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スノーボードバインディング総合7
- 1 ：2018/04/24 ～ 最終レス ：2019/11/29
- スノーボードバインディングの総合スレです。
スノーボードビンディング総合3
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/ski/1449798353/
※前スレ
スノーボードバインディング総合4
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/ski/1458047637/
スノーボードバインディング総合5
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/ski/1487861252/
スノーボードバインディング総合6
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/ski/1494412763/
- 2 ：
- ずっと待ってたけど誰も立てないからやってみた。
- 3 ：
- 好きなのはカッチリ固定できるunion
なんだけど最近は本数稼げるFLOWを使ってたな
- 4 ：
- UNIONのバインを買おうとしてる新米です。ちな今年始めたばかり
フリーランしながらグラトリも少ししたい人に合うバイン教えてください！
- 5 ：
- contact買っとけぃ
- 6 ：
- >>4
マルチR
- 7 ：
- ぐぇぇしんだんゴ
- 8 ：
- >>4
K2とライドは避けといたほうがいいよ
どちらも耐久性に問題ある
- 9 ：
- >>8
ユニオンでフリーランとグラトリならなにがいいかな？
- 10 ：
- >>9
エントリーモデルでも買っとけ
- 11 ：
- バートンジェネシス使ってるんだけど
滑ってるとトゥキャップ外れやすくない？
ブーツもバートンだから相性悪くないと思うんだけど
- 12 ：
- ジェネシス使いだけどストラップの不調なんてないよ強いて言えば寒すぎて締まらなかった時だけかな？ブーツはION
- 13 ：
- 締めが弱いだけ
- 14 ：
- 俺は外れる事は無かったけどビンの中でブーツがズレる事がよくあったよ
ブーツもビンもburtonで両方規定のサイズ
弄るのが好きなので色々試したけどセッティングの問題だけではないと思う
バートンのビンはズレるって言う人と、ズレないって言う人がいるから滑り方なんかの要因なんじゃないのかな？
- 15 ：
- ここもクズカピか
- 16 ：
- 滑るとビンディングの中でブーツ遊びが出ちゃうんだよね
板立てると最悪トゥキャップ外れちゃう
付け根のゴム切れ始めてきたし
フラックスだとこんなこと無いんだけど
ブーツはドライバー２６でビンディングはM
- 17 ：
- バートンブーツの26だったら普通はSで合わせるだろ
- 18 ：
- 確かに
- 19 ：
- まじか
知らんかったわ
- 20 ：
- ユニオンはアルミ使ってるからビンディングのとこだけ板のしなりが使い辛いぞ
- 21 ：
- UNIONの16-17モデルのforceに乗ってるんですが、18-19モデルのforceと比較すると重さは違いますか？他に固さなど違いはありますか？
- 22 ：
- >>11
2018モデルのラバー製のトゥーはフィット
悪いよ。
多分来シーズンは改良されるか、元に戻る。
- 23 ：
- 改良されてるね
- 24 ：
- 久しぶり店を覗いたら
バートンの上位モデルのベルトが斜めから普通のタイプに戻ってたんだけどなんか駄目だったの？
- 25 ：
- >>24
眼科行った方がよろしいですよ
- 26 ：
- >>25
知らないなら無理するなよ
- 27 ：
- >>26
異世界から来たのかな？
- 28 ：
- 異世界とかアニオタかな
- 29 ：
- そんな発想するお前がアニオタだろw
- 30 ：
- 草まで生やしてオタクを指摘されたからって焦ってやがる
- 31 ：
- >>30
頭の方も見てもらえ
- 32 ：
- オタク言われて恥ずかしかったのかな？
- 33 ：
- つーかベルトってなんだよw
糞ダセぇヤツだな
- 34 ：
- こまけぇこたぁナンタラ
- 35 ：
- フラックスのDSとユニオンのフォース両方使ったことある人いますか？
- 36 ：
- >>35
そりゃめっちゃいるだろ
- 37 ：
- >>36
どっちも似たような感じなんですかね？
- 38 ：
- >>37
質問のレベル低すぎ
どういうのが欲しいんだよ
- 39 ：
- >>38
今DS使ってるんですけど、ガッチリ感が無いのとめちゃくちゃ寒いとトゥのラチェット凍って締めれなくなるのが気に入らなくて
フォースもメーカーでオールマイティーって言ってるくらいだからDSと似たような感覚なのかなーと気になったんですよね
- 40 ：
- バインディングって ﾊｱﾊｱ
僕の臭いブーツと、可愛い板の穴使って合体させるアレですよね ﾊｱﾊｱ
スッゴイ興奮するよね
- 41 ：
- バートンのバイン、サイズってどこにかいてありますか？
- 42 ：
- フラ糞のXFオーナー多いけどそんないいの？
- 43 ：
- >>41
裏に書いてるよ
- 44 ：
- >>43
裏って、ベースプレートとかディスク？
- 45 ：
- ベースプレートのどっかに彫ってあるのでは？
- 46 ：
- ストラップとかの裏にも書いてあるよね
- 47 ：
- 俺のNOWはハイバックにLRで区別されてる
- 48 ：
- 新しいDS硬くなったょね？
- 49 ：
- DSってグラトリ御用達だから買いたくない
- 50 ：
- >>49
カービングならXFですか？
- 51 ：
- カーテルかな
- 52 ：
- カーテル数値より柔らかくね？俺の持ってる年式だとマラビータより柔く感じる
- 53 ：
- カービングなら何々とか言ってるうちは何使っても大して変わらねーだろ
- 54 ：
- spかな
- 55 ：
- 結局硬いフレックスのバインハメてもあんまり意味がないから、だったら靴とバインがしっかり合うか調べて買いなよ！イントラ免許ある奴もかかと浮かした状態でバインしてる人いるからね笑笑
- 56 ：
- spは32しか合わないよ
- 57 ：
- >>50
難しいよな、XFだとガチガチで遊びがないからずれると終わる。上手く滑れるなら良いけどDSなら遊びがあるから初級者から中級者でもカービングが出来る。どっち使っても問題はないよ。
- 58 ：
- ヨネの新しいバインがフラックスのOEM製品だね。
フラックスにはないフレックス調整機能があるけどどうなんだろう？？
- 59 ：
- ドメブラ使いはテケ多いな
- 60 ：
- >>58
あれOEMなの？w
- 61 ：
- 元々ヨネはフラックスに作ってもらってるでしょ。
あれ触ったけど、横にはぐにゃぐにゃだったよ。コンセプトは面白いよね
- 62 ：
- 俺のDrakeかなりレアだよ
- 63 ：
- >>62
ヘッドもいいよ。
- 64 ：
- うれしいこというねえ
- 65 ：
- >>62
俺もDRAKEだけどゲレンデで他に全く見ないわ
- 66 ：
- 数年前からまたドレイク売りだしてるよな
ゲレンデではあんまみないけど
- 67 ：
- FLUXがカント入りを造らないのは何か理由かメーカーの拘りがあるの？？
メーカーによってはほぼ全モデルカント入りメーカーもあるのに。
- 68 ：
- メーカーに聞いたことあるけど、カント入りを作る気は今のところないって言ってたからいずれ作るんじゃない？
- 69 ：
- 勝手に国内で販売されてる2大メーカーはfluxとunionだと思ってます。
リアエントリーの利便性でflowとｓｐはニッチメーカーとして、その他のメーカーのバインを使ってる
人は何を基準に今のバインを選びましたか？？
- 70 ：
- burtonを入れない理由はなんだろう
- 71 ：
- 馬鹿なんだろう
- 72 ：
- 使ってみるとFlowもSPも利便性だけじゃなく性能もすごく良い
この2つ以外を使う理由のほうが知りたい
- 73 ：
- >>72
試乗会でいろいろ試したがばーとんが1番良かった
- 74 ：
- むしろunionを選ぶ理由を知りたいよ。見た目もダサいし
- 75 ：
- 販売数的にはBURTONとかFLOWの方が全然上だと思うが。
UNIONはまだイメージだけだな。相変わらず故障率高い。
つか寒くなってきたせいかこの板も人が増えてきたね。冬近し。
- 76 ：
- spの立場
- 77 ：
- フロー ＳＰ は、いいのはわかる！でも見た目が残念。
- 78 ：
- いいって脱着しやすいだけで性能的には他社に劣ってるしすぐ壊れる
- 79 ：
- >>78
Flow使ったことある？
あの反応の速さを知ったら、普通のビンディングに戻れないんだが。
装着もしやすいし、性能も良いよ。
- 80 ：
- 2年前からFLOWのFUSEとFUSE GTを使ってるけど壊れてないよ。
今冬からはフラＸＦを試すのだけど、違いがあるか楽しみ。
見た目だけだとFLOWはブーツとの密着感が少なく（結構スキマが出来る）感じるけど
使っていて何の問題は無かった。便利なんだけど、拘ると毎回の初期調整が面倒くさい。
- 81 ：
- UNION使った事ないけど何処が壊れるの？？
- 82 ：
- ネジが緩んだとかそんなもんじゃないの
- 83 ：
- UNIONはラチェットのバネがすぐに飛んでいく
- 84 ：
- ふらっくす→らちぇっと凍る問題
ふろー→ぱうだーのときつけるのむずい問題
ゆにおん→作りがちゃちい
ばーとん→はいばっくでかすぎ問題
こんなもん？
- 85 ：
- ばーとんてハイバックデカいかな？
- 86 ：
- フィット感と少し早く装着出来る 耐久性イマイチなバートン
耐久性はピカイチだけど装着がめんどいフラックス
フィット感、装着のしやすさ共にまずまずだけど耐久性無いユニオン
３つ使ったけどそんなイメージ
- 87 ：
- 遊びのあるバートン
きっちりフィットユニオン
よくわからんフラックス
- 88 ：
- >>86
何をもって耐久性とか言ってる？
- 89 ：
- >>88バートンはハイバックの付け根が割れたり、トゥストラップが凍結してないけど噛まなくなる不具合があった
ユニオンは正確に言えば壊れてはないのかな
ただ挙げられてる通りネジ使い過ぎ。ヒールカップが動いていつの間にかセンタリングずれてたりね
フラックスは2シーズン＋クエストでも未だに不具合無い
- 90 ：
- 俺はバートンは100日オーバートラブルレス
逆にフラックスは50日目位でハイバックの付け根折れたのと凍りつくとラチェットが締まらないトラブル
まぁUnionはマメな増し締めが必要だな
- 91 ：
- マジか
まぁ結局個体差とか転倒の仕方にもよるのかな
- 92 ：
- spの立場
- 93 ：
- サロモン のシャドウフィットはどうよ？
- 94 ：
- 低脳には関係ないだろうなあ
- 95 ：
- クワンタムすげーなw
あれ日本の山で必要なのか
八甲田山くらいだろ
- 96 ：
- unionは滑ってたら勝手にトゥ側が緩まる
後ネジも緩まる
- 97 ：
- FluxにDSWっていうハイバックが広いモデルがありますけど、実際に効果感じるものですか？
実際に使ってる人を見たことがないし、店員に聞いてもカタログどおりの回答しかしてくれず・・・
- 98 ：
- どうもお店で触っていても弾力があるものですから、ほとんど無意味に見えるんですよね。
これがバートンならしっかり計測して何％くらい補助してくれるとか数値化して出してくれそうなんですが。
- 99 ：
- 逆にパーセンテージで表されて正確に違いを認識できるの？
- 100 ：
- 数値があるせいで補助してくれてる気がするってなるかもよ
- 101 ：
- 以降基地外は放置で！
- 102 ：
- >>99
いえ、ですので実際に使ってる方がおられるようなら効果が実感できるものなのか聞いて見たかったんですねｗ
お店でまじまじと触ってても「んー、どうなんだこれは？単なるデザインでしかなくないか？」という感じだったので。
まさに今シーズンからキッカーなどにも挑戦したいなと思ってましてDSにしようかDSWにしようか悩んでるんですよね。
- 103 ：
- マラビータにも羽根つきあるけど、何%とかの数値化はされてないんじゃねーかな？
15年近く前にもバートンとフラックスが出してて廃れたやつだね
- 104 ：
- あー、ということはやはり目に見えて効果があるというわけでは無いのかもですね。
実物に触っててもグニャっと曲がる羽が付いたところでほとんど補助にならないんじゃないか？と疑問だったんですよね。
あくまでデザインだと理解して選びたいと思いますｗ
- 105 ：
- ↑ですが普通のDSにしました^^
（羽がついてるとハイバック倒したときに鬱陶しい感じだったので）
- 106 ：
- union STRATA 赤が届いた～
実物は映像で見るより落ち着いた渋い赤でいい感じ♪
ただ不思議な質感の塗装だから長期間の使用で加水分解しそう
- 107 ：
- 誰かnow使ってる奴居ないのか？バートンから変えようか悩み中
- 108 ：
- ダックスならnowはおすすめする
- 109 ：
- ダックスってなんや？
- 110 ：
- ダックス(タンス)
きっとこうなんだと思ってあげようよ
- 111 ：
- うまいこというねえ
- 112 ：
- バートン板買ったんだけど、やっぱりESTの方がええんかい？
- 113 ：
- estかreflexどちらが良いかなんて話題は何度も見た気がするな
- 114 ：
- ダッグならestが楽と何度か見たな
- 115 ：
- すまんのう
リフレックスのマラビータは持っとるんじゃが、敢えてESTを買う程のもんか迷うてしもうて
- 116 ：
- 緩斜面急斜面ゲレンデの上から下までほぼカービングしかしないのですがバインで悩み中
今オガサカFCに乗ってて今年ブーツをディーラックスのエッヂに買い換えます
バインが今ユニオンのフォースなんだけどFCとエッヂにしたらバインはフォースじゃ少し頼りないかなと思っているのですが乗り味的に問題ないですかね？
ウルトラかファルカーにランクアップしたほうがいいのかな
- 117 ：
- カービング好きのためのビンをjointとコラボしてunionもわざわざ出してるじゃん
