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【ランタン】ケロシンを愛でよう Part.2【ストーヴ】
- 1 ：2019/08/17 〜 最終レス ：2020/05/12
- DAT落ちしていたので立てました
前スレ
【ランタン】ケロシンこそ最強燃料【ストーヴ】
http://hanabi.2ch.sc/test/read.cgi/out/1291968471/
前々スレ
【ランタン】ケロシンを愛でよう【ストーヴ】
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/out/1461638038/
- 2 ：
- 関連スレ
【液燃・ガス】燃焼系ランタン7 【固形･特殊燃料】
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/out/1558271543/
- 3 ：
- 関連スレ
愛用のストーブ・バーナーは？92Fire目
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/out/1557245445/
- 4 ：
- 関連スレ
中華・韓国 バーナー・ストーブ OEM情報交換スレ★2 [無断転載禁止]©2ch.sc
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/out/1496390833/
- 5 ：
- DAT落ち防止
- 6 ：
- ドイツから輸入したドイツ軍のゲニオールのランタンが川崎東郵便局で止められた
浜松から川崎まで取りに来いってさ、大変だけど捨てる訳にもいかん
- 7 ：
- なんで止められたの？
- 8 ：
- 中古で灯油の匂いがして発覚したらしい
ドイツからの輸出って経験的にザルだから油断してたらまさか日本で止められるとは思わなかった
同時期にドイツから輸入した新品のゲニオールクッカーは届いたけど、ポンピングして排気しても
全く匂わなかった、試験燃焼してないのかな？
ちなみに武井バーナー501は新品でも匂った
- 9 ：
- そんな罠が…
てか中古で買ったら普通燃料の匂いは残ってるから目を付けられたら一発アウトだな
それとも梱包状態で臭ってたのかな
- 10 ：
- ゲニオールのランタン川崎まで取りに行った
灯油ダダ漏れで段ボールの外まで漏れてました
よくこんな状態でドイツの税関で止められなかったと思ったけど、空輸中に気圧が下がって
噴き出したかもしれない
ビニールに包んで米軍のダッフルバッグに入れて電車で持って帰りました
付属の鉄箱込みだと結構重いです
- 11 ：
- >>10
乙です。
- 12 ：
- 酷暑のせいかマナスルのニップルから灯油溢れてたわ
- 13 ：
- >>10
ドンマイだったね
灯油ぐらい抜いて送れと…
- 14 ：
- ドイツ人って割といい加減
ゲニオールのストーブ大手のショップで中古で買ったら分解して送って来てバーナーの銅パッキンは入ってないは燃料キャップは入ってないわ
安全弁は旧型のだわ酷いもんだったよ
30€返金が有ったけど完全に赤字
部品の発送に応じないし無茶苦茶強気だった
- 15 ：
- 漏斗も割れてたけど漏斗は付属品だから保証外だとさ
- 16 ：
- 灯火類は新品ならいいけど、一度でも燃料入れたら国内では輸送できないよ
燃料が残留してないことが保証できないかららしい、郵便局で断られた
嘘でも「新品です」って申告すること（自己責任で）ｗｗ
- 17 ：
- >>16
まあ実際は野放しだわな
ヤフオクであれだけ中古ストーブ売ってるんだから
ただゲニオールのランタンは限度を超えてた
あれは無理だわ
- 18 ：
- 先日の中国の飛行機火災は荷物室から火が出たらしいね。
機体が真っ黒になっていたけど、何から出火したのだろう。
- 19 ：
- 引火性の低い灯油ならまだしもホワイトガソリンはヤバいかもね
ガソリンストーブが主流のアメリカからのストーブ輸出が厳しいのには納得
- 20 ：
- なんで中古を買うの？
新品が沢山あるのに。
- 21 ：
- たとえがアレだけど、R32GTｰRを欲しい人に「今の新しいGTｰRじゃだめなの？」っていうくらいナンセンスだと思う
- 22 ：
- >>20
ペトロマックスのHK500なんかだと現行の新品は中国製で、古い中古のドイツ製のが造りが良い
