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ドローン・マルチコプター 航空法・マナー議論スレpart3


1 ：
メーカー別、機種別スレから外れた話題はこちらでどうぞ。

ドローン・マルチコプター 航空法・マナー議論スレpart1
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/radiocontrol/1543273979/

ドローン・マルチコプター 航空法・マナー議論スレpart2
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/radiocontrol/1554207667/

2 ：
荒れるだけなんだから建てなくてもいいのに。

いちおう2ゲットはしとくけどさ。

3 ：
基地害がファビョって暴れるだけだな

4 ：
東京都がオリンピックにドローンを使っての警備とか言ってるけど特区にするんか？
何か穴がありまくりそうだけどな…

5 ：
飛ばせる場所の情報が一切出てこない。

6 ：
あっても言わないだろ

7 ：
>>5
キチガイが、飛行する土地の所有者全員に了解取れとか言い出すからな。

8 ：
どーでも良いが国有林上を飛ばすときは入林届け届け出せよ
それくらいしないバカのせいで禁止にされたらたまらん

9 ：
>>8
当然だろ
どこが入林なんだとか、有人機は出してないだろとか、森林局によっちゃなかなか返してこないとか、いろいろ文句はそのたびに必ず言うことにしてるが、悪法も法だから出してるぞ

10 ：
直径や色は正確に届けろよ

11 ：
そりゃ、乳輪だなw

12 ：
ドローンの妨害行為に罰則ってなんかある？

13 ：
>>12
この7月から航空法違反。プラス民事で賠償責任が生じる。

14 ：
すまん、素でまちがえた。来年4月施行だ。
航空法上は、30万円以下の罰金だな。

15 ：
>>13
それって操縦中の操縦者に対する妨害行為は込み？

16 ：
>>15
飛行の妨害だから含まれるだろうな。

17 ：
どこが国有林かすぐわかるマップってあります？

18 ：
富士五湖飛ばしていいかな?

19 ：
自分で判断できないなら、、、、

20 ：
聞いた俺が馬鹿と言いたいのか？

21 ：
いいともー！

22 ：
https://www.google.co.jp/amp/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20190901/amp/k10012058821000.html

23 ：
>>17
あるよ。

24 ：
みなとみらいで無許可ドローン　映像製作会社社員書類送検
https://www.kanaloco.jp/article/entry-193028.html

25 ：
いつも事故起こすのは、プロと称する馬鹿ばかり。
業務の飛行は全部禁止にするか、事業者への罰則大幅強化が必要だな。
俺たちアマチュアが巻き込まれて規制強化されるんじゃ、割が合わん。

26 ：
>>24
ワロタ

無法者だな
航空法以外も色々侵してそう
ブライダル業者はプロじゃなくて素人だけどな

27 ：
>>26
映像制作会社って書いてあんのが読めないの？

28 ：
>>27
ブライダルの映像制作会社は素人集団だってのは常識なんだがアホですか?

29 ：
何も生み出さないアマチュアこそ飛行禁止にすべき
ゴミクズ

30 ：
>>28
何処にブライダル関係の映像制作会社って書いてあんの？バカなの？死ぬの？
顔真っ赤でくやしいのうw
ヘタクソのプロ気取りがバカ晒されて、ミジメなやつ当たりしてて大草原www

31 ：
いかに安全のために操縦技術の腕上げたところでいざとなったら全く無意味ってよくわかる事件
業界トップのドローンでもこんなもん
落ちる前提で法を決めないといけないし運転しなきゃいけない

32 ：
落ちる前提の法規制ってどんなん。人口密集地、公有地での飛行を完全に禁止か？
もう体育館でも借りて飛ばすしかないな。

33 ：
>>24
修理で製造番号が変更になり変更届け忘れ。
遵法意識はあったがポカミスってとこか。
墜落に関してはインシデント報告したのかな。
しかし9ヵ月もたってから書類送検ってのが引っかかる。

34 ：
岐阜の祭で墜落させた事業者もDIPS申請はしてたけど、申請したドローンでは無い無許可ドローン飛ばして墜落させてたな。
DIPS申請も守らない奴がいる時点で無意味。

35 ：
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190904-00000549-san-soci
以前許可って包括かな。製造番号変更忘れで書類送検って...
とにかく堕としたら人生オシマイの覚悟で飛ばさないと。

36 ：
>>33
身柄拘束もなく警察が重要じゃないと判断した案件は放置されるから送検に足る証拠集めも進まない。

37 ：
申請忘れ多すぎ！
→もう申請なしでもええか
が今の立法の風潮やから。墜落はあれど人身事故がほとんど起きてないのが評価されたんかな。
https://www.google.co.jp/amp/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20190901/amp/k10012058821000.html

38 ：
>>37
現状少しでも遮蔽物があると電波が途切れるドローンを住宅地の宅配に使うの無理があると思うのだけどどうやって操縦するんだろ

39 ：
宅配ドローンは流石に免許制にするやろなあ。人どころか家や車に落ちても大惨事の重量だし、今の電波だと無理あるし。

40 ：
宅配とか輸送事業に使うドローンは周波数違う奴使うんじゃね？
もちろん関係する行政などに許可取ってテストとかしてると思うけど。
おそらく事業用の無線免許必須だろうけど。

41 ：
ケータイじゃないの？

42 ：
>>28
ブライダル映像制作会社の人がJUIDAの講習受けに来てたよ。

43 ：
宅配とかは全て自律飛行じゃないか？
いちいちオペレータが遠隔操作とかせんじゃろ

44 ：
>>43
通常の運行は自動であっても、人が介入する余地は作っておくでしょ。

45 ：
ウエイポイントの自律航法みたいなもんだろ。
GS PROなら電波ロストでもミッション続行出来る訳だし。

46 ：
事故続出しそう

47 ：
飛行経路に接近するものがあれば危険回避の為に排除する機能を搭載したりするんじゃないかな？
BB弾発射して落とすなりしてさｗ

48 ：
配達証拠画像や受け取りの二次元バーコード、飛行ログなどはセンターに送られると思うから5Gケータイのシム挿すと思われ
などと思いつくままに雑談してみる

49 ：
>>47
その障害物が危険物積んでたら、どうなると思う？w

50 ：
『○危』表示していないドローンは危険物運搬不可ですてか

51 ：
https://www.sankei.com/affairs/news/190904/afr1909040030-n1.html

52 ：
包括の製造番号変更届けとかって出来んの？
無理だと思って同じ内容で別で許可取ってたわｗ

てか、あの項目製造番号「等」だから、
テプラとかで「1号機」とか貼ってそれで申請でもいいんだってなｗ
別途追加資料写真付与で。
修理とかで製造番号変わっても、テプラで同じラベル作って貼ればOKと。

53 ：
>>52
DJIは修理に出したら交換されて返ってくるからな
イチイチその度に、申請してられっかよ

54 ：
>>53
勇気あるな。自分は最悪のケース考えるととてもそんな気になれん。
包括業務中に機体トラブルで墜落事故が起きて、自分が機体回収できずに警察が機体番号照会から捜査に入ったらどうするんだ？航空法違反でしょっぴかれても文句言えないぞ。

55 ：
修理なんてそんな頻繁に出すもんじゃないだろ。

56 ：
修理で製造番号変わるところがそもそもおかしいわな
実質交換にしたって製造罰番号で登録するのが世界で法律化、慣習化してるのだからDJIがなんとかするべきだわ
メーカーが機体識別できる別の番号も必要あればつければいい

57 ：
飛行禁止区域でなく 飛行禁止状況でもなく目視飛行であるならば、普通に許可なく飛ばせるという認識で合ってる？

58 ：
逆な。
通常は飛ばせる。
ただし、飛行できない条件がいくつかあるのでそれを無視しなければ良いだけ。
気にしないで飛ばしたいって場合は飛行許可申請をって事。

59 ：
>>58
ありがとう。飛ばしてきます

60 ：
包括許可ってまじで簡単に出るのな。
夜間飛行、人口密集地盛って県単位で申請してもプロペラガードの写真しか証拠を要求されないとは思わんかった。

61 ：
その包括は密集地で夜間飛ばせないと思うよー

62 ：
許可は簡単に出るが、マニュアル読まないと、あっという間にお縄
マニュアルに沿って飛ばすのはかなりめんどくさいが、マニュアルから外れたら航空法違反だぞ

63 ：
どうせ警察官に職質されても、許可書見せればお咎めナシでしょ？
マニュアルなんか紙で持っておく義務は無いし、下手するとそんな物がある事も知らないのでは？

64 ：
また荒れる事書いちゃったかも知れないけど、実際に職質受けた事あるひと、どう？
マニュアルどうこうなんて言われる？

65 ：
マニュアルに沿って飛ばそうという話なのでは？
質問している言葉裏どうせ警察は知らないからマニュアル軽視ないし無視して飛ばしたいという心がみえるのはおれだけ？
落ちて直撃すれば人命にかかること自覚して事故起こさないいでね

66 ：
>>64
墜落させないでね。

67 ：
>>58
そこを皆誤解しているのよね、マスコミの報道の仕方が悪いとは思うんだけど、基本的に飛ばしちゃダメな物みたいに思ってる人が多い。

68 ：
許可とれば江戸川でも趣味で飛ばせるのかよ
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2597702/blog/42767637/
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2597702/blog/42470135/

69 ：
>68 目視外でMavic2でDJI GO4使ってなくていいの？
アンテナブースターって改造扱いで電波法クリアなの？
目視外で補助者いないけどいいの？
鉄道線路や沢山の道路を横切ってもいいの？

捕まるぞー捕まるぞーw

70 ：
USB給電タイプのルーターをリピーターモードで使用して飛行区域に設置すれば安定して飛ばせそうね。
広範囲なら複数設置すれば良いし法的にも問題無いでしょう。

71 ：
>>69
DJIGO4使ってるだろw
GO4じゃダメ、GSPROじゃないと
もちろんGSPROで補助者無し許可取ってればの話だけどな

72 ：
サウジアラビアの世界最大規模の原油施設　10機のドローンで攻撃され火災　原油価格に影響
https://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1568452939/

73 ：
>>72
たった10機でテロ起こせるんだよな
東京五輪大丈夫か？
妨害電波か何かで本当に落とせるんかよ

74 ：
>>73
落とせるのもあれば落とせないのもあるやろねえ。

送信電波を遮断してもGPSで決められてたらアカンし、
GPSを遮断できたとしても画像誘導にされたらアカン。

ドローンで網たらしたドローンを捕獲するのをデモでやってたけど、
高速移動してるのはあれじゃ無理だわ。

75 ：
あとは第二次大戦まで戻ってジャイロでやればどうしようもないわ。
結局は撃墜するっきゃないね。

76 ：
>>74
攻撃したのは、こんな奴だから防げない
https://i.imgur.com/nsnU1H3.jpg

77 ：
リーパー？

78 ：
アメリカのを構造解析して作ったイラン製のUAVか。
ドローンと言えばそうだが、広義過ぎる気もする

79 ：
https://nthnews.net/en/yemennews/yemens-long-range-qasef-2k-drone-targets-a-saudi-parade-in-aden/amp/

今回もQASEF-2Kとのこと。こいつのペイロードは40kgぐらい。

80 ：
単にドローンとだけ書かれたらパンピーはありふれたマルチコプターをイメージするだろうに
なんかやりくちがきたねー

81 ：
無人戦闘機を一般用ドローンと一括りにされるとめっちゃ困るわー
マスコミ的にはドローンは自分らの敵なんだろうな

82 ：
短距離誘導ミサイルって言ったほうがいい気もする
ミサイルと違うのは低速・低搭載量・低コストって事
UAVやドローンは帰ってくる前提で、特定の目標に体当たりするもんじゃないしな

83 ：
普通ドローンと聞くと標的機とか思い浮かぶわ

84 ：
>>83
チャカ、ファイアビー、UF-・QF-104とかね

85 ：
千葉でドローンで被災地状況みたいな
ブルーシートだらけの映像見たんだけど
たくさんの民家の真上を
我が物顔で跨いで飛んでるし
道路の上もなんのそので飛ばしてる
電柱や車と30メートルの距離を取ってる感じもないし
これどーやって空撮許可降りたんだ？
市とか自治体からの依頼だとそーゆー
細かいルールはすっ飛ばされんのか？

86 ：
>>85
きっと許可取ってないから通報しとけば？

87 ：
家屋倒壊状況の調査目的だと例え自治体側からの依頼があっても無許可飛行はだめじゃわ
行方不明者捜索や人命救助においても平常時同様に安全距離や飛行方法等の守るべきガイドラインはそのまま適用されるとロ検の参考書に書いてた

88 ：
包括取ってりゃ何の問題もない案件

89 ：
DIPS申請してんじゃね？
道路上からの離着陸だと警察署に道路仕様許可申請出さないとアウトだけど。

90 ：
館山市相浜から布良　水平飛行　2019年9月17日
ってタイトルの動画なんだけど
小型無人機の法律に詳しい人は見てみて

91 ：
>>85
民間上空無許可飛行は民事だから警察も何も言えない。
この空撮映像に映っている住民数百戸がプライバシーに侵害と集団訴訟
をする程度w

92 ：
>>90
再生数稼ぎか？
何も問題ないだろ

93 ：
ドローンでパトロールして、サーファーにサメの存在を知らせたね

94 ：
シャークトパスvsドローン

95 ：
>>90
大学の教授が撮影したみたい
ドローンで見た千葉県南部の台風15号被害

ってSNSに挙がってるね

96 ：
>>93
一方ロシアでは、ドローンかセイウチを刺激して
ボートが転覆、沈没させられたようだ。

97 ：
djiからのメールでザッと読んでいって最後に

・アルコール又は薬物等の影響下で飛行させないこと
・飛行前確認を行うこと
・航空機又は他の無人航空機との衝突を予防するよう飛行させること
・他人に迷惑を及ぼすような方法で飛行させないこと

飛ばした時点でほぼ世間体的には迷惑行為間違いないんだから
ドローン見つけたら片っ端から通報する輩が
現れるんだろうな

98 ：
今何かと話題の正義マンかｗ

99 ：
サメ映画と聞いて来ました

100 ：
先日テレビで富士山頂でドローンを飛ばす外国人が報道されてたけど、富士山頂って禁止なのね。
注意しても移動して飛ばすんで無法地帯らしい。
まぁ、逮捕もドローンの没収も一般人では無理だからやりたい放題なんだな。
富士山頂から通報したら警察官はやってくるのだろうか？
来ないから管理者が注意して回ってるんだろうけど。

101 ：
>>100
その番組観てないんで何ともだが、富士山って条例で禁止なの？

102 ：
山頂というか、ある高さから上は浅間神社の私有地ではなかったかな。
そこが禁止してるのでは。

103 ：
日本代表の白石まいさんだと無許可と思われる場所でゲリラ飛行しても許されるのかな？
所属している会社に聞いてみたいねw

http://drone-enjoy.com/


https://www.youtube.com/watch?v=hNZ_mlnbLuw&feature=youtu.be&fbclid=IwAR2qxfEzK1tJmushBRwV46NY9dl1DhK5zLda7Jsr-6R4v4TBz4eRmdhraLE

104 ：
ぶっちゃけ、次の4つ以外はスルーだろうな
市街地・イベント・空港・政府関連施設

市街地は割と簡単に許可出るのに、
飛ばしていれば犯罪の様なイメージになりつつある。

105 ：
>>101
8合目だか上は禁止
人多いしな

106 ：
>>104
『飛行許可申請取ってます』と前後にプリントされたTシャツでも作って着てればとりあえず通報って人は減るかも知れない。
ただし、不審者として通報されるかも知れないけどｗ

107 ：
>>103 どんどん通報したら ポートタワーの許可取ってないし、
この外人日本で無線開局、免許はあるんか？
3人共犯で豚箱入りw

108 ：
富士山は禁止ではないが自粛してほしいんじゃなかったかな。

109 ：
http://www.fujisan-climb.jp/info/i1f37q0000001q6q.html

110 ：
>>106
「ドローン操縦中、国土交通省 許可承認」みたいな文字入ったビブス着てる人、YouTubeで見たことあるな。

111 ：
人やモノから30メーター以内では飛ばしてはいけない、みたいなのがあったような…

112 ：
>>106
おそらくゲリラ撮影しまくりの人だから開局などしてないと思います！
日本代表で撮影は許可など大変ですとうたっている白石さんが一緒にしてるのはかなり問題だと思いまーす！w

http://drone-enjoy.com/shiraishi/

通報はどちらにしたらよいのでしょうか？
ご教示していただけると助かります！
後皆さま通報手伝ってください！！！

113 ：
>>111
包括あればOK

114 ：
>>112
あのドローン200g以上なら、DID、建物から30m以内の飛行、目視外とかで航空法違反だから
国交省に通報

千葉ポートタワーの無許可飛行は https://chiba-porttower.com/ に

あと無免許、無開局の電波法違反は、
総務省 関東総合通信局
電波監理部 監視第一課
電話：03-6238-1810に通報

3人とも分かってやってれば共犯。

115 ：
あれ？
ラジコン保険って業務請負に適用されたっけ？

116 ：
>>115 確かに。業務は適用されないよな
あと、○イベントや模様物って包括許可とれないでしょ。
色々ボロが出てど素人だねwww

117 ：
業務での契約もあるよ
年2万くらいだが

118 ：
うちのはラジコン保険で業務のみだったはず
年間7～8000円くらい

119 ：
関空で飛ばしたアホがいたみたい。

120 ：
バードストライクならぬ

121 ：
>>100
別に問題ないと思うけどね
なんか日本は庶民層が貧弱な時代だからギスギスしてるよね
こういうことでしか存在感を示せないというかさ
もっとおおらかな国にしたいものだ

122 ：
知らない人多いみたいだけど、
自動車保険にオプションで付けられる個人賠償保険でドローンもカバーできるよ「契約者のみ」
年間２～3千円程度だから良いね。
どんなドローンも大丈夫ですと２度確認済「日本興和損保ジャパン」

123 ：
実はドローンではないけど、個人賠償保険を使った経験から話してる。
これ使っても自動車保険料は上がらないしオプションで付けてて非常に助かったよ。

124 ：
個人賠償保険はオプションでしか入れない保険で
同居者がいて自動車保険をかけてるのなら是非付けておきたいオプション
宣伝見たいになってしまったが
ドローンでも使えるしね。

