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スズキ伝家の宝刀「KATANA」が19年ぶりに151万円で復活。 するも、デザインが”鈍筋”になってしまう。 でも売れると思う。 [318531558]
- 1 ：2019/07/14 〜 最終レス ：2019/07/15
- http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
１９年ぶりに伝説の名車「ＫＡＴＡＮＡ」が復活！ スズキ二輪社長を独占直撃「ＫＡＴＡＮＡは若者のバイク離れを止められますか？」
https://www.excite.co.jp/news/article/Shueishapn_20190712_109278/
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- 2 ：
- チョンモメンは電車移動だからw
http://o.8ch.net/1f9ss.png
- 3 ：
- キリンは泣かない
- 4 ：
- 最新技術をぶっ込まれ、生まれ変わった新型「ＫＡＴＡＮＡ」。スズキ二輪社長・濱本英信氏と開発責任者・寺田 覚氏に復活の理由を聞いてきた。
――ただ、"若者のバイク離れ"を危惧する声もあります。ＫＡＴＡＮＡで若者のバイク離れを止められますか。
濱本 スズキ車初となるスイングアームマウントのリアフェンダーを見て私も驚きましたがね、若い人に届くデザインにちゃんとなっていると思っています。
――往年のＫＡＴＡＮＡファンについてはどうお考えですか。
濱本 ＫＡＴＡＮＡが歩んできた歴史は重く、大切に考えています。もちろん、往年のファンの皆さまにも満足していただけるよう、過去モデルにリスペクトを持って磨いてきました。
- 5 ：
- キリンは泣かない
- 6 ：
- ――ちなみにＫＡＴＡＮＡ誕生の経緯が面白いですね。イタリアの二輪専門誌が企画をした"ＫＡＴＡＮＡ ３.０ ＣＯＮＣＥＰＴ"が２０１７年の
「ＥＩＣＭＡ（ミラノショー）」に出品されると、ものすごい反響があり、急遽（きゅうきょ）開発を進めたと。この話はマジスか？
寺田 ええ。
――ズバリ聞きますが、スズキはこのプロジェクトに一切かんでいなかった？
寺田 現地の法人には二輪専門誌から打診はありましたが、スズキ本社としては特に関わっていなかったんです。だからスズキの社内は反響がスゴいので衝撃を受けていました。
――で、すぐに量産化に向けてのプロジェクトが立ち上がり、開発期間は約１年間という話ですが、コレって異例の早さじゃないんですか。
寺田 鉄は熱いうちに打て、刀は熱いうちに打てと（笑）。
やはり市場の気持ちが冷めないうちに着手したいというのが本音ですね。ネットを通じて見た日本のファンからの反響もすさまじかったので。
――それまでＫＡＴＡＮＡ復活のお話はスズキ社内で浮上することはなかった？
寺田 社内で何度も話は上がっていました。ただ、ＫＡＴＡＮＡはスズキにとって大切なブランドですから......なかなか実現に至らなかった。
――ということは、「ＥＩＣＭＡ」で発表されたコンセプトモデルは最高のタイミングで世に出たワケですね？
寺田 そのとおりです。
――そんなスズキの至宝ともいえるＫＡＴＡＮＡですが、国内の年間販売台数はどの程度を見込んでいます？
寺田 年間１０００台です。
――月に約８３台を売る計算になります。ちょっと謙虚すぎじゃないスか？
寺田 いやいやいや（笑）。
- 7 ：
- またバカでかいキャタライザーが付いてて草。それでもこの値段に収めてくるのは流石のスズキ
- 8 ：
- 80年代初頭にリッターオーバーの逆輸入車っていくらくらいしたんだ？
- 9 ：
- 絶対売れるわ
- 10 ：
-
刀なのにモノサスっすかｗ
- 11 ：
- バーハン12Lタンクのゴミ
- 12 ：
- ヒデヨシの？
- 13 ：
- これじゃないおじさん「これじゃない」
- 14 ：
- 買うのは40歳以上のおっさんだけどな
- 15 ：
- レッドバロンかどっかが貴重な刀を車検で預かって検査場でぶっこわしたのあれどうなったのあれ
- 16 ：
- 刀カスタムしたGSXS1000Fじゃん
- 17 ：
- >>1
なにこのだっせえメーター
https://i.imgur.com/TMsuGZ6.jpg
