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【1357】すべてを諦めETFを握るスレ【1571】
【7201】日産自動車 18【ルノー・日産・三菱自連合】
【3692】FFRI16トンスル&パイセンズ【秘宝珍宝ほぼ雑談】
【4680】ラウンドワン2ゲーム目【ファイッ!】
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【8358】スルガ銀行【トップが私的流用】
そして最後は大損する part3
【7201】日産自動車 11【ルノー・日産・三菱自連合】
- 1 :
- 日産自動車グローバルサイト
https://www.nissan-global.com/JP/
Renault-Nissan-Mitsubishi
https://www.alliance-2022.com/
株価
https://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=7201.T
https://www.nikkei.com/nkd/company/?scode=7201
日産新型車&モデルチェンジ
https://carmuse.jp/nissan-newmodel
※前スレ
【7201】日産自動車 10【ルノー・日産・三菱自連合】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/stockb/1554302080/
- 2 :
- 1/16 7201 日産自動車 UBS Sell継続 900円→800円
3/05 7201 日産自動車 東海東京 Neutral継続 950円→980円
3/06 7201 日産自動車 SMBC日興 2→3格下げ 1050円→850円
3/22 7201 日産自動車 三菱UFJMS 新規Neutral 1000円
4/05 7201 日産自動車 CLSA OP継続 1100円→1000円
4/15 7201 日産自動車 メリル 中立継続 1000円→950円
4/25 7201 日産自動車 ドイツ Hold継続 1100円→810円
5/14 7201 日産自動車 マッコーリー Neutral→UP格下げ 760円→520円
5/14 7201 日産自動車 野村 Neutral継続 870円→800円
5/15 7201 日産自動車 SBI 中立継続 1000円→680円
5/15 7201 日産自動車 大和 3継続 860円→800円
5/21 7201 日産自動車 シティG 2継続 1000円→800円
5/22 7201 日産自動車 JPモルガン Neutral継続 860円→700円
5/22 7201 日産自動車 GS 中立継続 800円→750円
5/23 7201 日産自動車 モルガンS Equalweight継続 820円→690円
5/24 7201 日産自動車 岡三 中立継続 900円→700円
- 3 :
- https://dol.ismcdn.jp/mwimgs/f/a/670m/img_fa1530b4090cdf8ccd52245842ee3ef3112454.gif
- 4 :
- 日産なのになんでメキシコでこんなに作ってるの?
産地おかしいだろ
- 5 :
- 墨産
- 6 :
- 産地偽造だな
- 7 :
- これはスゲー!!!!!
リンクは貼らないから検索から飛んでけ
『【完全版】株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ』
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- 8 :
- >>7
しね
- 9 :
- 日経平均も20000円割れて、消費税上げで10000円割れもありうるな。
そうなったら日産は100円台だ。
いや、その前に父さんか。
- 10 :
- 売り煽りが出てくるうちは大丈夫や
- 11 :
- 何が大丈夫だよw もう終わってるだろwww
- 12 :
- 日産の100株@950円とは長い付き合いになりそうです。
- 13 :
- 100株とかゴミじゃん
- 14 :
- >>12
おまえには株は向いてない。
大人しく500円玊貯金していろ。
- 15 :
- 大化けして20倍になったらマーチかノートが買えるよ
- 16 :
- 車は要らない
- 17 :
- 西川は自分の給料が貰えれば日産がどうなろうが
知ったこっちゃない。
ゴーンは金の亡者だが日産を真剣に育ててた。
西川は自分の給料しか考えて無い
そして、FCAはルノーが欲しいのでは無く
日産の筆頭株主なのに日産より小さいルノーを
合併すればFCAとルノーと2社と同等の会社を
無料で入手出来て自社以上の財産やブランドに
EV技術やSUPER GTレースでの第一線の実績まで貰えて
主導権はFCAがいずれ総取り出来る鴨葱状態だから
- 18 :
- 従業員がどう思ってるか
- 19 :
- ルノーの議決権を薄めるために全株主を犠牲にした増資来るかな?
