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【岐阜】ギアを入れ間違えバックのつもりが“前進” 87歳運転の車がスーパーに突っ込む ガラス割れ店員と客の2人ケガ


1 :2020/02/25 〜 最終レス :2020/02/27
バックのつもりが“前進”…スーパーに87歳運転の車が突っ込む ガラス割れ店員と客の2人ケガ
02月25日 17:16
25日午後、岐阜県中津川市のスーパーに87歳の男性が運転する車が突っ込み、
店内にいた客と店員あわせて2人が軽いケガをしました。
25日午後2時15分ごろ、中津川市苗木の「バロー苗木店」で、
市内に住む無職の87歳の男性が運転する軽乗用車が、店舗レジ付近のガラス窓に突っ込みました。
この事故で、レジで作業をしていた女性店員(55)と、
近くにいた男性客(75)が割れたガラスで手を切るなど、それぞれ軽いケガをしました。
車を運転していた87歳の男性にケガはありませんでした。
警察によりますと男性は買い物を終え、駐車場からバックで車を発進させようとしたところ、
ギアを入れ間違え車が誤って前進。店舗に突っ込んだとみられるということです。
警察は男性から詳しく話を聞くなどして事故の状況を詳しく調べています。
東海テレビNEWS
https://www.tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=117131&date=20200225

2 :
ぎあーーっ!

3 :
まだ免許返納してないのかよ

4 :
MT乗りの87歳

5 :
またか
https://kutt.it/Uxw98O

6 :
コロナが撒かれるわけだ

7 :
言い訳なんてなんとでもなる

8 :
コロナの実験台で

9 :
アクセル踏み間違えつーより、そうなんだよ、ギアの入れ間違えが正しい
だから、駐車場に止めてた車がみんな店内に突っ込むんだ

10 :
バックの時には音鳴るの知らないの?

11 :
バロー苗木店でバローwwww

12 :
とうとう、シフトセクターのミス言い出したな。

13 :
車種は?

14 :
87歳に運転させてた家族が悪い

15 :
>>10
音も聞こえづらくなるんだよ

16 :
ギ ヤャャーーーーーー!

17 :
ロシア語で考えないとダメなのか

18 :
老害

19 :
>>13
コロナ

20 :
中津と言えばリニア駅だな

21 :
バーロー禁止

22 :
バックのつもりなら間違えてもそんなにスピード出してないはずでしょ

23 :
バックしようとしてそんな突っ込むほど踏むかね?

24 :
87とか運転させんなよ
田舎だからってダメだろ

25 :
ボケてんだよ

26 :
岐阜県と云われてもピンとこない東濃エリア
名古屋から木曽川越えて岐阜を経由して行く大垣方面や高山方面と違って、
名古屋から岐阜とは90度違う中央西線で大河川を越えないから奥尾張な感じ

27 :
もうAT車売るなって
マニュアル乗れない奴は運転すんな

28 :
バーロー!

29 :
いらっしゃっせ〜

30 :
>>23
あれ、下がらない、グィーンだよ

31 :
>>10
年寄りに高い音は聞こえない

32 :
コロナにかかってRばいいのに

33 :
ホンダ?

34 :
また幸三みたいなジジイwwwwww

35 :
>>1
老人暴走族「俺は大丈夫」の会

36 :
プリウスとか一部の車種は、
DにしてもRにしてもいちいち元の位置に戻るんだよね。
だから、感覚的にどのレンジになってるかわからない。
いちいち表示を見ないとわからない。
だから、事故多いんだと思う。

37 :
間違える時点で免取りにしろ 論外だ
車が穀人兵器になってんだから

38 :
伝説の中津川フォークジャンボリー

39 :
>>9
アクセル踏んだ瞬間おかしいのに気づかないのかな。その時点でブレーキ踏むべきなのに

40 :
俺の働いている会社に国内A級ライセンス持っている派遣のオッサンが入ってきてリフトに乗っているが
下手くそすぎて呆れたわ
そこはちがうよって言ったら
派遣会社に連絡されて俺が怒られた
その派遣会社切ってもらったけどね
そのあとその派遣会社の担当が俺にきてぶちギレたから今は派遣会社の方が偉いんだなぁと感じたわ

41 :
今日の老害テロ 

42 :
中津川とか車ないと何も出来ないだろうしな
ガチで田舎だし仕方ない部分もある

43 :
プリウス?