125 ：
個人賠償だから業務には適用NGじゃなかった？

126 ：
趣味ならいいんでしょ。

127 ：
趣味だと包括通らないでしょ
それだと賠償云々になるケースはほとんど無いよね
安い理由があるわけよ

128 ：
噛み合わないなw
別に包括取らなくてもレギュレーション内でやる分には趣味で飛ばせるでしょ。

129 ：
>>122
ついに業者まで来るようになったかw

130 ：
成績の悪いヤツは介護職に配置転換されるらしいからな

131 ：
千葉県の東京寄りだと
結局どこで飛ばせばいいのかね？
てか幕張新都心を撮りたいのにそういうのもできないわけ？

132 ：
都心部とか遊びですって申請通るものなのかな

133 ：
幕張新都心をなぜ撮りたいの？

134 ：
山に登る人に『なぜ山に登るのか』聞いてるのと同じだよそれ

135 ：
同じだよ。
だから聞いてるの。

136 ：
>>135
『そこに幕張新都心があるから』
満足か？

137 ：
包括取ってないのかな？

138 ：
ソラパスで赤の円いらないなあ。どこの空港の近くなんだよって円も多い。

139 ：
ヘリポートを簡単に円で表記してるだけな

140 ：
で、幕張でもどこでもいいんだが
そのレベルと都市部で、商用じゃなくて申請って通るもの?
包括でも単発でも、実際に都市部で申請してみたってやつはおらんのかな

141 ：
何を言ってるんだお前は

142 ：
安全が担保できれば許可出ると思うよ
できればね

143 ：
>>140
200g未満なら砂浜あたりでやれるだろ？w

144 ：
TELLOで我慢しろ

145 ：
保険についてなんだけど、個人なら以下の保険でよいのだろうか？
年間2000円ちょいだから、安いし、申し込みやすいし。
https://www.drone-enterprise.com/blog/6049

146 ：
>>145
法律違反は保険が下りないから200g以上の機体はDIPS忘れれずに！

147 ：
ミニはここでは話題にならんな。200グラム以下だからか。

148 ：
>>145
自動車保険の特約とか、損害保険の特約でカバーされることが多いから、わざわざ専用の保険なんて入る必要無いぞ

149 ：
ワイはJCBのトッピング

150 ：
>>146
了解
>>148
自動車は持ってなくて、あと考えられるのはニッセイの健康・ガン保険と会社の団体健康保険だけだから、
今日申し込んだ。
明日飛ばしにいくぞ。

151 ：
>>146
そういえば、規制区域外なら200グラム以上でも申請無しで飛ばせるし、
申請しても趣味で規制区域内での飛行許可はおりなそうに思えるし、
DIPSって何のために申請するんだろ？
個人が趣味でドローンを飛ばす場合のDIPSって何のためにやるんだろ？
以外と多摩川や荒川河川敷での飛行許可はおりるものなの？

152 ：
>>151
サイクリングロード、散策路、運動公園とか普通の公園ぽい施設、航路になっている場所の30m以内だと許可されないかもね

153 ：
>>151
降りなそうというけど降りる

154 ：
包括がNGなだけで個別に日時、コースを申請すればokなんじゃなかったっけ
趣味

155 ：
厳密には人または物件との30mの隔離を確認する方法が、1人では難しいってのがある

156 ：
個人賠償特約保険なら業務は無理だけど趣味なら大丈夫でしょ

157 ：
>>155
裏を返せば、30m以内だったと立証する事も困難って事だな。
よほど接近している画像・動画がなければ。

158 ：
自分の家の敷地内なら、勝手に入ってくる人が少ないし、人口密集地でもok出るのかな。
しかし、60m×60mの空き地を人口密集地に用意する財力を俺は持たない。

159 ：
>>157
許可をとるんだから、人が近づいてこない方法をこちらから提示する必要があるのでは？数人の監視員を置きます、とか、私の自宅は1haです、とか。

自動車のスピード違反なら取り締まる側が証拠を示す必要があるが。

160 ：
包括取っててFISSにも予定入れてる練習飛行で事故起きた際に、賠償保険は適用されますか？
業務で包括一年取ってても、全ての飛行が業務ではないと思いますが。

161 ：
>>157
電柱の高さは10m
電柱の間隔は30m

162 ：
>>160
包括取ってると言う事は練習含め全て業務で良いと思うよ。
当然ながら包括取ってるんだから趣味向けの個人賠償じゃなく業務用の賠償保険だよね？

163 ：
もしかして個人賠償しか入って無くて
包括は取ってるけど事故った時だけ「今回は趣味でした」が通るか？って質問かな。
申請が必要無い飛行内容なら通るかも知れない。
でも包括申請時は業務用の賠償保険をdipsに入力してはずだから個人賠償だけって事はないはずなんだが

164 ：
>>163
業務用途として申請すると新生が通りやすいと書いてるブログがたくさんあるから、
業務用途で申請してる人は多そうだな。

165 ：
>>158
自分の土地でも人口密集地にある場合DIPS申請してないと違法。
ただし屋根がある空間は飛行可能。

166 ：
実際は趣味でも業務としてdipsに申請して構わない。
ただし飛行が業務として扱われるわけだから賠償保険とか業務用にしないといけない。
事故った場合も業務中の事故として扱われる。

167 ：
皆さん、ご意見ありがとうございました。
ただ、YouTubeでも業務で包括申請を勧めながら、同時にお勧め保険は趣味用途なので、疑問に思いました。

168 ：
youtuberなんてそんなモン
あなたは悪く無いよ
ちなみにどこのyoutuberなの？それ

169 ：
それと、DJI購入時に付帯して付いてくる三井住友海上の保険は業務と趣味の区別ないですよね。

170 ：
>>168
申請の仕方など検索して出てくる方です。
ラジコン保険とかをお勧めされてます。

171 ：
ふーん
あなたと同じように間違った情報を信じる人が出ないよう
そのyoutuberの動画に「間違ってます！」コメントつけてくださいね
よろしくお願いします。

172 ：
国立公園で飛ばせるかを環境省の連絡事務所に確認したところイヌワシの保護を理由に許可がおりませんでした
みなさんも同じような回答でしたか？
ただそうするとテレビ撮影や点検業務も禁止されると思うので不思議なんです

173 ：
信用の問題でしょ。
一般人は基本的に信用無いから。

174 ：
国や県などの仕事なら許可でるんじゃない？
趣味では難しそう

175 ：
>>173
政府ですら文書改ざんするこの国で何言ってんだよw

176 ：
この前の台風のあとで勝手に飛ばしても被災状況の確認でしたって言うだけでなんのお咎めもなしなんだもんな

177 ：
30メートル制限はそもそも必要性がわからんな。接触事故を避けるだけなら30メートルもいらんだろ。

178 ：
破片飛散想定じゃないかな

179 ：
破片が30ｍも飛ばんでしょｗ

チンタラ飛ばしながら高度10ｍくらいで自撮りしてたのが墜落した程度なら10ｍもいらんよね。
けれどもＧＰＳなしの安物を全速で飛ばして突然ノーコンになって、そのまま突進したら30ｍでも足りないかもしれん。
まともな機体で普通の技量があれば10ｍもありゃ十分過ぎるけど、
へぼい機体で酷い技量だと30ｍでも危ういってことで適当に30ｍなら大丈夫やろ！　ってことじゃないかと。

180 ：
ロ検の必要知識で飛行速度と高度から落下するまでの水平移動距離とか勉強するよね

181 ：
プライバシーだろ

182 ：
ウィンカーを交差点の直前30mと同じで、
30m以上離しましょうだろ。
理由は、大体こんなもんじゃね？で決めたと思うw
これで摘発は当てた場合くらいじゃね、実際問題。

183 ：
スマン
豪雨のあと
多摩川の河川敷で飛ばして強風で見失いますた…

184 ：
ロストしてもGPSを受信してればだいたいの場所はわかるんだし近く迄行ったら機体のブザーをコントローラー側からONすれば見つかるっしょ。
バッテリー切れる前だったら。

185 ：
とっくに水没でご臨終でしょ。

186 ：
イヌワシにとっては人間がどんな目的でドローン飛ばしてるかなんて全く関係ないのに
国や自治体の判断で目的によって許可出す出さないを決めるの不愉快
本当に保護したいならそのエリア全面禁止でいいのに

187 ：
>>183
川に水没だと流されちゃうか
墜落なりロストしたらまず、慌てない（初めては慌てた）
送信側の電源は切らない（何故か切ってしまった）
送信側にGPS座標が表示されてるならメモしてアプリなどで座標を目指して移動し、周辺（木の上なども）探しましょう（二度目からそう出来た）
数回の墜落ロスト経験して対処できるようになりました
機体が電源オンならLEDが点滅していて発見の助けになる場合もあるね
地図アプリやグーグルに座標入力すると地図で大まかな予想地点がわかる

188 ：
昼だとLEDは見づらい
機体からブザー音鳴らすのがおすすめ
ブブ　　ブブって
山間部だと静かだから50mくらいは聞こえる

189 ：
ロストして1ヶ月してからいきなり警察生活安全課から呼ばれた。
動画解析したけど違法性はなく、機体返してもらって終了だった。
教訓として、離着陸の際は自分の姿やクルマのナンバーが見えないぐらい高度とってから録画するってこった。

190 ：
いやでもお咎めなしなら機体もどってきたのは
個人特定できたおかげ、って見たほうがいいんでは?

>>186
ばかなのかなあ

191 ：
>>188
どうやって鳴らすの？

192 ：
機体設定にESC鳴らすってあるじゃん
ちなみにmavic2

193 ：
>>172
お盆芸を極めて有名になったら、あるいは・・・

194 ：
ESCじゃなくモーターじゃないの？

195 ：
は？
何言ってるの？
ESC鳴らす有るでしょ
アプリのバージョンが違うのかな
最新の2.0.8なんだが

196 ：
今はmavic持ってないんだ
betaflghtとか、モーター鳴らせるからw

197 ：
>>189
GPSログは残っとるから、行確取られたら結局バレるわけですよ。

198 ：
>>187
いやもうね
トイドローンなもんで風に煽られて戻れなかったみたいw
川べりから離れてどこか消えていったよ
もちろん送信機からもロストで何もわからず
gps搭載機
飛んでったほう色々歩いて探してみたけどまぁわからんかったわ
警察には紛失届けは出しておいたw

199 ：
日本FPVドローンの規制を撤廃するべき
こんなもん遊びで気軽にやらせろって糞が
https://youtu.be/uM6akgYC1kk

200 ：
ジャミングガン
「ほとんどのドローンはコントローラーからの電波が受信できなくなると、安全措置として、その場で降下するか、操縦者の元に戻るかの動きをするようプログラムされています。「ジャミングガン」は、その仕組みを逆に利用した対策機材なのです。」
？？テロってのはだいたいGPS飛行(ウエイポイント等)なんじゃないの？

201 ：
>>200
ウェイポイント中に機体がGPSを拾えなくなると
その場着地ORその場ホバリングするから
良いんでしょ

202 ：
>>201
ウエイポイントやったこと無いのバレバレだな。
信号ロスト時の設定をミッション続行に設定しとけばいいだけだろ。
って言うかウエイポイントはそれが出来るのが利点。
航空法上はよろしく無いが。

203 ：
そもそもジャミング出来るのはコントローラーの信号だけって書いてるじゃん。

204 ：
>>202
よく読め
どっちが知らないと？w
機体がと書いてあるでしょ？
機体がGPS拾えないのに続行できないっしょw
あーなるほど
送信のみでGPSを塞ぐ訳ではないのね
そこは失礼した

205 ：
ボケツッコミ？

206 ：
ああGPS信号カットするって思ってたのか
>>201がコントローラーからの電波拾えなくなると、だったらそのとおりだしそれでFAだよな

207 ：
ＧＰＳジャマーも存在するけど、滅茶苦茶になって墜落するかもしれんから、
RTHするところを追跡して回収したとこで逮捕できるし、送信機との妨害だけのが良いかと思われ。
勿論、アホたれの逮捕には有効だけど、
GPSで爆発物を突っ込ませる相手には無力だあね。

208 ：
自律飛行可能なAIドローンには無意味だろうな
Skydio 2みたいな

209 ：
虫や小動物を制御できるようになればドローンの操縦に使えるようになるかもしれない

210 ：
ドラえもんのそうちゅうかんみたい

211 ：
また関空にドローンでたみたい
滑走路閉鎖になってる

212 ：
アレってチョウゲンボウを見間違えたんだと、勝手に思っている

213 ：
ドローンを見たとの通報で閉鎖って、簡単に交通麻痺起こせるんだな

214 ：
ドローンと思ったら未確認飛行物体だったので閉鎖を解除しましたとかになったら面白いのに。

215 ：
ホントにドローンだったのかな？
クワッドコプター型やら飛行機型やらドローンって色々形状があるよね

216 ：
もしかしたら、規制強化するための狂言って事もあり得ると考えちゃう
miniの登場で気軽に飛ばす人も増えるだろうしね

217 ：
>>213
閉鎖するほうがアホだろうがw
いちいちいちいちホント無能だなこの国

218 ：
>>217
無知って大変だなｗ
ドローンをエンジンに吸い込んだら
飛行機は落ちる可能性あるんだよ

219 ：
>>217
もしテロだったら？
テロでなくてもエンジンに吸い込んだらどうなると思う？
ちなみにエンジンにあるブレード一枚1500万な
ちょっとでも傷ついたら交換ね

220 ：
>>218
>>219
そん時はそん時だろうがボケ
起きてから騒げ
起きるまで平常運航でイケや

それよりも何よりもずーっと危険を指摘されてて改善しない事柄に注力しろや

221 ：
旅客機は着陸時200km/hくらい出てるんだし狙ってエンジンに突っ込ませるのはかなり難しそう。ドローンは水平速度だって100km/も出ないし上昇下降にいったっては、、、

222 ：
>>220
起きてからじゃ遅いんだよボケ

223 ：
>>221
吸い込まれるの

224 ：
たとえ一機であってもワイヤー垂らすだけで脅威度は大きくなるがな…

225 ：
包括申請が通ったのですが、
画像の紫の飛行場周辺は包括申請のみでは飛ばせませんか？
https://i.imgur.com/kb694WS.png

226 ：
運転免許を貰ってもスピード違反や迷惑行為をしても良いはずがない
農道を走り回ったり川に降りていっていいわけないだろ

227 ：
バードストライクにドローンストライクか

228 ：
>>224
そのワイヤーとやらの長さと質量は？
ドローンが引っ張って動ける？

229 ：
早く捕まって欲しいな
反日無罪精神で嫌がらせしているのかもな

230 ：
>>225
お前包括返上しろ

231 ：
>>228
噛みつかれる意味が分からん
普通に頭の回る奴なら(悪い意味での)手口などいくらでも思いつくだろうに…
つーか、教唆犯に仕立ててくれるなよ？

232 ：
>>225
どういう包括にしたん?

233 ：
マニュアル読んだんか？

234 ：
225のマップだと広域すぎね？
水平表面の半径4kmは当然NG。
9/18の改正で「進入表面若しくは転移表面の下の空域又は空港の敷地の上空の空域」もNGになった。

ただし、円錐表面・外側水平表面は「高度制限はあるが、一律NGという訳ではない空域」になる。
羽田の中心からの羽田中心の海抜-(距離x0.02)ｍは可能。

よって、例えば袖ヶ浦市の○地点付近は、
人口密集地での飛行許可あればOKになるし、
横浜市あたりの海域もOKではある。
※上記の高度制限は当然ある

という判断が出来ずにここで聞いてたらそもそも理解度不足な気はするが・・・。

ただし、非常にシビアな計算と立証が必要になるから、
良識ある大人は飛ばさないだろうｗ

235 ：
>>225
飛ばせる申請をしなさい。よっぽどの理由が無いと無理ですが。

236 ：
>>234
高さ制限回答システムと言うのがあってだな
計算する必要などないんだよ

237 ：
>>235
すみません、ありがとうございます
各所に連絡なんですね

238 ：
>>222
よく読んどけ無能
　日中なのに人気がなく、ひっそりとした公園。長く訪れる人もいないのか、地面は雑草に覆われ始めていた―。
そんなもの悲しい公園の写真がツイッター上で話題になっています。
　「『危ないから』と遊具を撤去し、『危ないから』とボール遊びを禁じ、『危ないから』と花火を禁じ、
『危ないから』と外遊びを禁じ（中略）やがて老人たちもこの世を去り、誰もいなくなった」といったコメントとともにツイートしたのは、
冒険ファンタジー系オールドスクール・ファンタジーミニチュアの輸入販売や執筆業を手がける籾山庸爾（＠Paint_Hermit）さん。
投稿には「公園が公園でなくなる」「危険な場所で安全に遊ぶのが真の危機管理能力なのに」など、公園制度や自治会問題、
世代間対立、子育て論などさまざまな観点からリツイートが寄せられ、３日余りで約１万４千件に上っています。
　籾山さんによると、この公園は仕事場近くにあり、子どもどころか「誰も居なくなっている」とか。
脇にはボール遊びや花火、大声を出すことを禁止するボードが掲げられているといいます。ツイートについて「この公園については僕は門外漢で、
『たとえ話』として使わせて頂いただけなんです。ただ、僕はいま42歳ですが、さまざまなものが禁止されていくのをリアルタイムで体感してきた世代。子どもにとどまらず、
『危ないから』『もめるから』などと、良かれと思って先回りして禁止したり制止したりすること自体の弊害を、問い掛けずにはいられなかった」と打ち明けます。
　籾山さんが育ったのは横浜市内の住宅街。子どもがサッカーや野球、ドッジボールなどに明け暮れていた公園は、
ある時から「ボール遊び禁止」になり、ゲートボールの練習場に。
そのお年寄りいわく「ゲートボールは遊びではない」だったといい、花火も保護者同伴なら大丈夫だったのが、
新しく建ったマンションの住人の苦情で全面禁止になったそうです。
　それから２０年ほど過ぎ、結婚して娘が生まれると再び自宅近くの公園を訪れるようになりましたが、
相次ぐ遊具の事故の影響か遊具はほとんどなく、籾山さんは落ち葉や枯れ木を使った家づくりなど「道具がなくても創れる遊び」を考え、
娘と遊んでいたそうです。
　実際、国土交通省の公園利用実態調査では、住宅街にある0.25㏊以下の「街区公園」と２㏊以下の「近隣公園」の平均利用者の年齢構成は、
少子高齢化の影響もあり65歳以上の高齢者の割合が急増。利用者数全体もこの40年ほどで半分以下に減っています。
また同省が2015年に行った遊具の安全性に関する調査では、全般的に遊具の老朽化が進み、回転塔など撤去が進む半面、
新設は全世代型の健康器具などが目立っています。
　さらに、街区公園などの管理を担う自治会にも心労は尽きません。
籾山さん自身も実家の自治会の手伝いをしているそうですが、新住民から地域で長く続く盆踊りの太鼓の音が「うるさい」と言われたり、
「かき氷は子どもがお腹を壊す」と苦情が出たりし、中止や変更を検討せざるを得なくなっているとも。
「町や子どもたちのことではなく、自分の住環境にしか興味がない人が増えたような…。自治会にも参加せず文句だけ言う『お客様住人』も少なくないのでは」と籾山さん。
今回ツイートが話題になったことについて「本来の意図は別でしたが、多くの方に考えるきっかけを提供できたとすれば、うれしいです」と話します。
　「遊び」は創造力や体力づくりの原点のはず。大人も子どもも、もっと伸び伸びと気兼ねなく「遊べる」環境が欲しいと思うのは、贅沢なことなのでしょうか。
（まいどなニュース・広畑 千春）
11/12(火) 11:04配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191112-11001715-maidonans-life

