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【鉄道】ＪＲ、手荷物検査は「困難」　新幹線殺傷★3


1 ：2018/06/11 〜 最終レス ：
ＪＲ、手荷物検査は「困難」　新幹線殺傷、五輪へ課題

　走行中の東海道新幹線車内で９日夜、男女３人が刃物で襲われ男性１人が死亡した事件。ＪＲ東海は１１日、「亡くなったお客様に心からご冥福をお祈り申し上げます。安全確保に取り組みます」とのコメントを発表した。菅義偉官房長官は１１日午前の記者会見で、内閣官房を中心に関係省庁の局長級による会議で対応を検討するよう指示したことを明かした。

　また国土交通省は１０日、ＪＲ各社と大手民間鉄道会社に対し、セキュリティー確保の徹底を文書で要請。駅などに警備員を配置し、「警戒中」と記した腕章をつけさせるなど、「見せる警備」での犯罪抑止の一層の徹底を求めた。また、非常通報装置を適切に使い、車内の異常への素早い対応を要請した。

　新幹線車内では２０１５年の「のぞみ放火事件」のほか、刃物を使った殺傷事件も起きている。

　中国など海外では、高速鉄道の駅で空港のような手荷物検査が実施されており、新幹線でも導入を求める意見がある。だがＪＲ各社は「乗客の利便性を著しく損なう」と消極的。国交省の幹部も「乗降客数やダイヤの過密さ、駅の形状からも困難」と話す。

　一方で０１年の米同時多発テロ以降、防犯カメラや非常用ブザーの設置を強化。ＪＲ東海は新幹線全車両の９割で客室やデッキに防犯カメラを設置済みという。ただ、客室内の異常覚知や犯罪抑止の効果はあるが、今回のような凶器の持ち込みや突発事態は防げない。

　２０年には東京五輪・パラリンピックが控える。刃物や不審物の持ち込みをどう防ぐか、鉄道各社にとって大きな課題となっている。
https://www.asahi.com/amp/articles/ASL6B56N8L6BUTIL00L.html?__twitter_impression=true

★1が立った時間　2018/06/11(月) 14:35:26.29
前スレ
http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1528703695/

2 ：
>>1
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

【中国人が多い国・2017】

１. インドネシア・・・・７６７万ﾁｬﾝ
２. タイ・・・・・・・・７０６万ﾁｬﾝ
３. マレーシア・・・・・６３９万ﾁｬﾝ
４. アメリカ・・・・・・３４６万ﾁｬﾝ
５. シンガポール・・・・２７９万ﾁｬﾝ
６. カナダ・・・・・・・１３７万ﾁｬﾝ
７. ペルー・・・・・・・１３０万ﾁｬﾝ
８. ベトナム・・・・・・１２６万ﾁｬﾝ
９. フィリピン・・・・・１１５万ﾁｬﾝ
10. ミャンマー・・・・・１１０万ﾁｬﾝ

★. 日本省 ・・・・・・・７３万８９０ﾁｬﾝ

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

【韓国人が多い国・2017】

1. 中国・・・・・・・２５４万８０３０ﾁｮﾝ
2. アメリカ・・・・・２４９万２２５２ﾁｮﾝ
3. 日本・・・・・・・８１万８６２６ﾁｮﾝ ★★★
4. カナダ・・・・・・２４万９４２ﾁｮﾝ
5. ウズベキスタン・・１８万１０７７ﾁｮﾝ
6. オーストラリア・・１８万４４ﾁｮﾝ
7. ロシア・・・・・・１６万９６８０ﾁｮﾝ

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

【韓国】海外に暮らす韓国出身者　７４３万人に増加 ＝ 日本には８２万人
http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1509108029/


　　　　　　

3 ：
こんなでした

4 ：
海外はやってると行ってる奴らは海外行ったことないな
すげえ適当だぞ

5 ：
路上検問でもしてろ、常時な

6 ：
新幹線放火焼身自殺事件の件もあるし
ペットボトルにガソリンを入れて持ち込むということも考慮したら
旅客機搭乗手続きのＸ線検査でも凶器を持ち込んでハイジャックやテロを起こすのは容易と考えられる訳で
やっぱね検査には限界があるという意味でも
人ってのはある程度、他人を盲目に信用する行動⇔信じるような願望行動も重要なんだな。


