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芦川いづみってなかなかいいじゃん!


1 :2019/12/25 〜 最終レス :2020/06/22
最近知った女優さんだけど

2 :
鉄ヲタは何とする

3 :
「芦川いづみデビュー65周年記念」DVDシリーズ《第2弾》2020/4/2リリース!

「硝子のジョニー野獣のように見えて」
「誘惑」
「四つの恋の物語」
「しろばんば」
「しあわせはどこに」
「結婚相談」
http://www.nikkatsu.com/news/201912/003566.html

4 :
デビュー65周年記念
芦川いづみ「愁いを含んで、ほのかに甘く」絶賛発売中!
http://books.bunshun.jp/ud/book/num/9784163911410

5 :
裏町のお転婆娘のいづみさんのセクシーレオタード姿をもう一度見たい!

6 :
あと裏町のお転婆娘は二人のエミコの設定が面白い!

7 :
あと裏町のお転婆娘は羅生門綱五郎とか日活では馴染みのない俳優が何人か出ているのも見どころのひとつ

8 :
それと裏町のお転婆娘のレオタード姿のいづみさんをリフトした男優羨ましすぎ

9 :
「裏町のお転婆娘」と「踊る太陽」は姉妹作品って感じで構成もよく似てる

10 :
スナック単独もあるけど、スナック+他車両とかスナック4両単独とか日常的に走ってるけど、アーバンはどうするのかってこと

もしかして簡易運転台側に他車と連結させるのはともかく、簡易運転台を表に出して営業運転するのか?

11 :
むしろ「ひのとり」より楽しみだな >アーバンの今後。

12 :
>>8なんの、

それでも近鉄にフリゲなんか無理

13 :
>>6
実績も何もそれが試運転の為の所定編成

14 :
アーバンはISLみたいに6両固定にして名阪乙を中心に運用させるでしょ
増結も使い道はあるだろうし

15 :
>>7
21000系の簡易運転台にFRP製整流パーツ付けてサンパチみたいにする可能性は

16 :
>>17
そのうち名古屋線にも来ると思うがはやく実物見てみたい。

17 :
最近名阪乙にスナックが多いのはアーバンが乙に転用されたら、
スナックをすぐに廃車できるようにしてるのかもな。
ひのとり甲投入→アーバン乙転用→スナック廃車という流れで。

18 :
>>12
21100-21200-21304-21800+21700-21404-21500-21600にすればいいが
21600はレギュラー席へ改造

19 :
>>17
増結はさすがに多客時用に残しておくだろ
ピークは満席になるときがあるし

20 :
3月のダイヤ変更でスナックとAceの混結がなくなるんじゃない?
スナックだけの6連や8連なら、アーバンを改造しなくてもそのまま置き換えできる

21 :
>>18
そのまま走っても何の問題もないでしょ
ヘンな物付けたら連結するときにじゃまw

22 :
食パンマンラッピング、、いやなんでもない

23 :
21700と21800の運転台って「簡易」じゃなく正規の運転台だよな。

24 :
乙と一部伊勢方面に転用で何も問題ないわな

25 :
nextはさすがに観光向け改造か

26 :
カラーリングまた変わるのか

27 :
あやかぜとか云うのは
乙に使われるの?近鉄で
いろんな神社に行くぞ〜
皆さん良い2020年代を

28 :
>>19
案外、IL並みにするんじゃないかな?
IL代走が恒常的に発生している事を考慮して。

29 :
>>18
さすがに多少の顔面整形手術はすると思うけどな。
あの顔をそのまま特急料金払ってる客の前に晒すのは
特急のブランド価値にこだわる近鉄がやるとは思えない。

30 :
21020アーバンnextの伊勢志摩ライナー二世化は賛成だな
レギュラー車→サロンシート化とかできるか知らんが
青の交響曲みたいなラウンジもあれば最高

31 :
ACEのみ編成にすれば代走乙運用でも130km/h出せるな

32 :
アーバンは意外に阪伊や名伊に転じそう
名阪乙にはACEだな

33 :
大阪から名古屋へ旅行は日帰りはムリだから泊まりだわ

34 :
急行乗り継いでもできるがな

35 :
ACEと伊勢志摩ライナーって日本の私鉄最強のスペックなんでしょ?

36 :
京浜急行電鉄「」

37 :
ひのとりの無料試乗会って全枠申し込める?一枠だけ?

38 :
名古屋なんて基本日帰りだぞ俺は
東京でも日帰りしてるのに
茨城も日帰りしたことあるわハードスケジュールだったけど

39 :
>>20
細かいスペック差を言うならそうかもしれんが、体感的で言えば名鉄2200や京急なら追加料金無しで体験出来るけどねw

40 :
>>2
どんな頑張っても名鉄や京急では高速山越えを体験出来ないけどな。

ひのとりの非常制動試験を体験出来るのも今のうちだな。
最初はコーティングが焼ける臭いが凄かった。

41 :
非常制動は、いつでも焦げくさいと思うよ

42 :
食パン運転台がアップ始めました

43 :
試験なら仕方ないけど
非常制動は台車フラットの原因になるからやめてほすいところ
とくなアーバンで台車フラットが酷い編成に当たるのが多い気がする

44 :
コーティングの焼ける匂いは少し違うよ、初日のは床下から一斉に埃みたいのが舞い上がってた。

45 :
2020年度中には全11編成72両の投入を完了し、名阪特急の速達系統は「ひのとり」に一本化。
主要駅停車の系統にはアーバンライナーを充当し、汎用タイプの特急車両は名阪間の運用から撤退することになる。

46 :
で、間合いの難波〜奈良系統は?

47 :
>>なお12200系車両は、2020年度末までに順次特急列車の運用から外れる予定です

48 :
>>25
性能的に最強は22000だよ。
AE車はJR車両と同様平坦線最高速度が出せるだけの話。
そもそもダイヤ的にも長大山岳区間のある名阪特急より平均速度が低いからな。

49 :
>>48
その性能は直流か交流か、電圧は何ボルトか?

50 :
単純に定格出力で比較すると東武スペーシアが最強かな

51 :
一般客にとっては車内が時代に適した最新設備であれば、箱は何でも良いと思う
以前サニーに乗ってた時、前に連結されてる蜂から移ってきた家族連れ客が、
あっちの方が部屋のグレードが良かったね
とか言ってたしw
ボロ180両の置換えを中止し、ひのとりになってしまったのは、個人的には残念だ

52 :
阪奈にひとのり入れたら特別料金のことでクレームが来るぞ

53 :
いずれ近鉄特急もそうなるわ
観光客にばかり頼っていては

54 :
この垢抜け方は2000年以降でもいける
この人すごいかわいいわ。すなおに藤さんがうらやましい

55 :
>>26
今の気温でどこをどうしたら降雪積雪すんだよ。最低でも標高1500は要るぞ

56 :
>>27
アーバンのDXって確かに乙運用だと空いているが名阪乙なら三重県から大阪とか奈良県から名古屋とか比較的距離の長い客の利用もあるので今のDX料金をいじらないならそこそこ客は付く気もする。
できればwifiつけてほしいけど。

57 :
朝の上本町ゆき名阪乙とか、あれは名張から8両だったか
アーバンプラス8両でも、レギュラーは1両減になるので
このあたりは汎用で残りそうな気がする

58 :
>>20
携帯電話だって今は殆ど通話なんてしないだろw

59 :
>>199
アーバンは名阪乙(平日日中と土休日)に転用されるのは間違いない。
但し名阪乙でも平日朝の大阪方面行きと平日晩の名古屋方面行きは、
名張で増解結する必要があるため従来通り汎用車のままだろうと思う。

60 :
>>38
田原本線や道明寺線はそれなりに利用されてるんじゃないのか?

61 :
芦川いづみのスレは、乱立しすぎだろ。

62 :
全線で乗客減少が続く中、名古屋ローカルだけは増加傾向だから更にテコ入れ出来ないかな。
特急の話から外れるけど

63 :
>>32
あるある。油断出来ない。

64 :
>>61
乱立するんじゃなくて、鉄オタに侵されてる

65 :
3cm幅の細長い特急券はまだ売ってるの?

