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百名山について語るスレ
アウトドアに最適な車
- 1 :2020/01/20 〜 最終レス :2020/05/09
- やっぱダイハツのwaiwaiかね
https://i.imgur.com/SWxx3r0.jpg
https://i.imgur.com/mIuLODu.jpg
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 :
- ハイエース ディーゼル 4WD
他は雑魚
- 3 :
- 理想はアンリミかディフェンダー
現実はフォレスター
- 4 :
- https://i.imgur.com/0QE6K2K.jpg
- 5 :
- ハイエース良いよな
ドカタ臭ハンパないけど
- 6 :
- 異論は認める
1
クロカン四駆
2
ジムニー
3
デリカ
4
なんちゃって四駆
5
オシャレ系ステーションワゴン
6
ハイエース等大型バン
8
アルヴェルクラスの高級ミニバン
9
スポーツ(スポーティー)カー セダン含む
10
ノアヴォクシーステップワゴンセレナ
11
軽四
- 7 :
- ジムニー一択
- 8 :
- おれ10や
まあ満足してる
- 9 :
- 今シーズン、登山口はロッキー・ライズだらけかな
- 10 :
- RAV4でしょ
- 11 :
- アウディQ2かと思ったらトヨタダイハツだった
- 12 :
- アウトドアっても何に使って何処へ行くかで最適な車は違うと思うけど。何処でもある程度走れるってんなら四駆の軽バン最強じゃないの ?小さいから駐車スペース困らないし荷物積めて悪路もある程度走れて車中泊も楽勝だしターボなら高速道路普通に走る分にも問題ないし
- 13 :
- センターデフの無い車に乗るのはかなりの割り切りが必要だぞ
ジムニー用に設計されたクロカンコースを走るんでもなければダートでもアルトのほうが快適に走破できる
「ジムニーじゃなきゃたどり着けない」の8割は単に最低地上高の問題、2割弱が「言ってみたかっただけ」
- 14 :
- ジムニーが通れるダートって、ぶっちゃけカブでも行けるからなぁ
田舎のじい様たちが何故かトコトコとカブで通り抜ける
- 15 :
- リアカーだろ
- 16 :
- >>13
常に四駆にしてるわけじゃないから問題ない件
- 17 :
- >>16
乗ればわかるけどFRってダートじゃめちゃくちゃ限界値低い
乗ればわかるけど直結四駆ってダートでもものすごくもっさい
だから多くの雪道、フラットダートで
FFならスイスイ走れるのにFRじゃ直進すらままならないので直結四駆でギクシャク走ることになる
- 18 :
- 再来年あたり買い換えるのにダイハツwaiwaiかジープ レネゲードで迷ってる
- 19 :
- は?軽トラ一択だろ
キャンプ場主が乗ってんだから軽トラが最強なんだよwww
- 20 :
- キャンプ場主はキャンプしてないけどな
- 21 :
- 俺が独断で作った>>6が意外と叩かれてなくてわろた
- 22 :
- >>21
しょーもなさすぎてみんな無視してるだけだよ。
- 23 :
- >>22
軽乙
- 24 :
- >>23がすごくかわいそうな人wwww
- 25 :
- >>24
は?あぁ、貧乏ワンボックス乗りだった?ごめんごめん
- 26 :
- subaruのsuvだよ。君の車よりは高いんじゃないかな?笑
- 27 :
- >>26
スバルのSUVってそんな自慢するほどの車でもないっしょ。サンバーとかアルシオーネならおおって思うけども
- 28 :
- >>26
え、それ上の格付けでいうと4じゃん
そしてスバル(笑)
想像を絶する雑魚でびびったわ。釣り?
- 29 :
- 俺なんか格付け10だけどスバルは無いわ
- 30 :
- 俺の稼ぎじゃスバルが精一杯だわ
8台もいらんからすこし減らそうかなー(棒読み)
- 31 :
- R360かも
- 32 :
- >>30
山奥の8人家族かな?
