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【鉄道通信】インフラ総合スレ【ガス道路】 Part8 [無断転載禁止]©2ch.sc
- 1 ：2017/01/16 〜 最終レス ：2019/08/19
- 【18卒 インフラ業界就職偏差値】
[70]JR東海
----別格----
[68]ﾄﾞｺﾓ NTT(持株)
[66]JR東 東ｶﾞｽ ANA 首都高 日本郵政
[65]JRTT ﾒﾄﾛ 東急 小田急 京王 阪急 阪高 中電
[64]JR西 電源開発 大ｶﾞｽ JAL
----勝ち組インフラ----
[63]KDDI 東武 西武 京急 京阪
[62]東邦ｶﾞｽ 地方電力 関電 NAA
[61]NTTｺﾐｭ ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ 東電 京成 相鉄 近鉄 阪神
[60]NTT東西 NEXCO中
[59]JR九州 西部ｶﾞｽ 西鉄 NEXCO東西
-----大手インフラ----
[58]本四高速 日本原電
[56]JR北海道 JR四国 JR貨物
[54]地方ガス 簡易ｶﾞｽ事業者
※主に理系総合職に相当する職種で勘案
【電力ガス】インフラ総合スレ【鉄道道路】 Part7 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/recruit/1468348271/
- 2 ：
- また私鉄くんが作った出鱈目な表貼ってる
- 3 ：
- それにしても前スレの80うめはキモ過ぎだわ
- 4 ：
- 私鉄はまぁいいんじゃな？
突っ込むべきはANA、高速道路、郵便屋さんだろ
- 5 ：
- 【本日1月17日まで】原発事故費用・廃炉費用- 東京電力が責任を取らないまま、国民負担でいいの？？
福島第一原発事故の廃炉・賠償費用、通常の原発の廃炉費用を託送料金として全国民から50年に渡って回収できるようにしよう、という案が出されています。
https://publiccomment.wordpress.com/2016/12/20/baisyohairo/
ガスや電鉄が販売する電力にも原発の費用を上乗せ
本当にそれでいいの？みんな考えて
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id=620216013&Mode=0
- 6 ：
- NTTはともかく、docomoがNTTと同じってのがよく分からない
- 7 ：
- 2017卒 インフラ業界就職偏差値【確定版】
70 JR東海
69 NTT(持株)
68 東ガス 首都高速 NTTドコモ JR東
67 JAL ANA NAA KDDI 日本郵政
66 メトロ 京王 小田急 東急 阪急
65 東武 西武 京急 京阪 JRTT 阪神高速
64 大ガス JR西 電源開発 NTTデータ
63 京成 相鉄 近畿 中電 NTT東 NEXCO中
62 東電 関電 九電 NTTコミュ NEXCO東西
61 東邦ガス NTT西 JR九州 本四高速
60 JR北海道 JR四国 JR貨物 NTTコムウェア
57 その他地方ガス・電力・鉄道
※主に理系総合職採用
インフラ版での確定版はこちらです。（過去履歴参照）
それ以外はすべてJR落ち私鉄の自演です。
最近は通信・JR内定者の振りをしております。
>>1は私鉄君なのでご注意下さい。
- 8 ：
- >>7
こっちのがしっくりくる
- 9 ：
- JALANAって難易度って点では納得だが、そのわりに待遇がね…
- 10 ：
- パイロットが全て持ってくからな
- 11 ：
- 難易度はどうでも良い。ダブル内定してどっち行くかが大切。
- 12 ：
- 郵政はあのくそ待遇でなんでこんなに上なの？
- 13 ：
- 68の4つで首都高選ぶやついんの？
- 14 ：
- JR東社員だけど質問ある？
- 15 ：
- 67の5個って62の下くらいが妥当じゃない？
てかnaaって何？
- 16 ：
- どの業界びいきかによるだろ
67でいうならKDDI以外カス、NTTデータを67に持ってきてもいいくらい
- 17 ：
- このJRは総合職のみ?現業も含んでるの?
