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【そういう時期】 日航ジャンボ機が墜落して520人が亡くなった夏から33年 助かる道はあったのか [219241683]
- 1 :2018/07/14 〜 最終レス :2018/07/16
- http://img.2ch.sc/ico/torimasu.gif
日航機事故遺族ら啓発施設訪問
安全な社会実現へ、思いを確認
520人が亡くなった1985年8月の日航ジャンボ機墜落事故から33年となるのを前に、
事故の遺族らは14日、日航が教訓を継承する目的で羽田空港に設けている「安全啓発センター」を訪れた。
94年の名古屋空港の中華航空機墜落事故や2014年の御嶽山噴火の遺族らも参加し、
安全な社会の実現に向けた思いを確認し合った。
<略>
参加者も、機長が「アンコントローラブル」と口にする無線記録などの説明に沈痛な表情で聞き入った。
全文はうぇbで
https://this.kiji.is/390798721912390753
「安全啓発センター」を訪れ、日航ジャンボ機墜落事故について説明を受ける遺族ら=14日午後、羽田空港
https://nordot-res.cloudinary.com/t_size_l/ch/images/390814447730394209/origin_1.jpg
- 2 :
- これはもうだめかもわからんね
- 3 :
- 海厨山厨
- 4 :
- 海
- 5 :
- 海へ行けば助かったって結論が出てる
- 6 :
- 海に行け厨
- 7 :
- アポジカ
- 8 :
- 原因はなんなん
- 9 :
- はい
- 10 :
- はい
- 11 :
- エンジンパワーで操舵
- 12 :
- どーんと行こうや
- 13 :
- >>9
>>10
はいじゃないが
- 14 :
- ジャップ死にまくりで草
- 15 :
- プレミアムフライデー
- 16 :
- 市街地に行けばワンチャンあった
- 17 :
- メーデーメーデーメーデー
高度を維持出来ない助けてくれー
- 18 :
- この件の2ちゃんスラング多すぎわろた
- 19 :
- LOSTみたいになってるんだろうな
- 20 :
- 早めにエンジン操作で横田へ向かうべきだった
- 21 :
- だからこういう時のために座席分パラシュート入れておけって言ってるだろ
- 22 :
- こういう事故で生き残る奴すごくね
- 23 :
- 意外と近所なんだよなぁ
怖いから海行ってくれ
- 24 :
- 上を向〜いてあ〜るこうをぅをぅをぅ
- 25 :
- 今ちょうどコード・ブルーの再放送見てたら飛行機墜落してたわ
- 26 :
- http://img.2ch.sc/ico/torimasu.gif
FLASH動画
http://sound.jp/jal123/
- 27 :
- 海でも生き残れない気するけど
- 28 :
- 山でもなく海でもなく、市街地に突っ込めば救助が早く来てくれたから、助かる人も多かったと思う。
- 29 :
- ボーイングが悪いおじさん
- 30 :
- 墜落後はほとんど生きてたけど殺された云々
- 31 :
- 客室を射出する構造があればよかった
- 32 :
- 結局原因ってなんだったの
- 33 :
- >>32
飛行機の故障
- 34 :
- 墜落する瞬間にジャンプ
- 35 :
- 後部座席に乗ってた奴等が後から出てくるパターンだよな
でも最後はやっぱり死んでたオチだわ
- 36 :
- >>1
テロだからね
- 37 :
- そろそろ統失による陰謀論の出番
- 38 :
- ニイタカヤマ二ノボレ
- 39 :
- 自衛隊とかアメリカとか騒がれてたのに墜落に関係なかったのかよ
- 40 :
- >>26
声出ねえのかよ
- 41 :
- >>32
ボーイングの整備不良
- 42 :
- 墜落した直後はまだかなりの生存者があったはずなんだけど墜落後から捜索時間までがかなりの時間がかかってしまってその間にほとんど亡くなってしまったって話なんだよな
- 43 :
- パワー
- 44 :
- 海に落ちたら救助どうすんだよ
- 45 :
- >>32
ミサイル
- 46 :
- はい
- 47 :
- 墜落現場の描写が怖すぎる
- 48 :
- 妻と子供に宛てたメモ書き何度見ても泣けるわ
- 49 :
- http://img.2ch.sc/ico/torimasu.gif
>>40
出るぞ
- 50 :
- よーし、ぼくはがんばるぞ
- 51 :
- >>32
与圧隔壁の一番後ろの部分がケツ擦り事故のせいで傷んでたのにきちんと修理されてなくて
飛行中に隔壁が弾けて垂直尾翼を吹っ飛ばすとともに油圧も全部抜けて操縦不能になった
- 52 :
- 海に行けばなんとか
政府の陰謀がなんとか
ジャンプすればなんとか
知り合いの人がなんとか
みたいな話を延々と続けるスレ
なんかこんなコピペなかったっけ
- 53 :
- >>26
すまんね
マナーモードでした
- 54 :
- >>42
多く見積もっても後部の10人程度なのにそうやって誇張するのはよくないぞ
- 55 :
- https://i.imgur.com/uG88eXq.jpg
- 56 :
- ひと月はやいわ
- 57 :
- >>8
表向きは整備不良と部品の破壊
- 58 :
- 海厨はメーデーみろってばっちゃが言ってた
- 59 :
- >>57
裏向きは?
