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- 1 ：2019/12/14 ～ 最終レス ：2019/12/16
- http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
270馬力4
WDターボ
3ドア
ヴィッツ
370万円
ps://i.Imgur.com/BPEKrHB.jpg
ps://i.Imgur.com/yVFfHPk.jpg
https://web.motormagazine.co.jp/_amp/_ct/17317745
【スクープ続報】新型ヤリスGRMNこと「GR-4」の世界初公開が延期 ...
- 2 ：
- スポーツカーなんて求めてない
- 3 ：
- ヨタが何を作ったとしても要らん
絶望工場の製品は不要
- 4 ：
- 170万にして出直せ
- 5 ：
- たけーよ
- 6 ：
- FFイラネ
- 7 ：
- 言わしてもらうがトヨタにスポーティなイメージはゼロだ
- 8 ：
- ハチロクでええやん
- 9 ：
- こういうのじゃないんだよ
- 10 ：
- 馬力もAWDも要らねーよ
スピードに頼った素人臭い物造りしやがって
飛ばさなくても楽しい車が良い車
スポーツカーだって例外じゃないんだよ
- 11 ：
- >>7
流石に無知すぎる
- 12 ：
- だっさ
普通のビッツの外見にしろや
- 13 ：
- カローラツーリングでやってくれ
ステージア、カルディナ、レガシィみたいなハイパワーステーションワゴンがほしい
- 14 ：
- スポーツカーに車の搭乗者安全性とか要らんから
もっと軽くて一人乗りで300キロ出せるのを乗り出し200万以内でくれ。
つうか自動ブレーキとか対人安全性は兎も角乗ってる奴の安全性なんてスポーツに限らず要らんわ。
事故ったらちゃんと責任持ってRばええねん。
- 15 ：
- 令和のスターレットターボか
- 16 ：
- >>14
スズキさんから隼
- 17 ：
- スポーツカーというか競技車両やな・・・
速いんだろうけど・・・
- 18 ：
- 270馬力って(笑)
うちの軽でも900馬力あるぞ
- 19 ：
- だせえなこれスイフトに通ずるもんがあるわ
- 20 ：
- >>11
モータースポーツに興味なければそんなもんだぞ
- 21 ：
- >>11
クルマ知識はだいたいシャコタンブギだし許してよ
- 22 ：
- ラリー用。
- 23 ：
- >>18
貧乏人って脳ミソも貧しいの？
- 24 ：
- これはスポーツカーじゃなくコンパクトカーというんだよトヨタさんよ
- 25 ：
- >>16
バイクはH2とCB250Rが既に有るん。
非オープンの可能な限り軽くてコンパクトな車が欲しい。
スポーツカーのコクピットなんてギッチギチな位に狭い方がアガる。
- 26 ：
- bmwスープラとか要らないから
素直にクーペ、2.0L、直4ターボ、FR、6MT、2ドア4人乗り
を出そう！
- 27 ：
- ケンモメンが欲しいのは公道でイキるためのスポーツカー()であって
こういうスポーツするための車ではないのでは
- 28 ：
- 買わない言い訳しかしない車オタ
お金ないだけなのに
- 29 ：
- 乗り出し200万円なら買う
カーナビ、オーディオ、エアコン、パワーウインドウ、オートミラーいらないから
- 30 ：
- もうホンダの存在意義が完全に消滅したな
- 31 ：
- >>10
素のヤリスがそれ
- 32 ：
- S-FRはどうした
- 33 ：
- 250馬力前後でいいから車重1.1㌧以下、リア駆動で頼むわ
- 34 ：
- マツダスピードアテンザから買い換えようと思ったが高いな
- 35 ：
- >>26
こういうスペックでいい
- 36 ：
- いやおまえら馬力高いの買ってどうすんの？
スピード守れよカス
- 37 ：
- アルテッツァとクレスタを復活させてくれ…
FRセダンに乗りたいよう
- 38 ：
- >>33
こういうやつは出ても買わない
買うやつは既に他のを買っている
- 39 ：
- WEC用のハイパーカーも買ってね。
- 40 ：
- >>26
ハチロクにターボ付ければいいんでは？
- 41 ：
- 燃費悪い車に乗ってほしいなら車体無料か
燃料無料くらいしやがれ糞トヨタ
- 42 ：
- >>40
まあその通りなんだが
水平対向は整備だるいからシルビアでいいや
- 43 ：
- vitzに370万とかアホか
- 44 ：
- >>23
https://i.imgur.com/qvCRXJG.jpg
- 45 ：
- >>1
ハイパワー4WDは扱いにくい
- 46 ：
- >>18
すげー
うちのは660馬力しかない
- 47 ：
- トヨタでスポーツの時点で笑う
- 48 ：
- なんでRSのリアの丸目やめちゃったの
- 49 ：
- S-FR出たらセカンドに買おうと思ってたのにポシャってガッカリ
