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エスカレーターは左側？意外と多い「関東と関西」の不思議な違い4選 ★2 [首都圏の虎★]
- 1 ：2020/06/11 〜 最終レス ：2020/06/16
- 関東生まれの人が関西に行くと生活や物の違いに驚く…。という話はよく聞きますよね。今回はそんな関東と関西の違いについてまとめていきますよ♪関東生まれでも、関西生まれでもあっと驚く違いが分かります?
関東と関西で違いがたくさんある？
関東と関西には、びっくりするような違いがたくさん。文化はもちろん食に関してやタクシーの色まで。なんで違いが生まれたのか気になることばかりです。そんな関東と関西の不思議な違いについてまとめていきますよ♪
（1）エスカレーターの乗る場所
みなさんはエスカレーターはどちら側に乗りますか？エスカレーターは関東が左側、関西は右側に乗るのが一般的。片方は歩いて登りたい人のためにあけているのは一緒ですが、なぜ逆になったのでしょうか。実は大阪で行われた万博の際に、右に並ぶことを統一されたためなんです。そのため、そのときの名残がいまだにあるんですね！
（2）マクドナルドはマクド？マック？
有名ファストフード店の「マクドナルド」これは関東が「マック」大阪は「マクド」と呼んでいます。しかし最近では関西でも「マック」と呼ぶ人たちもじわじわ増えているんだとか。実際のところ、マックもマクドも自然に生まれた言葉なのでどちらが正しいということはないようです♪
（3）みそ汁の位置
お味噌汁を食卓に並べるときは、どの位置に置きますか？実はお味噌汁の置き場所は、関東が右手前、関西は左奥なんです。本来は全国共通で右手前に置くのが正しいようですが、関西圏では、主菜が手前にあったほうが食べやすいということで左奥になっているのではという説もあります。
（4）タクシーの色
関東と関西では、タクシーの色も違うんです！関東はタクシー会社ごとに異なる様々な色になっていますが、関西ではすべて黒などの暗い色のタクシーばかり。いろな色があったほうがわかりやすそうですが、実はこれも大阪万博の際に「黒の車のほうが高級感があるから」と決められたからなんです！
関東と関西はこんなに違う！
関東と関西は距離が離れているだけではなく、おもしろい違いがたくさんあることが分かりましたね。関西の特殊な文化には、大阪万博が関係しているというのも驚きです。どちらかの地域に行くことがあれば、思い出してみてくださいね♪
2020.6.8
https://trilltrill.jp/articles/1436243
★１ 2020/06/08(月) 15:43:02.91
前スレ
http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1591598582/
- 2 ：
- 歩くな
- 3 ：
- すれ違わないんだからどっちでもいい
- 4 ：
- コロナの対応が、そもそもちゃうやろ
- 5 ：
- ＞関東が「マック」
ダヂヅデドが言えないチョンが多いから。
- 6 ：
- 大阪は 車は左 人も左
- 7 ：
- 歩いたらだめだろ。古い知識で記事書きやがって。
- 8 ：
- ×マック
×マクド
○メァクデェァァァァァノォヅ
- 9 ：
- てゆーか、京都と大阪で立つ位置が違うだろ
- 10 ：
- これだけ寄るなと言っているにも関わらず、未だに片方に寄る馬鹿がわんさか
- 11 ：
- タクシーの色なんて思ってもみなかった
- 12 ：
- 赤信号は注意して渡れ
- 13 ：
- マクド（）
これだけでアホさが際立つｗ
- 14 ：
- ビックマクド
- 15 ：
- 関東は何で世界標準とは逆の左側になったんだろうな
- 16 ：
- >>9
これな。万博だから大阪だけが右。
- 17 ：
- 関西じゃないだろ
エスカレーター右乗りは
大阪だけだろ
- 18 ：
- >>15
JR・鉄道の人の流れが基本左側だから
- 19 ：
- >>6
大阪以外は左側が走行車線、右側が追越車線
- 20 ：
- エスカレーターは海外の左側通行を真似たんだろ
右側通行は謎
- 21 ：
- 「マクドシェイクくれへんか」
- 22 ：
- これは目玉焼きに何をかけるのと同じ考えだ
- 23 ：
- 真ん中だろ
いつの人だ？
- 24 ：
- 関東だと車でパッシングした後は
手を振ってお先にどうぞとやる人が多い
関西だとパッシングした後にアクセルを踏む奴ばかり
関西人って基本は自分勝手で図々しいからね
- 25 ：
- セクロスのときいきなり挿入するか、前戯するか
- 26 ：
- >>1
> 関西ではすべて黒などの暗い色のタクシーばかり。
そうだっけ？
- 27 ：
- >>1
【クルド人職務質問デモ事件】クルド人側、警察側、両者の主張を突き合わせたら実は・・・
https://www.youtube.com/watch?v=LAnjKKR_ZtM
- 28 ：
- 大阪府を、、、
京都府 →大嫌い
兵庫県 →嫌い
奈良県 →大好き
和歌山県 →嫌い
滋賀県 →嫌い
三重県 →大嫌い
これで合ってる？
- 29 ：
- 人は心臓が左にあり多くが右利きの為左側に着きたくなるからとか
- 30 ：
- 黒塗りの高級感？
超うろ覚えでなんだが、関西のタクシーは貸切利用が比較的多いのも理由だと、
昔テレビでやってたような。
- 31 ：
- エスカレーター片側乗りの同調圧力が半端ない
待ち行列できても片側に乗りたがる
- 32 ：
- >>1
関西で括るなカス！
全部大阪限定の話じゃボケ！
- 33 ：
- 大阪は左側通行だが、関東は右側通行ってやつだろ？
- 34 ：
- >>15
イギリス、オーストラリアも
左側だぞ
エスカレーター開けて乗るのは日本人位のもんだが
- 35 ：
- >>7
それがもう古い
歩くの前提で片側の強度を上げてる
- 36 ：
- 「マクド」は、「ク」にアクセントにか？
- 37 ：
- >>1
もうこの手の対比系スレッドは辟易 どんだけ関東人は関西にお熱なんだよw
日本には 北海道から東北 中部 北信越 北陸 四国 中国 九州 沖縄まで あるんだよ?
なんで 比べるのがいつも関西(近畿って呼びなさい)だけなの?