- 18 ：
- >>7
>>1が私鉄君て言ってるわりには、>>7のほうが私鉄が軒並み高くないか?
- 19 ：
- 先週末のJR東海の対応は酷いもんだった
まぁ東も西も良いイメージはないけどな
- 20 ：
- >>17
現業は含まないよ
- 21 ：
- JR西と私鉄から内定もらって私鉄選ぶん？
- 22 ：
- >>21
転勤範囲と給料考えればおかしくない
- 23 ：
- 私鉄くん偏差値議論とかいいよ
君はインフラでは負けかもだけど世間では勝ち組なんだから
- 24 ：
- >>13
勤務地、ホワイト度、給料、安定度等々のバランス考えたら1番ええと思うけどなあ
先輩の話聞くにJR東なんか行きたくないし東ガスも忙しすぎる
- 25 ：
- >>15
確か成田空港やったと思う
飛行機関連は人気あるんやなかろうかー
- 26 ：
- 成田は転勤なし、安定、高給だ
やりがいは知らん
- 27 ：
- >>26
高給ではなくないだろ
学歴も低いし
- 28 ：
- >>7
64と65は真逆なイメージ
- 29 ：
- 64と67入れ替えでしっくりくる
- 30 ：
- 転勤
- 31 ：
- >>29
同意
そんで68の道路を65くらいにすればだいたいいいと思う
- 32 ：
- ttps://goo.gl/Okcj1o
- 33 ：
- ttp://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/energy/1474293392/8
- 34 ：
- 首都高の位置絶対おかしいだろw
内定者が勝手に上げたのかってくらい違和感あるわww
- 35 ：
- 阪神高速もおかしいわな
- 36 ：
- 阪神なー
- 37 ：
- >>34
生まれてからずっと東京住みのワイからすると>>24で納得した
- 38 ：
- 64と67まんま入れ替えるとJPOWER67になっちまうからあかんやろ
- 39 ：
- みんな適当なこと言いすぎだろ
全部の会社のこと大して知らないくせにしっくりくるわけねーだろ
そもそもNTTデータとかIT企業だしインフラじゃねーよｗｗｗ
- 40 ：
- >>39
たし蟹
仕事にあんまり夢見すぎるなよとは自分にも他人にも思う
- 41 ：
- メトロはもっと鉄道会社に向いた人雇うべきだと思う
- 42 ：
- なんか過去スレと同じ流れで私鉄が自演しまくってる笑
まあ俺はしょぼい私鉄は受けずにJRのみ受ける
- 43 ：
- w
- 44 ：
- 大体偏差値の話題出たら私鉄君登場だからな
- 45 ：
- >>37
君は具体的に24のどの項目に賛成してるの？
東京にずっと住んでてもさすがに違和感あると思うけどね
案の定だけど、就職偏差値板では、KDDIと同じ偏差値だよ
- 46 ：
- でもブランドは私鉄がJRを圧倒してるんだよな
- 47 ：
- 地元民なんだが相鉄って正直どうなん？？
- 48 ：
- 個人的にこの表だいたい合ってると思うけど、JRは高すぎ
2018卒向けの理系就職偏差値ランキングの最新版です。
[70] IBM(基礎研) Google(ソフトウェアエンジニア) Intel
━━━ 神 ━━━
[69] NTT研(基礎研) JAXA 産総研 理研 豊田中研 鉄研 電中研 楽天研 ヤフー研
[68] 上位金融(数理専門) NHK(放送技術)
[67] JXエネ JR東海 Microsoft
[66] ドコモ(中央) INPEX TVキー局 武田薬品 任天堂
[65] JR東 トヨタ サントリー 味ノ素 東ガス ANA(技術) 第一三共 パシコン キーエンス 日揮 旭硝子 NTT研(開発) KDDI研
━━━ 大勝 ━━━
[64] JR西 ホンダ 日清製粉 三菱化学 東燃 信越化学 三化研 アステラス エーザイ アサヒ キリン NEC研 新日鐵住金
[63] JT 三菱重工 ホンダ 電源開発 日清食品 大ガス 中電 出光 JX金属 コマツ 日立(非SE) 昭和シェル KDDI 東レ 住友化学 千代田化工 JAL(技術) 富士フイルム 建設技研 日産