- 50 ：
- いや、カローラスポーツで出せよ
3ドアはいらねーよ友達いない隠キャかよ
- 51 ：
- 二台買えるおねだんでつね。
- 52 ：
- 別にええやん
何を叩いているのかわからない
- 53 ：
- >>52
吊り目。
- 54 ：
- キーンルックもスピンドルグリルも好きだけどこの四角グリルだけは許せない
欧州
ttp://toyotagazooracing.com/pages/grmn/img/common/yaris/visual_01.png
日本
ttp://toyotagazooracing.com/pages/grmn/vitz/assets/img/specs/price/pic_color01_sp.jpg
- 55 ：
- 1600NAで競い合ってた頃が良かった
- 56 ：
- スポーツカーに興味あるなら借金しても乗っとくべきだぞ
お前らってウダウダ言ってる間に年取って死ぬ未来しか見えない
- 57 ：
- >>44
欧州車がワンコイン！？500円てこと？
- 58 ：
- レクサスISでも買えばいいじゃん
- 59 ：
- 興味はあるけど3気筒はちょっとな
- 60 ：
- 最近の車って何でどれもご飯がススムくんみたいな外見なん？
- 61 ：
- >>55
これ
でも>>1のヴィッツのが剛性もバランスも何もかも(軽さ以外)上なんだろうけど
- 62 ：
- ラリー仕様なのか？
- 63 ：
- まさかメガーヌRSからの乗り換え候補がトヨタになるとは思ってなかったわ
- 64 ：
- >>57
ピンきりだからな
タダ同然のガラクタ売って手続き代行とかタイヤとかあわよくば整備費で儲けようってことだろ
- 65 ：
- スポーツカーなんて1ミリも欲しくない
- 66 ：
- GRBのインプレッサ不人気だったの思い出した
- 67 ：
- ゴルフGTITCR買ったわ
- 68 ：
- 見た目が微妙
四角いお口が大き過ぎだろ
- 69 ：
- ＷＲＸでいいじゃん
- 70 ：
- センチュリーの廉価版出せよ
- 71 ：
- >>14
軽自動車を糞とか言うおまえの意見なんぞ聞く耳持たんわハゲ
- 72 ：
- CMまでしてた黄色いかわいいやつどうしたんだよ…
- 73 ：
- これは欲しい
見た目が絶望的にダサいんだけど
- 74 ：
- へー、ヤリス2ドア出すんだ
- 75 ：
- この分野はゴルフの1人勝ちだろうね
あれはいい車だわ
- 76 ：
- シビックの下位互換かな？
- 77 ：
- セントラル自動車のトヨタが欲しいんじゃ
- 78 ：
- スポーツカーに安さ求める貧民って…w
- 79 ：
- マジで出るなら凄い
というか前代未聞のハイスペックだからヤバい
市販Bセグ史上最高のパワーじゃね？
- 80 ：
- >>78
ポルシェでもRーリでも好きなの乗ってRよハゲ
- 81 ：
- これってホモロゲーションモデルなの？
今のWRCは特注のレーシングカーに市販車風の外装を付けただけだよな
レギュレーション変わるの？
- 82 ：
- >>78
スポーツカー≒スーパーカー
- 83 ：
- WRX STIが消えるから売れるだろ
- 84 ：
- 日産が元気ならマーチで対抗しただろうにな
- 85 ：
- 明日富士でやるTGRFで見れるかな
天気も良さそうだし楽しみ
- 86 ：
- 小さすぎて花がない
ランエボとかインプとか好きな層にはウケないと思う
- 87 ：
- ミニカーでいいよ
- 88 ：
- 安くて燃費良くて見た目が良いスポーツカー作れ
- 89 ：
- >>28
スペックの凄さが分かってない奴ばかりだから
ヲタでもないネットで真実層だろ
- 90 ：
- >>44
GTRフルチューンのエンジンでも積んでんのか…
- 91 ：
- 走行性能でいえば第三世代エボインプくらいはあるから安いだろ
ケンモジジイどもが買える金額だとスズキのアルトワークスくらいしか買えないぞ
- 92 ：
- >>87
50ccはさすがにちょっと・・・
- 93 ：
- スペックはまだしも
だせぇしたけぇよ
- 94 ：
- いらねー
- 95 ：
- >>93
本当にこのスペックで出るならバーゲンセール状態だぞ
- 96 ：
- >>71
今乗ってんのカプチだが。古い軽オープンは剛性が心許ないしどうせハードトップ外す事無いから無駄。
カプチを非オープンのモノコックに手直しして1L直4ターボ積んでくれたらそれで十分金出せる。
車に欲しいのは屋根とエアコンだけだから他は要らん。棺桶で結構。
- 97 ：
- >>18
そこは660馬力でしょ
- 98 ：
- でも当初250馬力とかいう報道だったのにいつの間に増されたのか
- 99 ：
- EP82、91みたいなんが今じゃこんな値段かよ
- 100 ：
- 初代マツダスピードアクセラは
264馬力240万だったな
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