見るより明らかなのでもう非常事態宣言そのものを出せないよ。

614 ：
みんな仲間w

【NISA口座】みんなが買っている人気の銘柄は？
2020年5/25〜5/29までにSBI証券で買われた国内株式の買付金額ランキングを大公開！
https://diamond.jp/articles/-/239012

615 ：
東京アラートきたぁぁぁあぁぁぁぁぁ

616 ：
>>586　>>603
絶妙なポジショントークで売り方に恐怖を与えてますか？
ＩＯＣがすでに引導渡してるんじゃないの？
国内事情で公表できないだけで。

617 ：
まだ買いはもう少し待ったほうがいいだろうか。
2,400円台まで下がればいいのだが

618 ：
>>616
> ＩＯＣがすでに引導渡してるんじゃないの？

根も葉もないデマであってＩＯＣがそのようなことを決定している事実は無い。

619 ：
>>618
決定してないとも限らんけどな

620 ：
オリンピックは選手選考からやり直しだけど
どこも選考会開いてないし
国によったらエース級がコロナにやられてる可能性もあるし
来年は無理じゃない？

621 ：
強行したとしても世代最強は集まらんよな。
名前だけオリンピックで中身がしょぼいとバレると当然盛り上がるわけない。

622 ：
>>619
ＩＯＣがそのようなことを決定している事実は無い。

623 ：
>>622
馬鹿は黙ってろ

624 ：
>>622
株っていうのはね、未来を予想してやるんだよ

625 ：
>>623
その言葉はそのまま返す。

626 ：
>>624
オリンピックがあたかも中止されたかのように誤解を招くような投稿を
繰り返す悪質な行為は未来予想ではなく単なるデマです。

627 ：
じゃぶじゃぶマネーの行き所が株しかないからもうオリンピックに関係なく下がらんよ

628 ：
国際線再開までガチホ

629 ：
場末モシモシの噂から菅が全否定からの緊急事態宣言ぶっぱなしというのがあったけどなwww
オリンピックが中止になっても既に織り込み済みだから心配するなwww
ドンマイｗ

630 ：
おいおい株価下がらねーじゃねーかよ。なんでだ！？

631 ：
今日も強いね

632 ：
何で下がると思うのかな？今週毎日買うてるヨ

633 ：
キレイな寄り天かよ

634 ：
下げとまんね
何が起きた

635 ：
日銀こいよ

636 ：
逃げとけってあんだけいったから大体逃げたろ

637 ：
エニッシュ窓埋めまでいくなら500割る可能性あるから気を付けんと

638 ：
アメリカン航空
16.72 USD +4.87 (41.10%)
コロナは終わったな

639 ：
信用開設キター！が翌営業日からって来週やん…

640 ：
>>638
終わったというか放置なんじゃね

641 ：
アメリカは国内線需要デカくてそこが回復してるだけだからなww
アナリストのコンセンサスは下がってるよ

642 ：
今日もこれか

643 ：
ご搭乗のお客様の中に高みの見物してた方はいらっしゃいませんか？もう飛び降りてしまいましたか？

644 ：
ＡＮＡ　レーティング下げ予告出てるのに
なんであがる？

645 ：
>>644
レーティングというのはどこで確認できますか？

646 ：

sssp://o.2ch.sc/1laec.png

647 ：
>>645
https://www.grail-legends.com/rate/rate_index.html
他　
　いろんなサイトから情報出てるよぉ

648 ：
底値で全力買い成功
当時俺をディスった馬鹿は息してる？
俺の勝ち

649 ：
株ド素人に教えてつかーさい。
これ、数日前に100株買って、値を戻したので売ろうとしたら売れないんだけど、なぜに？
取引規制ってのが関係あるの?

