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【東京】「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」52歳運転の乗用車が、横断歩道の列に突っ込む 6人がはねられ、2人大けが／新宿


1 ：2018/06/12 〜 最終レス ：2018/06/12
12日午前、東京・新宿区で、乗用車が横断歩道を渡っていた歩行者を６人をはね、このうち２人が大けがをしました。当時、乗用車側の信号が赤だったということで、警視庁は運転していた52歳の男を逮捕して調べています。

12日午前８時40分ごろ、東京・新宿区大久保で横断歩道を渡っていた歩行者の列に乗用車が突っ込みました。

警視庁によりますと、６人がはねられて、このうち２人が重傷だということです。６人はいずれも成人だということです。

これまでの調べで、当時、乗用車側の信号が赤だったということで、警視庁は運転していた52歳の男を過失運転傷害の疑いでその場で逮捕しました。

警視庁によりますと、調べに対して「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」などと供述しているということです。警視庁が詳しい状況を調べています。

現場はＪＲ高田馬場駅から南に500メートルほど離れた、飲食店やマンションなどが建ち並ぶ地域です。

2018年6月12日 9時15分
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180612/k10011473591000.html?utm_int=all_contents_just-in_003

関連スレ
【速報】乗用車が歩道に乗り上げ数人けが 新宿
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1528762914/

2 ：
またトヨタ？

3 ：
いいえ、ホンダです。

4 ：
>>2
アホンダでした。(笑)

5 ：
生命なきブレーキとアクセルですらこうやって日本人を憎み懲らしめる
やはり我々日本人はこの世に存在してはいけない戦犯民族なのだ
という絶対事実をなにより証明しているのが今回のこの一件

6 ：
踏めば進む車は欠陥品だと思うんだけど

7 ：
女叩き出来なくて残念でしたね

8 ：
本当に？

とりせんの件もそんな事言ってたようだが…

9 ：
パヨクのバン祭り

10 ：
>>5
在日お疲れ

11 ：
ああ、うるさかったのこれか
諏訪通りのとこだよね

12 ：
日本の車メーカーも無能だな

似たような事故が今後も増えるのだから
いいかげん対応機能を考えればいいのに

13 ：
2月29日生まれの隠れ人類最高齢者に違いねえ

14 ：
52ねぇ…
右半身痺れたとか言ってる同年代のやつに触発されたんだろ

15 ：
放射脳汚染

16 ：
「踏み間違えたテロ」が流行中

17 ：
>>7
もう無価値なのが常識になったから叩く意味もない

18 ：
５２歳でブレーキとアクセルを踏み間違えたなんて言い訳するのか
年齢に関係なくブレーキとアクセルを踏み間違えた事故を起こしたら
免許の永久剥奪したほうがいいと思うぞ