239 ：
https://i.imgur.com/YPifxSk.jpg

240 ：
>>239
すでにリプライは20000件突破
アホがww

241 ：
ドローンに関しては緩和の動きだし。

242 ：
幼児いたら公園でのボール遊び、死ぬほど危ないって体感するんだけどな
アレはOKだった方がどうかしてるわ

243 ：
>>238
無能はおまえ

244 ：
>>242
なら各学校の校庭を開放する時間帯を作るとか少しは努力しろよボケ

245 ：
家から出なければ解決

246 ：
FPVドローンは低空をかっ飛ばすから規制するのはわかる。
業務用ドローンも小型ヘリみたいなもんだからわかる。
だがmavicシリーズとかの空撮ドローンは上空に上げたら危険性皆無
住宅密集地での飛行規制緩和は妥当

247 ：
DID地域の上空からカメラを向けられるのが気持ち悪い
カメラ付きは許可制や撮影録画禁止の国もあるし

248 ：
皆無、ではないよなあ。
間抜け野郎が電線に引っ掛けたりとか大いにあり得るし。

249 ：
>>244
しらんがなw
俺はボール遊びは完全禁止で何の問題も感じねえよw
遊びたいヤツが動けよ。なんでそのくらいわからないアホなのか

250 ：
>>249
動けよじゃねーよアホ
規制する前に戻しゃいいんだよボケ
おまえみたいなクズ土人がいるから何でもかんでも規制規制と基地外ジャップランドリー化してんだろうが
公園でfpv？ドンドンやらせろアホが
んなことだから世界からおいてかれるんだぞ

251 ：
上空での運用前提なら危険性が皆無とか
恐ろしい決めつけをする人間が一部にでもいたら
全員が割りを喰うって理解してほしいなあ

252 ：
空飛ぶんだから落ちる危険はあるだろ

253 ：
世界のいたる所ではごく当たり前のようにFPVで公園のベンチをくぐらせたりしてるという事実
その国では公園で人が死ぬのか？
答えは出てるだろアホども

254 ：
youtubeで当たり前のように悲惨な目にあう面白映像が普通と思うのか？

255 ：
>>254
オレは見たことない
もしあるならぜひ紹介してくれ

256 ：
>>250
だからドローンだろうとなんだろうとお前が勝手に運動してろって話だ
池沼にゃそれも理解できんのか?
要望があるなら自分で声をあげろ
これならぼくちゃんでもわかるか?

257 ：
ここの方々は自分で撮った空撮画像うpしないのね。

258 ：
>>257
アップしたら捕まっちまうよwww

259 ：
>>256
しつこいマジ

260 ：
>>258
捕まるようなところでしか飛ばしてないの？

261 ：
重箱の隅をつつくような正義マンや、センス無いの一言でディスる(ただし自分のセンスある動画は決してアップしない)輩しかいないから。

262 ：
>>260
箱根からのなら至って合法かな
地上高は知らんがwww
んなもん気にしてられっかってアホが

263 ：
昔、「ネット弁慶」って言葉流行ったな

264 ：
ここのヤツはネットどころか
匿名掲示板限定弁慶だよなw

265 ：
いつまでもグダグダやってないで、航空法・マナースレでやりなよ

ドローン・マルチコプター 航空法・マナー議論スレpart3
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/radiocontrol/1567078755/

266 ：
えっ？

267 ：
自己紹介乙、みたいな。

268 ：
思い切り誤爆してた。ロスコネさせてくる

269 ：
NECのドローン、実験中に“失踪”　コマンドで制御不能、施設外に飛行　1週間経過も捜索中
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/1911/18/news089.html

270 ：
>>269
セスナで探しても見つからないって事は始めから無かった
研究員が納期遅れを苦に飛んでいった事に

271 ：
質問なんですが
航空法第一132条第1号の許可で150m以上はokでしょうか。
場所は伊吹山でmavic2proです

272 ：
>>271
航空法的にその場所の高度が承認されても
紅葉の今の時期にドローンが飛んでたら鬱陶しいから通報される
マナー違反でも飛ばしたかったら国定公園、県立自然公園、特別保護地区の各部署に聞いてみたら？
人もコース外は立ち入り禁止だからどうなんだろうね

273 ：
第1号でも？

274 ：
>>272
観光地で飛ばしたことある？

275 ：
>>274
そんな非常識な事やったこと無い

276 ：
>>275
なら一回飛ばしてみたほうがいいよ。
　もう東海地方中心に許可とって10箇所以上観光地で飛ばしてるけど、年配の登山者の方とかは遠慮がないからどこ飛んでるの？とか近くまで寄らせてよとか写真撮らせてよとかほぼ必ず言ってくるし、家族連れのパパさんとか子供も寄ってきて一緒に写真撮ってくれたりする。
　でも通報はおろか文句言われたり許可の有無聞かれたこととか心配されたこととかもない。うるさくてすみませんって謝ると逆に珍しいもの見せてくれてありがとうって言われる。
　この前も駒ヶ岳の紅葉撮りに行ったけど横で管理人に依頼された業者がバカでかいドローン飛ばしてたしね。みんなドローン所有者が思うほどドローン飛ばすの迷惑がってないって実感できるよ。

277 ：
>>276
俺もそれに近い経験ばかりやね。
ただ、音の小さいAnafiちゃんを五月蠅くない距離まで飛ばして、
若干五月蠅くなる高度を下げる動作も遠くでするようにするなど、音に気を付けてるから、というのもあるかも。
正直Ｐ４をずっと低空で飛ばされた時にちょっと不快だったんで…

278 ：
人混みで離着陸しない、上空から人に近づけない、長時間留まって騒音不快を与えない、できるなら他人に飛んでることすら意識させない。
ここら辺を配慮してれば観光地でも通報されたことないな。

279 ：
ヤマレポで山頂にて静寂を楽しんでたところ、ドローンの騒音に殺意覚えて、ドローン飛ばしてるヤツに説教してやったで(ドヤ
って書き込みあった。
まぁ何の趣味でもトラブル起こすのは空気読めないヤツだなと。

280 ：
オマイら全員エアプかよ
第1号じゃ150mは許可できんだろw
150mは第2だろうが

281 ：
>>271
海抜じゃなくて地面高だからね、念の為

282 ：
オレは観光地でドローン飛ばされたら気分悪いな
あんな音は不快極まりない
クチャラーと同じようなもんよ

283 ：
>>282
部屋から出ない奴には関係ない話たぞw

284 ：
まあ山の上じゃ注意はできても通報はないから安心

285 ：
山の上ってわりと携帯電話の電波は拾いやすいよ

286 ：
通報しても警官が来るまでに何時間かかるかなw
とは言え、スマホで動画撮られて、ツィッターやyoutubeにでもアップされたら終わりの始まりw

287 ：
日除けのバラクラバ被ってサングラスして飛ばす私に資格はない( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

288 ：
アッラーアクバル！と叫びながら飛ばせばなお効果的

289 ：
後発の娯楽で他の人間に迷惑かけたらダメだろJK
一部に関心のある人間がいるから公害撒き散らしてもOKとかどういう理屈だ

290 ：
最初から公害前提の時点で話通じなさそう。

291 ：
>>285
んなことない

292 ：
>>289
謙虚な姿勢は至極立派かとは思うけど、懐古主義になる必要はないかと。
ドローン自体将来重症な基盤になるのは確実。
単なる遊び以前に、技術向上や活用模索のためにも、卑屈にならず飛ばすべきだと思うよ。

293 ：
>>289
そもそも人間は地球に有害な存在

294 ：
>>293
それな

295 ：
>>289
これで山に登りたがるジジババが減れば事故も少なくなるな。

296 ：
>>289
ブーメランって知ってる？

297 ：
山屋も大概自分勝手な趣味押し付けたがる迷惑な存在だからな。
環境と戯れてんのはどっちも同じなのに。

298 ：
娯楽の優先度を先発とか後発で考えるヤツはじめてみたわ
環境影響度が最優先だろ

299 ：
騒音や直接の危険に晒したら娯楽以前に生活が脅かされるレベルで環境問題なんですがそれは

300 ：
>>299
包丁とガソリンと自動車を禁止させよう

301 ：
登山者の私有地でもなく生活環境を脅かしてるわけでもないんだが。

302 ：
>>300
包丁やガソリンや自動車は使う場所が限定されてる
ドローンは勝手にどこへでも飛んでいく可能性があるし
実際家屋に突っ込んで両目失明させるような事故も起こってる

303 ：
使う場所限定されてるからなんなん？実際に事故起こして人殺傷してるのは自動車や包丁の方が圧倒的に多いじゃん。ということは危険性は自動車や包丁の方が上でしょ。
　ドローンはスピードも質量も小さいのに高度な障害物検知もついてる。現に国内でのドローン人身事故は数えるほどしか起きてない。

304 ：
>>302
どこの事件？

305 ：
だからどうした？
自動車
ガソリン
包丁
ドローン
それぞれ全く別の法で規制されてる
同じ土俵では語れないんだよこの国ではね

306 ：
＞ドローンは勝手にどこへでも飛んでいく可能性があるし
＞実際家屋に突っ込んで両目失明させるような事故も起こってる
意図しないところに飛んでいって、他人を傷つける可能性があるものは数しれずかと
例あげるのが馬鹿らしいほど

307 ：
>>306
その可能性を新たに増やして他人を危険に晒すのが問題
暴走族だって昼間の公園に突っ込んだりしない
そういう奴ら以下のマナーだという自覚が無いのもヤバイ

308 ：
>>306
ふーん

https://www.excite.co.jp/news/article/Tocana_201512_post_8122/

309 ：
自宅敷地内でするキャッチボールのほうがよほど危険なわけだがww

310 ：
ハンドルのそうさチョーカンタン
ピーポパポポーポ
•••このCMはイメージです
この機種は周辺センサーが有りませんのでプロペラガードは必ず装着して下さい•••

311 ：
>>308
ほーん
http://narumi-ecl.co.jp/shinzou-shintou/kiji.html

312 ：
家屋に突っ込んで両目失明ってのはソース無しって事でいい？

313 ：
>>302
ドローンも使う場所が制限されとるで。おまえダブスタやんけ

314 ：
>>312
家に突っ込む動画なんていくらでもあるし
子供の失明の事故ならあるぞ

315 ：
有名な事故なのに知らないと嘘をついてるのかな
ドローン　事故　失明　で検索すればいくらでも出てくる
1年前に岐阜県大垣市で死亡事故も起こってる

316 ：
死亡事故？？

317 ：
日本で死亡事故って、農薬散布のヘリで起きたぐらいだと思うが。

318 ：
大垣と言えばお菓子のアレの事か？

319 ：
ここ5年ぐらいの空モノの死亡事故は、栃木の爺さんのデカいヘリが孫を殺したやつだけ。

320 ：
いくらでも出てくるとかじゃなくて貼れよ

321 ：
>>319
もっとずっと前じゃないっけ。
10年以上前。
それもエンジンヘリ。
マルチコプターによるものじゃないやね

322 ：
爺さんが趣味のおもちゃで孫をRアルアル
これからの季節は…除雪機

323 ：
>>322
事故よりも数的には子供、孫が爺さんを殺人の方が多いけどな

324 ：
>>321
ググッてみたら2005年だったわ
2016年の、やはりヘリで本人死亡とconfuseした

325 ：
ボールが当たるような場所で野球をやるな
ドローンが当たるような場所で飛ばすな
たったこれだけの事が分からん奴多すぎないかね
当たれば怪我をしたり失明したり、運が悪ければ死ぬ事も分かってるのに
ttps://www.nishinippon.co.jp/item/n/485294/

326 ：
農作業用のヘリコプターと500グラムもないクワッドコプターを同列に規制するのはナンセンスだよな。
危険度も必要な技術も全然違うからAT車運転するのに大型免許必須にするようなもの。

327 ：
包括申請って簡単に通るんだね
こないだmavic air買ってドローンデビューしたんだけど、YouTubeで教えてる通りに申請したらすぐ許可降りた
まだほとんど飛ばした事ないし実は趣味で空撮するだけなのに

328 ：
せやで。でも慎重に飛ばすんやぞ。

329 ：
>>327
ドローンデビューしたてって言っても10時間以上は実績あるんだよね
ちゃんとそう書かないと実績詐称で虚偽申請って騒ぐ人が出てくるからさ

330 ：
ドローンは車より絶対数が少ないが、法整備のせいか使用者のモラルか、迷惑な場合が多い。
無くても困らないから産業用以外は規制して欲しい。

331 ：
まだほとんど飛ばした事ないぞ
合計1時間にも満たない
それなのに動画の通りに申請すれば通ってしまう事が問題

332 ：
>>330
使用者のモラルが低いように感じる
この掲示板だけにマナーの悪い人間が集まってる訳じゃなく
個人のブログとか見てても事故起こして反省もしてないし
登録が必要な電波の申請とかも嘘だらけでひどいもんだ
そういった一部の人間のせいでまた法律が厳しくなり
真面目な人間ほど割りを喰うというのもやりきれない

333 ：
やったもん勝ちなんだよ。
本当は分かってるんじゃん。

334 ：
近頃マスコミによるドローン下げキャンペーンが盛んだから
田舎の田んぼでトイドローンしてても人目が気になって何かやりにくくなった

335 ：
>>332みたいなヤツが日本をダメにする

336 ：
>>335
なに言ってんだコイツ

337 ：
>>327
包括申請したからどこでも自由に飛ばせるわけではないぞ
結局飛ばす場所の許可がいる
包括申請よりも土地管理者の許可の方が重要

338 ：
>>334
子供と一緒にキャアキャアやってると、通りがかりの人は柔らかい表情で見てくれる。

独りでやったら、たぶん通報される。

339 ：
架空の団体企業名（繁華精機とか）入れたヘルメット、作業着、ベスト、腕章でコスプレ
仕事でやってる体で飛ばすしかないのか

340 ：
>>327
ほとんどの市営公園や田んぼや河川で自由に飛ばせるからな。県立公園以上だと禁止や許可制が多いけど。

341 ：
道路交通法もだけど、検挙されなきゃ無問題。
なので法律を絶対遵守してる奴なんてほとんど居ない。
社会問題になれば規制強化されるのは道路交通法も航空法も同じでしょ。

342 ：
>>339
じゃあ俺は青心工機で。

343 ：
>>338
なるほど、それいいな
子供を作らせてくれる相手探しするわ

344 ：
捕まらなければ犯罪してもいいってか

345 ：
>>341
同じじゃない。道交法は反則金という曖昧な制度があるからその範囲はOKという風潮

346 ：
安倍やお友達が平気で犯罪犯しても、捕まらないから>>341みたいな輩が増える。
美しい国、ニッポンw

347 ：
>>341
速度違反で捕まったとき
オレは警察官に説教してるよ
『こんな流れの早い道路で何がスピード違反だ
俺はこれからもこの速度で走る
安全運転？当たり前だボケ
お前らより余程運転は慎重だ
それより君らは信号の無い横断歩道や交差点での一時停止を厳格に取り締まれ
よほど人命が助かるだろうが』
てね

348 ：
>>347
ヒュー、かっくいいー

349 ：
>>347
括弧は閉じてくれよ

350 ：
>>349
きっと、まだ話が終わってないんだよ

351 ：
>>350
よく見たら閉じてあったw

352 ：
×200g未満なら自由にどこでも飛ばせる
〇200g未満なら、とりあえず航空機扱いではなくなる
というだけの話で、許可が必要な事に変わりは無いのになあ

353 ：
>>339
別に仕事は法人に限らないかと
個人事業の開業届だけ出すとかもあるんじゃね
書類出すだけで、収益なければ税務申告もいらんし

将来的に販売する「かもしれない」から撮影
これで立派な業務だよ
変なコスプレするより金も手間もかからん

354 ：
>>352
模型航空機だぞ

355 ：
>>352
誰に許可申請書出せばいいの

356 ：
>>355
地権者

357 ：
いらんいらん。そんなの出されても、扱いに困るだけ。
文句言われたら、やめればいいんだよ。やめる義務もないけどな。

358 ：
200g未満の良い所は人口密集地の制限や建物や人との距離を気にしなくても良い点と夜間飛行もOKと言う点かな。
事故を起こしたら発生する責任に関しては200g以上の機体と同じだけどね。

359 ：
>>357
ボコボコにされたのを韓国のニュースでみた

360 ：
>>357
申請して出る許可もあれば
予め許可されている場所や行為もあるんだよ
公共の場所で人に当てたら怪我するようなオモチャで遊んでいいか悪いか
そんな事も判断できない犯罪者大杉

361 ：
>>353
法的じゃなくて通報されないようにって意味だろ

362 ：
厳しく法規制される前から安全に飛ばせるルールを作って守っていても
1人アホなことやるやつが出ると全体が非難されるから嫌だわ

363 ：
>>362
自主的に安全を確保もしてないのが大勢いる
大会やイベントを主催している組織からしてそういう状態なのが問題
約束を破って複数の安全措置を無視しないと起こらない事故を
一日の間に何度も繰り返しても処分されない、注意も碌にせんからね
現状維持じゃなく、大幅に改善する動きが起こらないと未来は暗いぞ