650 ：
>>649
別の注文が執行中だったから取消たら売れた。
よくわからんのう

651 ：
2420円で空売り中、全然怖くないわ

652 ：
2,800で指値注文してるのにいつまでも注文中のまま。
今は2,700台なのになんで？仕組みがわからん

653 ：
成行で注文しなさい

654 ：
今度やってみます。
と言ってるうちに約定できました。
もっと勉強します(＞人＜;)

655 ：
航空株なんて国際線復活したら爆上げなのによく売るわ。

656 ：
皆さんANA何株保有してるの？

657 ：
100のみ！w

658 ：
500、来週倍にする予定

659 ：
お金持ちですなー。私もシコシコと続けて大金を手にしたいものです。

660 ：
>>656
500で始めて途中でナンピンして300追加の計800
コロナ下落以降にスタートした

661 ：
ＮＹ暴騰
売豚はもう完全に脂肪ですなｗ

662 ：
バフェットとは何だったのか？
ていうかGW直前の下げに焦って狼狽損切り
直後のバフェット発言に胸を撫で下ろしていたが
結局買い直し、今に至ります
もう変な材料が出てきませんように…

663 ：
バフェット
長期トレーダーだから

664 ：
バフェットはもう８９歳なので長期トレードできねえよｗ

665 ：
アメリカンエアライン、上がってたの午前中だけじゃねーかw

666 ：
感染者多いのにアメリカは余裕でデモしてるし、コロナで死ぬより暴動や経済的に死ぬ方が可能性高いわな。
自粛なんぞ数年も続けられる人類はいないぜ。アメリカしかり既に日本の繁華街や電車でも人通り山ほどたいがい密となっている。。
飛行機乗るくらい大したことないって考えるのは当たり前。

667 ：
来年には季節性インフルエンザと同じ扱いよ

668 ：
>>12
生きてるか？

669 ：
テクニカル的には下げそうだけどなんか上がりそうだから買った

670 ：
チャートなんか関係ない動きになってる
材料と思惑で上下してるだけやもん
Go To Travel　で瞬間的に上がっても続かない
アメリカの国内便が多少増便と、中国の航空会社の米への乗り入れ禁止で日本の航空会社に追い風になるかも思惑で連れ高。
来週はどうなるかわからんよ。

671 ：
電車もバカみたいに利用客増えて密になってるし、乗客にチェック入る飛行機なんか余裕だわ。

672 ：
>>670
乗り入れ禁止はもう撤回されてるし、アメリカの失業率は訂正入るしで来週は結構下がる気がする

673 ：
まぁどっちに振れるか判らんから明日は張り付きながら利確予定｡で､週後半下がってたらまた買いかな｡

674 ：
https://www.asahi.com/sp/articles/ASN6775DJN67ULFA006.html?iref=sptop_8_04
ANA、不採算の国際線削減へ　社長「7月末にも公表」
…（社長の）片野坂氏は今後の航空需要について、コロナ前の想定に比べて、「今年度末でも国内線で7割、国際線で5割にとどまる」との見通しを示した。