19 ：
突っ込んだ車はホンダ フィット。

20 ：
ほらスーパーと同じ手法だよ

21 ：
ブレーキとアクセル踏み間違えた言えば許されると思ってんのか？

22 ：
>>3
ケースケいい加減にしろ

23 ：
https://pbs.twimg.com/media/DfcznSVVQAADINE.jpg
フィットっぽい

24 ：
アクセルとブレーキ間違えってさ、両足踏みでやってんのかな
むしろどうやったら踏み間違えられるのか知りたい

25 ：
ブレーキとアクセルを踏み間違えたと言えば簡単に殺意を無かったことにできる日本の法律

26 ：
だいたいブレーキペダルが小さいんだよ
小型車の大半は左に寄ってるし

27 ：
ブレーキとアクセルを踏み間違えるマイノリティのことを考えて
ブレーキとアクセルの位置を反対にしろ



という声がそろそろ出てくるかな

28 ：
>>18
踏み間違いは２０代の方が多いんだそ

29 ：
免許持ってないからわかんないんだけど、実際問題ボーッとしてたら間違えちゃうもんなの？

30 ：
ここはこの時間帯だと横断歩道すげえ歩いてるからな

31 ：
スレタイ　＞【東京】……／新宿

ここは高田馬場だよ。
新宿区ならいいけど、ここは新宿じゃないし…

32 ：
犯人が女ならすぐ釈放されるけど今回は男だから1年くらい臭い飯を喰うハメになるだろ
明確な男性差別

33 ：
またかよ
踏み間違えとか絶対嘘だろ
またやばい薬とかスマホゲームとか流行ってんだろ

34 ：
ブレーキ踏んだらブーという音が鳴るようにしよう。

35 ：
またかよ
新幹線よりこっちのテロ行為のほうが重要なんだけど
アクセル、ブレーキ間違えたと言う魔法の言葉で
人殺しも大した罰にならない

36 ：
実はテロだったりして
ヒントになったよね、この間のはｗ

37 ：
やっぱATは欠陥って言いたかったけど乗る側が欠陥だった

38 ：
テロやろ

39 ：
老害

40 ：
チョンのテロだろ

41 ：
>>31
田舎者か普段外に出ない人
のどっちかだろうね

42 ：
ブレーキとアクセルが隣り合って並んでいるという車の構造そのものが欠陥デザイン。

43 ：
やっぱりアクセル要らないじゃん
ブレーキだけでいいんだよ

44 ：
最近は多いナ　自動ブレーキは必須だな

45 ：
>>26
ATのブレーキペダルなんかでかいやろがい

46 ：
段々暴走運転する奴が若くなってる

47 ：
踏み間違い防止のために踵を固定してアクセルは2時の方向、ブレーキは12時の方向にしている
だが自動車学校は踵固定はダメ、足上げて踏み換えろと指導している
そんなことやらせるから年取ったとき踏み間違えるんじゃないか？

48 ：
>>20
昨日は福井で小学生の列に突っ込み病院送りにしました

49 ：
>>27
お前しか言わねえよ

50 ：
車の構造に欠陥があるのではなくて人間に欠陥があるだけ

51 ：
地上げ屋のメッセンジャー

52 ：
フィットハイブリッドってDCTだよな
あの変速機、信頼性大丈夫？

53 ：
>>28
ブレーキとアクセルを間違える時点で運転する資格ないと思う
ブレーキかけなきゃいけない場面でアクセルふむなんて危険すぎるだろ

54 ：
AT車は禁止するべきだな

55 ：
こういう事件の重傷の続報とか被害者の声とか聞かないよね
加害者もだけどその後どうなったのかも知りたい

56 ：
>>53
間違いは誰にでもある
おまえも間違えるよ

57 ：
>>37
欠陥を欠陥が操作出来るような法が欠陥、もっと免許制度厳しくしよう、一時停止違反は免取りぐらいに。

58 ：
ネットに接続された車じゃね？

59 ：
>>28
そうだそ

60 ：
若年性老害。MCIだな。

61 ：
>>29
本当にボーッとしてたらそういう間違えはない
進んじゃいけない時にうっかり進むとか
青になってんのに赤だと思いこむとかいう感じの間違いになる
つまり進もうとして進む

62 ：
踏み間違えは脳の障害の一種だろ
生まれ付き持ってる素因が何かの原因で発症するの

63 ：
ブレーキとアクセルを踏み間違えるわけないだろ
わざとじゃね

64 ：
アクセル踏んでから加速する前に一拍置くようにして、
踏んだ瞬間にインパネに赤ライトが点くようにすればいいんじゃね?

65 ：
ゴーカートの喜劇だな

オートマゴーカートはどうしようもない

66 ：
今朝の地震を加味すると、
巨大地震の前兆とする解釈の可能性は
やや高まっていると見ることは出来る

67 ：
※要注意 悪質危険煽り運転車 http://gazo.mojimaru.com/images/20170820/U0SmXqgV.JPG?1503176475694

68 ：
俺も焦ってたら文字を書き間違えたりするからその類だろう

69 ：
>>55
保険会社の闇に触れることになるから
マスコミは報道できない

70 ：
ここ毎朝９時くらいに通るけどここって
見晴らし良くて道が広くてしかも車通りめっちゃ少ない
こいつ黄色信号はスピード上げてけばオッケーw
の確信犯じゃねーの？

