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【神奈川】小田急、向ヶ丘遊園跡地を「人が集い楽しむ場」として再整備 方向性発表
- 1 ：2018/07/30 〜 最終レス ：2018/08/03
- 小田急電鉄では、2002年3月に閉園した川崎市多摩区にある向ヶ丘遊園跡地の利用に関する方向性をまとめた。2004年11月に川崎市と締結した「向ヶ丘遊園跡地に関する基本合意書」も踏まえ、川崎市と共に、向ヶ丘遊園から引き継がれる豊かな自然環境を活かして「人が集い楽しむ場」としての機能を再整備。生田緑地の一部として「憩い」や「賑わい」を創出し、地域全体の価値向上への寄与を目指す方針だ。
具体的には「自然、文化・芸術、教育」といった、すでに地域に存在する豊かな資産をつなぐハブ機能としての役割を果たす。また、身近なレジャーやちょっとした非日常を感じられる特別な空間や体験を創出することで、地域に新たな付加価値の提供を図るようにする。今後は川崎市等の関係機関と協議しながら、跡地利用計画の具体化を図っていく予定だ。
向ヶ丘遊園は、1927年の開園以来75年間という長期にわたり営業していたものの、2002年3月末に閉園。同園は、多摩丘陵の緑豊かな自然を生かした「花と緑の遊園地」として、川崎市民のみならず首都圏の人々に親しまれるとともに、自然豊かな「生田緑地」の一端を担っていた。
小田急としても同園の名前を冠した駅を急行・準急の停車駅として利用するも、閉園から15年以上が経過している現在、往時の面影も移ろい、駅名と現実の解離が甚だしくなっていると言わざるを得ない。
同園の閉園後、川崎市と2004年11月に締結した「向ヶ丘遊園跡地に関する基本合意書」では、環境共生を前提に、多摩丘陵の緑豊かな自然を次世代に残すため、同社は川崎市と一致協力して跡地の活用を推進するとしていた。跡地の利用に際して、同社は緑を保全し、良好なまちづくりに寄与する計画をたて、川崎市は緑の保全にあたり必要な支援を行うこととしている。
かつて首都圏のバラの名所として名高かかった往時のバラ園は、「生田緑地ばら苑」として活用されるなど、現在も敷地の一部は活用されているが、計画されている同園跡地の敷地面積は約21万8千平方メートルという広大なもの。「向ヶ丘遊園」というネームの持つ雰囲気に沿う憩いの場の創出に大いに期待したい。
財経新聞 2018年7月28日 10:46
https://www.zaikei.co.jp/sp/article/20180728/456316.html
- 2 ：
- えっ？よく知らないけどここって
ドラエモンランドとかそういうのになったんじゃないの？
- 3 ：
- >>2
藤子ミュージアムはごく一部を使ってるだけ
- 4 ：
- ふともには藤子不二雄記念館があるんだよね
- 5 ：
- そーいやガリバー王国てまだあのままなんか？
- 6 ：
- 懐かしいな20年くらい経つか
モノレールもあったしな
- 7 ：
- >>1 人が集い楽しむ場
すなわち「タワマン」
- 8 ：
- 駅前の自動販売機
- 9 ：
- 快速急行が急行に完全にとってかわるようなダイヤになれば各駅停車専用駅に大没落か
複々線列車の折り返し駅としての役割が残るかもしれないが・・・
- 10 ：
- 駅の名前どうすんだ
- 11 ：
- とりあえず駅前道路の整備はよ
北口も南口も狭すぎ
- 12 ：
- 要するに住宅地として開発したいから道路や公園を市で造れよってことでしょ
- 13 ：
- 住宅地にしたらダメだろ。貴重な緑地なのに。
- 14 ：
- 国道の上を横切るようにモノレールが通ってたな
- 15 ：
- >>7
不覚にもワロタｗ
しかし小田急としては新百合ヶ丘までは複々線にしたいだろうし、その邪魔となる建物の乱立だけは避けたいだろうな
まぁここまで来るのにこれだけかかったので新百合までやるかどうかも怪しいがやらないと多摩線を生かせないからな
- 16 ：
- モノレールを復活してほしいねぇ。
もう造る会社がない鉄輪跨座式とは言わないし、千葉や大船と同じ懸垂式の方がコストかからなそうだからそれでもいい。
- 17 ：
- こんどは赤塚不二夫ミュージアムを開園してほしいな
