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海外「ようやく謎が解けた…」 日本人が米国車を買わない理由が一発で分かる映像が話題に [324064431]
- 1 ：2018/09/08 〜 最終レス ：2018/09/10
- http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
輸入される自動車や部品に20％以上の関税を課す事を検討中のトランプ大統領。
もし実際に関税の引き上げが実施された場合、当然日本メーカーは打撃を受け、
日本のGDPが最大で5450億円減少するという試算も出ています。
関税引き上げは米国が自動車貿易で大きな赤字を抱えている事が主な理由ですが、
NHKが昨日、「日本人がアメリカの車を買わない理由」
というタイトルの映像を投稿し、話題になっていました。
以下は動画内のキャプションの日本語訳です。
「東京では、日本やドイツの大手メーカーの車を容易に見つける事が出来る。
その一方で、ほとんど目にすることが出来ないのはアメリカ車だ。
昨年日本が輸入した自動車の95.5パーセントはヨーロッパからで、
4.4パーセントがアメリカからとなっている。
白人男性『日本人がアメリカの車を買わない理由を調べるために、
東京の道路をマスタングで走ってみたいと思います。
車体が大きいので角を曲がるのが難しいですね。道はかなり狭いです。
左ハンドルでは不便なのも米国車が好まれない理由の1つです。
駐車場で精算する時は精算機が真逆の位置になるので大変です』
日本の自動車販売店の責任者は、以下のように米国の努力不足を指摘する。
『ヨーロッパのメーカーは販売戦略にかなりの時間と労力を費やします。
トランプ大統領がアメリカの車を買うようにと日本側に訴えていますが、
我々からすれば、日本での販売を難しくしているのはアメリカ自身です。
明らかに矛盾があるわけですからね』
今後アメリカの自動車メーカーが日本での販売を伸ばしていくためには、
貿易交渉だけでは足りないことは火を見るより明らかである」
以上です。
コメント欄に寄せられた反応をまとめましたので、ごらんください。
https://youtu.be/OlvCkz5mlaw
- 2 ：
- /i
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. ,-‐' ` 、
／ 茨城 ヽ
ｷﾘｯ ,' ___ ',
/ ｨ=rｭ ゝソ r:::..ヾi
／ ..:: / :rｭ､/
ヽ, / / ＜ユニバーサルメルカトル図法
/i _..__/ ､ ,'ﾉ
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／_ ＼ ￣ ./
／i.:::: `ー ､＼ _.:::...._ ／ ｽｹﾞｴ！ ﾏｼﾞｶﾖ ｶｯｺﾖｽｷﾞ
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i /￣ ヽ
ユニーバサルメルカトル速報
- 3 ：
- 実際一日走らせればわかることなんだがな
トランプ氏さんよぉ
- 4 ：
- 核で更地にして道路を広くしよう
- 5 ：
- 日本人ドライバーはAT乗りが九割
日本の道路は狭すぎる
日本では外車買うならドイツ
こんなところだろ
- 6 ：
- トランプ「日本の道を右側通行にしろ！」
安倍「はい」
- 7 ：
- 小さい車にすれば売れそうだよね
- 8 ：
- そもそもトランプはアメ車を買えなんて言ってないだろ
日本車をアメリカで売るなと言ってるだけ
- 9 ：
- アメリカ車は自動車税全部タダにすればいいだろ
- 10 ：
- マスタングぐらいなら大したことないだろ
- 11 ：
- 車持てない層が多いからな
だから新宿がダンジョン化してんだろ
- 12 ：
- 健さん「軽で十分なんだからトランプはアホ」
- 13 ：
- ドイツ・イタリー・イギリス・フランスは古い町並みが多いため道も狭い。