44 :
>>27
ボケ老人かテメーはw
今日を生きる資格なし!
未だにMTハー()

45 :
AT馬鹿にする奴たまにいるけどMT乗ってた人ほど無意識に発進する時シフトを前に入れちゃうから気を付けろよ

46 :
>>23
あいつらバックの時もえらい勢いで下がってくるぞ
しかもろくに確認せずに
昔もう少しで子供を轢き殺されるとこだった

47 :
また岐阜か
一昨年もそれで高山市のディーラー轢き殺しただろ

48 :
>>38
だからなんやねん
あんたもボケてんのか?

49 :
俺を責める前に車を何とかしろ。

50 :
>>1
殺さなくてよかったな。
人殺しは面目悪くて自分の葬式があげられなくなるからな。

51 :
これは、新しい…?

52 :
岐阜破風

53 :
昔のゴルフかよ

54 :
MT車なのかな。
設計上ギヤポジションが良くないんだろ。

55 :
クリープするから確認しろよジジイ
駄目ならMT乗れよ

MTの事故ねえじゃん

56 :
>>10
20年前に乗ってたMTは鳴らなかった。
車はそれしか運転しなかったから他は知らんが

57 :
ま、これも結局アクセル・ブレーキの踏み間違いなんだろうけど

58 :
こういう事故って老人だけだね

すでにツンボで運転能力すらないのに
更新できるっておかしいわ

ザル検査するな!

59 :
こういうのは前向き駐車するからだよ
前向き駐車の隣は絶対とめないわ

60 :
ワシャ悪くない!

61 :
間違える事が、そもそも老化現象
意に反して前進しても対応が出来ないのも老化現象
運転する能力を失ってる

62 :
若い人なら、踏み間違えても咄嗟に正しくブレーキを踏み直せるけど、
老人になるとその判断も緩慢になってしまう
体だけでなく脳も老化するからな

63 :
爺さん、MT車でこれをやるようじゃもう駄目だよ、免許返納の時期を間違えたな。

64 :
>>61
車が無いと困る!

65 :
老化現象はどうしようもないわ。本人が一番わかってるんだよ

66 :
>>64
困れ!

67 :
耳も悪いがボケも酷すぎてる

オレなら例えギアを間違って入れていても
絶対にぶつからない自信があるわ

仮にブザーが壊れてて鳴らなくても
ブレーキ離してクリープでゆっくりスタートするから
その時点で間違いに気づいてすぐに止まれる

これが普通に出来ない時点で運転する資格が無いわ
完全に神経や感覚までが腐ってるわ

68 :
普通ブレーキ踏みながらシフト変更するんじゃ

69 :
ギア入れ間違えはわからなくもないけど、店内突っ込むくらいアクセルを踏み込むってのが理解できないわ
普通なら徐行でしょうが

70 :
>>64
本人が老化現象を一番してるんだけど、運転を止める事が出来ないんだよね
免許失効にするのが本人の為にもなるんだけど

71 :
コロナに感染しろ

72 :
もういいから家で死んどけよジジイ

73 :
バンパーに物がぶつかったら強制的にエンジン停止させる機能つけれない理由でもあんの?

74 :
また、プリウスミサイルなのか??

75 :
またジジイか
おとなしくオートマ乗っとけばいいものを

76 :
前も後ろも分からなくなるなんて、と馬鹿にしてはいけない。
俺たちも年取れば同じようになる。

77 :
>>73
高速で飛来物とか、落下物があるから何とも
急停止すると追突される

78 :
>>70
ワシャ老化などしておらん
もう何十年も運転しとるベテランじゃ
お前ら若造とは年季が違う
運転には自信があるんじゃ
それに少々の事故など誰にでもあることじゃ

79 :
老害は殺処分しろよ

80 :
>>1
で、車種は?

81 :
老害の運転ってすぐいきなりアクセルに踏み変えてるんだな
本来なら駐車場内の出だしの頃にはしばらくはクリープを使って
ブレーキ緩めながら動いていくものだけどな
だから何か飛び出しがあっても踏めばすぐに停まれる状態になってる
でも老害はとっくにアクセルの上に足が乗ってるから暴走させるだけ
基本も全く出来てない多くの老害が運転してる恐ろしさよ

82 :
AT車なら
クリープ現象のうちに気がつく

83 :
ダイナミック入店の鑑やな

84 :
ある意味スーパーカー。

85 :
なんでそんな全力で踏むの?