- 18 ：
- 何が最新技術だ、既存の車体をカタナっぽくしただけだろ
愛が全くないゴミだ
- 19 ：
- 糞ダサいんだけど
液晶の刀もセンスがヤバい
- 20 ：
- まとめ
(´・ω・｀) セパハンにして出直してこい
- 21 ：
- りんちゃんなう
- 22 ：
- 耕運機復活かよ
- 23 ：
- スマホを横置きにしましたみたいなメーターで草ｗ
- 24 ：
- スズキの二輪部門って完全にお荷物だよな
ホンダとは真逆
もう、motoGPで東南アジア向けにスズキのブランドをアピールするだけの存在になってる
- 25 ：
- SOHC単気筒エンジンでスポーツタイプを出してくる辺り
やる気なし
- 26 ：
- >>17
刀の魅力を全く理解していないな
これじゃ恥ずかしくて乗れない
- 27 ：
- 刃じゃん
- 28 ：
- 伝説の耕運機よりはカコイイ
- 29 ：
- >>27
YAIBA
面白いよな
- 30 ：
- こんなの買うのは往時を懐かしむオッサンだけだろ
- 31 ：
- 結構かっこいいな。
バイクなんか買わんけど
- 32 ：
- 若者に売りたいのにどうして１５０万のバイクを作ってしまうのか
- 33 ：
- >>32
バイク関連の若者は50代だから
- 34 ：
- カワサキは頑張ったのにゴミ鈴木
- 35 ：
- スズキはもうやる気無いっぽいし
部品は古いのも出るけどな
- 36 ：
- ぼくも凜ちゃんのヨダレでホンダ菌に感染したい
https://i.imgur.com/CyHFhvF.jpg
- 37 ：
- いや保菌者しか買わないよ
- 38 ：
- 1000台は無理じゃ。。
- 39 ：
- 金田のバイクみてーなロングノーズなバイク出せや
- 40 ：
- でも"浜松までなら"ポルシェのほうが早いでしょうね。
- 41 ：
- キリンは泣かないってまだ続いてるの？
- 42 ：
- 全国で月に１００台も売れない時代なんだな
- 43 ：
- >>39
売れなかったじゃん
https://www.tandem-style.com/wp-content/uploads/2018/11/TS166_08_P041_01.jpg
https://www.goobike.com/learn/report/3/1030413/img/01_l.jpg
- 44 ：
- 単体ならともかく、人が乗ってるのは絶望的にダサい
- 45 ：
- 最近のバイクは単体だと割とかっこいいなと思うのも多いんだけど
街中で人が乗ってるの見るとクソダサいなってなる
- 46 ：
- >>32
86とかと一緒
まだ自分は若者と思いたい中年がメインターゲット
- 47 ：
- ダッサwwwwwwwwwwwww
- 48 ：
- GS400を復活させてくれよ
- 49 ：
- >>26
でも刀って当時としての何か未来っぽいデザインって感じじゃないの
そういうダサさはカタナっぽい感じはあると思う
- 50 ：
- スイングアームまで昔の使いまわし
- 51 ：
- でも中身はGSX-S1000なんでしょ？
新車実売90万のバイクの外装張り替えただけで150万とかボッタクリじゃん
- 52 ：
- スズキってなんで車はセンスいいのにバイクはまいど奇天烈なんだ
- 53 ：
- >>51
同意
おまけにあのハンドルはないわ
- 54 ：
- >>52
えっ
- 55 ：
- ハーフカウルのGPzはよ
- 56 ：
- KANATA
KATANA
NAKATA
NATAKA
TAKANA
TANAKA
- 57 ：
- 高けえなおい
- 58 ：
- NM4実物は小さくてダサい
乗ってるのもちっこいおっさん
- 59 ：
- スズキパワー！
- 60 ：
- 絶望的なメーター画面だな
- 61 ：
- え、2輪の癖に151万円もするのかよ？たけー
大幅値上げするらしいが現行デミオが140万ぐらいやで
- 62 ：
- 旧車はリアサス2本じゃないと見た目がどうやっても駄目だね
- 63 ：
- もう2000台以上受注集めたよこれ
- 64 ：
- >>43
全然ロングちゃうやん
- 65 ：
-
何だかんだでオッサン達って 新型 が出ると大挙して買っちゃうんだよね。
だって、聞いたことあるか？ 昔ならともかく、近年のバイク市場で、大々的にデビューして売り上げが散々だったマシンなんてちょっと見たことがない。