66 :
>>38
鳥羽、志摩線は上下分離の別会社にできるよ。
切符は近鉄の窓口でも販売し、特急だけは直通運転を行うと大差なし。
実質的には鳥羽ー賢島を利用する地元民が影響を受けて、観光客は鳥羽で運賃特急券が途切れて運賃値上げにすると思う(鳥羽ー賢島で特急券別途500円とか)。
近鉄の株主優待券は鳥羽まで。

67 :
一瞬東急8500系が譲渡されたと思った。何年後には現実になったりして。

68 :
譲渡した8000系は、ほとんど製造初期の車で後期の軽量車体の車はあまり行ってないんだよな。

69 :
これはこれで良いけど、伊豆急カラーは好きなので伊豆まで行って伊豆急カラーじゃないのに当たったらそれはそれでがっかりするかも

70 :
近鉄はJRで言えば九州にやり方が似ている希ガス
特急史上主義やボロの普通列車用の車両を魔改造してボッタクリ特急にする所とか

71 :
>>48
難波〜名張には他社が運営する新幹線がないからね。

72 :
久々アーバン乗ったが相変わらず切符全員チェックあるんだな

73 :
>>35
繁盛するのが前提だろ、ローカルを増結する位大半の駅で余裕あるだろ。
増発するのは車両プラス乗務員確保する必要あるんだからな。

74 :
21時以降は急行が減るからしかたなく特急乗る

75 :
>>38
奈良線には準急くらいは設定しても良いと思う

76 :
もう終夜臨廃止でいいんじゃね?

77 :
年越しに内宮に行ってきたけど、大学生のような若者ばかりだった。
こういう層はクルマか急行だろうな

78 :
>>39
新快速は混みすぎてダメ

79 :
この芦川いづみもそうだけど、
砂の器とか吉永小百合とかとにかくスレ乱立させて懐かし邦画板自体を潰そうとしてる奴がいるな。

80 :
西武 終夜運転なし
東武 浅草〜竹ノ塚、大師線のみ終夜運転
東急 東横線のみ
京急 泉岳寺〜横浜、大師線のみ終夜運転
名鉄 終夜運転なし

今はこんな時代だぞ?

81 :
乱立荒らしになってる典型

82 :
芦川ファンじゃなく荒らしが好きな鉄道バカ

83 :
終夜に名阪特急走らせてほしいな

84 :
キチガイ

85 :
youtubeとか見てると奈良行きとかの普通列車がすごく混んでいたな。

86 :
直前だと満席で座席指定できないから安い行き先を変更する

87 :
しまかぜはカフェスペースあるから自由席導入してもよいだろう
なんならロッカーもあるし

88 :
>>44
そのはんきう雅楽が楽々じゃねぇんだよ・・・座りたきゃ梅田で待たなきゃならんし淡路以東は推して知るべし。
※たぶん大手私鉄中最後まで有料席を用意しない会社になるんだろけど、はんきう。

89 :
伊勢から大阪行き特急、空席ありは3時間後・・・
それに引き換え、ガラガラ(予約率20%)の名古屋17時25分

来年は、この名古屋17時25分は運休して宇治山田発難波行に
振り替えたらいい。


1847−1902 2本続けて4両編成は頂けない。
1944は6両だが伊勢志摩ライナーだし、、、

90 :
鉄道オタ○ねや

91 :
いづみんの肛門見たい

92 :
3時間じゃなく4時間後だった。
空席があるのは松阪20時47分発から、これもまもなく満席になりそう。

93 :
>>64
その名古屋行きに乗って津から名阪特急に乗ろう!

94 :
ひのとりのコーヒーサーバーは200円

95 :
名阪乙を8両か10両にして名張で伊勢志摩を切り離しぐらいしか思いつかない

96 :
弥富は無いけどリニア開通後に田園風景は消える

97 :
八田に特急を止めてよいだろ

98 :
名鉄なんか乗る価値なし

99 :
何時くらいに起きたん?

100 :
今日の伊勢→大阪は松阪発14時台から満席続き。
一方、名古屋→大阪は昨日ほどでもないが空いてる。

津まで急行、津から名阪特急も窓口で案内しない限り
最も伊勢中川〜津が不正乗車になるからあり得ない。
やはり名古屋発25分発の大阪難波行の一部を伊勢→
大阪難波で使いたい。来年のダイヤはそうしてもらいたい。
明後日は仕事始め、伊勢初詣輸送も実質、今日で終了。

101 :
お昼もう食べたん?

102 :
名1800(8両)満席だったよ
月読さん→お払い町の入り口
へ行ったが御在所雪無いな
名伊もう増やせないのだろうか

103 :
コタツとストーブどっちが好みなん?

104 :
CW-X人気も落ち着いてきて、他社の機能性タイツが色々
出てきているよね。
穿き比べた人、いるのかな?

105 :
ワコール好きなん?

106 :
年末年始、図書館が休館なのでふと渋谷のタワレコの帰りに渋谷TSUTAYAに寄ってみた
旗艦店だけあって品揃えすごいね、随分昔の映画やドラマのサントラとか感涙もの
まあクラシックは売れ線だけだけど、Jクラとか売り切り御免でもう店頭で見ないものが見つかったり

地元TSUTAYAより数十円高いのと、年末年始半額セールもやってなかったので
時間かかるけど地元店で取り寄せかな

107 :
あそこのスタバ好きなん?

108 :
津通過にもどすのでは。

109 :
裏町のお転婆娘のいづみさんのセクシーレオタード姿をもう一度見たい!

110 :
>>109
白木マリみたいに踊っているの?

111 :
>>54
大阪難波2100発は津から名古屋まで主要駅停車。
同時間帯の伊勢→名古屋の特急を廃止したために
津→名古屋の振り替えを兼ねている。
関心は、ひのとり号の大和八木・津・白子・四日市・桑名停車
もアーバンから引き継ぐのかやね。
数年前、大阪難波21時発と21時30分発はともに6両編成で
あったけど、今は8両編成を投入しているね。でも今春のダイヤ
変更で21時発の座席供給数が3割減少、せっかく改善したのに
数年前に戻ってしまう…

112 :
芦川いづみを見て、吉永小百合を見て、石坂文学にはまりました。
あいつと私は、60年安保のシーンもでていて血がたぎる。

113 :
>>55
5200系で座席保証料金を300円くらいにした列車を設定すれば人気出そうだな

114 :
笑福亭鶴瓶がラジオで言ってた。
生涯最高に好きな女性スターだと。
いきなり芦川いづみの名前が出て驚いた。
やはりあの年代にファンは多いのだろうか?

115 :
>>64
あと7年(震え声)でリニア通るんで東名間の混雑はそれで解消
名阪間は便利な近鉄特急をご利用下さいw

116 :
「堂々たる人生」はなかなかおもしろいね。
「若い川の流れ」ってキャストはいいが駄作だね。
でもいずみちゃんはかわいかった。

117 :
この前、伊勢市〜鶴橋ノンストップの特急乗ったけど
すげえノロノロだったな。

118 :
男まさりのツンツン女役が最高
「あした晴れるか」では更に酒豪
個人的にこの映画がBEST!

119 :
2両編成で作ってる時点で充分対抗出来るとは確信してないだろ。
12000系はスナックコーナー小さかったし。

120 :
「幕末太陽傳」ではあまり感じなかったが、 「洲崎パラダイス・赤信号」では可愛過ぎる。
現代でもトップアイドルとして十分通用するレベル。

121 :
安倍はどれにのってきたの?
帰りはここ数年ISLのDXとサロン(控車)貸切ってるけど

122 :
「ろくでなし野郎」は主演・二谷英明のヒロイン役だね。
西部劇・日本版って感じでいづみさんがライフルを構えるシーンもあるよ

123 :
特急料金が距離通算で計算できないとそもそも一枚の特急券で発券できない。
鳥羽から津乗継大阪線というのは特急料金が距離通算できない。

124 :
喜劇大風呂敷のいづみさん、綺麗だった
しかし中平康はやはり才能ねーな
日活に大映の増村保造がいれば面白く撮ってくれた気がする

125 :
伊勢から大阪の特急なんか15分おきに出てるだろ
なぜそんなめんどくさいことを

126 :
「結婚相談」を見た。いづみさんが、30歳でイメージ・チェインジを図ってるね
それが成功しているといえるか、難しいところかなあ

127 :
誰かがたまに「津で乗り継ぎ」って書き込むんだよね・・・

128 :
演技派や個性派こそ脇が適正ポジションだよ(コメディを除いて)
真ん中に必要なのは華と押し出しだから裕ちゃんなんかその典型
いづみさんも華は十分すぎるほどあるから真ん中の人だけど、性格的な面もあってやや押し出しに欠けるかな?
まあそんなところも彼女の魅力なんだけど

129 :
うわ

130 :
それを言うと名古屋→中川→大阪も一枚で発券できなくなるぞ

131 :
「憎いあンちくしょう」だけでなく、「執炎」でもルリ子さんの引き立て役に甘んじている。
そんな場合いづみさんは、自分の役をこころえて、 決して、主役を凌駕する魅力を発揮しないように押さえた演技をしている

132 :
>>131
甲特急が停車しない駅→津→大阪ではそうせざるを得ないんだが

133 :
「死の十字路」はいづみさんが21歳の作品かぁ〜
可憐さがにじみ出始める頃かなあ
あと新珠さんとの共演作みたい
「東京の人」「乳母車」「洲崎パラダイス赤信号」と良作揃いなのでこれも期待できるかも !