86 :
捨て身の体当たり戦術か

87 :
どうしても免許返納しないならもう老人用の車作るしかない

88 :
>>76
その時点で免許は取消しにして運転をしてはいけないだけのことで
歳食ってボケるのは構わんからいくらでも好きなだけボケてくれよ

89 :
これはもう老害全員無条件免許没収すべき根拠たり得るな。アクセル/ブレーキ間違いなら言い訳も出来なくはないが、ギア間違いだ最早と言い訳は不可能だわ。

90 :
オートマにはクリープというものがあるんだぞ

91 :
足こぎペダルみたいなものを付けて回した分だけ進むようにすればいいんじゃね

92 :
老人がボケるのは死を恐れなくなる為

93 :
おらぁくたばる

94 :
MTだろうがATだろうが関係無く突っ込む
ボーッと生きてきた成れの果てだから

95 :
老人マーク着けてる車のちかくには駐車しないようにしてるよ

96 :
何で急に踏むんだ。
年寄りの行動はホンマ理解出来ない事ばかり。

97 :
頼むから早く四んで。
こんな時期に下らないことで周りに迷惑かけんな!

98 :
>>81
それが事故の元だよw
自分で言ってるじゃん。
クリープで進むときはブレーキの上に足があるって。
つまりなんらかの理由でアクセル上に足があっても
クリープで進んでいるときは
無意識に足はブレーキの上にあると思い込んでる。
だからブレーキを踏んだつもりでアクセルを踏み抜く。
アクセルで進む、クリープで進む、
二種類の前進方法があるからATは踏み間違えの事故が起こる。

99 :
車が勝手に走り出して止まらなくなったんだ!車が悪い!っていうやつほど70、80のジジババなんだよな。
40、50でまず暴走しても車が悪いとは言わないものな。
なんだかねえ。

100 :
年寄り
自分の手足がアンコントロール。
脳は鳥頭(三歩歩いたら忘れる)

101 :
前に行こうとしてバックだったら、
アクセル更に踏み込む可能性あるけど、
逆だと?

102 :
>>87
老人はワンペダルのEVに乗ってもらうしかないな
ブレーキペダルのみのヤツ
ペダルから足を離せば動き出し、踏めば止まるという様な

103 :
ATでもMTでも、たとえギア間違えても、
動き出しですぐ気付いて止まるだろ?
それが出来ない人は、もう運転辞めろ

104 :
>>17
バームクーヘン?

105 :
南無阿弥ダイハツ

106 :
なんでそろりそろりと走りださないのかね
ギア間違えててもそっと発車したら止められるのに

107 :
だからアクセル踏むなよ

108 :
男のくせに軽自動車(笑)

109 :
>>98
どんな時もやんわり踏めば事故らない

110 :
>>1
もう還暦過ぎたらMTしか運転できないようにするべき

111 :
ギアはハンドル付近に持ってきちゃいかんのかもね
運転しやすいのはしやすいけど
ハンドル付近にありとあらゆるものが集中すると老人はわけわからんってなるんでないかな
ギアは左手で操作、みたいな感じのほうが安全かもしれんね

112 :
プリウスと軽自動車はバック専用の運転席をトランクの位置につけとけよ

113 :
バックのつもりが前進したらすぐにブレーキ踏めよ

114 :
ギア間違うにしてもさ
なんでそんなアクセル踏み込むんだよ?
いきなり全開で踏むか?

115 :
バックはスピードリミッターつけたらいいのに

116 :
ヤクザでもトラックのケツから突っ込むのに
怖いものしらずだな(´・ω・`)

117 :
その向こうにある金がチラついて規制ができない
他人が何人死のうと自身の保身が一番大切
そんな世界ではどうしようもない

118 :
MTで半クラしたら足ツルやろ

119 :
高齢者の任意保険は月100万でいいよ。
それで入ってなかったら財産差し押さえだから

120 :
>>114
とっさにブレーキに踏みかえられず、思いっきりブレーキ踏んだつもりでアクセル踏むんだろうな
老人クオリティーだわ
87歳だよね
反射神経もくそもないわな

121 :
あほの集まり2ch

122 :
そもそもバックでアクセル踏む?

123 :
>>1 
あるあるw

124 :
発進する時、初っぱなにアクセル吹かす奴いるよな
普通、ブレーキ離して惰性でそのまま走るんだが

125 :
人は殺めてないからセーフセーフ
これに懲りて大人しく免許返納したら俺は許すよ

126 :
>>118
園児か

127 :
なんでまだ免許持ってんの?

