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- 1 :2018/06/05 〜 最終レス :2018/06/07
- http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
ホンダNBOX←今まで標準装備だった物なオプションになり少し足すだけで走り出し250万
デイズルークス←200万
タントカスタム←走り出し220万
コンパクトハイブリッドより高いやんけ…
スズキ、ダイハツを抜き8か月ぶりのトップ…軽自動車新車販売 5月
https://response.jp/article/2018/06/02/310411.html
- 2 :
- https://i.imgur.com/w6oZwct.jpg
- 3 :
- ミライース乗りのケンモメンには関係のない話
- 4 :
- 高くなった分、装甲や仕立てが良くなってるんだろ?
- 5 :
- 中古普通車でいいです
- 6 :
- 貧乏人は何乗ればええの
- 7 :
- ワゴンR
- 8 :
- 結局高コスパなのはどれなんだよ
- 9 :
- スズキの軽はエンジン煩い、そんかわり加速が速い
ダイハツの軽はエンジン静か、そんかわりドンガメ
- 10 :
- なお、来年秋には消費ぜ10%に上がるのほぼ確定の模様。二百万の軽買ったらオプションなんも着けなくても220万。もう新車は一般人軽しか買えないんじゃないか
- 11 :
- >>8
中古のセダン
- 12 :
- >>6
スズキ
貧乏人はスズキと決まっておる
- 13 :
- >>10
ミライースで我慢しろ
- 14 :
- >>6
125ccスクーター
- 15 :
- >>8
カムリのベースグレードに社外ナビ
黒でスモークだけ貼れば格安コスパ最強オラつきカーの完成
ベースグレードだけグリルが黒なのがミソ
- 16 :
- >>13
アルトターボ RS買ったわ。運転楽しすぎる
- 17 :
- アルトのsエネチャージ搭載モデルはよ出して
- 18 :
- 型落ちレクサス最強じゃね
- 19 :
- ノートに色々つけたけどそっちの方が安い
内装はアレだけどさ
軽のかっこよさみたいなみたいなものがあるのかな
- 20 :
- オートマもエアコンもパワーウィンドも要らん
50万のやつ出してよ
- 21 :
- 去年買った俺のジムニーはカスタム込みで、既に400万超えてる
とてもじゃないが、嫁には言えない
- 22 :
- 俺のあるとはこんな高くないよ
- 23 :
- 色々付けた250万のNBOXとか訳わからんわw
フィットやヴェゼルの安いモデルで良いじゃねぇか
- 24 :
- 新車で買わなければいいのさ
- 25 :
- N-BOXのターボなしにナビつけただけで
総額160-170万くらいになってしまう
これで高速も余裕なら良いけど無理だよね
- 26 :
- 初代RAV4は149.8万円〜
- 27 :
- バイクも高くなったよな
- 28 :
- まあ税金と引き取り価格考えたらそれでも軽の方が捗る可能性は高いんだろうけど
- 29 :
- >>19
俺は貧乏で維持費が安いからのってるだけ
親父のクラウンハイブリッド乗ると別次元で笑えるわ
- 30 :
- >>23
維持費が違う
車検費用とか自動車税とか
- 31 :
- 高い、高い言ってる奴は中古のセダンを買えよ
信じられない値段で投げ売りされてるぞ
- 32 :
- セリカXXtwincam24の新車価格216万だったんだぞ!
