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高速バス運転手「もう無理…少し休ませてください」 → お客そのままで8時間爆睡してしまう・・・ [324064431]
- 1 :2019/09/28 〜 最終レス :2019/09/29
- http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
高速バス運転手が勝手に仮眠、客8時間閉じ込め
中国ジェイアールバス(本社・広島市)の高速バスで20日夜、風邪で体調不良になった男性運転手(38)が予定外のサービスエリア(SA)で仮眠を取り、そのまま6時間半以上、眠り込んでいたことがわかった。
乗客が110番して救助を求めたが、17人が車内に約8時間、閉じ込められた状態になった。
同社によると、バスは20日午後8時30分にJR呉駅(広島県呉市)を出発し、21日午前7時頃にユニバーサル・スタジオ・ジャパン(大阪市)に到着する予定だった。
しかし山陽自動車道を走行中、突然体調が悪くなり、20日午後11時頃、予定していなかった広島県福山市の福山SAで停車。会社に連絡せず、
車両下部にある乗務員用仮眠スペースで横になり、そのまま寝込んだという。エンジンはかかった状態で、車内の暖房はついていた。
http://www.yomiuri.co.jp/
- 2 :
- 仕事中に勝手に休むとかありえないだろ
- 3 :
- いうほどあかんか?
- 4 :
- やーしかたねえなと思うわ
運転手の肩持つ
- 5 :
- >>3
あかん
会社に連絡するだけでよかった
- 6 :
- これは許すわ
- 7 :
- 仕方がない
客観的にはそう思う当事者ならふざけんなだろうけど
- 8 :
- またか
- 9 :
- なんだ中国のニュースか
- 10 :
- 中国の呉の話か
- 11 :
- 死ぬよりはマシやな
- 12 :
- >>3
おまえ仕事中に勝手に休むの?
- 13 :
- 暖房定期
- 14 :
- 別に何も問題ない
- 15 :
- 断りのない対応はダメだが 責任は流石に会社だな
- 16 :
- 中国かと思ったら日本だったと思ったら中国だった
紛らわしいスレしやがって
- 17 :
- 身勝手すぎる
- 18 :
- 最悪の状態の中で最善の行動だと思う
- 19 :
- 事故が起こるよりマシ
- 20 :
- 6時間以上何も言わずに寝かせてあげた乗客優しいな
- 21 :
- これは孫権が悪い
- 22 :
- まあ居眠り運転でもされてみんなと心中するよりマシだったんじゃね
- 23 :
- すげえな
8時間ただ待ってたのかこの客
- 24 :
- シナ人は自分勝手だからな
- 25 :
- 逆に無理して事故起こすよりはと考えてしまう
- 26 :
- ネオむぎ茶も広島だっけ?
- 27 :
- 閉じ込めたまま寝るとかありえないだろ
監禁罪で警察は逮捕したのか?
- 28 :
- むっちゃ気持ちいい睡眠だったろうな
- 29 :
- サービスエリアなのに大人しく車内で待ってるアホ共
- 30 :
- これ何年前だっけ?
- 31 :
- 無理されて死ななくて良かったね
- 32 :
- もしかして客も馬鹿だったのでは
- 33 :
- これは仕方がない
許してやれ
- 34 :
- 一人じゃ無理があるんやろ
2000円ぐらい値上げしてもう一人運転手雇って交代制にしろよ
- 35 :
- 今これより厳しい環境だろ?
- 36 :
- お客様の中に大型免許を持っている方はいませんか?
- 37 :
- 連絡はしろよ無能
- 38 :
- バスは時間守れないから仕方ないだろ
文句言う前に新幹線とか使わないと
- 39 :
- ジャップランドとか茶化してる場合じゃねえな
- 40 :
- 会社に連絡したら運転続行の命令が出て全員死んでたな
- 41 :
- これタイムマシン速報だろ!
- 42 :
- タイムマシン速報
- 43 :
- もうやめるつもりでヤケクソだったのかな
- 44 :
- >>37
連絡しても人おらんからの一言で終わり
- 45 :
- ワンマンのやつと2人体制のがあるな
ワンマンが多い気がするが
- 46 :
- 客の予定狂わせるとかないわ
だったら盛大にガードレールで股から真っ二つになって全員死んだ方がいい、でないとこんな会社潰せない
- 47 :
- 2017.1.24
https://mato me.naver.jp/m/odai/2148518435665122601
- 48 :
- かと言って事故らせて死なせたら盛大に叩くんだろ?