128 :
劣悪老害排除法案はよ

129 :
>>122
前進してるからタイヤ止めで動かないだから踏み込む

130 :
ギアって書いてあるけど、MTじゃなくてATのDとRを間違えたんじゃないの?
87歳になってMT乗っているって俄かに信じがたい。

131 :
>>125
懲りるもんか
逆切れして自分の正当性を喚き散らすだけだ

132 :
>>125
多分返さないだろうな、家族に説得されても。この世代の老害の並々ならない我欲と傲慢さを舐めちゃいけない。

133 :
スーパーだけにセントウから突っ込んだか

134 :
オートマも一列配列やめてRは操作感も見た目もハッキリ分かるようにしないとダメか
一時期階段状が流行ってたけどね

135 :
老化現象だから、どうしようもないんだわ
車を運転する能力は失ってる
75歳以上は更新時に実技試験が導入されるから、運転を止める人が
増えるだろう。それに期待するしかない

136 :
バックの向かいってトップじゃねぇ?
なんて巧みなクラッチワークw

137 :
俺の車もリバースがレバーを押し込んで左上の位置だから、1速と間違えてヒヤッとすることが度々ある

138 :
やっぱ危なくなってきたから、75の父親の運転を止めさせた。
前はスムーズだった駐車や発進があぶなっかしく、走行ものろくなった。

田舎で公共交通の便がないに等しいし、
母親が病気だから自家用車がないと本当に不便なんだけど仕方がない。
仕事が休みのときはできるだけ車出すようにしてる。

139 :
『全力老害』
停まること 忘れてたら〜 子ども 轢いたんだぁ〜
ここんとこは 事故るオ〜ンリ〜 笑えなくなってる
早よ返せー!言われ それでも返さんと 決・め・た・の・にぃ〜
怨みのように 仕方ないだろと 反発しーた
さえぎる壁は ぶっ飛ばして〜 お店の扉 ぶっ壊して〜
止めどない〜 フルアクセル〜  人 ドンドン 殺せー!
あの頃のボケた ワシぃは〜  全力で老害だった〜
怯えてたら 何も殺せなぁい〜
思考はもぅ腐り切ってる〜

140 :
上級国民なら無罪

141 :
これ車止めで前に進まなかったんだろ
動かないから踏み込んだ

142 :
なんで前から入れるんだ、状況的に慌てたんだろ
せっかちな年寄りは時間に余裕を持って行動しろよ

143 :
>>142
店舗に突っ込む様なところは前向き駐車指定の可能性が高いな

144 :
もう免許強制で返納させないとなあ

145 :
>>73
例えば踏切が閉まったときに脱出出来ない
踏み間違え防止系の装置もそれの都合で前方に障害物検知してもそのままずっとアクセル踏んでれば車動くようになってる

146 :
入れ歯を、まちがえて

147 :
不謹慎だが、車乗りの耄碌ジジィ限定でコロナウイルスが活動してくれんかなぁと思ってしまうわ。

148 :
マニュアルなら大丈夫とか言ってた奴出てこい

149 :
>>147
せやな、MARCH以下の馬鹿だけコロナウイルスで逝ってくれたらな

150 :
老人御用達なのがスバルの軽
農協から仕入れられるからかサンバー多し
そして猛烈な半クラといつまでもギアチェンジしない轟音低速サンバー

151 :
>>1
バックでも急発進やん。

152 :
>>40
あのさ国内A級は誰でも取れるのよ。
書類だけで交付する方法もある。
取れないのはインターA。
これ持ってたら自慢できるけど国内A級で自慢していたら失笑の対象。

153 :
>>147,149
そして147,149はいなくなったのである…

154 :
>>152
失笑の使い方間違っててまさにお前の言う失笑の対象だな(笑)

155 :
>>154
おまえこそ解ってないね。
おかしくて耐えられないことだからね。
それとも何か、オレが3年前に国際Aじゃなくなったのが笑いの対象ってかね?