- 33 :
- >>8
ハリアー
アルヴェル
色は白か黒でディーラーが勧めるままのオプションてんこ盛りで
- 34 :
- ぶっちゃけ維持費なんて誤差レベルだが
バカは計算ができないからな
- 35 :
- >>25
軽自動車で高速はターボ付いてないと合流、加速等かなりきつい。トールワゴン系だと風に煽られて不安定だし。ナビはスマホで代用、ターボ付き買え
- 36 :
- 軽はスズキで良いじゃん
- 37 :
- >>31
車ってのは貧乏人にとって維持するのが最高につらいのよ
タイヤ代だけでも車種によってぜんぜん違う
基本高い車ほどなんでも高い
- 38 :
- >>14
見猿!買わ猿!乗ら猿!持た猿!捨て猿!‥
なにもかも、捨てる猿民幸いぞ!・・・(* ̄ー ̄)♪
- 39 :
- 底辺グレードでオプションつけなけりゃ100万くらいだろ
- 40 :
- 自動車税と重量税減らせよなぁ
- 41 :
- 距離乗らないなら3年毎買い換えで高級ミニバン(笑)だな
- 42 :
- 10年後も中古買取の高い車に乗ってこそのケンモメン
ハイエース買おう
- 43 :
- >>8
プロボックスとかの業務用バン
中古は少し高いが
保守パーツは安く日本中の整備工場で直せる
自分でメンテすれば激安
30万キロは走る
- 44 :
- >>1
そこまで高いと税金のメリットが薄れてる気がする
- 45 :
- >>6
ミニカー
- 46 :
- いくら税金が安くても、乗り出し価格が高ければ償却するのに時間がかかりすぎる
- 47 :
- ほいよ、世界一人気のある有名な歴史的名作映画のワンシーンね
「安物を使うからだ。見ろ、Made in Japanと書いてある。」
「なにいってんのドク、いいものはみんな日本製だよ」
- 48 :
- >>6
新車に乗る必要全くない
- 49 :
- N-VANは安くならないのか?
110万くらいならありかな。
- 50 :
- >>6
普通の家庭が母ちゃん用2台目で買ってる車を買えばいい
ということでアクア
- 51 :
- >>1
単純に日本人が置いて行かれて、さらに貧しくもなってるというだけ
https://i.imgur.com/9qbEGJS.jpg
https://i.imgur.com/MhuUSnQ.jpg
http://Imgur.com/jr3Ha4J.jpg
http://Imgur.com/Bk46wRd.jpg
http://Imgur.com/ugoeskH.jpg
http://Imgur.com/t3G8eTw.jpg
http://Imgur.com/2kalODh.jpg
2011年→年収300万−19万=手取281万
2017年→年収300万−39万=手取261万
2011年→年収500万−66万=手取434万
2017年→年収500万−92万=手取408万
- 52 :
- ベトナムとかみたいにバイクばっかりになってくのかな…
- 53 :
- でも維持費安いのいいよな
俺の車なんて58000円だぞ
- 54 :
- 北米で最も維持費のかからない車として認定されたのがこの三菱ミラージュ
三菱 ミラージュ、最も維持費の安い新車と認定…北米で2年連続
https://response.jp/article/img/2018/06/05/310521/1310279.html
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1310279.jpg
- 55 :
- 中古ってまともな店だと割安感無いような気がする。
表示価格より10〜20万コ引いたりするの?
- 56 :
- 普通車税が高すぎるからだろ
- 57 :
- >>44
コンパクトより軽の方が
下取り高い
車内が広い
高速代…はどっちも大して乗らなそうだし大差ないか
- 58 :
- スズキですら高いからな
スペーシアカスタムと
ソリオの乗り出し殆ど同じじゃねーか
まぁ部品も同じだけどな
- 59 :
- コンパクトカーだって標準装備しょぼくてオプション付けたら250万ぐらいいくやん
何で装備モリモリの軽自動車とショボい装備のコンパクトカー比較してんだよ
- 60 :
- >>55
新古車でもその位安いぞ
- 61 :
- なんか中古の高級車をちょっと金かけて綺麗にするのが一番コスパいいって言うてたけどほんまやろか
- 62 :
- クロスビーより高いじゃん
- 63 :
- 今回車検とったけど二年後買い替えかなあ
軽デビューしようかなあ
- 64 :
- 自動追従とか付いてるからなぁ
- 65 :
- 15年落ちでコミコミ10万位の中古車買って2年で乗りつぶしてるわ
休日に乗る程度だからこれが一番コスパ高い
- 66 :
- 普通のヤツの生活から考えたら用があるときにタクシーってのが一番賢い選択になりそう
- 67 :
- >>61
いっとくけどよほど安いの狙わない限り中古で十分だよ
新車はむしろ新品てことで無駄に高い
ディーラーとの付き合いとかも半ば強要されるしね
これは若いうちはいいけどおっさんになると断りにくくなっていくから注意だし
トヨタがおっさんに人気なのもこの辺が大きいのではと
- 68 :
- 車変わってからはじめて軽で山越えたらキツすぎてワロタ
- 69 :
- 車もオークションとかで買った方が安いんだろな
買取価格って販売価格の2割ぐらいじゃない?
