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【自動車】ダイハツが新型軽乗用車「タフト」を発売 スクエアなスタイルが特徴の軽クロスオーバー★2 [自治郎★]
- 1 ：2020/06/11 ～ 最終レス ：2020/06/16
- ダイハツ工業は2020年6月10日、クロスオーバータイプの新型軽乗用車「タフト」を発表。同日、販売を開始した。
■話題の新モデルがいよいよ正式発表＆発売
東京オートサロンでのコンセプトモデルの発表以来、予約受注の開始、概要の先行公開と、逐次さまざまな発表がなされてきたダイハツの軽クロスオーバーが、いよいよ発売となった。
既報の通り、軽自動車には珍しい装備や、ユーザーに対する新しい提案などがふんだんに盛り込まれたモデルとなっており、力強さを強調する四角張ったボディーのルーフには、スーパーUV＆IRカット機能付きのガラスルーフ「スカイフィールトップ」を標準装備。新しいパッケージングコンセプト「Backpackスタイル」を具現する、フレキシブルに使えるラゲッジスペースも大きな特徴となっている。
特にラゲッジスペースについては、後席背もたれを倒した際に床面がフルフラットとなるだけでなく、ドアとの隙間に荷物が落ちないよう、シートバックの形状とリアドアパネルのデザインも工夫。シートバックや脱着式のフロアボードは汚れに強い樹脂製で、フロアボードを外せば、高さのある荷物も積載できるという。
一方、走行性能については、SUVらしいスタイリングに見合う必要十分な走破性能が意識されている。路面に対するクリアランスを見ると、最低地上高は190mm、アプローチアングルは27°、デパーチャーアングルは58°となっており、FFの軽として最大サイズという大径タイヤとも相まって未舗装路も安心して走行が可能。また4WD車、FF車を問わず、タイヤの空転を抑えてグリップしているタイヤに駆動力を伝え、ぬかるんだ道や凹凸路での走行を支援する「グリップサポート制御」を全車に採用している。
■予防安全装置や“つながる装備”も進化
（中略、詳細はソースでご確認下さい）
■キャラクターの異なる3つのスタイルパックを設定
グレードは「X」「G」「Gターボ」の3種類。ボディーカラーは「道具感にこだわった」という全9色で、特に自然界にあるものをイメージしたという「レイクブルーメタリック」「フォレストカーキメタリック」「サンドベージュメタリック」の3色が特徴的だ。
またメーカーオプションとして、より個性を際立たせるスタイルパックを設定。ブラックの樹脂パーツとガンメタリックのホイールを組み合わせた「ブラックパック」、メッキのアウタードアハンドルとシルバーのアルミホイールを組み合わせた「クロムパック」、ホワイトのドアミラーカバーやドアアウターハンドル、スチールホイールからなる「ホワイトパック」の3種類を用意している。
価格は以下の通り。
・X：135万3000円（FF）／147万9500円（4WD）
・G：148万5000円（FF）／161万1500円（4WD）
・Gターボ：160万6000円（FF）／173万2500円（4WD）
（webCG）
2020.06.10
https://www.webcg.net/articles/-/42840
タフト
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/1/730wm/img_a188c77deb6f155e2aedc396424f0a76307982.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/2/730wm/img_a253f4eafc10c4ce334b055dd00b519d349602.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/c/730wm/img_ac8d28cace9966541d5efc2e85c0f304308891.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/0/730wm/img_60c960200ed7b1fe42fdf33bbaa5e3d0307935.jpg
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https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/a/730wm/img_7a4ee845aa2d12dd2bd0f061705c4a70327360.jpg