156 :
MTだったら入れ間違いとかアホの限界越えとる

157 :
カーナビの画面に
バックしますか?
→はい
いいえ
ほんとうにしますか?
→はい
いいえ
バックをする理由を教えて下さい
車庫入れの為
駐車場から出る
→ホントは前進したかった
これくらいやってもいい

158 :
高齢者だから記事になるだけで、若者も同様の事故なんて一杯あるよ
俺の近所のコンビニの入り口に突っ込んだのは30歳くらいの男
愛知県で人身事故は毎日80件くらいある(物損事故はもっとある)
若者が操作ミスで事故していても記事にならないだけ

159 :
>>149
>>153

これがド老害か…。処置無しだな。

160 :
輪止めを乗り越えて止まってる車を見た(>_<)

161 :
ダイナミック入店ww

162 :
バローで事故ってんじゃねーよバーロー

163 :
おとなしくコロナに感染した方がいい人生だったな。

164 :
>>158
コンビニの入り口に突っ込んだら
ニュースになってるはずだよ
絶対、いつの話よ?検索するわ

165 :
国も国で、いつまでこんな老い耄れどもの我が儘や言い訳に付き合ってやるつもりなんだか…。

166 :
1速の横にリバースがあると不安になるよな

167 :
>>4
ATだろ。MTの場合半クラッチの段階で気付くし、パニクってもエンストして大事には至らない。

168 :
欠陥シフトを改良しないとプリウスミサイルが減らない

169 :
バックの時に音が鳴らないATなんてあるのか?
あれが聞こえない人なら車そのものを運転しちゃダメだろ

170 :
ギアを入れ間違えてもいきなりアクセル全開にするわけ無いんだから
単純にブレーキとアクセル踏み間違えただけだよ。
でなければ突っ込まない。

171 :
>>170
ストンと腑に落ちたわ。ブレーキだったら強く踏み込んでも不自然じゃないもんな。
今まで気付かなかった俺も大概アホだなw

172 :
>>45
Pレンジからシフターを前に動かせたっけ?

173 :
写真出さないところを見るとプリ○スなんだな

174 :
>>173
お前のプリ〇スは軽自動車なのか?

175 :
>>159
お前「ド」をどんな意味で使ってるの?

176 :
>>155
マジで馬鹿でしたか(笑)
>「失笑」には相手を見下すといった、ネガティブな感情は含まれません。
>「吹いた」「吹き出す」という代わりに、「失笑」と表現することができます。
>あざけ笑うのではなく、本当におかしくて自然と笑いが起きてしまうことを表すときに使うのが適切です。
お前の書いてるレスは明らかに相手を馬鹿にしている表現があるので「失笑」を使うのは間違いだよ
>「あざ笑うこと・さげすみ笑うこと」を表したい場合は「冷笑」「嘲笑」を用います。
お前レスではこっちが正解(笑)

177 :
>>175
語彙の頭に「ド」を付ける時の意味くらい、日本語を母語とする人なら分かるんじゃないだろうか。

178 :
この前こんな感じのスレ見るまで意識してなかったが、ギア表示のBは止めるべきだろ

179 :
バック入れたらせめてメーターに何かしら表示してほしい
調子乗ってるとたまに間違うんだよ
一速の左にリバースだから

180 :
>>175
ドレッドノートのドだろ
小学生だって知ってるわ

181 :
>>179
そうすると表示機能に不具合が出た時の心配をしなきゃならない。体で覚えるしかない。

182 :
都々逸のドだと思ってた

183 :
どーせプリウスか軽だろ

184 :
>>165
コシヌケ政府はそこまでに老人票が怖いのかねといつも思うね
中国は独裁国家だけどもさっさと70歳で免許を取り消してるし
良いと思ったら即執行するその決断の早さは羨ましいと思う
ムダな老人優遇が福祉額を増大させ重税化で民衆を苦しめてるし
大企業の票までも欲しくてヘコヘコして税金取らずに甘やかしてるし
日本てワイロにまみれたロクな国じゃねーわな
全く民意が反映されてないこれのどこが民主主義国家なんだろう
人の命 <<<<<<<< 老人票 大企業票
ってホント呆れた政治方針ですな

185 :
>>138
そうやって移動するのに困る人が増えるとおのずと
コミュバスや地域限定1種タクシーなども出来てくるからな

役所には困った人を助ける義務があるから実は問題はない

自分から困らないようにしてるからいつまでも出来ないんだよ
作ってもらうためには困ればいいのさ
そして役所に訴えるだけ

186 :
ブレーキとアクセルが隣り合ってるのが問題ではなく前進も後退も同じペダルなのが致命的な欠陥なんだよね

187 :
じじいの家族が悪い

188 :
>>184
老人票もだけど、やっぱクルマ屋に媚を売ってるのが大きいだろうな。老人は人口多いしクルマ屋にとっちゃ上客だし。
まあ、だったら現役世代の税負担を下げて給料上げて「上客」にしろよって話なんだが。

189 :
>>178
Rじゃないの?