[62] 資生堂 ユニチャーム 東邦ガス 地方電力 関電 ファナック 花王 キヤノン DeNA 川崎重工 JFE SCE HP 日本IBM(SE) NTTデータ 三井化学 旭化成 ゼロックス IHI 明治 三菱マテリアル 三菱電機 デンソー
[61] 住友電工 昭和電工 東洋エンジ NTTコミュ 大手ゼネコン 帝人 JSR ソフトバンク ニコン 豊田自動織機 ブリヂストン 東電 住友鉱山 サッポロ 王子製紙 楽天 NRI 日東電工 板硝子 アマゾン LINE 東京エレクトロン ヤフー
[60] ソニー NTT東西 古河電工 HOYA ダイキン 日本製紙 コニカミノルタ 富士通(非SE) 住友重機械 カシオ DIC 神戸製鋼 宇部興産 古河電工 積水化学 マツダ 森永製菓 クラレ 大陽日酸 リコー パナソニック サイバー GREE
━━━ 勝ち組 ━━━
[59] エプソン ヤマハ発動機 テルモ DNP 凸版 クボタ 村田製作所 日立金属 フジクラ 三井金属 三菱瓦斯化学 東ソー カネカ 日立化成 島津製作所 mixi 浜松ホトニクス 日立ハイテク
[58] 富士重工 京セラ オリンパス オムロン NEC アイシン ダンロップ スズキ ブラザー工業 日新製鋼 大同特殊鋼 日本軽金属 日本電気硝子 三菱レイヨン 日本触媒
- 49 ：
- 私鉄のブランドがJRを圧倒してるって
言ってる意味がよく分からない
そもそも私鉄のブランドってなに?
- 50 ：
- >>48
いつも思うけどパシコンって何なんだろな？ググっても出てこない…
それ以外はこれで納得だわインフラは
- 51 ：
- 私鉄はビルとかホテルとかも凄いし世間から憧れの的。
- 52 ：
- 東急阪急と、首都高郵政じゃブランドに差があるよ
- 53 ：
- 私鉄にあらずんば人にあらず
JRは最底辺のクソ
- 54 ：
- 東急とかの私鉄って鉄道より不動産とかの方に力入れてるからインフラと言っていいものなのか
- 55 ：
- 私鉄のブランドって沿線だけじゃない？
例えば阪急沿線に住んでて近鉄にブランドを感じることはない気がする
インフラとしての鉄道のブランドを押し上げてるのは新幹線
- 56 ：
- 新幹線といってもいろいろだがな。田舎走ってるのもあるし。
- 57 ：
- JRも在来線は新幹線と別物だからな
JRは遅延、顧客対応悪いで世間受けは良くない
田舎だと他に代替手段がないから仕方なく乗る羽目になるが
- 58 ：
- ヒマだからスレ覗いてみた郵政G総合職6年目の者だけど、なにか質問あったら答えるよー。
ちなみに、年収(5年目)は持株=郵便>ゆうちょ>かんぽと明確な差がある模様…
- 59 ：
- >>58
年収いくらくらい？
- 60 ：
- やっぱ郵政は忙しい？やりがいある？
- 61 ：
- >>59
残業時間によるけど、残業が月20Hくらいでだいたい以下な感じかな。5年目ね。
持株、郵便=650万円
ゆうちょ=550万円
かんぽ=500万円
>>60
本当に部署によるとしか…。大変なところは大変かな。
ちなみに私は月平均10時間もいかない笑
- 62 ：
- 連投すまん。
年収はざっくりなので、間違ってたらごめんね。
- 63 ：
- ５年めでそれだけもらえるなら安定性も考慮すると勝ち組だな。
- 64 ：
- 残業
- 65 ：
- >>61
意外ともらえるんだな
- 66 ：
- >>62
やりがい答えてなかったね。やりがいは正直言ってかなり低いかな。
組織がデカすぎるから基本トップダウン、しかも組合や全特(全国特定郵便局長会)といった会社外で絶大な影響力を持つ組織があるから、ボトムアップでの変革は至極困難。従って、総合職と言えども基本は上司の指示を淡々とこなすだけ。
若手で何かを企画・改革するような仕事してる人なんて本当一握りだと思う。
- 67 ：
- ttps://goo.gl/Okcj1o
- 68 ：
- 年功
- 69 ：
- 私鉄もいずれは統廃合か
- 70 ：
- クソローカル産業なのにどう統廃合するんだよ
イオンですら地域分社化言ってんだぞ少しは勉強してから書き込めゴミ
- 71 ：
- >>70
なんでそんなに過剰に反応してんの?