それじゃアカンの？
- 118 ：
- ヴィシャスは廃盤だから聞いてるんですが
- 119 ：
- ネットも使えない奴なんて
- 120 ：
- >>115
Re:flex持っているなら敢えて買う程ではない
- 121 ：
- そのスタイルでその組み合わせだったらまず Control:Joint になると思う。
それを選ばない理由がなにかあるのなら別だが。
- 122 ：
- flux でも買っとけば？
xfね
- 123 ：
- 今年はステップオン導入でパウダー競争も楽勝だぜ♪
- 124 ：
- 何故XVと言わなかったか
- 125 ：
- forceとjointコラボじゃ大して変わらなそう
- 126 ：
- いつからforceとコラボしたんやw
- 127 ：
- 日本語が不自由な奴多すぎん
- 128 ：
- jointってそんなにいいの？
- 129 ：
- カービング教の信者御用達だからな
- 130 ：
- >>115
オクで格安でestのベースだけ買い替えるって手もあり
- 131 ：
- estとreflexってハイバック使い回せるんだっけ？
- 132 ：
- 一緒だよ
- 133 ：
- 別物だと思ってた。ありがとー！
- 134 ：
- カービングならXFとslabどっちする？
- 135 ：
- xfだろ
- 136 ：
- SPみたいなのはカービングには緩すぎなのか・・・
- 137 ：
- unionのビンディングの固さの順についておたずねしたいのですが知恵袋だと
「atlas」＞「contact pro」＞「force」と評価してる人がいたのですが
自分の感覚だと「atlas」＞「force」＞「contact pro」に感じます
皆さんの評価だとどうなりますか？
- 138 ：
- クオンタム>ヴィシャス>XV>SLab>カーテル>フォース
- 139 ：
- なんかヴィシャスというバインディングがあるかのような書き込みが複数あるのだが、Deeのブーツじゃなく、バインとして本当にあったりするのか？
- 140 ：
- ホログラムとマラビータで迷う
- 141 ：
- ホログラム買うか迷ってるけど、ヒールカップ割れると聞いて悩み中。そんなに脆いものなのかな？
- 142 ：
- あれは飾りですから
偉い人には分からんのです
- 143 ：
- オクとか見てても割れてたり、根元から抜けてるの多いイメージ
- 144 ：
- だから来季モデル固めにしたんだろ
- 145 ：
- 今期のteam force買ったんですけどハイバックとストラップ以外に違いはありますか？
- 146 ：
- ラチェットの噛み具合と形状くらいかな
- 147 ：
- unionのハイバックにprotectofwinterって書いてあるバインの詳細誰かしらない？
日本にはないの？
- 148 ：
- slabはカービングに向いてる？
- 149 ：
- SPは基本的にパーク向きに作られてる
ブラザーフッドなんかもろ
- 150 ：
- OgasakaのFcsに合うビンを教えて下さい
- 151 ：
- とりあえずユニオンのフォースかフラックスのDS買っとけって言う店員多過ぎ
- 152 ：
- そんな店員のいる店からはすぐ出た方がいい
- 153 ：
- sLabはカービング用途だろ
slab+HeadSevenの組み合わせめちゃいいよ
- 154 ：
- そうだよな、バートンのマラビータだよな普通
- 155 ：
- DEELUXのID ２５．５はいてて、今年contact pro Mサイズ買ったんだけど、ヒールカップ最大まで前に出してもまだ踵側がでてる…
やっちまったかな？
- 156 ：
- 25.5ならユニオンはSって事か？
- 157 ：
- コンプロは特にでかいよ
- 158 ：
- >>153
seven boaってテクニカル系に人気と言うだけやっぱ硬い？アジアンフィットある？
- 159 ：
- >>158
柔らかいのに必要なことはしっかい硬いって感じかな？履いてみると動きやすさと締め付けてるのに包まれてるって感じですごくいいと思う。
- 160 ：
- 幅広さ加減でHEADより広いのなんてないんじゃ無い？
NXthreeとFIVEboa使ってるけど
- 161 ：
- 試着してみてーそのセブンとやらを
- 162 ：
- >>150
ユニオンのFC買って雪面を切り刻め
- 163 ：
- >>162
unionのFCで検索しても出てこないけど正式名称教えて
フォースでいい？
- 164 ：
- ウルトラfcじゃないの
- 165 ：
- Fcsなら用途決まってるんだし日本限定のジョイントでいいじゃん
- 166 ：
- ブーツサイズが27cm(Burton)の場合はFLUX XVはM？L？
- 167 ：
- ドM
- 168 ：
- >>166
フラ糞は27.0からLサイズ推奨してるからLにしとき
- 169 ：
- >>168
アウターが小さいバートンブーツでもか？
- 170 ：
- キツキツでいいならMでもいよ
フィットさせたいなら素直にLなのしとけ
- 171 ：
- Bの27cmなら余裕でMでしょ。
- 172 ：
- オガサカfcsを同時購入したいのですがxvとxfどっちか迷ってます
どちらがよいですか
他にもオススメあったら教えて下さい
- 173 ：
- 27.5のSLXだけど迷わずどのメーカーもM
27.5のsynapsでも迷わずM
- 174 ：
- 26でもFlowならL
- 175 ：
- >>172
ブラザーフッドがオススメ
- 176 ：
- 間違えて不適なスレで聞いてしまったので、ここで再度質問します。
古いモデルで回転してビンディングごと外れるタイプが
あったんですが、今はもう無いようです。
同じようなタイプであれば良いのですが、ちょっと前で
中古で探せるかもでも構いませんので、ご存知の方がいたら教えて下さい。
- 177 ：
- >>176
ブランドは？
- 178 ：
- 手元にある古いものはFlytrapというブランドで、
とっくの昔に無くなった模様。
付け替えようとしたところ、ネジロックかボンドで
ガッツリ固定してあり、ベースが取り外しできない。
使い勝手が良いので、同じような物があればと思った次第です。
動作の様子をアップしました。
https://streamable.com/45ise
- 179 ：
- ブーツの装着だけなら、アルペンボードのステップオン全般、FlowやSP Unitedのスリップオン型、Burtonのステップオンがあるけど、バイン丸ごとはずれるわけではないな。
ただ、バインが簡単に外れるのって、複数の板で高速でバインのつかいまわししたいときくらいしかメリットがないとお思うので、FlowやSPのスリップオン型じゃダメ？
- 180 ：
- 昔バートンにもバイン丸ごと外れるやつあったよな
ワンシーズンで消えたけど
- 181 ：
- >>179
スタンスの前後角度調整ができる事により、
急斜面から緩斜面まで対応がしやすいところと、
リフト待ちやリフト上での脱着が楽なところが魅力です。
(前足が板と平行になるので、普通に真っ直ぐ立って列に並べます)
Flowも試したんですが、ソールに雪が付くと付けにかったり、
角度を変えられないのがちょっと…
いかんせん板がボロくて新しいボードに装備したいのですが、無いですかね。
- 182 ：
- これってレンタル用だと思うけど。
- 183 ：
- >>182
レンタルでは無いですね。バインディング単品で4万以上したそうですし。
画像のものはストラップを交換しています(劣化で切れたので)
逆にレンタルで同じようなものがあったら教えて下さい。
ステップイン(ステップオン)のタイプも試してみましたが
どうしてもブーツが硬めになるのがネックですね。
メーカーによって足型が合う合わないもありますし。
- 184 ：
- もうそんなのないから諦めろ
- 185 ：
- このSNOWLOCKて日本じゃ売ってないん？
https://www.instagram.com/clew_official/?utm_source=ig_embed&ig_mid=XB4RfQAAAAHPzZ49kTyU0Aq8XY_k 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)
- 186 ：
- fcやfcs乗ろうとしてる人がバイン何にしたらいいですかって…
バインの前に板を再考すべきでは…
- 187 ：
- いやXVって試乗会でもないし、XFはあるんだけど
- 188 ：
- XF試して、板に負けてるんならXVいけばいいだけじゃん。TMって選択肢もあるけど。
- 189 ：
- unionの新しいstrataの立ち位置ってどの辺なの？
contact proより硬めだけどatlasより柔らかいみたいな感じ？
でもそれだとforceでいいか
- 190 ：
- Strataはフレックス柔らかめでクッションも多いから楽乗りバインだと思う
カービング多めならFORCEでパークでグイグイ回して遊ぶならStrataって使い分けでよさそう
FLUXは根本的にバックルの構造見直してどうぞ
- 191 ：
- フラ糞の国内正規品と輸入モデルって何が違うの？ブ－ツのアジアンフィットと同じようにサイズ感から違うって感じ？
- 192 ：
- そんなのあんのか
- 193 ：
- FLUXのバックルなんかダメ？
- 194 ：
- ダメダメっす
- 195 ：
- フラ糞のラチェットは評判良くないよね
すぐに壊れるのは痛い
- 196 ：
- nowのスケートテックってどんな感じですか使ってる人レポお願いします
- 197 ：
- 中間が曖昧でどっちかに乗るとエッジコンタクトが凄くなる感じ
- 198 ：
- >>197
マジかダメじゃんサンキュー
- 199 ：
- フラックスのラチェットって変わった？
5年前ぐらいのDSでは凍ると締まらない問題が頻発してたけど
昨シーズンにXVに買い換えたら同じ問題が全く起こらなくなった
- 200 ：
- XVってやっぱXF以上にレスポンスいい感じ？
- 201 ：
- 一緒
軽いだけ
- 202 ：
- フラックスはベースに雪が凍りつかない素材なのが地味に快適
- 203 ：
- 14-15のFlux SFと同じ感じのものってご存知でしょうか？
ブランド問わず。
XFは全然違うので。
- 204 ：
- DSが1番近い
他ブランドならサロのホロ、spのコア、ユニオンのコンタクトあたり
- 205 ：
- >>201
並べてハイバック捻ってみ
- 206 ：
- 誰かスイッチバックって使ったことある人います？使ってる人見たことないけどどうなんでしょう？
- 207 ：
- >>199
ビール瓶の栓が抜けるように、栓抜きがついたよ
- 208 ：
- >>206
今年から使ってるけど結構いいぞ
ユニオン、フラックスと遜色ないくらい
- 209 ：
- >>208
ありがとうございます
比較ブランドがあまり参考にはならないけどとりあえずお礼
他にいませんか？
- 210 ：
- >>209
なんか失礼なやつだな
なにが聞きたいんだ
- 211 ：
- >>208
重いってウワサを聞いたんだけど実際どうですか？
それと、ストラップ締めた感じってカチッとしてる感じ？それともふんわりって感じですか？
- 212 ：
- >>206
スイッチバック使ってますよ
- 213 ：
- へー
- 214 ：
- >>211
重いと言うより重量がある感じ
ストラップはそんなに重さはないかな
- 215 ：
- ストラップは重さを聞いてるんじゃなくて装着感を聞いてるんですが
それに重いと言うより重量があるってちょっと意味がわからないのですが、同じ事じゃないですか？
- 216 ：
- そうですね、ふんわり仕上がってます
- 217 ：
- >>214
なるほど！ちなみになんてモデル使ってるんですか？
- 218 ：
- ATLASってどうですか？
やけに雪面の感覚が足裏に伝わってきて、慣れてないのでスピード出すのが怖かったな。
DSと比較するとシャープで、DSって同じ板でも雪面の感覚はまったく伝わってこないのね。
DSは滑ってる感覚はツルツル、ATLASはガサガサ。
DSってよくも悪くもフワッとしてるのねー。
ただフニャチン感に飽きて買い換えた。
ATLASってどういう板に使うのがベストなんでしょうか。
- 219 ：
- 好きな板に使ってくださいw
- 220 ：
- >>219
へぇ、そんなもんなんだ
- 221 ：
- リサイクルショップでSNAP-Xのビンディングとブーツゲットしたワイ
リフト降りたらカチッとするだけでスイスイ快適ワロス。
- 222 ：
- >>218
硬いの求めてATLAS買ったけど足裏が硬過ぎてちょっとしたボコボコとかも全部感じちゃうから疲れるし合わなかったからすぐ買い換えたな。
支えてくれる安心感や反応は良いんだけどそうじゃないって感じ個人的に。
- 223 ：
- 4大メーカー
flux
burton
union
flow
と次点でsalomonかな？
のランキングを作ってください
- 224 ：
- できとるやん終了
- 225 ：
- このままでいいの？
どこか食い込むところないの？
- 226 ：
- バートンのトゥストラップがカッチリ感ないのですがフラックスはどんな感じですか？
- 227 ：
- ブーツが分からなきゃ答えようねーな
- 228 ：
- バインはBURTON、FLUXの2大ブランドと、その他ってイメージ
- 229 ：
- >>223
nowも入れたってや
- 230 ：
- >>227
HEADのセブンボアです。
- 231 ：
- >>223
オレはsalomonが4位でflowが次点ってイメージ
- 232 ：
- >>228
ユニオンはどこにいった
- 233 ：
- リアエントリー式だとflowとSPだと思うんだけど、SPのがセッティングとかいろいろ細かいからお手軽さで一歩遅れを取ってるイメージです。
今シーズンからflowからSPに変えて、先日SP届きました。今から楽しみです。
- 234 ：
- バートンのブーツ26cmなら、バイディングはsって上で書いてありますけど、アジアンフィットならmのが無難ですか？
ちなみに
burton malavita reflex
ion asian fit 26 cmです。
- 235 ：
- >>234