江戸時代から続いている上方に対するコンプレックスって まだあるんだねw
- 38 ：
- >>5
関西では
マクドシェイク
ビッグマクド
マクドフライポテト
朝マクド
とか言って売ってるの？
- 39 ：
- 漢は真中だろ
- 40 ：
- >>37
逆でしょ
関西が関東と比較したがってる
- 41 ：
- >>35
すっころぶ奴がいるんだから危ないよ
- 42 ：
- マックはMUCの喫茶店だろ
- 43 ：
- >>8
no no no マクダァーナル
- 44 ：
- >>41
ベルトにつかまらないからだよ
- 45 ：
- 駅ルールは駅構内の中だけにしろ
いつから駅が社会全体の基準になとたんだ
- 46 ：
- イタリア オランダ ポーランド ヨーロッパは関西と同じだったよw
- 47 ：
- コンビニの豚まんにカラシの袋つけろや、あのまま食っても美味くないやろ
- 48 ：
- >>34
道路で車が左右どちら側を走行するかに拘らず、欧米の主要都市（London, Paris, New York 等）
では.エスカレーターでは全ての都市で “Stand right, Walk left”（右側に立ち、左側を歩く）マナーが
慣習として根付いているということ。
日本では50年前の大阪万博(1970年)を契機に大阪でその「右立ち、左歩き」マナーが
導入され、現在も続いている。
東京では、それに遅れること約30年後、2000年頃に欧米と真逆の「左立ち、右歩き」
が始められ、 大阪以外の全国の都市はそれに倣（なら）った。現在もそれが続いている。
中国では、さらに遅れて北京オリンピック(2008年)の時に欧米や大阪の「右立ち、左歩き」
が導入され、現在も続いている。
- 49 ：
- >>38
マクドでビッグマック食う
のような言い方で何もおかしくない
- 50 ：
- >>15
商用電源周波数も、西日本が世界標準の60Hz、東日本がガラパゴスの50Hzだな。
- 51 ：
- デパートの放送で「坊っちゃん嬢ちゃん」と言っててびっくりした
- 52 ：
- >>41
味噌汁は左奥かな。
最後に飲むからな。
- 53 ：
- こんな間抜けなスレを立ててる記者名が首都圏の虎だとよwww
こんなの関西上げ上げしてるのがスレ立て人だったら、こっ恥ずかしくて仕方無いわ
首都圏の虎やってw
爺にもなって中二病とかヤバすぎるやろ
- 54 ：
- >>52
すまん、
アンカー間違えた。
- 55 ：
- エスカレーターはいいけれど電気の周波数は統一しろよ
- 56 ：
- >>45
駅のエスカレーターで歩く奴が多いからだよ
商業施設のエスカレーターには階上の床と挟まれないような注意喚起が多い。
- 57 ：
- 旅をすると大阪に行くと急に右になるから困惑する
そして兵庫あたりからまた左になる
結構笑える
- 58 ：
- マナルシェイクのほうが言いやすい
- 59 ：
- >>48
右側通行のドイツなどがそうなのは分かるけど、イギリスは普段は左側通行なのに
エスカレーターだけ右側通行になっているのかな？
そもそも、立つ↑↓、歩く⇧⇩だとして、イギリスのエスカレータの上り下りの配置は、
⇧↑↓⇩なのか↓⇩⇧↑なのかのどっちなんだろ
- 60 ：
- >>47
関東はそういう習慣がないようで言わないと付けてくれない
しかも、え？おでんのですか？とか聞かれる
- 61 ：
- >>1
鳥取県はマクナル
https://i.imgur.com/hK9V9dK.jpg
- 62 ：
- 関西のタクシーが黒いのはハイヤーとしても使うからだよ
っていうかハイヤーは関西でお目にかかったことがないや
関東ではあるの？
- 63 ：
- 人が多過ぎる東京や大阪は予め決めておかないと混乱するけど、人が少ない町だと右側左側を意識していないよ
- 64 ：
- 関西のタクシーは黒が多い
ホテルに付けるのに苦情が来ないのと
黒だと冠婚葬祭利用で困らない葬式はもとより焼き場に霊柩車の車列となっていても浮く事が無い
エスカレーターも
大半の人の利き手でベルトを掴んで立つと左空け状態になっている
合理的なだけだな。
- 65 ：
- エスカレーターは車の走行車線、追い越し車線に倣った関東の方が正しい
- 66 ：
- >>9
京都の場合、
大阪直結の阪急烏丸駅では右に立ち左を空けるが、
東京直結のJR京都駅では左に立って右を空ける。
阪急烏丸駅とJR京都駅を結ぶ市営地下鉄では、先頭の人が立った方に立つ。
- 67 ：
- >>40
どう考えても関東人でしょ? 関西に対して 何かとチャチャ入れてきやがる記事ばかりだから
なぜ 関西以外と比較しないのかと 聞いたんだけど 文盲ですか?
- 68 ：
- >>61
福島ではマナル
- 69 ：
- フランス人はマクドって言うよ
- 70 ：
- 関西人の思考は朝鮮人の常識で判断すると自然だよ。。。
- 71 ：
- >>63
東京でも大阪でもないけど地下街なんかは別に何か決まってるわけじゃないのに基本みんな左側を歩く
でも歩行者・自転車専用道なんかは罰則がないにしても歩行者は右側通行としっかり決められてる
理屈的にはそうするのが当たり前だけど混乱するやつもいるのよね
- 72 ：
- https://i.imgur.com/uwMAr5S.jpg
- 73 ：
- そもそもエスカレーターは歩くの禁止しないとな
- 74 ：
- 関西では「安全性からは、褒められたもんじゃないんだろうけど」と
分かった上でエスカレータの片側を空ける。
関東では「これが正義！」と信じて疑わずに片側を空ける。
という違いもある。
- 75 ：
- エスカレーターの話は
大阪と大阪直通の私鉄各線は右立ちで
後は左立ちじゃない？
- 76 ：
- 京都も兵庫も左に止まってて歩くのは右だったな
大阪のアレって大阪万博の影響でなったと聞いたが
どの辺りが境目なのか一度調査して欲しい
- 77 ：
- 関西はマ↑クド↓だな
フランスかどこかでもマクドと省略すると聞いた
- 78 ：
- 大阪でエスカレーターの右側で止まって左側を歩くのは
阪急電車がずっとそうアナウンスしてたからだよ
梅田ってずらっとエスカレーター並んでるでしょあそこでアナウンスしてた
最近はやめたみたいだけどね、エスカレーターは歩くなって風潮だから
エスカレーター歩くなは東京が自分たちが異端なのを改めたくないからそう言ってる
- 79 ：
- 証券コードＭＣＤ
- 80 ：
- >>59
エスカレーターも右立ち左側歩き
しかも高速!
- 81 ：
- 真ん中で仁王立ちしてると
「あ〜電車の時間間に合わんがな〜どないせいちゅうねん」
と聞こえてくるので、ふりかえって堪忍な〜と笑って済ませられる大阪
「ちっ」「ちっ」と後ろのヤツ全員舌打ちするのが東京
こわいこわい
- 82 ：
- >>76
兵庫も左側歩き
どこの田舎兵庫の話や?
- 83 ：
- >>41
エスカレーターの段差くらいでスッ転ぶほどそいつがどんくさいだけ
- 84 ：
- >>5
関西の一部の地域はざじずぜぞが言えないぞ
- 85 ：
- >>66
ってゆうか京都なんかどうでもいいわ
- 86 ：
- 関東は「おでん」
関西は「関東炊き」
- 87 ：
- 井の中の蛙 トン菌
- 88 ：
- 急いでるなら階段使えと階段なら急いでる奴が衝突事故起こしても構わないという意識高い系自己中な立ち止まり厨
- 89 ：
- × 関西は右側に乗るのが一般的
〇 大阪は右側に乗るのが一般的
- 90 ：
- >>1
電車が抜けてる
関東は今度と次だっけ
あれは分かりにくい
関西は先発、次発
- 91 ：
- >>18
左側通行なのにエスカレータのところで止まるのは不合理だよな。
エスカレータに立って乗る人は歩き続ける人に左を譲ればいいのに。
ちょうど登坂車線と同じで、遅いやつか速いやつに譲る。
- 92 ：
- 最近は、歩くと転ぶ人も出るから、両側をふさぐんでそ
- 93 ：
- 「お歩いになる方のために左側をお開けください」
そういうアナウンス流れてたからな
あとムービングウォークは立ち止まるなだっけ
関西は根底からポリコレされてしまって
歩くな開けるなだからな
関西を返せ！
- 94 ：
- 羽田空港のエスカレーター、通常は左立ち右空けだが
大阪行きが集中する最終便付近の時間帯になると右立ち左空けに
なったりする。
- 95 ：
- エスカレーターは右利きの人がつかまりやすい、マックじゃまぎらわしい
味噌汁は手前だと主菜に手を伸ばすとき邪魔になる、タクシーは冠婚葬祭でも使える…
関西風は自然で合理的だと思うんだけど関東風はなんでだ？って理由を聞きたくなる
- 96 ：
- なぜか不合理な選択をしてしまう東京
エスカレーター → 多くの人の利き手で手すりをつかむ大阪が世界基準
相互乗り入れ → 私鉄の商業を殺した上にダイヤの混乱が他社にまで広がる要因に
交通系ICカード → プリペイド・チャージより便利なポストペイに対応しない（できない？）
先発・次発は一瞬でわかるのに、次と今度はどちらが先か分からないｗ
- 97 ：
- >>76
新幹線の駅の改札内は左立ってるやつ多いな。他所から来るやつが
多数派だからだろうけど。
- 98 ：
- 駅ナンバリングの十の位が0のとき
関東は車内放送で省略するが、関西では「ゼロ」と言う
- 99 ：
- >>96
東京の鉄道の相互乗り入れは折り返しする時間的余裕がないのと
車両基地の用地を確保できないから。
鉄道各社は利便性向上のように言ってるけど、ダイヤの乱れが
関係ない線区まで波及するという大きな欠点がある。
- 100 ：
- 今は真ん中に乗るのが常識だろ
- 101 ：
- どっちを空けるかなんて決まってないでしょwいろんな地域行ってるけど、先頭のやつの後ろに立つんだから。
ただ上りと下りですれ違う時、距離がある方に立ってる方が合理的だと思うがな。
あと片側開けるのはいいけど、人が多いときは二列で行けとは思う。
- 102 ：
- 全線1車線にすればいいんだよ
急ぐ奴は階段使えって
- 103 ：
- んー数年電車乗ってないのに、急遽今日夕方パシりで乗らなきゃいけなくなったんだが...