https://i.imgur.com/9e7pqJm.jpg
- 18 ：
- いやいや急行止まるのやめてくれ
- 19 ：
- >>10
都立大学駅「そんなこと、どうでもいいんだよ！」
大泉学園駅「そうだ！そうだ！」
- 20 ：
- 40年くらい前に行ったのが最後だったな
ほとんど記憶にない
- 21 ：
- >>17
藤子不二雄Aミュージアムが先だろ！
- 22 ：
- 人が集い集まる場
ららぽーとでも造るんですねわかります
- 23 ：
- 向ヶ丘遊園駅の1番線と2番線の合流ポイントをもっと小田原方にズラして
2番線から折り返しY線に入る列車に干渉しないようにする工事
やってほしいな(´・ω・`)
- 24 ：
- カジノにするんじゃないのか w
- 25 ：
- 廃墟を売りにした おらーランド
- 26 ：
- あくまでも「向ヶ丘遊園」の名前を残すのか
- 27 ：
- >>23
YOUがやっちゃいなYO！
- 28 ：
- わりと近所の者だけど、えー今更？って感じだわ。
- 29 ：
- 多摩テックをだな
- 30 ：
- >>21
あの丘陵を利用して、プロゴルファー猿コースとか
作って欲しい。
- 31 ：
- >>26
もう街の名前として定着してるから今更ねぇ…
- 32 ：
- バラ苑は無料でよかったわ、有料の花菜ガーデンより全然楽しめた
- 33 ：
- 専修大学前駅にはしないのか
- 34 ：
- 川崎市多摩区あたりの遊園地が廃墟続出なのを見てると
西武園遊園地が生き残ってるのは、奇跡なのだろうか。
- 35 ：
- 全長８００メートルの流れるプールで泳いだのが思い出だわ
- 36 ：
- >>33
専修大学登山口駅
- 37 ：
- ラッシュを加速させる愚行
会社は儲かるから当然やるだろうけどｗ
- 38 ：
- >>34
よみうりランドもよく生き残ってるもんだよ
- 39 ：
- よみうりランドも平日は廃墟並みに空いてるし
土日でも寂しい
- 40 ：
- >>33
まず専修大学が駅から微妙に遠いし
- 41 ：
- まーた、人身事故？
- 42 ：
- ドラえもん
- 43 ：
- こういう活用するんならランドマークとして観覧車のひとつでも残しておけば良かったのになあ
- 44 ：
- あの辺ゴミゴミしてる割には何も無いよね
ゴミの地でおｋ
- 45 ：
- それより早く登戸〜向ヶ丘遊園の複々線化をやってくれ
登戸で折り返せないからそうしないと登戸に来たとたんに優等がノロノロするのがいつまでも続くじゃねえか
- 46 ：
- ドリームランド跡地はどうなったんだっけ？
- 47 ：
- よみうりランドは家族で気軽に遊びに行くには結構な値段するからな
微妙なところ狙いすぎ。
- 48 ：
- 閉園から16年かよ
今まで一体何をやってきたんだか
- 49 ：
- 人集まるような立地じゃないやろ。。。
- 50 ：
- >>46
第一グループの横浜薬科大
- 51 ：
- 向ヶ丘遊園地の思いで
・幼稚園年少組の遠足
・中森明菜のステージを観た
・駅前のボウリング場が混んでいた時は
モノレールに乗って遊園地入口のボウリング場へ
・友人が住んでいたアパートの頭上をモノレールが通っていた
- 52 ：
- >>40
読売ランド前駅「俺の悪口はやめてもらおうか」
- 53 ：
- >>40
微妙どころじゃねーだろ
- 54 ：
- １０代や２０代の若者が気軽にデートで行ける料金つったら交通費込みで５０００円
くらいまでだと思うんだよ。食事込みで１万円コースはちと張り込みすぎではないのか。
- 55 ：
- 快速急行は通過
引き上げ線が通過線に直進する糞配線
下り複々線が登戸止まり
- 56 ：
- マンションにするんだと思ってたわ
- 57 ：
- >>33
専修にそこまで力があるとは思えんな
- 58 ：
- ゴルフ場を早く追い出せよ
川崎市の土地なんだろう
- 59 ：
- サッカー専用スタジアムできないか
- 60 ：
- 観覧車は残しておけばよかったのにな。
- 61 ：
- >>59
小田急はゼルビア応援団なので…
- 62 ：
- >>40
東海大学前駅(大根駅)から東海大学正門よりは近いんじゃないか？
どちらも登山だけど
- 63 ：
- >>2