たからゴルフやプジョーみたいな尻の無いコンパクトカーみたいな車が生まれた。ミニクパーなんて小さい車も生まれた、今はデカイけど。
もちろん日本の道にも大いに合うこととなった。
５台に一台はオイローパ車が走ってるという現状をアメ公の目には入らんのか。ブタみてえにデカイ車が売れるわけないんだよ。
- 14 ：
- トランプ「よし東アジアで核戦争やって更地にして道路を広くすれば、ジャップはアメリカ車を買うという事だな！」
- 15 ：
- 日本車でもセダンは車体デカいだろ
- 16 ：
- >>13
> ミニクパー
ｗ
つか、よく知ったかぶりのアホがあの車見たら全部「ミニクーパー」って言うけどクーパーはグレード名だぞ
- 17 ：
- 不便なのもそうだしイメージ戦略がないのも駄目
日本に合ったの作るか不便さを覆す欲しいと思わせるのがないと
ナイト2000やデロリアンみたいなの出てくるドラマなり映画作って日本でヒットさせて
その型の車売り出せばそれなりに売れるんじゃねーの
- 18 ：
- そうだね、アメリカで売れる日本製の普通車のほとんどが、日本の軽自動車の
カテゴリーと同じような位置にあるんだろうね
- 19 ：
- アメリカ人って全然日本のこと知らないよな
- 20 ：
- まだ村岡さんの誹謗中傷続けてるのか
- 21 ：
- 車検という制度がある時点で外車はなぁ
維持費という点で車検通らない基準で部品交換時に外車は金額で負担大きすぎ
- 22 ：
- てか高いし壊れるから
- 23 ：
- メルセデスベンツとBMWの販売台数で韓国は日本を抜きました
- 24 ：
- 高い外車は若い人は買わないし高齢者は慣れ親しんだ右ハンドルから離れられない
- 25 ：
- だが小さいアメ車がほしいかというと
欲しくないからな
やっぱでかくねーと
- 26 ：
- トランプ「もう一回焼け野原にすればいいんだろ」
- 27 ：
- アメ車については日本がどうのこうの関係ない
世界中で売れてねーんだから
韓国車については日本でだけ売れてないので日本独自の理由がある
- 28 ：
- そう思うならローカライズで右ハンドルにすればいいのに
- 29 ：
- 普通に小回りがきいて燃費も維持費も悪くない右ハンドル車を売れば売れるだろうに
なんでデカさとパワーで売ろうとするんや
- 30 ：
- 昔キャデラック乗ったけど左ハンドルで日本の駐車場とか大抵は右側にしか
駐車券処理できるのないからドアから降りて出庫手続きとか超絶めんどかった
タイヤとかも無駄にでかいしRV車と同じ６ピンボルトじゃないとだめだったし
スタットレスタイヤとか値段高いし
あと電装系の故障も結構な頻度であっていちいち直すのしんどいし整備不良で減点されるし
アメ車は好きじゃないと本当に乗らんほうがいい
日本向けにしっかりと右ハンドルにしたBMWとかのほうが楽でいいよ
- 31 ：
- 日本の狭い道路事情が非関税障壁だとか言い出すんでしょ
- 32 ：
- ランクルとかプラド乗ってるやつがいるんだから右ハンドルがあればある程度は売れたんじゃね
結局アメ車は日本の税制には合わないしピックアップはサイズが合わないっていう
- 33 ：
- 一万台くらい国が買って、
それを七掛けくらいで中古(新古品)として
売ったらダメなんかな
税金免除にしたらそんなに損失無いだろ…
米国から文句来るか
- 34 ：
- つまり左車線を右車線に変えるだけで済むのでは
- 35 ：
- アメ車って右ハンドルのイギリスやオーストラリア向けにも出してないの？
- 36 ：
- フォードの初代フォーカス乗ってるオバちゃんよくいたからあの路線で行けば良かったのに
- 37 ：
- 全く同じ話を８０年代に何度も見たんだが、アメリカ人はアホなのか？
- 38 ：
- 市場に合わせた物を売るって言う単純なことが何故分からないんだ？
- 39 ：
- 映画とかで日本車のスポーツカー登場させたことでスープラとかMR2とかの
デザイン重視の車がアメリカでも人気得たじゃん
同じようにアメ車のコマーシャル目的とした外車すげーかっこいいっていうステマ映画作れよ
