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【鉄道】京急「新逗子」が「逗子・葉山」に 駅名改称問題で住民に不協和音
- 1 ：2019/05/21 ～ 最終レス ：2019/05/25
- 元号が「令和」に改まり、列島がお祝いムードに包まれているが、世間では名前の変更をめぐって混乱が広がることも少なくない。
そうした現象が、京浜急行電鉄の金沢八景駅（横浜市）を発着する逗子線の終点「新逗子駅」でいま、起きている。
京急は１月に駅名を「逗子・葉山駅」に改めると発表したが、所在地は神奈川県逗子市逗子５丁目。
隣の神奈川県葉山町には、「かすりもしていない」（逗子市民）からだ。両自治体の住民からは「葉山」の言葉の響きに敏感になる声も聞こえてくる。
駅名変更は昨年、京急が創立１２０周年を迎えたことによる記念事業の一環で、
「沿線地域の活性化を目的に」（京急ホームページより）来年３月、４つの駅で実施される。このうちの１つが「逗子・葉山駅」になる予定の新逗子駅だ。
ところが、駅前の商店街で話を聞くと、新駅名に違和感を覚える声は少なくなく、ある女性は「逗子が葉山方向の玄関口という意味では間違いではないけれど…」と苦笑いを浮かべた。
■御用邸の町
葉山町には鉄道は通っておらず、新逗子駅前からバスに乗り、１０分程度を要する。
ただ、そのバス路線も、新逗子駅から徒歩数分のところにあるＪＲ逗子駅のターミナルが起点であり、
停留所が設置されている新逗子駅前は「通過点」の一つに過ぎない。
戸惑いは葉山町民にも広がる。結婚を機に逗子市から葉山町に移り住んだという女性は「町の外に『葉山』の名前が使われることに釈然としない人は確かにいる。
昔から代々、住んでいる人は特にそう」と指摘し、「何しろ『御用邸の町』だから」と付け加えた。
葉山町は明治２２年に誕生した葉山村が前身で、２７年には皇室の別荘である「葉山御用邸」が完成した。
戦中戦後の一時期、横須賀市に強制的に編入されたことのある逗子市に対して、大正１４年に町制に移行してから、
一度も近隣の自治体と合併することなく、１世紀近くにわたって歴史にその名をとどめている。
女性によると、そうした土地柄に誇りを持つ住人のなかには、名前を使われることに納得できない向きもあるというのだ。
■町は潤うも
葉山町で商店を営む「生まれも育ちも葉山」という５０代の男性は、京急がそうしたこの土地のブランドイメージをビジネスにつなげていると説明する。
その一つが、京急が企画する「葉山女子旅きっぷ」だ。
駅で配布されているパンフレットによると、「きっぷ」は京急線の任意の駅から新逗子駅までの往復乗車券と京急バスのフリーパス券、それに提携先の店舗で使える食事券とおみやげ券のセットからなる。
横浜駅からの発売額は大人１人２８００円で、食事代なども含まれていると考えれば、かなり“おトク”だろう。
男性によると、こうした企画の効果もあってか、最近は女性を中心に葉山町を訪れる観光客が増えており、「女子旅というキーワードで、にぎわいが盛り返した。うちにもよく道を聞きに若い女性がやってくる。
京急と提携したレストランなどもだいぶ潤っているらしい」という。
だがその半面、住民のなかには土地の名前を一方的に「利用された」と感じている人もいるようだ。
葉山町では３月に海水浴シーズンの課題について話し合う会合が町長をはじめとする行政側と関係者の間で開かれたが、男性によると、その席でも駅名問題について時間が割かれたという。
http://news.livedoor.com/article/detail/16494331/
2019年5月21日 19時47分 産経新聞
http://travelstation.tokyo/station/kanto/keikyu/zushi/pict/shinzushi01_20090923.jpg
http://travelstation.tokyo/station/kanto/keikyu/zushi/pict/shinzushi04_20090923.jpg
https://hamarepo.com/writer/story/images/images/hamarepo/kojima/2016/04/5168/021_R.jpg
http://kokutetsushoku.main.jp/2omoideshashinkan/1985/zushikaigan/zushikaigan.JPG
http://livedoor.blogimg.jp/densuki7/imgs/6/5/65a4b765.jpg
- 2 ：
- ■本音は果たして
「駅の名前に『葉山』が加えられると決まる前に、京急から町には何かしら相談があったはずだ。
ところが、行政から私たち住民には説明はなかったから、『おかしいのではないか』との声が上がっていた」（男性）という。