なぜ無難だと思ったのかが謎
アウターの大きさははアジアンフィットだろうが変わらねーよ
- 236 ：
- 履いた感じは結構広く、甲も高いのは、
インナーがその分だけ薄いってことですか？
- 237 ：
- >>234
Sがいい。売るとき考えればMでもいい。けど、Sは27.5でもハマる。
- 238 ：
- ありがとうございます！
安心して、sにします。
- 239 ：
- BURTONのMサイズだと27cm以下からセンタリング取れない可能性でてくるよね
俺はカーテルMにルーラー26.5cmならディスクで前に出してセンタリング取れてるけどサロモンのブーツでは間に合わなかった
- 240 ：
- 勉強になりますね！
- 241 ：
- 逆にgenesisのMだと28くらいからセンター取りにくい罠もあるよ
- 242 ：
- それはねーよw
- 243 ：
- ESTは調整幅があるのか知らないけどReflexだとディスクの前後は5mmづつの3段階しか動かせないから、たとえばMなら27cm前後には良いけど26cmになるとSにも微妙、Mにもしっくりこないというはざまが存在してしまうんだよ
- 244 ：
- 同じ26でもサロモンブーツのようにアウターバカでかいやつもあればバートンブーツみたいに小さいやつもあるからな
ブーツもブランド名言わずにサイズだけ言っていると話が噛み合わなくなる
- 245 ：
- Sは27.5でもハマる。
↑こマ？
- 246 ：
- バートンのルーラーなら、フラックスはＳサイズだと厳しい？
- 247 ：
- そのルーラーが30センチなら厳しいかな
- 248 ：
- ルーラーなんかでかくね？
- 249 ：
- オガサカFCにフラックスのXVはバランス悪いかな
- 250 ：
- >>249
王道の組み合わせやん
- 251 ：
- ルーラーでかいな
- 252 ：
- >>250
FCとXFが王道だと思ってたから聞いてみた
- 253 ：
- 昔あったバートンのp1みたいなハイエンド寄りだけどソフトフレックスのビンディング出してるメーカーないかな？
- 254 ：
- >>234
俺は、ｼﾞｴﾈｼｽのSをｾｯﾃｨﾝｸﾞしたが、ﾄｩｽﾄﾗｯﾌﾟが小さいかなとｵﾓﾀ。ﾊﾞｯｸﾙがつま先にくい込んでくる感じ。ﾌﾞｰﾂは同じ。
で、今度Mｻｲｽﾞのｽﾄﾗｯﾌﾟを2ｺｲﾁでｾｯﾃｨﾝｸﾞしてみる。
- 255 ：
- 半角ｼﾈﾖ
- 256 ：
- ｶﾞﾗｹｰからだからﾊﾟｹｯﾄ代を節約したいんでしょう。
- 257 ：
- クリッカーが大好きでたまらない奴が通りますよ
- 258 ：
- 先生方に質問です。
パウダーボードにつけるならGenesisとGenesis Xどちらになさいますか？
また、実際にどれぐらいの重量差が出るか量った事ある方はいらっしゃいますか？
- 259 ：
- Xのベースに無印のハイバックを付けてみたい。DIODEとかのベースでもいい。
- 260 ：
- >>259
どうぞご自由に
- 261 ：
- パウダーボードは柔らかいバインの方が良いって聞いたんですけど、どのぐらいのレベルの柔らかさなんだろ？
コンタクトプロとかでも良いのかな？
- 262 ：
- その辺は好みじゃないの？
柔らかいもなにもハイバック取っちゃう人もいるし
- 263 ：
- 滑る雪質にもよるな。本州日本海側の新雪なら硬いバインのがいい。フラックスのXFとか
- 264 ：
- >>262
>>263
雪質によってなのか
本州なんですが、フライトプロとカーテルならどちらがいい？
- 265 ：
- 正直、好みなんだよな。おれはカーテル使ってるけどトゥストラップの締め具合に不満がある。バインの硬さは重い雪なら硬めがいいってのは賛成。BCでも硬めを使うね。逆に北海道内陸部のドライパウダーならハイバック無しで滑ったら最高だろうね
- 266 ：
- 最近のサロモンのブーツはモデルによってはバートンとアウターの大きさ変わらないぞ
- 267 ：
- マラミュートは？シナプスはクソでかかった
- 268 ：
- >>267
マラミュートは現物無かったのでわからない
HIFIとダイアログはバートンと変わらず
シナプスは1センチくらいデカかった
昔あったＦシリーズはバートンよりも小さかったね
- 269 ：
- マラビータのハイバックとハンモックの結合部分（ヒール付近のリベット周り）がちぎれちゃうのはもうしょうがないのかね？そういうもんだって感じ？
マラ6年ぶりぐらいに2個目買ったんだけど、前回同様やっぱり3日目ぐらいでリベット周りのハンモックがちぎれ始めてグラグラ動くようになっちゃった。。
- 270 ：
- 【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪首謀者の実名と住所／Rっ!! 悪魔井口・千明っ!!】
◎井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
【超悪質！盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所／井口・千明の子分たち】
①宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
②色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在まさに、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１
③清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
④高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
⑤高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑥長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０） ※日曜日になると風俗店に行っている
⑦若林豆腐店店主（東京都葛飾区青戸２－９－１４) ※ハゲタコ絶倫スッポン親父
- 271 ：
- コピペロボ爺ついにアクセス禁止された模様
- 272 ：
- https://twitter.com/mkxt43vvn/status/1098059871054815237?s=19
いま1番伝えたい事があって スノボ板のこの紐は必ず足に付けてください！ 付いてなかった為に無人のスノボ板が
100キロを超える速さで ぼくの指を切断して相手は損害賠償です。
首や腰なら死んでたらしいです笑 これで少しでも多くの人に心がけてもらえば指も報われます！ pic.twitter.com/trlYjhNkPZ
(deleted an unsolicited ad)
- 273 ：
- バカッターのネタを真に受ける馬鹿
- 274 ：
- デマって根拠も無い
- 275 ：
- 確かに真偽はわからない
しかし、無人のスノーボードはそんなにスピード出ないんよ。100キロもでたらノーズ浮いて空中でグルングルン回転しながらコース外に飛んでいくだろうね
あと、ノーズかテールのキックがあるからグローブした指を轢かれても無人の軽いボードはグローブの上を走っていくだけ。ノーズやテールから人にぶつかったら大怪我間違いなしだけどね
まぁしかし板を流す初心者はいるからね。注意喚起のネタとしては効果あるよね
- 276 ：
- 指イリュージョン学部ってなんだよw
ふざけすぎだろ
- 277 ：
- 無人のスノーボードボードが滑ってるのは確かに怖いよ。
自分が見たことあるのはインストラクターの人に足の間に挟まって止まったけど後ろなんて見てないからなぁ。
- 278 ：
- 前方にリバースタ－ン
上から回避できず
これで事故ってるのよく見る
どっちが悪いの？
- 279 ：
- そもそもどうやって100キロ以上だとわかったのかと。
- 280 ：
- いつもアプリでログ取ってるけど、
60km以上はかなりの速さ。
80km以上出して滑ってる人もいるけど。
空のボードを追いかけた事もあるけど、20度くらいの傾斜だったけど、
スピードは50km位からは
伸びなかった。
まあ車運転してれば100kmは無いことはわかるか。
- 281 ：
- ネタにいつまで釣られてるんだw
- 282 ：
- SP UNITED のSLAB、CORE、BROTHERHOODの３機種をＦLUXやUNIONのバイン
に置き換えるとそれぞれ同等のフレックスの商品は何になりますか？
- 283 ：
- ヒールカップが無いのにフレックスを比べるのは
どうなんや？しかも使用スタイルも言わないとか？
リアエントリはブーツの愛称もあるから
- 284 ：
- いろんな種類に乗ってる人なんておらんやろ。知ってるとしても、それはネットの情報
- 285 ：
- カ－ビング用途にslabとxvって全然違う？xvどこの試乗会にもない
- 286 ：
- slabがフラのＸＦぐらいじゃない？？
テクニカル系でslabユーザーが増えてるね。
他2機種はわからん。
- 287 ：
- xvユ－ザ－少ないの
- 288 ：
- 俺 xv だよ
- 289 ：
- ラマでさえXFで十分と言ってるしいないだろ
- 290 ：
- XVはメタルのハンマー専用だろ
- 291 ：
- 去年パウダーボード用に買ったジェネシスの出番がなかったから使ってみてるけど、しっくりこない不思議
なんか滑りにくい
最近使ってるホログラムとカーテルには何も感じないのに
セッティング頑張ってみるか
- 292 ：
- >>290
んなぁ～こたぁ～ない
- 293 ：
- ハンマー用って玲子が言ってたよ
- 294 ：
- >>293
メタル入ってるハンマーとかオススメ
とは言ってた。
- 295 ：
- メタル入りより固いメタル無しもあるけどね
- 296 ：
- 以下俺のチンコは～禁止
- 297 ：
- DSユーザーは買うときTTと悩んだりしなかったですか？
正直ネットで調べてもショップ店員さんと話しても大差ない印象を受けたので
世の中的に値段も高いDSの方が人気ある理由がいまいち分かりません。
- 298 ：
- 専用スレありましたね。
失礼しました。
- 299 ：
- オガサカFCSにXFかXVで悩む
- 300 ：
- slabよりXFのが全然柔い
- 301 ：
- >>297
TTは重さがね
- 302 ：
- 来期モデルのsLabかなり変更されてるみたいね
- 303 ：
- >>302
どんな風に変わるの？
- 304 ：
- メタルだってさ
- 305 ：
- ちと知人のUNIONのバイン弄ることがあったんだけど、
ハイバックポジションを一番前出しにするとフォワードリーンアジャスターがヒールカップの内側に入っちゃうんだけど、
これはどうしようも無いのかな？
ヒールカップはこれ以上前に出せないみたいなんだけど・・・
UNION使ってる人で分かる人いたら教えて下さい。
- 306 ：
- >>305
モデルは？
- 307 ：
- >>306
年式分からないけど、TRILOGYってモデルかと。
- 308 ：
- >>305
ヒールカップを一番前出しした上にハイバックまでも前に出したの？それは完全にビンディングサイズが合ってないんじゃ。。
ハイバックの調整穴はローテーション調整するのに空いてる訳で左右同時に前の穴使うことって想定してないよ
- 309 ：
- >>308
仰るとおり、本来ならSサイズを使うべきところMサイズを使用しています。
なので、何とかセンタリングを取れないかと思ったのですが、なるほど～ローテーション専用ですか。
それじゃ、どうしようもなさそうですね。
バインの買い替えを勧めておきます。
レスありがとうございました。
- 310 ：
- センタリングならディスク縦にして調整したら？
- 311 ：
- >>310
当然それは最初に確認済みです。
サイズ合ってないので、ディスクもヒールカップも一番前でもどうしようもなくて、
ハイバックポジションも一番前にして上記だったので相談したわけで・・・
- 312 ：
- そんだけ前出してもセンタリングとれないほど足が小さいなら、幅も広すぎてトーストラップ締めても左右にうごくよ。恐らく小指側が本体に乗っかるとかの不具合出るはず
それでも使いたいならハイバックにウレタンスポンジ貼って前出すとかするしかないけど
- 313 ：
- >>312
いや、お前上のやりとり見てるか？
まず、サイズが合ってないのを何とかしようとしたけど、結局無理だったって話なのだが…
- 314 ：
- >>313
それをわざわざいうほど312の内容はずれてないと思ったが。。。
どこの点にそう思ったのかね？
- 315 ：
- >>314
5日も経ってるんだからもうええやろw
- 316 ：
- カーボンハイバックってバートンサロモン意外ある？
- 317 ：
- UNIONの上位モデルとかFLUXのDSとかXFのLimitedもじゃないかな
- 318 ：
- ds、xfはベースにカーボンブレンドじゃなかったかな？
xv ltdはカーボンだけど柔らかい。unionにはガチガチなカーボンハイバックあるはず
- 319 ：
- サロモンのバインってこのスレで全く話題にならないけど微妙なの？
- 320 ：
- >>319
バートンやフラックス、ユニオンとか店にあって、わざわざサロモン選ぶか？
そういうことだよ。良いモノでもユーザーが少ないから話題にならない
- 321 ：
- 上記ならサロモンがいちばん良くないか？
- 322 ：
- ホログラム良いけどなぁ
- 323 ：
- フラックスは過大評価されすぎじゃない？
所詮作ってるのは自動車アクセサリーメーカーだし
サロモンと比べて歴史が薄いよ
- 324 ：
- サロモンがボードやりだしたのは97年じゃん
- 325 ：
- サロモンは人気3社に敵わないからシャドウフィットとか独自路線で勝負してる感じだな
- 326 ：
- nowとかベントメタルとか
- 327 ：
- FIXとか
- 328 ：
- >>323
カーメイトはプラスチック製品の製造技術には長けてるだろ。その技術を活かした製品づくりしてるから信頼性は高い
- 329 ：
- 馬鹿っぽい言い方だな
製造技術持ってるのは発注先の工場だよ
- 330 ：
- >>325
人気3社ってバートン、k2、キスマーク？
- 331 ：
