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【速報】トヨタとＮＴＴが資本提携へ 「スマートシティー」構想を推進
- 1 ：2020/03/24 〜 最終レス ：2020/03/25
- トヨタ自動車とＮＴＴが、資本提携に踏み切る方針を固めたことが明らかになりました。
関係者によりますと、両社は、互いに2000億円規模の出資を行って株式を持ち合う方向で最終調整を進めていて、24日にも発表する見通しです。
自動車業界と通信業界で日本を代表する企業による異例ともいえる関係強化で、５Ｇの次の世代の通信規格の活用を視野に、世界的に開発が活発になっている最先端の街づくり「スマートシティー」の構想を推進するねらいがあります。
2020年3月24日 9時49分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200324/amp/k10012346581000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200324/K10012346581_2003240949_2003240950_01_02.jpg
- 2 ：
- スマートシティもコロナ汚染
- 3 ：
- TTT
- 4 ：
- KDDI の立場は？
- 5 ：
- AUwww
- 6 ：
- >>4
ほんまや
ソフトバンクとも
なにかしてなかったっけ
- 7 ：
- >>4
それな
- 8 ：
- 提案だけの構想だけで終わりそうだね
- 9 ：
- >>4
本田君が仲間になりたそうな顔して
じーっとこっちを見てますw
- 10 ：
- 資本提携って合併とは違うの？
- 11 ：
- NTTと仕事してうまくいったことないわ。
時間かかるばっかりで一向に進まず、
最後はポシャる。
- 12 ：
- これが日経平均
爆上げの要因ですわ
- 13 ：
- 国内産業を大切にしないトヨタが何やっても意味が無いでしょう
- 14 ：
- トヨタは前もやらんかったっけ
- 15 ：
- 【画像大量】昔のアイドルの水着姿ってなんであんなにエロかったんだろ
http://mknlo.civx.org/wg1c55v/t5wcuya6n2cqz3.html
【画像】この女の子の水着姿が完全に男から搾り取りに来てる件ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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- 16 ：
- 何となく良いなって思うけど、どうやって投資資金を回収するん？
- 17 ：
- 富士山噴火ですべてパー
- 18 ：
- 具体的にはなにをやるの？
- 19 ：
- 無敵の組み合わせ
じゃん？
- 20 ：
- >>18
顧客情報の共有
- 21 ：
- 首都も移しちゃいなよ(笑)
東京も首都という足枷がなくなれば
自由になる。
- 22 ：
- 自動運転ではソフトバンクと提携してなかったっけ
- 23 ：
- >>18
富士のふもとにあった工場だか研究所だかの跡地を
巨大遊園地にしようとしてるからその一環だと思う
自動運転とかで通信使うとか
- 24 ：
- AUはトヨタと提携してなかったかね
- 25 ：
- 自動車電話を共同開発して次に肩掛けヒモつきの箱型タイプ開発じゃ
- 26 ：
- スマートとな！デブの生き辛い世界になるのか…
- 27 ：
- >>4
TOYOTAの営業にau勧められて機種変更したのにw
- 28 ：
- >>15
危険
要注意
- 29 ：
- 電柱にカメラやセンサをつけないと、自動運転は無理だからな
車のみの機能ではブロック塀の影から子供が急に飛び出してきたら事故が起こってしまう
周囲の車と情報を共有しあうには自動車会社だけでは無理だ
- 30 ：
- ギカホならトヨタ車半額！
- 31 ：
- 部品や関連道具作るのが難しいんだけどなぁ
作れる下請けをちゃんと確保出来てるとは思えんが･･･
- 32 ：
- >>11
同感
NTTは通信屋でITには弱い癖に、自分らは何でもわかってる風に、上から目線で語りだす
でも、実行段階になると何もできないので、こちらの持ち出しばかりになり、グダグダになってポシャる
- 33 ：
- まずは自治体サービスをスマート化してほしい
- 34 ：
- >>32
日本にit強い所が無いからね
- 35 ：
- もうどっちも日銀が大株主だからな
国策企業だよ
- 36 ：
- 人が減ってスマートなシティ
- 37 ：
- トヨタはNTTに寄生されて終わる
NTTの商売の不誠実さはハンパないｗ