675 ：
空売り歓喜！

676 ：
JALのほうが旨そうじゃね？

677 ：
路線のリストラするせいかお高いね

678 ：
なんか失速するくらい急上昇だな

679 ：

http://o.2ch.sc/1laec.png

680 ：
日経は強いな
マザーズは既に下げトレンド入りした感

681 ：
明日あさっての影響気になって一端売り切ったよ

682 ：
>>681
同じく売りました
まあ100株なんですけどねw

683 ：
潰れるとの思惑が一気に引いたな

684 ：
日経平均株価なんて、ファーストリテーリング(ユニクロ)が10%、ソフトバンクグループが5%が影響する株価だからアテにできん

685 ：
ダウも似たようなもんだから問題ない

686 ：
ユニクロの筆頭株主が柳井で、2位は日銀だぞ。あと、0.9%で筆頭株主になるんやで。

687 ：
仕込んでたボーイングがダブルバガーになりそうだわ

688 ：
>>687
流石だ。俺は怖くて突っ込めなかった…笑えよ
まぁまだまだあがるよね

689 ：
>>687
ボーイングの証券口座はどちらですか？

690 ：
楽天ですよ

691 ：
>>688
バフェット「気にスンナ」

692 ：
>>690
ありがとうございます。
ど素人なので外国株の買い方知りませんでした。

693 ：
ボーイングが大きく上げてきたな

694 ：
オレはマネックス
たまたま日本株があったからだけど
どこでも同じなのかな〜わからん

695 ：
JALと統合してANALになる話出てるけど、そうなったら保有株どうなるん？

696 ：
臭くなる

697 ：
倍になるんじゃね

698 ：
クソになる

699 ：
モミモミしてるね

700 ：
NYダウ死亡
明日空売りチャンス！
https://imgur.com/ysOzxiO.jpg

701 ：
>>700
関係あんの？

702 ：
>>700
前日とほぼ変わらないんじゃ

703 ：
金曜がやばそうだな
明日売り仕込んた方が良いかもｗ

704 ：
空売り中の俺高みの見物

705 ：
　 　 ,, -,,　　　　.,, -,,
　　 ';;,　,,ﾐ∧∧ ﾐ,,　,;'
　　　　"(ヽ,‘ｰ‘)')"
　　 　 　 ヽ ヾ/ノ
　　　　　 ./,,,,,ノつ
　　　　　　(/"

706 ：
空売りで、まだ利確してないのか

707 ：
どうなってんねん！？

708 ：
>>681
上手いな〜
握ったまんまで利益が減ってきたわ
プラスだからいいけど
見習って売って、買いなおしといたらよかった

709 ：
>>681
どの情報で判断したの？すげえな

710 ：
も少し下がりそうだから売ってもいんじゃない？精神的に冷静になれるよ

711 ：
東証アラート

712 ：
あれ？
ANAL爆誕しそうなニュースあるね

713 ：
>>712
片野花的にはそれはないんじゃねーの？

714 ：
合併する前にLCCが潰れるでしょ

715 ：
国内中心でLCCの方が安定稼働してるんじゃないの？

716 ：
今航空株握ってる奴はマジでバカ

717 ：
6,000円の損をしております。。

718 ：
いま見たら、6750円の益だった
逆に、バカ？笑

719 ：
>>709
sqじゃないのか…

720 ：
空売り中の俺、高みの見物中

721 ：
空売りの人大丈夫？
日本のライフラインの一つだから必ず上がると思うよ。

722 ：
予言しとく。明日はマイナススタート。

723 ：
どう考えてもあがるっしょ。ジャンプの前にしゃがんでるだけ。

724 ：
>>722
こんだけダウも日経先物も下がってるんだから当たり前だろww
JETSも爆下げだし上がる要素皆無だなww
国際線が復調するまで赤字垂れ流しなんだから、買うのはかなりリスキー
会社が存続しても株主が無事とは限らないから気をつけた方が良いよ

725 ：
日経先物やダウが下がるとなんでANAも下がるの？

726 ：
落ち着けよ(´・ω・｀)

727 ：
>724
空売りバカはっけんｗｗｗ

728 ：
100日線で跳ね返されたっぽいな
二番底に向かうのだろうｗ

729 ：
非常事態宣言解除から２週間。
今日明日辺りから、また感染者数が爆増する。
昨日から始まった日経平均の下げは、15,000割れまで突き進む。

730 ：
>>725
今日はANAだけじゃなくてほとんどの大手株が下げる
日経が下がるってのはそういうこと
今日だけで一気に下がるかはわからないけど一旦2550辺りまでは行くだろうし、そこ割れたらもっと下がるよ

731 ：
今日のザラ場は記念に録画するよ

732 ：
>>725
ごめん、もっと下がりそうだわw

733 ：
mxのMW､お通夜気分でスタートw

734 ：
前場飛行機大健闘じゃん

735 ：
米国黒人デモからの2次感染懸念からの航空株連想売りか。理解した。

736 ：
案外頑張ってるね。良かった良かった｡

737 ：
クソ株なんだからもっと下げろよ…(´・ω・｀)

738 ：
空売りやめられない

739 ：
実際問題
7月の国内定期便ってどれくらいの割合で飛ぶのかね？
ネットで調べても買えることは買えるけど飛ぶかは分からないみたいな話
これじゃ旅行に行きたくても行けないじゃないかよ！