オマケに現金も手に入るし
- 20 :
- 現状でルノーに無断でアライアンスを崩す操作を日産単独でできないだろ
それこそ国を挙げて経営権奪われるのでは
- 21 :
- FCA は日産の技術を欲している
ルノーは日産を牛耳りたい。
なら、安くなった今、株を買い増して、51% にすればいいだけじゃん。
43.4% → 51% にするには、(1株 \600 まで下がったとして) 1920億円 でできる。
仏政府が肩入れすれば楽勝じゃん。
その買い増し過程でかならずや株価は \1200 を超える。
だから個人投資家は今が買い時。
- 22 :
- http://o.8ch.net/1gott.png
- 23 :
- マーチのスーパーターボ復活はよー
- 24 :
- >>23
https://i.ytimg.com/vi/sz-tvJ8l0yc/maxresdefault.jpg
- 25 :
- >>21
その場合対抗して株を発行できるんだよ
希薄化するから暴落は必至
- 26 :
- また下がるんだろう
- 27 :
- こいつはマジでスゲーわ
リンク貼らないから検索から飛んでけ
『【完全版】株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ』
予想的中率&勝率98%の億トレーダーWINがドコにも載ってない【[超絶必勝]先物連動トレード手法】ってのを公開してくれてるぞ マジでスゲーから勝てるようになりたいなら絶対読んどけ
- 28 :
- FCAが日産株買ってそれを手土産にルノーと統合すればいいのだ
- 29 :
- ルノーの持ってる日産株をFCAが全部買い取る
これならどうだ?
- 30 :
- 統合後の本社はフランスに置くみたいだね
- 31 :
- 安倍ちゃんが経産省に尻叩かれてフランスと話付けに行く展開にならんかな
- 32 :
- 世界中に西川が胡散臭過ぎて腹を割って話をする人なんて皆無だろ!
手を組むいってもいつまたいきなり裏で画策されてゴーンの二の舞になりかねないし…
西川のままでは日産終わった
- 33 :
- 日産自動車、6月25日に株主総会 ガバナンス改善の節目に
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45516100R30C19A5000000/
- 34 :
- どうにかして株価をあげて欲しいなー
980円で1000株持ってる
西川さん頑張ってください
- 35 :
- >>34
頑張ったら下がる。
- 36 :
- 【自動車】日産が米国で落ちた「わな」、販売現場むしばむ「麻薬」
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1559513635/
- 37 :
- 業績悪いから取締役が増える人事は批判されそうだなー
それ以前に統合問題どうするかだけど
- 38 :
- >>21
株券増やさない確証ある?
- 39 :
- 日産、2020年に新型EV投入へ 四輪駆動のSUV
https://www.google.com/amp/s/www.asahi.com/amp/articles/ASM6143T9M61ULFA006.html
- 40 :
- SUVのEVか。ダメだ売ろう
- 41 :
- この地合いの中+なのはFCAとの経営統合は拒否できず
経営統合を市場はいい方向性だと判断したからじゃないのかな
三菱も上げてるし
- 42 :
- やはり現経営陣はあまり信用されてないってことかね
取締役の人数多すぎ感
- 43 :
- >>38
43%握ってる株主に敵対して増資ってできないだろ
その他株主も増資には基本的には反対だろうし
- 44 :
- 増資なんて出来るはずがない
それをやろうとしたら株をかき集めないとならん
- 45 :
- ここ数年の研究設備投資から考えると、
日本政府が示した、燃費30%ぐらいのアップが達成できずに、
日本市場から撤退の可能性があるな。
- 46 :
- EV技術が欲しい会社があるならそいつらを叩く絶好のチャンスってことだな
- 47 :
- そもそも日産の残党は何がしたいのか良く解らないな、、
- 48 :
- >>45
既にe-powerでクリアしてない?
- 49 :
- ディーゼルのe-powerってリリースしてたっけ
- 50 :
- ルノーFCAに早く同調した方がいい
先月の売上も惨憺たるものだし
このままじゃじり貧
- 51 :
- どうして売上高は横ばいなのに利益が減ってるの?