- 38 ：
- >>17
アホやなぁ、これから街造んのになんで地下都市設計が入ってないと思うんや？
- 39 ：
- >>22
外国産技術の転売屋に過ぎないからな
自前技術で行く気になったのだろう
- 40 ：
- ソフトバンクwww
- 41 ：
- >>22
口先だけの人間だと見抜いたんだろう
孫が自ら生み出した物は無かったからね
自動運転はこれからリソースを築き上げないとならない分野だから
買収しか能がないソフトバンクには無理
どんなに頑張ってもソフトバンクは一周遅れになる
- 42 ：
- 日本を代表するトヨタとNTTすら危ないということやな
- 43 ：
- ソフトバンクとMONETって会社作ったよね、発想は同じ
- 44 ：
- トヨタってPiPitとかいうauショップのフランチャイズやってたよな
>>18
日本統治に決まってるだろ
- 45 ：
- どっち？東？西？
- 46 ：
- 仮面ライダー555のスマートレディ
- 47 ：
- NTT とトヨタ自動車の正社員は縁故採用コネ入社ばかりだから合ってるね
- 48 ：
- auショップはどうすんの
- 49 ：
- NTTは通信インフラ屋なので、5G/6Gの通信インフラは作れても、その使いこなしが出来ないんだよ
だから、トヨタみたいなユーザー企業と組みたがってる
トヨタは、NTTの5G/6Gの夢に騙されてる
NTT、夢ばっかりは良いが、IT技術力ゼロなので実際には何もできず、そのうちにトヨタに愛想を尽かされてポシャるよ
- 50 ：
- ガラパゴスにならないように
- 51 ：
- >>11
逆にそっちのが良いわ
トヨタが独占してもなんか怖いし
- 52 ：
- >>49
まあNTTの技術が良いと思ったこと今までないのは確かに
- 53 ：
- 純正ナビで通信だのコンシェルジュ笑だの挙句携帯の契約をトヨタ店舗内に出店だのやって何一つ普及してないが
今度のは何が違うんだい
- 54 ：
- NTTって専用線引かせて金とるビジネスモデルだから。これ以外に何ができるの
- 55 ：
- >>11
NTTのやり口は日本企業に図面書かせて海外に丸投げだろうｗ
- 56 ：
- トヨタはまだKDDIの大株主だろ
NTTとも資本提携となるとソフトバンクとも共同出資会社の他に資本提携もするんじゃないだろうな？
トヨタは今とにかく全部纏めたがってるし
- 57 ：
- ここに鉄道が加われば最強じゃね？
- 58 ：
- >>49
5G宣伝でパヒュームのCMやって壮大にズッコケタ奴多かったよなw
IoTだの5Gだのニュースで煽ってるのも実例は全く驚きのない空虚なハリボテ
今回インフラ維持と活用が急務として必要に迫られている状況で、5Gスポットしか作れてないやつらに騙されるのもどうかねと
- 59 ：
- トヨタがKDDIとNTTを手中にしたってことになるのか？
日産やホンダはどうなる？！
- 60 ：
- なんか税金上がりそうだよね
- 61 ：
- >>53
純正ナビに通信機能つけたり至れり尽くせりみたいなあの機能は金持ちや意識高い系に需要あんのかと思ってたんだが意外とそうでもないの？新車買わないから別にいいっちゃいいんだけどEVとかハイブリッド車にほぼ付いてるイメージでマジ要らないと思ってる
- 62 ：
- >>49
んまーうちらNTTが倒産することはございませんので(´▽`*)ｱﾊﾊ
- 63 ：
- >>61
貧乏人に普及するのはまだずっと先の話だよ
- 64 ：
- >>61
車のナビ、マジで要らないわ
運転席にスマホ固定してGoogle Map使った方がよほど便利だし
- 65 ：
- >>1
上級だけ、地下又は宇宙で絶滅を逃れる。
- 66 ：
- 15時から会見だとよ
- 67 ：
- この2社に組まれたら日本のスマートシティ事業は覇権取られたも同然。
他のどんな企業体も敵わないよ。
ただ、日本の縦割り行政の中でどんだけスマートシティ事業を進められるかってとこだね
海外ではどんどん進んでるスマートシティ化が日本ではほぼ皆無なのはそれなりに理由があるから
そんな簡単じゃあない
- 68 ：
- スマートシティ事業なんて国が先導しなきゃ絶対に成功しない
企業体と自治体だけじゃ実験で終わる
- 69 ：
- >>63
貧乏人にも手が出せる車にも標準装備になってもあんまりうれしくないけどね。車需要が回復するのならまだいいのかもしれんけど
>>64
最近はマツダのマツダコネクトみたいなほぼ強制的にナビやらなんやら付いちゃってるからマジで自由度ないよな。車の単価上げたいのかなんなのか知らんけど
- 70 ：
- たった2000億で何ができるの？
- 71 ：
- 二大ジジイ脳のタッグとか失敗する予感しかしない