- >>330
お前がそう思うのならそれでいいんじゃね
- 332 ：
- >>330
三段落ちか
- 333 ：
- >>330
それは旧御三家
今はバートン、k2、ツマ
- 334 ：
- ユニオンをバートンやフラックスと同列に語って欲しくない。
構造も質感も2ランクは落ちる。
- 335 ：
- フラックスもたいして変わらん
- 336 ：
- ユニオン、ツマ、キスマーク（ステップイン）
三大バインメーカー
- 337 ：
- シグマは？
- 338 ：
- ライドにナイトロの事もたまには思い出してあげてください
- 339 ：
- flow入れろや
- 340 ：
- >>335
俺センサーでの比較
性能では
バートン＞フラックス＞＞＞ユニオン
耐久性では
バートン＞＞＞フラックス＞＞＞ユニオン
ちなみに俺はフラックス信者
- 341 ：
- デザインならユニオン
- 342 ：
- >>340
長年インストラクターして毎日使用してる俺センサー
性能(カービングするとして)
フラックス＞ユニオン＞＞バートン
耐久性
フラックス＞バートン＞＞＞ユニオン
ちなみに俺もフラックス信者
- 343 ：
- バートンはリフレックスやめてほしい。フラックスはカント入れてほしい。ユニオンは悪くないんだけどチープだしなんかダサい。
- 344 ：
- サロモン→バートン→フラクス→ユニオンと使ってきて、今はユニオンで安定やなぁ。
サロは最近のだとベース硬すぎ、ストラップのホールドで足首の動きが制限され過ぎ。
バートンはベース柔過ぎ、ハンモックストラップも柔過ぎて滑ってるとズレる。
フラクスはハンモック真似し出してからホールド感悪くなった。
ユニオンはベース硬めだけどストラップが良くてホールド感も良く、ベースのサイドが低いので足動かしやすい。とはいえネジすぐ緩むのは何とかしてほしいけどね。
- 345 ：
- フラクス、ユニオン、バートンしか使ったことないけど、UNIONが一番耐久性ありそうに感じたんだけどそうでもないん？
フラクスみたいなトゥーストラップの不具合もないし。
ユニオンの嫌なとこはバイン履くときにストラップがプラプラ邪魔でブーツで踏みつけてしまうところ
- 346 ：
- UNIONは接着剤がクソで気付いたら色んなもん無くなってる
装飾なんて当然、ハイバックのクッションが剥がれ落ちてることも
デザインは好きだったけど二度と買わんぞ
- 347 ：
- ユニオン、super forceのトーストラップのクロックス素材みたいなの3回で割れた。まじクソゴミだわ。ゴリラ気に入ってたのに
- 348 ：
- ユニオンは昔からネジが外れて無くなったりするね
バートンはカービングするには横剛性が柔らかい(reflexでわざと)
- 349 ：
- >>345
> フラクスみたいなトゥーストラップの不具合もないし。
今の、ＸＦ ＸＶは不具合ない(他のモデルは知らん)
- 350 ：
- >>349
俺も、前に使ってたDSは凍るとたまに締まらないことがあったけど、今使ってるXFだと起こらなくなった
- 351 ：
- ドレイク、フラクス、サロモン、SPと使ってきたけど、イチ押しはSP
立ち履き出来ないと使えないのと、最初のセッティングがなかなか面倒で仲間内で貸し借り出来ないのと、値段はるのが難点
ゴーグル、板、ウェアとかは色々変わっていくだろうけど、バインはずっとSP使うんだろなって思うぐらい気に入ってる
モデルはsLab
- 352 ：
- >>318
SP 1シーズンで2回壊れた
- 353 ：
- spのcore使ってるけどちょっと硬い。あと足裏薄いから結構疲れる
使い勝手はかなりいい
- 354 ：
- >>352
マジか
でも良かったね、1シーズン目なら保証期間内でしょ
3シーズン80日使用ぐらいだけどピンピンしてるよ
ちなみに、どこが壊れたの？
- 355 ：
- SPはアルミベースの硬さと薄さが合うかどうかやなぁ。
俺は合わんかった。
- 356 ：
- >>354
１シーズン４ヶ月ほぼ毎日使用してるから壊れてもしょうがないと思う
ハイバックの裏のレバーみたいなところが壊れた
- 357 ：
- ユニオンかな試乗会にあって使ったけど、あのトゥーストラップのハンモックは良かったなあ
他は別にって感じだったが、あれだけ欲しいくらいにフィット感良かった
- 358 ：
- slabとxvどっちがカ－ビング向き？
- 359 ：
- サロモンリズムが君向き
- 360 ：
- ツマのバインがいいと思うけど
- 361 ：
- ツマのボインがいいです
- 362 ：
- おもしろーい
笑いすぎて呼吸困難で死ぬとこだった
勘弁してくれよー
- 363 ：
- 最強のビンディング教えて
- 364 ：
- >>363
妻
- 365 ：
- ハゲチャビン
- 366 ：
- とりあえずフラックス買っとけばいいの？
- 367 ：
- 糞でよければ
- 368 ：
- とりまフラックスでいいよ
- 369 ：
- フラックソが一番いいね
- 370 ：
- やっぱ腐乱糞だね
- 371 ：
- おれ的にはバートンのマラビータがしっくりくるね
使ったことないけど
- 372 ：
- デカマラビータ
- 373 ：
- カテーテルぶっ指しスタイル
- 374 ：
- slabとxvどっちがカ－ビング向きですか？ボードはFCとシマクmgの2本です
- 375 ：
- シマクメタルとカーテルの相性はビックリするほど抜群
両方乗ったことないけど
- 376 ：
- >>374
fcならぶっちゃけなんでもいい気もするけどな
メタルインサ－トならユニオンfc付けときゃ失敗はないかと
または履いてるブ－ツに左右されがちではあるけどジョイントモデルも選択肢に入れておくといいよ
https://youtu.be/JRkcHUj9Y3A
- 377 ：
- いや....slabとxvが.....
- 378 ：
- どっちかって聞いてんの
- 379 ：
- どっちも糞
- 380 ：
- それならツマ買った方がいいね
- 381 ：
- 俺は大根サラダ派かな
- 382 ：
- >>374
ワイはDESPERADO TiCとXV予約しとるで。
試乗会でユニオンとフラックスを乗り比べて決めたんや。
- 383 ：
- >>345
とぅー
- 384 ：
- 耐久性はサロモンかな
今まで壊れたことないない
- 385 ：
- >>384
サロが耐久性いいってまじめに？
- 386 ：
- そりゃ年2、3回のレジャー民ならね
- 387 ：
- サロはラチェット直ぐバカになったし、壊れた切れた良く聞くけど
- 388 ：
- ラチェットなかなか壊れはしないよ
新品当初からスムーズにナメるのが特徴
- 389 ：
- ボード歴20年ちょいだけど唯一何も壊れなかったのはfluxだったな
ドレイクだけは許せん
- 390 ：
- >>388
スムーズにナメるにワロタ
- 391 ：
- Nowの良さ知らない人多い
- 392 ：
- 試乗なしでは手を出しにくいだろ
- 393 ：
- nowはブリゲイドとYesコラボの二つ持ってるけど調節できる部分が少なくてちょい不満だわ
- 394 ：
- 壊れなさだけだとBURTONとFLUXかな。
BURTONはゲレンデにショップ多いから、何かトラブルがあってもすぐ対応してくれるのもデカい。
ま、でも壊れにくさで選ぶわけじゃないけどな。
- 395 ：
- NOWは、あの機構が滑ってて全く感じられないのが残念。
ってかあの機構のせいで全体的にガッチリ作ってあるので、サーフライクどころか硬めなビンだよ。
- 396 ：
- >>388
トルクレンチのような空回り機能（設定不可）ついてるからサロカスは
- 397 ：
- >>396
そうなんか、俺は鬱血するほど締める派だから無理だな
- 398 ：
- ユニオンフォースどうですか？
- 399 ：
- 調子いいっすよ
- 400 ：
- 聞くな、フォースを感じろよ
- 401 ：
- スマン暗黒面に即落ちしたわ
- 402 ：
- 玲さんが言ってたフラ糞のサイドに高さが出てるのって板の角付安さに関係するってこと？
- 403 ：
- 売るための営業トーク
変えた感出さないと売れんやろ
- 404 ：
- 18-19モデルの話ね
しかも3ヶ月くらい前
- 405 ：
- >>402
ブーツからバイン、板に力が伝わりやすい（角付け含めて）ってことだろうけど心配するな、
サイド高くないやつを「サイド高いやつです」って言われて乗っても気がつかないから。
- 406 ：
- でも実際フラックスはユニオンやバートンと比べてサイド高いけどな
角付けしやすいとも自由度が低いとも言える
- 407 ：
- >>389
ドレイク何があったの？
- 408 ：
- 俺のFLOW（FUSE FUSION）5年使ってるが壊れやしない
そろそろ新しいの欲しいのに(´・ω・`)
気に入ってるからいいけど堅牢すぎるのもアレやね
- 409 ：
- なんでカ－ビングにはXFがド定番なんすか？FC+XFこの組み合わせよく見る
じゃあFCSは？FCXは？Desperado は？
- 410 ：
- >>409
自分で決めろよ
- 411 ：
- カービングおじさんは、自分の感覚で滑るとか、自分で試すと言うことをしないから、有名な誰かが〇〇がいいとか、こうやって滑る、と言うとそれに引きずられてしまうんですね。
だからラマが使ってたXFとかジョイントモデルが人気なんですよ。
FCXとかは有名デモとかで売り込み発言するような人があまり使ってないので、相性いいとされるバインがないんですよね～
- 412 ：
- >>409
カーボンでも付けときゃなんとかなるやろ
デスペラードはツマでもなんとかなるぞ
- 413 ：
- >>409
カービング向けに作ってあるモデルだからに決まってるじゃん
他のモデルだとふにゃふにゃなんだよ。
ちなみにレースや高速でガチガチの板に乗るならXV
自分で決められないなら、有名な人が使ってるという理由でもええと思う
- 414 ：
- とスノボちゃんが申しております
- 415 ：
- XVで繊細な角付けしてたやついたなあ
あんなことできるなんてすごいよ
- 416 ：
- XVって他のとそんなにちゃうの？
- 417 ：
- >>413
あなたの言う『ガチガチの板』って例えば？
FCシリーズとか？
- 418 ：
- FCwww
- 419 ：
- スノボちゃんにとってはCTとかガチガチの板だぉ
- 420 ：
- やっぱり怖くて言えないんだね
- 421 ：
- >>417
fcシリーズならfcsな
fcxは乗ったことないな
あとはctsかな
- 422 ：
- >>402
角付け易さはサイドよりもベースの硬さ、ストラップのガッチリ感、ハイバックの硬さが関係してる。
サイド低い方が横方向に動かし易いので、どこまでサポート欲しいかは好みかと。
- 423 ：
- >>409
FC-SとXは越さん、中本さんが使ってるドレイク、デスペは渡會そんのSPやろw
マジレスすると、板もそうだけどビンも好みやろ。
>>411
好きなライダーのモデルだから選ぶってのはアリだけどね。
ジョイントは今季のはかなりガッチリしててカービングするにはかなり良いモデルだよ。
- 424 ：
- >>417 言葉のとおり固い板とかメタル入り
- 425 ：
- >>422
アングルが前向きだと横の剛性かなり関係あると思うよ
- 426 ：
- https://www.youtube.com/watch?v=YxvaTHrspKo&t=56s
- 427 ：
- 19-20 Flux XF
https://www.youtube.com/watch?v=fVsTlak-sis
- 428 ：
- デザイン無理
- 429 ：
- ぱっと見昔のドレイクっぽい
- 430 ：
- ハイバックの大幅変更か
こりゃ今までのとは別物だな
- 431 ：
- ハイバックなんか自作しろよ。
- 432 ：
- 下手くそにハイバック関係なくない？
- 433 ：
- ならお前には関係ないのかもな
- 434 ：
- 19-20 Flux XF ショップのサンプル触ってきた
TM好きにはハイバックの硬さ具合近くて良いわ
- 435 ：
- 見た目が大分ダサくなったよXF
- 436 ：
- パンツで隠れるから見た目どうでもよくない？
パンツ挟むレベルならなんでもいいだろうし
- 437 ：
- 前も糞ダサかったじゃん
- 438 ：
- >>436
そんなこと考えながら滑ってんの？
ダサくない？
- 439 ：
- ダサいとかそういう話じゃない気がするが
- 440 ：
- >>436
今どきパンツの裾ハイバックに被せてるやつなんているのか
プロライダーもみんなハイバック出して滑ってるし
- 441 ：
- そりゃスポンサーだからな
- 442 ：
- 被せた状態でトゥサイドターンすると変なシルエットになるからやめたわ。
滑り方によってはならないだろうな。
- 443 ：
- >>441
関係ねーよ
ダボウェアが流行っていたときは被せていたから
- 444 ：
- ハイバック出してるのなんかunion使ってるダサいミーハーだけだろ
- 445 ：
- >>444
古い考えに固執している方がダサいと思うが
パンツがダボから細身に変わった時から裾をハイバックに被せない方が色々と都合がいいから被せなくなったんだよ
薄くて硬い布を被せようが挟もうが滑りには関係しないしな
- 446 ：
- 挟んだ方が突っ張ると言う人もいるし、
被せた方が突っ張ると言う人もいる。
バインディングやパンツの組み合わせ、骨格や滑り方にもよる。
議論するだけ無駄。
- 447 ：
- みんな板の上で動かないだね～
パンツ挟んだら引っかかる感じになるから無理だな
- 448 ：
- >>447
被せたら引っ掛かる感じになるならまだ分かるが挟んだら引っ掛かるって意味わからん
- 449 ：
- 挟んだ方が当たり前に引っかかるだろ
- 450 ：
- グラトリ君=引っ掛かる
それ以外=引っ掛からない
- 451 ：
- >>449
被せる＝パンツの裾をバックに引っ掛ける
挟む＝パンツの裾がハイバックとブーツの間に位置する
という意味で話しているのだが
挟んだら引っ掛かるってどのような感じで引っ掛かるのか詳しく
- 452 ：
- ww
- 453 ：
- 挟んだら引っ掛かると言ってる連中はツンツルテンのパンツを穿いてるってことだよな。
- 454 ：