前スレ
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1591793309/
★1：2020/06/10(水) 21:48:29.87
- 2 ：
- タフト、、、スイフト
- 3 ：
- ウェイクと何が違うの
- 4 ：
- ほう 上が空くのはいいな
- 5 ：
- ドミンゴ
復活しないかな
- 6 ：
- ハスラーのパクリ
しかもハイブリッドでも何でもない売らんがためのクルマ
恥知らず
- 7 ：
- ネイキッドの後継車？
- 8 ：
- 追)無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://www.shi.acmetoy.com/1588674530
- 9 ：
- 先代の面影全くないな
- 10 ：
- かっこよ
- 11 ：
- 東京一極集中
- 12 ：
- 気持ち悪い
- 13 ：
- 桂・タフト
- 14 ：
- ムーヴカスタムでええわ、10万キロは乗れるし
- 15 ：
- ミッション車はあるのですか？
- 16 ：
- >>6
ハスラーこそがダイハツのネイキッドのパクリなんだが
- 17 ：
- 軽自動車なんて空力なんか気にしねーでデザイン勝負しとけよ
- 18 ：
- いいじゃんこれ
- 19 ：
- ジムニーよりいいのかな？
- 20 ：
- >>1
ネイキッドをあく抜きした感じか
- 21 ：
- フロントもう少しどうにか出来なかったか…？
- 22 ：
- ジムニーだな
- 23 ：
- 残念ですがまた負けますね
でもトヨタブランドでも売れば話は別
- 24 ：
- 四角い目がなぁ
- 25 ：
- >>1
ダウト！
- 26 ：
- 通勤車を替えようかと思ってたところだが、まあまあかな
- 27 ：
- トコットを車高上げるだけでいいのに
- 28 ：
- 2台目に買うなら面白いかも
- 29 ：
- かっこよす、の一言。
変形しそうなフォルムが男心をくすぐる
- 30 ：
- >>1
濃い緑が似合う
- 31 ：
- どれもこれも一緒に見えるわ
もっと特徴的なの出せ
- 32 ：
- ジムニーにしたいのかな？
- 33 ：
- ジムニーのパクリ
- 34 ：
- いかにもダイハツっぽい
ダサ
- 35 ：
- ハスラーが羨ましくて仕方なかったんだろうねw
ワゴンR→ムーブ
エブリイ→ハイゼット
アルトワークス→ミラXX
いつも後出しなのなw
- 36 ：
- ハスラーのほうがカッコいいわ
- 37 ：
- 黒だと少しスッキリしてるように見える
- 38 ：
- 全然タフトというイメージが無い。
フェローバギィをそのままで出してくれ。
- 39 ：
- 陸自の2色迷彩にしたらかっこよさそう
- 40 ：
- 天井ガラスなのか、アクリルじゃなくてよかった
- 41 ：
- 日産好きの俺でもわかるわ、これは売れる
格好いいし安い
- 42 ：
- 後ろ姿はいいけど前面がねぇ
- 43 ：
- 内装プラスチッキーで安っぽいな
https://pbs.twimg.com/media/EaMJ2ElU8AEacb6.jpg
- 44 ：
- 気の毒だけど
この先軽自動車の売り上げは減ると思うんだ
車内の空間が狭いと息苦しいし
あとテレワークみたく車内で事務作業やる奴が増えると
普通車のワンボックスみたいな中が広い車が流行ると思う
ごめんね
- 45 ：
- 兎に角ダサい
- 46 ：
- 中身ハイゼットでジムニー丸パクリで良かったのに
- 47 ：
- 軽に高級感とか求めてる層には売れないけど、趣味に走る人や仕事にも使う層には受けるね
ハイブリッドとか付けて高額になるよりも道具として使えるクルマの方がいい
- 48 ：
- ネイキッド再販して
- 49 ：
- 史上最強の軽はマンボウだろ
- 50 ：
- ジムニーを叩きに行って誤って三菱を潰すパティーン
- 51 ：
- × マンボウ
○ マー坊
- 52 ：
- 安っぽいんじゃなくて、
安いの。
高級感なんてあるわけない。
安いのだから
- 53 ：
- 正直、天窓は日射で暑く感じるから、普通に天井でいい
- 54 ：
- これは売れてほしいな。
それに危機感持ったスズキはハスラーに角目の「モード」を。
- 55 ：
- >>14
すまんが教えてくれ
軽って今でも10万キロが限界なの？
- 56 ：
- ダムドのボディキット付けたらカッコいい
- 57 ：
- こんなの誰が買うん？w
- 58 ：
- デザインは好きだけど
軽じゃなく、HVモデルも出して欲しいわ