こうした声について、京急は新逗子駅がＪＲ逗子駅より葉山町側にあることから、「『葉山への入り口』『最寄り駅』であると考える」と回答。
「５年、１０年後に『駅名を変更してよかった』と皆さまに思っていただけるように、今後も各種施策を検討していく」と展望を明かした。
ちなみに前述の「葉山女子旅きっぷ」だが、提携先の３１業者のうち、８業者は逗子市内で営業している。
にもかかわらず、企画の名称はもちろんのこと、パンフレットに記載される文言も「電車に乗っていざ葉山へ?」「葉山を満喫」「ゆったり葉山散歩♪」と、
これでもかの“葉山推し（おし）”。いっそ、京急としては「葉山駅」にしたいのが本音…というのは言い過ぎか。
駅名といえば、ＪＲ山手線に建設中の新駅「高輪ゲートウェイ駅」（東京都港区）をめぐり、命名撤回の署名運動が展開されたことも記憶に新しい。
住民がさまざまな思いを抱える「逗子・葉山駅」計画だが、着地点はあるのだろうか。
【逗子市と葉山町】
神奈川県逗子市は大正２年の町制施行で「逗子町」が成立した後、太平洋戦争中の昭和１８年、一大軍港都市建設のため、神奈川県横須賀市に強制合併される。
２５年、住民投票の結果、分離独立を果たして三浦郡の逗子町が復活。２９年、市に移行した。
神奈川県葉山町は大正１４年の町制施行以来、同じ町名を維持している。現在は三浦郡に属する唯一の自治体。
- 3 ：
- 全国市区町村 所得(年収)ランキング 2017年
1位 港区 東京都 1115万755円
2位 千代田区 東京都 944万5294円
3位 猿払村 北海道 813万7339円
4位 渋谷区 東京都 801万1136円
5位 中央区 東京都 634万5647円
6位 芦屋市 兵庫県 610万7779円
7位 文京区 東京都 610万272円
8位 目黒区 東京都 602万156円
9位 世田谷区 東京都 544万9547円
10位 二宮町 神奈川県 535万560円
11位 武蔵野市 東京都 524万5957円
12位 新宿区 東京都 518万5806円
13位 大熊町 福島県 515万5534円
14位 忍野村 山梨県 484万7859円
15位 遠軽町 北海道 468万2657円
16位 杉並区 東京都 465万1942円
17位 品川区 東京都 462万9208円
18位 鎌倉市 神奈川県 456万6810円
19位 浦安市 千葉県 454万7429円
20位 安平町 北海道 453万4887円
21位 国立市 東京都 449万1064円
22位 葉山町 神奈川県 447万7410円 ☆
23位 三鷹市 東京都 439万8487円
24位 西宮市 兵庫県 429万6188円
25位 豊島区 東京都 429万90円
26位 長久手市 愛知県 427万1681円
27位 小金井市 東京都 426万6495円
28位 逗子市 神奈川県 426万4354円 ☆
29位 みよし市 愛知県 424万3402円
30位 国分寺市 東京都 423万9678円
31位 江東区 東京都 423万4898円
32位 大田区 東京都 422万6801円
https://www.nenshuu.net/prefecture/shotoku/in_shotoku_city.php
- 4 ：
- あー、葉山の人は面白くないかも
- 5 ：
- だだの漁村
- 6 ：
- 客増やしたい！だろ？
福島のせいだろ
- 7 ：
- 不特定多数の人間が利用、関わる鉄道は、何をしても賛否両論となる。
だから最大公約数的な結論に落ち着くのが普通だが、これは意外な気はする。
- 8 ：
- まぢかよ？ペギー最低だな！
- 9 ：
- ・
↑問題はこれじゃね？
- 10 ：
- 西中島南方、喜連瓜破、関目高殿、千林大宮、太子橋今市・・・・・
「大阪方式」とな。
- 11 ：
- そんなことより
駅名から「武蔵」「浦和」「千葉」をなくせ
または、各路線に一つだけにしろ！
まぎらわしい
- 12 ：
- >>1
新逗子駅で京急の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
- 13 ：
- いいから黙ってJRはさっさと踏切を開けろ
- 14 ：
- 「嫌なら新鎌倉にしますが」
- 15 ：
- 品川「かすりもしない……」
- 16 ：
- >>1
新逗子駅で京急の赤い電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
- 17 ：
- >>10
池尻大橋、島氏永「俺ら一応かすってるんで」
- 18 ：
- 間に･が入るのは有りなの？
- 19 ：
- >>1
新逗子駅で、まもなく引退する4ドア達磨電車・京急８００形を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