まあ未曽有のハイパーデフレを放置してる現状、こういう事件はまだまだ起こるとは思うけど
やっぱ政治家が真っ先に問題視し取り組まないといけないのは
デフレ問題是正⇔大規模な金融緩和ですよ。


今の日本がデフレではないと思ってるバランス感覚０の頓珍漢な政治家がいるなら自主的に辞職をお願いしたいです。

7 ：
あきらかに怪しい奴に抜き打ち検査してたら、今回の事件は防げたかもしれん

8 ：
手荷物検査をするようにして、費用は運賃に上乗せすればいいよ。
そうすれば、くだらない出張が減ってネット会議がもっと増える。
海外を見習ってWebexで済ませるという発想をもっと定着させるべき。

9 ：
新幹線外すら対策してないのに、新幹線では対策しろとかアホかと

10 ：
海外でもやってねぇよw

11 ：
当り前だ
賛成する客は、ほとんど乗らない人だけだろ
無視しろ

12 ：
>>4
スペインはうんざりするほど厳しかった
40年前まで内戦やってたし、バスクと揉めてた時期もあったせいだと思うが

13 ：
誰でもいいからやってやるってのに荷物検査とか無意味

14 ：
入場券無くそう

15 ：
中国を例に上げてる人いるけど、中国は高速鉄道だけでなく地下鉄や美術館に入るのにも検査がある。
しかも見送り人は駅に入れない。そんぐらい徹底的にしないとダメだろう。

16 ：
>>10
海外は高速鉄道は手荷物検査が普通です。
現状は中国以下のレベル。

17 ：
そんなことしたら、みんな飛行機使うわなw

18 ：
飛行機並みの検査になると大変やわ。新幹線に乗ること無いけど

19 ：
安全と水はタダはもう無い
自衛するしかない

フルアーマーで搭乗するしかない

20 ：
こういうのは速く伝わるからな
世界のVIPはもう乗らないだろうね

21 ：
そりゃ新幹線で事件起こそうとしたところで死者数人レベルだからな
数年前に灯油かぶって自殺したやつだって死者数人だったし
今回なんて死者１人きり
そんな些細な事件を防ぐために利用者全員が不便をしいられるなんて現実的じゃない

22 ：
乗務員に銃持たせたらいいよ。
社内でイヤホン音漏れしてる奴と、リュック書ってそのまま乗る奴は即射殺。

23 ：
>>16
テロが頻繁に起きてる国と比較するんじゃねーよ
こんな事件、日本で年間どれくらい起きてるんだよ
やる意味がほとんどないわ

24 ：
米国は地下鉄でランダム検査やってるな

25 ：
>>12
いやマドリード列車爆破テロあったせいな
191人死んでるから規模も内容も違うで

26 ：
>>22
イヤホン音漏れの奴って今どきいる？

27 ：
>>16
嘘つき

28 ：
>>8
高くしろ、不便になればいいってお前の意見に誰が耳を傾けるんだ？

29 ：
>>15
>しかも見送り人は駅に入れない。

駅には入れるよ、ホームには行けないけどね

30 ：
海外では列車外で、警官が通り魔を射殺してます

日本もそれを見習ったあとに、列車内を海外並みにーーなんて言えばいいと思います

31 ：
飛行機並みの検査をしますとなったら利用者の方が嫌がりそうな気がする
自由席や立ち乗り客だと反発大きそう

32 ：
これ、東海からしたらテロじゃなくて通り魔だから対策できないって理屈か

33 ：
シナは参考にならないからな

34 ：
フィリピンでは、デパートに入る前で鞄の中のチェックがあった。
今はどうかしらんが。

35 ：
>>15
そうだよ。ただし1個1個の検査はそんなに厳しくない。
地下鉄では担当者がさぼってるときもある。
ただ、とにかくゲートの数が多い。

だから、確実なフィルタを作ろうとするんじゃなくて、数多くの
適当なフィルタで網にかけようという発想でやっている。

飛行機並みの厳格な検査でない事は確か。

日本では「網をすり抜けたらどうする」とか騒ぐバカがいるから
導入が進まない。「すり抜けられることもあるだろうけど、
ないよりはいいだろう」という発想がなぜできないのか。