そろそろ自分が「他の事が起きていたらどんな反応をするか」を考えた方がいいぞケンモメンくんよ
- 49 :
- >>16
海の向こうの中国は支那といわないとな
- 50 :
- 乗客は死ななくて良かったよな
運転手に感謝すべき
- 51 :
- 無理を押して事故られるよりはましだけど
もうちょいやり方あっただろとは思うわ
- 52 :
- >>18
会社に連絡するのが最善
無断は独善
- 53 :
- タイムマシン
- 54 :
- 風邪なのに出勤すんじゃねえよボケ休めカス
- 55 :
- 無理して走って事故って死ぬまでが平均的な洗脳された日本人
こいつはまともだよ
ただ会社に連絡して代理を寄越すべきだった
まあ会社に連絡したら舐めるな甘えるな気合いで走れと言われるのがわかってたから連絡しなかったのかもしれんな
何故会社に連絡しなかったのかしっかり調べて会社の体制に問題がないかを検討するべきだわ
- 56 :
- だいぶ前に格安バス使ったらSAで扉開かないまま運転手が休憩に入ってしまって降りる人がしばらく何か叩いてたよ
- 57 :
- >>4
お前に肩持たれてもなんの足しにもならなそうw
- 58 :
- 寝るのは構わんがちゃんと営業所と連絡とれよ
客も6時間も連絡せずによく我慢したな
全員寝てたのか?
- 59 :
- >>48
お前何目線だよw
- 60 :
- これがチャイナクオリティー
走行中に爆発しなかっただけマシ
- 61 :
- >>41
意味がわからん
事件発生から数時間経っててもタイムマシンではないだろ?
数年たってたらタイムマシンなのか?
なんだその身勝手なルール
- 62 :
- >>60
お前まさか中国の意味…ネタで言ってんのか?
- 63 :
- 6時間待つ客定期
- 64 :
- これトラックドライバーにしばしばあるぞ
極度に疲労困憊するとグッタリ衰弱するんだよ
- 65 :
- >>58
営業所に連絡したってなんの解決も出来なさそうだけどな
- 66 :
- 欧米なら「私は免許を持っています。私が運転しましょう」
と言い出す紳士が一人はいるんだよな
- 67 :
- 添乗員無しとか会社の責任だろ
だから大事故が起きるんだよ
- 68 :
- 仕事中断して寝るとか有能すぎる
俺だったらそのまま運転して事故って死ぬ
- 69 :
- 事故るより何倍もマシだろ
これが出来る日本人いるの?
- 70 :
- 連絡しなかったのは悪いが、きちんと休憩したのはえらいな
- 71 :
- 運転できる奴乗ってなかったのか
- 72 :
- バスが完全自立自動運転になるのは何年後だ
- 73 :
- どんなに疲れていても許されるのはせいぜい2時間だろ
- 74 :
- 会社が悪い
- 75 :
- 事故に遭うよりずっとマシ
この運転手は乗客全員の命を救った英雄
- 76 :
- 客はずっと待ってたのか?
- 77 :
- こういう時のために運転手2人
いないの?
- 78 :
- 事故って死傷するよりええやろ
- 79 :
- Rよりよくね?
- 80 :
- 死ぬよりはマシ
ただ会社に連絡はしろ
- 81 :
- こういう時は客が運転して美談に仕上げればいいんじゃねえのか?
- 82 :
- >>80
上司がクソで、休むなんて言ったらボロクソ切れられるから10分15分だけ…、って思ったんじゃねーの
かわいそうにな
- 83 :
- >>81
確かに
- 84 :
- 乗客優しいな
ヒステリックに叫んで暴れる奴とか出そうなのに
- 85 :
- 無理に運転してたら死者が出てたが
それでも運転したほうがいいか?
- 86 :
- >>81
大型二種持ってるの?
- 87 :
- 事故起こされるよりマシではある
- 88 :
- >>84
乗客も寝てたんだろ
で、起きたら止まってた
- 89 :
- >>85
こういう0か100かって話する奴は馬鹿だと思う
- 90 :
- 運転手「すまん、体調悪いから少し横になってくるわ」
乗客「しょうがねぇなあ」
運転手「 ˘ω˘)スヤァ」
乗客「( ˘ω˘)スヤァ」
朝6時
運転手「ふぁっ!?」
乗客「ふぁっ!?」
- 91 :
- >>65
営業車ぶっ飛ばして駆けつけてくれるぞ
- 92 :
- >>77
広島ー大阪間で2人は持て余すだろ
- 93 :
- >>84
確かに8時間待ってやっと客の穏やかさは東京では考えられん
- 94 :
- 事故られるよりマシ
- 95 :
- >>90
やさしい世界
- 96 :
- 少しの仮眠のつもりがガチ寝しちゃったんだろう
まあ事故るよりは断然マシだよ、乗客には同情するが
- 97 :
- 夢の街、ゆめタウン!