合併や廃止が無いとなぜ言い切れるの?
私鉄くんってバカなの?
- 72 ：
- >>70
ちょっと何言ってるのか分からない
- 73 ：
- そもそも何系統で入るかで全然違うんだから議論の意味なし
- 74 ：
- 最底辺私鉄でもいいからインフラいきたい
- 75 ：
- 京阪キチ消えろ
- 76 ：
- 東海インターン受かったわ
- 77 ：
- https://www.keihan-holdings.co.jp/recruit/
京阪グループ合同セミナーやってるな
- 78 ：
- や京N1
- 79 ：
- 私鉄は私鉄、JRはJR。
- 80 ：
- 私鉄総合職内定者だけど何かある？
- 81 ：
- 底辺駅弁だけど>>1の偏差値64以上のとこ推薦もらったわ
じゃあなお前ら
- 82 ：
- >>81
総合職のスレだぞ？
現業のスレ立てて自慢してこいよ
- 83 ：
- >>82
高速道路とかなら総合職もありえるんじゃね？
- 84 ：
- すまんが総合職だ
鉄道ではない
- 85 ：
- >>83
なんで首都高がこんなところにいるんだよw
64にいていいのJR東と東ガスくらいだろ
>>84
じゃあ何にじゃなしたんだよw
むしろ同じカテゴリーに入ろうとしてんじゃねーかよ
- 86 ：
- 単純に疑問なんだけど、64以上の会社で駅弁に総合職の推薦出してるところあるの？その研究室激戦になりそう、人生大逆転のチャンスもらえるんだから
- 87 ：
- >>86
理系ならそこそこある
文系は不可能
- 88 ：
- メトロは駅弁でも推薦ある
ほぼ受験票扱いだけど
- 89 ：
- 理系ってなにすんの
ずっと機械いじるの？
- 90 ：
- この業界はあんまインターン関係無さそうやな
- 91 ：
- 大ガスとか関係あるぞ
- 92 ：
- NTTデータの俺もここにいていいんけ？
- 93 ：
- ええで
何年目？
- 94 ：
- 自炊業者だった友人のサイト。
今日著作権違反で警察署に連行されてた。。。
http://lightube365.com/archives/831
スレちでスマソ
- 95 ：
- なんでおっさんが常駐してんだよ
電気や私鉄とか今時のインフラ最底辺をもちあげるコメがあると思ってたけどおっさん工作員がいるからか
- 96 ：
- コメ
- 97 ：
- トピ主さん
- 98 ：
- 福岡出身者なんだが
>>1の西鉄は西日本鉄道のこと？
それと西部ガス低くないか？
- 99 ：
- 入れてもらえるだけありがたいと思え田舎者
- 100 ：
- >>98
地元じゃ人気は高いと思うが、全国規模ならそうでもないぞ?
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