モータースポーツ写真総合
お勧めのサーキット撮影ポイントをみんなで情報交換いたしましょう
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|・∀・) ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ･･ｳPｽﾙﾅﾗ ｲﾏﾉｳﾁ
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http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20060718212004.jpg
♪ ,,;⊂⊃;,､
♪ (∩・∀・) ｶｯﾊﾟｷｻﾞｸﾗ♪
（# ⊂ )】 ｶｯﾊﾟｯﾊﾟ♪
`Ｊ`Ｊ
体験乗車中？？
きれいですね
シャッタースピードが遅めでイイね！
F1雑誌の写真なんかはもっと早めのシャッタースピードだよね。（多分失敗できないんだろうからね）
オイラは、二輪の「中尾”テッペー”省吾」さんの写真が好きです。
写真のセレクトもあるんだろうけど、ものすごく伝わって来る物がある。
競馬の撮影はしたことあるんですがモータースポーツの撮影は初めてなので今からドキドキです！
鱚デジにEFの75-300(廃盤)使ってまつ。
はじまった頃のJGTとか撮ってますたが(こっちは620とOM-2で)
今はダートラメインで撮ってまつ。
ってもまぁ仲間内でラインやら姿勢を見るための記録的主旨で撮ってまつ。
ところでFISCOのスタンドの上の方から流すとフェンス交せるんでよく撮ってたけど
これってやっぱベタ？
昔は何気無くやってたけど今は無理だろうなぁ…
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
●モータースポーツ流し撮り デジカメ板●Part5
http://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/dcamera/1152014031/
でもこっちは総合
あっちはデジカメ
住み分けできそうだけど。
ダメかねぇ？
そのうち、ここの住人が5%だとしたら・・・ 実質０だよ。
この板コンパニオンのカメコしかいないのですか？サーキットまで行っておいてRQオンリー？
バイクや車の走ってる写真見せてください！
つ>>14
この板はローダーもまだちゃんとしてないし、銀塩でモータースポーツとる人は少数派になっちゃったから
デジ板の方で問題ないのよ。
そっちも覗いてるけど、こっちにもこのスレがあるんだからこっちで見たいなぁ。
ローダーは適当なとこを使って・・・。
まぁ確かに少数派だろうし、あっちで根付いてるカテゴリーの住人達が
すぐにこっちに移動するわけないんでしょうね。
それに、いい位置で写真撮る人ってメディアパスもらってるプロなんかが多くて
こういう所にはうｐしずらいんでしょうか？（いや、撮影スポットはたくさんあるか…）
気長に待ちますか。。。
ローダーの問題もあるが、強制誘導厨にデジ板住人が辟易としてる実態をどう見るかね？ということ。
おまいらも、少しはうｐしる！
実際そうらしい。
最近はピットウォーク終ると出口に渋滞できるんだとさ。
RQ目当てのキモヲタは来るなと言いたい。
>>22
プロだって売れるものを売ってんであって
売り物にならないようなんだってあるだろ？
そんなんだって素人の教材にはなるてしょ。
著作権とかも絡むだろうし。
肖像権やら写真の使用用途とかいろいろあるから、
厳密に言えばこういう所にうpはできないよね。
ま、２ちゃんに出入りしてる自称プロは、ほとんど脳内だから無理だがな。
地味にでも少しずつやっていけば盛り上がっていくだろうし
そかぁ。
商用目的で入ってるエリア故に
普通には晒せないかぁ。
じゃプロのようなアマうｐキボン
何処へ？ｗ
8耐ってこんな早かったっけ？
二輪には疎いんでスケジュールがわからん…
だいたい毎年７月のおわりの方でやってるよ
実はかなりご無沙汰…
おみそれしやしたm(_ _)m
RQ撮るのもいいけどさぁ、それしか撮らないんだったらサーキットに 来 る な ！
http://digitalcamera.impress.co.jp/oshirase/P80.pdf
【総合順位】 （解像力、色彩の正確さ、ダイナミックレンジ、高感度ノイズの総合計点数より）
1位 キヤノン EOS-1D Mark II N
2位 キヤノン EOS-1Ds Mark II
同2位 キヤノン EOS 5D
同2位 キヤノン EOS 30D
5位 キヤノン EOS Kiss Digital N
6位 ニコン D200 ニコン D2Xs
8位 ニコン D50
9位 フジフイルム FinePix S3 Pro
10位 オリンパス E-330 ソニー α100