190 :
だから店はコンクリで囲むとかかさ上げするとか自己防衛しろっつうの

191 :
>>186
そうだな、最終的に前進後退の動作を決定するトランスミッション絡みの部品は1つの物ながらも、運転者が操作をする部分では明確に分離する事は可能だから分離させれば操作ミスは抑制出来るわな。

192 :
>>178
事故した車種はF50シーマっぽいからBは無い
P→R→N→Dとマニュアルモード
ボケ老人年には何をやっても無駄
マニュアル軽トラですら同じような事故を起こすから

193 :
免許返納も重要だけど安全装置の取り付けも必要だよな
最低でも踏み間違え防止と対物レーダーブレーキ

194 :
>>190
車とコンクリート製バリケードに挟まれる歩行者が出るな

195 :
>>192
見間違ってるとかじゃなくてボケて操作自体を間違ってるわけだしな
車が前後に進める以上は自動ブレーキみたいなのを付けるしかない
新しい車に自動ブレーキ義務化とかだけじゃなく
古い車をいつまでも乗り続ける人をなんとかする方法考えた方が良いと思う
老人は死ぬまで今の車を乗り続けるつもりだから

196 :
昔 → 1姫 2トラ 3ダンプ
今 → 1爺 2婆 3ヤクザ

197 :
そこまで行くと完全に認知症だろ
ずっと車乗ってると
無意識に操作出来る

198 :
今の老人の暴走にくらべると
昔の暴走族なんて可愛いものだな

199 :
中途半端な車止めがいけないと思う
軽くアクセル踏んでるときはギアが間違えてても車止めで止まってるけど
あれバックしないおかしいなと思ってさらに踏んだら一気に乗り越えて突入

200 :
>>199
いやいや、ギアを間違えるクルクルパーが、車を運転したら駄目だろw

201 :
もうほんとに一日も早く自動運転車できないのかな
このじーさんだって起こしたくて起こしたくて事故じゃない

202 :
>>175
ドはドーナツのドですよ

203 :
ボケれば逆走もあるからいくら安全システムが装着されていてもダメだわ
あんなもんは若い人が運転ミスした時のサポート程度にしかならないから
なのでやはり70歳でキッチリ免許を取り消すのが一番の確実な安全策だね
あとは役所が動いて交通機関の再整備をしてもらうしか無いのだが
そこの地域限定の個人白タクの認可をするのが最も早くて簡単で良いだろうよ
運転歴3年以上でそこに土着してて道をよく知っている50歳以下の人ならば
誰でも申請してなれる資格がある もちろん乗せていいのはそこの人だけ

204 :
>>203
こんなとこで「俺様の考えた良い知恵」披露されてもな
何も意味ないし

205 :
まーたブレーキとアクセル間違えたか

206 :
>>205
ちゃんと本文読めどころかこの馬鹿
スレタイすら読まねえw

207 :
>>206
ギアを間違えただけでは突っ込まない
慌ててブレーキを踏もうとしてアクセル全開にしたから突っ込んだんだろ

208 :
>>207
恥の上塗りだな

209 :
>>204
それが意外に意味や価値があったりするんだよね
徐々に民衆の意識が変わっていってそれに政府は逆らえず
いつか大きく動かざるをえない時が来るのさ
井戸に向かって叫ぶより遥かに世論を動かす効果は大きい

210 :
>>209
政府ってことは行政動かしたいってことだろ?
法律も変えなきゃいけないから国会議員の地元の議員に陳情行かないのか?
真面目に考えてんならさ
テキトーに思いつき垂れ流すことと、本気で社会の仕組み変えることは全く違うだろうに
社会人ならわかんだろ?

211 :
>>209
確かにその通りだな。
多くの国民が、老人ドライバーの暴走がもたらす社会的な損失と危機を共有するためにも、ネット掲示板にも書き込まないよりは書き込んだ方が効果は期待出来るからな。

昨今では、政治家やメディアもネットユーザーの意見を無視出来ないどころか、積極的に取り入れるという風潮があるという事も踏まえるなら尚更の事だ。

212 :
奈倉

213 :
>>177
でど素人のお前はどんな意味で使ってるの?
>>180
今どきの小学生スゲーなオイ(笑)
でドレッドノート老人ってどんな意味?

214 :
よくあること、気にすんな

215 :2020/02/27
そりゃー、超弩級の老人ってくらいなんだから
規模の大きい老人って意味だな
巨人なんだろw

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◆ ナショジオ ワイルド 1
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