- 33 :
- いや流石に山奥でスバルは無理。亀になるだけなのでスノーモービルじゃないと
ってか運転できる年齢の扶養家族が7人ってのはレアすぎでしょ。趣味で所有してるだけ という設定
- 34 :
- いろんな車の楽しさを語るスレかと思ったらやっぱりただのマウンティングスレだったか
- 35 :
- ワゴンR乗ってる子が無理して吠えなくていいよ笑
スバルの四駆性能はすごいぞ?
- 36 :
- >>35
普通の道だとめちゃめちゃ安心だよねー
- 37 :
- 釣られて悔しいから一生懸命対抗するワゴンR乗りw
- 38 :
- 買い換えようかと思って車見に行ったんですけど、アウトドアっぽい車って考えてフォレスターとかRAV4とか見に行ったんですが、フル乗車でトランクスペースだけ見るとほとんど積めないもんなんですねー
- 39 :
- スバルの四駆(笑)とかいってるやつ高校生だろ
早く免許とっておじさんたちと遊ぼうよ〜w
- 40 :
- まぁいいよスバルくん(笑)あんまりいじめるのもかわいそうだしね。
せっかくだから君の思う格付けランキング発表してみてよ!
- 41 :
- @ワゴンR
Aハスラー
Bアクア
Cプリウス
Dミラ
どや!
- 42 :
- 悔しいからってネタに走ったか。がっかり
そうすれば「相手にしてない。ただの釣り。」という自分への言い訳もつくしね。
もうちょい面白い返しを期待したんだけどなぁ。きみ、もういいよ。飽きたわ。
- 43 :
- 君の乗ってる車教えてくれる?
- 44 :
- あ?面白い返ししろよ?
家用 ノーマルステップワゴン
仕事用 クソボロデリカバン
趣味用 フルカスタムラングラー
- 45 :
- ジムニー整備中の代車が
ハスラーだったんだがいいな
そこまで悪路走ったりはしないから
車検で乗り換えようかなぁ
- 46 :
- おまえたち車自慢はどっかでやれよw
全く興味無いんだが・・・よろしく
- 47 :
- 3台ももってるんだ〜すごい。負けました。
- 48 :
- ジムニーは神格化されてるけど、悪路以外はウンコやろ
一人で近場の山でバリルートやるなら分かるけどさ
- 49 :
- >48
悪路っていっても
雪道とか河原ちょっと走るくらいだしな
ジムニーだと街乗りとかでも
けっこう跳ねるんだよね
- 50 :
- 農業や林業従事者は軽トラに続いてジムニーが圧倒的に多い
- 51 :
- ジムニーは変に真面目にSUVしてるから普段使いしにくい
もうちょっと乗用車よりにふって四枚ドアにしてくれたら、、、
でもテリオスのほうが終わったんだよな
- 52 :
- SUVってのは舗装路に特化したオフローダーのことだよ(矛盾してるようだけど)
ジムニーはSUVではなくクロカン
クロカンコースに特化してるだけあって雪道やフラットダートではハスラーどころかアルトより劣る走行性能だぞ
- 53 :
- ハスラーの四駆はけっこういいんじゃない
- 54 :
- 海や川、キャンプ場くらいなら軽ワゴンとかハスラーでいいんじゃないかな
ワゴンなら突然の悪天候や寒冷でも車内に避難できるし積載量も多いしな
登山や渓流釣りとかになるとジムニーかパジェロミニくらい走破性が高いのがいいな
狭い林道走ってると行き止まりをUターンとかしょっちゅうだから小回りが利いて車幅が狭いのがいい
- 55 :
- 林道のUターンはキャブオーバー軽の無敵感がすげーぞ
ジムニーの最小回転半径は軽だとワーストじゃね?駆動系FRなのにぜんぜん回れない印象がある
- 56 :
- >>55
うん。ワーストw タイヤがデカイ分操舵の限界が早いんだよなw
だからタイヤが干渉する部分をカットして小回り効かせてるw
しかしちょっとした倒木や雨でえぐれた地面でもガンガン攻められるぞw
- 57 :
- ハスラー楽しかったわ
乗り心地、燃費もいいし
次の候補はハスラーとクロスビー、
ライズ、ロッキーになりそう
- 58 :
- 軽トラじゃあかんですか…
- 59 :