００７とかみてーなあまりに高級車な民間人には無理な車とか高級外車じゃなく
ピックアップトラックとか大衆車をメインにしたやつだぞ
- 40 ：
- わざわざマスタングのらんでも道歩けば軽自動車ばっかの時点でわかるだろ
- 41 ：
- 右ハンドルじゃないと精算機は不便だな
いつも、同乗者がいるとは限らん
- 42 ：
- アメリカは労働組合の賃金払うためにデカイ車しか作れないという問題がある
- 43 ：
- 田舎なら売れなくもないかもな
デカイ タフ すげーパワー
これが、車だという主張も魅力はあるな
小綺麗に乗るんじゃなく使い倒す感じな
- 44 ：
- BBCが前同じような企画やってたろ
その時はマスタングなんて生易しいもんじゃなくてキャデラックエスカレードだった
下町の道路でスレスレの切り回ししまくってた
- 45 ：
- 5m超6リッター超のフルサイズのSUVやピックアップやクーペを売れよ
そういうのでオラつきたい需要は確実にある
普通の車を持ってきても庶民は国産、小金持ち以上はドイツ車かレクサス買うだけ
- 46 ：
- ドイツ車は嫌というほど見るけどアメ車は見ないな
- 47 ：
- >>43
田舎のDQNはアルファードとかのでかいの好きだしな
ただ金持ってないから外車は手が出ないかもな
- 48 ：
- 日本で売るための車作る必要なんか無いだろ
中国で世界標準サイズの高級車がバンバン売れるってのに
ジャップなんか消費者がドンドン貧しくなってるからガラパゴス軽自動車しか売れず、自動車の販売台数も下降していく
ジャップメーカーですら日本向け自動車作ってたら体力失われて倒産しかねないってのに
- 49 ：
- >>47
人気でたらランクル以上に盗難率上がると思うわｗ
- 50 ：
- アメリカは自転車売れよ
- 51 ：
- でかい・燃費が悪い・高い
くらいしか思い浮かばない
- 52 ：
- http://img.2ch.sc/premium/1051729.gif
マスタングってそんなデカくないじゃん
- 53 ：
- >>43
否かも路地や城下町とかは狭いよ
- 54 ：
- >>53
要するに古い道路が狭いってこった
トンキンは古い街だから自動車向きじゃない
- 55 ：
- コンパクトカー作ればいいのに
- 56 ：
- >>47
アルファードやベルファイアはそこそこのグレードなら御三家の中級グレード並の値段するよ
金の問題じゃないんだよどうせローンだし
いかに威圧感を与えてオラつけるかが重要
そこんところいくと外車って多少インテリ的な雰囲気あるからダメなのかも
- 57 ：
- そもそもアメリカの物は世界一素晴らしい
一番素晴らしいのだからすべての基準をアメリカと同じにするべき
こういう発想だから個々の国に対応する気が皆無
- 58 ：
- だからさぁ見た目は軽で8000ccのV8載せたの出せば爆売れよ
- 59 ：
- アメリカって経営コンサルのメッカだが
アメ車メーカーにどんなアドバイスしてんだよ
- 60 ：
- 白人男性『日本人がアメリカの車を買わない理由を調べるために、
東京の道路をマスタングで走ってみたいと思います。
車体が大きいので角を曲がるのが難しいですね。道はかなり狭いです。
左ハンドルでは不便なのも米国車が好まれない理由の1つです。
駐車場で精算する時は精算機が真逆の位置になるので大変です』
でもこれを非関税障壁といって非難し、自国のローカル習慣を押し付けてきて
公正自由な貿易と言い張るのもアメリカ人なんだよな
- 61 ：
- カマロ欲しいけど排気量のせいで税金が高すぎる
- 62 ：
- 高い、左ハンドル、燃費悪い(´･ω･`)
見た目がカッコいい意外にメリットないから
- 63 ：
- ファルコン最終形が欲しくてたまらん
- 64 ：
- 旧フィアット買うか迷ってる
どうしたらいい？
- 65 ：
- >>42
GMの経営がこれで傾いたと知って驚いたわ
- 66 ：
- 「ボディビル大会の上位入賞者に私のような体型がいないのはおかしい」
って言うようなもんだってトランプに教えてあげて