134 :
>>133
甲特急が停車しない駅→津→大阪ではそうせざるを得ないんだが

135 :
主演作は確かに見たいけどいづみさんの出演作なら何でも見たいけどなぁ〜
脇役でも玉ちゃんのようないづみさんの可憐さを十分堪能できる作品もあるし。

136 :
折り返して通過駅の重複乗車が認められてるのって布施だけじゃないの?

137 :
「霧笛が俺を呼んでいる」の葉山の最期が哀れ
まさか階段から転落して死ぬとは…
それにしてもこの頃のいづみさんの美が絶頂な時期だと思うな

138 :
京都行きに乗って八木で名阪乙に乗り換えできる。

139 :
未見の作品のほうがまだまだ多い者だけど確かに裕ちゃんとの共演作はおもしろいものが多いね。
「憎いあんちくしょう」とか「金門島にかける橋」とかヒロイン役じゃない作品でさえ俺的にはおもしろい

140 :
京都行きに乗って八木で名阪乙に乗り換えできる。

141 :
「金門島にかける橋」ではいづみさんの洒落たオープンカーでの運転シーンが拝めるし、結構、アップの場面も多くて満足した。
特に台湾の駅で駅員に金門島の行き方を問いかけるあのスカーフを巻いたいづみさんの美しさはたまらなかった。
あとあの役柄も多少ストーカー?みたいな感じで貴重じゃないかなー

142 :
京都行きに乗って八木で名阪乙に乗り換えできる。

143 :
あした晴れるか、男と男の生きる街とか…裕次郎アクションのヒロインとかのいづみさんが、良いですね。
憎い〜だの金門島〜だの、あれは詰まらない脇役扱いで不満

144 :
京都行きに乗って八木で名阪乙に乗り換えできる。

145 :
若草物語いいな
四つはいづみさんの役柄も好きじゃないし十朱が苦手
十朱が入ると急に安っぽくなる、別に好きじゃないがやっぱりルリ子は格がある

146 :
京都行きに乗って八木で名阪乙に乗り換えできる。

147 :
10〜40歳代の人はいづみさんの存在自体知らない人も多いと思うから認知させたいね。
新たなファンを多く獲得すれば、有料放送やDVD化される作品も増えるだろうし

148 :
京都行きに乗って八木で名阪乙に乗り換えできる。

149 :
「堂堂たる人生」を見てると、「ああ、もうすぐ裕ちゃんヒロインも終わりなんだな」と少し寂しくなってくる
「青年の椅子」を見てると、「ああ、本当にもう終わりなんだ」と思ってもっと寂しくなってくる

150 :
阪奈ひのとりは追加料金が必要だから
鶴橋 - 大和西大寺 間ノンストップにしないと客は納得してくれないと思う。

151 :
乱立してるけどけだ結婚相談ネタ多いなw
結婚相談の公開が1965年11月で役と同じ30歳で未婚
同年4月の公開を最後に結婚引退した笹森礼子の妹、笹森みち子を相談所の事務員にキャスティングしているんだな

152 :
そろそろ住所特定される悪寒

153 :
じゃあ私も
結婚相談はいづみさんのいろんな表情が見れて良かった
なかでも浜川智子たち若者グループに車の中に引きずり込まれるところを笹森に助けられた時のあの廃人みたいな表情は衝撃的だった。

154 :
高額追加料金なら大阪難波発学園前行き(生駒通過)で!
付加価値として瓢箪山→石切間徐行運転で大阪の夜景観賞付きw

155 :
堂堂たる人生
裕ちゃんのヒロイン作の中でも最も好きな作品のひとつだ。

156 :
今のところ誰も乗車券の話はしてない

157 :
いづみさんが母親役に「おかあちゃん」って呼んでるのって「堂堂たる人生」だけかな?

158 :
12200は何せ「私鉄の485系」だからな。
既に485が壊滅状態になってる今でも現役でしぶとく残ってたのが奇跡だし。

159 :
>>157
「未成年」とかも「おかあちゃん」だったんじゃないかな?
庶民の娘をやった時はやっぱり「おかあちゃん」だったよ

160 :
学園前通過じゃガラガラになるだろが

161 :
>>157
「硝子のジョニー 野獣のように見えて」で「お母ちゃんが困るぅ」と言ってる。

162 :
学園前通過じゃガラガラになるだろが

163 :
「気まぐれ渡世」見たよ。
いづみさんは、シスター姿も良く似合っていた!

164 :
学園前通過じゃガラガラになるだろが

165 :
>>163
あれ可愛いよね
目立ってはいなかったのがなー

166 :
小田急VSEや西武ラビューもホームドアを考えてそんな作りだな

167 :
「結婚相談」のポスターに萌え
内容は売春斡旋組織内幕物でしたね。

168 :
名古屋→中川→大阪は経路重複しないから通しで発券できるだろ。

169 :
会社の知らないうちに、いづみさんにストリートガールを演じさせた「キャンパス110番、学生野郎と娘たち」でさえ、中平康は大分、会社から責められたらしい。

170 :
名古屋→中川→大阪は経路重複しないから通しで発券できるだろ。

171 :
>>169
そりゃそうだ

172 :
名古屋→中川→大阪は経路重複しないから通しで発券できるだろ。

173 :
別スレにあった白木マリ
いづみさんは白木マリより実年齢では2つ年上だけど「嵐を呼ぶ男」の役柄からは白木のほうが断然年上に見える

174 :
あそこの分岐点は中川駅構内だから重複に見えてもそうでは無い

175 :
兄役は裕ちゃん
姉役は北原さん
弟役は赤木さん
妹役は吉永さん
恋人役は裕ちゃんか二谷さんが良い

176 :
あそこの分岐点は中川駅構内だから重複に見えてもそうでは無い

177 :
「あじさいの歌」のいづみさんの役柄は洋館に住む深窓の令嬢役か
ピッタリはまりそうだな

178 :
22000系ってなにかエクステリアを改装したのかな。
youtubeでモデルチェンジとか書いてある動画がいくつか
あったのだが。

179 :
この人の活躍した50年代の日活映画は、山の手の大学生のイメージが強いですが、
吉永小百合が活躍した60年代になると、本格的な高度成長期に入って、
集団就職、定時制高校、工員のイメージが強いと、先日思いました。

180 :
22000系ってなにかエクステリアを改装したのかな。
youtubeでモデルチェンジとか書いてある動画がいくつか
あったのだが。

181 :
>>179
どちらもリアルタイムでは知らないってか生まれてないけど、吉永小百合は背負う時代が違うよな

182 :
>>173
筑波久子だったら、芦川いづみより下に見えるよね

183 :
鉄オタ、同じレスを貼り付けて手抜きし過ぎw
明らかに劣勢

184 :
22000系ってなにかエクステリアを改装したのかな。
youtubeでモデルチェンジとか書いてある動画がいくつか
あったのだが。

185 :
22000系ってなにかエクステリアを改装したのかな。
youtubeでモデルチェンジとか書いてある動画がいくつか
あったのだが。

186 :
鉄道さん落ち着いて!


「あじさいの歌」って石原裕次郎が主演のようだけど「あいつと私」のように名は裕次郎で実はいづみさんみたいな感じなのかな
観てない作品が多すぎる

187 :
22000系ってなにかエクステリアを改装したのかな。
youtubeでモデルチェンジとか書いてある動画がいくつか
あったのだが。

188 :
おむぎと藤さんの結婚、おむぎの引退って、日活における
おむぎ的お嬢様時代の完全な終焉と、藤さん的活劇時代の本格的始動を象徴しているって感じします。

189 :
22000系ってなにかエクステリアを改装したのかな。
youtubeでモデルチェンジとか書いてある動画がいくつか
あったのだが。

190 :
>>188
おむぎさんって言ってたねー
有馬稲子さんに似てるからだっけ?

