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車の車検が高すぎるんだがどうすれば安くなるの? [899020247]
- 1 :2018/06/08 〜 最終レス :2018/06/10
- http://img.2ch.sc/ico/dokuo.gif
容疑の2人逮捕 整備会社元社長ら /栃木
県警交通指導課などは5日、必要な点検をしない違法な「ペーパー車検」をしたとして
鹿沼市の自動車整備会社「晃南モータース」元社長、平原史生容疑者(60)=同市貝島町=と産廃収集運搬会社役員、篠原一明容疑者(49)=下野市下古山=を道路運送車両法違反などの容疑で逮捕した。
https://mainichi.jp/articles/20180606/ddl/k09/040/181000c
- 2 :
- 自分で持ち込む
- 3 :
- ユーザー車検
- 4 :
- バレなければ大丈夫じゃない
- 5 :
- 自分で持ち込む
シールを偽造する
- 6 :
- 車検終わって数ヶ月後にぶつけられて廃車の時は悲しかったな
- 7 :
- ディーラー 確実安心高価、ただしスポ車などそのままでは車検通せない場合も
板金屋 安価、本当に技量はピンキリ、良いところを見つけられれば最高、逆なら最悪
ユーザー 嫌儲でスレ立てるレベルでは無理あきらめろん
- 8 :
- 車検は2000円程
重量税が高い
整備は日頃からやっておけ
- 9 :
- 車検の早太郎
- 10 :
- 安倍ちゃんと友達になれば車検なんてタダでできるだろ
- 11 :
- 言いなりになったら2倍になる
- 12 :
- ディーラーや車検業車は基本過剰整備だからな
ユーザー車検するか、ユーザー車検代行するしか安くはならんよ
- 13 :
- お前らユーザー車検は既にやってるだろうから省略
普通車4ナン貨物の自賠責を24ヶ月で買って1年あたりの自賠責費用を圧縮する裏技は
保険屋が知恵付けてしまって24ヶ月を売ってくれなくなった・・・
- 14 :
- 自分で検査して車検証発効すれば安いんじゃね
- 15 :
- ユーザー車検って自分でみないと駄目なの?
- 16 :
- >>2
>>3
>>5
ユーザー車検しても面倒なだけたいして安くならんよ
車検手数料の費用がちょっと浮くくらいでアホらしくなる
それに土日は陸運局休みだし
- 17 :
- >>7
板金屋に持っていくなよ…せめて指定か認証の修理工場に持っていけ
- 18 :
- >>11
2倍じゃ済まんだろ
軽ならユーザーで3万ちょっとの所が
3万ちょっと
+基本車検1万
+車検整備代1万
+書類作成料0.5万
+各種パーツ代 うん万
+各種工賃 うん万
諸々込みで10万ぐらいの請求が一般的には多いだろう
- 19 :
- 自分で車検場持ってけよ
ヘッドライトとタイヤの溝、オイル漏れしてなきゃ通る
- 20 :
- >>17
板金屋って表現悪かった
俺が頼んでるのも軒先に競技車のドンガラが転がってるような修理工場だ
- 21 :
- ガソスタ車検安いぞ
通すだけだけど
- 22 :
- 変な店に頼むからだよ
- 23 :
- 生活保護
- 24 :
- 消耗したパーツは交換しないと事故るぞ
- 25 :
- 車スレに毎回書いてるけどスルーされるんだが
コミコミ1万円ってやつはどうなんだよ
調べたらボーナス月は8万円とかバカらしいけど
8万も出せるなら普通に車買ってるわボケ
フラットにすると月2万くらいですむようだが
- 26 :
- 費用の大半が税金や保険だからなあ
ディーラー車検から切り替えるなら安くなるけど格安車検に出してたなら自分で持ち込んでも1万程度しか変わらんだろう
- 27 :
- 軽ならユーザー代行車検で
税金その他3.5万円
ユーザー代行車検2万円
合計5.5万円
その他に安いのは速太郎ってところ。
友人の水道屋さんに聞いたら65歳以上割引とかいろいろあって安いらしい。
- 28 :
- >>20
結構一般的な認識がないけど、板金屋と修理屋って全く別の業種だからその変一緒くたにすると危ない
- 29 :
- 1ナンバーの車乗れよ
その変わり1年車検だけどな
- 30 :
- 修理工場って車の扱い雑そう
- 31 :
- 速太郎は持ち込みの車検。
ネットで予約する。
- 32 :
