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- 1 ：2019/12/12 〜 最終レス ：2019/12/13
- http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
https://i.imgur.com/74FnQrB.jpg
https://i.imgur.com/oW1fPGu.jpg
https://i.imgur.com/ikaRMRN.jpg
https://yahoo.co.jp/
- 2 ：
- 自然エネルギー()
クリーンディーゼル()
- 3 ：
- えぇ…
- 4 ：
- 何でなん？
- 5 ：
- なんとかなりそうなやつから
でないと
- 6 ：
- 国土の大きさの割に相当だしてんな
てか中国は外国にガンガン石炭火力発電所作ってるからタチ悪い
- 7 ：
- 13億もいると薄まるな
- 8 ：
- 寒いから
- 9 ：
- 民主党に全部ぶっ壊された
中曽根さんがあと１期やってれば政権交代なんて馬鹿げたことにはならなかったのに
小泉が７３歳定年制なんてふざけた事やってぶっ壊したのは自民党だけじゃなく日本そのものだよ
?y
- 10 ：
- ボロクソワーゲンのせいか
- 11 ：
- 父さん圧倒的やな…ｗ
- 12 ：
- ひとりあたりは少し日本より少ないんやろ？
- 13 ：
- 二酸化炭素は鉄道＜＜＜＜＜車、飛行機だから
運輸部門の二酸化炭素は全体の4割くらい
日本の場合は輸送の分担は鉄道が4割ある、飛行機1割
だがCO2排出では鉄道1割、飛行機3割と逆転する。
ドイツは車、飛行機の割合が日本より高い
- 14 ：
- 寒いから
- 15 ：
- デーゼルなんてら使ってるからな
- 16 ：
- 自国で採れるのが褐炭ばかりで工業用にバンバン消費してるんでトータルじゃ悪くなってる
2038年までに全廃する方針打ち出したがどうなることか
- 17 ：
- >>11
1人当たりは少ないけどな
- 18 ：
- 日本が嘘ついてるだけだろいい加減学習しろよ
- 19 ：
- そりゃ弱いとこから叩くだろ
- 20 ：
- これ見ると中国は頑張ってるな、あの人口にしては
- 21 ：
- >>18
せやった
- 22 ：
- >>1
一人あたりやん
日本は貧乏なくせに大杉や
ドイツはみんなデカイ車乗って
無料のアウトバーンをかっ飛ばしているというのに
日本よりちょっと少ないのは凄い
- 23 ：
- >>20
田舎の農村の連中が大量に電気使ってると思うか？
- 24 ：
- >>1
グレタさーんw
- 25 ：
- 2016年とか古くね
今は差ついてるよ
石炭火力もその内止めるし
https://i.imgur.com/QUOOwtg.jpg
- 26 ：
- 日本とドイツの一番の違いは今後どうしていくかというところの発信で
日本が今、一番批判されてるのは石炭火力をやめない
また石炭火力を他所にも輸出していくといった今後の方針
- 27 ：
- >>1
グレパヨはこれについてどう思ってるの？w
- 28 ：
- >>27
データ古すぎ
- 29 ：
- 暖房でしよ
- 30 ：
- >>13
なら国鉄復活で解決じゃん
- 31 ：
- 何かと言えば日本はこれまで頑張ってきた
あるいは今も実は頑張ってるという話が擁護として出るんだけど
大事なのはこれからで環境問題に関心がある人たちも
今後の排出がどうなっていくかしか興味はない
当たり前だけどね
- 32 ：
- 現段階の事を責められてるんじゃ無くて今後どうしていくか？って所が焦点だからだろ
ドイツはエネルギーシフト打ち出してこれから変わらにゃやべーぞって目標提示してるにも関わらず日本は具体的な案を一つも出してないから化石賞なんか貰った
現段階で他の国だって〜 なんて言いながらチンタラしてたら将来とんでもない差になるだろ
一歩先進めとは言わんが足並み揃えるくらいしないとどんどん遅れていく
- 33 ：
- >>1
グラフ適当すぎるだろ
なんで人口13億の中国が排出量一人当たりだと断トツ1位になるんだよ
- 34 ：
- >>26