- www
- 455 ：
- >>447
なんだ？
引っかからない派は下手くそ扱いか？
- 456 ：
- もしくは時代遅れのダボダボおじさんw
- 457 ：
- ところでプレートピアを買ったお金持ちな人、居ますか？
- 458 ：
- >>457
虫くんおすすめのやつか
- 459 ：
- >>457
試してみたいが、センタリングできないから使えない
- 460 ：
- >>438
お前だろ。そんな事を考えているからいつまでもヒト未満なのは
- 461 ：
- バートン、フラックス、ユニオンしか使っててこなかったが
ちょっと冒険するならNowのスケートテックとサロのSHADOW FITだと
どちらが試す価値ありますか？
ってかお勧めですか？
ちなみにリアエントリーは持ってます。
- 462 ：
- >>458
>>459
レスサンクス
ユーチューバー以外のレビューとか見ないんで、どうかなと思いまして。
あの値段ならベースレスのほうが良さそうな気も。
せめて1/3の値段だったら買ってみたいかも？
- 463 ：
- ベースが硬くなる以外効果あるのあれ？
- 464 ：
- うれしいこというねえ
- 465 ：
- >>463
プラシーボ効果があります
- 466 ：
- スノボのバインてボッタクリよなぁ
大量生産のプラ製品だぜ？大して機能向上するわけでもないのに色変えたりちょこっとパーツ変えたりで5万とか
自転車のクランクなんてUSA製ハンドメイドアルミ削り出しクランクでも5万くらいなのに
- 467 ：
- >>466
フラッグシップ買わないで、エントリーにしておけば？
- 468 ：
- なんでも高くなりすぎ。
- 469 ：
- >>466
どこらへんが大量生産なんだよ？
金型の価格知らないのか？
数が少なくて形状がシンプルならどう考えても金属で切削の方が安くなる。
- 470 ：
- そりゃ高くて当たり前
海外じゃススは富裕層の遊び
- 471 ：
- >>469
えーと、世界でどれくらいの数を販売してる？少なくともバートンやフラックスやユニオンは量販店から小売までどこでも見るぞ。それを大量生産と言わずしてなんなの？
かたやハンドメイドで切り出してる金属部品な、形状がシンプルどころか微妙なカーブで構成される手間のかかる量産できない部品のが安いって？www
スス業界はアホの吹き溜まりとはよく言ったもんだwww
- 472 ：
- スノボメーカーの開発って国立大理系卒っているの？高卒ライダー上がりが提携工場行って、こんな感じのグラで調子イイ奴作ってよ～ってやってんじゃないの？
- 473 ：
- 自転車業界よりマシさ
USA製ハンドメイドアルミ削り出しクランクを5万で売るとかアホ
安売りして自分たちの首絞めてるだけ
- 474 ：
- ハンドメイドって母材をマシニングにセットするとこだけじゃん。
- 475 ：
- >>471
棒材や板材に穴をあけた程度のクランクとバインディングを比べるなって話だよ。
バインディングが削り出しになるわけないだろ。
成型品になるんだから当たり前、世界中で同じ物を売ってても所詮は趣味の道具。
大した数は出ない、だから高くなるのは当たり前。
文句があるなら自分で作れｗ
>>472
企画する連中はそんなもんでも、開発(技術者)で高卒はほぼいない。
- 476 ：
- いやーどうみてもスノボ業界のがアホで無能が多い。メーカー幹部はまともだけど営業やライダーあがり、販売までアホみたいなやつばっか
- 477 ：
- >>471
小売店の量販店な。
- 478 ：
- 自転車はどの国でも売れる
ススは売れる国が限られている
この辺も高い理由の一つ
- 479 ：
- そうだね。
で、そのクランクの需要って世界中にわんさかあるの？
- 480 ：
- スノボの安っぼいバインが5万もすることに疑問を抱かない、モノの価値を知らないガキばっかだな
大量生産のプラ製品だぜ？
- 481 ：
- プラ製ってツマとか？
- 482 ：
- おーいみんなー、原価厨があらわれたぞーにげろー＾＾
- 483 ：
- 需要と供給でしょ
それでも需要があるわけでモノの価値としては適正なのでは？
納得が行かないのならデポとかゼビオとかにあるプライベートブランドのものなら一万円以下であるんじゃね？
需要が無いからあの値段なわけでモノの価値が分からない初心者やお前の様な奴にはぴったりだよ
モノの価値が分かるようになった今は絶対買わない使わないが否定するつもりは無く俺も最初はお世話になったし入り口としてああいうモノも一定数必要やと思う
- 484 ：
- >>480
それ外人の前で言ってみ？
惨めな貧乏人扱いされて終わりよ
向こうのススは富裕層しかやらないから
- 485 ：
- 宅配ピザが高いと文句言う貧乏人と同じだな。
- 486 ：
- オーケーのピザでも食わせとけ。
- 487 ：
- あれはドミノより美味い
- 488 ：
- やっぱオフシーズンは盛り上がらんな
- 489 ：
- バインと靴の相性いいのは？
カービング9割りです
- 490 ：
- >>489の質問が雑すぎる
- 491 ：
- 足に合うブーツ選べば後適当でいいと思うぞ
足とブーツとバインががっちり合うのは奇跡に近い。
バインブーツの相性より足とブーツ優先
- 492 ：
- へーそうなんだ
ハードブーツにソフトのバインでもいいのかな？
- 493 ：
- ブーツやバインより、知能が最低限ないとな
- 494 ：
- >>492
うん、構わない。そうした方がいい。
- 495 ：
- >>489
＞カービング9割りです
これ見てまともな教育は受けてないと察しちゃうね
- 496 ：
- ふにゃふにゃしたのはいらない
でもハイバックは左右には多少、動いてほしいかな。
BK(笑)以外はやる。
去年の中古XFでも買うかいな
- 497 ：
- 中古と悩んだけど早期予約してきた
約30%offだと型落ちや中古とさほど変わらなかった
- 498 ：
- >>496
型落ち半額だったから買ったけど
サロモンクァンタムいいぞ。後ろカチカチ、でも左右に動ける
- 499 ：
- >>495とりあえずわかりやすく言うとテック2持ってる
- 500 ：
- テッケ2の間違いやろ
- 501 ：
- 鉄拳2持ってる
- 502 ：
- カービング9割(り)です！
残り1割は何やっとんや
あとカービングってカテゴリ分けに違和感
- 503 ：
- 資生堂テック21
- 504 ：
- スノーボードの6割はリフトでできてる
- 505 ：
- え！？半分は優しさじゃなかったのかよ！
- 506 ：
- なんとも幼稚な流れだな
- 507 ：
- なんとも厨ニ臭ぇレスだな
- 508 ：
- なぜカナのニを使ったんだこいつ。脳味噌に蛆でも詰まってんのかなぁ。
- 509 ：
- 脳ミソにウンコ詰まってるお前は考えても無駄だろ
- 510 ：
- アホか、生物学的にありえんやろ。これだから蛆虫野郎は。
- 511 ：
- 生物学的に脳味噌にウジ詰まっててもレス出来んのか？このウンコ頭
- 512 ：
- とりあえず>>510と>>511はウンコとウジ虫食え
互いに理解する必要がある
- 513 ：
- >>511
実際にお前、レスしてんじゃん
- 514 ：
- じゃあ生物学的にはと言った>>510も間違いだったと認めるね
- 515 ：
- バカだなぁ。まだわからないの？つまりお前の言い分は一切通らない。俺の言い分は常に正しい。それだけの事。
理解できたかな？
- 516 ：
- おっ厨二全開だね
- 517 ：
- お、今度は漢数字だね、えらいぞ、蛆が孵って蝿くらいにはなったかな？
- 518 ：
- >>495とりあえずわかりやすく言うとテック2持ってる
- 519 ：
- まあここじゃカービング雑魚過ぎて1も取れない奴がわんさかいるけどな
- 520 ：
- カービングとか初歩的なこと言っている雑魚がいるな
- 521 ：
- まあここじゃカービング雑魚過ぎて1も取れない奴がわんさかいるけどな
- 522 ：
- カービングって重心移動で滑る滑り方ですか？
- 523 ：
- カーブしながら滑ることです
- 524 ：
- >>480
俺のバイン普通にアルミ製だしクランクよりずっと複雑な形状してるけど4万円もしない件
- 525 ：
- >>524
へえ、どこのなんてビンだ？
- 526 ：
- コーティング劣化したベタベタが取れない
- 527 ：
- アルコールかエタノールで拭いて、ベビーパウダーまぶすと気にならなくなるよ
- 528 ：
- >>526
コスパは微妙な気がするけどニベアも良いらしいよ！
- 529 ：
- >>527
燃料用アルコールがあったから試してみた。ネバネバ取れるけど、かなり大変。
>>528
ニベア！笑 なんだろ、油脂で落とす感じなのかな？
で、結果的には緑の泡マジックリン原液ぶっかけて放置、スポンジで擦ったら取れた！！どうやら劣化コーティングは酸性なので、強アルカリなら分解できるみたい。化学だよねぇ
- 530 ：
- BURTONのMALAVITAいいな
レザーストラップみたいだから少し重いのかな？
- 531 ：
- 知るかボケ
- 532 ：
- >>530
少し重いが滑っているときは重さの違いなんか感じない
ストラップに包み込まれている感が大きいのでそこら辺で好き嫌い別れるんじゃね
良くも悪くも分厚いストラップの存在感の主張が強い
- 533 ：
- slabに合うブ－ツはバートン？dee？
- 534 ：
- へっど
- 535 ：
- ヘッドですか～
どのモデルがおすすめ？
- 536 ：
- 知らん！
- 537 ：
- >>535
バカか？
質問するならせめて使用目的や板等の情報書いてから質問しろクサレ脳みそが
- 538 ：
- 板はＦｃでカ－ビングです
- 539 ：
- 頭固いヤツ
- 540 ：
- strike BOAというモデルですか？
- 541 ：
- 君に最適だね♪
でも俺はふぉーー
- 542 ：
- >>538
カ－ビングしたいならエイトにしたら
型落ちのセブンでもいいけどエイトはダブルストラップだし良さそうだよ
- 543 ：
- セブン買っちゃった
さすがにこれ蒸れるかも...
- 544 ：
- バカが
- 545 ：
- セブン半値以下なら買いでしょ。3割4割引きなら新型がシーズン中にも安くなるし微妙。だけど良いブーツだよセブン。よく残ってたな。
- 546 ：
- エイトとの違いってあまりないよ
でも少し高くてもエイトのほうが欲しい
- 547 ：
- >>545
35000円で買えた！
>>546
60000円は無理ですわ
- 548 ：
- いい買い物じゃん！ちなみにインナー焼いた？
- 549 ：
- 予定ないす
そんな違うの？
- 550 ：
- いつからここはブーツスレになったんだ
- 551 ：
- バカにはスレチなんて理解できないよ
バカにかまうバカも同じね
- 552 ：
- シーズンオフで過疎ってたからいいんじゃない？そんな決まりごとに拘んなよ
- 553 ：
- slabより固くてレスポンス強いのある？xvあたり？
- 554 ：
- C60
- 555 ：
- 毛嫌いしてたけどサロモン良さそう
- 556 ：
- >>480
せいぜい4000～8000円程度のモノだよなあ
- 557 ：
- おーいみんなー、>>556さんが1万円以下で既存のビンと同クオリティのモノを出すらしいぞー
のりこめー＾＾
- 558 ：
- >>556
生産ロット数で同じ物でも値段は変わる
そんだけ流行ってないって事
基本贅沢レジャースポーツだしな
- 559 ：
- >>558
原価厨のバカにマジレスとか優しいな
煽りだけでいいよ、バカなんだから
- 560 ：
- 一般的なスポーツで使われる道具なら4000～8000円程度って認識はおかしくないだろ
バカなのかな
- 561 ：
- うわ、原価厨が恥の上塗りしてる！怖いー
- 562 ：
- バインごとき5000円でも高いとおもってた
- 563 ：
- まあどう見ても高いよね
バインなんて1万するような構造でも素材でもない
- 564 ：
- >>561
原価はもっと安いよ笑
- 565 ：
- この分かりやすすぎる流れ…恥ずかしくないの？
- 566 ：
- 原価なんか1000円程度のものだろ
- 567 ：
- もっと一般的なスポーツで生産量があれば今みたいなデタラメな金額じゃなかっただろう
毎年新作だすけど内容はほとんど変わってないしファッションと同じで買い換えさせるために小細工してる程度の力しか入れてないし
- 568 ：
- うんうんすごいねー
ぼくのこうさつがさいきょうなんだ！！！はもういいよ、見ていて恥ずかしいから。
- 569 ：
- ヘッドのセブンに合うバイン教えて！
- 570 ：
- >>568
またお前か
- 571 ：
- クボタのコンバイン
- 572 ：
- >>569
今どき相性なんてないよ
- 573 ：
- >>568
照れ屋さんなんだね
かわいいね^ ^
- 574 ：
- 20年位前のビンディングあるけど3年前買ったやつと比較しても何が変わったってのはないけど
強いて言えば色があせたのと強度が不安（耐久面的に）だったくらいで
- 575 ：
- いくらなんでもそれはないわ
安物2点セットに付いてるようなバインでも使っているのか？
今の同クラスのものと比べたら20年前のプロライダー御用達バインもかなりちゃちいわ
ストラップとラチェットはかなり良くなっているし他も色々と進化してるよ
- 576 ：
- 25年くらい前のサロモンのS4だったかな
普通に使えるよ
- 577 ：
- 使えると調子良いは違うんだなぁ
- 578 ：
- >>576
長野オリンピックの頃のやつか
初期の頃のサロモンはラチェットはまあまあだったが他は糞だったろ
- 579 ：
- >>576
経年劣化しててポコジャン飛んだだけて割れそう
- 580 ：
- 20年前のはバートンでそんなに上級のグレードじゃない
3年前買ったのはK2でこれも上級じゃないやつ
見た目が古いのとストラップの縫い目が少し避けた程度で使用感はほとんどかわらん
つけてる板の違いは分かるけどビンディングの違いが～ってのはまったく分からん
トリックとかしやすいようにハイバックが柔らかいのとかあるけどそういう滑りはしないし
- 581 ：
- 俺が使ってた20年前のsimsは現行のfluxのストラップみたいなevaっぽい素材の快適なストラップだったよ。