- 70 :
- >>68
軽で山越えはダメでしょ
- 71 :
- >>65
動くのがすごい
- 72 :
- >>65
賃貸だと車庫証明めんどくさくない?
買うのはいんだけどさ
- 73 :
- 自民党のせいでどんどん日本が崩壊していくな…
- 74 :
- 5ナンバーより小さいのもっと作ってくれ
イグニスみたいなの
- 75 :
- >>71
15年前の車なんてまだゴロゴロ走ってるだろ
- 76 :
- >>70
ベタ踏みで30キロしか出なかったわ
後ろに車いなくてよかったw
- 77 :
- 軽自動車だから車庫証明無くても大丈夫だぞ
- 78 :
- 軽なんてダッセーよな
金ないから乗ってるだけだし
いい車ほしー
- 79 :
- >>69
昔ヤフオクで買ったことあるよ
車両価格中古車相場の半分くらいで安かったし車検も2年近く残ってたし普通に内装も綺麗でキビキビ動いた
- 80 :
- 車はオワコン
自動運転まで時期が悪い
- 81 :
- 軽で遠出するもんじゃないねほんとw
- 82 :
- >>35
軽自動車だとうまく合流できないって運転下手くそすぎだろ
道具に頼る前に最低限の運転スキルだね
- 83 :
- これって実は
ジャップの円の価値がこんだけ薄められて毀損してるからなのは内緒なw
- 84 :
- >>37
ほんこれ
コンパクトと軽でもタイヤ4本かえるだけで結構違うよね
- 85 :
- >>77
どこに住んでるんだよ
- 86 :
- >>61
かなり距離のってる車でも中古車行けば乗り出し40万とかするな
そのあと2年後車検でなんか漏れてて何十万もかかる整備が必要です
みたいこと結構あるから不安要素でかいぞかなり
距離はしってる車は国産といってもエアコンや電気系、センサーは交換
必要になってくることが多いしそれも高い
- 87 :
- 2ちゃんの車の値段表記はオプションてんこ盛りだから高くなって当たり前だろ
- 88 :
- >>73
製造業が人件費抑制のためにマスコミに金出して不買進めさせたんだが?
- 89 :
- コンパクトカーなら下半身不随&顔面崩壊で済むが軽なら即死
- 90 :
- まあ軽はちょっと高くなりすぎたな
本音を言うならもう自動車なんて買いたくない
- 91 :
- 古い車の税金上がったから軽でも買うしかないから足下見られてる
- 92 :
- >>6
5万円の中古の軽を車検毎に乗り換え
- 93 :
- >>83
ト○タ栄えて国滅ぶ
- 94 :
- エッセみたいな低価格軽は出ないのか
- 95 :
- >>77
地域にもよるけど、地方でも届け出いるぞ
届け出なくてもいい地域は糞田舎認定していい
- 96 :
- 走る税金のクルマなんて乗らなきゃ生活できない
そして賃金が安い地方で暮らすこと自体がナンセンス
真の情強は都内でカーシェアを活用するだけ。
- 97 :
- >>89
それどっちがいいの?
- 98 :
- >>89
実際にそれが確実なら軽選ぶわ
中途半端に生きてるのが一番怖い
- 99 :
- >>30
元々Nbox検討してたが馬鹿みたいに高くて、仮にフィットとNbox買ったらどっちがランニングコストかかるのか計算したらフィットのほうがコスパよかったわ
それなら普通車かった方がパワーもあるしいいだろうと思って思いきってハリアー買った
- 100 :
- >>89
NBOXは別格らしいぞ
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