364 ：
誰が撮影しても同じ物を撮るのは下火になるんしゃない？
youtubeにアップしても誰も見ないよ
セルフィーだけが生き残る

365 ：
ドキュメンタリー系の遺跡や野生（水棲含む）動物の群れ、紅葉、山、気象現象、建造物、旅番組、スポーツ…
同じような空撮が最近目につきすぎて「あぁドローンで撮ってるな」と慣れてきてしまってるなぁ
カメラワークが「ほ～らきれいだろ！こんな映像見たことないだろ！」と言わんばかりで…オレがひねくれてるんだろうな

366 ：
遺跡は上から見る物じゃ無いよな。人目線で設計されている
全貌が見たければgoogle earthで充分

367 ：
ナスカの地上絵というのがあってだな、、、

368 ：
>>365
ぶっちゃけ空撮の動画である必要が無いのも多いよな
中には、こいつ飛ばすの上手いなーと感心する映像もあるけど

369 ：
>>367
遊覧セスナがあるから肉眼で見てこい
映像なら腐るほどある

370 ：
>>369
人目線で設計されてる？

371 ：
まあ実際Google Earthやヘリでは難しい
ドローンならではの映像って高度50メートル以下の
空撮とか、セルフィーみたいなものでしょうね。

372 ：
渡り鳥だったかにカメラ取り付けた映像はなんか良かったな
鳥目線な感じで自然な揺れやカーブでバンクする感じが自分が鳥になったようだった
ジンバルでバリ水平安定なのがなんか不自然に思えるときはある

373 ：
空を飛んでるカラスやトンビにちょっかいかけてみたいんだけど相手してくれるかな

374 ：
>>372
4Kカメラ積んだフリースタイルのドローンなら、同じような映像が撮れるよ。

375 ：
>>371
ヘリは金かかるし、ググるアースは解像度が低い。
やっぱ自分で好きなアングル、構図の空撮を手軽にやるなら、ドローンなんだよな。

376 ：
ドローン猟流行らないかな

377 ：
航空法違反、器物損壊罪、威力業務妨害罪で5年、130万円プラス民事で賠償金だから、誰もやらんだろ

378 ：
>>376
イノシシが出るようなところで、ペイロードをたっぷり積めるような高いドローンを飛ばしたくない。

379 ：
鹿の群れを追いかけて遊んだ事ならある。枝に引っ掛けて無事に墜落した

380 ：
米軍入ってリーパー運転すれば似たようなことできるぞ

381 ：
発火の可能性もあるし、即時回収できる体制でもない限り
迂闊に山の中で飛ばすべきではないな
特に今の季節は

382 ：
>>373
勝てると思うかい？

383 ：
>>373
生き物をいじめる道具に使うな

384 ：
山育ちのカラスは美味なので責任持って食べるように
皮は固くて無理だが

385 ：
いじめるんじゃないよ
空飛ぶスペシャリストに構ってもらいたいんだよ

386 ：
包括申請してんだけど3ヶ月に1度の飛行報告ってしなきゃどうなるの？
報告しようと思ったけど資料作成にエクセルで作ったりしなきゃいけないぽくて、スマホで出来ないから報告出来ないんだけど

387 ：
エクセル形式でないとダメなん？

388 ：
>>386
手書きでどうぞ

389 ：
>>386
提出してなくても罰則が適用されたり、実害は無いと言える
但し記録には残るので、今後の扱いや許可に影響するかもよ？
催促の手紙が来たりする事はある
提出先は複数あるみたいなので場所によって違うだろうけど
通常はPDFや紙媒体の書類を撮影したjpgファイルでの提出ができるのでは
地図や文字が潰れる可能性があるFAXでの提出はまとめて不可って事にされてる模様
該当する機関に電話で直接問い合わせるのがお勧め
ttps://www.mlit.go.jp/common/001129102.pdf

390 ：
あとこいつも
誰も貼ってないようなので

【重要】 令和元年11 月29 日 付けで「無人航空機の飛行に関する許可・承認の審査要領」を改正しました。
ttp://www.mlit.go.jp/koku/koku_tk10_000003.html

391 ：
>>390
要するにmavicシリーズとかは10時間の経験無くても許可しますよって事？

392 ：
djiのドローン飛ばすのに技術は要らない
必要なのはマニュアルの読解力と冷静な判断
無駄にノーズインサークルとかATTIの訓練とか言ってるラヂコン爺いは時代遅れよな

393 ：
誰でも簡単に空撮するための道具だからな
空撮ありきの操作

394 ：
>>390
ドローンスクールのバブル終了のお知らせだね

395 ：
>>391
ドローンの免許みたいな物が勝手に設定されているけど、仕事で使うのでなければ不要
逆に言えば、仕事で使うなら事実上必須に近い状況になってきている
農業とか土建屋も講習会に参加して飛行時間を稼いでいるが
テレビ局(の下請け業者)とかは何故かスルーで、無許可で飛ばしてるケースが比較的多く報告されてる

396 ：
>>395
ならば趣味で空撮目的なら10時間経験無くても許可されるってわけか

397 ：
免許が無いと許可しませんっていう土地や施設もあるけどね
サイズや重量に関係無く、ドローンの操作自体に免許はいらない
土木作業の機械みたいな感じかな

398 ：
建設機械は免許というか資格必要だよ
しかもかなり細かい資格に別れてる

399 ：
だから、ドローンもそういう風に細かく分かれてるんだよ
一部の機材が変に共通の資格だったりするから似てるなと

400 ：
自分が所有する敷地内でブルドーザーなんかを走行させたり
ブレードを上げ下ろしするとか、機材の運転操作自体には免許も資格もいらないの
公道を走ったり横切ったりするには大型特殊免許と許可が必要だし
現場で作業するのに各種資格が必要なのは分かるよ

401 ：
>>386FISSはどうしてるんだ？

402 ：
3ヶ月に一度の飛行実績報告、その間一切飛ばしてなかったら何て報告すればいいんだろう

403 ：
5ghz未認可機体でFPVの練習するにはどうしたらよい？

404 ：
>>402
飛行実績の日時等の欄に「飛行実績なし」と書けばOK

405 ：
>>403
法的に問題ない国へ行って飛ばせば問題ない。

406 ：
>>403
認可取ればいい

407 ：
>>403
事情があってすぐ練習したいという事で海外に行った人の実例が結構あります
韓国とかすごい安いらしいし、競技ドローンは娯楽として日本より盛んだそうです
事情があって日本国内でないと駄目だという事であれば
該当する機体の飛行許可と、使用するVTXの数だけ無線局免許を取得してください
また、無線局免許の取得には無線従事者免許が必要です

408 ：
出力さえ高くなければ家の中で練習すればいい
大体皆んな豪邸だろ？

409 ：
>>408
世間に家の中を晒したいならそうすれば？

410 ：
なんで家の中でドローン飛ばすと家の中晒すことになるんだ？

411 ：
そのへんの空き地でやるのはマズイのか？

412 ：
>>410
5.8GでFPVやったことない？

413 ：
ないっす

414 ：
ドローンの機体情報の登録を義務づける方針を政府が固める
https://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1575198612/
人口集中地区以外でも気軽に飛ばせなくなるな

415 ：
包括申請してる俺には関係のない話だった

416 ：
>>413
5.8GのFPVってのは、1台の発信機から発する電波を、複数台の受信機で受信できるんだよ。

417 ：
登録義務化次は200g以上の規制を100gにでも改定するのかな

418 ：
>>408
屋内でどんなに低出力でも
電波を発射する仕組みが正常に機能してる物は違法

419 ：
すげえな、ドローン持ってることがバレてて自宅付近につねに受像機が待ち構えてるVIPが降臨してるのか
そこらの企業CEOレベルじゃならんよな。どんな身分なんだろう

420 ：
スマホなどに接続する手のひらサイズの受信機あるから車で移動中やドローン飛んでるの気がついたときに見ることできるかもしれないって感じ

421 ：
盗聴器発見と同じ要領なんだろうけど、現実的じゃないよな。

422 ：
GPSジャマーも手軽になったもんだ

423 ：
>>419
5インチの受信機付きディスプレイなら2000円台で買える。サーチしながら歩いてれば、面白いものが見えるかもなw

424 ：
自宅の庭でホビードローン飛ばしていたら、警察に職質されて、本所から専門家が来てドローンの重量はかるまで待たされた。
結局、こちらの完全勝利につき、平謝りされたけど、何なんだ、あいつらは。

425 ：
>>424
それはとんだ災難…
それって包括持ってて200g以上であっても難癖つけてくるんだろうか…

426 ：
>>424
お互いに協力すべき味方だよ
謝られたって事は、何か紛らわしい点があったり、余計な事をして疑われたのか
それとも、どんな発言でも相手が謝罪した事にして精神的勝利してしまうのかな

427 ：
>>424
>>425
謝られるだけマシ。
普通に業務でも関係なく邪魔してくる。
警察も仕事だから協力はするけどクライアントの前で余計な時間割かないで欲しい。

428 ：
>>427
一応マジレスしとくけど
警察への協力も仕事に含まれてるからな？
バイトならそこまで求めるのは酷かも知れんが

429 ：
ドローン飛ばす仕事をしますよって事前に警察署に一報入れとくと、110番通報で仕事を止められる事は無いんじゃないかと思ってる。

430 ：
>>426
テロ対策だとかで、見かけたドローンは片っ端からチェックしているらしい。
そりゃ任意の職質で何十分も待たせたら普通は謝るだろ。

431 ：
>>429
それも聞いてみたけど、通報されたら警察に一報あったドローンかどうか確かめる必要があるから来るのを止めることはできないって言われた。
その辺の細かい運用は警察の現場判断かもしれんけど。

432 ：
法改正予定読んだけど、まとめるとU200サイコーってことかな
mavic mini がバカ売れ確実じゃん

433 ：
>>432
200g未満でも禁止されてる事とか、該当する法律は他にも沢山あるから勘違いするなよ？

7:15～
ttps://www.youtube.com/watch?v=3KWSTayACKA&t=4s

434 ：
いや別に改正前の今でもU200が法的にはベストなのは変わらんがな
ただ大半が性能的にへっぽこなだけだ

435 ：
>>424
ご近所の誰かが通報したんでしょ。
通報されたら事実確認しなきゃダメだし。

436 ：
>>435
いいえ。通報ではなくパトカーの巡回パトロールだそうです。
警察官が民間人に嘘つくと犯罪になるので、通報ではないでしょう。

437 ：
>>436
すまん。犯罪ではなかく、嘘ついて検挙したら大問題になるから。

438 ：
>>433
この馬鹿も航空法対象外とか言ってるなw
ドローン関係者って馬鹿しかいない

439 ：
>>438
正確に言わなきゃ許せないアスペですか？
ドローンのために改正航空法の無人航空機対象外
昔からある航空法の模型航空機としては対象

440 ：
>>439
日本語もろくに書けない馬鹿が、アスペとか笑わせるw
「ドローンのために改正航空法の無人航空機対象外」www
推敲できないほど顔真っ赤なところを見ると、再生数上げるためにご本人様降臨か？惨めじゃのうw

441 ：
ア○ロってFPVの電波の法的なことも微妙なコメントつけたりしてたからね。お店で話してるノリでSNSに公開しちゃうのはどうかな。

442 ：
>>440
やっぱり細かいところが気になるアスペちゃん

443 ：
>>442
馬鹿は気にならないんだw
所詮高卒か底辺大学卒だろ？まともな職業には就けそうもないなwww

444 ：
必死だなあ

445 ：
図星が悔しくて悔しくて、何か書かないと発狂しちゃうんだなw

446 ：
二人ともチンコ小さそうw

447 ：
>>441
このおっさん新商品でたてで、航空局の許可下りてるはずないのに
平気で夜間飛行やってた。あれ見て、頭悪いやつと思った

448 ：
日本のドローン規制は地方ですら厳しいですね。
航空局のザル届出はよしとしても、土地の飛行許可がなかなか下りない。特に地方自治体。
まるで爆発物扱いされているような。
ますます厳しくなる一方ですかねぇ。

449 ：
>>448
本を正せば傍若無人に飛ばし問題を起こした輩のせい
ここでもハンドリリースにハンドキャッチなら許可必要ないとかほざいてるバカもいる
結局そういうやつらの行いが招いた結果がこの厳しい仕打ち

450 ：
>>449
>>433みたいなヤツだな

451 ：
>>448
中華スマホの1万倍(適当)の確率で
破裂したり、発火して炎を吹き出したりする訳だが

452 ：
>>448
結局相手になんらかの利益を示せないと許可おりにくいと思う
それがテレビ局による地域の紹介なら問題なく許可おりるし

453 ：
なんの実績も信用も無い相手に許可など出せるわけがないよな。
包括だって簡単に取れるし、団体の認定書だってお金で買ってるようなもんだし。
そうなるとマスコミや制作会社、行政系やNPOくらいかな。
有名な映像作家と認められれば通るかも。

454 ：
>>453
許可を出さずにどうやって実績積むわけ？

455 ：
例えばクラウドソーシングで空撮募集に応募する。
許可は依頼主に取ってもらう。と言うか依頼主が許可を出せる人が多いはず。
クラウドソーシングは単価安いらしいから修行だと思ってこなす。

456 ：
昔、親父が二輪のイッパツ試験に落ちた時の話を聞いた。

試験官「お前、バイク乗ったことないのか？」
親父　「はい」
試験官「お前な～、こういうのは、知り合いとかにバイク借りて、夜や空き地で練習してから受けに来るもんだ」

457 ：
>>454
個別に許可を出してもらうまでもなく
予め許可されている状況というのもあるのだよ
練習の実績についても第三者の証明がなくとも、それなりの記録があれば通る
近所付き合いも常識も無い人間の場合は無理だが

458 ：
三山ひろしみたいにドローン以外の実績積んでおくとかは
演歌歌手だとじいちゃんばぁちゃん喜んで土地の上空飛ばさせてくれるだろうて

459 ：
>>454
トイドローンによる室内練習でも実績になる
扇風機を回せば強風時の練習に
夜に電気消して飛ばせば夜間飛行の練習に
衝立の向こうで飛ばせば目視外飛行の練習になる

460 ：
>>459
室内空間でいくら飛ばしても
それを実績とは認めたくないものだねオレはね
日本は根本からおかしいと思うよ
土人

461 ：
屋外で天候の良い日にGPSとビジョンセンサーの超安定飛行よりかは余程練習になるよ

462 ：
アメリカの制度と同じように、なんて大ウソ。
FAA登録では、自分の身元を登録するだけ。
個体識別もなし。
ドローンが複数台あれば、どれも同じ登録番号を貼ることになる。
そのドローンが誰のものかわかればいい、という制度。
で、この国の制度は？
そんなことやってるから、世界からは準民主主義国家扱いなんだよ。

463 ：
>>462
え？
機種と製造番号登録するよ
んで、登録ごとに発行されるCertificate Numberを
機体に貼り付けることが義務付けられてる。
ちなみに3年間有効
入国の際もFAAに登録してるか聞かれたから、登録証見せたらすんなりokだった。

464 ：
全部屋内の練習だけじゃ流石にどうかと思うけど
10時間のうち、8時間くらい屋内でも内容次第
459のように工夫した内容とその記録があればむしろ好ましいくらい

465 ：
>>454
自己申告だから何とでもなる。

466 ：
包括とる時の10h実績じゃなくて地方自治体に撮影許可をもらいに行く時に箔をつけるための実績の話。どこそこのコンテストで優勝とかドキュメンタリー番組で撮影したとか。

467 ：
>>463
出張ついでに持って行って飛ばす想定で登録したら、シリアルとかの入力はなかった。
設問に答えながら分岐があるから、そこで差が出てくるのかねー。

468 ：
フライトシミュレーターで10時間経験でもいいよね

469 ：
>>466
仕事や活動の実績より、許可を得る手順や態度の方が評価される模様
〇曜サスペンスの撮影とかでも観光組合のエロい人怒らせたらダメ
だから一々許可とか取ったりせず、ゲリラ的に撮影する

470 ：
グレーゾーンならそれでもいいかもしれないが、明確に許可を取れって言ってる場所だと撮影しても公開できないから意味が無いよね。

471 ：
１０時間の壁を変えさせてるのはスマート農業の為の内閣府の審議会
メーカー指定教習させてれば農地での使用だしプログラム飛行も多い
暗に教習制度が認めてる
撮影とかとは別から出てる話

472 ：
>>471
今年の春から変わってるよ
農業用ドローンの管轄が農水省から国土交通省に変わったから航空法規定だけになった
ただし農水省認定ドローンとして購入も可能で、その場合は今まで通り教習が義務、年一度メーカー点検が必要。
基本的に無人農業ヘリと同じ扱い
→→タイミングにより補助金がある

473 ：
>>470
グレーじゃなくて完全にアウトだよ
100%許可が必要な場所や私有地で無許可で撮影してんの
下請けの会社にやらせてね

474 ：
>>472
そもそも散布ドローンの規制を農水省が出来ないんだな
農水航空協会以外でも個人に散布許可は出てる
飛行許可権者は国交省だからね農水省は紛らわしい通達を１年前に取消す通達をだしてる

475 ：
初回を放送予定だった来年１月５日は「北アルプス　ドローン大縦走～雪の槍ヶ岳　天貫く孤高の頂～」（後８・０）、１２日は「天皇のディナー～歴史を動かした美食」（後７・３０

大河のつなぎにドローン関連は地位向上と見ていいんだろうか。

476 ：
いやいや昨日思いっきりドローン失墜されてますやん

477 ：
俺も槍ヶ岳で飛ばしていいかな？

478 ：
つまり…ほしいと思ったドローンはとりあえず買って飛ばして楽しめってことか？

479 ：
そういう事だね

480 ：
そういう事だね

481 ：
どういう事だね

482 ：
楽しんだもん勝ちよ

483 ：
もう好きにしろで良いかと
ただし空港、政府重要施設、原発、禁止看板あるところ
この4つは飛ばすな

484 ：
人のいる所で飛ばすなよ危険だ

485 ：
渋谷の駅前を空撮したいんだけど

486 ：
俺らではなくプロの関係者に聞いてみるのがいい
渋谷区役所
〒150-8010 東京都渋谷区宇田川町1-1
[開庁時間] 8時30分から17時（土曜日・日曜日、祝・休日および12月29日から1月3日を除く）
[電話番号] 03-3463-1211
[法人番号] 9000020131130

487 ：
空港の周辺数キロはホビードローンが一切飛ばせないと思っていたけど、
建設物の高さ制限と同じ高度までなら無許可で飛ばせるようですね。
水平表面なら45mまでOK

488 ：
>>485
離発着時に他者・他者の物件より30mの距離を確保できる目処が立つならどうぞ。
これを解消出来れば、ある程度の高度を維持しつつ、ルート次第では可能。

489 ：
mavic miniなら気にしなくても良いな

490 ：
>>169
そうそう、法人でも項目があり
登録出来ました。

491 ：
>>490
個人は免責ゼロ
法人は免責あり
個人でも不特定多数がみるSNSに上げる人は法人でと書いてあった
法人は無料が終わって継続するなら保険料が高い

492 ：
>>489
miniでも渋谷の交差点はまずいんだろ？
深夜ならやれるかな？（笑）

493 ：
>>489
んなことあらへん
申請の必要性有無だけであって基本的な規制は変わらん

494 ：
>>493
そんな無知で、よくこのスレに書き込もうと思ったな。無恥な奴w

495 ：
miniで早朝の歌舞伎町で飛ばしてた人いたな
なんでも電波状態が悪いと自動的にジオフェンスがかかるとか

496 ：
早朝シネシティ広場からの離発着なら行けそうな気がするな。

497 ：
まあ人様の土地なのだから
最低限の配慮として持ち主か管理者に問い合わせるのは常識だわな

498 ：
ワイも自宅の上ヘリとか飛行機通る度に苦情入れてるわ。ほんま常識ない奴らやで。

499 ：
>>494
?
お前U200ドローンなら他人の土地侵入してもお咎めなしって思ってんの?