- 車の知識ほぼ無いから交換したほうがいいというのを言われるがまま交換した
交換しなくていいのとかわからんし
- 33 :
- 昔乗ってた2000ccの車だと、ディーラーで16万円かかったな。
- 34 :
- 車検が残ってるのになぜかタダ同然に安いポンコツを買って
検切れで解体屋に叩き売るサイクルを繰り返すのが維持費最安なんだけど
時々とんでもないハズレ引いて数日しか乗れずに解体屋送りになったり
当たり引いも愛着がわいて検切れで廃車にするのが惜しくなったり色々と難儀な事が多い
- 35 :
- ディーラーが12万円の見積もりだしてきて、当て馬にと
オートバックスで見積もり出したら20万円超えててワロタwww
車検項目に入っていないところの交換が多すぎる
まず吹っ掛けてくるので値引き交渉するのが当たり前っぽいな
結局ディーラーが9万円まで下げてくれた
法定項目を印刷していって、オートバックスは法令遵守するつもりないのか質問するといいよ
- 36 :
- トランプに圧力かけてもらう
- 37 :
- 車検前に買い換える
- 38 :
- >>16
でもそれ以外無いだろ
- 39 :
- >>35
黄色も似たようなもんだよ
下回り塗装とか入れてくる
- 40 :
- 任意保険も入らず車検も通さないで乗ってる奴がいるからなぁ。
- 41 :
- 車検は高くないだろ
税金だろ高いのはろ
- 42 :
- 税金はどこで受けても同じ
- 43 :
- 格安車検屋 2リッター代車なしで7万円未満
だいたい発煙筒期限切れとかで少し余計にかかる
- 44 :
- 車検のコバックとかは?
- 45 :
- 車検は1700円だろ
重量税と自賠責で6万くらい取られる
ひえー
- 46 :
- 車検屋に一度でも出すといちいち電話営業して来てうざい
もう電話するなと何回も言ってるのにかけてきやがってうざい
- 47 :
- 推奨はすべて断る
- 48 :
- どうせ普段なにも整備してないんだから車検のときぐらい整備士が交換したほうがいいって言ってくるものは交換しとけ
- 49 :
- >>43
そういうのって駐車場に部品とかスクラップ転がってる
DQNっぽいの多そうな板金屋のこと言ってるの?
- 50 :
- 発煙筒はLEDタイプをメルカリで調達すると期限切れを気にしなくてよくなる
- 51 :
- >>44
コバックは当たりとはずれがある
直営とFCやってる企業はどこでもそうだな
個人の工場と同じで店による
- 52 :
- 検査項目にないところを交換させるところが多すぎていいところを探すのが大変
- 53 :
- ブレーキフルードは貧困ケンモメン以外は素直に交換した方が良いかもしれない
エンジンオイル、エレメントやクーラントは自分で簡単に変えれる
簡単に変えられるように出来てる
プリンターのインク交換みたいなもんだ
- 54 :
- >>6
車検残存価値は請求できる
保険会社は認めないけど裁判になったらあっさり勝訴する
- 55 :
- >>43
発煙筒なんか電池入れればいいやむにかえろ。
- 56 :
- https://dotup.org/uploda/dotup.org1553548.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1553550.jpg
- 57 :
- トランプに安倍を殴らせる
- 58 :
- 発煙筒は電池式だな
念のため、期限切れの発煙筒置いてて、
いざとなったら燃えるやろ
- 59 :
- >>52
車検の時くらいしかろくにメンテナンスしない奴が多いからそうなるんだゾ
- 60 :
- >>57
これだな
アメ車も今の車検と税金の制度では絶対に売れない
ガソリンと軽油に課税を一本化したらいいのに
- 61 :
- 軽でも高すぎる
- 62 :
- もっと言えば後方のワイパーとかも変えなくていいからな。前方だけでおけ
- 63 :
- >>59
自分ところで車検した車が整備不良起こされると指定取り消されるからだろw
- 64 :
- 24ヵ月点検込みの基本料金がヨタディーラーで3万円だぞ、全然高くない。格安詠ってる店でも2万はとられるしな
- 65 :
- >>60
ただでさえEV化で燃料税をどこに転嫁するか悩んでるのに
燃料税に一本化するわけないゾ
- 66 :
- 発煙筒は期限切れてても車検通らなかったっけ?