階段使おうかな
- 104 ：
- >>99
何故書いてる事なのに、わざわざ同じ事を書くの？
- 105 ：
- 俺はどこでも真ん中しか乗らないな
メーカーもそれが正しい乗り方だと推奨してるし
たまに、追い越そうとしてる奴らがいるけど、端による事はない
急いでるなら階段で行けよって話だし
そもそも時間管理が出来てないだけ
そんなだらしない奴に先を譲る必要はない
- 106 ：
- いろんな人は、居るからなぁ
自分は 小学生の時に 右手に去勢されたから 右側のエスカレーターの決まりは 一応は乗れるんだけど
実は 気を抜くと 左手で エスカレーターの手摺を持ちがちだよ
だいたい 思わず左に乗ってしまう
去勢される前までは どっちの手でも使ってたので ドアノブや持ち物なども たまに左が出てしまう
左利きの人は 左手摺を使うと安定する
右利きの人は 右手摺を使うと安定するよ
- 107 ：
- チキンマクドナゲットうまンゴ
- 108 ：
- 関西はちくわ
関東はちくわぶ
- 109 ：
- 朝マクドしばきにいくでーw
- 110 ：
- 使い古されたネタを何度も何度も
- 111 ：
- >>91
本能として心臓のある左側を安定させたいというのがあるから
右側通行が普通
- 112 ：
- >>77
大阪弁は 少し ドイツ語に似てるんだそうだわ
イントネーションが
- 113 ：
- >>78
>大阪でエスカレーターの右側で止まって左側を歩くのは
>阪急電車がずっとそうアナウンスしてたからだよ
そのアナウンスが始まったのは確か1967年頃からだったと思う。その時期は丁度「大阪万博」(1970年)の
の千里丘陵での開催が1965年に決まり、大阪が様々な開催準備に入っていた時期なので、ひっくるめて
“万博開催を契機に”と表現しても間違いではないだろう。
- 114 ：
- >>108
なんで 『ぶ』 付けたんだろ？
前から すごい不思議だったわ
『ぶ』なんて、思いもつかんよね？普通
クラブの部か？
ちくわクラブか？
- 115 ：
- >>111
なら道路の右側通行がおかしいって主張するのか？
- 116 ：
- わーい、愛知県は関東だ！
- 117 ：
- >>114
ちくわの形した麩だから。
漢字で書くと竹輪麩。
- 118 ：
- 仙台市内のエスカレーターはJRが左なのに地下鉄は右に寄る不思議
- 119 ：
- 俺が本当の理由を教えてやるよ。
江戸の武士文化と大坂の商人文化の違いだよ。
武士は刀を左腰に差してるから、左側に立たないと追い抜く奴に刀が当たるだろ。
その名残なんだよ。
- 120 ：
- >>108
福岡は
おきゅうと
- 121 ：
- >>119
それガセだってさ
- 122 ：
- 関西人て肉まんにチマチマ小袋のからしつけながら食べるんだって？だっさ
しかも東京まで来て小袋からし付いてないとかクレーム騒ぎ起こすんだって？だっさ
- 123 ：
- 豚まんやけどな
- 124 ：
- マクドおいもさん美味しいで
- 125 ：
- >>119
その武士って三河者だろ
また他所の文化をパクったのかトンキン
- 126 ：
- 大阪で不思議なのは
うどんの汁が関西は薄いけど関東はどす黒いって関西人文句言うけど
ラーメンのスープは東京の方が薄い醤油スープなのに対して大阪の醤油ラーメンのスープは真黒
大阪高井田系ラーメンなんだけどな
なんでうどんのスープが薄い醤油だと許せるのにラーメンのスープが富山ブラックみたいに真黒なのに文句言わねーんだろうな
実際大阪高井田系ラーメンのスープはしょっぱいしさ
- 127 ：
- >>122
肉まんからし文化発祥は神戸中華街らしいけどな←兵庫県のしかも華僑が発祥
大阪も昔は豚まんにからし付けて無かった
- 128 ：
- 大阪民国だけ右のわけない！
「きっと大韓民国も右だ」と思って検索したらやっぱり右でしたｗｗｗ
- 129 ：
- >>108
ちくわぶはちくわの形をしたうどんみたいなものやで
- 130 ：
- ちな大分だとエスカレーターは年配者が右でそれ以外は左
不思議なことにな
- 131 ：
- 朝の駅のプラットホームだな。
東京は並んで待つけど
梅田のは列の末尾がどこかわけわからんので、
前に行ったもんから乗ってたな。
- 132 ：
- 真ん中に乗れや
- 133 ：
- >>127
豚まんは中国の屋台で普通に売ってるだろ
- 134 ：
- >>106
手摺りに掴まるとかの単純作業は利き手じゃないほうにやらせたほうが良くね？
- 135 ：
- 関西：豚まん 綿菓子
関東：肉まん 綿あめ
- 136 ：
- 関西→冷麺
関東→冷やし中華
- 137 ：
- >>136
冷麺と冷やし中華は別物だ！ｗ
- 138 ：
- 関西：飛車 ひどい ヒツジ
関東：ししゃ しどい 執事
- 139 ：
- 関東だけど
味噌汁は自然と右から別の所に移すようになってた
右手前は不合理だよね
- 140 ：
- 昔
「大阪だけ違うｗｗｗ」
今
「東京だけ違うｗｗｗ」
http://fukino515.com/wp-content/uploads/2017/05/s_IMG_6912.jpg
- 141 ：
- テーブルの高さで変わるんだよ
お膳とかちゃぶ台など料理が低い場合は、とりやすいように味噌汁は手前 主菜は奥で、軽い器を手に持つ日本文化
最近のテーブルは高くなってきて、背の高い味噌汁の器が手前だと主菜がとりにくいので
主菜は手前、味噌汁は奥
外食産業のテーブルが高いのは中韓の影響、器を手に持たない匙の文化で、高いテーブルの方が汁物が食べやすいから
日本人ならうどんソバも器は手に持つ
- 142 ：
- 意外と知らない関西と関東の言葉の歴史
カッコいい 関西
サマが良い 関東
驚いた 関西
たまげた 関東
可愛い 関西
めんこい 関東
- 143 ：
- 味噌汁の位置を右に置くのだけはわからない。左手で持ち上げて口に運ぶ器なのだから左側に置くのが当然だと思うのだけど。「それがマナーだから」以外の理由はあるのか？あれは。
- 144 ：
- >>118
いつの話してるんだよ。
もう地下鉄でも左に変わってしまってるよ。
北の方のニュータウンに東京方面からの転勤組が
たくさん住んでて、そいつらが左なのが定着したらしい。
仙台市営地下鉄は右側に立てと言ってたのにそれを無視した
首都圏からの転勤組。
- 145 ：
- 首都圏から来た連中で面白いのは、移動ではJRにこだわるんだよな。
で、環状線の駅があまり大きくないのをみて、大阪の街は
こんなにさかえてないのか？と大喜びしてる。
でも大阪では環状線で移動なんてせいぜい大阪ー京橋くらいで
基本は地下鉄。JRなんて基本は町外れを走る武蔵野線的な扱い。
強いて言えば御堂筋線の周りが大阪の山手線沿線。
あと東京から転勤してきた奴がやたら住みたがるのがJR芦屋駅前。
芦屋といっても阪神やJRあたりは普通の町なのに。
- 146 ：
- そもそも大阪万博がエスカレーターが日本初のというのはみんな知ってるだろ
大阪はそのころから左なんだから
東京が変えただけの話しだろ
- 147 ：
- 福岡の文化は関東の方に近い
- 148 ：
- ぶっちゃけエスカレーターなんて右でも左でもどっちでもいいんたよ
空いてたら右も左も関係ないんだからさ
- 149 ：
- （4）タクシーの色
関東と関西では、タクシーの色も違うんです！関東はタクシー会社ごとに異なる様々な色になっていますが、
関西ではすべて黒などの暗い色のタクシーばかり。いろな色があったほうがわかりやすそうですが、
実はこれも大阪万博の際に「黒の車のほうが高級感があるから」と決められたからなんです！
阪急タクシーはさすが高級なんだなとかってに思い込んでたわ
- 150 ：
- 関東関西の違いじゃなくて全国的に見ても左開けるのって関西だけじゃない？
- 151 ：
- 意外でも何でもない。
関西みたいな下品な地域と
一緒にされたくない。
- 152 ：
- >>150
ちほうでは片側を開ける習慣自体定着してない
- 153 ：