500 ：
電波飛びまくりのビルの谷間とか、よく飛ばせるな
俺は田舎住まいなんで山の谷間ばかりだわ

501 ：
俺は女の胸の谷間ばかりだわ

502 ：
>>499
侵入www

503 ：
相変わらず自分に権利が有るように書くな
当事者関の問題だ他人が口出す事じゃない
リスクを理解しないで飛ばしてればしっぺ返しは来るさ

504 ：
>>503
犯罪者当人がどんな目に遭っても知った事ではないんですが
別に悪い事してない他の人にも迷惑がかかるんです

505 ：
近くの人が吸ったタバコのせいで死んだ人の例は聞いた事無いけど
ドローンが墜落して死んだ人とか、大怪我したり失明した人はいるのですよ
マイクロドローンだって目に当たれば大怪我するし
意図に反した動きをしたり、墜落する事は今現在も報告されている通り

506 ：
MAVICminiを買った。部屋で飛ばしたら勝手に前進して棚に激突。
ノーコン。
よくよく見てみたらモード２に設定されておる。
糞だなDJI。
いや、
糞だなモード２

507 ：
ヘリおじさんか

508 ：
そのタバコもマナー悪いやつが多かったせいで今の規制になってるんだからなあ

509 ：
地面の所有権うんぬんなんて議論、日本くらいじゃね？
30m離せ、他人の頭上飛ばすなとかはあるが、
それ以外は都市部でも特にうるさくないぞ
なお、最高高度は120mが多い(400fだから？)

510 ：
携帯の電波塔の近くで飛ばすと
電波の影響を受けて正常な動作をしなくなる事があるとかどこかで見たけどマジか
近所の山で飛ばそうと思ったけど頂上にドコモのアンテナ立ってる

511 ：
>>505
だからなんだってのアホ
気をつけて飛行するそれだけのことだろ
起きたことには自己責任で対応するこれもあたりまえ
やる前からグチグチグチグチ女の腐ったのやめろやボケ

512 ：
>>510
まずはやれ！

513 ：
女の腐ったのが男なんだよ。

514 ：
>>505
よく聞くけど実際の証拠見せたことないよな

515 ：
>>511
だから自己責任じゃなくて
気をつけてるつもりで好き勝手やってるお前のせいで
俺まで割を喰うという話なんだが？

516 ：
>>515
それは単なる君の未熟さゆえだよ
勝手に関連付けるなよ気持ち悪い

517 ：
櫻井って言うどっかのドローンスクールの理事のおっさんが、
菓子まきドローンで人に怪我させた為にイベント上空が包括不可&許可条件が厳しくなったのは知ってる。

518 ：
>>517
ソース貼れよ
口だけならなんとでも言える

519 ：
>>510
近くにある医学部病院も近づくとやたら電波状況悪くなる
ドクターヘリの無線のせい？

520 ：
>>518
>>517じゃないけど俺も記憶にあったので記事見つけた
ttps://drone-school-navi.com/dronenews_column/news/wa2018090315/

521 ：
菓子撒きドローンのは動画もあったような。

522 ：
岐阜の事故でイベント上空も飛行禁止になったよね。
あの事業者が起こした事故は包括申請取ってる機体とは違う機体で飛ばしてた事も問題視されてた。

523 ：
>>522
イベント上空禁止は元から。
許可基準が厳しくなった。

524 ：
ノエルが元凶だろ

525 ：
>>510
高圧線の近くとかダムの発電設備付近も怖いね

526 ：
>>517
コイツのせいで都度許可になった
イベント上空の許可が下りず
依頼を数件逃したわ
機体の高度分の半径は人立ち入り禁止では
依頼元の欲しい画像むりだからな、、
DPA東海の理事だっけ？
本当に糞野郎だよ

527 ：
ドローンによる死亡事故3件
ttps://www.nishinippon.co.jp/item/n/485294/

「3人しか死んでないじゃないか」
いやいや人をRだけの威力、危険性を有してる事は実証されてるって話

表皮だって普通に怪我するようなプロペラが目に優しい訳も無く

528 ：
>>527
おいおい、　「死亡事故を起こしたのは、いずれも水田に農薬散布中のヘリコプター型機体」　とあるぞ。

恐らく重量は20kg以上で、空撮機からすると桁違いの化物だ。
勿論、空撮機でけがをさせる可能性は十分あるが、
同じものとしてひとくくりにするのは頭がおかしい。

529 ：
>>528
ドローンに興味のない一般人はそういう風には考えてないよ
「ドローンで人は死ぬ」という事実はもう曲げようが無いし
失明までなら許せるとでも言いたいの？

530 ：
>>526
櫻井君が警鐘を鳴らしてくれたおかげで、君が事故を起こさずに済んだと考えれば良いのでは？
彼は罪を償ったし、ドローンの普及に尽力した功績もある事を考慮すべきた。

531 ：
>>529
失明のソースを頼む
あとドローンで怪我した6人の詳細ソースも。

532 ：
>>529
だからといって印象操作になるようなことをお前まで加担することはあるまい。

あと、俺の書き込みをきちんと読みましょうね。
たったの4行だぞ。

533 ：
>>530
プロペラ桜井乙！

534 ：
>>527
おいおい見てみたら1996年とじゃねーかよ
年間3件とかならわかるけどさ

535 ：
>>529
ドローンと聞いて大型ヘリコプター機体を想像する一般人はいないぞ笑
ヘリコプター型機体見たら一般人はヘリコプターだと思うぞ笑

536 ：
ノエル櫻井NECになりうるバカがいるようだな

537 ：
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191210-00000551-san-soci

538 ：
航空法違反だけなんだ
逆に言うと原宿の道路上空は航空法だけで良いってことか？
警察なのに道交法違反(道路使用許可)も付けないの？
なんかここで皆んなが言ってるのと違うなあ

539 ：
ドローン絡みで道交法なり道路使用云々で捕まった例って本当にあるのかな。
ここで正義マン諸君が言ってるのは、理論上そう言うこともあり得るってだけじゃないの？

540 ：
>>539
知り合いは道路横切ったりしてたら通報されて警察が来て注意されたそうだ
もちろんそこでやめたわけだけど注意されてもやめなかったら捕まるんだろう
警察に注意されてやめないやつはいないだろうけど

541 ：
他にはどう？

もうちょっと突き詰めて、航空法と小型無人機飛行禁止法以外の法律で逮捕されてまたは書類送検されて報道された実例ってある？

542 ：
>>541
だいぶ前だけど新幹線の線路脇にドローンを落として軽犯罪法で書類送検
高速道路にドローンを落として車と接触もあったよな。これは航空法違反

543 ：
なるほど。
もう一歩踏み込んで、墜落や第三者への損害無しのケースではどう？

544 ：
マラソン大会空撮で墜落、女性スタッフが軽傷。機体を捜査したところ違法FPVが取り付けられてて電波法違反で摘発。

https://www.google.co.jp/amp/s/news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/10159624/

545 ：
>>540
道路ってどんな道路？
高速なら通報されてもしゃーないとは思うぞ

546 ：
ドローン関連の航空法が改正される前は、
官邸屋上に落とした件は、官邸の業務を妨げた威力業務妨害。

ノエルは三社祭に飛行予告、警備警戒に手間取らせて業務を妨げたということで威力業務妨害。

547 ：
本来なら子どもたちの運動会でこそ活躍させるべきデバイスなのに
土人役人どもは本当に糞
>>544
墜落しなければ何も起きなかったんだな
海外なら『極めて不運だった』で終わる話

548 ：
日本てのは事故とか起きると国民同士で対立煽るように妬み怨みやれ謝罪するべきとか
なんかホントみてて恥ずかしい民度なんだよな
海外の考え方と根本的に国民性からしておかしすぎる
やっぱ鎖国までやっちゃう国っておかしいんだな
国内では協調や同調圧力掛けるくせに
国連からの勧告には従わねーし協調性はねーしでろくでもないのにな

549 ：
>>547
結局はマナーを守らず自分勝手なやつがいるから規制が厳しくなる

550 ：
>>548
それは海外の方が酷いぞw

551 ：
>>549
日本は行き過ぎた規制が先だろうがアホ

552 ：
>>550
そうは思わんよ

553 ：
>>550
例挙げてみ？

554 ：
ノエル君が朝から頑張ってるようだな

555 ：
誰です？

556 ：
ノエルって金持ち？

557 ：
>>553
おまえな海外で飛ばしたことないだろ？

558 ：
>>551
全然行き過ぎじゃないんだけど？

559 ：
>>557
海外で合法に飛ばすの大変だよな
事前に大使館に問い合わせて必要ならパーミッションとったりして。
コレを怠ると税関や現地警察に袖の下(結構高額で嫌だって言うと没収とか言い出す)要求されたりするし。

560 ：
>>557
質問に質問で返す馬鹿発見w
何も知らないのがバレバレなんだけどw

561 ：
>>560
それはお前だバカ

562 ：
>>559
入国のカスタマーでそんな入念チェックされるってよっぽど怪しいんじゃねえの?
3桁回になるかならないか位に海外いってるが、カスタマーで調べられたのは
海外で大量のオモチャ買って来た時の帰国の一回だけだ
それも箱あけて中見せて、言われただけだしなあ
どの国よ、ソレ。ロシアですらそんなことねえぞ

563 ：
カスタム、な。

564 ：
>>562
なんだそんなもんか
1年分にもなりゃしねえ
って言って欲しいw

565 ：
>>561
ミジメだのうwww

566 ：
>>565
お前がな
どーでも良いから調べてきてみ

567 ：
>>544
「ほかの会社もドローンで空撮していたので、混信するリスクを避けるため一時的に使った」と話しているという。
やっぱDJIがクソなだけだろ
インスパイア数機でブラックアウトするもんな

568 ：
そもそも2.4GHzで飛ばせるのは4機程度やろ
5.8GHz解禁されたらポンコツ間違いねーな

569 ：
早く5ghz開放しろや無能政府！

570 ：
と思ったが5GHz解放されたらDJI機も5Ghz使えるようになるのか
最強やな はよ解放しろや！！

571 ：
ETCや気象レーダーで周辺帯域を使ってるからありえまへん

572 ：
>>568
mavic2だと3機同時で電波状況が悪くなる。4機は怖いな

573 ：
>>547
死亡事故の件にしても、他の違法行為を普段からやらかしていたという共通点がある
何らかの犯罪を容認する人間は他の犯罪も平気でする

574 ：
アマ免持ってるし 開局申請してもいいから Miniを5GHzで飛ばしたいよ

575 ：
>>574
アマ免返納した方が良い程のバカ丸出しだなwww

576 ：
>>566
それは海外の方が酷いぞwと自分で書いておきながら、例の1つも出せず、調べることもできない無能中の無能www
会社でもゴミクズ扱いされてんだろうなw

577 ：
>>576
それはお前だアホ
アメリカでも良いから調べろ

578 ：
>>499
今時の農耕地なら基本は誰の土地入ってもセーフだ

579 ：
>>544
技適違反を業務上でやらかすとかコンプライアンス違反もいいとこ。
処罰してください。

580 ：
公園でボールが当たって大怪我するから公園でボール禁止と同じ思考が多いな
ネガティブ思考は良くも悪くも進歩しない

581 ：
ボールを当てないように気を付けて、
それでも当てたら賠償含めてお詫びすりゃいい。
当たり前のことだと思うんだがね。

582 ：
だからドローンも飛ばそう

583 ：
>>577
なにひとつ人並なことができなくて、くやしいのうw
英語も読めないんだろ、どうせw
それなのに、ああそれなのに、必死でイキりたくて「それは海外の方が酷いぞw」www
ミジメなゴミwww

584 ：
>>583
ブーメランw
ほんと使えないやつ

585 ：
ガキかよ

586 ：
>>584
なにひとつ具体的な事が言えずに、悔しくて悔しくて、顔真っ赤にしてただダダ捏ねてるだけの低脳www
それなのに、ああそれなのに、必死でイキりたくて「それは海外の方が酷いぞw」www
ミジメなゴミwww

587 ：
書いていることも読めないで繰り返す池沼

588 ：
罵倒しないと生きて行けない人って可哀想だな
何があったか知らんけど、世の中が荒んで来てるのかもしれんな

589 ：
悔しくて悔しくて、他人に成りすましてまで捨て台詞を吐く池沼w
ホントに何やらせてもダメだなコイツw

590 ：
>>588
ゴミに対してゴミと言うのは罵倒ではないw
自分のことをバカなゴミだと理解できないようだから、教えてやってんのw

591 ：
>>579
同意
処罰されなければ、何だ大丈夫じゃないかと皆好き勝手やるよなあ
そもそもの原因は無断で飛ばしてる他の違法な電波のせいかも知らんが
だからといって自分は犯罪OKな理由にもならんし

592 ：
登山とかだと、法の前にまずマナーを心がける
って意識があるもんだが、これは歴史のおかげなのかもなあ
罰金あるわけでなくても、山にゴミ捨てる奴もそうそうおらんのだが

593 ：
>>592
流石にそれはない
違法行為しまくり、ゴミ捨てまくり
登山計画書も強制されない限り提出しない奴が大多数

594 ：
>>592
そこはチョットどうかな
体力の無いジジババは重いと言って中身の入ったペットボトルを登山道に捨てる。
落としましたよって持ってくと嫌な顔される。

595 ：
登山するけどそんなにマナー違反多いか？
登山する老人は心に余裕のある人が多いから悪いことするやつはそうそう見ない

596 ：
俺の両親は結構山行ってたけど、ゴミを結構拾ってたって話だったぞ。
拾うってことは…

597 ：
>>595
ぬるいとこならそうだけど。
チョット厳しくなると本性出るよ。
ぬるいところはそうだけど。

598 ：
山行くたびによくゴミは拾う
10月にはmont-bellのウォーターボトルの綺麗なやつが落ちてたから有り難く持ち帰ったぜ
350mlだからあまり使わないけど

599 ：
山も結構ゴミだらけだぜ
マナー悪いやつはどこにでもいる

600 ：
山登る人多いのね。山で空撮？
俺も登るよ。ドローンじゃなくて無線のほうだけど。

601 ：
ルールやマナーを守らない人はどの分野にも必ず存在するからな

おかげで面倒なルールが増えていく

602 ：
団塊世代は多数派工作で正当化かするかマナーなんか有ったもんじゃない

603 ：
10月にモンベル のウォーターボトル山で落としてしまって見つからない
あれしびんにサイコーだったのに残念だ
ごみのポイ捨てと思われなければよいが

604 ：
>>603

お笑いのセンスあるな。

605 ：
>>550
年に2回くらい豪行って飛ばしてるから一例

・趣味は登録や許可不要
・120mまで
・目視範囲
・管制塔がある常用の空港は5.5km以内は飛行不可
・非常用空港やヘリポートの圏内は飛ばしてOKだが、
　航空機を確認したら直ちに安全に着陸させる事
・他人やから直線距離30m離す
・警察消防などの緊急出動中エリアはNG
　(出動エリアはアプリでリアルタイムに確認可能)
・日の出から日没まで
・混雑するビーチや公園、イベントなどで人の頭上NG
・その他個別にNGにしている場合NG
　例)ウルルカタジュタ国立公園など

人口密集地だからとか、そういうのは無い。
行政主導でアプリやマップサービス提供して、
現在地はどういう理由でOKかNGかを明示してくれる。
体感だが日本の倍はドローン見かけるよ。
俺の後に、全く同じドローンをOZが飛ばしにきて
How's it goingとかよくある。

606 ：
30m離すのは人がいる場合だけ？
それとも人や車輌がやってくる可能性がある場所(路上、駐車場など)は最初からNG?