- ウチはヴォクシーなんだけどソロで雪用に小さい4駆欲しいわ
車中泊もできるキャンプ専用しゃとか憧れる
- 60 :
- >>58
近場で使うならいいけど中〜長距離だとキツイでしょ
- 61 :
- >>60
赤帽さんは軽トラで長距離走るから乗る人が大丈夫なら良いんじゃね?軽トラか軽バンか選べって言われたら迷わず俺は軽バンにするけど
- 62 :
- >>60
近県行くぐらいなら大丈夫だけど200km超えたあたりから確かにきつい
でも積載テトリスしなくて済むしアオリ倒したら積み込み積み降ろしマジで楽
ペアキャンプぐらいなら積載量気にしなくてもいいし自転車二台積んで散策したりもしてる
坂道で泥濘んだところでスタックしたけど四駆に切り替えたら難なく登れたときは
軽トラある意味最強やなって思った
まぁ今はカローラフィールダー乗ってるんですけどね…
- 63 :
- >>62
そう言う使い方するならピックアップトラックって選択もあるよ。昔と違ってハイラックスしか選べなくてサイズも最近のピックアップは軽トラに比べるとだいぶデカいけど
- 64 :
- >>63
パズル嫌でハイラックス納車待ちだせ
パズルが一番しんどい嫌い
- 65 :
- >>63
ピックアップトラックいいですねぇ!
金あったら欲しいがそんな金は無い!
- 66 :
- >>65
大きさと乗り心地さえ許せれば1年車検も2年車検もトータルはほとんど変わらないんですよ。
自動車税1.6諭吉で安いから普通車の税金考えたらほぼほぼ相殺だし。
こんな話するのもアレだけどリセールいいしね、
- 67 :
- 何を積むつもりか知らないけど一般的なアウトドア関連品なら軽トラより軽箱のほうがたくさん積みやすいよ
濡れ対策もいらんし気軽に積み重ねられる
大量の汚物やスノーモービルなど荷台からはみ出るような大物を積むなら軽トラじゃないと困るけどさ
- 68 :
- >>67
まぁ人それぞれさね。
俺はもう縦に積むのは疲れた。
狭い空間でそんな考えて積めないから下の方のもの取りたいときに困る。
すべて平置きできる楽さがトラックにはあるからね。
- 69 :
- ハイラックスもいいが…
どうせ買うなら思い切ってランクル70のピックアップだな
車でこんな事言うのもなんだが一生モノだよ
- 70 :
- >>68
いや平積みでも軽箱のほうがいいでしょ
「疲れた」とか言いながら雨対策だの風対策だの面倒事の多い選択してるのが謎
それとも軽箱が狭い空間ってことはやっぱりスノーモービルなのかな?
- 71 :
- >>67
流石にペアで軽バンがパンパンになるまで積まないけどね
軽バンでも棚をDIYして立体的にしたら取り出し楽なのも魅力的ではある
濡れ対策はシートしているから大丈夫だけどトラックは盗難対策が気になる
軽バンはその点、鍵かけられるのはいいね
- 72 :
- >>70
平積みだったらトラックだよ
世のトラックの存在価値が農作業とか汚れもん載せられる以外の殆どの意味がなくなるわ…
- 73 :
- >>70
対策したりするのはまたそれは別のお楽しみなんよ。面倒なこともどうやったら自分の思うように解決できるか、既製品買うか自作するかどうしよーかなーって。
面倒事含めて考えたりするの楽しいんよ。
そういう作り上げていく楽しみがある車だと思うんよ。
例えば荷台広くて面積余裕だから、アオリの高さが48cm、それくらいの箱に種類ごとにまとめたものをただボンボン積んでいくだけ。楽でしょ。
入れ物も量と形に合わせて雨対策したもの自作するのも有りだしそれもまた楽しみ。
まぁあれよ、最悪後部座席あるしね。そこに本当に濡らしたくないもの置いたらいいのさ。
たぶん不便は多いと思うのは覚悟しての選択。俺の中では問題を解決する楽しみがあるクルマ。
たまに本当にそれらの問題事で疲れてしまうこともあるかもしれんけどねw
まぁ理解して欲しいとは思わんが人それぞれって言うとるやん。
君には合わないってだけの話だから噛みつかなくてもいいんよ?