- 「黒の車のほうが高級感があるから」
これは当たってるけどな
阪急タクシーだけは濃い栗色というかブラウンだけど
あれも高級感出すための色と阪急も認めてるから
- 154 ：
- >>150
多分そうかな
大阪万博で定着して、阪神デパートとかみんなそうだからね
北日本は関東の系列が早く出たし、
四国とか中国くらいかな？その辺の違いでたの
九州も福岡スタンダードだろうし。
でも左だけに立つとか、右開けるとかそもそもそれ自体が間違いってのがいまの風潮だからね
- 155 ：
- >>151
ニューヨークパリロンドン大阪「ぷっ」
- 156 ：
- >>153
阪急タクシーは黒だろ。マルーンは電車。
- 157 ：
- >>13
パリジェンヌ「ぷっ」
- 158 ：
- >>40
関西人「ぷっ」
- 159 ：
- 郷に入れば郷に従え
49t4r
- 160 ：
- >>94
ニューヨーク直行便やパリ直行便では
- 161 ：
- 気にせず気分で右左選ぶし歩かない
- 162 ：
- >>41
どっかのオタ集団イベントでエスカレーターブッ壊れたのは止まって乗っていたせいだろ
歩いた方がリスクが低いんじゃね？
- 163 ：
- 右立ちが世界標準だからな
そもそもトンキン特有の左立ちはロンドンの立ち位置を
右と左を勘違いして間違えたのが始まり
https://www1.edogawa-u.ac.jp/~tokim/esukaretakatagawaake.html
地下深くに建設された千代田線新御茶ノ水駅には長大なエスカレーターが設置されたが、
開業当時、乗客は左右構わず立ち、そばに階段もないため、
急ぐ乗客も我慢する他ないという状況だった。
しかし1989（昭和64、平成元）年ころ、自然発生的に片側空けが始まった。
同年の読売新聞には、「新御茶ノ水駅にロンドン方式現る」
という記事が掲載されている。
ただし、ロンドン方式といっても、ロンドンとは逆の左立ち、右空けである。
- 164 ：
- >>163
自然発生なんてウソウソ
大阪コンプで反対に立っただけ
- 165 ：
- 関東の松屋は味噌汁を右奥
必ず
- 166 ：
- 意外と指摘されないが
関東含む東日本・・・蚊に刺される
関西から山口県・・・蚊に嚙まれる
- 167 ：
- 日本の様な小さな島国で関東だの関西だのと細かい事を言うな。
多少の違い等、どうでも良い。尻の穴の小さいカントン原人と大阪民国の
マウントの取り合いはやめろ。
- 168 ：
- >>50
50Hz ドイツから輸入した発電機
60Hz アメリカから輸入した発電機
- 169 ：
- 東急の駅は1番線、2番線と数える。
阪急の駅は1号線、2号線と数える。
- 170 ：
- 滋賀は左右ランダム
- 171 ：
- >>168
ドイツに倣ったのは周波数だけで、50Hz地域は200〜230Vなのに
東日本だけ世界的にも珍しい100V 50Hzなんだよな。
まさにガラパゴスの極地。
- 172 ：
- >>166
喰われる、と言う地域もある
- 173 ：
- >>34
エスカレーターの静止側（≒ 高速道路の登坂車線）と歩行側（≒ 高速道路の走行車線）の配置は、
たしか道路交通の左側通行、右側通行に準じて導入された国や地域が多いと聞いたが。
ちなみにイギリス連邦諸国の多くの道路交通は、日本と同じ左側通行らしい。
- 174 ：
- >>8
この発音表記は感心した
- 175 ：
- >>168
東京電灯(直流)は大阪電灯(交流60Hz)に敗北した歴史があって
大阪コンプ炸裂して同じにせずドイツ製50Hzにしたという悲惨な黒歴史がある
- 176 ：
- >>146
>大阪万博がエスカレーターが日本初
てどう言う意味?
- 177 ：
- 関西の学生って何で〇回生とか言うんだろ？
〇年生でいいだろうに。
更に略して「大学〇回」とか。
- 178 ：
- >>91
道路交通が左側通行だからこそ、エスカレーターも高速道路に準じて、
登坂車線（遅いクルマ） エスカレーターの左側
走行車線（速いクルマ） エスカレーターの右側
なのでは？
- 179 ：
- 東京、5月は手すりにも触れたくないし横を他人にすり抜けられるのもイヤってことで真ん中立ちの雰囲気が出来てたが
6月に入って混んできてまた左立ちになったなあ、だれも手すり持たないのはそのままだけど
- 180 ：
- なぜそんなことになったのかというと
東京電灯の創業者からしてエジソンの薫陶を受けた筋金入りの直流信者だったから
一方大阪電灯は採用した技術長は元々エジソンの元で働いていたが
交流のほうが優れてると反旗を翻した人だったから
まあ代理戦争やってた
- 181 ：
- まぁ大阪って馬鹿ばっかなんだよな、東京に対抗して意地張ってばっか、
東京からしたら眼中に無いんだけどな
- 182 ：
- >>146
大阪万博以前に、エスカレーターはデパートでは一般的にあったよ
大阪万博で一般的に知られる様になったのは「動く歩道」
これもその３年前に阪急梅田駅に設置されてはいたけど
- 183 ：
- >>181
わざわざレスまでする変態トンキン
- 184 ：
- 大阪は万博の時に世界標準採用したんだっけ
- 185 ：
- >>106
えっ？ 去勢って、玉を抜かれたの？
- 186 ：
- 電気関係で周波数この辺を曖昧な内容でしか書かないところが多いのは
こんな壮絶な嫉妬とコンプ故に引き起こされた歴史があるから
- 187 ：
- エスカレーターは右でハンバーガーはマクドやけど味噌汁は右手前やなあ@京都
- 188 ：
- 世界と逆のトンキンが悪い
- 189 ：
- 新幹線のエスカレーターの並び方が面白いw
新横浜の横浜線に乗ったら「え、これ横浜駅に着かないの？」と混乱する人あんま見かけなくなったな
- 190 ：
- >>177
留年せずに学年進級できるから入学してからの在籍年数を表す意味で回生
制度の違い
- 191 ：
- 男にも「ブス」というのは関西独自？ それとも他の地域でもそれが普通なのか
自分は関東の人間だけど、男はブサイク、女はブスっていうイメージだったわ
でも数年前にアメトークで関西の芸人が男にもブスブス言っていて
男にもブスって言うのか〜って当初はなんか違和感があった
- 192 ：
- >>171
交流発電機は電圧いじるのは簡単だけど周波数いじるのは面倒だからな
電圧だけでも統一する意思があったんだろ
- 193 ：
- >>192
誰も喜ばないガラパゴス規格だな。モータとかほんと東日本のためだけの
独自仕様みたいなものだからな、100V 50Hzでは。
それが東京電灯の大阪妬みに端を発しているとはw
- 194 ：
- >>193
つい最近こんなものが発見調査されてるｗ
よくぞ保存されてたなｗ
独立行政法人国立科学博物館の
平成２７年度における業務の実績に関する評価
https://www.mext.go.jp/component/b_menu/other/__icsFiles/afieldfile/2016/09/02/1376679_5.pdf
【平成 27 年度の調査研究の内容と成果】
電力・照明・明かり分野において，照明学会が 1931 年に発行した「日本古燈器大観」を基に調査し，標準となる燈火器を抽出し，デ
ータを得て年表を作成し，照明学会誌 2015 年 12 月号に掲載した。
明治 22 年から大阪電燈株式会社の西道頓堀電燈局で使用されていたトムソン・ヒューストン・アーク灯用発電機の保存を確認
し，基礎調査を行った結果，60Hz 系の最初の事業用火力発電で使用された可能性が判明した。
- 195 ：
- 出来損ないのエスカレーターしか作れないメーカーの
回し者かと思うような奴が左か右かに関係なく歩くなと喚くんだぜ
お前が歩かないのは勝手だけど他人にエスカレーターで
歩くのを禁止する権利なんざねーよ
- 196 ：
- >>47
関東では肉まん。
肉と言えば豚の文化だから。
- 197 ：
- カレーに生卵が関西
- 198 ：
- >>193
