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主力セダン所有者の平均年齢が70代のトヨタさん そろそろ焦ってきた模様 社長「自動車税をなくせ!」 [565075556]


1 :2018/06/11 〜 最終レス :2018/06/12
http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
「日本の自動車関係税は世界でとんでもなく高いんです。ちょっと多いとか、そういうことを言っているんじゃないんです。
例えばフランスは保有税はゼロです。米国との比較では31倍。そういう事実を皆さん報道してください」

「自動車工業会の会長としてこの問題を政府に陳情しても、まるで業界団体が政府に業界の応援をお願いしているような構図で報道されるんです。
そういう見せ方の報道をされると見ている人たちの中には『こないだ決算発表見たけど、自動車メーカー各社はもうかっているじゃない。
何でもうかっている自動車メーカーを応援してやらなきゃならないんだ。税金いっぱい払えばいいじゃないか?』と思う人が多いと思うんです。

自動車ユーザーから取るのは、取りやすいからです。取りやすいからとあれもこれもといろんな税金を積み上げていった結果、
世界的に見てどうなのって言うと、世界でも異常なほど高くなっています。この事実をしっかり報道してください」

http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1806/11/news044.html
豊田章男会長 自動車の維持費の問題に取り組みたい
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1806/11/l_mf_ikeda01.jpg

2 :
もっと高くして誰も乗らなければ良いと思う

3 :
そんな高いんか

4 :
じゃあ取りにくいトヨタからガッポリ税金取ればいいよね

5 :
色々安くなれば買うけどな
維持費高すぎるのでそこまでして欲しくもない

6 :
自業自得

7 :
>>2
これ

8 :
消費税還付金

9 :
公道整備する金はどこから出るの?

10 :
消費税とかその他諸々税金安くなれば買うよ

11 :
もっと高くしていいよ

12 :
都市部に渋滞税導入して自動車税を安くしろ

13 :
>>11
そだね😉〜

14 :
13年オーバーの車に対する嫌がらせ税に対してもよろしくお願いします

15 :
まあでも日本支えてる産業だし
安くしていいとは思う

16 :
おまえらがタックスヘイブンして法人税払わないから一般国民にしわ寄せ来てるんだが?

17 :
軽自動車の税金が安過ぎると言ってたよな

18 :
値段よりボケ老人向けの移動手段を考えないと

19 :
車が必要ないという現実をまず受け入れたほうがいい

20 :
>>5
見猿!買わ猿!乗ら猿!持た猿!捨て猿!‥

なにもかも、捨てる猿民幸いぞ!・・・(* ̄ー ̄)♪

21 :
ここまで踏み込んでくれるのか
自動車税問題が無くなれば確実に若者は車を買うぞ

22 :
道路混みすぎでしょう
もっと車減らしていいよ

23 :
この発言はモリゾーが直々にしてるんだが
このおっさんどこまで信用していいのかわからんな

24 :
クルマに金かけてた時代と今を一緒にしちゃだめだよ章男くん

25 :
やっぱり2ちゃんねらーって貧乏かニートのやつが多いんだな

26 :
安倍のお陰でN-BOXだけ売れる好景気だしな

27 :
名前欄や本文に「クリックお願いします」などの文は↓ほど効果はないぞ!
でもやっておいて損はないぞ!

>>1,2,3,4,5,6,7,8,9, 10,11,12, 13,14,15, 16,17,18,19,20
>>21,22,23,24,25, 26,27,28,29,30,31 ,32,33, 34,35,36 ,37,38,39,40
>>41,42,43,44,45 ,46,47,48, 49,50,51 ,52,53,54,55 ,56,57,58,59,60
>>61,62,63,64,65, 66,67,68, 69,70,71,72, 73,74,75,76,77,78,79,80
>>81,82,83,84,85,86, 87,88,89,90,91, 92,93,94,95,96,97, 98,99,100

  ∧_∧
  (´・ω・`)     n
 ̄..     \    ( E)
フ ア.フ.ィ /ヽ ヽ_//

28 :
部品単価2倍にしろ!

29 :
http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
>>26
最近はスペーシアが売れてるぞ!
しかもノーマル

30 :
>>21
買うわけないだろw
バブル脳はほんと馬鹿だな

31 :
下請けいじめするトヨタなんて買わんし買う金もない!

32 :
まあでも自動車会社はだいぶ譲歩してるんじゃね
売上に税金、売り物に税金、維持費に税金

国が買うなって介入してるようなもんだろ

33 :
年寄りの自動車税10倍くらいに爆上げして若者はタダにしろよ無能が

34 :
経営者も、労働者も、車業界も、土建業界も、その他諸々もみんなして「俺は税金払いたくないから他の奴から取れ」って喚いてるだけだな、今の日本

35 :
エコ減税とかでいい思いしてんじゃん?それって自動車税、重量税、ガソリン税などなどからも補填されてるんだよ。
法人税上げる陳情して日本にもっと納税してから言え。
アメリカには時給の高い工員雇う工場がたくさんあるそうだな?