740 ：
おいおい東京24人かよ。ナンピンするか。

741 ：
7月からグアム
2週間隔離なし

742 ：
東京ずっと減らないな
ゴートゥーキャンペーンが延期とかになったらヤバイな

743 ：
アメリカ、ビザ一部発給停止
ますます国際線終わるじゃん
ここは国際線に力いれてるのに勘弁してくれよ

744 ：
第二波くるな株も。コロナも。

745 ：
日本が収まっても国際線は簡単には再開出来ないよ
一旦もう一回は下値アタックするだろ

746 ：
1400万人いて25人だぞ？
0.00017%のために自粛しろってのかアホか

747 ：
1人の生命は地球より重い

748 ：
金よか重くねーよ

749 ：
院内感染2名、新宿夜の街13名だから、実質10人か。1,400万分の10って、コロナより交通事故とか他の事に気をつけた方がいいレベルだな。しかもその10もほとんど軽症。なんなんこれ

750 ：
ん？でもどっかの国とは航空関連で再度連携しようとしてたはずだが
お蔵入りになったんかな

751 ：
>>746
海外からウイルス輸入したらあっという間に再自粛になるだろうが

752 ：
>>751
入管で検査証明の提出を義務付ければよいのではないか？

753 ：
>>752
発症してても陰性になるような信頼性の検査だぞ？
何万人も入国するようになったら防げる訳ないだろ

754 ：
>>753
そりゃ世の中には完全無欠な対策なんて無いでしょ。
このまま国際線を止めたままでは国内の観光産業が崩壊して

倒産による自殺者　＞＞＞　新型コロナによる死者

になってしまっては元も子もない。

ようは経済とのバランスで考えないとダメです。

755 ：
>>754
国外客向けが楽だからといって国内客への営業努力を怠っていた観光業は滅んでいい

756 ：
>>755
ダメでしょｗ
航空業界や観光業界だけでなくあらゆる業種に波及しますからねｗ

757 ：
航空業界や観光業界がクラッシュしても良いとか言っている奴は
交通事故で人が死ぬから自動車を廃止しろと言うのと変わらん。

頭おかしいわ。

758 ：
想像力が欠如してる奴なんです

759 ：
>>754
国際線再開したところで去年のようには戻らないと認識しないと
さっさと倒産すべき会社は倒産させて新しい仕事なりビジネスに人や金が行くように促すべき
自殺しなくても仕事選ばなければ生きていけるだろ

760 ：
隠してる奴がもっといると思わないんですかね

761 ：
場が休みに入ったからかなかなか皆さん冷静な社会分析をしていらっしゃる
確かに海外からの観光客ビジネス客受け入れはかなり制限した方がいい
国内の長距離移動はそろそろ緩和されても良いのではないか？いや徐々に自然と緩和されていくだろう
そうした社会情勢の変化を加味すると
…とうぶんここの株価は上がりそうに無いな…

762 ：
そこで上がったのが今回だったわけで

763 ：
安値で買って長期でホールドが基本じゃね？JALが破綻した時とは違うし完全鎖国しない限り多少なりとも需要はあるから全航空会社が無くなる事も無い

764 ：
>>759
そんなの現実逃避でしょ。
ワクチンのあるインフルエンザでさえ新型コロナの１０倍以上の死者が
いるのが、これまでインフルエンザに感染しているからといって入国を
制限なんてしていない。

グローバル化した経済を持続可するためには対策を講じて入国制限を解除
するのはあたりまえのことであってそれは他の先進国でも同じ。

765 ：
>>764
現実逃避してるのはどっちだよww
コロナが今後どういう変異をしていくかわからないけど、今くらいの致死率は一番厄介だと思うよ
インフルエンザと違って完全に無視できるレベルではないからな