ガラパゴスとか大阪妬みとか大阪人は頭悪そうだな〜
- 199 ：
- >>190
普通に留年あったが？
「３回の２年」とかわざわざ定義づける意味が分からない。
- 200 ：
- >>198
東京電燈 ＞ 時代は直流や ジャーマン発電機でいったる
大阪電燈 ＞ やっぱり交流だな アメリカ製60Hzでいこう
直流敗北
大阪電燈 ＞ ほら交流だろ
東京電燈 ＞ 糞！糞！糞！死んでも大阪と同じアメリカ製は使ったらん！ジャーマン50Hzや！
大阪電燈 ＞ こいつうぜぇｗ
〜時代は流れて〜
311勃発
東電 ＞ 大阪はん助けて；； 融通してや；；
関電 ＞ 周波数違うのに無理に決まってるだろ・・・（馬鹿かこいつら）
- 201 ：
- エレベーターは両方に均等に乗らないと潰れやすい設計で両方に立ってくださいって冬にスレ立ってたじゃないか
- 202 ：
- >>1
関西人が馬鹿なだけ！
恥を知れ！
- 203 ：
- 味噌カツを讃えよ！
- 204 ：
- タクシーの色は嘘やな
70年代の京阪神の小型タクシーはカラフルだったのを覚えている
- 205 ：
- >>198
じゃあ東日本以外で世界中のどこに100V 50Hzの地域があるんだ？
- 206 ：
- >>199
8回生はもう一回留年で学年にかかわらず退学だからな。
- 207 ：
- 京都地下鉄のエスカレーターは右だったような
- 208 ：
- この手の話題をよく出す奴が近くにいたら
悲惨だろうな
- 209 ：
- 西日本では当たり前のように聞かれる
「止めれ」や「〜じゃ」
という言い方は東日本ではあまり使われない
- 210 ：
- 東京でオリンピックを開催するなら
エスカレータは右側並び・左側開けで乗りましょう
世界の常識です
- 211 ：
- 左手で掴まりたいから左側。右手はスマホ
- 212 ：
- >>211
右手で捕まりたいやつが右側立っててもいいならそれでいいんだよ。
でもそういうとなんやかんやいって左側に立てというんだろ？
- 213 ：
- >>200
大阪人っていつもそんな捻くれたこと事考えてんの（笑）
- 214 ：
- 関東から関西に移住して一番驚いたのが
早慶ブランドがゴミのように扱われてること
関西の早稲田の系列高校、金掴まされてるのか受験産業の偏差値は60台って設定になってるけど
実際の現地の偏差値は50台半ばだからな
現実にそんぐらいの成績の子が受験してる。人気ないし自慢にもならない
関西大学の付属高校のほうが偏差値10以上は上で人気。
そして共通模試でトップ常連の子の第一志望は東大じゃなく京大が当たり前
- 215 ：
- >>213
東京電灯の選択のどこに合理性があるんだ？って話なんだがな。
- 216 ：
- >>214
もともと早慶は他の地方でもあんまり相手にされてない。
東京の有名私大なんて箱根駅伝で名前聞く大学程度の認識なんで
早稲田でも東海大でもどうでもいい感じ。むしろ早稲田とかの学生が
大学名のブランド価値のなさにショック受けてることが多いな。
なまじ駅伝で有名だから筋肉系の勉強できない大学と思われてる時もあるからな。
そういう実情を反映してか、最近は東京六大学でも地方から学生集められ
なくなってきてて経営的にも問題になってるよ。
- 217 ：
- >>199
もう1回4年だわーと言うか5回生やねんと言うかの違い
- 218 ：
- >>214
早稲田なんて一般入試合格者の3/4が関東一都六県の高校からきてるという超ローカル校。
https://www.waseda.jp/inst/admission/assets/uploads/2018/07/2018_2.pdf
慶応もほぼ8割が関東一都六県からという超ローカル校。
https://keidai.kawai-juku.ac.jp/exam/area.php
要するに関東の地方市立大学でしかないので、そりゃ一都六県以外でまともに相手にされるわけがない。
- 219 ：
- >>215
大阪妬みとかガラパゴス言ってる馬鹿が合理性とか言い出した（笑）
- 220 ：
- >>122
カラシつけずに食えるんか？お子ちゃまか
- 221 ：
- >>219
東京電灯の100V 50Hzの選択の合理性が説明できないから
そういう揚げ足とりしかできないよな。
直流否定され、大阪電灯と同じ発電機入れるのはメンツが
許さなかったからドイツから入れてしまったがために
世界的にも類を見ない100V 50Hzになってしまった東日本。
これが230V 50Hzならヨーロッパの電気製品と互換性あるから
なるほどなんだけどね。
- 222 ：
- マックドナルドwww
- 223 ：
- まあ大阪は人間いないし
- 224 ：
- >>200
単純に交流は工場で使ってた電源の違いからじゃね？
- 225 ：
- >>221
今度は揚げ足取りとか言い出したか（笑）
- 226 ：
- エレベーターの閉ボタン押さないって本当？
- 227 ：
- 同じ国の中で電気の周波数が地域によって違うって、日本以外にあるのか？
- 228 ：
- 関東はケンタッキーなんて言うの？ケンタちゃうやろ？
- 229 ：
- 京都に行ったときは右と左が半々くらいだったんだけど、どっちが正解なの？
- 230 ：
- エスカレーターで歩くのはやめましょう
新しい生活習慣
- 231 ：
- >>225
トンキンの大阪への対抗心は病気
- 232 ：
- >>5
DやZやKを子音にする発音が多い言語は世界でも汚いと言われる
思いっきりハングルなんだがな
- 233 ：
- >>229
観光客が反対側にいるだけ
観光地や境界の地域ではよく起こる
- 234 ：
- >>229
私鉄（阪急、京阪、近鉄）は右
地下鉄は左
JRはバラバラ
- 235 ：
- >>231
東京は大阪民国なんか日本とも思っていないからな
最初から眼中にない
異様なコンプレックス持ってる大阪が不思議
- 236 ：
- >>235
と、すぐにレスしちゃうトンキン
- 237 ：
- トンキンの大阪コンプは不治の病
- 238 ：
- 東京で一人だけ右に並ぶ大阪人；；
- 239 ：
- 世界に取り残されてる東京人が現実だよ
今さら修正とか面子が許さないから
片側寄り禁止とか喚き始めた
- 240 ：
- >>18
外国だと、鉄道は原則として右側通行の国も結構あるようだね。
原則というのは、外国は日本のような複線走行固定型じゃなく、追越しなどで走行方面を切り換える双単線が基本だからだが。
しかも不思議なのは道路交通は右側通行なのに鉄道は左側通行の国もあること。（フランスあたりが確かそうなってる。）
ちなみに欧州の国際列車で左側通行の国と右側通行の国とを直通運転する列車は、国境付近の境界駅で走行する線路を切り換えるようだ。
- 241 ：
- >>171
同じ電気機器でも50Hzで使用するより60Hzで使用したほうが高出力が出るんだよな。50Hzは損だわ。
でもインバータが開発され、コストが見合えばHzフリー対応している電気機器も増えたから、もう東西での周波数統一はしないだろうな。
- 242 ：
- おおさかのひとは
東京に長く住んでも
東京の言葉になおさない
プライドとか文化とかなんとかとか
そういういいわけをする所が
嫌われる
京都の人はその1万倍くらい
- 243 ：
- >>28
沖縄や九州の人は東京よりも距離が近い大阪を好む傾向が強いようだね。
- 244 ：
- >>242
東京の人が大阪に住んで似非関西弁を話したら、東京言葉で話すより嫌われるんじゃないの？
- 245 ：
- どうして大阪の人は
東京に来ても
東京の言葉に直さないんだろ
アイデンティティだとか
いちいち言うんだろ
名古屋の人は言わないのに
- 246 ：
- >>67
東京育ち関西住み（守口市）だけど
いつも噛みつくのは大阪人だよ
いいかげんにしろや
兵庫や京都はそんなことしない
大阪のクソ土人がやたら東京に難癖つける
Rばいいのに
- 247 ：
- >>15
刀文化と銃文化という説がある。