36 :
税金が安くなってもトヨタのラインナップはクソのままだろ

37 :
車庫証明の手続きがめんどくさすぎる

38 :
ボンボン社長のポジショントークなのか車に関しちゃ本気なのかわからんが遅きに失した
金があったら車ほしいって10年前にはアンケート結果がでてたんだがな

39 :
とりあえず二重課税やめろ
それだけで税もまともになる

40 :
>>32自動車会社のせいで日本に非正規が蔓延して国民生活が死に体になったんだは

41 :
自民党への献金やめてから言えよ
政治献金やめてた経団連なのにトヨタの奥田が会長になったら政治献金復活だよ

42 :
クソ高いのは自動車税だけじゃないぞ
税金と社会保障費が別腹とか狂ってる

43 :
じゃあ今まで払ってきた分を返せ

44 :
32歳 父親は糞田舎出身のしらけ世代
記憶にある家の車は 60チェイサー 130クラウン 150クラウン ?プレミオ?マークX 今は210クラウン 色は全部白

45 :
免許も税金も保険も高杉

46 :
いろいろ言ったりやったりするけど
身銭を吐き出してまでは買わせたくは
無いんだって言うのは良く分かるよ
税金払わなかったくせによー

47 :
穿った見かたをすると
自己責任連呼するのはもはや流石に分が悪い
だけどトヨタは責任とりたくない、金も出したくない
だからユーザーを盾にとって税金を下げろ!と言おう!ってとこか?

48 :
もう大人しく低賃金で満員電車乗るから海外で売ってきてくれ

49 :
アメリカで頑張れ
日本はもう諦めな

50 :
日本の自動車税にはトランプから圧力かけてもらうしかないな

51 :
ガソリン高くてもあまり騒がないしなんかもう日本人がすべてを諦めて考えるのをやめたような感じだよね

52 :
CMとかやらなくていいと思うんだが
必要なら勝手にディーラー回ったりするだろ

53 :
カローラが400万近くだもんななんの冗談かと思ったわ(´・ω・`)

54 :
公道が穴だらけになるな

55 :
自動車税もだけど、車検の基準が厳しすぎるのも車離れ増えている原因だ思うけどねぇ
投光機だけでもウィンカーの点滅速度規制、ヘッドライトは6000kまで(欧州では8500k)HID35W(海外は50W)


アホかね

56 :
MaaS企業になるんじゃないんか

57 :
ソースの記事が日本経済ボロクソに言ってて笑えるわ
日本人は異常に給料安いってよ

58 :
>>1
元記事を全部読んだけど1から10までユーザーよりで国の税制がよくない!って記事だったわ
逆にそれがもう胡散臭くてしかたないな

59 :
ジャップは自分さえ良ければいいし強欲すぎる

60 :
>>9
これ。道路を作りすぎてその維持費がかかりすぎるんだよ

61 :
車検もたけえから十万とかフザケてんのか

62 :
>>32
渋滞ひどいからこれ以上増えないで欲しいわ

63 :
>>3
ジャップは高すぎて軽自動車だらけ
これに加えて排気量ごとのプラスもある

結果アメリカ車みたいな大排気量はさらに上がる
あからさまな非関税障壁でトランプお怒り

https://i.imgur.com/zTkvBno.gif

64 :
>>29
こま?てかカスタムとの違いがよーわからんわ

65 :
クラウン乗ってるジジイはキチガイしか居ないから殺せ
今日も仕事帰りに20キロくらい粘着ストーキングされたわ

66 :
1〜4位が軽自動車ってやべーわ

67 :
車検を5年にしろ

68 :
内需を犠牲にした結果だからなるべくしてなっただけよ

69 :
ってか、車買うんだから教習所代をメーカーが出せばいいじゃん。

70 :
>>30
維持費が安くなれば買う奴は増えるだろ
車体価格より維持費が糞高くて固定費がかかるのが問題だし

71 :
>>64
N-BOXとスペーシアが首位と2位を維持、5月の新車販売ランキング
http://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/00593/

じわじわランクアップしているスズキ・スペーシア。ホンダの本丸「N-BOX」を落とすか
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180521-10311525-carview/

72 :
>>70
たかが自動車税くらいでwwww

73 :
カローラなんて安いファミリーカー・社用車の代名詞的な車だったんだけどな

74 :
>>67
それやるなら整備不良を本格的に取り締まってからだな
ユーザー任せにするとタイヤつるつるのオイル交換もしてない車だらけになるだろ
運転は荒い整備はできないのに野に放つのは無理な話