- 582 ：
- simsはバインディング工場が火事になって…
- 583 ：
- >>581
クッション性は段違いだろ
- 584 ：
- このクソみたいな流れ
やはりボダは知能指数低いなー、見ていてほっこりするである＾＾
- 585 ：
- >>569
sp
- 586 ：
- サロカス、カンタム
- 587 ：
- どのメーカーも軽くはなったな
あと10年ぐらい前までは新品でも滑って閉まらないとかまあ聞いたけど最近はそういうのも余り聞かなくなった
あと20年ぐらい前だと穴の関係で付かないとかあったけど今は規格化されてそういうのはなくなったなあ
あとはブーツとの相性だけ
これだけは永遠のテーマというか各社それぞれなんだろうなあ
- 588 ：
- ここまで穴だらけの日本語がかつてあっただろうか
- 589 ：
- やはり知能指数が低いなぁ
- 590 ：
- スノボ初心者用にやっすいバインをネットで買ったけどおれの数万もするサロモンとにた品質だったぞｗ
- 591 ：
- なら同じの使えば？
- 592 ：
- 壊れたらそうするわ
わざわざ買いなおすわけないだろバカかお前
- 593 ：
- >>592
二行目がないと死ぬの？なら即死んだ方がいいよ。強く勧めるわ
- 594 ：
- お前がRよｗｗｗ
- 595 ：
- 暴言を吐いてきておきながらいざ吐かれると耐性全くナシ
>>592△ス(爆笑)
そんなんなら最初から暴言とかやめておけよ、向いてないから。
- 596 ：
- 三角州
- 597 ：
- >>582
え？LINKの前があるの？
- 598 ：
- >>597
20年前位にsimsが工場の火事で経営が立ち行かなくなってブランドごと量販店に売られたって話
- 599 ：
- >>598
なる あざ
- 600 ：
- 礼のつもりなんだろうけどもう少しちゃんとお礼してもらいたいもんだわ
せっかくレスしてあげたのにイラっとする
- 601 ：
- >>600
何なりすましてんだよw
答えたのはおまえじゃねーだろ
- 602 ：
- >>601
おいおい、俺だっつーのふざくんな
- 603 ：
- >>599
いいってことよ
- 604 ：
- フラ糞のXV欲しいけど試乗会にないからわからない
ってか高いな・・・
すんげー固いの？
- 605 ：
- >>604
硬いよ 触ってから買った方がいい
俺はXFで充分
- 606 ：
- slab oneより硬いの？
- 607 ：
- >>606
そっちは触ってないわ 自分で触って確かめて
- 608 ：
- エスラブは特記するほど硬くはないはず
俺が気になるのはLinkのexclusive proなんだけど置いてる店がまったくない
- 609 ：
- >>604
すげー硬いよ、俺は今までMOSSのTOTO BlackにXFとDee エンパイヤで良い感じだったけど
来シはDESPERADO買ったからXVとDee エッジを合わせる。
カービング厨じゃなかったらXVは硬すぎやわ。
- 610 ：
- カービング厨ではないがXVがちょうど良いわ。本当にしっくりくる
昔のdrakeの金属シャーシにカーボンハイバックのやつ、あれはどうにもならなかった。作った奴はきっと頭おかc
- 611 ：
- >>604
とまぁ硬い柔らかいは使う奴の主観とか身体能力、滑走能力でコロコロ転がるから聞くより触って使わないと一概にはね
- 612 ：
- C60が至高
最近のストラップ移植して今だに現役
- 613 ：
- XVの硬さってレスポンスの良さが売りでしょ？グラトリに最適みたいなブログあったんだがどういうこと？しかも1番おすすめだと
- 614 ：
- >>613
>>611
- 615 ：
- >>613
グラトリに適してるなら自由度があるってことだろ
たぶん柔らかめの部類なんだと思う
- 616 ：
- >>613
レスポンス良かったらグラトリに向かないの？
レスポンスの悪いモノは何をするにも思い通りに動かないから俺は無理
そんなにルーズなのがいいならハイバック取っ払えば？
- 617 ：
- >>615
XVが柔らかいなら俺のフライトプロはどうなっちゃうんだ？
- 618 ：
- ジブなら柔らかいのがいいのわかるけど、なんでグラトリに柔らかいのがいいの？
反応早い方が良さそうじゃん。
- 619 ：
- グラトリでうまいやつは反応良くて板は反発いいやつがいい
下手なやつやパワー系はルーズで誤魔化せるやつがいい
- 620 ：
- 去年のXFと今年のXFは変わる？今までDSだったけどXFにも興味あり。グラトリはしないで滑りとキッカーメインです。
- 621 ：
- >>617
別にどうもならないけど何を言って欲しいの？ん？
- 622 ：
- 結局は～はどうなん？ってアホはある程度自分の中で回答が出来ていてそれからかけ離れた回答にはスルーor噛み付く
近いモノには協調、納得
まんさんと同じなんだよな、バカだから
- 623 ：
- >>620 ハイバックがダサくなってる。
キッカーデカいの入るならXFのベースは板折れやすいみたいよ。
- 624 ：
- >>623
でかいのは入らないでポコジャンで180くらいです。フリーランでスイッチも入れながらスピード出して滑りたいですが下手くそなんでガチガチだと急斜面滑りづらいかなと思い
- 625 ：
- 何々したいから何じゃなくて何々してて物足らなくなったら変えればいい
DSでも十分ハイスピード対応出来るしもっと素早いレスポンスが欲しいとかなったらXFとかXVとかにすればいい
- 626 ：
- 来期のxvはデザインかっこいい
性能は落ちてるけど
- 627 ：
- >>624 XFはガチガチじゃないよ。自由効くし使ってて硬いって感じたことは1度もない。
- 628 ：
- ジブやアイテムならブラザーフッドでキッカーやるならエスラボが1番おすすめかな
- 629 ：
- >>608
神田のsims置いてる店に有ったよ
店名忘れたスマン
simsの公式のSHOP一覧から探せる店
- 630 ：
- 何そのマイナーっぽいの
- 631 ：
- sims知らないってニワカかよw
- 632 ：
- わざわざ今さら得体の知れないsims買わねーと思ったけど、ライダーに布施忠とMFMいるんだね
- 633 ：
- 量販店に買い取られた本家のSimsとSims Japanって別々にやってるの？
昔のMorrowとBTMみたいな関係なのかな？
- 634 ：
- マイナーとは608のこと
- 635 ：
- むしろ、ほとんどのメーカーはシムスとバートンの派生、パクリメーカーみたいなもんやろ
- 636 ：
- 今は当たり前のガスペダルなんかはシムスが元祖だしな
- 637 ：
- おじーちゃん達もスノーボードやるんだねぇあ
- 638 ：
- シムスって今のスノボの形を作ったんじゃないっけ？
>>637
むしろおじーちゃんこそこの業界を買い支えている層だと思うけどね
- 639 ：
- >>637
れじぇんどと呼びな
- 640 ：
- リンクバインディングスは確かにマイナーw
- 641 ：
- >>627
ありがとう、ずっとDSできてるからXFどんな感じかなと思ってて。去年モデルで安いの探します、感謝です。
- 642 ：
- >>641
下手くそこそ急斜面で負けるぞ、ガチガチの使わないと
- 643 ：
- 初心者だけど店員に体格いいからって
XVとオガサカのオルカ勧められた。
買ったけどちゃんと扱えるかな。
ブーツはあれこれ試着したけど
ダイアログのワイドしか入らなかった
- 644 ：
- どれ買っても初心者はちゃんと扱えないから安心しろ
お前はスノー業界に多大な貢献をするいいヤツ(客)だ
- 645 ：
- >>643
なぜここで予備知識を得ていかないんだこのすっとこどっこい
- 646 ：
- 客と書いてカモと呼ぶ
- 647 ：
- 初心者に大人気のオガサカにフラックスか
それでガタイいいから長くワイドなボードに硬めのバインすすめたと
自分からオガサカとフラックスがいいとか言ってたら自業自得だな
- 648 ：
- 時間帯w
- 649 ：
- >>643 xvをxfにダイアログをシナプスに変えてもらってこい
- 650 ：
- 時間帯w
- 651 ：
- >>642
え、急斜面は硬いビンディングの方が良いんですか？下手くそと自覚はしてます、というかビビリなんでしょうね。ガチガチの急斜面とか行くと未だにビビります（泣）
- 652 ：
- >>651
というか先ずは滑りをだね
- 653 ：
- 時間帯w
- 654 ：
- 板は軽くて柔らかい物がいいし
バインもハイエンドにする必要もないかな
１８５ｃｍ９０ｋｇくらいあるのかね？
それでもバインを２１ ９くらいで付ければ問題ないし
足前が上がってきたらワイドの板を買うべきだったかな
- 655 ：
- デブにはそんなの不要だろ
- 656 ：
- 同じコピペ繰り返すヤツって脳に欠陥あるんかな
- 657 ：
- >>654
>それでもバインを２１ ９くらいで付ければ問題ないし
えっ、えっ、どういうこと？
- 658 ：
- ドラグしにくいってことじゃねーか
- 659 ：
- >>657
そうドラグしないって事
足がでかいと板からはみ出て
強く寝かしこんだ時に雪面に足が入ってエッジが抜けてコケる
バインの角度を強く傾ければ、はみでないでしょ
９じゃだめかな、１２か１５かね
- 660 ：
- あー グラトリやりたいって言ったのかな
- 661 ：
- うん、どうでもいい
- 662 ：
- 45、-45のダックしかないわ
- 663 ：
- YouTubeでカービングと高速でスイッチしながら滑ってる人はスタンスはどうしてるんですか？ビンディングもやっぱり硬めが良いんですかね？
- 664 ：
- 基本スタンスは15と-15のダック
幅は56、身長体重関係なく56
ビンはc60以外はダメ、それ以外だと不可能
ってかいたらその通りにするの？
- 665 ：
- スタンスなんて人それぞれだろ
硬めがいいかどうかも人それぞれ
今、自分が滑りやすいセッティング、使いやすい道具を使うのが一番だ
- 666 ：
- >>663
まぁ、スタンスやアングルとか、ビン何が合うかは好みによるんだけど、とりあえずは好きな滑りしてるライダーの真似してみたら？
ライダーだとスタンスアングルやビン何かも公開してるし。
それか、好きなヨウツベの人に聞いてみたら？
- 667 ：
- >>663
まず君は高速カービングできるの？できないならスクール入ってカービング練習から。そこでイントラに道具のことも聞けばいい。高速カービングできるならスイッチでのカービングや道具のことなんて聞かなくても試行錯誤できるよね？
- 668 ：
- モテなさそう
- 669 ：
- 「高速カービングできるの？」www
- 670 ：
- おーい、>>668さんが回答の見本を見せてくれるぞー
- 671 ：
- >>670
そーいうところだと思う
- 672 ：
- セッティング同じにしたら同じことができると聞きまして
- 673 ：
- 高速カービングww
- 674 ：
- >>670
君は高速カービングできるの？
- 675 ：
- 高速カービング？
- 676 ：
- >>674
高速どころか超速余裕なり
- 677 ：
- 663です、皆さんありがとー高速はまだまだですがカービングはレギュラーなら私なりに出来てきているところですがスイッチにしたらまだまだです。スタンスを合わせれば良いって事ではないけど参考までに皆さんやライダーはどうしてるのかなと思いまして( ´∀｀)
- 678 ：
- スイッチでカービング上手くなる方法は心折れずにひたすら滑り混むことのみ
ただ上手く滑れないから直ぐにメインスタンスに逃げちゃうんだよな
セッティングがって言い訳で逃げないように慣れるまでは同角ダックで滑ってたかな
- 679 ：
- >>678
違うわ
自己分析と自己修正できるスキルがないのにただただ滑り込むとかアホの極地だわ
- 680 ：
- >>679
こういう0か100かの両極端でしか思考できないヤツってなんなのw
普通は試行錯誤、修正しながら滑り混むだろ
- 681 ：
- >>679
まず君はスイッチで高速カービングできるの？
- 682 ：
- だからストラクチャー効きすぎてターンし難いだろうって言ったのに
どうせスイッチしない人にはなんだこの板は？となりそう
だからこいつらチューンナップでストラクチャー粗くするんだろうね
- 683 ：
- スイッチの練習のためにいっそグーフィー(逆ならレギュラー)にしてしまおう
それなりに滑れるようになったと思ってもメイン足を変えると最初は愕然とするｗ
リフト降り場でコケる恥ずかしさを乗り越えるんだ
- 684 ：
- 高速カービング
- 685 ：
- セッティングて結局はサ
ドコで妥協するかだろ
完璧に納得いくもんやってると
いつまでも板は仕上がらねーし
時間が無い、金が無い、技術もついてこない
どんな仕事でもやり残しはある。それは事実だ
だけど限られたワクの中で、少しでも高く妥協点を上げてきたのも事実だろ
- 686 ：
- いいコトもあるし、悪いコトもある
そしてお前は、それを自分でわかっていかなきゃならない
いつもお前がキメるんだ
そしたら転んでも、自分で立ち上がれる
いろんな人がいろんなコトを教えてくれる
いいコトが、正しいとは限らないし、悪いコトが全てダメなワケじゃない。
お前がキメるんだ──すべて
- 687 ：
- 妥協ということはそれを滑るだけの足前がないんだろう
こんな所でグチグチいうより足前を磨きに行くべきだな
- 688 ：
- 果てしのないドロ沼
永遠に出口の見えないトンネル
板にハマってセッティングにハマって
やってよかった…というヤツは一人もいない
最後にはみんなボロボロになって降りてゆく
そうゆうのはゴメンだと、ずっと思ってましたヨ
でも…本当に滑ってきた者にしか──
わからないものが必ずある。
その時いっしょに滑った者だけが──
見るコトができた世界がある
- 689 ：
- 久々に読みたくなった
ありがとう
- 690 ：
- 人間利き手利き足ってのがあるからじっくりやってみんと分からんよ
山篭りでもして毎日滑り倒すなら3ヶ月もあればスイッチが上達したのが目に見えて分かるだろうけど
ワンシーズンスイッチの練習やって次のシーズンに忘れて元に戻すのにひと月かそこら時間使って斜度や雪質変えていってなーんとなくスイッチで全部滑れるようになるまでに3年ぐらいかければいいじゃないか