銃は右、刀は左に下げるが
帯刀して左を歩かれるとお互い刀が当たってしまう。
- 248 ：
- >>245
だから、東京の人間が大阪に行ったら関西弁話すのか？
ムリに話したところで変とか言われるだけだろ？
- 249 ：
- 北海道福岡のエスカレーターは左だったかな
マクドナルドはAppleのMacとかと他と混同する環境だったので自然とマクド・マクナルになっていった
- 250 ：
- 大阪は小汚いジャージで外歩いてる奴が多過ぎる
全体が下町スラムみたいな感じ
>>248
標準語はキモいとか散々バカにされたな
今風に言うなら差別以外の何物でもない
大阪嫌いだから直す気ないけど
- 251 ：
- 大阪のアナウンサーが
大阪のテレビ局でニュース原稿読むとき
大阪弁使わないのどうして？
- 252 ：
- >>35
それは初耳。日本国内でも、左側静止仕様と右側静止仕様の二種類あるのかな？
- 253 ：
- >>5
「つ」が「ちゅ」になるってのは聞いたことあるけど、ダヂヅデドもダメだったか。
- 254 ：
- >>37
ついに自民党や公明党を抑え常勝関西を手中に収めた自民党（安倍政権なんて特にそう）別働隊の維新の会が、
自民党との連立与党を形成して首相まで輩出する時代が、すぐそこまで近づいて来ている状況だしね。
971 名無しさん＠お腹いっぱい。 2020/06/12(金) 01:06:01.35 ID:yhME+GSU
自民党公明党連立政権に代わり、将来は維新の会自民党の連立政権が樹立されるのか。
首相も維新の会から出る可能性があるんだな。
【菅官房長官】リニア中央新幹線「開業予定変わらない。JR東海が静岡県との協議も含め努力すべき」 [ばーど★]
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1591852772/151
151 不要不急の名無しさん 2020/06/11(木) 19:52:00.38 ID:kusxITvr0
>>1
何故、菅官房長官がリニア工事に突如、口を挟んできたか？
答えは毎年開かれる、年末の会食にあります。
【安倍総理、菅さんと維新の橋下さん、松井大阪市長の４人です。】
何を秘密の会談で語られているかは公表されてませんが、
キーワードを並べてますので、推測してください。
1、リニア大阪延伸８年前倒しと３兆円財投投入
2、憲法改正と軍備拡大（軍事大国）
3、IR構想と2025大阪万博開催
【4、自維連立政権とポスト安倍】
- 255 ：
- >>37（その２）
972 名無しさん＠お腹いっぱい。 2020/06/12(金) 01:16:26.69 ID:yhME+GSU
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1591852772/166
166 不要不急の名無しさん 2020/06/11(木) 21:02:04.31 ID:kusxITvr0
トンネル工事の地下水で…リニア新幹線 開業延期か
6/11(木) 19:40配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20200611-00000053-ann-soci
＞東京−名古屋間を結ぶリニア中央新幹線はJR東海が2027年の開業を目指していますが、
静岡県が南アルプスのトンネル工事によって地下水に影響が出て流域の市民に影響を与える
恐れがあることから工事の許可を出していません。
11日に静岡県の川勝知事が工事現場を視察し、開始について否定的な考えを示しました。
静岡県・川勝平太知事：「（Q.伐採や地ならしも認められない？）そうですね」
このまま工事を開始しなければ、2027年の開業は厳しくなりそうです。＜
安倍が2027年の開業にこだわるのは、維新の会と裏で政治取引してるからか？・・・
「憲法改正に賛成」＝「リニア大阪延伸８年前倒し」
３兆円はそのため急遽投入され、一気に「リニア計画」が動き出した。
しかしコロナ禍で「リニア計画」に暗雲が立ち込め、2027年開業が怪しくなり・・・
維新の会からの突き上げが厳しくなったのか？・・・
「安倍さん、さっさとリニア通さないと、憲法改正に協力しないよ・・・」
「リニア計画」は党利党略で動いてます。国民の要望はほとんど反映されません・・・
- 256 ：
- >>30
あんどんを簡単に取り外しできるようにして、タクシーとハイヤーを兼用にする会社もあるみたい。
- 257 ：
- >>250
標準語がバカにされたとしたらそれはあんたのコミュニケーションの問題であって標準語の問題ではない。
- 258 ：
- マック マッキントッシュと
マクドナルドを区別すると言うが
マクドと言い始めた頃
マッキントッシュは普及してたの？
- 259 ：
- >>40
基本大阪は「知らんがなw」やから他所の事そない興味ないよ♪
- 260 ：
- うどん
そば
- 261 ：
- >>250
アナじゃあるまいし東京でも日常で標準語使う奴いないよｗ
東京人＝標準語と勘違いしてる奴多いよな。日本浅い在日や上京カッぺとか
- 262 ：
- >>225
結局100 V 50Hzがガラパゴス規格の極みなことは否定できないんだな。
他のどこで採用されてるのかすら示せないのに、何か言い返したくて仕方がない。
客観的事実として、60 Hzにくらべて50 Hzは周波数が低い分エネルギー密度低い。
どれくらい効率悪いかというと、東日本が60 Hzなら発電所の数が1〜2割減らせると言われるレベル。
- 263 ：
- 関西は全てが下品だよね。
エスカレーター右に立つとか下品だし
マクドとか濁点入れるのが下品だし
味噌汁の位置もマナー違反で下品だし
タクシーの色も黒とか本当に下品。
- 264 ：
- マクドなのは関西イントネーション的に言いやすいから
ミスド、ファミマも同じ発音
- 265 ：
- >>112
東京弁はフランス語かイタリア語に似てるとうれしいな。高級感あふれるイメージだし＼(^o^)／
- 266 ：
- こちらは関西ですけど、
エスカレーターが関東と関西で
右を空けたり左を空けたり
そんなこと意識したことが無いわ
たまたま右側に寄りかかっていた人がいるなら後ろの人は右側に寄りかかって
左側が空くだけやし、その逆もあるでしょ
関東みたいに関西は大深度掘ってる地下鉄やら少ないし
深く掘ってるとしても大阪くらいやし
結果的に関西は関東に比べて長いエスカレーターが少ないから
空いてるのは右であれ左であれ
どっちゃでもいいという人が大半やないかな
- 267 ：
- >>241
各家庭で言えばそうなんだけど、発送電の部分ではその効率の差は大きいからな。
100 Vはもともと送電効率の面で辛いのにさらに周波数で損をするという。
東日本が50 Hz→60 Hzにするだけで1〜2割の省エネが期待できるからな。
- 268 ：
- なか卯で夜定食頼むと味噌汁の位置がおかしいのはそういうことだったのか
せめて関東ではやめて欲しい
- 269 ：
- >>263
関西を一色単に一つで見るっておかしいのと違いますか？
「下品」言うたら大阪人を指すねん
京都人や神戸人に「下品」言うたら怒られるで
文化も全然ちゃうし
一緒にされたら困るわ
- 270 ：
- >>96
大阪私鉄の大規模ターミナルとは異なり東京私鉄のターミナルは狭小なのに利用客が多すぎ、ターミナルがパンク状態だったから、
その解決に苦肉の策としてターミナルで乗降させずに都心部との間に乗客を流すために、ルートを合わせて地下鉄を建設し、直通運転したのが当初の目的でしょ。
結果として直通運転で便利にはなっているけど、それ自体が目的ではないと思う。
だから少子化で利用客が減少している西武新宿線や京王井の頭線なんかは、未だに他社線との直通運転のめどが立っていない孤立路線のまま。
- 271 ：
- エスカレーター自体が右側通行か、左側通行かの違いだろ。反対側に近い方には立たんだろ。
アホくさ。
- 272 ：