12位 ペンタックス ＊ist DS2
13位 ニコン D70s
14位 オリンパス E-500
15位 ペンタックス ＊ist DL2 ニコン D2Hs
17位 オリンパス E-1
小山荘二 総合評価
うぷ先がまだ決ってないしなぁ。
つかデジカメになってからサーキット行ってないし。
ダートで良ければうぷするけど率先してうぷするほどのもんじゃないし…
そんでも良ければ。
前は7月の最終週が定位置だっと思うけど。
なにをおっしゃる、いいでんがな！
四輪のダートラの事？詳しくないけど、土煙が上がってるのっていいよね！
>>40
7月のままですよ！
とりあえずここみたいだよ
http://www.hamq.jp/i.cfm?i=photo2ch&s=2864
さんきゅ
>>41
お言葉に甘えて。
でもいわゆる下手の横好きなんで。
ttp://6911.teacup.com/photo2ch/img/bbs/0000182M.jpg
笑わないでね...orz
おかげで携帯でも見れるけどｗ
PCでは.jpgの前のM取ればフルサイズになりますです。
すんごい横向いてる！これはコーナー進入でしょうか
乙です。
このあとすぐ左なんでほぼクリップですかね。
ローカルイベントなんで結構近くに行けるですよ。
行けるっても当然コース外ですけどね。
さすがに土被りたくないですからｗ
ローカルなんでこれ以外はすべてA車なんでナンバーやらステッカーやら消さないと
個人特定できちゃうんで…
っても他もこの程度ですけどねorz
場所もイベントも特定できちゃうんで開催地は中部地区ってことで勘弁ください。
デジカメ板よりもこっちはまったりいきましょ
同じダートでも、こちらは二輪のダートトラックです。
ライダーは本場アメリカのトップクラスの選手で、来日した際のレースのものです。
ちょいピン甘ですがご勘弁を・・・あまり上手じゃないもんで（汗；
ttp://www.tatunet.ddo.jp/gikocat/joyful/img/39.jpg
>>48
左側（進行方向）が開いているとよかった、と思うな。
ttp://hp.jpdo.com/ff01/95/img/85.jpg
レス㌧です。
フレーミングで右側をあけたのは、土が飛び散るのを入れたかったので
スケベ心をだしました。（トリミングもしてるけど…）
>>50
いいかんじですね。端に後の選手がちょっと写ってるのもナイスかと思います。
置きピンですか？サーボですか？いい機材使ってそうなんでサーボかな？
漏れは引くべきだったかなと。
砂入れたいのはわかったし左の余裕ほしいのは同意だし
したら引きかなと。
トリミングしてるなら原画の方がいいのかもよ？
>>50
バイクはあまり興味なしい見に行かないんだけど
目一杯ハングオンしたバイクのこういうシーンて大好き！
でも更にいいなって思ったのが後続の視線。
先行はスモークシールドで中見えないから仕方ないけど
後続車のクリップを睨む視線がすごく(゜∀゜)イイ！！
車体もだけどドライバーをアップにするのもいいなと思いますた。
AFモードはAF-C。キヤノンでいうところのサーボってやつになるのかな。
>>52
逆に漏れはクルマのレースには興味がないなぁ。
ラリーは好きだけど、見に行く機会がないｗ
スモークシールドは見た目はクールだけど、撮る側からすると表情がわからない。
表情が見えたほうがいいときもあるが、乗り手あっての撮影だからなぁ。
目線が見えた例。
視線がはっきりしてると、画像も引き締まって見えるような効果があるかもね。
ttp://hp.jpdo.com/ff01/95/img/86.jpg
ニコンのコンティニュアスサーボですね。
レンズとカメラとピントの合い具合いを教えてください。
あっちと同じじゃねぇかよ。
だからここは過疎るんだよ
>>1で「機材の話や」って言ってるし、多少機材の話になるのはいいんでないの？
動体撮影は機材の性能も係わるし。
機材を聞いたあとどうすんだ？
やっぱり高級機は違いますね、とでも言うのかね。
別板なんだから作品の狙いとか構図や処理について議論してみたらどうよ？
こっちにいたのか
こっちでもRQ貼るつもりかｗ
作品の狙いとか構図についての話もしてると思うけどなぁ。
機材くらい聞いてもいいじゃん。ダメ？
>>54以降の書き込み見ると、あっちと変わらない気がしてきた。
こっちの板にはどんな住人がいるのか、機材以外の談義ができるか試すつもりでうｐしてみたが、
もう少し様子見かな、こりゃ。
>>54
カメラはD1H。
>>50はAF-S80-200にｘ1.7テレコン。合成焦点距離340mm。露出はISO200でF6.3、SS1/320。
>>53はAF-S300mmにｘ1.7テレコン。露出はISO200でF7.1、SS1/320。
最後に一枚うｐしておしまいにしておくよ。