36 ：
現実的に利用者全員に手荷物検査なんて無理

37 ：
こういうサインが出ているうちに上手く東京を離脱するのが賢人かもな
そのうち我先に殺到して逃げ出す事態が来ないとも限らない
そんなリスク軽視だと思う

38 ：
>>34
ベトナムもあったなそういえば
財布以外はロッカーに預けさせられた
万引き対策かな

39 ：
この国は考えるのをやめたんだな
進歩ゼロ
遺産食いつぶし国家

40 ：
新幹線だけじゃだめ。
在来線もバスこそ必要。
毎日2時間の手荷物検査は、安全のために必要かな。

41 ：
>>25
新幹線で同じ事やったら1000人に届くよな。

42 ：
監視カメラの映像って何かあった後から検証のために使うだけで
大きな音とか異常な行動を察知して早期対応することには全然
使われてないよな

43 ：
困難じゃなくやるんだよ国交省は黙って黙認する気か？
これはもう国際標準化しつつあるんだよ

44 ：
これが過ぎれば山手線や都バスもやれって話になるのでは？

45 ：
>>25
あったなぁ、そういえば
自動小銃持った警察歩いてるし、あの国は警戒のレベルが違うわ

46 ：
>>35
日本の人件費は高いんだよ
あと日本の鉄道の乗客数考えてみろ、無理だ

47 ：
サリン事件があっても、してないんだから無理だろ

48 ：
>>42
監視カメラを監視してる人間がいないもの

49 ：
>>20
VIPが乗るときは列車どころか沿線に警官が立つ
VIPじゃない外国人は格安で乗れるから儲けにならない

50 ：
>>23
https://www.cnn.co.jp/photo/l/668777.html

世界のテロ発生状況（CNN調べ）

51 ：
>>35
今回の事例に対してはあってもしょうがない無駄レベル
新幹線「では」起こさない様にするだけで他で起こすだけ

52 ：
>>43
やる訳ない

53 ：
>>29
そうなんか。駅の建物に入るだけで身分証の提示は求められたけど。
しかも電車が到着するまでホームにも降りられなかった。

54 ：
見回りの警察官を搭乗させとけば

55 ：
大阪のコンビニの駐車場で男が男に刺されたというニュースを今みた

電車はすべて手荷物検査しろといってるやつは
道路を歩いてるやつも車に乗ってるやつも
全員検査しろということか
頭いかれてるな

56 ：
>>46
ヨーロッパより安いよ。

57 ：
各車輌の天井にレーザー銃付けて
遠隔操作でピンポイントで焼き殺せよ

58 ：
JR

手荷物検査するから発車1時間前に駅に集合な
それと人件費掛かるから乗車運賃30％アップね

ウチはもう国鉄じゃないよ

59 ：
手荷物検査は無理だけど、キムチ臭がするチョン・パヨクだけを噛みつく犬を改札付近に飼うことは簡単
上り列車は新大阪駅では1両に1匹のチョンパヨク探知犬にて検査をして、強制排除する