607 ：
>>605
いいなあ。
動画とかアップしてないの？

608 ：
>>606
You must not fly your droneなのは
closer than 30 m to people ― other than those helping to fly or navigate your drone
「30m以内に人がいる場合、操縦支援者以外。」
来る可能性とかは関係ないかな。

609 ：
>>607
限定公開で身内だけかなー
スクショだとこんなの
http://iup.2ch-library.com/i/i2033061-1576314336.png
ウルルカタジュタ国立公園の範囲外とか、
大自然も色々飛ばしてはいまする。
昔住んでたから遊びに行ってるのが中心で、
ドローンはおまけだから完璧趣味です。

610 ：
違法で映像伝送使って商売（空撮）している人いる？

611 ：
なんでも聞けば答えると思ってる脳天気w

612 ：
>>608
その時、その場いなければ良いという事か
誰かいても交渉という選択肢も出てくるな

613 ：
>なんでも聞けば答えると思ってる脳天気w

お前、違法やってんの？
覚悟はあんの？

614 ：
>>612
ぶっちゃけ、Cityでもなければ歩道・路肩が20-30ｍ近くあるし、
公園が野球場並に広い芝で、誰もいないとかザラだからねぇ。
人がいるなら自分が少し移動すればいくらでも離発着出来る場所がある。
交渉するなら移動したほうが早い。
さすが大陸国家というかドローン天国というか。
これがシドニー、メルボルン、ブリスベン(ゴールドコースト)といった200-400万人口の大都市でだから、
それこそ地方にいけば人なんか全く問題にはならなくなる。
むしろ飛び交うヘリのほうが気になるくらい多い。

615 ：
>>613
頭弱そうw

616 ：
お前その後ドローン水没させてわめいてる君じゃないの？

617 ：
>>608
歩道とか、人が来る可能性のある所もダメだろ
先に利用してたら占有できるってか？そんなアホな

618 ：
オーストラリアの話だろ。
日本のチマチマした尺度で考える事に何の意味があるのさ。



てかそこまでチマチマしてるのはお前ら正義マンくらいだぞ。

619 ：
614の最後3行を読んでないか、読んでも理解できてない模様。

620 ：
>>619
>>618は、>>617の歩道云々に対してのレス。
アンカー無くてもそれくらい分かるかと思ったんだけど。

621 ：
操縦支援者を除外するととわざわざ書いてるくらいだから
他の人間が来ないか監視するのは常識だと思うんだが

622 ：
はい、仰る通りですね。

623 ：
例えば早朝の街中とかで周囲に人がいない瞬間があったからといって
それで飛ばしてOKとはならんわな
見通しの良い場所なら人が近づいて来る前に気づける時間的余裕があるって話は分かるが

624 ：
>>618
こいつがルールを無視する迷惑なガキか

625 ：
>>617
人が来たら離発着遅らせるとか、
もしくは自分が移動して人気の無い場所で改めて離発着でいいのでは？
操縦者は動けない訳じゃないでしょ。

626 ：
>>617
頭弱そうw

627 ：
来年１月に改正航空法で全機体の登録制を導入に向けて法改正案を国会にだすようだな
登録と今の１０時間以上とかの関係がどうなるのかだ

628 ：
>>625
ドローンを操縦してる最中に
別にアピールしてる訳でもない人間を即座に発見できるかどうかって話

629 ：
余裕

630 ：
>>627
登録制度は免許制度への布石な気がする。
免許制度になれば免許取得条件に飛行時間も入れてくるだろうね。
200g未満の機体との差別化も難しくなってるから撤廃されるかもね。

631 ：
操縦者が30mじゃないでしょ？

632 ：
巨人は駆逐してやる

633 ：
お前らドローンを気兼ねなく飛ばしたいのか、
禁止したいのかどっちなんだよ。

634 ：
違法行為をやめてもらって
正しい手順で気兼ねなく飛ばしたいだけなんですが

635 ：
縛りすぎる規制がある限り違法行為が絶えるとはない
違法かどうかなんて気にすることはない
自己責任でのびのびと安全に配慮しながらやれ

636 ：
>>635
お前みたいなバカのせいで規制が厳しくなるんだよ
迷惑だからドローンと関わるな

637 ：
>>636
ちっ…うっせーな…

638 ：
立ちションと同じ感覚で飛ばせ

639 ：
自分に引っかけないようにって事だな。

640 ：
お前らもっと北海道のU様をリスペクトしろよ。

641 ：
>>637
反省はよ

642 ：
前から疑問なんだけど、河川とか湖でドローン飛ばしたいなら管理者の許可がとは言われるけど
アレって根拠ある?
水泳やらボートやジェットスキーの類も、明確に禁止されてないとこならいちいち使っていいですかなんて許可なんて取らないじゃん?
河原でキャンプもそうだし。基本思想は山や河川なんかは国民共有の公共資産ってのがあるっぽいし
個別名指しなドローン禁止でもなくて、立ち入り禁止でもないなら別段許可とる必要は無いような気がするんだが……
マナー的にそう心がけようってことかな

643 ：
>>642
意識過剰なだけかと
バンバン飛ばしてるが、許可なんて一切取ってないわ
目視外だから飛行経路図が報告に入ってるが、
指摘も無いし、追加も次年度の包括もすぐ降りてる

644 ：
>>642
河川法とか管理規則には無い。節度持って、管理者に注意を促されたらヘイヘイ言っておけばおk

645 ：
https://www.engadget.com/2019/12/24/nyc-drone-building-inspection-proposal/

646 ：
>>642
条例で決まってなければ罰則はない。
「ご遠慮ください」レベル。
でも管理者がドローンはやめてくれって警告してくるのに、根拠がないって飛行をやめなくて長時間押し問答になったら、余計な手間を取らせて業務を妨害したということで威力業務妨害にあたる可能性がある。
何度もいたずら電話をかけて業務を妨害したと同じ。
あくまで「可能性」だが。
改正航空法以前、官邸に墜落させた輩はドローン処理の対応をさせ官邸の業務を妨害した罪で、
ドローン少年は催事中上空の飛行予告をして関係者から何度も警告されたのに予告をやめず、催事関係者に警備や対策の手間を取らせ業務を妨害した罪で、
それぞれ威力業務妨害で検挙されてる。
改正航空法以降はやっちゃダメな項目がある程度明確化されて、最近の違反者は航空法違反で検挙の流れがトレンドだが、航空法に該当しない飛行でも未だに威力業務妨害の可能性はあるんで気をつけなはれや。

647 ：
>>643
河川や湖沼の上空は、基本的に規制はないと思ってるが、指摘がないからと言って認められてるor黙認されてると思ったら大間違い。
役人は他省庁の規制に興味はないし、そもそも知らん。航空局は航空法と、せいぜい小型無人機禁止法ぐらいしか気にしてないよ。

648 ：
2、3箇所で管理者に飛行禁止を指摘されたが、ヘイヘイと頭背げてたら相手も高圧的にならないから後味悪くないな。別の飛行場所に移動するだけ。田舎だからいくらでも場所はある。

649 ：
今更とか言われるかもしれないけど初心者なので正しく知っておきたい
200g未満のドローンって高度制限無いんだよね？国交省のページ見ても未満は省かれてるし県・市条例は多少有れど法の抜け穴というか未満のドローンに対する法の規制が追い付いてない感じ？
因みに制限無くても飛ばす気は無いよー

650 ：
>>649
U200は模型飛行機で高度250m制限

651 ：
まあ150m以上になってもバレないけどね
いつも200m以上飛ばしてるけどバレた事ないし

652 ：
>>650
ありがとう。250mってのは初耳でした

653 ：
でも、200g未満の軽くて華奢で非力な機体で250メートルなんて怖いよね。

確実に風に流されるし、電池の容量や、パワーの面から考えてみても、流されたら戻ってこれないよね。
200g未満の機体は、10メートル程度に抑えていた方が安心だよね。

どう考えても、法整備が追い付いてないよね。
安全に楽しみたいよね。

654 ：
>>653
250mから10mって極端過ぎるw

風の影響は、いつもまず水平移動なしで高度上げてみるところから始めてる。
地上で結構風があっても250mくらいでコントロールが難しくなることはまずないけどな。

655 ：
>法整備ｶﾞｰ
いちいち個別に条文とか作られたらお互い不便なだけだぞ
前提として危険な事や迷惑な事はダメだとまとめて禁止されてるんだから
「ｱﾃｸｼのドローン子は絶対安全ですの！」みたいな決め付けはやめろ
開けた場所の上空10?や周囲の建造物より数?高くなった場所の風速や風向きの変化は無知な人間の理解や感覚を超えてる

656 ：
生き辛そう（笑）

657 ：
miniで250m上げたら操縦とか以前にまったく見えないんでは……

658 ：
マルチコプターだけの規制じゃねーからな
グライダーとか普通に200mぐらい上げて飛ばすし

659 ：
人が乗る気球も250m以下ならトイドローンと同じ扱いで届出いらず。

660 ：
イベントなどで無人の大型風船を設置するだけでも
各所に届出しまくりな訳ですが

661 ：
>>660
50m四方の空き地があって係留方式なら許可不要じゃなかったか？

662 ：
>>661
競技ドローンとかも部品やプログラム、設定を変更したら
係留もしくはペラ外してテストする事が義務付けられてるね
誰も守ってないからしょっちゅう事故が起こるけど

663 ：
>>651
ログに記憶されるから修理出したりする時チェックされないように

664 ：
総務省が免許所持者の付き添い監視があれば無免許者でも飛ばせるように緩和するぽいけど
俺みたいな大昔に電話級免許取っただけで一度も開局申請してなくてもいいんだろうか
流石に開局の登録をしてないドローンはだめなのかしら？

665 ：
アマチュア無線の資格が必要な機材は技適あるなし関係無く開局必須

666 ：
免許製、飛行時はIFFを常時発信でいいんじゃね？
IFFの無い機体は見つけ次第撃墜。
その上で航空機の最低高度以下の空域は全て飛行可能にしろ。

667 ：
>>665
うーんつまり無線免許所持者が所有する開局済のドローンに限っては所有者が付き添いすることで
無免許の第三者でも飛ばさせられるように緩和する、てことかい？
この場合で航空法の制限受けて申請が必要な状況だと申請の仕方はどうなるんだろ

668 ：
>>667
申請書に免許はないけど、免許のある人に付き添ってもらって飛ばしますとなるんじゃかいかしら？
それか、航空法には無線に関しての事はないから、また別の問題なんだと思うよ。

669 ：
u200で時々遊んでるんだけど
通報リスクを減少させるために
それらしい腕章を製作しようと思うんだが
書いてあることは嘘ではないが何となく納得して通報されずに済みそうな良い文言は何かないかな

航空法規制対象外(200g未満)ドローン操縦中
とか

670 ：
>>669
模型飛行機飛ばしてます
で良いと思う

671 ：
ベストもおすすめ

672 ：
作業服着て安全ベストつけてりゃ大体何とかなる

673 ：
そんな通報されるんだ…愛知在住のまだ始めたばっかで通報された経験は無いけどどんな場所（地域）状況で通報？

674 ：
単身で作業服を着てたら不審者と思え
https://i.imgur.com/Gb4SWyT.png

675 ：
>>669
腕章よりも、ベストがいいよ。
ベストと腕章と、帽子かヘルメットでかなり大丈夫だよ。
目立つベストにその文言を書いて、怪しくないようにアピールするんだ。
作業服は微妙だよね。
例えば、住宅地に現れる怪しい詐欺師も、大体が作業服だからね。
基本的には、200g未満でも、人のいない場所で飛ばす方がいいよ。
一般人からしたら、200g未満かどうかなんてわからないから、飛ばしてるのを見られたら怪しく思われて即通報だよ、まじで。
羽根の音が耳障りで通報という場合もあるから難しいよね。

676 ：
エンジン草刈り機型コントローラー
文言入りベスト
ヘルメット

677 ：
都市部であれば
年末年始特別警戒実施中
それっぽい紺色の上下と帽子
耳にイヤホン
山間部であれば
違法投棄、山火事警戒中
服装は上と同じ
景勝地であれば
観光宣伝動画撮影中
派手な蛍光色ジャケット着用

678 ：
正月に子供の凧揚げに便乗してトイドローン飛ばしたった
子供を利用すると心理的ハードルがかなり下がって快適に遊べるね
子供が凧揚げしてる風景を上から撮影して面白い絵が撮れた

679 ：
その昔はイカ揚げであった

680 ：
？？？

681 ：
>>679
チコちゃん乙

682 ：
ドローン飛ばす為の偽装が大変で震えてきた

683 ：
ハゲは通報される

684 ：
イケメンでも下半身出してドローン飛ばしてたら
流石に通報される

685 ：
ブサイクやったらドローンなくても通報されるぞ

686 ：
ワイが外出するという事案が発生

687 ：
>>682
ドローンを飛ばすという事は、実に大変な事なんだよ。

周りに迷惑をかけないように、怪しまれないように、通報されないように、ほんとに大変だよね。

688 ：
U200でも都内だと飛ばせる所はあるの？

689 ：
　 公園以外〇

690 ：
禁止の公園で飛ばしても警察沙汰になる可能性は低いんじゃない？
小型無人機飛行禁止法の方が重いぞ。
あとは空港周辺ね。

691 ：
>>690
ドローンそのものが違法だと思ってる人も結構いるからとりあえず警察へ通報するって人がいるぞ。
事実かどうかは別にしてドローンで盗撮してる奴がいるとか通報されたら警察も動かざるを得ない。

692 ：
やましい事なければ通報されて警察来ても別に無問題だろ。
万一に備えて許可承認書のコピーをドローンケースにいれているが、
一度として警察から声かけられた事なんてないぞｗ

693 ：
>>692
無問題とかそういう問題ではないんだよ。
通報を受けて警察が来たら、もれなく職務質問をされる。
その時点で警察は違法性がわからないから、事件性があるかないかを判断するために、任意での事情聴取をしてくる。
貴重な時間を潰されて、警察署に任意同行。
事情を話して記録されて解放。
なんらかの法律、条例に違反してないか徹底的に調べて、この人の書類を送検するかは内容次第なんだよ。
事情聴取から10ヶ月後に送検された例もあるし、ドローンを河川敷に墜落させて、第３者に拾われて警察に届け出て
落とし主も警察に届け出て、無事に戻って来たけど、後日ドローンの件で警察が事情を聞きたいと連絡があったのに、スルーしたから逮捕に踏み切った例もあるよ。
要は、何の法律に違反しているかは、本人にはわからない事もあるんだ。
許可を取って大丈夫に見えても、実は条例違反になってたりするから
許可を取ってても警察がきたら警察沙汰にはなるよ。
通報するひとは、何でもかんでもすぐに通報するからねぇ。

694 ：
航空局の許可書の写し持ってればすぐ帰るぞ

695 ：
それ国交省の許可無し機体をみなとみらいで飛ばしてショッピングセンターに墜落させたあげく、呼び出しガン無視の悪質製作会社の件ですよね。
名前も出しましょうか？

696 ：
>>692
自分は空から風景を撮影するのに10分程度飛ばして撤収したら
その後パトカーが来て警察官が通報者と思しき人と話をして周辺を探してた。
多分私を探してたんだろうと推察。

面倒くさそうなので名乗り出ずその場から消えたわ。
まー糞が付くほどの田舎で飛ばしてたのだけど警察が来るのは意外と早かったのには驚いた。

697 ：
>>695 please company name.

698 ：
>>695
製造番号で申請すると修理で番号が変わっちゃう
1号機、2号機とかの勝手な番号でも申請出来るから気をつけないとね
------
みなとみらい
ブライダル動画撮影でドローン墜落　無許可飛行で書類送検
対象となる機体について、もともとは人口密集地エリアの飛行許可書を取得していたものの、修理に出した際に製造番号が変更されていたようです。
その旨の変更届が提出されていなかったために、許可を得ていなかった機体の飛行→無許可飛行(航空法132条3号違反)とされたようです

699 ：
ポイントはそこじゃないでしょ
ようするに
登録してないから特定されないだろうってロスト後ブッチしてたってことだよね

700 ：
>>699
逃げてないだろ？
5月の事故で9月に書類送検
処分保留が9月の航空法改正での宣伝的見せしめで書類送検

701 ：
同署によると、女はブライダル動画を制作するためドローンを飛行させていたが、操縦し始めて２分後、操縦不能となって歩道上に墜落。近くのビルの従業員が「ドローンが落ちてきた」と同署に通報し、事件が発覚した。
ぶっちした、としか思えんがなあ
たとえ通報もあったとしても、同時に自分から出頭っつーか交番にでも駆け込んでりゃこういう表記にならんだろ

702 ：
>>700
墜落は去年の12月3日な

703 ：
年明けてたな
一昨年の12月だ

704 ：
道路で羽子板で遊んだりタコを上げてはいけない。
家のまえでゴルフクラブを振っていたら警察をよばれる。
こんなレベルの意見交換が楽しいか？

705 ：
何言っちゃってんの、この人。

706 ：
実質子のスレには何かに付けて全て違法という極端な層と、
ぶっちゃけ気にすんなっていう層が延々平行線。

707 ：
割合は気にすんな派が大多数

708 ：
人里離れた山の中に行ってくる

709 ：
>>708
正解！
法を遵守し、安全を確保しつつ、人に見られないことが一番大切。

710 ：
djifiy のマップに飛行禁止など表示されるが、
線で囲まれたグレーの空路の中が、
１５０Ｍ以上飛行禁止かな・・？
どこでも１５０ｍ以上禁止だとおもうのだが、

711 ：
>>710
200g未満は航空法規制外だから250mまで
とはいえ抜け穴みたいなものだからマナーとして飛ばさない様にしないとな

712 ：
>>711
航空法規制外なら、何の許可もなく250m以上飛ばせるわけだがw

713 ：
法律はノーでなければイエス

714 ：
>>712
ああ、一応航空法か。無知で悪かったから草なんか生やさず知ってるなら訂正してくれよ
模型航空機かの規制に掛かるから250m

715 ：
>>711
Ｂｅｐｏｐ２は高さ１５０ｍ以上設定できないが
200g超は１５０ｍ
200ｇ未満は250ｍでＯＫ？

716 ：
150m以上設定できないとなると、山登りできないのね。

717 ：
>>716
山のテッペンから飛ばして150メートルはオッケーなんじゃない？

718 ：
離陸時が0mだから山とか関係ないわな

719 ：
標高ならほとんど飛ばせないだろ（笑）

720 ：
>>713
まあ、それは行政の責任逃れのための逃げ道だからな

721 ：
>>716
その認識だと長野県とか全域飛行不可だろw
対地高度だからな

722 ：
>>山登り
麓から離陸して、対地高度が150m以上にならないようにして山の斜面に沿わせて飛ばすのよ。
山の高さが500mなら頂上では650m。そこから麓を撮影する。

723 ：
>>722
500m以上は設定できないんじゃなかったっけ？
HACKして飛ばしてるの？

724 ：
>>722
あ、ごめん、それこそ標高と間違って書いてた。
離陸地点から500m以内ね。
高低差がそれ以上なら、そこそこの場所まではドローン担いで登る。
頂上まで登っちまえればいいんだけど、そこまでの体力ないもので。
頂上の展望が良くない山なんかで、その上空から360°パノラマ撮影
したものなんかは山登りされる方から好評いただいてる。

725 ：
コントローラは2.4GHzでスマホとの通信は5GHz（5.7？）の機体って、コントローラを使って飛ばす分には問題ないですか？
スマホとの通信はおそらく画像とかのデータ転送なんだろうけど、それをしなければ大丈夫ですか？

726 ：
そもそも技適が付いてるのかな

727 ：
>>725
技適が付いてればおけ

728 ：
山でドローンとか迷惑がられるだけだそ

729 ：
富士の樹海で

730 ：
誰もいない山でドローンを飛ばしたとして、果たしてそれは本当に飛んでいるのだろうか?