- 67 ：
- 道が狭いし信号だらけでアメ車が必要になる場面がない
- 68 ：
- せめてハンドル右につけるくらいのことはしろよ
- 69 ：
- >>5
アメリカもAT車が主流だぞ
- 70 ：
- それに比べてドイツは海外ローカライズ上手いよな
- 71 ：
- >>68
左側通行だと
ハンドル右のほうが使いやすいんだけどな
道路に駐車して降りるときなんかはすぐに歩道に降りれるし
- 72 ：
- 高円寺とか入れないからなｗ
- 73 ：
- メリケンにいいことを教えてあげよう
君らんのとこのRV車を右ハンドルにして基準守らせてパーツに互換性持たせたら富裕層にバチボコ売れるぞ
- 74 ：
- 間違えた
>>68
左側通行だと
ハンドル左のほうが使いやすいんだけどな
道路に駐車して降りるときなんかはすぐに歩道に降りれるし
- 75 ：
- ビックリするほど英語がわかりやすいけど、こんなもんなのか
- 76 ：
- >>68
ほんとこれ
ついでに日本には身長2m以上とか体重200キロ超えてる奴がゆったり乗れる大きさもいらん
- 77 ：
- http://img.2ch.sc/premium/1051729.gif
日本同様、都市部では道の狭いヨーロッパでも全長にはシビアだけど全幅はシビアじゃないんだよ
コンパクトでも日本の大きな車程度の幅があったりする
つまり障壁は電柱なんだよ
電柱が日本で幅のあるクルマに乗る難易度をあげてるんだと思う
- 78 ：
- 戦後処理で意図的に都市計画を行わせなかったのはメリケンだし
自業自得だろ
- 79 ：
- なんか日本向けのアメ車を想像したけど
そんなものをアメ車に求めてないから逆に売れねーわってなった
- 80 ：
- アメ車乗ったあとに軽自動車運転してレビュー動画作ればいいのに
- 81 ：
- >>1
この動画にはコメントできません
- 82 ：
- >>39
ロボットに変形するやつあるじゃん
- 83 ：
- アメ車でジャップの旧市街なんかに入り込もうもんなら
脱出不可能になるぞ
何かを破壊するしかなくなる
- 84 ：
- ワイルドスピードで仕事から引退した主人公が乗ってたのが日本のミニバンだったな
- 85 ：
- >>50
Cannondaleとspecializedはアメリカだったか
- 86 ：
- >>83
これ
デカすぎて小道も駐車場でも扱いきれんよ
- 87 ：
- 排気量500ccごとに課税されるのに
アメ車は遠慮ない大排気量だしな
- 88 ：
- ディーラーの少なさと整備部品の置いてなさ
あと販売店の質の悪さ
- 89 ：
- >>50
いやほんと
自転車はアメリカ優秀だからな
SRAMのコンポも安くいれろよと
- 90 ：
- >>6
それ言いかねんし、ポチならワンと従うかも
- 91 ：
- レネゲード・マットグリーンはめちゃ欲しいぞ
- 92 ：
- でもマスタングかっけえよなあ
欲しすぎる
- 93 ：
- でもなんか日本車ではありえないデカさこそアメ車の魅力で
それが無くなったら何のためのアメ車みたいな気がするし
じゃあコンパクトは新興メーカーに任せればいいと思ったら
テスラもデカかった
- 94 ：
- トップギアのジェレミーも軽規格最高と言うてたやん
- 95 ：
- アメ車 ジープは売れてるだろ
ようするにブランドが無いんよね
- 96 ：
- ドライバーの顔はいいから車外の様子映せよ
- 97 ：
- アメリカも日本みたいにアメ車を日本国内で製造してくれりゃええのにな
そったら維持費多少は安くなんだろ
- 98 ：
- ソース動画は甘え
ソースyoutubeは甘え
- 99 ：
- つかピックアップ（税制優遇向こうもしてるんだっけ） 除いたら
アメリカですら、売り上げの上位ほとんど日本車なのよな
- 100 ：
- 大きさ云々よりガソリンがリッター150円もするのにガソリン撒きながら走る車が売れるわけない
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