- 60 :
- >>57
真相はべつなの?
- 61 :
- WHOOP WHOOP PULL UP!
WHOOP WHOOP PULL UP!
↑これ怖すぎ
- 62 :
- 坂本九て当時は人気あったの?消えてたの?
- 63 :
- 海も何も操縦不能だろあの時点で
機体が右旋回してたからそのまま山に向かっただけ
- 64 :
- 中曽根が米軍の救出申し出断ったって本当なの?
- 65 :
- 「何か爆発したぞ」
- 66 :
- >>59
アメリカでは垂直尾翼の金属疲労による故障は既に知られていたが
日本では隠されていた
- 67 :
- http://img.2ch.sc/ico/nigete.gif
海派
山派
海に飛び降りる派
- 68 :
- 撃ち落とされたんだろ
- 69 :
- >>59-60
陰謀論が多すぎてな
- 70 :
- もちろん助かる道はあったよ
最初はまだある程度操縦できたんだから厚木や横田に降りる選択肢があったわけで
無理やり東京まで戻ろうとしたのが悪かった
緊急着水だって可能だったや
まあ機体の状態を把握できなかったからこの判断ミスは仕方ないということでパイロットの責任は免除されたが
- 71 :
- 陰謀論で、飛行機に日本独自のOSの開発メンバーが乗ってて、米国がそれを阻止するために…ってのがあるけど、そのメンバーが乗ってたこと自体は本当なの?
- 72 :
- >>70
ハイドロ全部ダメ?
- 73 :
- アー、トーキョー、ジャパン エア 1 23 リクエスト フロム イミディアト エー トラブル リクエスト リターン バック ツゥ ハネダ ディセンド アンド メインテイン2 20 オーバー
- 74 :
- クライマーズ・ハイとかいうのが山の映画だと思ってみたら日航機墜落事故のお話ときた
面白かったけどさ
自分の渾身の取材記事がアウトになって発狂してクルマに轢かれたところとか
- 75 :
- >>26
これいつも思うけどさ
交信相手に状況伝わってんの?
墜落しそうだだつーのにやけにのん気に聞こえるけど
- 76 :
- この中で遺族に紛れて御巣鷹山に登ったのは俺だけっぽいな
- 77 :
- さんまって本当運が良いな
- 78 :
- >>29
米国カナダ製作のAir Crash Investigationって有名なドキュメンタリーでも
ボーイングの過失とされてるもの
むしろこの期に及んでそれ以外を主張している奴は何なのか
- 79 :
- 多分安倍が作った強度不足の鉄鋼を使ってたんやろ
- 80 :
- 米軍が先に救助着いてたのに日本のくだらないプライドで引かせた挙句捜索場所を間違えて救える命も救えなかった事件か
- 81 :
- >>71
検索すればいくらでも出てくる。全員松下に所属していたから松下社員とも書かれる。
https://xtreeem.com/I0000896
- 82 :
- 吹田明日香。
- 83 :
- >>75
はいじゃないが
- 84 :
- >>75
機長も副機長も
最初は墜落するとは思ってないわけよ
- 85 :
- 自衛隊のF4がーとかいう遺族が書いた陰謀論の本読んで頭がおかしくなりそうになった
そりゃ残された人は無念で仕方ないだろうけど…
- 86 :
- TRON技術者暗殺事件
- 87 :
- はい
- 88 :
- ケネディの親族の議員の件もだが、ターゲットが乗っている飛行機を落とすのはアメリカの常套手段なのよ
- 89 :
- 中曽根が墓まで持ってく話の中に入ってるかもしれない
いま公開できなくても数十年後に残すぐらいはしてほしい
- 90 :
- 海に堕ちてたら生存者は0だ
- 91 :
- チャレンジャー号の片桐機長な
- 92 :
- 尾翼無しの状態で左右エンジン出力とフラップの角度操作だけで30分間コントロール
途中何度もきりもみしそうになるも姿勢を維持
機長のスキルすごいよ
- 93 :
- >>41
>>51
珍しくまともなレスが付いてるな
嫌儲にも健全な奴は少しはいるのか
- 94 :
- これってさんまが死んだやつ?
- 95 :
- >>74
ドラマ版の方がいいぞ
- 96 :
- ボーイング謝罪なしだもんな
- 97 :
- 飛行機の技術的ミスならもうお手上げじゃねーのにゃ?
- 98 :
- クライマーズ・ハイは面白かった
- 99 :
- 飛行機は怖すぎる
- 100 :
- 30週年のときに、JALの研修センターで本物見てきた
ネットで予約すれば見れるから、一回は見ておいたほうがいい(無料)
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