- >>99
なるほど、私鉄ターミナルのパンクとは具体的にはそういう理由だったのか。
- 273 ：
- >>126
東大阪の高井田系ラーメンよりも
戦前からある京都の新福菜館の真っ黒けの焦がし醤油味やら
ラーメンは京都系の方が全てにおいて濃いと思うで
ぶっちゃけ大阪にラーメン文化は無い
京都のラーメン文化は奥深い
- 274 ：
- >>106
利き手で荷物を持ち、逆の手でエスカレーターのベルトにつかまるほうが、安全安心だと感じるんだが。
- 275 ：
- >>1
関東と関西で違いがある時に何で関西側が特殊になるの？関東側が特殊かもしれないじゃん
- 276 ：
- >>274
そうかな。利き手が塞がってる方が不安だけどな。
とっさに動くのが利き手だから。
- 277 ：
- 子連れが横に立ってくれれば全員が幸せ
- 278 ：
- >>131
久米宏がテレビ朝日朝日放送系のニュースステーションのMCだった頃、東京と大阪のラッシュ時の駅の比較映像を放送したことがあった。
整列乗車していた東京に対して大阪は整列乗車しておらず早い者勝ち的に乗客が殺到していた。
久米宏が全国放送で『あらあらあら』と驚いたのがキッカケで整列乗車が全国的に周知され、大阪にも整列乗車が普及し始めたという説もあるね。
- 279 ：
- トンキンは田舎者の集まりだからな
- 280 ：
- >>276
荷物のひったくり犯罪とか考えたら、女性、お年寄り、子供なんか特に、しっかり利き手で荷物を保持するほうが安心では？
- 281 ：
- >>279
それを都会って言うんだよ？
- 282 ：
- >>280
ベルト持つのは故障や過負荷、停電で突然エスカレータが止まった時の転倒防止をこうりょしての話なんで、
とっさに動く利き手が荷物で塞がってるのは結構問題。
- 283 ：
- >>49
おかしいのに気付かないのが大阪人
もう手遅れ
- 284 ：
- 私鉄線を〇〇電車と呼ぶのは関西以外ではまず聞かない
ちなみにJRをJR電車と呼ぶ事はない
- 285 ：
- 追い越しは右からだから
- 286 ：
- >>282
なるほど、エスカレーターでドミノ倒しになったとき、利き手でベルトをつかんで持ちこたえるという理由なら、危機管理としては順当なのかもね。
- 287 ：
- 関東はビデオ鑑賞
関西はビデオ試写室
なんだよ試写ってって思った
- 288 ：
- >>278
実は首都圏は整列してるけど降車する人があるのに動かないんで
降車客の動線が確保できないという問題があった。
関西はそれが自主的に中央を降車客に譲って両脇から乗車という分離が発生してて
ぐちゃぐちゃになってるように見えてたとか言う意見もある。
- 289 ：
- 右あけは関西というより大阪だけだったね
- 290 ：
- >>1
外国では右の大阪方式が一般的
- 291 ：
- >>288
中央は降車組、両端は乗車組、とても合理的な改良だね。さすがは実利を重んじる大阪。
- 292 ：
- >>288
中央は降車組、両端は乗車組、とても合理的な改良だね。
さすがは実利を重んじる大阪。
- 293 ：
- >>288
大阪は昔から整列両側真ん中開けだからね
関東は遅れてたから理解すら出来なかった
- 294 ：
- ねえちゃんマクドで茶しばきに行かへんけ
- 295 ：
- >>290
世界は右立ちが当たり前だからな
オリンピックで今さら修正とか面子が許さないので
真ん中立ちとか喚き始めてるのが今
- 296 ：
- まだ標準語なんて存在しない言語にすがってる知恵遅れがいるのか
- 297 ：
- 普通にやれば右立ちだろほとんどの人は右利きだから右手で手すりを持って立つ
急ぐ人はその横で左を通る感じになる
なんか左立ちって無理あると思うけどな〜誰が決めたんだ？ｗ
- 298 ：
- >>297
大阪コンプが大阪と逆をやっただけ
- 299 ：
- >>297
>>163
- 300 ：
- どちらでも生活してるからマクドナルドって言ってる
- 301 ：
- 世界の常識
https://c1.staticflickr.com/5/4083/5009564866_a9cf7f3d5d_b.jpg
http://media.gizmodo.co.uk/wp-content/uploads/2017/03/stand-on-the-right-2.jpg
- 302 ：
- >>293
今では東京も、その合理的な大阪方式の整列を真似してるよ。プラットホーム上に整列乗車用の枠が印刷されてるし。
- 303 ：
- 東京と大阪のいちばんの違いは会話だろ
東京人の会話って起承転結がないし話のオチがなくてつまらん
状況説明、脚色、展開、全てにおいて大阪の方が上
- 304 ：
- >>48
右利きが多いから当然でしょ、右手でベルトしっかりつかむ
- 305 ：
- >>303
営業マンの実力は大阪が圧倒的なのがビジネス界の常識
- 306 ：
- >>305
住友グループ企業伝統の恐怖のイケイケ営業
- 307 ：
- >>10
後ろから舌打ちやら大声出してくる馬鹿がいるからね
絡まれたくないんだよ
- 308 ：
- >>10
本当に鉄道事業者は、駅や電車内で、エスカレーターの片側乗りをやめて両側乗りに変えるように、積極的なアナウンスを繰り返してるの？
- 309 ：
- >>305
学校出て就職したらすぐ「でっせ」調に変わるのには驚く
- 310 ：
- 丸の内線の「こんど」と「次」は有名だが（今もそうなの？）
「閉まるドアにご注意ください」も違和感あった
あいているドアで閉まらないドアがあるのかと思って
関西じゃ「ドアが閉まります。ご注意ください」が多い
まあのちにJRじゃ関西でもこの言い回しにしてたが（他もしてる？）
- 311 ：
- >>8
関西人は無声化できないから
マクゥドだな
みっともねぇ
- 312 ：
- >>15
右だと鞘当てになるからだろう
- 313 ：
- >>281
東北人が1000万人集まっても田舎臭いだけ
それがトンキン
- 314 ：
- >>263
関西のパクり文化しかないトンキンが
関西を下品と言うのは哀れだよね
- 315 ：
- >>250
言葉で意固地になる奴は友達出来ないよ
東京弁が嫌われたんじゃなくて
そういう性格が嫌われだんだろうね
- 316 ：
- >>265
フランスはマクドなんで東京弁とは真逆
- 317 ：
- >>111
逆だよ、本能として心臓を守る為左側通行が正しい
フェンシングを見れば自ずとわかる
- 318 ：
- >>304
根拠無し
- 319 ：
- 世界地図を見て暮らしてる大阪人に
日本地図を見て暮らしてるトンキンが絡んで
勝利宣言しようとして一蹴されるスレ
- 320 ：
- 朝マクド？
- 321 ：
- >>314
まあ所詮、田舎モンの寄せ集めだからね。
- 322 ：
- >>319
でも>>254-255を見ると、かつては勢力を誇った常勝関西も、自民党とは表裏一体で別働隊の維新の会による小泉竹中劇場型パフォーマンス政治の力で、完全に制圧されちゃってるみたいだよ。
東京というより日本の邪悪支配層連中の策略に取り込まれぬよう、大阪しっかりしなさい！
- 323 ：
- エスカレーターはそもそも歩くことを想定した作りにはなってないし
楽をするためのもので急ぐなら階段使えとなるね
- 324 ：
- >>323
いや世界的には歩いて使うもの
- 325 ：
- >>287
試写室は裏ビデオ屋の名残やと思う
- 326 ：
- 関西と関東の比較はメディアが作った偽物
本当の対立は九州(邪馬台国)と東海(東夷)
- 327 ：
- 大阪に平らなエスカレーターがあると聞いたが。
- 328 ：
- >>327
階段が一部平らになるやつ？
- 329 ：
- >>328
いや、始点から終点までずっと平らなやつって聞いた。何の意味があるんだろ？
- 330 ：
- >>327
動く歩道だろ
- 331 ：
- >>329
動く歩道って大阪以外にもあるやん?
