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- いやカスタマー専売パーツと入荷待ち問題はいずれ手に入るから問題ないで済ませていい問題じゃないだろ
初心者向けなTT-02BやDT-03、CW/WR/GFのコミカル系が該当してんだぞ
すぐ直したけりゃキット買えじゃあその筋じゃ悪名高いHPIと何も変わらない
次回入荷は再来月ですとか言われたらマジで海外通販で外車維持する方が楽
為替レートに依存するという弱点はあるものの足回り一式買ったとしても一番遅い便だと送料は10ドルかからないし到着まで大体2週間長くても1ヶ月とかだから
カスタマーで待つよりよっぽど早い
よく名前上がってるトラクサスの車だとサスアーム2つで10ドル、ナックルとCハブは各2つでたった3ドルとかそんなレベル
しかもタミヤとは違って壊そうという明確な意思を持って改造して走らせない限り壊すのは難しいくらい頑丈だし
ちなみにアメリカじゃCR-01の「キット」とTRX-4(当然RTR)がほぼ同売価
XBのランチボに至ってはSlashのRTRより30ドルも高い
E-REVO VXLのRTRはTXT-2のキットより40ドルも安い
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