75 :
貧乏人には車を持たせない国策なんだと思ってた

76 :
車必須の田舎は下げるとかした方がいいわ
自動車税に限らず一律か人多い所が安いとか戦略性がない

77 :
安くなってほしいけど結局上級が意見しないと動こうともしないジャップR

78 :
国策企業のくせに
景気が悪くなると景気促進とかで販売補助金とかで税金をもらう企業
税金もほとんど払わないw

79 :
自動車は産業の王様だから崩れると社会終わるのにな
税金取りに必死で愚かなもんだ

80 :
自動車かったら、クルマメーカーが自動車税を払ってやれば良いんじゃね?
金たっぷりあるんだし

81 :
安倍反逆罪で死刑

82 :
「自動車の購入は金持ちのぜいたくだ」

83 :
トヨタはマニアと言うか差別差別いじめいじめの小作農や朝鮮人のマニアが乗る車だからな
排除がすごい
近くにほかのレンタカーがなく天気が荒天してきたのでトヨタレンタカーで仕方なく予約して借りに行ったら

あっ?お前県外の人間だろ?知らねーのか?
レンタカーは県内の人にしか貸したらいけないものだってーのを!県外のくせに何弱くしてんだよ!しっしっ!貸せねーから帰れよ!

神奈川県の厚木近くの愛川?工業団地の中だったか隣接したところにあったトヨタレンタカーのクソガキ

84 :
安い方がいいに決まっとるやん

85 :
カムリから見るアメリカと日本の違い

北米仕様のカムリ(20代の若者がターゲット)
https://amd.c.yimg.jp/amd/20170622-20103247-carview-000-2-view.jpg
https://car-research.jp/directimgsymln/2017/01/camry-2017.jpg
日本仕様のカムリ(高齢者がターゲット)
https://gqjapan.jp/uploads/media/2018/01/10/toyota-camry-01.jpg

86 :
日本の平均寿命を伸ばすのもトヨタの指示だったのか?

87 :
安倍ちゃんの円安による価格上昇分を一時的に相殺出来るぐれーのもんで
根本的に賃金上がらなきゃ買わねーだろうよ 笑笑

88 :
>>86
日本の男の健康寿命は72歳なんだがな

89 :
給料安いし税金高いし車検高いし、ガソリン高いし。
物価は上がるし、外国に血税をばらまくし、
自民党のお陰で国民は車も買えない程に貧困になりました。

90 :
あーそれでまた消費税上げんのね はいはいわかってますよ

91 :
トヨタは自転車も作れば良いじゃん

92 :
下請けイジメをヤメてから物言えや

93 :
日本人はトヨタを必要としてないから日本から出ていけよ

94 :
都内では一年で数百台の車が消えてるんだっけ??

95 :
もうずっと高いままだったし、軽自動車や二輪の税金が上がった時は殆ど我関せずだったくせに何を今更言ってんだこの社長

96 :
トヨタは元々巨大市場アメリカで売れればいいだけの国策企業
おいどんたちが輸出で金を稼ぎまくるから、農業はR!農作物を輸入して貿易格差縮小するだから!

日本農業安楽死をやってきたトヨタ
昨今その農業が世界的な農産物不足から輸出品として成り立つとなって出てきたのが、日本の農地をトヨタ様のものにして
日本一の大地主トヨタ家を作りましょう!とボケ官僚たちがぶち上げていた
農地をトヨタへ集約して、大卒の優秀なトヨタ社員が各地のトヨタの農地で働く小作農をうまく使用して今までの不作なんてふざけたことはさせない!とかビートたけしの兄貴とか、官僚が言ってたんだよな
官僚
トヨタに日本の大地主となってもらう!そのために株式会社の農地取得の規制緩和を行う。これはトヨタの為に行うもの!もちろんトヨタ以外の世界的企業にも農地を取得してもらい地主になってもらう。ソニーです!
こんなのを週刊誌に書いてたクソ官僚

97 :
国策トヨタとトヨタ国のトヨタ官僚は
アメリカだけに頼っていてはだめ!
アメリカより近い支那大陸にアメリカ以上の巨大市場を育成するにだ!

支那共産党を最強国家に育てる為に日本の税金をインフラ整備に投入しまくるトヨタ国
まず新幹線の売却、新幹線網の為の核発電所からの各地への送電線網は日本の金と技術とマンパワーが投入され作られる
全てはトヨタ車を売る為!

98 :
>>85
カイゼン()

99 :
安くしたら若者層はセダンに乗るんだろうか

100 :
>>93
2017年メーカー別販売台数

日本
1) トヨタ 157万7062台
2) ホンダ 72万4834台
3) スズキ 66万5871台
4) ダイハツ 63万856台
5) 日産 59万1000台
6) マツダ 20万9689台
7) スバル 17万6737台
8) 三菱 9万1621台

世界
1)トヨタ(日本) 938万台
2)GM(米国) 797万台
3)VW(ドイツ) 623万台
4)日産(日本) 581万台
5)ホンダ(日本) 522万台
6)フォード(米国) 491万台
7)現代(韓国) 451万台
8)ルノー(フランス) 376万台


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