191 :
22200系ってなにかエクステリアを改装したのかな。
youtubeでモデルチェンジとか書いてある動画がいくつか
あったのだが。

192 :
>>190
有馬稲子と芦川いづみん、似てるかなあ
どっちも綺麗だけどね

193 :
22220系ってなにかエクステリアを改装したのかな。
youtubeでモデルチェンジとか書いてある動画がいくつか
あったのだが。

194 :
にぎやかだった日活多摩川も斜陽、ことに強まり、日没前に閃光を放ったのが、藤竜也、梶芽衣子らの活劇「野良猫ロック」シリーズでしょう。
藤竜はのちに「いつも通っていた道だが、最後の日が来るのかと思うといたたまれなかった」旨の発言をしている。

195 :
20220系ってなにかエクステリアを改装したのかな。
youtubeでモデルチェンジとか書いてある動画がいくつか
あったのだが。

196 :
>>194
同時代では知りませんが、あの頃の日活は好きです
遅れてきたいづみファンだけど、いづみさん全盛時の頃は少しこそばゆい感じもあってw

197 :
22020系ってなにかエクステリアを改装したのかな。
youtubeでモデルチェンジとか書いてある動画がいくつか
あったのだが。

198 :
熊井啓の社会派「日本列島」で、バスの後部座席に宇野重吉と二人乗っているシーンがなぜか印象深い。
舞台は確か横田基地のあたり。

199 :
20020系ってなにかエクステリアを改装したのかな。
youtubeでモデルチェンジとか書いてある動画がいくつか
あったのだが。

200 :
>>198
別のスレで宇野重吉さんの父親役がいづみさんと愛称良いと書いてました
たしかに似合いそう、見てみたい

201 :
自己解決。新色塗装を「モデルチェンジ」と表現しているよう
でした。失礼しました。

202 :
この人と大映の野添ひとみは、ちょっとイッてしまっている役をやらせると絶品。
(まともな役でも、もちろん、大変魅力的なんだけど)

203 :
阪急今津線の準急みたいな感じやね。
湘南新宿ラインは本当に品川駅に気をつけないといけない時があるけれど。

204 :
>>202
たしかにお嬢様におさまるキャラじゃなかったよね

205 :
すごいなぁ三谷幸喜また大河やるんだ。
主演が小栗旬で北条氏で、とにかくめちゃくちゃ楽しみじゃないか。
生きなくては。
とりあえずあれはやはり斉藤洋介だったのねー
ていちゃんに「3年B組」みを感じる
(ワタクシ金八先生はほとんど見ていない)
「(おしんさん)ひとりで大変でしょう」
イエイエ浩太さん、おしんさんは心配いりません。ひとりで大変なのはもしかすると仁のほうです。まぁ自業自得ですけど。
希望くん、お餅がそんなに好きじゃないのかしら?
元日早々アポなし訪問の川村
初ちゃん別人みたいに美しくなったもんなぁ(別人だけど)
は!?
いきなりの「初子さんをください」!?
(知ってたけど)
初子「こんな人」www
ばっさりwww
そりゃな、大好きだった雄くんが亡くなったあとずっとそんなこと思いながら生き抜いてきたのかと思うとな…川村には同情は禁じ得ないが、初子としてはな…
川村よ…おしんは商売に口出されるのイヤなんだよ
なかなか空気読めない男だ
でももしかしたら川村はカツオセラみたいなものかもと思うとまた見る目が変わっちゃうんだな正直。
三津ちゃん、そんなガラス瓶ばっかりのリュック背負ってあぶない!あぶないって!
とりあえずまた泥棒に入られる川原家
※二人組の使用人には要注意
そういや田舎の家には平成に入ってもだいぶ長いこと鍵なかったわ
恐ろしいのは泥棒ではなくて熊だったから
先生になりたかったんやもんね百合子は。
そもそも三津ちゃんは喜美子(が女だから)の弟子にって1号2号さんは連れてきたんじゃなかったっけか。
ハチさんは、「弟子」じゃなくて「生徒」を教える感じの人だな
それはしんどかったやろうなぁ三津ちゃん
真面目にコツコツ一生懸命やる、努力する、確かに技術は身に着く、でもアーティスティックなものはなかなか出来ないジレンマ。方や、ちょっと基本教えたらちゃっちゃと作る、綺麗なうえに何か面白みや説得力が感じられる、なんなんもう、てなる。
それだけでもしんどいのに、相手はそのしんどさは理解してくれない、ていうか理解できない、そもそもその発想がない。そういう存在が居るだけでも悔しいのに、恋人とか近しい人とか…。そして愛情(もしかすると羨望)も強くなるかもしれないもんな。
喜美子と八郎がいるところに私が行ったら、やっぱり八郎と会話してしまうかも。八郎は話しかけやすい雰囲気だし、喜美子はちょっと完璧すぎる雰囲気があるし、なんせ八郎といると一歩引いてる(おむすびつくりに行っちゃったりとか)し。
そうこうするうちにお互いに自分と同じ匂いを嗅ぎ取ってしまう、てのかな
昼間からそんなにニラ食いまくって大丈夫か?て思わないではないけど幸楽おやじに免じて許す(何様w)
めちゃくちゃ美味しそうな幸楽(違
実は雄は「自分なき後、かあさん(おしん)をよろしく頼む」と川村に言い残していたんだったりして。
「お酒の用意が…」て言うた初ちゃんを一目見て、記憶がねじ曲がったとかw
調子に乗って言っちゃったしょうもない冗談を真に受けられていないか今ごろ心配になっているアホだな自分。
口は禍の元…にならねばよいがー。
こういうことのわりと多めの人生。要するにアホやねんな自分。

206 :
「東京の人」最初鑑賞した時は夫婦(滝沢・夢路)とおのおのの愛人(新珠・葉山)を絡めた愛憎劇って印象を受けたけど何度も鑑賞するうちに、いづみさんの印象深い演技もあって、夢路さん・いづみさんの母娘の絆を描くのがメインの作品って思えてきた。

207 :
今並びどうー?

208 :
「風のある道」はチョット期待はづれだった・・・・。
葉山良二だったら長門裕之の方がいいかも。

209 :
今日、年末から正月休み明けまで17日間溜めた精子をりょうに全部抜いてもらった
りょうのテクに我慢出来ず1分以内に吐き出された
射精してる時両手で上下に揺すって空っぽになるまで絞り出されてやばかった
発射するとホントに優しくゆっくり抜いてくれるから最高☆☆我慢できない
イッた後も優しく拭いてくれる☆我慢して溜めてた分最高の射精が出来た☆☆☆
りょうのババアは引退してくれ オキニの相方がこの二人だとがっかりする

ゴムRで5分で逝くって早漏じゃなきゃ無理だろw

スペルマ放出したあともシコシコしてくれて
金玉完全に空っぽにされるよねW
17日も溜めたてからのりょうのシコシコはホントに天国だろうな。

密着度も濃いうえに発射後の下から上の濃厚な絞り上げが超気持ちいい!
りょうの包み込みながらの揺さぶりはやばいよ、気持ち良さが倍に増す↗
硬くされて射精感が込み上げて来たらもうダメだった。。。その後は最高の瞬間が待ってる☆☆☆