- 72 ：
- 日本が誇る大正義企業のタッグだからな
これで駄目なら日本の技術力はそこまでと言うこと
これ普通に国策だろうね
- 73 ：
- 第三東京市
- 74 ：
- >>68
総務省は、2020年1月27日、5Gの次世代となる「Beyond 5G」（6G）の
総合戦略を策定するため、「Beyond 5G推進戦略懇談会」（座長：東京大学総長の五神真氏）の第1回会合を開催した。
懇談会の構成メンバーは表2の通りで、同懇談会での検討事項は、次の通りとしている。
1.2030年代に想定される社会を踏まえて通信インフラに期待される事項
2.Beyond 5G時代に必要な技術
3.日本のBeyond 5Gの円滑な導入、国際競争力の向上に向けて望まれる環境
4.これらを実現するための政策の方向性
「Beyond 5G推進戦略懇談会」構成メンバー（敬称略、座長・座長代理を除き五十音順）
（座長）五神 真 東京大学 総長
（座長代理）森川 博之 東京大学大学院工学系研究科 教授
飯泉 嘉門 徳島県知事
内永 ゆか子 NPO法人J-Win 理事長
木村 たま代 主婦連合会 事務局長
篠? 彰彦 九州大学大学院経済学研究院 教授
竹村 詠美 Peatix Inc. 共同創設者・アドバイザー
徳田 英幸 国立研究開発法人情報通信研究機構 理事長
根本 勝則 一般社団法人日本経済団体連合会 専務理事
藤原 洋 株式会社ブロードバンドタワー 代表取締役会長兼社長CEO
- 75 ：
- >>67
根本的にスマートシティってどんな定義？
- 76 ：
- 愛知だかでつくる街の構想け？
- 77 ：
- あとは準天頂衛星と提携すれば完璧
- 78 ：
- このご時世にひたすらカネだけかかりそうな別になにも便利でもないバカげた街構想ｗ
- 79 ：
- >>74
ん？なにが言いたいの？
スマートシティって知ってる？
>>75
定義はないよ
いろんな形があると思う
環境・省エネ、住みやすさ、安全・安心、防災、もろもろ
IoT技術(センシング技術とデータ集積、データ活用)を使った街造りのことを総じてスマートシティと呼んでいる
- 80 ：
- >>76
とっかかりはそれ
- 81 ：
- ぜひ建てるおうちは和風にしてほしい
建売みたいなのは勘弁
- 82 ：
- >>80
ありがと
- 83 ：
- >>1
国が5Gと法整備をたらたらしてる間に欧州車との自動運転技術の差は広がるばかり
自前資金でなんとかしようと出来るトヨタはいいが他のメーカーは国際競争力なくなるから終わるな
自動車も主幹産業じゃなくなる
- 84 ：
- >>79
海外で進んでいるスマートシティはどういうのなの？
- 85 ：
- >>76
最終的に静岡県裾野市で
- 86 ：
- >>70
金額じゃない
資本提携は重い
- 87 ：
- 通信インフラや自動運転見据えた道路整備に使う金が無くて没落していってるのにオリンピックはやるんだって
2030札幌誘致して大阪万博もやるんだって
この国狂ってるわ
- 88 ：
- 一般回線はＮＴＴ一択
- 89 ：
- サントリーとキリンなもそんな話があったが実現せんかったな
- 90 ：
- あれ、ハゲバンクちゃうの？
- 91 ：
- ファンドとしての禿は恐らくトヨタと競合する
- 92 ：
- あとは電力供給はどうすんだろ
自前で発電するのか？
- 93 ：
- >>87
整備なんかするより、新しく街ごと作り直してしまったほうが手っ取り早いから
都市部のインフラは用地の接収が思うように進まずコスト含みましで、いざできあがったら受益者転嫁となるパターンばっかり
道路拡幅はどう足掻いても無理
- 94 ：
- 中国の犬 トヨタ
- 95 ：
- ソフトバンクがまた売られるな
- 96 ：
- ＡＵは外資で染まってるからな
日本肝いりのは別でやるって事じゃね？
- 97 ：
- あれ？KDDIは
- 98 ：
- ちゃんとセキュリティクリアランスも実現しろよ
- 99 ：
- 【画像】こんな恵体の女の子も夜はヤラれて喘いでいるという事実ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://mknlo.civx.org/tzs43d2fj/jtvkr7zg32ypz6.html
【愕然】隠れてゴムつけて 「今日生でいいよね」って言いながら挿入したらｗｗｗｗｗｗｗ
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- 100 ：
- ダサい名前だな
ラクーンシティにしよう
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