マナスルの新品よりも大昔のプリムスやオプティマスのが造りが良いみたいだね
構造の変わってない物だと中古のが優れている事が多いんだよ
- 23 ：
- >>22
んなことはないw
ペトロもゲニもドイツ製でも個体差大きいよ。最近のペトロでもやっぱ他の中華ブランドより質は良い。
ま、これも個体差あるだろうけど。
オールドランタンってはっきり言って所有欲満たすだけだってば。
ケロランタン数十個所有してるけど今一番コンディション良いのは今年買った新品ペトロだもんw
次がインド製真鍮ペトロモドキ。
結局旧車なんかと同じで>>21の言う通りだわw
- 24 ：
- そんなもんかねえ、中華HK500買うんなら整備済みのシーアンカーでいいような気がする
オクで大量に売ってる人の買ったけど調子良いし
まあとりあえずゲニオールに火を入れてみないといけない
- 25 ：
- >>21
俺は32GTRより今の新しいGTRの方が欲しい。
むかし、GC10スカイラインとKGC10スカイライン乗っていたけど、新しいKGC10スカイラインの方が狭いけど良かったぞ。
オプションに純正エアコン付いていたし5速だったし振動も少なかった。
Z432より240Zのほうがいいのも同じだよ。
- 26 ：
- >>25
- 27 ：
- ケロストやランタンで新型GTRに相当するモデルが無い
予熱器が付いたのが最後の進化で何も進歩してないじゃん
- 28 ：
- 作り変わんねーしどれでも良いっしょ
- 29 ：
- >>24
シーアンカーよりバタフライの方が良いと思う。
- 30 ：
- 火輪の大がビンテージケロストに付くらしいけど圧力弁無いのに大丈夫な作りになってんの？
- 31 ：
- 21000円もだしてこんなん買うよりコールマンや中華のヒーターアタッチメント買う方がいいよ
円盤型のゴトクかませば遮熱版の代わりになるし
性能不足なら武井買えばいい
- 32 ：
- 武井って高いし、よく詰まるって聞くけどどうなの？
- 33 ：
- 起きてる間用だね
- 34 ：
- 逆に寝てるとき用を聞きたいわ
- 35 ：
- ケロシン焚いて寝る気にならんわ
- 36 ：
- ブラスのくすみはどうしてる？それでも愛し続けられる？
ピカピカのうちはいいんだけどなぁ。ニッセンのストーブもだけど。
- 37 ：
- ピカールで磨く。
- 38 ：
- 639なんですが、いくらポンピングをしても圧が上がっていかないのはポンプの故障？
買ってから7ヶ月の間に一回もメンテはしてません。
ポンピング手応えは充分にあります。
後付のメーターを付けてるんですが全く反応しないし、コックを回してもシューっていわないにで圧が上がっていないのかなと思いました。
- 39 ：
- >>38
ちゃんと左に回してないとか
- 40 ：
- >>38
バルブを開けていないのに圧が上がらない、下がる場合は、
1.フィラーのパッキン劣化か締め不足。
2.チェックバルブの緩みかゴムパッキンの劣化。（639Cだよね？）ガソリン入れて穴に火を近づけてみ？
3.フュエルチューブの取付けゴムパッキンが劣化して緩んでる。→キツく締める。
4.バルブコアが緩んでいるか破損してる。→コアを締めるかコアだけ交換。
プレヒートしてオフのままマントルに火を近づけて反応するなら4。この場合は燃焼中は圧は下がらない。
3の場合も灯油なら炎は出ないがすこし反応するかもしれない。
経験上3の可能性が高いんじゃ無い？でも７ヶ月では劣化しないかな。
- 41 ：
- >>39
>>40
ありがとうございます。ちなみに639cです。
2ヶ月ぶりに使用しようと左に回す時に、固まっててなかなか回らなかったのでパッキンの劣化なんですかね。
オイルを注入したことがなかったので。
- 42 ：
- ノブが固まってて、回したらチェックバルブごと回しちゃったんじゃね？
- 43 ：
- なるほど。強引に回してぶっ壊した系ですかね。
ノーメンテのせいで錆びさせちゃったのかしら。
ポンプ一式とメンテ用オイルを買ってきますわ。
- 44 ：
- それなら締めるだけでいいんじゃね？
バルブ用レンチは必要なのでコールマンオンラインショップでデュプリカントと一緒にどうぞ。
- 45 ：
- そうします。ありがとうございました。
- 46 ：
- 質問なんですけど。
一年くらい前に長期間使用されていない、汚くてゴミみたいなコールマン249を入手して、なんとか安定した燃焼が得られるようになったんですが、バルブホイールが固くて、回すと指が痛くなってしまいます。