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■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
- 20 ：
- 京急も貧乏なのよ
- 21 ：
- >>1
新逗子駅で、まもなく引退する4ドア達磨電車・京急800形を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
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バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
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■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
- 22 ：
- 新函館北斗
- 23 ：
- それよりも東逗子がちらしずしに聞こえる
- 24 ：
- 変な合併したとこよかどうでもいいレベルな低い話やな
- 25 ：
- 京浜逗子と逗子海岸は？
- 26 ：
- 葉山言いたいだけだろ
アリバイ作りに逗子を卑劣さときたら
- 27 ：
- あれ？ＪＲじゃないからカタカナ名にしないんだ
- 28 ：
- 高輪ゲートウェイとかいうのよりマシだろ。
まあマシだから我慢できるかどうかと言うのは別問題だが。
- 29 ：
- 鎌倉からこの辺はただの田舎なのにプライドだけは高い
ややこしい人が多いね
- 30 ：
- ここは思い切って、逗子・葉山御用邸駅にしよう
- 31 ：
- 高輪ゲートウェイ駅「まあ俺も高輪かすってもいねえがなｗｗｗ」
- 32 ：
- 新逗子のどこに葉山要素を見いだせるかイミフ
京急安浦も復活させろや
- 33 ：
- 葉山は１回行けば２度とは行かないだろうな
海しか無い保養所の町
- 34 ：
- >>23
は？とんずしのどこがだよw
- 35 ：
- >>11
西千葉・千葉・東千葉・本千葉・千葉みなと・千葉寺・新千葉・京成千葉・千葉中央・千葉公園・千葉ニュータウン中央・千葉（モノレール駅）
全部で12個もあるのか・・・
- 36 ：
- カタカナ入れとけよ、流行りだろ
- 37 ：
- そんな事より秋谷まで支線を伸ばして欲しい
- 38 ：
- 葉山？？
ずいぶん違くね？
- 39 ：
- 徳間康快駅でいいんじゃないか？
- 40 ：
- 「逗子ゲートウェイ」でw
- 41 ：
- 品川駅は品川ではない
- 42 ：
- 昔の逗子海岸駅でいいじゃん
- 43 ：
- リスとお友達になれそうで裏切られｗ不便な場所としか
- 44 ：
- >>41
品川駅は港区、目黒駅は品川区
- 45 ：
- よく考えたら
新横浜は新幹線ありきだけど
新川崎も安易な命名だな鹿島田じゃダメだったの？
- 46 ：
- >>33
そうかな、交通の便が江ノ島鎌倉あたりより悪いせいであんまり人いなくて好きだが
- 47 ：
- ず�錘q
- 48 ：
- 田舎モンのクセに変なプライドがあるなハヤマジンはw
- 49 ：
- >>35
ニュータウン以外はどこで間違って降りても実害は少なそう
- 50 ：
- 薄気味悪いけど「逗子小坪ホモ海岸駅」のほうがしっくりくるんだが
- 51 ：
- 新逗子って元々「湘南逗子駅葉山口乗降場」と言う駅だったこともあるわけで
ある種先祖返りするようなもんだろ
- 52 ：
- 新子安はむしろ「新」の方がメジャーになって
子安駅の影の薄さが気の毒なくらい
- 53 ：
- 千葉のくせに東京名乗って良いんだから
葉山くらい全然問題ないだろ。
- 54 ：
- 昔の逗子海岸駅 懐かしいな 横浜なのに、逗子海岸駅で降りて、泊まりで海水浴した覚えがある
京浜逗子駅を出て、ゴロゴロゴロを動いたら、逗子海岸駅
今の新逗子駅って、中間に作ったんだっけ
- 55 ：
- >>1
逗子・葉山じゃなくて、三崎口に倣って逗子・葉山口にすりゃ良いのにな。
- 56 ：
- 周辺のお店も新逗子店とかってなってんだから名前変えるのは迷惑よ
- 57 ：
- 水沢江刺とか新函館北斗みたいな奴？
- 58 ：
- >>45
横須賀線を遠回りで分離する時に
建前は東海道線と同等で
別の線路を通るだけという扱いだったから
どうしても川崎にしなきゃならなかったのかも
- 59 ：
- >>41
江戸時代の品川宿にないからな
京急の北品川駅の方が正しいそうだ
- 60 ：
- 逗子と葉山が対立してる構図なんかない
- 61 ：
- >>38
そんなに遠くはない
- 62 ：
- >>45