元ボーリング場とモノレールの駅があった場所
- 64 ：
- >>26
多摩川園は園が取れておかしな名前になったな
- 65 ：
- 森でいいよ
- 66 ：
- 最近、温泉開発の許可も得た
- 67 ：
- 行川アイランドって
まだ廃墟なの？
- 68 ：
- >>1
何やら遠回しな文章だな。
- 69 ：
- 向ヶ丘公園でいいじゃない。
- 70 ：
- ハコものだけはアカン
- 71 ：
- >>56
登戸病院跡地はマンションらしいが、遊園跡地は駅から距離あるからね
しかも丘陵地帯
シルバータウンにするプランもキャンセルになった
- 72 ：
- >>41
マンションでするんだと思ってたわ
- 73 ：
- >>68
要するに「何も決まっていない」ということｗ
まあ立地を考えると向ヶ丘霊園くらいしか無理じゃね
- 74 ：
- モノレールも無くなったぞ
あの跡地まで歩くのはなかなかキツイぞ
- 75 ：
- 野球場でも作れよ
- 76 ：
- 最近、常磐線に向ヶ丘遊園行きが来るようになったんで
今度行ってみようとしてたのに、遊園地無いんかい
- 77 ：
- 東急
甘いよのう
無慈悲の二子多摩川園を見習いたまえ
- 78 ：
- >>71
稲田登戸病院って奥の方に結核隔離病棟が在ったんだっけ？
友人が盲腸炎で入院した時に見舞いに行ったけど古びて不気味だったよ
- 79 ：
- >>76
伊勢原の山登りに常盤線を使うが良い。
- 80 ：
- むかしの刑事ドラマは、身代金の受渡場所が、なぜか、いつも向ヶ丘遊園であった
- 81 ：
- >>45
登戸駅が未だに３線だもんで手前の多摩川の鉄橋上で小田原方面行きが単線化するのな
なんで中途半端な工事で終わってるんや
- 82 ：
- 花月園競輪場は防災公園だっけ
- 83 ：
- >>74
豆汽車の復活だな
- 84 ：
- >>77
無慈悲な二子玉川の悪夢
https://www.youtube.com/watch?v=nzKArLQKOCg
- 85 ：
- >>81
登戸駅ホームまでは4線化されたよ
- 86 ：
- >>75
等々力に中途半端なサイズの球場改修してる真っ最中だろｗ
横浜高校が試合するとオタが県内から集まるから１００００じゃ微妙にキャパ不足なんだよなぁ
- 87 ：
- >>48
> 閉園から16年かよ
> 今まで一体何をやってきたんだか
まったくだ。マンションや商業施設を建てまくれば、
大手町や霞ヶ関に通う社畜連中だって
少しは通勤が楽になったり、少しは睡眠時間が
伸ばせただろうに・・・。
小田急はバカしかおらんのか？
「憩い」だの「賑わい」だの「思い出」だの、
そんな緩いこと一点じゃねーよ。
そういう｢精神的な価値」を全て切り捨てなきゃ
合理的な判断はできんよ。
- 88 ：
- モノレールは犬蔵経由してたまプラーザまで延びてれば遊園地閉鎖後も地元の足として残ったのにな
- 89 ：
- >>81
そりゃ立ち退きが進まないからでしょ
周辺の再開発にはあと50年はかかるんじゃないか
- 90 ：
- >>81
一応、２面４線に拡張したんだよ。
涙が枯れるほど、ビルを避けて
https://pbs.twimg.com/media/DW-IjOEU0AALZ2B.jpg
- 91 ：
- 素晴らしい
https://youtu.be/cB3GlcbI22w
- 92 ：
- 読売ランド前ってどのへんが
- 93 ：
- >>88
府中街道沿いに伸ばせだいぶ違ったのに
- 94 ：
- >>92
よみうりランド（行きバス停）前
- 95 ：
- 食べ物、ゴミの持ち込み禁止な。
入れ墨も。
- 96 ：
- >>87
当初は住宅の計画だったがすぐに無くなった
- 97 ：
- >>90
おっ 知らなかった
しかしまあ ホームの端が狭いのう
ぎりぎりのぎりで線路を延ばした感
複々線化から十何年か・・・
- 98 ：
- サッカー場でもいいぞ
兎に角箱ものより全然いい
箱もの作ったら終わる
- 99 ：
- >>79
「伊勢原行きが参ります」
常磐線民「伊勢原ってどこだよっw」
- 100 ：
- カジノ候補地ということね
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