210 :
キネ旬のバックナンバー買った
芦川いづみさん、四本掛け持ち出演なんて時代があったんだな。
そりゃ大変だったろうに。

211 :
すごいなぁ三谷幸喜また大河やるんだ。
主演が小栗旬で北条氏で、とにかくめちゃくちゃ楽しみじゃないか。
生きなくては。
とりあえずあれはやはり斉藤洋介だったのねー
ていちゃんに「3年B組」みを感じる
(ワタクシ金八先生はほとんど見ていない)
「(おしんさん)ひとりで大変でしょう」
イエイエ浩太さん、おしんさんは心配いりません。ひとりで大変なのはもしかすると仁のほうです。まぁ自業自得ですけど。
希望くん、お餅がそんなに好きじゃないのかしら?
元日早々アポなし訪問の川村
初ちゃん別人みたいに美しくなったもんなぁ(別人だけど)
は!?
いきなりの「初子さんをください」!?
(知ってたけど)
初子「こんな人」www
ばっさりwww
そりゃな、大好きだった雄くんが亡くなったあとずっとそんなこと思いながら生き抜いてきたのかと思うとな…川村には同情は禁じ得ないが、初子としてはな…
川村よ…おしんは商売に口出されるのイヤなんだよ
なかなか空気読めない男だ
でももしかしたら川村はカツオセラみたいなものかもと思うとまた見る目が変わっちゃうんだな正直。
三津ちゃん、そんなガラス瓶ばっかりのリュック背負ってあぶない!あぶないって!
とりあえずまた泥棒に入られる川原家
※二人組の使用人には要注意
そういや田舎の家には平成に入ってもだいぶ長いこと鍵なかったわ
恐ろしいのは泥棒ではなくて熊だったから
先生になりたかったんやもんね百合子は。
そもそも三津ちゃんは喜美子(が女だから)の弟子にって1号2号さんは連れてきたんじゃなかったっけか。
ハチさんは、「弟子」じゃなくて「生徒」を教える感じの人だな
それはしんどかったやろうなぁ三津ちゃん
真面目にコツコツ一生懸命やる、努力する、確かに技術は身に着く、でもアーティスティックなものはなかなか出来ないジレンマ。方や、ちょっと基本教えたらちゃっちゃと作る、綺麗なうえに何か面白みや説得力が感じられる、なんなんもう、てなる。
それだけでもしんどいのに、相手はそのしんどさは理解してくれない、ていうか理解できない、そもそもその発想がない。そういう存在が居るだけでも悔しいのに、恋人とか近しい人とか…。そして愛情(もしかすると羨望)も強くなるかもしれないもんな。
喜美子と八郎がいるところに私が行ったら、やっぱり八郎と会話してしまうかも。八郎は話しかけやすい雰囲気だし、喜美子はちょっと完璧すぎる雰囲気があるし、なんせ八郎といると一歩引いてる(おむすびつくりに行っちゃったりとか)し。
そうこうするうちにお互いに自分と同じ匂いを嗅ぎ取ってしまう、てのかな
昼間からそんなにニラ食いまくって大丈夫か?て思わないではないけど幸楽おやじに免じて許す(何様w)
めちゃくちゃ美味しそうな幸楽(違
実は雄は「自分なき後、かあさん(おしん)をよろしく頼む」と川村に言い残していたんだったりして。
「お酒の用意が…」て言うた初ちゃんを一目見て、記憶がねじ曲がったとかw
調子に乗って言っちゃったしょうもない冗談を真に受けられていないか今ごろ心配になっているアホだな自分。
口は禍の元…にならねばよいがー。
こういうことのわりと多めの人生。要するにアホやねんな自分。

212 :
>>210
映画全盛ならではだけど、粗製乱造(震え声)時代でもあるなあ
昭和30年代の時代劇を資料的に見てるけど、ひどいのはほんと酷い
需要があったとはいえ

213 :
>>673
優しすぎるやろ。

214 :
>>212
テレビ普及という要因もさることながら、キャパを超えた制作数だよな
斜陽になるべくしてなった

215 :
阪急今津線の準急みたいな感じやね。
湘南新宿ラインは本当に品川駅に気をつけないといけない時があるけれど。

216 :
日活が「芦川いづみ」の価値(商品価値)を分かってくれていないのが、そもそも一番の悲劇だと思う

217 :
快速急行になってからは生駒に止まってたやろ
無料特急時代は別だが

218 :
網棚サニートーンのスナックも未更新車ではありません

219 :
>>216
それはいづみんに限ったことじゃないよ
あの会社の問題だな

220 :
鶴橋〜西大寺間ノンストップの時代は「特急」じゃなかったっけ?

221 :
鹿印の??

222 :
とりあえず日活には裕さんの高いやつのばら売りからやっていただきましょうかね

223 :
新色にした時に更新もしている。
方向幕や車内情報表示機のカラーLED化や座席交換、座席にコンセントも付いた。
ただ色を塗り替えただけじゃない。
22600は中をいじってないけど。

224 :
今日、八田で12200の復刻色を見た。
以前誰かがあげてくれた動画では分かりにくかったけど
肉眼だと一発でわかるわ。

225 :
引退する時は団体車両の12217Fを原色に塗り替えて使用するのかな
あれはスナックコーナーもついてた編成だし

226 :
前に書いたけれどやはり、堂堂たる人生の「はい、これで手とか拭いて」でしょうかね。
胸がキューンとしたもの。

227 :
奈良線の特急が快速急行になったのは、難波〜京都間に座席指定特急が新設された時じゃなかったっけ?
この時点で新設特急共々生駒と学園前が停車駅に加わったと記憶してるんだが。
それまでは鹿マークのプレートが付いてたような気がするけど、あまり自信はない。

228 :
幕末太陽傳は、月刊シナリオに載ったシナリオを読んで初めて何言ってるか分かった部分が結構ある。主に若手男優のせりふだけどね。
いづみさんはハキハキしてて聞き取りやすい。

229 :
新しいのにはスマートマルシェやらプチローソンやらを置いてくれたらな

230 :
>>228
まあこれからは見る年代考えると字幕プラスアルファが必要だわな

231 :
新しいのにはスマートマルシェやらプチローソンやらを置いてくれたらな

232 :
限定でもいいが売り方改善してクレメンス

233 :
◉

234 :
芦川いづみのスレを観れば、鉄道オタクって全部Rばいい感じ!だね!
そう思う。
まぁ鉄道って、廃止されて、高速道路が増えているけどね

235 :
ICOCAは、使い始めて一ヶ月で使うのやめた。Jスルーカードの方が便利だったから。
PiTaPaのオートチャージは、なんか良く分からなくて登録しなかった。
PiTaPaのポストペイに慣れたら他がものすごく不便。

236 :
多くの映画が2時間以下になったのは、それ以上だと我慢できない大人が増えたせいらしいぞ

237 :
長時間停まることだってあるんだから飲まなくてもお茶1本くらい持っとけよ

238 :
サニーに合わせようとしたからだよ
ついでに、80年代、サニーに合わせた内装にしたものの、
天井と網棚は昔ながらのものだから古臭さが拭いきれず、中途半端だった
ただ、味気ないサニーはブルーリボン賞とったのに、スナックカーはなんの賞ももらってない
12000系は運転士にとっては便所臭くて嫌われてたのはわからなくも無いが

239 :
鶴橋と比べて混雑しないし、
地下駅で年中空調が効いててベンチで休憩もできるし、
重宝してますw

240 :
【発端】
12月11日(水)午前9時16分
いづみスレが軒並みコピペ爆撃をくらう中、下記スレのみ回避していることに言及するレスが付く
【日活】芦川いづみ【伝説の女優】
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/rmovie/1575703323/
24 この子の名無しのお祝いに[] 2019/12/11(水) 09:16:07.91 ID:GiMQrAoS
ここだけ荒らされない荒らしのスレ

↓これに対してある人物がレスを付けた
26 この子の名無しのお祝いに[] 2019/12/11(水) 20:30:59.60 ID:Q3XHHjRS
>>24
おめえが荒らしてんじゃねえか、今すぐ死ぬゴミクズ

28 この子の名無しのお祝いに[] 2019/12/12(木) 18:44:59.19 ID:KLfuHEwV
>>27
てめえが荒らしじゃねえか!
てめえのようなゴミクズは生きる価値が全くないんだからさっさと死んで詫びろ!

31 この子の名無しのお祝いに[] 2019/12/12(木) 22:22:24.31 ID:KLfuHEwV
>>29
てめえには荒らしの自覚がないのか、このゴミクズ!