国際線はそのうち再開するだろうけど、ビジネス需要はリスク回避やコスト削減もあるから以前の水準に戻るには相当時間掛かるだろ

膨れ上がった負債を縮小してしまった売上から地道に返済していくしかないww

766 ：
まぁ皆好きに思えばええがな

767 ：
>>765
それこそ現実逃避でしょ。
新型コロナウイルス感染症の国内死者は９２４名で
インフルエンザで毎年死亡している人数の１０分の１以下だ。
この程度であれば対策を講じて経済を優先して国際線を元に戻すべきですね。
新型コロナウイルス感染症
国内の発生状況
https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/0000164708_00001.html#daijinkaiken

768 ：
>>764
小学生レベルの思考力やな

769 ：
>>767
まだ未知の部分が多いものとインフルエンザを同列に語ってるのは現実が見えてないな
自分の利益だけを考えている癖に「経済が〜」と大義名分を掲げるのは見苦しい

770 ：
>>763
早く再開しろと騒いでるのは長期的目線を持った投資家ではなく短期型の投機馬鹿だけだからな

771 ：
>>767
なんで国際線なのに日本国内だけの話してんの？w
まぁ今でも完全に鎖国してる訳じゃないしそのうち規制解除される国も増えるだろうから、需要があればどんどん飛ばすようになるよ、需要があればねw

貨物と違って人の移動が無くなっても別に経済は止まらないよ

772 ：
東京+48
終ったくさい

773 ：
まぁ黙って明日を待とう

774 ：
細かいけど47人な

775 ：
新宿の集団検査が始まったから増えるでしょ。
その分引いたら誤差レベルだろうけど、マスゴミは情弱煽ってヒャッハーだな。

776 ：
>>771
日本の経済にとって人の移動は重要です。
もうアホかと・・

777 ：
南京条約とは

アヘン戦争の結果、１８４２年イギリスと清の間で締結された条約。
清が香港の割譲と５港の開港などを認め、開国した。
また付則の五港通商章程、追加条約の虎門寨追加条約を含めて南京条約といい、
関税自主権の喪失、領事裁判権の承認、片務的最恵国待遇という不平等条約であり、
中国の半植民地化の第一歩となった。

　アヘン戦争の講和条約。南京の長江上に碇泊していたイギリス軍艦コーンウォリス号上で
イギリス全権ポテンジャーと清国全権の間で締結された。
１３条からなるが主要な内容は次の６項目。
1.両国は平和親好を維持し、互いに生命財産の保護を受ける。
2.中国はアヘンの賠償金６００万ドル、戦費１２００万ドル、中国商人の負債３００万ドル、
合計２１００万ドルをイギリスに支払う。
3.広州、福州、厦門、寧波、上海の５港を開港し、イギリス人家族の居住を許し、
イギリスの領事の任命を認める。
4.香港島を永久にイギリスに割譲する。
5.公行を廃止し、どの商人とも欲する貿易が出来る。（海禁政策が終わり、自由貿易となる）
6.従来中国が勝手に定めていた関税は一定（従価５分）とする。（関税自主権の放棄）
付則と追加条約　本条約は翌１８４３年に批准され、それにもとづいて同年６月に
五港通商章程で領事裁判権（治外法権）を認め、１０月に虎門寨追加条約で最恵国待遇が認められた。


香港島はイギリスに永久譲渡されたので1997年に香港島を中国へ返還する必要は無かった。
しかし、中国側が50年間「一国二制度を守る」とサインしたので
イギリス側は中国に香港島も返還した　という経緯がある。
万一、中国が香港の一国二制度を反故にしたら、中国がイギリスに嘘をついたことになる。

778 ：
来週、伊丹→東北→羽田なんだが、ANA便減りすぎでどっちもJALにせざるを得なかったわ

779 ：
コロナに気を付けろ

780 ：
日銀の支えなくなったら大暴落来そうで怖いな
てか飛行機飛ばせんの？
キャンペーン海外に使うやついるのかな
てかキャンペーンなくなるとかないよね？

781 ：
飛ばせないので引退です


6/14(日) 16:36配信
共同通信
　「スーパードルフィン」の愛称で親しまれた全日空のボーイング737―500が14日午後の福岡発羽田行き254便を最後に引退した。1995年、国内線向けに就航。126席で小回りの利く機体を生かし、グループで計25機がローカル路線を中心に活躍。航空機の寿命とされる20年程度が過ぎ、順次退役が進んでいた。