これはExif残したから。安ズームでもこれぐらいは写る。ttp://hp.jpdo.com/ff01/95/img/87.jpg
気が向いたらまた来るよ。
とりあえずは流し撮りのテクニックについてでもみんなでテンプレ作らないか？
自分の感覚だと、この写真の場合もやっぱり右側を気ってしまいそう…。
スケベ心が働き過ぎて極端な構図になる悪いクセだな。
この構図のままでいいのは解っているし、トリムに頼りすぎるのも良くないね。
この状況の車速に対してこのシャッタースピードは普段よりチョイ遅めにしてあると思うけど（自分の憶測）、
くっきり写ってるよりもマディーなレースの雰囲気が伝わってくる気がするね。
狙ったのでしょうか。
構図はその人の狙いや感性によるものだから、人がなんと言おうと
「これでいい」と言い切れるならそれはそれでよいかと。
トリミングも、デジタルなら自在にできるし上手に使えばいいんではないかな。
漏れの場合はﾏﾝﾄﾞｸｾのと、カメラが低画素機ｗなんでトリミングはするつもりなし。
>>61の画像は意図的にSS遅くしたので正解。
マディでくっきり写すと、マディレースの陰惨さｗｗが表現できない気がするので。
くっきり写した例。
ttp://hp.jpdo.com/ff01/95/img/90.jpg
泥しぶきがはっきり写るので、画面にゴマ粒ばら撒いたみたいであんまり好きじゃない。
これは表情を狙ったつもりなので、くっきりしないと意味がない、はず。
まずは画像あっての話だと思うがの。＞テンプレ
自分もそうだし…。眩しいからという人もいるだろうけど。
ピントはやっぱり顔（ヘルメット）に合わせたいんだけど、（ブレの場合もヘルメットはピタッと止めたい）
なかなか難しい。自分の技量の領域を超えてるしwww。 視線入力のピント合わせとか絞りの話は置いといて、
やっぱりファインダーから「そこ」を見ていればうまくいきやすいものなんでしょうか？
極端な場合はフォーカスエリアをずらしたりはするけど…。
結局荒らしたいか自慢したいかだけなんか。
自慢は自分のHPが画展でもひらいてやってくれ。
素人なりに楽しんでるとこに首突っ込むな。
http://6911.teacup.com/photo2ch/img/bbs/0000197.jpg
携帯用
http://6911.teacup.com/photo2ch/img/bbs/0000197M.jpg
デジタルだから遊んでみた。
元写真はこれ
PC用
http://6911.teacup.com/photo2ch/img/bbs/0000198.jpg
携帯用
http://6911.teacup.com/photo2ch/img/bbs/0000198M.jpg
>>68
住人側のうｐが少ないんじゃなくて
住人が少ないの。
つか言うくらいならうｐ汁。
>>53
そうそうこうゆうの！
車でやろうとすると大抵Aピラーが邪魔する。。。
なんかバイクもいいなぁ。
撮るだけなら知識関係ないし
近くに来たら撮りに行くかな。
自分もバイク乗るときにスモーク使うときあるけど、眩しいってだけの理由ｗ
レース出てる人は表情をライバルに悟られないようにするとかの理由が
あるのかもしれないけど、レース出たことないからわからないなぁ。
あとは、人間は見つめたものを追随しやすいと思うので、
ヘルメットなり流れを止めたいポイントを見つめたほうがいいんじゃないかなぁ。
自分の場合、フォーカスエリアはセンター固定。いろいろ試した結果、
これが一番歩留まりがよかった。
11点とかいっぱいフォーカスポイントがある機種はどうなんだろうね。
>>69
バイクいいよ～。面白いよ～。
同じポイントでもライディングフォームにライダーの個性が出やすいし。
ただ、流して走ってるときは絵にならないのが難点かｗ
浮気すると、いつもの撮影に生かせる何かが得られるかもよ。
それでバイクってあまり流さないんだ。
クリップを凝視するのはやっぱそこをめがけて行くから。
漏れは一時期ダートラやってたからその辺はわかる。
視線が乱れるとやっぱラインも乱れるよ。
見た方に行っちゃうからね。
人間てよくできてるよｗ
ちなみに漏れは超浮気症でただいま鉄道、車、飛行機を掛け持ちｗ
それぞれ中途半端で上達はしませんがorz
まぁ自分が楽しいから桶ｗ
ダートラやってたのか？オレもだ。
進入の制動ドリフトを撮るのもいいけど、立ち上がりの加速ドリフトが好きだなぁ。
クリップあたりから足ひっこめて、おもいっきりリーンインしてカウンター当てる姿がなんともたまらん。
でも日本人はなかなか足ひっこめられない。オレもけっこう意識して練習したけど、なかなか…。
やっぱアメリカ人にはかなわん…
ロードだったら、フルバンクよりも進入アプローチの写真が好きだなぁ。
スマソ。
バイクのダートトラックでしたっけ？あれじゃなくダートトライアル。
四輪の方でつ。