- 691 ：
- おじいさんが書いたみたいなぶんしょ
- 692 ：
- 湾岸乙
- 693 ：
- >>691はガイジが書いたような文章
- 694 ：
- >>693
まず君は高速カービングできるの？
- 695 ：
- 誰かが何かをする すると必ず声がする
ドコかで仕入れた知識や本で拾ってきたリクツを並べて
そんなコトは知っていた・・
とっくにわかっていた・・
やらない奴はいつもそう言う
他の世界のことは知らねえがこと横ノリの世界じゃソレは通じねえ・・
自分の手で
そして自分の体で
やり遂げた者だけがモノを言えるわけだから
- 696 ：
- >>662
ワンシーズンで股関節がスリ減ってしまうわ
コンドロイチン注射直打ちやで
- 697 ：
- >>696
ワイの注射でどや？
- 698 ：
- >>694
時速何キロでどの程度のRで高速カービングなんですか？
そこを定義していただけない事には回答する事はできません。
- 699 ：
- 60キロならかなり速い
- 700 ：
- 70オーバーでやっとだな
- 701 ：
- でRは？
なぜRをわざと読み飛ばして答えないのですか？
- 702 ：
- rとしなかったからかな？
- 703 ：
- 鈴鹿の130rだな
- 704 ：
- いや違うし
何が
鈴鹿の130rだな(ｷﾘｯ)
だよ
- 705 ：
- >>704
まず君は高速カービングできるの？
- 706 ：
- >>698
公道300km、、、そこまで踏めるか？踏めないなら降りろ。人生はそれだけじゃない、、、
- 707 ：
- 60なら速いな
- 708 ：
- >>704
お前rの意味知らないで言ってるだろw
- 709 ：
- >>708
なんで？そう思った根拠は？
>>703をバカにしたのは>>703がバカだからだよ。
>>703が面白いとも思えないしこの流れで130rが関係あるのか？
- 710 ：
- 定義付けもできないのに
>>694みたいに生半可に絡んでくるからスス民は知能指数が低いってサヨク界隈で囁かれるんだよ
バーカｗｗ
- 711 ：
- ネタに熱くなる馬鹿w
- 712 ：
- はいはい、あと釣りかっこいいかっこいい
- 713 ：
- >>709
板尾とほんこんの130r那良いいのか？
- 714 ：
- >>709
バカなお前に解説してやる
鈴鹿の130rとは曲率半径130mの名物コーナーなんだよ
時速300オーバーで突っ込んでいく世界屈指のテクニカルな高速コーナーなんだ
そのくらいの高難易度だって比喩だな
- 715 ：
- まぁそのくらいの高難易度のことが出来て初めて高速カービングと呼べる
- 716 ：
- >>714
お前もバカなのか、可愛そうに。
頭の悪さのアピールしか出来ないなら出てこなくていいよ。
- 717 ：
- あぁそうか、バカだからバカと言われている根拠がわからないかな？
いいか、>>698からの流れで鈴鹿の130r。おかしいよね普通に。なんの関係がある？
で>>708、なぜradiusがわからないと思った？>>698時点で速度とRを定義しろと書いている。
この場合、R=radiusと理解していないと速度とRなんて質問はあり得ない。
あと>>714-715、N250あたりからしたらただのダラダラ旋回させられるほぼストレートでしかない。
曲率半径とか書いているあたり、Wiki見て必死に書いたんだろうがなんの比喩にもならない。
- 718 ：
- >>717
低次元なところで争っているお前にはほぼ直線と思えるかもしれない
だがもっと高次元、高速カービングレベルの話になるとまた別だ
それを理解できる域にお前は達していない
だからお前は低次元なところで必死になって争おうとしている
- 719 ：
- くくく…
だからどうしたってゆーんだ、それが…？
無理だろう、いくら理屈並べても…
お前はもう知ってしまったんだ、高速カービングの存在を
お前はまた滑り出すしかないんだヨ
- 720 ：
- >>719
まず君は高速カービングできるの？
- 721 ：
- >>719は湾岸改変だとはっきりわかる
だが>>718、テメーは微妙すぎて本気で言っている可能性が微レ存すぎてヤバい
- 722 ：
- おまえらシーズン前なんだからもっとたのしくやろうぜ
- 723 ：
- >>722
いや、楽しいだろこの流れは
- 724 ：
- まあつまらん改変ダラダラと見せられたりそれのレスバするぐらいならスイッチ上手くなる為のスタンス理論の方が面白かったけどな
個人的には
- 725 ：
- 時速どのくらちとかどうやって測るんだよ
体感と実際の速度、周りから見た速度なんてぜんぜん違うぞ
- 726 ：
- 個人的にはスイッチ（フェイキー）が上手くなるためにレギュラーの人がグーフィーに付け替えるのは全くムダどころか、マイナスに感じる。
ワンフットでもたついたりコケて恥ずかしがったりしてる時間がもったいない。
さっさとリフト回してバーンに出てあらためてスイッチでターンの練習を重ねた方がよほど効率的かと。
- 727 ：
- マジレス
リフト降りたら山頂で右足入れて左足外す
で右足だけ板に付いた状態で片足ジャンプ
そのポジションが記憶にあるうちに左足装着してスイッチで発進
- 728 ：
- >>726は器用な方なんだろうなぁと思う
飲み込みが早いか上達するのが早いか
多分そういう人はスイッチのリスクを背負わずに>>726のように効率重視でやってもそれなりに上達するんだろうと感じる
要は逃げ場を作っておくとすぐに甘える(スイッチで滑れないとすぐにレギュラーに戻してしまう)人の退路を絶ってしまうためにグーフィーへの付け替えをしろって理屈も分からなくはない
つまり
コツを覚えるのが早い人、上達するのが早い人→>>726
コツを覚えるのも上達するのも早くはないけどスイッチを練習すると決めたら意地でもその練習を続ける人→>>726
------------------------------------------[壁]---------------------------------------
すぐに諦める人、ちょっとスイッチで滑れないとすぐレギュラーで滑っちゃう人→グーフィーへのスタンス変更
ってその人の特長に合わせてやるのが合理的なのかなと思う
オレはツインの板に振り分けでスイッチは克服したけど、これはこれで極端な前振りしてる人には向かないし別の癖がつくこともあるから向き不向きはあるかも
- 729 ：
- >>721
冗談と本気の狭間をぎりぎり攻めた先に高速カービングはある
そこまでいかないと分からない世界だしそこまでいってこそ分かる世界なんだよ
>>725
こっちはマジレス
GPS計測してくれるアプリがある
どこまで正確なのか分からないからだいたいの目安って感じになるけど
- 730 ：
- 確かに、ぎこちないスイッチの姿をリフトから見られるのに耐えられずに「俺はホントはこんなんじゃないんだYO！」とついメインスタンスに戻してしまう。
退路を断つ、という効果があるのならそれはそれでいいことだ。
- 731 ：
- 滑りを闇練する人の少ないドローカルなゲレンデがあると捗るぞー
- 732 ：
- >>729
わかった。ちょっと300キロだしてくる
- 733 ：
- グーフィに付け替えてスイッチの練習は大いに効果あるからオススメだけどさ、リフトはレギュラーで乗ればいいんじゃねーかな
- 734 ：
- >>729
あれれれ？論破されたからってネタ化して無かった事にしようとかダサすぎりゃしませんかね？
- 735 ：
- >>734
まず君は高速カービングできるの？
- 736 ：
- >>734
おちょくられているのに気付かずに一人論破した気になってて笑える
冷静になって読み返してみろ
ネタレスの流れのなかで一人熱くなってマジレスしてんのはお前だけだよ
- 737 ：
- >>735
つかオメー、超高速カービングできんの？
- 738 ：
- 高速カービングww
- 739 ：
- 最近の若い子達はどんな滑りをしてるのかね？
昔、白馬のアイルトンセナと呼ばれたワシが相談に乗ってやるぞい
- 740 ：
- つまらん
- 741 ：
- >>737
て優香、貴殿はマジ激ヤバ高速カービングできるのでしょうか？
- 742 ：
- まずテールのダウンフォースを使えないやつは高速カービングは無理
- 743 ：
- 単純にカービングで滑るならアルペンみたいに５０－４５とか思い切り振ったほうが面白い
- 744 ：
- 50 -45とか膝ぶっ壊れるな
- 745 ：
- WOWでそういう変態アングルの実験やってたな
- 746 ：
- >>736
お、でたでた
かわいいねぇ
- 747 ：
- >>744
アルペンの人々はだいたい膝壊れてんだなーすごいすごい
- 748 ：
- >>743
もしもの時はバランスとれずに死ぬけどね
- 749 ：
- 立ってる時（滑ってるとき）はいいんだけどこけたときは結構きついんだよな
アルペンみたいな角度のバインの位置
経験者じゃないと分からんけど
- 750 ：
- >>748
アルペンの人はだいたい死んでんだーすごいすごい
- 751 ：
- やはりバカ多いな>>744と>>748が顕著
ちなみにFSの道具でのハイアングルの問題点は単純に板のローリング方向への力の伝達効率がとても悪い事
板の幅が太いから余計にね
- 752 ：
- 板の硬さ
- 753 ：
- F50 R-45とかってこうだろ？
物理的に無理じゃん
http://o.2ch.sc/1k8ex.png
- 754 ：
- >>752
がどうしたの？
- 755 ：
- >>752
まず君は高s
- 756 ：
- 50 と －45 じゃなくて 50 と 45って意味だろリアルバカなのかな
- 757 ：
- マジメかっ
- 758 ：
- ア○ペなんだろうねぇ
- 759 ：
- アペペ？
なんだろう◯の中に入るのは。
まさかアスペではあるまいしなぁ。そうならわざわざ◯とかで伏せる意味がないから
- 760 ：
- キチガイの相手は大変だわ・・・
- 761 ：
- アスペをア◯ペとか書いちゃう基地外がいるときいて
- 762 ：
- ありゃ効いちゃったのか
- 763 ：
- >>761
いや違うだろ
アスペをわざわざ伏せるとかないない
ア◯ペ
で何か文字で表示しちゃマズい言葉があるんだよ
あるんだよな？
- 764 ：
- >>763
考えつかないなぁ
なんだろうなぁ
- 765 ：
- >>758さん、なんですか？逃亡せずに答えてね
- 766 ：
- >>756
あと釣り宣言くるよ
- 767 ：
- というかみんなスルーしてるけど50 -45とか書いてアルペンのスタンスと勘違いしてる奴を構ってやれよw
- 768 ：
- ひとり忙しいやつがいるな
- 769 ：
- アルペンって書いてあんのに－45だと本気で思ってたんか？
そこまでクソアホじゃないだろｗｗｗ
- 770 ：
- 27-12だけど？
- 771 ：
- 前19 後-11だぜ！
って奴がたまにいたりして色々謎を生んだりもする。
- 772 ：
- >>769
アルペンの後に－４５って書いちゃうのが問題なんですがw
- 773 ：
- >>772
マイナスとおもってたのか・・・
頭悪すぎだろｗｗｗ
- 774 ：
- 普通ハイフンなんて使わねーよwアホはオマエだろww
- 775 ：
- 前30後15のシマ－クです
- 776 ：
- >>774
743 名前:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [sage] :2019/10/28(月) 21:02:41.96
単純にカービングで滑るならアルペンみたいに５０－４５とか思い切り振ったほうが面白い
これ見てまいなすよんじゅうご(笑)と認識する方がかなり普通から逸脱していると思うけど俺がおかしいのか？
- 777 ：
- アスペ君、急に活動を停止したな
- 778 ：
- >>776
横からだけどお前がおかしいと思う。
マイナス表記があるものにハイフンを使うのも馬鹿だけど、前後の文脈で理解はできてもそういう書き方はしないよ。
- 779 ：
- 高速カービn
- 780 ：
- ネタでレスしている人間と真に受けてマジレスしている人間がいてひっちゃかめっちゃかだな
- 781 ：
- >>778
いや
お前だけだぞ 誤解して解釈してるの
- 782 ：
- >>780
アルペンってあるから前振りで45なんだってのは分かった上でレス遊びされてるだけなのにそれは50と45だろって言い切っちゃう方がアスペに見えるのはオレだけか？
アスペの定義って難しいな
ただアスペ認定してマウント取ろうとするぐらいならちゃんと書けよ(笑)とはなる
- 783 ：
- >>778
いつからハイフンだと思っていた？長音符なんですが
- 784 ：
- へーレス遊びだったんだ
へー(笑)
- 785 ：
- おっとやばい、マイナスレスって読まれて遊ばれちゃう><
へー(長音符)としないとか、ここでは
- 786 ：
- >>782
ん？50と45だろってマジになっているヤツをアスぺと言ったんだよ
○を入れたのはそこから言葉遊びの流れにかるかなとちょっと期待して
アスぺのせいでぶち壊されたが
- 787 ：
- >>766
- 788 ：
- みんなで楽しく遊んでいるところに場違いなヤツが現れてとけ込めなくて暴れてる感じだなw
- 789 ：
- >>787
ほらね、予言通り
- 790 ：
- マイナスだろうがハイフンだろうが長音符だろうがとうでもいいわな
>>743が必死で言い訳してるだけ
- 791 ：
- >>788
皆(1人)
- 792 ：
- >>790
とうでもいいよー(ハイフン)
- 793 ：
- 別に楽しくないし
- 794 ：
- >>790
743の書き込みの後はキチ1人除いて普通に会話成立してるんだがｗｗｗ
- 795 ：
- べつにアスペと言葉遊びなんかしたくないし
アスペは専門の機関でそういうことしてくれないかな
- 796 ：
- 会話成立(一人)
- 797 ：
- ここは専門機関じゃないですよ(笑)
- 798 ：
- アスペ「ここは専門機関じゃないですよ」
- 799 ：
- 迎合とも嫌みともどっちとも取れる書き方したのだがどうやらアスぺが釣れたようだ
- 800 ：
- 高速カービングをする際にテールのダウンフォースが良い板を教えていただきたいです