71 ：
>>31
新宿区でしょ？

72 ：
群馬のニュースじゃないのかよ

73 ：
ブレーキアシストついてたのかな

74 ：
こっちは、薬物中毒だろ

75 ：
俺は絶対 踏み間違えない
なんて言ってる人ほど
踏み間違える

76 ：
>>47
たしか、トヨタ系のレーシングチームGAZOOのドライビングスクールでも同じ事言ってたと思う。
踵は固定で基本ブレーキペダルの下に置く、と。

77 ：
>>50
まあそうだけど
これだけブレーキとアクセル間違える人がいるんだったら
アクセルは手元で操作とか間違えようがない仕様にしても良いのではないか

78 ：
またかよ
もう自動車メーカーは車にアクセルつけるなよ

79 ：
>>56
俺は延べ70万キロぐらい自動車を所有して運転してきたけど、一度も間違えたことはない。
公道で事故を起こしたことも一度も無い。
それでも歳とともにリスクは増えていくだろうけど、
衝突軽減機能付きの車に乗る機会が増えていき、最終的にはそれ以外の選択肢が無くなるだろうから、
今後も踏み間違えで事故る可能性は無視できるほど低いと思う。

80 ：
アクセル踏んだ時　「本当にいいですか？」　表示されて、タッチパネルに表示される　ＹＥＳ／ＮＯ
から選択する仕組みにすればいいんだよ

81 ：
ブレーキとアクセル踏み間違えるような奴に免許与えた奴が悪い

82 ：
>>71
新宿でいいよな

諏訪通りとか書いたって
大半の人にはフーンだろ

83 ：
>>74
東京名物だもんな
警視庁の警官もやってるぐらいの

84 ：
薬?

85 ：
最近ブレアク増えたな。何かあるのか

86 ：
スリーパーセルがテロってる言い訳に
アクセル・ブレーキの誤操作っていってるようにしか聞こえんな
新宿の大久保って

87 ：
アクセル「これってもしかして…」 ブレーキ「私たち…」 「「入れ替わってる〜！？」」

88 ：
走行中に間違えるか？

89 ：
新宿は東京じゃないから！でいい？

90 ：
>>77
クラッチつけりゃいいんだよ
電子的でもいいから

91 ：
>>85
そういうコメントが流行ってる

92 ：
車乗らんからわからないけど最近踏み間違い事故よく見るし車の構造側でも対応した方がいいんじゃないか
間違って止まらなくて焦って踏み込むんだろ？

93 ：
>>29
ボーっとしてるかどうかっていうよりパニックになって間違える
曲がり角で左から来た車に気づくのが遅れて急ブレーキしようと思ったら
逆にアクセル踏んだことがあった
他にも知り合いが事故でぶつかってしまった後さらにアクセル踏んだり

94 ：
どうしたら間違えるのか、俺は踏み間違えそうになったこともない。

95 ：
>>47
自分も同じ位置にかかとを置いている
かかとを外にひねってまで急アクセルはしないからね

96 ：
インターネットにつながる自動車と急発進の関連を調べろよ

97 ：
高齢トライバーの免許取り上げろや
田舎の車がないと買い物にも病院にも行けませんってならまだしも都内で車いらんやろ
50以上の免許剥奪しろ 何人見ごろしにすれば気が済むんだよいい加減にしろ

98 ：
>>47
合わせてポンピングブレーキを教えてる。
ポンピングする為に停止予定位置遥か前方でアクセル外して、ブレーキちょっと踏む事で踏み間違いに気づくはずなんだが…
このブレーキが面倒クセェと手順端折って置き換え一投目で全力で踏むバカがやらかしてるんだろうな。
今の日本のジジイには、効率求めて手順無視して端折りたがるバカが多いから…

99 ：
>>34
むしろアクセルを踏むと音が出るほうがいいんじゃね？

100 ：
某経営者「最近高齢者の免許を取り上げろと言う世論が盛り上がり始めているのは困る」
幹部　　　「では年齢を下げて同様の事故を・・」


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