731 ：
>>726 >>727
やっぱり技適マークですよね
その辺の説明がなくて怪しくて買えないでいるんですよ

732 ：
>>731
技適マークもネットで買えばよろしい。

733 ：
近所の田んぼでドローン飛ばしてる人が職質受けてたな

734 ：
しっかしなあ、マルチローター黎明期の最大の敵は
アイツらが血と金を注いでやっと覚えたホバリングを
簡単にできちゃうのが許せないヘリ屋のジジイどもだったが
アイツらがやっと棺桶かホーム送りになったと思ったら、
もっと面倒になってんだもんなー

735 ：
誰もいない山の大木が倒れたとき、音はするのだろうか

736 ：
>>730
>>735
ドローンは墜落すると発火して山火事起こす危険性が高いんで、その例えは的を射ておらんよ

737 ：
技適マークなんざ手作りよ

738 ：
>>736
見たことないよ
youtubeにある？

739 ：
>>738
電動のラジコンヘリが河川敷に墜落して、衝撃を受けたリポバッテリーが発火、火災につながった例はあるよ。

740 ：
>>737
実際のところそれは違法だよな？
やってる人いそうだけど

741 ：
どこかのマラソン大会でもあったな。

742 ：
>>740
技適マーク偽造は、マーク無しで飛ばしてるより、遙かに罪が重い。

743 ：
>>736
たとえじゃねえよ……
知らんのか……

744 ：
https://i.imgur.com/KiLTOf7.jpg

745 ：
>>744
グロ

746 ：
ブーさん

https://video.twimg.com/ext_tw_video/
1220045404122673152/pu/vid/272x480/4nz7ePXZGEQ7Zadq.mp4

747 ：
Ｄｊｉなどの機体保険を使ってる人いますか？
今度のＭＩＮＩはかなりやわそうなので・・・

748 ：
安いんだから、壊れたら買い換えりゃいいじゃん。

749 ：
https://web.smartnews.com/articles/hA9nrsozBwQ
ドローン叩く奴は多分にコレだな。

750 ：
米内務省、中国製ドローンの飛行を原則禁止－安全保障懸念で
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-01-30/Q4W5CJT0AFB801?srnd=cojp-v2

751 ：
マルチうざっ

752 ：
>>749
俺も不倫してるけど、不倫する奴はマジでクズだぞ。

753 ：
国交省の航空管制技術官、羽田空港の事務所内でドローン
https://www.asahi.com/articles/ASN1X6JMPN1XUTIL00W.html

754 ：
規制対象外、屋内、勤務時間外
これで何がいけないの？

755 ：
>>754
個人事業主の人かな？
事務所内で個人の所有するドローンを飛ばすなら管理者の許可がいるでしょうね。
休憩時間に事故があれば労災になるからね。
昼休みだからって何やっても良いわけじゃない。

756 ：
>>755
こりゃ別件逮捕みたいなもんだな。
そんな厳しいこと言ったら、昼休みに買い物どころか、勤務時間中のトイレも行けない。事務所で私物のスマホ弄ってても処分される。
おそらく、処分したい理由が他にあったんだろう。

757 ：
そうか。
こいつ、上司の奥さんと不r

758 ：
許可なく目視外飛行すると違法になっちゃうけど
あんなのちょっと飛ばしたら直ぐに見えなくなるよな

759 ：
ここにいるドローン警察正義感の人たちは、飛行中に見失って目視外飛行になったら自責の念に駆られます

760 ：
甘い。
他者に厳格な人間は己にもそうであるべき。
警察に自首し、許可書を持ってるなら返上しろ。

761 ：
目視外の基準は当事者？それもとも第三者基準？
すっげー視力の悪い人に通報されてすっげー視力の悪い警察官がやってきたら
DIDの飛行許可取ってても目視外飛行の許可取ってないと別件で検挙される可能性あるのかね？

762 ：
論点が違います。正義感に問うてます。見失ったら違反ですから免許返上もしくは自首しますかと。

763 ：
普通目視外はセットで許可取るもんじゃね？

764 ：
航空局の標準飛行マニュアルだと目視外は補助者をつけるとある。
補助者がいないと目視外はできない。

765 ：
まー、目視外まで遠く飛ばしてもほとんどバレないし、あって無いような決まりだよ
補助者が必要って条件も、要するに1人じゃダメってだけだからなテキトーに家族とか友達連れてってその辺で暇でも潰してもらってれば問題ない

766 ：
>>761
本人だろｗ
俺の心眼は１０ｋｍ先でも見通せる！？

767 ：
>>761 許可承認を持ってる人の質問か？

768 ：
「目視外」としか明記ないわけで、そもそも主語がなく明記があいまいだろう。
許可持ちだろうが、これからの人だろうが、「誰から見ての目視外」なのかは疑問符じゃね。

769 ：
警察官「ドローンはどこ？目視出来ないから目視外ね。目視外の許可は申請してないようだから違反ね。」

通報受けた警察官も手ぶらじゃ帰りたくないだろうしなぁ
見える見えないの押し問答とか有りそう。
警察官は通常一人では来ないから警察官全員がドローンが見えないと言えば自分が見えてると言ってもアウトな気がする。

770 ：
目視できなくなってるならそこは飛ばしてませんて言い張ればいいのでは
通報者が動画撮ってなければ勝ちだ

771 ：
第三者、つまり警察官や通報者が目視できるかどうかなんて関係ない
操縦者本人が目視できてればいいんだよ
君たちはアホなの？

772 ：
見える！私にも敵が見えるぞ！

773 ：
>>771
アホは君。
この国は民主主義国家ではないよ？
国家権力には勝てん。

774 ：
>>773
お前みたいな頭の悪い輩らドローンと関わっちゃいかん

775 ：
そもそも目視外だけで捕まった事例あるの？

776 ：
fpvで目視という解釈はできないのかな

777 ：
ないよ。
そもそも事件として立件するのが難しい事案だからねぇ。
今までの逮捕のケースを見ると、墜落させた後に警察が機体を調べてみたら、違反行為の動画を確認して事件性があるってなって、書類送検っ感じだもんねぇ。
道路交通法での検問や取り締まりの形態が、ドローンに対しても行われない限り、事実上野放しだよね。
ドローンの飛びそうな場所に、あらかじめ警察官と航空局職員が隠れていて、違反を確認して取り締まりって感じじゃないと、捕まえるのは難しいよね。

778 ：
さぼらずそういう取締りはするべき
パトロールドローンとかで24時間休みなく

779 ：
昨日ドローン買ったんだけど、DIPS申請の条件が飛行時間１０時間以上みたいなのだけど、これって自己申告かな？
それなら飛行時間１０時間以上と言う事にして申請しようと思うのだけど。
どうせ飛ばすならやっぱり法令遵守で飛ばしたいもの。

780 ：
?
法令遵守って言葉を間違えて理解してんの?
言ってることが支離滅裂なんだが

781 ：
～と言う事にして申請（虚偽申請）～法令遵守したい

782 ：
ヘリの飛行時間でもいいんよね？

783 ：
>>779
屋内で10時間飛ばしてから申請しろ
お前みたいな楽観的なバカは迷惑にしかならん

784 ：
>>777
そう言った意味では、DIDと夜間について守っていればor許可を取れば、大抵の場合は言い逃れが出来るよね。
目視外、30m、150m、どれも客観的に証明するのはすごく難しいよね。

785 ：
>>784
30mは写真撮られたら終わり
その他は同意

786 ：
そもそも目視外の定義が曖昧だからね
人の上は飛ばないに越したことは無い

787 ：
>>785
レンズとアングルのせいで近くにいるように写ってるかも知れませんね。

788 ：
>>779
俺も買った翌日に申請して通ったけど、それから一応PCのフライトシミュレーターで練習はしたよ

789 ：
>>781
だよなw
全然遵守してねえよなw

790 ：
>>787
計算すれば距離は出せる
そういうアプリがあるだろ

791 ：
>>790
例えばこの写真で、ドローンから太陽光パネルまでの距離が分かるの？
https://i.imgur.com/rzPmAMB.jpg

792 ：
>>791
なんで下手糞な合成画像持ってきたｗ？

793 ：
自分のカメラじゃなきゃ、わかるわけ無いだろ。
バカかよ。

794 ：
自分のカメラでなくても計算すればわかるものもある。めんどいけど。

795 ：
>>794
自分のじゃなくても、と言うのは機種がわかればの話。
画角も分からず、基準点も分からなきゃ無理だろ。

796 ：
30mってのはあくまで「あんまり近くで飛ばすなよ！」っていう明示なんであって、
29mだから即逮捕だとかそういうスピード違反的な基準ではない。
「第三者の近くで飛ばさない事」なんて法律の文面にしたら、
「近く」の定義があいまいすぎて法律議論になりえないからな。
主観的に近いなと感じられたら警官の注意対象にはなるし、
繰り返す悪質な場合は捕まるだろうけどね。
器物損壊や傷害は立件するための材料集めが非常に大変だから、
とりあえず距離の件で立件しておいて、っていう使い方は出来る。
その他悪意を持った飛行とかも考えられるしな。
小学生や犬猫を威嚇しながら追い回したりとか。

797 ：
レーザー則距とレーザー角度で簡単に高度表示する取締機器が登場しそう

798 ：
ﾌﾟｰｸｽｸｽ

799 ：
>>797
取締用じゃないけどそういうのは既に測量用であるぞ

800 ：
普通に売ってるな

801 ：
取締機器として、ってことが言いたいんだろ

802 ：
飛んでるドローンに当てるのは難しいだろうなぁ。

803 ：
レーザーじゃなく、超音波式でお願いします

804 ：
陸特持ってるから、扱えるかな？

805 ：
陸特2が必要じゃなかったっけ
俺は陸特3だが

806 ：
深セン閉鎖だってな

807 ：
無人航空機の所有者登録でのパブリックだが色々書いてやった

https://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id=155201203&Mode=0

808 ：
>>805
2陸特とアマ3獲ったんよ

809 ：
所有者登録ってw
悪い事するヤツは登録しないって

810 ：
https://youtu.be/hUcQvgu4-BM

これってアウトなのでは？

811 ：
どうでもいい

812 ：
Miniとかトイドローンなら大丈夫じゃね。

813 ：
4Kじゃ撮れないけどな。

814 ：
HD以下の画質だし、2.7K以下なんじゃね。
4Kとか容量は食うわ、編集大変だからあまり使ってないけど、お前ら使ってる？大体2.7K以下だわ。

815 ：
俺m2pだけどFHDでしか使ってない

816 ：
4KのメリットはズームしてFHDで切り出せることだな

817 ：
>>814
4Kって書いてあるのが読めないの？

818 ：
>>810
何が？

819 ：
催事場許可もらってるとして
30m規制でしょ
手振ってるやつは当事者扱いだからいいとしても橋渡ってるやつ撮影してんのアウト

820 ：
そもそも人の多い場所で離れた上空からならともかく間近で飛ばしてるのは墜落の危険とか考えてない

821 ：
この人の動画のほとんどが問題あり飛行
今まで捕まらないのが不思議

822 ：
何かと問題撮影が多くで異端児扱いされてる方ですしそのうち消えるでしょ!?

823 ：
待ってても消えない。
消せ。
　
と言う俺も他力本願なわけだがw

824 ：
国交省や警察に通報して消してもらえば

825 ：
ビーチでの画は手持ちカメラなのかなもしかして

826 ：
5.8GHzの中華ドローン飛ばしてたらやっぱりバレるの？

827 ：
バレるバレないじゃなくてやったら駄目な事はやるな、ちなみにバレない。

828 ：
>>826
不法電波は検挙されます。
デューラスじゃ3GHzまでしか見えねぇけどw

829 ：
>>826
技適警察の皆さんが鬼の首をとったようになるから
決して口外しないこと
以上

830 ：
線路の上空は鉄道会社の私有地、ドローンを使い倒すJR東日本の思惑
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200215-00010000-newswitch-bus_all

831 ：
私鉄がJR上を交差してる場合はどうなんの？

832 ：
地べたはJRの持ち物。私鉄が許可得て使ってる

833 ：
線路脇の住宅まで30m切ってる場所なんてザラなんだがそれは。

834 ：
あ、そのための包括か。
失礼。

835 ：
強風でないとか限られた条件下だと地震とか限られた時に有効かも程度？

836 ：
>>826
飛ばしててもバレないが、墜落して誰かに見つかったら、人生終了。

837 ：
ピストバイク乗ってても気付かれないが、事故ったら人生終了ですか？

838 ：
>>833
厳密には、プロペラガードを装着すれぱ申請は通るよ。
30メートルを取れない体制だと、安全対策を見せてと言われる。
何もないと通らないよ。
ぼくの出した申請も、プロペラガードを装着するという条件付きで無事に通ったよ。

839 ：
まー申請する時だけ装着して、実際飛ばす時は着けないんだけどね

840 ：
他への安全というより、
自機の為に極力付けた方がいいんだけどね。
万一木の枝や電線とかに接触しても墜落の可能性が減る。
ない場合、プロペラが吹き飛び、
機種によってはアームが引っ込んで墜ちる。
こういう意味でプロペラ毎で独立のガードは良くない。

841 ：
>>839の背後に現場猫が見える

842 ：
プロペラガード付けないで飛ばすとかちょっと考えられない

843 ：
なんか、これだ！っていうプロペラガードがないな。
アーム引っ込みも防ぎたい、というのもある。
3Dプリンタで自作するしかないか。
Thingiverseにもないから、設計も自分で。
ちなみにX8。

844 ：
実は技術云々以前に気象や航空力学の基本的な知識すら持たないせいで無謀な操作して墜落させる奴多すぎ
知識自体は難しくないけど知ってると知らないとでは大違いだからドローン 検定3級レベルの筆記試験は義務化した方がいいとは思う

845 ：
FISSと実績報告を照りあわせてるのか?
しっかり登録して飛ばそうね
実績報告で違反で警告くらうのもあほらしい
https://drone-kentei.com/File/Circular/mlit_303_02_02_05.pdf

846 ：
>>839
こういう奴いるんだね。

847 ：
>>845
あれ糞使いにくいよな。
せめてマップはGoogleMapにして欲しい。
てか飛行計画までいるのかね。
よほどドローン先進国のオーストラリアやアメリカですらそこまでやってはいない。

有人航空機はDIDで300m、それ以外は150mの最低高度があるからバッティングはないし、
ドローンに至ってはドローン同士の衝突とか機体サイズ的に天文学的数字だろうに。
むしろそんな事例今まであったかって話だし。

848 ：
日本は国土といい人工密集度といい他の先進国とは比較出来ないから仕方ない
田舎や北海道のDID外とかは例外にしてもいいと思うけどさ

849 ：
DJIは第三者のスマホで近くに飛んでるドローンのパイロットの位置を表示できるようにするみたい。
https://youtu.be/E9yyM6GJH9c

850 ：
DJI以外もできなければ意味がない。
DJIにあらずはドローンにあらず、かよ。

851 ：
欲しいと思ったら手に入れてこっそり楽しんで

852 ：
うん、既にｺｿｰﾘ楽しんでる。
人もいない明け方とか、LED消して夜間飛行とか。

853 ：
ドローン動画がテレビでよく使われるようになっても
未だに市民権無いからなあ。
自分も人目につかないところで飛ばすようにしてるけど、
この間野っ原で飛ばしてる人が通報されてて
やっぱり日本でこういう趣味をやるのは難しいなあと思ったわ。

854 ：
やましい事がないのなら通報なんて気にしない。

855 ：
やましい事がなくても嫌疑が晴れるまで拘束されるのは困るわ。
場所固定で飛ばしに来たなら気にしないけど、転々としながら空撮してる時に拘束されたら予定が狂う。

856 ：
FISS登録して許可証携帯しておけばおk

857 ：
>>853
海外でも同じ
変なとことろで飛ばすと通報されるし罰則も厳しい
それなりの場所で飛ばせばもちろんなにも言われない
まぁ海外は土地が広いからね

858 ：
法やルールやマナーを軽視して飛ばしてる程度の低い輩がいるから通報されるのは仕方ないね

859 ：
いまだかつて警察が来た事なんてないな。
ところで拘束って何だ？

860 ：
>>859
職務質問と身元確認や法的に問題無いか嫌疑が晴れるまでその場から動けない。
下手に拒否とかすると公務執行妨害とか別件で逮捕される。
通報がドローンで盗撮してるとかだと盗撮画像が無いか確認が必要になるので警察署へ任意同行求められて撮影物の確認って事になる。
その間自由に動けないから拘束されたも同然。

861 ：
それは言葉上、拘束で間違い無いな

862 ：
郊外の田園地域程度の田舎でも通報リスクは避けられんな
のびのびと遊びたいのなら山奥や僻地の本当のクソ田舎ぐらいまで行かないとダメかな

863 ：
弁護士要るかな

864 ：
職質だろうと何だろうと疑い掛けられたら幾らでも受けてやるけどな
急いでいようとも予定があろうとも相手してやらなきゃ余計に長引くしやましいことは無いのだからいちいち楯突いたりムカつくとか愚痴言ってもしょうがない

865 ：
>>860
そんな事実際にあった奴いんの？
警察暇すぎだろう

866 ：
正義の味方様の願望と日頃の鬱憤晴らしなんだから適当に聞き流せばいいよ

867 ：
>>865
まあでも通報あったら確認せざるをえんからなあ

868 ：
耳障りな音が問題と思う
airは最悪、anafiやminiだと気分的にも安心

869 ：
>>865
田舎の何もない田畑上空を５分程度飛ばして景色を撮影して撤収。
近くの道の駅で休憩してたらパトカーがやってきてドローンと飛ばしてる人探してると聞き込み捜査してた。
法的に触れた事してないけど面倒くさそうなのでその場からも撤収した。
俺は何も聞かれなかったので嘘を付いて逃げた訳では無い。