業者通すとぼったくられるけど
- 67 :
- 検査場へ
男の人に検査証と車検証を渡す
☆室内☆
サイドブレーキ
右ウインカー
左ウインカー
ハザード
シートベルト外す
☆前方☆
右ウインカー
左ウインカー
ハザード
☆後方☆
右ウインカー
左ウインカー
ハザード
ライト点灯
バック
ブレーキ
☆前方☆
ワイパー
ウォッシャー液
クラクション
ボンネットを開けて降りる
車台番号確認、下の二本の爪からはめる
CO「●」HC「●」プローブはずし記録前進
ここが一番難しいやろ
- 68 :
- >>58
俺もそうしてる。期限が5年ほど?らしいけど期限が過ぎててもおそらく使えるやろw
- 69 :
- 普通に走れてタイヤはそこそこ山があって
外装が基準内で電球が切れてないなら
検査に通らないことは無いけどな
- 70 :
- 時間もとられるし金もめちゃくちゃかかるしまじで無駄な制度
- 71 :
- 昭和に出来た税制でずるずるずるずる未来永劫続けるつもりか
- 72 :
- >>49
俺が出してるところは古くからやってる町の修理屋で全メーカー新車販売もしてるし中古車もあるけど
格安車検チェーンに加盟しててその料金でやってる
代車ありだと+1万
>>55
発煙筒には期限が書かれてるらしい
- 73 :
- >>72
だから電池式のやつにかえるんだろw
電池式のやつなら電池交換で終わるだろw
- 74 :
- ディーラーは技術料とかいう高額補正項目があるからクソ高い
- 75 :
- >>16
ユーザ車検なら3万かからんだろw
嘘つくなハゲw
- 76 :
- オンボロ車は高確率でライトがひっかかる
- 77 :
- ユーザー車検だったけど、車検ごときで会社休むの勿体ないからジョイフル本田でやってるわ。
- 78 :
- >>72
そう言うの俺の地元にはないなあ
- 79 :
- >>53
ブーレーキフルード変えるって、レースでもいくんか?
- 80 :
- 可処分所得を増やして相対的に安くする
貴様の収入にあった生活をしろってこと
- 81 :
- >>77
ヘッドライトピカピカ作戦したら、女に持って行かせろよ
あっ、察し
- 82 :
- >>79
2年に1回は変えた方がいいらしいぞ
含水率みたいなのが上がって、沸騰しやすくなる
150度が100度とかで沸騰するようになる
坂道上手く下りれないやつは、交換してないと坂道終わりにガードレールぶっ込み作戦になるぞ
- 83 :
- 暇な家族にユーザー車検行ってもらう
整備なんてしなくても通る
- 84 :
- >>81
ごめん、意味わからんわ
- 85 :
- 会津のガイジ
私結麹Dきなんだよねw
- 86 :
- 車検って本当に全部見てんの?
何も見ないでハイ!オッケー!とか適当にハンコ押してるとこあるんじゃないの?
- 87 :
- レクサスで初めて車検やったら35万くらいと言われ
いろいろ付属のサービス省いて25万くらいにできた
- 88 :
- 無駄が多いな
もっと安くなるはずだが誰かの利益分だな
- 89 :
- ユーザー車検って簡単なの?
- 90 :
- >>84
ヘッドライトは曇って光量不足だかなんだかで落ちやすい
逆に言えば、ヘッドライトさえ磨いていれば落ちることはない
そして、ユーザー車検なんて女子供でもできる
頼める女がいないってことだろ
察しろよ
寂しい人生送ってんだよ
何のために仕事してんだオメェって言ったらかわいそうだよ😱
- 91 :
- そもそも2年ごとにやる必要なんかないのにな
アフリカやロシアで走る日本車はどうなんだって話
タイヤとかは減ってきたら変えなきゃだけど
- 92 :
- >>83
光軸とかでNGだったら、うちの嫁じゃ対処出来ん。
書類は代書屋でいいんだけど、整備はそうはいかんからねぇ。
- 93 :
- 車検を受けない
車検なんか不要だろ
今の日本の車はそんなに壊れるのか?壊れないだろ
- 94 :
- >>86
製鉄してるみたいに下でカンカンしてるで
下でたたら製鉄してるわ
- 95 :
- >>90
そうなん?
光軸ズレると、そんな簡単にパスできないけどな。
うちは、陸運局より近いジョイフル本田でいいわ。
- 96 :
- 自賠責の代理店になれば1600円安く済む
ただし年間のノルマはある
- 97 :
- >>95
光軸ズレてたらその日は撤退でええんや
どうせ1700円やしな
一ヶ月前の車検初日にやっていれば、一ヶ月は猶予がある
- 98 :
- >>87
思いっきりボラれててワロタ
- 99 :
- >>97
貧乏人は陸運局何往復もしてまで安く済ませる必要があるのか。
大変だな。
こんな奴もいるんだな
- 100 :
- レクサスのLS600hとして、
重量税が32800円、自賠責25830円、
車検1700円
24ヶ月法定点検の用紙をケンモメンにあるまじきブルジョワ行為で購入して、30円
トータル60,360円
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