バイクは原チャしか乗れないんで…
自二取り行く計画はどこへやらorz
こちらこそ早がってんｽﾏｿ・・・
家電板に来ないでくれ。マジで。
ハァ？
誰が行くかキモいのはお互い様だ
おまいは秋葉行って掃除機のパイプでスンズリこいてろ。
＞画像もない、書き込みもない
人口少ないからなぁ。
予想通りの過疎スレ
しかしまたそれが(゜∀゜)イイ！！
＞いるのはクレクレ厨と
それすらいません。
＞ひきこもりだけか
つまりおまいか！ｗ
モータースポーツの場合使うならやっぱりスポットメーターとかになるのかな？
テーマ別のスレは板違いなので、写真撮影板でやって
写真撮影(仮)＠2ch掲示板
http://hobby8.2ch.sc/photo/
使わないってか持ってないｗ
いまは玉数増やしたいってのもあるし必要性感じないってのが一番の理由かな？
三脚立てて静止物をゆっくり撮るなら欲しいけど天気や構図がコロコロ変わるもんだしね。
その場に応じてシャッタースピードとか絞り変えるのが限界。
露出計の出番がないのよね。
http://may.2chan.net/b/src/1157597608021.jpg
(＾ω＾；)
デジタルになってからはますますいらなくなったよな
その場で画像チェックして軽く補正して次の一枚
そういう意味じゃこういったスポーツ系はもはや露出計は無用の産物になってきてるかもな
次の日携帯でみたら404だった。
昨日PCでみたらやっぱ404だったorz
>>84
やっぱ？
たしかに画像劣化はあるけと白飛びは無理だけど
アンダーなら掘り起こせるし色の調整可能だもんね。
もちろん元絵のためにはあった方が良いんだろうけど。
露出計は有った方がと言うか癖になるくらい使った方がいいですよ。
カメラの露出はあくまでファインダー内での物なので、
とっさに構図を変えたりした場合、露出の振れが大きいんです。
基本は単体露出計で算出してカメラの露出を見ながら補正。
曇天なら露出はそう変わらないし、ピーカンなら明るさの変化も激しいから人間も感じる事が出来る。
一番やっかいなのはマダラ雲の時で、露出変更する暇も惜しいならオート任せって所じゃないですか？
アンダーやオーバーって他人が見た感じかもしれませんが、
自分が適だと思えば、その露出が適なんですよ。
自分の適正露出を作るにはやはり単体の露出計は有った方がいいです。
http://555.sytes.net/up/upload.php
天気だめなのかーー！orz
2日目 主に撮影
3日目 フリー走行撮影 決勝はまったり観戦
かな
>>88にろだの提供もあったって事でうｐ待ってます(･∀･)
台風一過で晴天になる！ 俺が行くから晴れる！
８月の富士のＦポンでも、決勝直前まで雨だったが、レース開始直後には雨があがった！
６月の鈴鹿300km耐久もそうだった！ 鈴鹿８耐は、前々日、前日とにわか雨があったが決勝はピーカンだった！
俺は晴れ男だから大丈夫だ！！！
おいらは降雨率高め。二輪のGPではおいら行った時だけ雨記録が
続いてた(´・ω・`)
全ては８７の所為…
今年はラスト・顎＆鈴鹿を見に行きまっせ。
ということで、300F4ISを用意した。練習しておかなきゃ。
実は評価測光って嫌いなんです。
言われた通り条件によってはめまぐるしく変わってしまうんで。
なんでそんなときは余裕のあるときに中央部重点測光して
適当に決めてマニュアル固定しちゃうんですよ。
これなら露出計と同じですからね。
>>96
いよ太っ腹！
いよっ！晴れ男！
ＭｏｔｏＧＰ見事晴れた
(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
あの直線距離の短さ＆F1マシンの速度では流し撮りは無理だったorz
整理券には列ばずフェンスの外から撮影。
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200609%2F25%2F30%2Ff0030330%5F175236%2Ejpg
ttp://essosupra.exblog.jp/
ありがとう！！！ いや～、晴れたね～。晴れなかったらどうしようかと思ったよ？？？
台風１４号が秋雨前線を太平洋へと引きずり出し、その結果、大陸性高気圧が張り出すという、
まさに台風一過？？？ 気象庁も真っ青の完璧予報だ？？？
そんな奇跡の晴れ男、オイラの次の出番は鈴鹿Ｆ１日本グランプリだ！！！
しかし、今度は96さんという強力な雨男が満を持して参戦するという…
オイラの晴れパワーが勝つか、96さんの雨パワーが勝つか？？？ 今度はちょっと自信ないぞ…
もてぎの件はほんと助かったよ
鈴鹿もよろしくな
・・・出来れば少し雲を残しておいて欲しい
灼けたうなじが痛い・・・
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