- 74 :
- いや好きで使うなら別に良いんだけど
適材適所を外れたものをさも適しているかのように吹聴する姿勢にちと違和感があったのよ
ジムニー推しの人もその傾向が強い
あれは4Lの領域でようやく意味を成す車であってそれまではただただ耐え忍ぶだけなんだがな
- 75 :
- いや
ばっかりやな自分
- 76 :
- >>74
勝手に持論披露して顰蹙買ってろ
生きづらい人生ご苦労さんやな
- 77 :
- >>適材適所を外れたものをさも適しているかのように吹聴する姿勢
それお前さんのレスやろ
- 78 :
- なんでや、なんでみんな俺を攻撃するん
なんで俺の意見に賛同してくれへんのや
俺が正しい、俺が正しいんやで?
わかってるか?俺がこう言ったらこうやねん
反対意見はいらんねん
黙って賛同意見だけ言ってればええねん
そして俺を気持ちよくしてくれればええねん
それがお前らの仕事やぞフザケンナ
みたいに聞こえた。
- 79 :
- >>78
違うと思う
- 80 :
- 1台で何でもやるなら軽バンの四駆ターボが良いんだろうけど。アウトドアって言っても色々あるしそれぞれの使い方で最適な車も違うから好きなの乗れば良いんじゃね?とは思う。
- 81 :
- 好きな車に乗ることと適/不適は別の話だからね
それを分けて考えられない人ってまともに社会生活送れるの?と心配になってしまう
上の軽トラの人が良い例
- 82 :
- >>79
片鱗は見せてるね
- 83 :
- またお前か
- 84 :
- >>81
>>好きな車に乗ることと適/不適は別の話だからね
それを分けて考えられない人ってまともに社会生活送れるの?と心配になってしまう
だからそれお前やん
- 85 :
- >>80
それはそうなんだが各々こだわりがあるから他愛もない話に盛り上がるんだよw
例えば日本国内で一番手軽なアウトドアを近場の河川にバス釣りとする。一番ハードなアウトドアを
北海道のヒグマの狩猟とする。
バス釣りに使うなら小舟も積める軽トラが最強って話にもなるしいやハスラーで充分
ヒグマ撃ちは冬の北海道を軽トラとか舐めているのか?ランクルだろjkとかなw
- 86 :
- 盛り上がってませんな
- 87 :
- アウトドアに最適なのはワンボックスだと思うけど、
普段の生活にはクーペに乗りたい。
なのでリアシートが倒せて寝れるかが重要。
- 88 :
- ちょっと見たけど、ジムニーならぬジムリー、サブであんな車あったらと久し振りに心をくすぐられた気がした。
- 89 :
- >>87
フィールダー
- 90 :
- シエンタもなかなかええよ
ハイブリッドならオプションで1500Wまで使えるAC電源つくし
- 91 :
- ディフェンダーとハイエースの2台持ち
- 92 :
- >>89
現行のフィールダー狭くなりすぎた
カローラツーリングも屋根低いしな
- 93 :
- シートはずして2シーターにする
- 94 :
- 改造申請しないと車検通らないし
いちいち車検のたびに元戻すのもめんどくさい
- 95 :
- 簡単に外せるかな
- 96 :
- アルプスまで片道6時間なんでクルコン必須
メジャーどころの登山口ならセダンで行ってる
登山口での仮眠はイマイチ以下だけどな
- 97 :
- ちょっと変な時期に買い替えてしまったかもしれん。
一番キャンプ行きたい時期なのに車関係で時間取られてそれどころじゃなくなってる。
- 98 :
- 見た目だけならワズだな。あとデリカスターワゴンのスペアタイヤ、フロントに付いてるヤツ。
- 99 :
- >>98
お前、キャンプも車も最近になって突然ハマって謎にイキり出したオタクタイプだろw
そのラインナップじゃミーハーキッズ感満載だなぁ。苦笑いしか出んわwあぁ恥ずかしい
- 100 :
- いくら良い車乗ってもツラが良くなきゃ全て台無しやぞ
逆に笑われるまである
その点大丈夫か?
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