外して洗浄しようと思ってるんですが、バルブアッセンブリーから外せなくて困っています。
ナットは緩めてもどうやって外すのかわからないので、壊してしまう可能性があるので無理に力をかけて引っ張ったりしていません。
プラスチックのホイールもネジがないので外し方がわからないし、バルブの軸も抜くことができないんです。
グラファイトも出てこない、見えない状態のままです。
しょうがないので、そのまま塩酸とクエン酸に浸けておきましたけど。
参考になるようなサイトとかご存知でしたら教えてください。
249って良いですね。242よりジェネレーターやフレームの空気ダクトが太くできていてピカピカで綺麗です。
ただ、燃料チューブは200Aとかとは異なっていて、ただのストローみたいな単純なチューブのみなんですね。
緑青で覆われていたので、ピカピカに磨くのが大変でした。
タンク底の錆はほとんどなかったけど、泥水のような燃料が残っていましたし分離した水分もたくさん入っていましたので、使用できるのか不安でしたけど。
取り敢えず、キャンプデビューさせようと思ってるんだけど、、、
- 47 ：
- 吉野屋コピペかと思って読んだのに期待外れ
- 48 ：
- 調子悪い原因が判明。
燃料入れ過ぎで加圧できなかっただけでした。
分解するため燃料を出そうとキャップを開けたら並々入ってて、「あれ？もしや!!」と思い150ccほど抜いたら加圧できました。
リュプリカントも買ったのでヌルサク加圧できるようになりましたわ。
- 49 ：
- 加圧できなくなるほど並々と満タンにすることは、通常の操作ではできないはずなんだが。
給油口の穴パイプのタンク内側先端が灯油液面に着くとそれ以上入らないのでは？
どんなマジックを使った？
給油中にポンプノブ開けてた？
- 50 ：
- コールマンの赤い漏斗で、入れてて止まったら本体を奥に傾けて入れてた。そうすると結構入るので。
今回はキャップ開けたら油面が揺れてるのが見えたので、「あ、入れすぎたか？!」ってなった。
- 51 ：
- まー原因がわかってなにより
- 52 ：
- 満タンで空気が少ないと圧かけにくくなる。
液体のみになるとポンピングできなくなる。
液体は圧縮できないので。
ケロシンの場合は、点火時に空気が出てくることはないのでガソリンほど問題にはならないけど。
ガソリンの場合は空気と燃料の混合されたものが出てくるから空気の量はある程度ないとまずい。
- 53 ：
- いつもパープルストーブ301を持っていってるんだけど、収納容量小さくしたいので、同じくらいの火力のストーブってありますか？用途は湯沸かしとフライパンで焼きそば
- 54 ：
- >>503
このスレ的な答にはなって無いと思うけど、ハイレベルな
ガスのストーブなら同レベル以上の熱量があると思う。
- 55 ：
- >>53
ないよ
- 56 ：
- >>54
ガスは予備を入れなくても容量大きくなって火力も小さすぎて段違いじゃないかな？
俺の提案は、ガソリンのコールマンフェザーストーブ。
暖房用アタッチメントもある。
灯油も使えるピーク1、550でも良い。暖房アタッチメントは付かないけど。
小さいけど、満タンで2時間以上もつので。
あとはNOVA。パープル101、
使ったことないけどウィスパーライトインターナショナルユニバーサルはどうかな？
- 57 ：
- ブスじゃだめ？
- 58 ：
- ケンシロウ
- 59 ：
- 寒くなったな。
俺、部屋の中でフェザーランタンに灯油入れて部屋で燃やすのオススメ。
- 60 ：
- 達磨型に乗せるアタッチメント探してるんだけどやっぱ本体に付加掛かるよねぇ
- 61 ：
- ペトロマックスの中華コピーを買ってケロシンデビューしますた。
試運転はまぁまぁ良かったけど、ポンピングが固い。空気入れアダプター(？)にしようかな。
細部の品質はさすが中華クオリティーw
- 62 ：
- >>61
ペトロマックスも中華だよね。
中華、最高だよ。安いし使い捨て感覚で購入できるし
- 63 ：
- 初ケロシンランタンでバタフライ購入したんですが点火時にマントルが破けてしまいます。マントルの下側が抜ける感じです。
これは何が原因なんでしょうか？
- 64 ：
- >>63
マントルはどこの？
- 65 ：
- ライターで炙らずに、プレヒートの火でマントル焼きすると穴開くよ。
- 66 ：
- >>64
購入時に付いてきたバタフライのやつです。
- 67 ：
- >>65