- 98 :
- >20日午後8時30分にJR呉駅(広島県呉市)を出発し、21日午前7時頃にユニバーサル・スタジオ・ジャパン(大阪市)に到着する予定
当初の計画もずいぶんゆっくりしたスケジュールで元々どこかで仮眠とる感じなんかね?
- 99 :
- 夜行バスって結構殺伐としてるよな
他人と関わりを持つの嫌がるのが日本人だから、数時間待たされても、おかしいと思いつつ誰も言い出さなかったんだろう
めちゃめちゃ想像できる
6時間待たされて流石に連絡はしたみたいだが
- 100 :
- >>90
運転手『うわわ!やってもうたぁ!』
客『んー?ふわあぁおはよょ。スヌーピどこー?』
運転手『申し訳けごめんなさい!!実はまだ広島で…、』
客『あらま。じゃあでろり庵出発やでー』
くらいに優しい世界だといーなー
- 101 :
- もう…ゴールしてもいいよね
- 102 :
- まぁ事故られるよりはマシだわ
- 103 :
- >>99
>連絡はした
どこへ?
夜行バスの連絡先ってテンポラリで役立たんよ
- 104 :
- なんで110なんだよ
- 105 :
- 誰も運営会社に連絡しないのか?
- 106 :
- たくさん寝て気持ち良さそう
- 107 :
- 夜勤のバイトやったことあるけど、昼間寝ていても真夜中にすごい睡魔に襲われること度々あった。
夜行バスの運転手なんてなったら、事故で死ぬわ。ならなくて良かった
- 108 :
- 事故を起こすよりマシ 許した
体調不良でも働かせる会社は許されない
- 109 :
- >>104
SAなら自力でその場所から脱出する手段ないから110番するしかないでしょ
SAのスタッフ用出口から出ても真夜中でしかも移動手段ないなら途方に暮れるだけだし、それこそイレギュラーな行動だし、荷物は貨物に入ってるし。
- 110 :
- USJには何時に着いたんだろ
- 111 :
- これ何度も見たw
何度も使いまわしする意味がわからないが
>>2
夜勤は運転手じゃなくても眠くなる
運転手は自己につながるから寝たほうがいい
JRの関東や東海みたいに
3時間程度でバスから降車させて休憩させる会社が一番安全
法律も守っているし、疲れがたまる前に休憩させてる
- 112 :
- >>107
人によるのだろうけど、昼間深く眠れないから、寝た後に
出勤直前の1時間で二度寝したりしていた
二度寝が結構効き目があった
ちなみに製造業での話なので、バスみたいに出勤時間が変わるなら
もっと難しいだろう
- 113 :
- 眠いまま運転して事故起こして全員死ぬよりはマシじゃね
- 114 :
- 事故って死ぬ前に寝てくれて良かったと思うしかないな
ただ8時間は長すぎw
- 115 :
- 客もさっさと通報しろよ
- 116 :
- さぞかし気持ちよかったろうに
- 117 :
- スマホ持ってるのならバス会社の電話番号もわかるし常識的に考えて運転手が急病になったと思って119番するだろ
何8時間も待ってるの
- 118 :
- バス運転手になりたがる人なんか少ないだろうしな
人手不足だろ
- 119 :
- >>117
この心理だろう
ttps://i.imgur.com/1aPI5Y0.jpg
- 120 :
- >>98
呉から西条まで10以上の地点で客拾う予定だったみたい
22時過ぎに最後の乗り場の西条駅出て
翌朝5時の神戸が最初の降り場で
なんばや大阪駅でも客降ろして7時に最終地点のUSJ
- 121 :
- 運行管理は監視してないのか?
- 122 :
- 高速バスはキツいな
観光バス運転手なら
泊まりの場合バスガイドと同室になるから
セックスし放題なのにな
- 123 :
- >>121
リアルタイムで位置情報把握してるとこは少ないと思う
大体は無線でやり取りしてるから
- 124 :
- 運転系はまじAIにしたほうがいいわな
- 125 :
- AIって言っている奴運転したことないの?
生活道路を除く、高速道路や幹線道路だけ走行すると仮定する
幹線道路走っていたら、横のコンビニから急に老人や女が運転する車が入ってきたことない?
ICのETCレーンに向かっていたら、ノーウインカーでプリウスやアルファードが
車間距離ほぼなしで割り込んできて、ETCエラーで停止したことない?
バスは、急ブレーキで客が怪我した場合、トラックは、荷物が破損した場合
誰が責任取るの?AIのプログラム会社か?トラック製造メーカーか?
- 126 :
- せめて会社に連絡して代わり寄こしてもらえ
- 127 :
- まぁ中国だしね
とか言ってみる
- 128 :
- つねに2人乗ってんじゃないのしかもJRじゃねえか
- 129 :2019/09/29
- 閉じ込めはダメだろ開放しとけよ
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