- 801 ：
- アスペ「迎合とも嫌みともどっちとも取れる書き方したのだがどうやらアスぺが釣れたようだ」
- 802 ：
- アスペ必死の連投ｗｗｗｗｗ
- 803 ：
- >>800
おもんない
- 804 ：
- >>802
ほんと、見ていて滑稽かつ哀れ
- 805 ：
- アスペに絡まれたわ
- 806 ：
- アスペかキチガイかどっちもダか分からないけどリアルでそういうやつと目があうとまじで威嚇してくるから怖い
このスレのキチガイもそういう類の野良の獣なんだろう
- 807 ：
- アルペンは基地外まで読んだ
- 808 ：
- >>807
概ね正解
- 809 ：
- キチガイが自演してるｗｗｗｗｗ
- 810 ：
- などと供述しており、警察では引き続き動機を解明してゆく方針です
- 811 ：
- バレバレの自演するってよほど悔しいんだろうな
- 812 ：
- なるほど、>>809と>>811のことか
- 813 ：
- >>812
お前のことだよキチガイｗｗｗｗ
- 814 ：
- などと供述しており、警察では引き続き動機を解明してゆく方針です
- 815 ：
- >>809と>>811は別人設定なのか
- 816 ：
- 同じことしか書けなくなった
これだからキチガイはｗｗｗ
- 817 ：
- >>815
別人じゃないわ
普通の俺の書き込みだ
- 818 ：
- アスペ・キチガイの相手するって優しい人もいるもんだな
- 819 ：
- キチガイ叩きはもうやめて
暴発しちゃうｗｗｗｗ
- 820 ：
- 書き込みの内容もまともに理解できないアスペなんだから会話とかもまともにできないんだろうな
単純にかわいそう
- 821 ：
- すごいな、この発狂っぷり、見事なり
- 822 ：
- >>817
なら普通ではない貴様の書き込みとは？
- 823 ：
- キチガイの相手は大変だからなｗｗ
- 824 ：
- 修理の件聞こうとおもったけどやめたわ
アスペに言葉尻取られて粘着されそう
- 825 ：
- 正解
キチガイに絡まれるだけ
- 826 ：
- 長音符45君可哀想
- 827 ：
- こういう粘着はキチガイの特徴
- 828 ：
- あまりキチガイを苛めないであげて
事件おこしちゃうよ
- 829 ：
- 勘弁してよ平和なスレだったのに
- 830 ：
- 発狂とかキチガイとか言ってる側がまんま典型的なソレ
- 831 ：
- 本人だけはいたってマジメだからねぇ
- 832 ：
- キチガイアスペがかってに勘違いして粘着してるのみると煽り事件とかと同じ輩なんだろうなとおもう
- 833 ：
- 同意
- 834 ：
- ここまで中の人2人
- 835 ：
- 高速カービングｗ とか書き込んでたキチと同じヤツなんだろうなあ
いい加減消えてほしい
- 836 ：
- ー（マイナス）45と間違えるレベルの知能ってやばない？
- 837 ：
- 高速カービングww
- 838 ：
- 自演みっともない
807 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。[sage] 投稿日：2019/10/29(火) 21:20:12.02
アルペンは基地外まで読んだ
808 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。[sage] 投稿日：2019/10/29(火) 21:25:25.53
>>807
概ね正解
- 839 ：
- 君たちは本当の高速カービングを知っているのかね
- 840 ：
- >>836
いやそれはオマエがやばいぞww
- 841 ：
- 書き込まれてる文字、数字の意味を理解できないで粘着する
言ってる言葉の意味を理解できないで粘着する
アスペの典型的な行動
- 842 ：
- 自分が正しいと思い込んで相手が謝るまで攻撃するのもアスペっぽい
- 843 ：
- アスぺの特徴の一つ
ユーモアやお世辞、皮肉や比喩を理解することが難しい
- 844 ：
- >>838
>>808は俺だが>>807は知らない人
さらにそれを自演する意図、利点も見えない
よって>>838はア◯ペ
- 845 ：
- マイナスと長音符を読み違えたカスア◯ペがマイナスを正当化しようと大暴れするスレがあると聞いて
- 846 ：
- キチガイだかアスペだか知らないがそうとう頭が狂ってるのはわかる
>>844←こういうやつね
- 847 ：
- キチガイアルペン野郎が頭が狂っているのは確かだ
- 848 ：
- キチガイアスペ君 人の書き込みのパクリをしだす
相当頭悪いね
- 849 ：
- >>847
みんなそういう目でお前のこと見てるよ
- 850 ：
- アルペン君はニートかな？
自演もそうだけどつまらないことに執着して朝っぱらから暇そうだね
- 851 ：
- 構ってもらってそんなにうれしいのか
このアスペは
- 852 ：
- >>851
1人で朝から連投して楽しい？
- 853 ：
- >>846
>>844は理路整然としているけどどうして？
ちゃんと根拠を示して理路整然と書いてみようね
- 854 ：
- >>851
あまりアスペにレスするなよ
ますます居座るぞ
- 855 ：
- この手の粘着ヤローはだれもいなくなっても1人でクソコピペ連騰して数年居座るからもうあきらめろ
- 856 ：
- すごい自己レスを見た
というか連騰って…やはり頭が悪い
- 857 ：
- まぁひとつ言える事は
俺以外はバカとアホとアスペしか居ないって事だな。
- 858 ：
- 自分以外はおかしいって思い込んじゃうのってヤバイやつの典型じゃん
- 859 ：
- 人間以外はだいたいトモダチ
- 860 ：
- バカ キチガイ アスペ 必死 自演 発狂 粘着
語彙力のなさで1人で連投してるのが分かるところが残念
こんな過疎スレでｗ
- 861 ：
- >>858
お、なかなかやるな。その通りだよ。
お前もマトモな奴リストに入れてやろう
- 862 ：
- >>861
遠慮しとく
- 863 ：
- >>862
バカめっ！
後悔させてやるっ！
うんこ
- 864 ：
- キチガイが自己満足したようですｗ
- 865 ：
- うん、アホ供の相手に飽きた
- 866 ：
- 発狂してたアルペンは消えたのか
- 867 ：
- 我慢できずについつい顔真っ赤にして書き込んじゃう>>866さんマジ糞
- 868 ：
- アスペのキチガイ死んだか
- 869 ：
- ↑
- 870 ：
- おまえらほんと堪え性ないなぁｗ
- 871 ：
- アスペだからしょうがないｗ
- 872 ：
- ↑
- 873 ：
- ↓
- 874 ：
- ←
- 875 ：
- 困ったらDS これマメな
- 876 ：
- まず君は高速カービn
- 877 ：
- 今期XF、見た目はダサくなってると思うのは俺だけか？それで性能アップしてるならまだいいが、どうなんだろか。
18/19までのXFのデザイン好きだったな。
今までFLUX一択だったから、バートンのバインディング名前くらいしかわからないんだけど、どれが硬いとか柔いとか、カービング向きとか簡単に教えてくれませんか？
カーテル
ジェネシス
マラビータ
ミッション
やら、名前はそれなりに知ってるんだが…。バートンの説明読んでもイマイチわからんし。
- 878 ：
- XF使用者だったらCartelでいいんじゃないの
名前上がっている中では一番反応早くてシンプルなバインだ
- 879 ：
- カーテルとジェネシスの違いは？
- 880 ：
- 見ただけでも違い分かるだろ
- 881 ：
- わからんやつはどっち使っても変わらん
- 882 ：
- >>879
カ－テルがDSでジェネシスがXVといった感じ
- 883 ：
- 全然違う
- 884 ：
- ってか、カービングするのに Flux から Burton に変えるの？
やめたほうがいい
Flux に比べたら Burton ふにゃふにゃだよ
- 885 ：
- 見た目で選んでるレベルだから問題ないか
- 886 ：
- >>884
カービングなんてどんなバインでも出来るだろ
- 887 ：
- そもそも見た目だけならぱっと見ダサいフラ糞なんて使わないな
- 888 ：
- フラ糞の19-20XVデザインは渋くて好き
- 889 ：
- >>886 burtonはリフレックスのせいでもっさりしてる
- 890 ：
- >>889
いや知ってるけど足裏の反応がいいやつが良いかどうかって好みだろ
カービングしかやらない人には好みじゃない人が多いだろうけど
- 891 ：
- >>877
板は何乗ってるの？カーテルはXVよりは固いからガチムチにしたいなら、ありだけどそうじゃなきゃジェネシスの方が良いよ ジェネシスはDSとXVの中間くらい
- 892 ：
- 単硬い柔らかい言ってるけど何を基準に？
ベースの構造からして違うし単純に比較出来ないよね
- 893 ：
- バートンって中折れ構造ばかりなの？今
- 894 ：
- >>890
ぶっちゃけビンはかなりどうでもいいな
ハイバックがしっかりしていればバックが楽なのかなぁ？程度。
ストラップとハイバックに頼った乗り方しないからね、普通は。
- 895 ：
- いいよなあズリズリターンは
- 896 ：
- ズレをコントロール出来ない下手くそかな？
- 897 ：
- バインディングどうでもいいっていうのは、そういうレベルって事になるな…。
ふにゃふにゃとガチガチので滑って、どっちでも変わらないとか有り得ない。
- 898 ：
- 力で引っ張り上げるグラトリでもして転がってんやろな
- 899 ：
- >>897
お前出来ないのを道具のせいにするタイプだろ
カービングするならこの道具じゃなきゃいけないとか思い込んでる頭でっかちの下手糞いるよね
フレックスの違いなんて楽かそうでないか、楽しいか楽しくないかの違いでしかないよ
- 900 ：
- 今季slab欲しいけど安くならんな
- 901 ：
- >>891
> カーテルはXVよりは固い
何言ってるの？
カーテルのほうがフニャフニャだろ
- 902 ：
- 昔からスノボやってる人からすると、今のバートンはフニャフニャだよ。昔のはガチガチに締めるのがデフォだったからな。ハイバックにロックの付いてたカスタムでさえ今のカーテルより硬かった
- 903 ：
- ベースだけで言えばそうかもしれないがハイバックは昔の方がふにゃふにゃだったろ
ストラップはペナペナだったし今はかなり進化したよ
- 904 ：
- いや、ハイバックも昔のほうが硬かったよ。反応早い=ガチガチに硬い、って皆考えてたよね。ストラップはショボかったけど。今のフレックスするけど反応も早い、でもピーキーじゃない、みたいなバインディングはよくできてますわ
- 905 ：
- ハイバックの骨組みの十字になってる部分は分厚くて硬く感じるがそれ以外の部分はふにゃふにゃだろ
昔のカスタムが手許に有るので今のマラビータと比べたがふにゃふにゃに感じるぞ
昔のは材質からしてふにゃふにゃ
- 906 ：
- バートンのバインで許されるのはC60かCO2までだよね
- 907 ：
- にわか乙
- 908 ：
- >>894だが意外と人気者になっていたの巻ﾃﾞｭﾌｗｗｗ
ブーツと板がそれなりならどうでもいいわ。
お前らのいうかーびんぐ(笑)ってどうせ板を真横まで向ける角付が無駄に大きい低速かーびんぐ(笑)でござろうｺﾎﾟｫｗｗｗｗ
膝が接地した俺かっけー(低速)とか思ってんだろｗｗ
- 909 ：
- お前はそんな簡単なことすら出来ないんだろ？
- 910 ：
- カービングは低速のが難しいけどな。
- 911 ：
- XVかSLABか迷い続けてもうシ－ズン直前だというのに
- 912 ：
- >>909-910
そうだといいですねｗｗｗｗｗ
- 913 ：
- キミたちは高速カービングの真実を知っているのかね？
- 914 ：
- その板は、まるで狂おしく身をよじるように、滑るという…
- 915 ：
- >>914
だいたい合ってる
- 916 ：
- 初心者です
板はサロモンのビレインです
グラドリ練習中なのですがDSかDSLで悩んでます
あまりDSLの話はでないのですが何か問題あるのでしょうか？
- 917 ：
- グラビア撮り？
とにもかくにも初心者にはPRが一番扱いやすいよ
- 918 ：
- >>916
グラトリの事を考えて悩むとかリソースの無駄
グラトリとかなんでもいいよ
- 919 ：
- >>917
それも考えたのですがそのうち乗り換えるなら最初からそれなりのモデルにしようと思いました
PRで練習して乗り換える方がいいですかね？
- 920 ：
- 3点買って、次の買い替えで1番長持ちするのがバイン。PRなんて金の無駄だからやめときな。
グラトリなら軽くて安いDSLでいいよ。予算に余裕あるならDSで
- 921 ：
- >>920
ありがとうございます
どっちも良さそうで悩みますね
旧モデルが手に入る方買おうと思います
現行は高いので笑
- 922 ：
- DSL買うなら旧DSのが長く使えそうだしいい気がする
- 923 ：
- >>922
DSL壊れやすいですか？
- 924 ：
- >>919
カメラ技術もままならないのにグラビア撮影のモデルはそれなりに売れている人じゃなきゃ嫌なのですね
モデルは贅沢言わずにとにもかくにも練習した方がいいと思うのですが
数をこなして自己PRを続ければ方向性は見えてくると思います
そうしたら自分の方向性に合うモデルを使ったらいいんじゃないですか
- 925 ：
- >>911
SLABおすすめだよ
- 926 ：
- 「目についた安い方買え」
としか言ってないね、みんな。
それしか言いようがないということ。
- 927 ：
- >>923
ごめんフラックス使ったことないわ
スペックは多少DSのほうが良さそうだから上手くなっても不満無く使えそうって思っただけ
ちなみに形は同じだけど旧DSとDSLでハイバックの固さって一緒かわかる人いる？
- 928 ：
- XF新旧さわり比べて今期の軽くなってるの発見
デザインダサくても軽いのは気に入った
- 929 ：
- >>927
なるほどありがとうございます
- 930 ：2019/11/29
- 大丈夫だ、足元が50g軽くなってもお前の滑りに影響はない
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