　ラストフライトとなった機体の総飛行時間は4万5000時間超。エンジンを覆う「エンジンカウル」にイルカがペイントされたおなじみの姿で、航空ファンらで満席だった。小雨が降る羽田の展望デッキはカメラ姿のファンが埋め尽くした。

https://news.yahoo.co.jp/articles/9bd7fa6e5a1ee1a1f1ba70d0585f0f103f65bb52

782 ：
A380も引退させればいいのにね
そんなことにも気がつかないなんてどうかしてると思うよ

783 ：
あとがまは737MAX？

784 ：
>>781
イルカペイントか…

785 ：
　 　 ,, -,,　　　　.,, -,,
　　 ';;,　,,ﾐ∧∧ ﾐ,,　,;'
　　　　"(ヽ,‘ｰ‘)')"
　　 　 　 ヽ ヾ/ノ
　　　　　 ./,,,,,ノつ
　　　　　　(/"

786 ：
ワロス曲線

787 ：
減便で国際貨物の輸入に糞時間かかる
さっさとANALになって無駄な人員削減して航空便増やして

788 ：
>>787
もしそうなった時って
その場合の株ってどうなんの？

789 ：
株価は足して2で割るんじゃね？

790 ：
もはや父さんの可能性無くなったし、後はほっときゃ上がるよ
残念ながら優待や配当はないと思うがな
GOTOキャンペーンまでしてもらってんだからむしろ株主は国民に感謝しろ

791 ：
上がるには4年かかる

792 ：
空売り最高

793 ：
配当無しの塩漬けとかドMの極み

794 ：
第2波きたら危なくないの？

795 ：
>>794
　ＰＣＲ検査の体制を強化すればするほど検査数が増えてそれに比例して
感染者が多く検知される。
　自粛なんてやっても人々が生きていくために最低限の経済活動は必要な
わけで感染を抑え込むことなんて物理的に不可能です。
　ようするに第２波が来ようが第３波が来ようがこのまま経済を元の状態に
戻し、運悪く重症患者が出ても「あきらめる」という政治的な判断をしないと
ダメです。
　日本の経済がクラッシュして財政が破綻してしまっては大恐慌に陥って
全滅してまうわけでそれでは元も子もない。

796 ：
ほんとそれ。
ほぼ60代以上しか死なないのに全員自粛させるのがおかしい。
自粛以前にトイレを出る時と食事の前はしっかり手を洗えという話。

797 ：
お、そこそこ上がったやん

798 ：
日航とほぼ同じグラフの動きをするんだな。

799 ：
あかん


貿易収支5月は8334億円の赤字、輸出入ともリーマン以来の大幅減

［東京　１７日　ロイター］ - 財務省が１７日発表した５月貿易統計速報は、貿易収支が８３３４億円の赤字で、２カ月連続の赤字。
世界的に新型コロナウイルス感染拡大が広まったことを受け、輸出入ともに取引が大幅に縮小し、マイナス幅が拡大した。

輸出は前年同月比２８.３％減でリーマン・ショック時の２００９年９月以来の減少率。輸出の減少は１８カ月連続で、
減少率はロイターの予測中央値２６．１％減より大きかった。
主な減少品目としては、自動車が前年比６４．１％減、自動車の部分品が同５７．６％減だった。

輸入は同２６．２％減で、同じくリーマン・ショック時の２００９年１０月以来の減少率だった。前月よりマイナス幅は拡大。
ロイターの予測中央値２０．４％減より大幅な落ち込みとなった。主な減少品目は原粗油（同７８．９％減）、航空機類（７４．０減）だった。


https://www.customs.go.jp/toukei/shinbun/trade-st/gaiyo2020_05.pdf

800 ：
予想通りやん。

801 ：
人なんて運ばないで良いから航空貨物便ははよ正常化してくれ

802 ：
航空貨物の殆どは専用便ではなく旅客便の下半分のスペース使ってるからそう簡単に増やせない

803 ：
アナルだいじょぶかー？

804 ：
>>802
貨物専用機は沢山とんでいるぞ

805 ：
まぁ、頑張りなさい
　　　　 ∧,,_∧
　　 ⊂（´・ω・)つ-
　 ／／/　　 ／::／
　 |::|/⊂ヽノ|::|」
／￣￣旦￣￣￣／|

806 ：
ヘッドアンドショルダーほぼ完成してない？
来週全力で売ろうかな(´・ω・｀)