- 52 :
- >>51
2018年度決算発表(2019/05/14)
プレゼンテーション資料
https://www.nissan-global.com/JP/DOCUMENT/PDF/FINANCIAL/PRESEN/2018/2018results_presentation_453_j.pdf
22ページで言及しているとおりアメリカでの販売奨励金が実質的な値下げ販売
になって収益力を低下させたんでしょうな。
グローバルな売上は1.5ポイントしか減っていない。
- 53 :
- 利益率を下げる営業は自爆営業なんだよ
これを止められなかった経営陣は無能というわけでして
- 54 :
- お祭り速報
今日の18時まで、クオカードペイ500円分、ガストギフトカード500円分、サーティワンシングルカップ
この3つが全部貰えるぞ
ただし順番を間違えると3つ貰えないので慎重に
@スマホでたいむばんくをインスト
Aとうろく
Bマイページへ移動する。
Cしょうたいこーど→ Ldm68bと入れる
このこーどだと6月4日18時まで600円貰える
購入順はアイス→ガスト→クオじゃないと全部もらえないんで間違えないように
これもまた、早期終了するかもしれないから急いだ方がいいぞ
- 55 :
- >>53
今の状況はむしろ「利益率を下げる営業」を止めたことによる反動かと
- 56 :
- こないだ回復に3年と言ってたのもメキシコの件で完全に見込みがポシャったのでは?
どうするんだ本当に
- 57 :
- メキシコリストラできてよかったやん
つーかメヒコは移民問題対処するようだから影響は実際なさそうだけどね
- 58 :
- >>56
3年なんて悠長だなとは思ったが・・
- 59 :
- 日産社長兼CEO西川氏「シナジーを拡大するオポチュニティがある」 [377482965]
https://leia.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1559574605/
【日産】FCAとの提携に楽観視、適正な条件は必要=関係筋
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1559579599/
【日産】西川CEO:ルノーとの関係見直す必要―FCAとの統合実現なら
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1559588104/
- 60 :
- 米国で安売り強要して販売台数を追求したのはゴーン
そのつけをさいかわが今・・・
- 61 :
- https://i.imgur.com/7CvqH3E.jpg
https://i.imgur.com/kzoWboe.jpg
https://i.imgur.com/ChXVUVI.jpg
https://i.imgur.com/12AKfgL.jpg
- 62 :
- 「FCAと経営統合ならルノーとの実務見直しも」日産社長
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190603/k10011939611000.html
「今後の契約関係、分析・検討進める」 日産が声明
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO45643050T00C19A6TJ2000/
- 63 :
- >>62
クライスラーを含むFCAって本社がオランダ・アムステルダムということだが
トランプが言う「アメリカ企業」に入るのか?
- 64 :
- 西川のやってるのは今まで人類の英知を結集して作り上げた資本主義社会という制度を1人で崩そうとしていること。
これじゃ大統領が変わる度に関係を見直そうとするどっかの国の人と完全に一緒。どんどん信用が無くなり株価が暴落するだけで終わるということに早く気が付いてほしい。
- 65 :
- >>64
誰がトップなら立て直しできそうですか?
- 66 :
- >>65
ウスキチ
- 67 :
- 立て直しできそうな人物がウスキチなのか
ウスキチのレスだから触れるなということなのか
- 68 :
- >>67
この難局を乗り越えられるのはウスキチだけだろ?