→そして「なぜか」翌12/13(金)からコピペ埋め立てが始まる
キーワード=「ゴミクズ」

【そして今】
このスレだけ爆撃を受けていない
「吉永小百合よりも、姉さんの芦川いづみが 」
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/rmovie/1577358680/
キーワード=「ゴミクズ」

241 :
生駒市が吸煙後も45分間排煙し続けるって調査したけど喫煙室あっても痴煙は防げない

242 :
「東京の人」最初鑑賞した時は
夫婦(滝沢・夢路)とおのおのの愛人(新珠・葉山)を絡めた愛憎劇って印象を受けたけど
何度も鑑賞するうちに、いづみさんの印象深い演技もあって
夢路さん・いづみさんの母娘の絆を描くのがメインの作品って思えてきた。

243 :
ナイスアイデアお料理セット!
コウタ、人が変わったみたい。
むしろ中の人はずっと同じなのに。
コウタが思い出話したり竜三やばんちゃんを思い出したり、なぜか総括っぽい雰囲気の。。。
と思ったら仁が行方不明。
辞めた!?ありゃまぁ…昭和の人にしてはえらくあっさり…
「思い込んだら…」
「何でもやり遂げないと…」
要するに仁はおしんにソックリだね。
あの背格好は…斉藤洋介さんかな?
バイバイ赤津(T . T)
情報
マツさんと1号2号さんは顔見知りだった
進化して「いけばよかったのになあ…」
八郎さんはここで「あ…」もしくは「え…」てなるんやと思った。八郎さん、めちゃくちゃいい人な上に喜美子愛が強すぎてな。
リーゼント、マッシュ、ときてこんどはヒッピー
こんだけガラス瓶ばっかり…よくぞ割れずに。
いじり方間違えたwww
これが普通に「仕事」を覚えるための修行であれば(大久保さんのところで家事を学んだように)、ケンカしてたり「掃除しか教えてくれへんかったやん」と嘯いてみたりはナシやけど、芸術の世界の話なのだとすれば…。
何が正解で何がナシなのか、全くわからない世界に思えるのでね。
洗濯機がピーって鳴って止まった瞬間に外で暴風の音がw
あたいの人生こんなもん。
一緒に前に進もうな!
私はこういうことを言葉にできて口に出せる人を信用できなくなる癖があってだな…「あなたは心からの友」て言われて一瞬引いてしまった自分が不思議だった中学生の頃。
なのに「一緒にがんばろな!」だったらそれほど抵抗がないのは何故なのかは、今でもわからん
ハチが賞を取ってから移行、楽しんでものづくりをしていないという呟きを見て、そうかーそうだよなーと同意しつつ、ハチのその悶々もさることながら、側にいる喜美子がその悶々にたぶん意識がいってないのがな…
とりあえず機嫌良く波風立たず仕事してくれてればこっちはこっちのやることをやる、それは悪いこととは思えないしごく普通のことだとは思うのよね。
ただこの夫婦の場合は、喜美子がハチのところに知らぬ間にグイグイ入り込むから…ちょっと怖い
前後編みたんだけど、キムタクがキムタクじゃない人を演じるところが目玉なのかもしれないけど、ドラマとしては、たくさんの若い俳優さんたちの力と魅力がいっぱい出せてて、それを主役が後ろに押し退けずに見せてくれたのがよかったなー。
特に富田望生ちゃんよかったなー
移行、ちゃう。
正しくは、以降。
芸術で生きていこうとする人を身近で見ながらスカーレットを見ると、もうね、辛くなるね。色々と。なんでこんなに緻密なんだ、プラス面もマイナス面も情報量が多すぎるだろ、、、
1回賞を取ればその後は安泰…ではないけど、その1回の賞もなかなか取れないし、そしてその賞ってものがないと日の目を見るの難しく、それでも地味にその世界で生きてる人だって沢山いると思うんだ。
なんでこんな険しい道に導いてしまったんだと…

244 :
キチガイさん、埋め立てご苦労様wwwww
おまえ生きてくの大変だろう?

245 :
川村さんはほんとは「初子さんに」土地を残したんだと思うよー
ちゃらららんらーん♪
劇伴「お店のテーマ」
みんな年頃なのでね…
ひとしgoto東京なにしに?
魚を買いに寄る紳士は奥さんに頼まれて?
それともやもめ?単身赴任とか?
まぁいいやイイ魚買ってってくれるならなんでも。
ヘイまいど!
スカーレット撮れてない…
撮れてるふうで再生しても真っ黒な画面で、しーん…
ナニコレナニコレーDVDお亡くなりは死活問題!
えっ!
えっ!!
桃田選手は軽傷…といっても…
成人式を18歳にするなら、もうセンター試験の時期はぜったい秋にしないとね!
そもそも成人式どうこうよりもセンター試験は、インフルやら雪やらの季節にわざわざやらんでもいいと思うけどね!
れっつ昼スカ
喜美子は考えた。ハチにとっていちばん良いことは何なのか。自分がどうしたらいいのか。悶々としてるとこにタチバナさんの話をもってくるヨッパの百合子。正直どうしていいかわからなかったとこに舞い込んだ話…少し焦ったかな
プランドプーリングちぅのに挑戦してるんだが、どうしてもうまくいかないのは百均の糸だからだきっとそうだそういうことにしよう
ハチは三津に吐き出したけど、だからって三津を「見て」はいないのよな。今のとこ。
「売れるものが良いもの」
まずその結論に達しているのなら、三津は強い。迷いのひとつは解決されてる感じ。
圧倒されてる。
めまい、動悸…
本物の絵を目の前にしたら私が起こしそうです
いやだからさ、なんで百合子を寝かしつけに「喜美子が」行く? 三津は同じ部屋に寝起きしてるんでしょ? 「ここからは夫婦の時間」てさっき言われたでしょ? 恋愛経験あるのに気が利かないね三津。
気が利かないんじゃなくて、わざとなの?
そういえばそろそろ圭ちゃんが恋しくなってきたんだが、乙羽おしんになってヤヤコシクなるからもう出さないの?
《ぱっちゅんのこれからの人生》
 自 堕 落
「ぐーたら」って読むのかな?
今朝の放送分の衝撃のラストシーンにTLがひっそりとざわついている
かくいうワタクシは朝日が差し込むテレビが反射してほぼ真っ黒にしか見えず消化不良
綺麗な彫刻www(何か見た)
すごかったなぁカンパネラ。50過ぎてからか…私もがんばったら手は小学生並みに小さいけどトルコ行進曲とか弾けるかも!
だけどあの音は出ないな…あの海苔漁師さん、手が大きくて力あっていい音出てるもの。フジコさんがあんな風に言うのわかる。
桃田くん事故に遭ってめちゃくちゃ心配なんですけど!
とにかく心配なんですけど!
結構大きな事故だし、怪我があとひかないといいなぁ
でもニュース、今あの会見の映像とか要りますかね!?
フジから日テレにチャンネル換えたらまたあの会見の映像やし(#^ω^) 
良い風にとれば、彼がどんだけあれから真摯にがんばってきたかってことだろうけど、純粋に被害者なのに…
コメント、フジは潮田さん、日テレは陣内さん。
両親が暮らす土地に雪がほとんど降らないのは本当にありがたいが、スキー場は深刻だろうな
信作百合子も大丈夫かな…大丈夫だよね!?いやもっとそっちのシーンあってもいいよ
箸休めてきな(違

246 :
バカはバカなりに必死なんだな、意味ないけど
埋め立てにここまで精力使うんだもんな、無駄だけど
今夜は早く寝ろよ
夜中に起きだすなよ?

247 :
その後宴会になったんだろうなあ

248 :
暇な人

249 :
閑散期は320円だろ

それも払えんのはどんだけ貧困層なんだか

250 :
地球温暖化で
青山室生の
雪を楽しめなく
なりましたね

251 :
名古屋にあるパッセって、あれは近鉄百貨店?

252 :
ご存知ッシーシューマイ、ギヨーザ、おなじみでぇーす
そりゃシウマイや

253 :
>>71
今年、まだ氷点下になってないんじゃないか?
京都線沿線だが今シーズンは朝起きて道が凍ってたことがまだ1日もない

254 :
見た目はひのとりに惹かれるが、HC85の方が時代の最先端って印象受けるわ

255 :
サニーは原形の時から天井がすっきりしてたイメージ
雰囲気的には昭和50年代流行ったような感じ
壁のイラストがあった頃が一番良かったが、更新で本当に味気なくなった

256 :
という足臭い奴

257 :
>>76
関西線、逝く

258 :
再開

259 :
まぁ、こういう時は競合路線があると助かるっちゃ助かるな。

260 :
>>78
嫌な予感がするだけでも止まるJRに言われたくないわwと言いたいところやけど、新大阪以東の新幹線はJRはJRでも東海やからなぁ・・・

261 :
ひのとりもいいけど
今度は汎用特急と丸屋根の大量置き換えをこのような車両でやってほしい
https://www.nedo.go.jp/hyoukabu/articles/201706sic/img/left02@2x.gif


https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ee/Nankai12000.jpg


https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/JRW_Series_Kiha_189_Hamakaze_2.jpg/800px-JRW_Series_Kiha_189_Hamakaze_2.jpg

262 :
スナックはひのとりで置き換えだし、サニーはそもそも冷蔵庫が付けた非公式愛称だから

263 :
黄色いバッタが飛び出した!
懐かしい。

264 :
そんな了見じゃどこも買ってくれない。

265 :
アーバンもかなり中毒症出るぞw

266 :
お伊勢さん行くのに行き帰りにしまかぜ乗ったら、滞在時間2時間くらいしかなかったw

267 :
>>83
個室取れたの?!おめでとうおめでとう!