807 ：
>>804
ANAカーゴ取扱はベリー便の取扱が多い

808 ：
>>807
× ANAカーゴ取扱は
◯ ANAカーゴは

809 ：
>>806
ど素人かよ
頭悪すぎ

810 ：
>>809
プロなんですか？すごいですね
来週はどっち行くと思いますか？(´・ω・｀)

811 ：
まだ売ってないのかよwド素人か？w

812 ：
素人「このド素人がぁ」

813 ：
>>804
EMSとかでも糞遅延してるんやが
書留なんて一ヶ月以上余裕でかかる

814 ：
北海道向けのクロネコヤマトでキャディバッグ送る時って貨物便？
遅延は特に無いかな？

815 ：
クロネコヤマトに聞けやバカが

816 ：
バカは余計だな

817 ：
>>815
心に余裕がないホルダーやなぁ

818 ：
余裕のよしこちゃんだな

819 ：
ここの業績を追っかけてる株主はここの公的支援はいつ頃から必要になりそうと考えてる？
JALはボーナス+15万支給らしいが。

820 ：
公的支援できないから自粛解除したんでしょ
本格的にやばくなるのは秋から再自粛始まった時

821 ：
確かに再自粛が始まった時はきついのではないかという話があるね。
株の問題もあるが、転職したいと思ってる人間にはきつい世相だ。

822 ：
年始に空港の設備管理に転職しようと迷ってた
行ってたらしんでたかもな

823 ：
いや､ホクホクじゃないか？

824 ：
米国で第二波来たから、来週は二番底になるかもな
日本にどこまで飛び火するかはわからんけど、少なくとも航空会社はモロに食らう

825 ：
しかし、夏でもこれだとスペイン風邪と同様に2〜3年で収まるかも怪しいな。
3ヵ月経っても抗体持ってる人間が増えたという話題が無いのも不思議だ。

826 ：
>>825
大部分の人は抗体はすぐに消えてしまってたってニュース出てただろ
もう航空業界は元には戻らないよ

827 ：
逆に消えなくて対処しようが無いから受け入れて上がるんじゃね？

828 ：
>>825
武漢ウィルス研究所から漏れた
ウィルス兵器だから
どんどん進化して抗体できないよ

829 ：
https://medical.nikkeibp.co.jp/leaf/all/report/t344/202006/566064.html

日本でも7000人規模の抗体検査をしてるが、抗体を持ってるのは0.1%台か。

830 ：
抗体だけに後退か、、、

831 ：
>>829
本当はもっと感染してたけど抗体できてない、または無くなってるのかもしれない

832 ：
空売りチャンス！

833 ：
割合が0.1%でも日本の人口比で考えると12万人だし、
コロナ感染者累計が1.8万人なので
だいたい無自覚を踏まえると桁では合ってると見える

834 ：
そろそろ大幅に下がりそうな気配…(´・ω・｀)

835 ：
航空機をオープンにして空気循環させればいいのよ。
コロナなんか吐いた瞬間風速100kmで吹き飛ばされるわ。
簡単よ〜

836 ：
つまんね

837 ：
>>835
つまんね、と言われる度に睾丸が腐り落ちる呪いをかけた。

838 ：
たまらんね

839 ：
腐ってるからたまらんだろうね

840 ：
緊急事態宣言でたらヤバイ

841 ：
第二波来るかねぇ
50人がコロニー作ったし来てもおかしくないねぇ

842 ：
第二波来てもみんな慣れてるから平気よ
株価も一回あったショックへの反応は鈍い

843 ：2020/06/24
塩漬けした翼は強い

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