- 66 ：
- 欧州のデザイナーが欧州のトレンドを踏まえてデザインしたショーモデルを欧州市場の反響の大きさに応えて市販
つまるところ文句ばっかり多い日本市場は完全についでなので何言われてもスズキは気にしてない
- 67 ：
- 欧州市場でもタンク容量は不評みたいだけどな
- 68 ：
- 試乗会で大人気だったゾ
- 69 ：
- プリウス買うわ
- 70 ：
- KATANA買うなら隼の方が欲しい
- 71 ：
- 初代カタナと同じでハンドルどうにかしろよからのセパハンになって売れるんでしょ
- 72 ：
- タンク12Lだけど航続200kmもつの？
- 73 ：
- >>17
匁
- 74 ：
- >>51
新車実売90万のバイクの外装張り替えただけで大ヒットしたｚ９００ｒｓがあるんで
- 75 ：
- S1000Fがかわいい文鳥さんだからね
それをベースにしたらどうしてもシュッとはしない
頑張ってほしいけどもう頑張りようがないんだろうなスズキ
- 76 ：
- そういえばキリンって話どうなったの？
ガルーダと抗争はじめたあたりで読まなくなった
- 77 ：
- >>17
スズキがセンス良いメーター付ける方が違和感あるだろ
- 78 ：
- スズキの試乗会行ったけど
刀だけ特別枠で皆群がってたな
- 79 ：
- なんか嫌儲って二輪免許持ち多くね
- 80 ：
- >>79
バイクっつったら昔から反体制反システムの象徴みたいなもんだからな
- 81 ：
- >>17
1980年代のSFアニメを忠実に再現したかのような…
- 82 ：
- カタナってデザインはいいけどエンジンも車体もGS1000には及ばないんだよな
GSはレースで大活躍したが
- 83 ：
- なんかガンダムぽくなってオタくさい
- 84 ：
- 新☆耕耘機ハンドル
なのでシールドも無しの方向で＾＾
- 85 ：
- >>79
バイク人口３０００万人世代やから
- 86 ：
- クソダッサ
https://i.imgur.com/T5RKUfJ.jpg
- 87 ：
- >>43
赤い方なんていうバイク？
- 88 ：
- >>82
GSXの4バルブ空冷四気筒はパワー上げようとしても熱的にどうしようもないとポップは嘆いとったね
まあ油冷に繋がるまでの過渡的なエンジンと言えるかも
- 89 ：
- >>81
同じこと思った
あえて狙ったなら面白い発想ではあるw
ただ、他が80年代と違うからアンバランス
- 90 ：
- ETC車載器の問題はどうなったん？
- 91 ：
- >>17
なんかおもちゃでこんなんあったよな
- 92 ：
- >>27
やばいな
- 93 ：
- ・
- 94 ：
- タンク小さい
シート下スペースゼロでETC車載器も無理
150万円
- 95 ：
- こんなんじゃ浜松越えても追い抜けないわ
- 96 ：
- >>87
ホンダNM4
- 97 ：
- ばくおんのおっぱいツインテールですらコレじゃないって怒りそう
- 98 ：
- ＿_ ,. ﾆ二 ￣｀ 丶、
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_ノ⌒/／´ ― 、 :.
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/ / ＿／ ／/{ ヽ ＼|
/ / / ｀Ｘ 〃 :,｜ | ニ=-|＼
／ /ｲ ,ｘ=ﾐ､{ || 斗- ､ | _,／/｀Yﾉ
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／￣｀二ヽ ＿__,}从弋り ィ_笊ﾊY l|／⌒７´
/ ﾆヽ }ﾉ⌒|:::| |::::八.:.:. , 弋:り 从/ }} /
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.′} `ー‐∧ ／
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｜ ヽ / ／
- 99 ：
- こういうダサい物が作れる才能もあるんだろ
- 100 ：
- メーター以外はかっこいいやん
でも値段がちょっと
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