- 69 :
- FCA→(50%)→ルノー→(43%)→日産
→ (7%) →日産
これで日産はFCAの完全子会社。
4社連合とか言って西川は日産を同じ土俵に立とうとしたけどまんまと罠に引っかかる。その事に昨日あたり気が付いたのかルノーとの関係を見直したいと言い出した。
しかしもう詰んでるんだよ。ルノーの最初の頃の提案(持ち株会社とか)にもっと前向きに乗っていればまだ日産の立場は保てられた。今は子供扱い。
これすら強く抵抗するとヒュンダイに売られる選択肢も残っている。そうなると1000年たかられる人生が待ってるわけだ。まだ子供扱いにされた方がマシって話になる。
- 70 :
- http://o.8ch.net/1gott.png
- 71 :
- とにかくFCAルノー(と仏政府)は日産と三菱を絶対に支配するという強烈な
意思がある。日産が相手に気配りして回りくどい返事をすると誤解を招く。
たとえば日本語の用語で
前向きに検討して返事します = 婉曲な断り = 拒否 だが
欧米では「当方の言い分を聞いて了解してくれた」 = 受容 となる。
西川は「日産にとって不利となる要求であれば拒否する」と明言すべき。
- 72 :
- ヒュンダイより可能性が高いのは上場廃止だ。
ここの日産ホルダーもよく言ってるがルノーが欲しいのは日産の技術。技術さえ提供されればルノーにとっては株の売却予定は無いので株価が上がろうが下がろうが関係無いし、配当は非上場でも貰い続けられる。
よって上場廃止して困るのは実は日産社長とホルダーだけ。西川はFCAの話を強く抵抗すればするほど上場廃止が現実を帯びてくる可能性がある。
- 73 :
- >>72
てことは1000円ぐらいで買い取ってくれるよな
- 74 :
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https://pbs.twimg.com/media/D8I_v1DUIAESqLO.jpg
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- 75 :
- もうルノーは今までの配当で十分元は取っているしね。上場廃止してでも完全子会社化を推し進めてくるよ。そして役員人事権もルノーの自由となる。
- 76 :
- >>62
(今の)日産に主導権なんて無いだろう
- 77 :
- 技術というものを軽く見すぎ。
簡単に収奪できるものではないよ。
- 78 :
- というかヒュンダイの名前が出た瞬間に社員いなくなるだろ
まともな社員ならな
- 79 :
- この会社にいるのまともな社員じゃねーぞ
40年検査不正して書類の偽造改竄当たり前で世間からブッ叩かれまくってても知らぬ存ぜぬで通してるんだから
- 80 :
- 知らぬ存ぜぬで通してるって?
- 81 :
- >>79
まともな従業員でなければもう解雇されていると思いますけどw
- 82 :
- メキシコを切り捨てたらどうなるのかな
- 83 :
- >>80
当方、取引企業のうちの一社
挨拶に伺うも報道については箝口令が出てて個人的な意見や勝手な謝罪も禁止されてるらしい
- 84 :
- >>74
もう使っちゃった
- 85 :
- 無意味検査の見直しとなった時点で不正はなかった状態だからもうええわ
国交省が悪い
- 86 :
- >「箝口令が出てて」個人的な意見や勝手な謝罪も禁止
あたりまえじゃないですかね 上から言われたら勝手なこと言えない
言いたいなら退職してからでしょう
- 87 :
- 日産再生には西川と役員総退陣して新しいニユーフェイスで生まれ変わるしかないんじゃないか!
大人の世界だから西川には表の顔で接するが世界中みんなこんな西川信用してらダメと内心は思ってるわな!
- 88 :
- >>79
元からマトモな社員なんていたのか?
- 89 :
- >>62
株式市場は歓迎して株価がアップ!
- 90 :
- >>88
レス番間違えた>>78にするつもりだったが…ってレス見たら>>79でもいいや。
- 91 :
- 日産と日経が連動するの笑えない
- 92 :
- ここんとこ見てると下げ止まった感ある
- 93 :
- だね
今からでも買えば底値圏で仕込めたことになる
1300円まで戻せば2倍だ
- 94 :
- フランスに本社でフランスからも役員
完全に日産苔にされている
- 95 :
- 日本人としては不快感しかない
- 96 :
- 日産からはブランドと金と技術貰ったらポイ
金券入り菓子付き玩具を売ってくれないから店ごと買い占めた
菓子の玩具付きを買っても欲しいのは金券と玩具であって他はポイ
大量の菓子は捨てようが拾われようが知ったこっちゃない
日本政府が知らんぷりしてるからこうなる
- 97 :
- 問題は存在感ゼロの三菱だ
どうするんだあいつら
- 98 :
- まぁ正直助けなかった政府と銀行が悪い
なんだかんだルノーとゴーンが助けてなかったらもうとっくに終わってたろ日産、その分だけルノーは偉いよ
- 99 :
- >>98
一番悪いのは日産だけどな
43%買われているのにまだ独立性が保てると思っている
本来とっくに潰れていたんだよ?西川
- 100 :
- こういう話も出てきたからまだまだ終わらんね
https://mainichi.jp/articles/20190604/k00/00m/040/183000c
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