環境利用系の糞エネルギー設備は
設置段階でその設備が作り出すエネルギーを回収さえできない段階で終わってる
そんなもんに注力した結果が欧州凋落の一因だろう
- 35 ：
- 独ガス
- 36 ：
- まあじゃっふが偉そうにすることではないが
- 37 ：
- 欧米ではセントラルヒーティング当たり前だからな
韓国もオンドル炊きまくってるからか一人当たりの排出量が高め
- 38 ：
- >>13
はぇ〜
- 39 ：
- 化石賞を受賞したのは新設する電源が石炭火力ばかりという将来への取り組み姿勢が悪いからなのに現状他所の国と比べて云々は論点そらしも良いところだぞ
- 40 ：
- 流石にこの話でドイツ擁護はアホ過ぎない？
元はと言えば毒ガスアウシュビッツのVWのアレを売り過ぎて呼吸器疾患の
ガイジ塗れになったから欧州の環境厨さんがピキってるのにｗ
- 41 ：
- >>1
グラフ見たら糞ウヨがソースかよ
あほらし
- 42 ：
- グレタさんは中国とアメリカに行くべきだな。
- 43 ：
- >>11
一人あたりはロシアにすら負けてるぞ アメリカはでかい
- 44 ：
- >>30
何も解決しない
- 45 ：
- 311の惨状見ても原発ガンガン作れって感じなんだな外国って
自分のとこで起こらないとわからんだろうな
- 46 ：
- >>34
お前みたいな間違ったこと言うやついるから産総研がわざわざ訂正してくれてるよ
https://unit.aist.go.jp/rcpv/ci/about_pv/supplement/supplement_1.html
- 47 ：
- >>31
いやいや頑張ってねえし
https://i.imgur.com/CDwB4HZ.jpg
- 48 ：
- 馬鹿か？環境発電の依存度を考えろよ
- 49 ：
- しかも一人あたりと国別使い分けて日本以外がーって擁護ありきじゃんこいつ
- 50 ：
- グレタもだが1人あたり排出量が重視されてるから
だから中国が批判されることもない
- 51 ：
- >>47
ここでいう「頑張った」ってのは1980年代まで頑張ってたとか
今も原発が制限されてるわりには頑張ってるとか
そういう話ね
その評価はそれぞれだろうけど
いずれにしろ大事なのは今よりこれからというのが言いたかったこと
- 52 ：
- >>26
ドイツの緑の党が持て囃されだしたのって昨日今日の話じゃねぇぞ
- 53 ：
- ディーゼル車数値捏造で大量の排気ガスで汚染したのに賠償金払ったのかね？
- 54 ：
- 自然エネルギーは供給が不安定だから
火力発電所で褐炭を燃やして供給調整してるそうだ
あとクリーンディーゼルが詐欺だったのも大きいだろう
ドイツ人が大きい車で高速を飛ばすのが好きなのもあるかも（イタリアの方がその辺は凄いらしいが）
- 55 ：
- http://img.2ch.sc/ico/u_sii_cake.gif
ジャップの一極集中は環境に良かったのか
- 56 ：
- >>4
製造業の国はどうしても出るんよ
- 57 ：
- >>13
ドイツでは一部の環境に熱心な人を除くと中流以上の人は電車を使わないそうだね
まだ階級意識が残ってるらしい
- 58 ：
- 鉄は国家なりの国だしな
- 59 ：
- 1位2位がアメリカ韓国で安定のクズだな
- 60 ：
- >>1
ドイツへは一人当たりを言い
中国へは総排出量を言う
そう言うダブスタは良く無いよ？
- 61 ：
- >>50
国単位を重視しないのは環境連中の都合だよなあ
中国はウイグル、内モンゴルとか実質の植民地込みの人口で薄めるとか
やっぱり中国の手先だろ
- 62 ：
- ディーゼルで汚染されまくりの欧州の偽善がEVシフトだからな
奴等自分たちの失敗を棚に上げてルールを押し付ける事しかしない屑の集まりだ
- 63 ：
- 石炭火力を自国で使うだけじゃなくて輸出までしてる姿勢が化石賞に繋がった訳で
それにいち早く省エネしてたからと言って一人あたり排出量が30年間減ってないのもポイント高い
https://i.imgur.com/fB4gy0q.png
- 64 ：
- 中国アメリカ差し置いてなんで日本が文句言われてんだよ