お互いに楽しめるといいね!

268 :
乗りたいときに乗れないのは確かだなぁ。
泊りがけの旅行だと(近ツリのしまかぜツアー使うとかしないと)まず利用できない。
泊りがけの伊勢旅行で、チケレスでとりあえず阪伊甲やビスタの階下席押さえといて、
キャンセル出る度に少しづつアップグレードして往復しまかぜにしたことはあるけど。
キャンセル待ちを狙うにしても、3人以上のグループだと個室やサロン席狙う方が効率
よかったりするし。

269 :
京都は新幹線から乗り換えできるし、それに乗車目的なら難波発より京都発の方が乗ってる時間が長いから、
選べるとしたら京都発を選択するんじゃない?

270 :
あっ、先日ここにきっぷの写真上げた者です。

271 :
京都しまかぜは西大寺から乗る学園前のお金持ち用の意味もあるから
難波まで戻って伊勢に行くとかアホらしいわ

272 :
九州地区から伊勢志摩へのツアーパンフ
昔は、京都経由だったけど、京伊特急の削減で名古屋経由も
新幹線の乗車距離が長くなるのでツアー料金が高い。決して
阪伊特急利用は見かけたことない。

京伊特急の京都発最終が朝10時では博多・小倉は7時頃出発
非しまかぜなら6時台に、募集する方も名古屋経由にするね。

273 :
希望席のある号車が、団体予約による事前からの「号車丸ごと押さえ」に遭遇してしまいました。
以前、乗車日が近づいたら発売されてることに気付いたことがあります。
そこで、人員が確定してor団体が成立せずに流れて、残席を一般売りする場合、
何日前くらいから一般開放されるのでしょうか?大まかでけっこうです
たしかJRは1週間前くらいだったと記憶しますが似たようなものなのかなと。

274 :
いづみさんのうんこがみたい

275 :
使い切れるなら、土休用の回数券を直接買った方がいいね。
あれは(企)になるのかな?

276 :
近鉄特急も観光客や鉄オタしか乗らない乗り物になったな
新幹線みたいにビジネスマンが仕事で乗るような乗り物じゃないね

277 :
いま見たら特急引換券4枚付きってなってるね。

278 :
エヴァ色の名鉄特急、3月9日まで運行、ひのとり運行開始に間に合わない!
大阪〜名古屋を近鉄特急、名古屋〜東京を青春18きっぷで行く予定にしてたんだけどね。

279 :
芦川って、はじめて聞く名前だね。

280 :
>>279
羨ましい。しまかぜは宇治山田〜賢島でしか乗ったこと無い…

281 :
>>93
自分ももらったわ・・・ すごいな。

282 :
よゐこ?

283 :
今は知らんが、阪急線内完結の定期はいちいち入場日を印字していて、
しかも長く使っていたら銀色の面がどんどんはげてきてた。
読み込み自体は問題なく行えていたけれど、銀の粉で汚れて嫌だったな。

284 :
ヒント
ホームランしたホームラン級のバカ

 奈良市職員の男性が近鉄奈良駅で、ホームから線路越しに隣のホームに飛び移ろうとして線路上に転落していたことが20日、同市への取材で分かった。
この様子を写した動画がインターネット上に投稿され、市は職員から詳しい事情を聴いている。市は職員在籍時の行為かどうかは不明としている。

 市によると、18日に電話で情報提供があり分かった。動画が会員制交流サイト(SNS)で拡散されていることを確認し、本人が行為を認めた。

 近鉄によると、奈良駅の降車専用のホームから別のホームに向かって飛び移ろうとした。

2020/1/20 13:37 (JST)1/20 13:53 (JST)updated
https://this.kiji.is/591849489582097505?c=39546741839462401

285 :
ニュース見たわ。惜しかったなw 反動で落っこちてしまっている。

286 :
>>1
ムショ帰り乙‼

287 :
ひのとりで統一したら割とそうなるのでは?

288 :
祝!ひのとり名古屋線初入線!

289 :
>>999
おつ

290 :
申し訳無いが鳥羽ってマジで何も無いからな
区間短縮も妥当かと

291 :
>>1
名阪乙

292 :
追加200円払えない貧乏人は乙乗れって感じか

293 :
>>21
いいじゃん別に
なにか問題か?

294 :
https://www.youtube.com/watch?v=HZzpSQ_iCoM

295 :
八木で京伊のしまかぜからひのとりに乗り継ぐとか

296 :
>>5
消えてるじゃんw
誰かが間違い探ししちゃったのかな??
かな??
かな??
かな??
かな??
かな??
かな??
かな??
かな??
かな??
かな??
かな??
かな??
かな??
かな??
かな??
かな??
かな??
かな??
かな??
かな??
かな??
かな??
かな??
かな??
かな??
かな??
かな??
かな??
かな??
かな??

297 :
>>45
パルケエスパーニャの汽車とマンボウ水族館のアーバンライナーの置き換えにも使うとか。

298 :
ひのとり試乗会当選の情報が上がって来てるから、
メールの来てない人はごめんなさいって事やな。

299 :
二枚看板揃って
次の次の遷宮迄
旗艦出ないな、
ここってVT乗った
事有る人居るの?
わいはUは有る

300 :
>>72
始発駅なら次やその次を待てば座れるんだよ。
どうあがいても百年河清を待つような状況の途中駅で使えるのが、指定席の一番の値打ちだからな。
短距離の利用客ってまさか北浜〜天満橋とかちゃうやろな。
指定席特急が当たり前なこのスレの皆さんだろうけど、そんな「当たり前」がない梅田ターミナル方面
各社って意外としんどいのよ。帰りの梅田から以外座れないみたいな。

301 :
>>31
定員200人の近鉄4連特急、定員1600人の16連新幹線
JR東海も馬鹿じゃないよ。低乗車率で走らす無駄はしないw

302 :
>>87
若いカップルがいいのか
よく博物館や水族館で来場何千人、何万人で障害者がわざと外されるのと同じパターンか
絶対に許せない
赤福にチクるぞ

303 :
乞食応募なのに現時点でこなかったらあきらめろよキチガイか
最近マジでキチガイ増えたよな、、、

304 :
>>102
京津線やら石山坂の本線もプレミアムカーになるかもな。

305 :
ひのとりって停車駅は?
津はとまるよね

306 :
>>115
何度も乗っているが、ドア閉まって発車してから営業(応対)開始。
それまでは準備時間。
到着後に乗り込んで営業準備を始めるんだから、ある意味仕方ない
本当は岡山のラマルみたいに、ドア開いたらすぐ営業開始状態にしてほしいけど。

307 :
弁護士は爺だから多分勝てると思う

308 :
>>135
名張切り離しがなくなって賢島まで10連か?