- 59 ：
- タフトの名を冠するのならせめてミニランクルっぽいスタイルにしてほしかった
- 60 ：
- 色味が残念だよな
なんでメタリック系にしちゃうんだろ
- 61 ：
- レクサスLXでいいじゃん
何で軽自動車なんかに乗るの？
- 62 ：
- >>59
https://www.damd.co.jp/products/daihatsu/taft_80s/
https://www.damd.co.jp/products/daihatsu/taft_little-d/
- 63 ：
- 角ばりすぎて売れなそう。
ハスラーの方が強いねｗ
- 64 ：
- ネイキッドをもう一回作り直した感じか？
- 65 ：
- クリーンセンターにあらゆるゴミを捨てにいくことを
想定した軽自動車をスズキあたりに作って欲しいな
絶対に子育てファミリーカーより需要があるはず
- 66 ：
- >>65
軽トラで良いじゃん
- 67 ：
- >>55
丁寧に乗れば30km
経年劣化は無視
- 68 ：
- フロントがのっぺりで物足りないのはオプションパーツ買わせるためと見た
- 69 ：
- >>67
ちょっとした電動バイクの航続距離並みなのかって思ったw
30万キロね
- 70 ：
- >>60
タフ系いわゆる昔のペンキ色っていうのは
味があっていいけど、劣化しやすいだよ。
塗装はここ２５年で相当に技術発達したよ。
１０年間日がさす野外に駐車してても
そんなに劣化感がない。
- 71 ：
- >>43
値段考えろ。
- 72 ：
- モノコックかよ
- 73 ：
- 街中を走るとダサいけどアウトドアな風景の中だとカッコいい
そんな感じ
- 74 ：
- 男のくせに軽自動車(笑)
- 75 ：
- >>44
軽さえ買える奴が少なってるだろう。
埼玉の越谷で軽が外車にあおり運転してる
ような時代だからな。
- 76 ：
- ウェイクっぽいけどウェイクほとんど見なかったな
- 77 ：
- 生産中止したキャストアクティバの方が可愛くてよかったなあ・・・
- 78 ：
- 最近は丸い車が多いが四角いデザインが流行りになればいいな
- 79 ：
- スクエアなスタイル…
もう小池するのやめて欲しい
- 80 ：
- ハスラーの露骨なパクりで草
- 81 ：
- 軽は街中で走りやすいのがほしいよね
- 82 ：
- こういうのは1000で作ってほしい
- 83 ：
- ホンダにN-RV作られたら即死だな。
- 84 ：
- 自動車維持費
１５０万で１０年全額償却として
償却費１５万
車検５万
任意保険５万
自動車税５万
ぞの他タイヤ他消耗品交換、大規模修理５万
大目に試算だが一年で３５万
に駐車場が都市部で３万から１万
もう金持ってないと２３区でコンパクトや軽さえ持てない
郊外や田舎でもそう。
- 85 ：
- >>1
ちっちゃい車でこんな形にして悲しくないの？
- 86 ：
- >>67
そのぐらい乗ると消耗品、部品交換や修理で
軽でも５０万は掛かるよ。
- 87 ：
- かわいいなこれ
- 88 ：
- クッソだせぇな（笑）
- 89 ：
- >>82
ロッキーどうぞ
- 90 ：
- 軽でも乗れれば大自慢
コンパクトでも新車だと２００万 HVだと２５０万超えるしな
悲しい時代だ。
- 91 ：
- ごくごく一般的な軽自動車も乗り出しなら200万ぐらいいる時代になったのか
- 92 ：
- またパクリかよ
ここ企業として
1番ダメ
- 93 ：
- >>19
ジムニーはラダーフレームだからこの手のSUVとは用途が違うので、ジムニー欲しい人は他の車が比較対象にならないときいた
- 94 ：
- ジムニーみたいな本格的じゃ無いのか。
まあ、ハスラーよりは断然タフトの方がデザイン好きだな。
- 95 ：
- >>71
一番いいグレード(173万)でもこれだからな～
- 96 ：
- ガラスの天井は最近のフランス車の影響か
トヨタ セラという金魚鉢のような変態クーペがあったけど夏の晴天でも大丈夫なのか?
- 97 ：
- よくこんな糞ダサイ車にOK出たな
- 98 ：
- >>44
税金とかボディサイズとかの都合があるからなかなか絶滅危惧種レベルには減らないと思うよ
- 99 ：
- >>57
中卒
- 100 ：
- 親父が昔ダイハツ乗ってたから、年取ったし普通車辞めて最後に軽でも買うかと、ダイハツがいいと言ってたし、タフト勧めてみようかな。
俺的には安全面でホンダのN-WGNがいいと思うんだが、N-WGNのデザイン嫌いみたいだし。
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