- 65 ：
- >>54
その内閉鎖されるから
- 66 ：
- >>41
このグラフってウヨが作ったものなの？リンク先はNHKって書いてあるけども
- 67 ：
- 反日グレパ
- 68 ：
- 産業が活発だと二酸化炭素が出る
では、二酸化炭素の排出を制限させると→
- 69 ：
- >>4
決意の火力発電だから
- 70 ：
- ゲルマン人だから
- 71 ：
- ドイツは石炭火力多いからな
しかもドイツで採れる石炭は褐炭でとにかく使い辛い
- 72 ：
- 独とは1人あたりで比べて中印とは総排出量で比べてジャップの正当性を叫ぶダブスタな
- 73 ：
- >>63
あぁ、減ってないのか
それは言われるわ
- 74 ：
- 基本的にCO2排出量は経済力と同等だからな
日本は景気かさ増ししてるけど、
経済力の実態は人口が遥かに少ないドイツと変わらんということが計測されただけだ
- 75 ：
- そりゃVWがデータ捏造するからだろ
- 76 ：
- >>57
ヨーロッパは差別にうるさいくせに階級意識はあるんだよな
- 77 ：
- ドイツとかって放射性廃棄物中国に売り払ってるよね
- 78 ：
- >>64
アメリカのマネーがグレタを支援するし、アメリカで中国のスパイ機関と公認されたコンサルタント企業がグレタのバックについてるし
- 79 ：
- >>77
日本もゴミとか実質のゴミを中国に処理してもらってるし
WW2敗戦国で調子に乗ったもの同士仲がいい
- 80 ：
- >>63
石炭火力そのものはLNGや重油焚き火力発電と環境負荷はそんな変わらんぞ
それに石炭は依然として有用なエネルギーだから古い石炭火力を更新する意味で輸出するなら全然環境にいい
- 81 ：
- >>61
頭悪そう
- 82 ：
- なんか知らんけどBMWのディーゼル仕様が日本に流れてきてるよね
- 83 ：
- >>78
須田慎一郎がようつべの動画で言ってたけど
中国の環境保護団体「ONE」と
クリントンをはじめアメリカの民主党系の人たちと
ビルゲイツやソロスも支援してるようだ
考えてみればクリントン政権はかなりの親中政権だったし
そういうアメリカの親中派と中国の団体の同盟がなされてもおかしくはないだろう
- 84 ：
- >>63
ユーロのデータ嘘臭いんだけど
合理的な理由ある？
- 85 ：
- >>63
なるほどねぇ
- 86 ：
- アウトバーンのせい
- 87 ：
- まあただソロスはWSJで中国を徹底的に叩くべしという主張を寄稿してたし
親中派というよりはグローバル化できれば何でもいいって感じか
- 88 ：
- 貧乏で冷房も暖房も使わない俺のお陰だな
- 89 ：
- ドイツの方がGDPが2 割くらい高いから効率はずっといい
- 90 ：
- 中国、アメリカにだんまりなんだから、ただの日本叩きしたい連中がやってるだけ
- 91 ：
- >>1
これカナダが多くない
- 92 ：
- ディーゼルは基本的にCO2排出量は少ないんやで、ガソリン車より低回転問題はNox、PMなどを
どこまで下げられるかだな、ドイツは全部不正したからイメージが悪い、またバスやトラックより
乗用車の方が排気ガスはきれい。まあ日本も石原都知事以前は東京なんて青灰白い空気だから
石原慎太郎には感謝してるわ。
- 93 ：
- >>18
あっ・・・
- 94 ：
- >>83
あと金融界もバックにいるぞ
環境マネーすっげぇ大きいからな稼ぎになるんだよ
発電系とかもモロそれにあたるから重電は金がいい
- 95 ：
- アメリカがパリ協定脱退したから余計叩かれてるの知らないバカばかりだな
- 96 ：
- ドイツ一人当たりのCO2排出量は日本より低いのに
一人当たりのGDPは日本より高いよ
- 97 ：
- 日本は排出量取引で減らしてるだけです
- 98 ：
- >>1
人口を基準にするのがゴミクズマスコミらしいなw
- 99 ：
- 全体を問題にしたいのか１人当たりを問題にしたいのか絞れや
- 100 ：
- 三菱が石炭発電やめると死ぬからやめられないんだよなあ
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