870 ：
目立たない車に乗り換えるわ

871 ：
家に帰ってから不安になってそうな堂々とおまわりの相手出来ない小心者だらけだな（笑）

872 ：
任意の職務質問を勘違いしてる奴が多いが、警察側の任意って意味だから基本的に拒否できないんだよな

873 ：
国家権力に背くオレカッケーって思ってる子供心を忘れないオッサンが多いんだろうなあ

874 ：
みんな機体の色はノーマル？空色迷彩？

875 ：
黒のフェルト張り

876 ：
ラビットファー

877 ：
ショッキングピンク

878 ：
ティシュ、トイレットペーパーの棚が空っぽ

いよいよ、天下動乱の季節がやって参りました

来週か再来週、地獄絵が来るか

879 ：
世界は武漢ウイルスに包まれた…
世紀末救世主伝説　続・北斗の拳はよ

880 ：
汚物は消毒だー！！
ヒャッハー！！！

881 ：
>>880
なんか良い人やんwww

882 ：
見とけよ

https://tamasakainaika.timc03.jp/2020/02/25/ade01/

883 ：
登録義務づけとかニュースで言ってたな

884 ：
https://youtu.be/K2EyZq07SYo
外国人って無線局開局出来るん？
サーフィンしてる人間のところスレスレで飛行してるけどええんかい？

885 ：
>>884
どっかのラジオ電波塔みたいなのをスレスレで飛ばしてるけど許可取ってるんだろうか？
許可出るとは思えないんだけど
取ってなきゃ検挙事案

886 ：
スレスレは、人や物件との間に30メートル取れない場合の許可を取れば大丈夫じゃない？

887 ：
そもそも電波塔所有者がok出さないだろうね

888 ：
テレメトリー機能が付いているレシーバーは技適マークが必要ですか？

889 ：
電波塔所有者の許可は法律上必要ない。

890 ：
千葉だな
これはやべー奴やん
とりあえず動画は保存した

891 ：
遠くに江ノ島っぽいの見えるけど違うか？
サーファーはこの距離とスピードで飛行されて普通に怖かっただろうな　

892 ：
塔は埼玉の平野原送信所173m
廃工場みたいなのは木更津駐屯地の滑走路を北方に約1.5km

893 ：
>>884
なにもかもあかんやつやん。これ。

894 ：
とりあえずYouTubeには報告しておいた。

895 ：
資格申請もろもろ多くの時間をを要して許可取り等ビクビクしながら飛ばしているっちゅうのにこういう危険な飛ばし方してるの見るとムカつくわ

896 ：
テレビ埼玉の投稿動画コーナーに紹介しといた

897 ：
https://i.imgur.com/rTDSvgl.jpg
https://i.imgur.com/uUzfI5K.jpg
投げ銭してくれたらチャンネル継続出来るだってさ～
暇だからネットで調べて各所関係機関に報告してみようっと～

898 ：
>>895
禿げしく同意！
許可承認をもらいつつ、常に安全を最優先に考えてビクビクしながら飛ばしてるのにねぇ。
何にも考えないで危険な飛ばし方をしてる人はダメだよ！
一部の危険な無法飛行のせいで、みんなが迷惑するよね。

899 ：
警察？総務局？国土交通省？東京航空局？どこに報告したらええんやろ～
自分の勉強にもなるしこれを機会に詳しく調べて報告してやろうっと～

900 ：
FPVで150m超え
gopro乗っけてるからu200はあり得ない
航空法は国交省
この電波塔はテレビ埼玉とNHKが使用してるからまずはそこへ
パク君やっちまったねぇ

901 ：
goproはノーカンでは？

902 ：
あ、意味が違うかw

903 ：
>>901
あのタイプであの性能出せるの5インチ機でU200は
どっちみち無理だよ。
俺もやってるけど3インチでも部品単位で軽量化して
カメラ除いてギリギリだったりする。

904 ：
4インチならいけるね
最近は本当に軽い

905 ：
betafpvのX-knightよろしくw

906 ：
>>904-905
今見てきたけど、いいね。
その調子でcine機もお願いしたい。1080でいいから。
って、スレチだからこのへんで。

907 ：
何でYouTubeに投稿するかな？ｗ
https://www.sut-tv.com/news/indiv/4034/

908 ：
なりたい職業で人気だもんなユーチューバー（小学生）

909 ：
>>907

気持ちはわかるんだよねぇ。

910 ：
難しい許可でもないのに、全く分からん。

911 ：
https://youtu.be/K2EyZq07SYo
https://youtu.be/b5zvLnIo4uI
次はこの韓国人捕まえてちょ

912 ：
>>911　自分で特定して通報しろよ
url貼って宣伝としか思えん

913 ：
人口集中地域でも、申請して通れば飛ばせるんだよね？
あの記事みたいに、「飛行が禁止されている」と書かれると、一般人は勘違いするね。
他のニュースでも、同じような言い回しでしょ？
その結果、一般人は人がいるような場所で飛んでるドローンが全て違法と勘違いして、皆さんは通報されるわけだ。

914 ：
パク君は平野原送信所(173m)を200g以上の機体で上から下から舐めるように飛ばしてる映像を公開しているのが凄い。
許可無しなら書類送検よな。

915 ：
>>912
そんなゴミみたいな煽りしか出来ないなら死んどけよクソガキ

916 ：
>>914
しょうがないじゃないか。
パク君の国では、あんな行為さえ規制していないのだろう。

917 ：
>>913
単純にDIDなら許可があれば大丈夫だがDID夜間は場所指定して承認貰わないと無理
公園とか禁止されてるとこは又別だしね

最低限は許可承認は取れよと思うよ

918 ：
DID夜間は200g以下のドローンなら気にしなくても良いので使い分ければ良い。
ただし地権者が禁止してる場所や条例で禁止されてる場所はアウトだけど。

919 ：
ダメだろ200gジャストは
スレ的にも「以下」と「未満」は正確に使い分けようぜ

920 ：
せやなw

921 ：
実際にDID夜間で通報されて、署で話を・・となったら、そこで明暗が分かれそうw

200g →「はい、ﾀｲｰﾎ｡（ﾆﾝﾏﾘ）」
199g→「ああ、大丈夫だねー（ﾁｯ…）」

922 ：
過積載と同じで少し猶予がある(嘘

923 ：
本体とバッテリー以外で重量増になってる分はドローンの重量に含まないので後載せで200g超は航空法対象外。

924 ：
>>923
199gでも航空法の対象

925 ：
取り外し出来るペラガードは重量には含まれない

926 ：
自分が空撮した映像がテレビで放送されました。
その放送を録画して自分のSNSなどに公開するのは問題ないですよね？

927 ：
空撮の映像はあなたのかも知れませんが、放送された映像はテレビ局が著作権を持っているのでテレビ局に許可をもらわないとダメ

928 ：
だって私の目指してるドローン男○さんはたくさんあげてますよ。
多分テレビの前にカメラをセットして録画してるようです。
音声がライン出力じゃなくてカメラのマイクで拾った特有の音です(位相がズレたような音です)。
このやり方ならセーフなんですよね。

929 ：
許可もらってたらこんなあげ方しますかね？

930 ：
自分が編集した動画はYouTube
テレビをキャプチャーしたのはVimeo
使い分けてるな
確信犯だよこれ

931 ：
だってもなにもない
許可を出すか出さないか、勝手にSNSに載せたのを著作権侵害で訴えるかどうかを決めるのはテレビ局
ここでokがでたところで何の効力もない

932 ：
なんでくだらないことここで質問してんの？
つまんないけど釣りなの？

933 ：
その通りだが
だったらお前がくだらなくない話題を振れよ
カス

934 ：
ドローンは災害とかにも役立つが今回のコロナ騒動にも何かしら役立つ事はあるのか

935 ：
「ドローンならでは」に限定したら殆ど無いんじゃないか。
感染者が空飛ぶわけじゃないし。ウイルス自体をカメラで検出できるはずもない。
赤外センサー積んで体温の高い人を広範囲に検査？ドローンじゃなくても良いよね

936 ：
中国みたいにドローンでパトロールして「マスクしなさい！」って上空から叫ぶ？ｗ

937 ：
自分が撮影した映像を編集音入れして公開ﾄﾞｿﾞｰ

938 ：
>>928
ドローンうん子なんて目指すなよ
無許可飛行に著作権違反だからダブルでやばい
よくyoutubeでやってるなこの人

939 ：
ドローン検定って意味あるの？団体自体も民間の普通の営利団体っぽいし検定合格したところで何のメリットも無いように思えるけど

940 ：
あまり意味はないよね。
全く初めての人なら飛行練習のためや、必要な知識のために役立つけど、ラジコンヘリで慣らした人にとってはあまり意味がないよね。
確かな操縦技術と充分な知識を第三者(民間団体)に証明してもらえるというだけじゃない？

941 ：
国交省の承認も取りやすくなるし
ドローン飛ばす時に絡まれても客観的な証明があると話が早い
まあ検定取らなくても要件満たせば承認申請は下りるしいらないっちゃいらないけど
逆に言えばこれからドローン始める人はこういったことを機に3級程度の勉強と練習はしとくべきだと思うね
実際インシデントや事件を多く起こしてるのは基礎知識すら持たずに飛ばしてるヤツらだし

942 ：
>>941
承認には関係ない
メリットは、素人を騙すのには役に立つぐらいかな

943 ：
男「ここで飛ばしちゃダメっすよ」
ドロ検「ドローン検定3級保有者です」
男「そんなん意味ないから。国交省の許可得てるの？」
ドロ検「得て無いです」

まぁこうなっちゃうわな…

944 ：
認定取っても許可承認は業者任せは一番使えない
数年で更新料払って維持するメリットは低いかな
仕事は実績が命で民間認定って資格マニア用としか思わない

945 ：
飛行許可申請は言うまでもなく当たり前だろ
もしかしてお前ら・・・

946 ：
>>943
ならねーよ
ははーん、さてはお前無許可で飛ばす方の人間だな

947 ：
みんないい夢見てる

948 ：
申請不要の条件下で飛ばすから要らん。

949 ：
昨晩のナイトスクープでドローンネタをやってたけど
タムケン「でもそこらへんでドローンって飛ばしたらあかんのちゃうの？」
依頼者「200グラム未満だったらホビー扱いになるんで大丈夫らしいですよ」
って、クレーム対策の為の小芝居をちゃんと入れてて感心したわ
こういうの大切よ

950 ：
>>948
申告不要かなら認定も不要

951 ：
いつの頃からかやたら変な検定や認定が横行してるよな
とった所で何の役にも何の公的資格でも無いのに変な団体だらけだね

952 ：
世の中には沢山ある話だな

953 ：
50時間の飛行実績でっち上げたの2人いれば、誰でも開校(資格制度創設)出来るのが悪い

954 ：
しかしこれだけニーズが高まっているドローンで事故やトラブルが増えてるのに規制だけ増やして正しい操縦技術や知識の獲得を民間任せにしてるのは政府の怠慢だよな

955 ：
航空局にマンパワーが足りないからなあ…公式免許なんてまず無理だっぺー

956 ：
>>951
ゴールドラッシュの時に一番儲かったのは
「堀りに来た奴らにツルハシを売った奴」

957 ：
月の土地権利を売ってる

958 ：
東京は、今週末は外出自粛しろってね。
ドローン飛ばせるようなところなら、関係ないわな。

959 ：
うん、関係ないよね。

そもそも人がいないものねぇ。

960 ：
都内のDIDを一時解除しても私有地ばっかやん

961 ：
私有地は関係ねえっつってんだろ、白痴か？

962 ：
土地の権利は上空300m地下40mだぞ
まあ民法第709条に問えるケースはまず無いだろうけど

963 ：
うん、ないよね。
例えば稲刈りが終わったあとの田んぼで遊んでる子供(子供の親等の大人含む)が、私有地である田んぼに不法侵入されたからといって、損害賠償を請求された話なんて聞いたことないよね、まじで。
国交省もその辺りは濁しているよね。
可能な限り権利者に許可を得る事って。
なので、改正航空法とはまた別の話なんだよね。
田植えの時期に関係者に内容を話しておいて、理解が得られたら連絡先を聞いておいて、刈り取りが終わった頃に改めて連絡して許可をもらえばいいよね。

964 ：
>>327
そんなに簡単に通るんだ？
mavic2買おうかな？

965 ：
>>964
申請内容に問題がなければ簡単に通るのは通るけど、申請内容をちゃんと守らないとダメだよ。
通ればokじゃなくて、ドローンの知識、操縦技術、経験、安全に対する知識、安全にするための対応策をハッキリさせるものなんだ。
特定の条件下で許可と承認をもらえるものだから、航空マニュアルを守って安全第一にしなければならないんだよ。
一律にダメダメではなくて、国は誰がどんな機体をどんな方法で飛ばすかを把握しておきたいんだよ。
決して通ればokてはないよ。
許可・承認は、地上及び水上の安全が確保された場所に限るって書いてあるよ。
安全第一だよ。

966 ：
捕まんなきゃいいんだよ。
包括申請通して許可書持ってれば、いつどこで飛ばそうと、警官の職質はまずノープロブレムでしょ。
小型無人機飛行禁止法もあるけど、そっちはまあDJI機ならアプリで制限かかっててそもそも飛ばせないかと。

967 ：
ヘリとか飛行機とかはなんだかんだ迷惑掛けずにやってたんだな。
ドローンはマジ迷惑w

968 ：
>>967
迷惑掛けてたから禁止になってるところ多いよ
それらは金銭的にも技術的にも敷居高く人口が少なかっただけ
それに比べれば安価に簡単に空撮出来るドローンが出たので爆発的に広がり迷惑を掛けるやつが増えた

969 ：
>>967
うん、河川敷の安全な場所でやっていたよ。
30クラスのエンジンヘリ、4ch5サーボ、送信機はFM40MHz帯。
飛行機、グライダー、ヘリ等、みんなが集まる所は日曜日の朝に行ってたかな。
ちょっとだけの時や調整の時は、近所の河川敷でやってたよ。
当時は通報もなく、職質もなく、事故もなく、安全に注意して楽しく飛ばしてたよ。
ところがドローンは、各種のデバイスで安定性がすごく高くて誰でも簡単に買えて手軽に飛ばせるから事件が次から次えとおきてなんだか悲しいよ。
空ものは高価で操作が一番難しいから、一部の愛好家だけの楽しみだった。
いまではもう…。
ちなみにヘリはラジコンの中でも一番難しくて、独学で飛ばすのは無理と言われていたんだよ。
必ず誰かに飛行技術を指導してもらい、練習しなければならなかったんだ。
毎日練習しても、ホバリングできるようになるまでは、約1ヵ月くらいはかかるものなんだよ。
それくらい難しいものだったんだ。
GPSなんてものなく、安定装置はラダーのハンチングを消すジャイロだけだった。
常に当て舵を打って、その場にとどまるように操作する。
飛行中は、気の抜けない難しさだったよ。
ドローンだと飛行中に指を離すと勝手に当て舵を打って停止するからかなり賢いよね。
ヘリだと前進中に後退方向に舵を打つと
機体は上昇したんだよ。
ビュンビュン飛ばせて面白かったなー。
ドローンだとそれができないからけっこうストレスになるよね。

970 ：
>>969
つ「レースorアクロ用ドローン」

971 ：
国内でマルチコプターの重傷事故ってあるのかな？
ヘリはけっこう有るよね
重大事故率で言ったらどっちが危険か言うまでもない

972 ：
アクロ飛行は見てて酔う

973 ：
>>971
人なら軽傷程度じゃない？
それ以外なら、森林火災が以前あったね。どっかの大学が演習林で落として、森林火災を起こしてたよ

974 ：
ヘリはローターがむき出しで回っているからなー
飛行機のプロペラで指を落としそうになった人がいたな。。。

ドローンはプロテクターが付いていれば随分マシだと思うけど
高速で回転しているペラはやっぱり危険だよな～

975 ：
>>971
ペラにガードのないドローンで裂傷はあるね
人に接近して顔面ズタズタの女の子とかハンドキャッチリリースで指に怪我とか

976 ：
リリースはともかくハンドキャッチは頻繁にやるわ
手が切れた事は今の所無い

977 ：
>>976
バカってハンドキャッチやりたがるよね。

978 ：
俺慣れていてすげーだろって酔ってるんだよ

979 ：
マジレスですまんが
地面に着陸するとホコリ舞い上げてモーターが傷むという理由でハンドキャッチなんじゃないの

980 ：
>>979
パッド敷けよ

981 ：
>>980
パッド敷かずに済むじゃん

982 ：
ヘッドキャッチしてる人見ないけど、手で無いとダメなん？

983 ：
路上キャッチ

984 ：
>>978
数回やりゃ凄いも何もありゃせんよ。

985 ：
>>982
何言ってんの滑るだろハゲ

986 ：
>>985
キャッチ失敗してブレードに当たってもけが無いよ。

987 ：
>>986
ツマンネ

988 ：
>>977
仕事で山で使うんで、平らな所ばかりで飛ばしてる訳じゃないんだわ

989 ：
level１から２　目視内飛行（１操縦　２自動自律）
level３無人地帯での目視外飛行（補助者なし）
level４有人地帯での目視外飛行（第三者上空）
level４が２０２２年度以降に免許制度の予定の様子？

990 ：
補助者無しの目視外で第三者上空とか、こういうのがいるから規制が厳しくなるんじゃないの
自分のドローン信頼し過ぎでしょ

次建てた
ドローン・マルチコプター 航空法・マナー議論スレpart4
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/radiocontrol/1585603524/

991 ：
>>990
だよね。
去年よりも事故が増えてるからと書いてあったよ。
事故が増える一方だと、何らかの規制をかけないとだめだものねぇ。

992 ：
単純に携帯５Ｇが普及に伴って増えると予想される飛行だから免許制のようだ

993 ：
免許制になったら試験はもっと安くなるよね
今はバカ高すぎる
車の免許取得するのと変わらないっておかしいだろ
でも今年から仕事で使うから自費で講習受けるけどorz

994 ：
>>993
仕事で使うのに私費なのか。現状ドローン講習関係は個人相手の商売というよりも企業向けにシフト向いているからな。

995 ：
ドローン免許も年齢制限か更新時に適性検査やな。
ドローンレースで試験官に勝たないと免許失効とかでｗ

996 ：
>>995
情弱のこういうバカが真っ先に落ちると思うわｗ

997 ：
てか現状は公の免許なんて存在してないのに何言ってんだ？
俺が発行しやろうか？それと同等の無意味な免許（資格）とやらを
操作講習を数時間受けるのは下手な人には良いかもしれんが資格なんてゴミだから騙されてる事に気づけよ

998 ：
しかも何十万も払ってね

999 ：
資格も検定もお土産屋さんで売ってる印籠と同じレベルでなんの役にも立たない

1000 ：
1000

1001 ：
2ch.scからのレス数が1000に到達しました。

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