309 :
それ以前に近鉄特急なんか高いだけで魅力ないだろ

310 :
一カ所にギャラリーが集まると危険だし迷惑だからあんまり宣伝しない方がいい

311 :
せやに

312 :
このスレの、名阪特急利用者で特急料金も払えないのか
とか偉そうに言ってる奴の大半が株優使いだから草笑えるw
もちろん自身が株主ならいいんだけどね

313 :
>>175

名古屋〜豊橋のこと
そこなら名鉄の方が安い

314 :
>>177
近鉄沿線民は東京行ったらあかんのかw
東京行くときは必ずヒコーキ使わなあかんのかw

315 :
>>73
もし阪急で導入するとなると、
十三からの乗車が多くなるんだろうな。
ただ阪急は特急運用は固定し難いだろうから、
有料シートはなかなか導入出来難いだろうな。

316 :
まあ共同通信から「最後の喫煙列車」として
記事になるぐらいだから、
お名残乗車する奴もいそうだな。

317 :
>>204
東武「・・・」

318 :
>>216
名張で増結は朝だけ。
夜の伊勢方面行は名張で解放も多い。
名古屋線は途中で増解結できそうな駅がないからな。

319 :
こだわるというより公式が整備後に禁煙席で発売するって書いてあるしなぁ

320 :
ついに奈良でもコロナでたからな近鉄も辛いのう

321 :
サフィール踊り子よさそうだな。
豪華さでも近鉄より優っている(色のせい?)。

322 :
近鉄電車って、どこがいいのか?
1人で唱えてる精神障害者の迷惑過ぎな引きこもりが居るな

323 :
ひのとりが揃っても数編成は代走用として酷使されそうな予感
団体用もそうだけど、全車解体はされないだろう
流石に甲特急で代走された時は参ったし、鉄オタ以外だったら尚更たまったもんじゃないからやめて欲しいな

324 :
普通は乗車率が高い方をロングにする
そうしないと乗降に時間がかかって遅延につながるから

325 :
https://i.imgur.com/qVdCZmu.jpg

326 :
>>260
そういうこと言ってたらてめえが崎陽軒食ってるときに襲われるぞ

327 :
>>238
伊勢中川⇒伊賀神戸を特急で移動
青山町始発の上本町行で大阪へ、

328 :
クソ田舎のボックスだと一人4席だからそれよりはマシか…

329 :
あのバスの座席みたいなやつか、羽島線を走ってるローカルの
背もたれが低くて足元幅50cmぐらいしかなくて、それでもって椅子は固定
あれは酷い

330 :
喫煙車両、明日から廃止かあ。12200系終了?

331 :
自演?

332 :
コロナに気を取られてインフルエンザやノロに無対策というのは。

333 :
治療薬があるのとないのとでは大きな違いなのでは?

334 :
悔しかったら23:00:00に同時に投稿してみろやpgr

335 :
ハルカスが予想以下ではなくて「近鉄百貨店の」ハルカス店が予想ほどではなかったんでは?

336 :
↑大阪線について。(名古屋線はそこまで極端ではない)

337 :
↓埋めるまでココには来るなよー
自分で建てたスレなんだから頼むわ

「吉永小百合よりも、姉さんの芦川いづみが 」
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/rmovie/1577358680/

338 :
>>296
西武は1977年だな
3ドア廃車→9000廃車→旧2000は6連優先廃車で初期型が多い旧2000の8連が地味に残ることに

339 :
行きはとても良かった…!!
https://i.imgur.com/sZOQpMU.jpg

340 :
【名古屋線 遅延】
2月1日 20時45分 現在
名古屋線は、益生駅構内で20時33分頃に発生した人身事故のため、近鉄名古屋〜近鉄四日市間の上り線で遅れが出ています。
大変ご迷惑をおかけしますことをお詫びいたします。
遅延区間:名古屋線 近鉄名古屋〜近鉄四日市間
遅延状況:最大遅れ 近鉄名古屋方面 約15分
振替輸送:
実施していません。

341 :
>>318
JR西の延命は元々40年が目安だから20年前からの予定通りに新車へ置き換わっただけだぞ。

342 :
三和銀行は大阪地盤なんだっけ?
乙はアーバンになるけどラッシュ時の8から10両で運用されていた列車はどうなるんだろう

343 :
>>379
現実は頼るしか無いけどな。

344 :
>>377
特急がもしも無かったら
たちまち支線は切り捨てる
志摩は枯れついには鳥羽を捨て
線路伊勢市で終わるだろう(イエーイ!!)
近鉄はおお特急頼みだ
ネットワークを守り抜くんだ
ひのとりしまかぜ青シン
伊勢志摩ライナービスタカー
俺たちもしまかぜでカレー食おう
スナックカー サニーカー
近鉄特急大百科
近鉄に特急がある限り
1時間に2本は列車来る
青山で退避が続いても
君はめげずに発車待て(イエーイ!!)
特急はおお命のもとだ
移動の自由を与えてくれる
ひのとりしまかぜ青シン
アーバンライナービスタカー
君たちもチケレスで席を取れ
スナックカー サニーカー
近鉄特急大百科

345 :
スズメバチのゆりかごシートに変えるのかと思ってたのに違うんだな

346 :
単純に車両更新する体力がないだけだろ
これまで、スナックや1000系代の車両から煙吐かれて運行ボイコットされてるのに、何悠長なこと言ってるんだ
どんなにしっかり整備していようが、やがて寿命は来るもの
これがまだ、VVVF車両のほうが故障が頻繁に起こってるなら古き良き時代を残すのも説得力があるが
残念ながら、そんな事実はないしな

347 :
>>404
スレチだが逆
JRは東京から離れるほうが奇数、東京に近くなる方が偶数

348 :
>>396
10100系は20年で廃車

349 :
30代やけどデッキレスの12000系スナックカーがあったのは覚えてる
市松エンジの椅子があったのは覚えてないか、既に存在してなかったかも
サニーカーはビスタカーの平屋とほぼ同じ内装だった

350 :
名古屋線で格下げ3ドア改造のモ2250によく乗った
https://pbs.twimg.com/media/Dllh8ZVVsAAc5U3.jpg

351 :
芦川いづみに恋をしました
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/rmovie/1581345304/

352 :
>>435
これ16000系じゃないのか?
これの前が写っている画像見たよ。

353 :
>>439
何気に「民鉄で一番息が長い有料特急車両」になってるな。
有料を抜いてもトップかもしれん。

354 :
>>447
Y07編成が1970年製造、
次点の東武(←JR四国←JR東海←国鉄)14系座席車トップナンバーが1971年製造、
その次の阪急6300(無料特急車)6301Fが1976年製造だから、JRを含めてもトップですね。

JR現役特急車両だと日根野から後藤に移籍した381系先頭車(1978年製造)が一番古いのかな。
ジョイフルトレインを含めれば485系ジパング中間車(1976年製造)になるけれど。

355 :
>>464
報道によれば店の店員らしい。
中国人を中心に観光客対応をしていたとの事。
日本人の店員が感染したのと同じ・・・ヤバイ。

356 :
>>472
350系さんは隠居スケジュールが見えて来たけど、Y07はまだまだ先が見えない。

357 :
ベビースターが難波パークスに進出
ひのとりに合わせた展開だな(田舎に来てもらうより向こうに出した方が儲かる)
ひのとり停車駅限定コラボ商品出しそう

358 :
無鉄砲大将、視聴できたのは良かった
半ばあきらめていただけに

359 :
無鉄砲大将は悪党に迫られたり抱きつかれたり、結構きわどいシーンがあるよな

360 :
>>491
運転士交代の必要がないからじゃね?

361 :
名古屋〜津の乗客のおかげで名阪間でひのとり乗れないのは困る

362 :
>>50 >>51
どの列車も名阪甲に抜かれるスジになってるから、どこでバカ停するかわからない
朝一番の名古屋行なんか4時間近くかかってるし

363 :
まあ記録するなら大阪線内で名古屋行き表示だな。これから極端に見る機会が減るのは確実。

364 :
ひのとりの特急料金値段見たけど高いね難波から名古屋まで高いね

365 :
ガラスにヒビって営業前にもう壊しちゃったのか

366 :
後ろの窓ってのはどうなの?設計に問題あったとか?
いま、大阪から名古屋へ急行乗り継ぎで移動中だけど、ひのとりの手提げ紙袋持った人チラホラいるね。片道1万払ったら帰りは節約だよね

367 :
後ろの窓ってのはどうなの?設計に問題あったとか?
いま、大阪から名古屋へ急行乗り継ぎで移動中だけど、ひのとりの手提げ紙袋持った人チラホラいるね。片道1万払ったら帰りは節約だよね

368 :
>>57
右側にある無線制御ボックスに大名と奈しかなく阪神対応予定ないみたいだね。
しまかぜは準備でスペースあるけど。

369 :
ひのとりのベンチスペースは特急券の拝見がありますか?

370 :
>>58
近鉄名阪特急で終始起きていられる人が凄いと思うわ
どっち側から残ってもあの辺は時間的にも景色のつまらなさ的にも必ず睡魔が襲ってきて寝るw
いくらスマホ中毒時代でも、俺は耐えられんww

371 :
何の車両かは言わないが、車内販売の人、おっさんにモテ過ぎてワロタ

372 :
芦川って実在する川の名前からとった芸名だったんだね!

373 :
あんこ

374 :
和泉区が由来?

375 :
>>372
そうなのか?

376 :
うほ

377 :2020/06/22
ゲㇹ

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