60 ：
両親に賠償請求とかしないの？

新幹線でこんな事件起こすから
こんな問題が生まれて

61 ：
安全対策は「怠慢」
安全意識は「緩慢」
利益追求一辺倒の姿勢は「傲慢」

そういう企業だから乗客の命すら守れない

62 ：
「ＪＲ東海は新幹線全車両の９割で客室やデッキに防犯カメラを設置済みという」。
嘘付け→単なる録画カメラだろう・・。

63 ：
出来ないって言っちゃっていいんか？

64 ：
年に数回の出来事でやる必要ない
そんなことより自動車事故の厳罰化をやれ
スーパー突っ込んだ方が負傷者多数だぞ

65 ：
>>54
売り子を倍増するだけでも効果あると思う。

66 ：
>>22
鉄道公安官は鉄道警察に変わったんだよ

67 ：
>>50
テロだけじゃない
治安のレベルは比較にもならんわ

68 ：
そもそも飛行機で手荷物検査やるのは
中で暴れて飛行機落とす奴がいたからだろ
新幹線はどんなに暴れても脱線転覆はしないから

69 ：
>>51
JR工作員必死だな笑

70 ：
列車で放火したりサリン撒いたりする奴おらんやろうし
大丈夫やろ

71 ：
外国人目線では新幹線だけでなくデパートや博物館などで手荷物検査は当たり前みたいよ。

72 ：
>>70
ナタ振り回したりあり得んもんな

73 ：
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000032628.pdf
パーサー2名追加で　車掌3名　の　5名体制で、社内の治安維持してるな。

パーサー2名の予算を　武装した鉄道警察隊の人件費（たばこ税を警察予算で相殺）にすれば・・・
かなりの抑止力になると思うが。
事件起こっても　どこも報道しない鉄道警察隊って　どこで遊んでたんだ？

74 ：
つまりテロ天国

75 ：
>>65
今でもすれ違うときに邪魔なときあるのになあ

76 ：
手荷物検査がダメなら手荷物持ち込み不可にすれば良くね？

77 ：
>>53
ああ、そういう意味ね
身分証の提示と荷物チェック受ければ入れるってこと
だって、チケット売り場駅の中だもん・・・

78 ：
>>68
車掌室ジャックして速度上げまくったら脱線しないの？

79 ：
>>68
爆破したら脱線する。

80 ：
>>65
警察官が売り子をすればいい

81 ：
捕まってもいい前提の無差別なんだからJRだけ手荷物やってもね
不特定多数の人が集まる閉鎖的で一定密度以上のところは法律で検査を義務付けるなら効果はあるだろうけど
そんなことしたら関東のいろんなところが機能しなくなりそう

82 ：
模倣犯に怯えて張り詰めた緊張感で乗車しないとな

83 ：
>>78
緊急停止みたいな機能あるだろ

84 ：
自己責任の国だから新幹線に乗って被害に遭うのも自己責任
対策は一切必要無い

85 ：
監視社会にして街中、列車でも顔認識システム導入するしか対策ないでしょ

犯罪者だけでなく精神病患った人も対象にして

86 ：
逃場無いからリニアもヤバそうだな

87 ：
>>69
客が要らないと言ってるんだけど。

88 ：
裸で乗ればいいんだよ

89 ：
自分の身は自分で守れってことだな
さすまたと金属バット持参で乗るか

90 ：
JRは早急に答えを出すのではなくて、
利用する客がどの程度の警備を望んでいるのかを調べてみればいい。
利便性を犠牲にしても安全性を重視して欲しいと思う客が多いのであれば、
手荷物検査の実施を考えるべき。

91 ：
なんとか基地外を排除することが出来ればいいんだけどな
もし出来ても人権団体がアレコレ因縁つけてくるのは間違いなしだし
恐ろしい世の中だな

92 ：
自衛のための武器携帯を合法化しれ

93 ：
アホみたいに手荷物検査しろって言う奴は

新幹線以外にも同じ検査をする必要が出てくることを忘れているアホ

94 ：
>>79
日本で新幹線が爆破された事件なんかあるかよｗ

95 ：
>>68
馬鹿?
ハイジャックって知らんの?

96 ：
人間の行動は全て自己責任だよ
殺されようが轢かれようが全て自己責任
便利な世の中にもリスクはつきものだよ
嫌なら利用しなけりゃ良い
自分の身は自分で守れ
女性が不利？そんな事は女として産んだ親に言え

97 ：
>>49
そうなんだ　ありがとう

98 ：
いま議論されてる手荷物検査より、精神に異常をきたした者を早めに強制収容するほうが合理的じゃね？

99 ：
まあＸ線検査機１台だけでも数億円するそうだからな。
それを各駅におくよりは各車両に警備員１人おく方がまだ安くつくんじゃないか？

100 ：
なら新幹線に限らず、他の乗り物でも同じような事がおきたら
その都度、手荷物検査しろって言うのか
なら、まずはタクシーの乗客にするべきだな


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