今の横浜駅こそ新横浜駅（新々横浜駅）なのにな。
- 63 ：
- >>55
本当はそれが一番スマートだよな
- 64 ：
- 葉山レイコにはお世話になりました。
葉山口にするとか
- 65 ：
- >>55
それだと逗子にも口がかかってそうに見えるから葉山口･逗子で
ついでに逗子市民の感情も逆撫でしてみよう
- 66 ：
- 逗子海岸駅無くしてより内陸の新逗子になったくせにw
- 67 ：
- >>55
同感。長野原草津口と同じ方式だな。
- 68 ：
- 延伸を諦めるっちゅーことやもんな
- 69 ：
- >>65
元町・中華街論争再びw
- 70 ：
- もう逗子市役所前とかにしとけ
- 71 ：
- 面倒くさそうな連中。関わるべからず。
- 72 ：
- 函館市にかすりもしない新函館北斗駅みたいなもんか
- 73 ：
- 逗子マリーナより葉山マリーナの方が近いからな。
- 74 ：
- 鉄道会社と不動産会社はズブズブだからなｗ
どうせ駅前に「葉山レジデンス」とか「グランド葉山」みたいなマンション作るんだよｗ
それを中国人が買いますｗ
- 75 ：
- 逗子市が葉山町を合併して逗子・葉山市になれば無問題
- 76 ：
- YRP野比にならってHYM逗子とか
- 77 ：
- 葉山まで延伸すればいいじゃん。
- 78 ：
- ビル・ゲイツ（MS）／行方不明
ポール・アレン（MS）／自殺強要
スティーブ・ジョブズ（Apple）／虐殺死
--
*日本政府とフジテレビ
（Android半導体チップ陣営）が
【企業・資金・技術・発想】を奪う為に
ビル・ゲイツ氏、スティーブ・ジョブズ氏を
集団リンチ状に起き続けた
【ジョブズ氏の死体】は【神戸の海】に投げ捨てられた
av
- 79 ：
- ビル・ゲイツ（MS）／行方不明
ポール・アレン（MS）／自殺強要
スティーブ・ジョブズ（Apple）／虐殺死
--
*日本政府とフジテレビ
（Android半導体チップ陣営）が
【企業・資金・技術・発想】を奪う為に
ビル・ゲイツ氏、スティーブ・ジョブズ氏を
集団リンチ状に起き続けた
【ジョブズ氏の死体】は【神戸の海】に投げ捨てられた
aw
- 80 ：
- 葉山町民はプライドをこじらせてるから
- 81 ：
- >>1
>「逗子が葉山方向の玄関口という意味では間違いではないけれど…」
これならいいんじゃないの？新幹線とか高速道とか多いべこのパターン
- 82 ：
- このキンタマババアがああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
- 83 ：
- 横浜市民からすれば
大船も鎌倉も横須賀も葉山も逗子も藤沢も似たようなもんだろ
それともブランドというか明確なランクってある？
- 84 ：
- >>83
まあ立派なお屋敷が目立つくらいには建ってるよ
シーズンは着替えずにうろうろするおねーちゃん達がいて目の保養になるくらい
そういう場所
- 85 ：
- 噂の東京マガジンでも採り上げられてたな
- 86 ：
- 面倒くせぇから「逗葉駅」でいいんじゃねぇかｗ
逗葉高校と言う高校（サッカーの伊東純也出身校）もあるし
造語だから文句出ねぇだろ
- 87 ：
- 那須でも塩原でもない那須塩原駅
- 88 ：
- >>83
その言葉、18区のどこ住みかによって血を見るぞ？
- 89 ：
- >>17
千歳船橋、千歳烏山「・・・・なんか忘れられてる気がする・・・・・」
- 90 ：
- 逗子は踏切と信号の無い交差点と一時停止で
車社会にはトラップたくさんの街
葉山は信号が少ない田舎
- 91 ：
- 葉山？
- 92 ：
- >>54
そうだよ！『 逗子海岸駅』に 戻せよ！！ 木造の 小さな 趣のある駅だったんだぜ！！
- 93 ：
- > 「駅の名前に『葉山』が加えられると決まる前に、京急から町には何かしら相談があったはずだ。
> ところが、行政から私たち住民には説明はなかったから、『おかしいのではないか』との声が上がっていた」（男性）という。
別にお前たちに説明する必要なくね？
- 94 ：
- 鉄道会社は昔から地名の破壊者
- 95 ：
- 逗子・葉山口でいいのにね
万座・賀沢口とか会津高原尾瀬口駅みいな
- 96 ：
- 全部天領にして「御用邸前」にしとけ
- 97 ：
- 鹿沢
- 98 ：
- エアポート急行「逗子・葉山行き」
気持ち悪いんじゃボケ
- 99 ：
- >>1
どうせ住民の意向を聞く気がないのなら、京急はとっとと葉山延伸しろｗ
.
https://youtu.be/BhJcWz-jPho?t=114
.
http://o.8ch.net/1geub.png
- 100 ：
- 鉄道会社が好きにしていい
おもねる必要なし
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