そうなんですね。説明書には予熱バーナーの火をつかうよな感じだったので。
- 68 ：
- >>65
おれはいつもプレヒートと同時にマントル焼いてるけど、穴なんか開かないよ
バルブのダイヤル急に開けすぎて未燃ガスがドバっと出てる、とか？
あれはゆっくり回さないとダメ
- 69 ：
- >>68
確かにバッとバルブ開けてました。
ゆっくり開けてみようと思います。
試しにサイ印のグリーン？とかいうマントルも買ってみました。
- 70 ：
- 念願のマナスルヒーターを使ってみたがこれただの飾りや
- 71 ：
- >>70
今頃気がついたの？
- 72 ：
- >>70
やかましいからキャンプで使いづらいですな。
オプティマス用の静音バーナーにチェンジしないとね。
皿型のゴトクも乗せないとケトルが落っこちるし。
- 73 ：
- 121サイレント化して武井のsv-1乗っけようと思ってんだが
- 74 ：
- >>63です。
本日サイ印のマントルが届き早速点火してみました。
バルブもゆっくり開き無事安定点火できました。
マントルの質がとても良かったのはビックリでした。
ありがとうございました。
- 75 ：
- >>74
サイ印kwsk
- 76 ：
- バタフライってめちゃくちゃ安いけど、トラブルが怖くて手が出せない。
シーアンカーもそうだけど中華すげーな。
リチウム電池、5G、テント、灯油ランタン、ほとんどが中国製。
日本企業がだらしないわ。
将来は自動車、飛行機も中華だらけになるんだろうな。
- 77 ：
- >>74
よかったね
ペトロやアンカーは個体差も大きいから、飼いならすと愛着がわくよ
それを沼という人もいるが
- 78 ：
- >>75
ヤフオクやyahooショッピングで
サイ印グリーンラベルでググると出てきます。
リンクがうまく貼り付けられなかったです。
焼いた姿はこれです
https://i.imgur.com/iGJLdmM.jpg
https://i.imgur.com/aogLacX.jpg
>>77
ありがとうございます。
バーナーの炎がよく消えてしまうのでそこをメンテナンスしていこうと思います。
- 79 ：
- 良さげだなぁ。
上部がゴトクになってて調理ができればなお良いんだが。
- 80 ：
- ペトロのヒーター化とクックトップ流用できそう
- 81 ：
- >>78
thx！
- 82 ：
- >>78 いいなぁ。
- 83 ：
- シーアンカーのポンピングノブを空気入れタイプにしたら楽になった。
100均のポンプなのでやりづらいけどw
- 84 ：
- quietstoveって何であんな高いの？ドラゴンフライ用の欲しいんだけど
- 85 ：
- 反応が出ないって凄いな
- 86 ：
- 誤爆ね
- 87 ：
- シーアンカー強烈発行で、他の人に迷惑だから妻に光量落とせって言われたw
- 88 ：
- シーアンカーってコールマンの639C位しか光量無いんだが。
- 89 ：
- シーアンカーのランタンって使い捨て感覚で買ってんの？
ペトロ並みに交換部品買えれば2台目として欲しいんだけど
- 90 ：
- 交換部品普通にヤフオクで手に入るよ。ペトロマックスのも使える。
- 91 ：
- 100均のポンプが1回で壊れた
orz...
- 92 ：
- 近所のショップにヴェイパラックスM320並ぶようになったから試しに買ってみたけどペトロ系とちがって全然機嫌悪くならなくていいなこれ
- 93 ：
- ペトロマックスhk500って機嫌悪くなるか？
なんの問題も起きないぞ。
アルコールでプレヒートだけど
- 94 ：
- >>93
おま環
- 95 ：
- ペトロ500増台しようと思ったら本家まで売り切れとは・・・
何があった？
- 96 ：
- >>95
現行品は中国で生産してるから、その兼ね合いなんじゃないの
- 97 ：
- >>95
確か、次回の入荷は12月って聞いたが。
スター商事に聞いてみなよ
- 98 ：
- お。使ってないからメルカリに出すかな。
面倒になってしまった。LEDでいいわ。
- 99 ：
- >>96-97
廃盤ってわけじゃなさそうだから気長に待ってみるわ、さんくす！
>>98
プレミア価格でちょいちょい売り物あるな
アホらしくて買う気がしないがw
- 100 ：
- 用品店行くと結構見かけるけどね、転売用に買おうかな
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