- 332 ：
- 歩く歩道なんて空港行きゃ大抵ある
- 333 ：
- >>303
何言うたはるんですか。
東京でも面白い人はいっぱいいはりますよ。
大阪の方が上やて？考えてはることが甘すぎるんと違いますか？
さらに上は奥の深いオチやら、変なことを考えさせる、
京都の方が更に上やね。
そんな浅はかなオチは大阪だけと違いますか？
- 334 ：
- 一方岡山は左右両方で立ち止まってた。
- 335 ：
- >>327
羽田空港とかにもあるだろ？
- 336 ：
- >>327
近所のスーパー（大昔 ダイエー）にあったな
斜めになってる人用ベルトコンベアみたいで、
カートも一緒に階移動できる
- 337 ：
- >>336
荒本駅前に昔あったカルフールにも似たようななのがあったな。買い物カゴを載せたカートごと乗れるやつ。
ただし水平ではなく長く緩やかな坂道タイプだったが。
- 338 ：
- そんな珍しいもんじゃないでしょ
別にあっても意識しないし
- 339 ：
- 大阪民国は外国だから右
日本国は左だと思ってました
- 340 ：
- >>339
現実は逆だよ
世界と日本国(大阪)が右立ちの標準やってて
アズマ(東国(亜日本国))が逆の左立ちやってる
- 341 ：
- 大阪は看板にでっかく「めし」とか書いてある
あれは衝撃的だったわ
- 342 ：
- >>327
恵比寿ガーデンプレイスまでの通路にもたくさんあるよな。
- 343 ：
- 東 早慶 西 関関同立
東 JR東日本 西 阪急
東 エスカ左 西 エスカ右
東 赤いきつね 西 どん兵衛
東 濃口醤油 西 薄口醤油
東 味噌汁右手前 西味噌汁左奥
東 歌舞伎 西 宝塚歌劇
東 マック 西 マクド
東 三越伊勢丹 西 阪急 高島屋
東 巨人 西 阪神
東 讀賣 西 朝日
東 早慶 西 関関同立
東 JR東日本 西 阪急
東 エスカ左 西 エスカ右
東 赤いきつね 西 どん兵衛
東 濃口醤油 西 薄口醤油
東 歌舞伎 西 宝塚歌劇
東 ジャニーズ 西 吉本興業
東 マック 西 マクド
東 三越伊勢丹 西 阪急 高島屋
東 巨人 西 阪神
東 横浜ﾏﾘﾉｽ 西 ガンバ大阪
東 讀賣新聞 西 朝日新聞
東 明治 西 グリコ
- 344 ：
- 阪急が1967年にエスカレーターが右側になったから大阪府と兵庫県がエスカレーター右側になった。他の関西の私鉄も右側
近鉄 大阪府だけ右で他の府県は左側通行
タクシーは大阪府内が黒に統一した、兵庫県も黒になったが、 京都はヤサカタクシー赤と白、ＭＫが黒
しかし、小池都知事が兵庫県出身なので東京都もタクシーの色を黒にする方向である。外国人観光客のタクシーの判別が難しいから
東京無線 緑
日の丸 黄
- 345 ：
- 東 徳川家康 西 豊臣秀吉
東 渋沢栄一 西 五代友厚
東 50Hz 西 60 Hz
東 箱根駅伝 西 甲子園
東 鎌倉 西 京都
東 酉の市 西 十日えびす
東 Suica 西 ICOCA
東 PASMO 西 PiTaPa
東 サミット・イトーヨーカドー 西 万代・ライフ
東 セブンイレブン 西 ローソン
東 市川團十郎(現在は空位なので事実上トップは中村吉右衛門) 西 坂田藤十郎
東 とらや 西 鶴屋吉信
東 ヨックモック 西 アンリシャルパンティエ
東 角餅すまし雑煮 西 丸餅白味噌雑煮
- 346 ：
- 東京の電車といえばこれを思い出すな。
https://ima.goo.ne.jp/column/article/4102.html
- 347 ：
- おかずとごはんの順番も逆だよな
- 348 ：
- だからな、「マクドナルド」のカタカナ6文字のうちの最初の3文字に略して「マクド」ゆうてるだけや。
なんやねん「じゃあさあ、ビッグマクドとか言うわけ〜？ バッカみた〜いｗ」って
鬼の首でも取ったみたいに・・・。
- 349 ：
- >>348
朝マック
- 350 ：
- しかも、マクドのアクセントが大阪の食い物風
- 351 ：
- ビッグマクド
マクドフライポテト
チキンマクドナゲット
マクドシェイク
朝マクド
夜マクド
- 352 ：
- >>327
梅田などにあるムービングウォークか？
それともコストコにある斜めのムービングウォークかか？
- 353 ：
- >>348
チキンマックナゲット
- 354 ：
- マックシェイク
- 355 ：
- >>350
関東人の言葉の響きの汚さは
鳥がなくという枕詞になるほどなんだが
- 356 ：
- >>355
吐き捨てる発音で終わるから汚いのよな
母音で柔らかく〆るのが京阪式の特徴
- 357 ：
- あほか
なにしてんねん
しんだらいいのに
ぼけ
かす
いてまうぞ
どついたろか
綺麗な言葉ですねたしかに
- 358 ：
- >>355
古文は関西弁で書かれてないんだが
- 359 ：
- >>357
>>358
大和文化が嫌いなら独自の文化を創られてはどうでしょうか
まずは平仮名を使うのを止めませんか
- 360 ：
- >>359
古文では関西弁出てこないから
現在の関西方言は別ものではないの？
- 361 ：
- 違いを取り上げて比較するのをやめろ。
どこかの馬鹿やガイジンが、統一しろと言い出すに決まってるんだから。
- 362 ：
- 大阪にたぬきうどんがない
揚げ玉は初めから無料で置いてある
- 363 ：
- >>360
シェークスピアの英語と現代イギリス英語に隔たりがあるから
シェークスピアはイギリス英語ではないというくらいつまらない屁理屈
畿内の文化に背乗りしたい気持ちは分かりますが
- 364 ：
- >>357
ばかやろう
なにしてんだ
しんじまえ
ぶっころすぞ
やっぱり、濁る音は少し関東の方が多いかなぁ
- 365 ：
- 政治家の呼び方
関東の人は家族や親しい友人間でもアンチでなければ「安倍さん」とか「小池さん」と
敬称をつけて呼ぶ。
関西の人は家族や親しい間柄での会話なら「安倍」とか「吉村」と呼び捨てする人が割といる。
きっとアンチなんだろうと思えば彼らを支持してたりする。
特に大阪人に多い。
同様に「天皇陛下」も「陛下」でなく「天皇さん」と呼んだりするが実はかなり天皇陛下や皇室を尊敬してたりする。
こちらは特に京都人に多い。
- 366 ：
- >>365
有名人、有力者、実力者、権力者、政治家、役人、芸能関係者、スポーツ関係者、マスコミ関係者などのことは、その時点での生死にかかわらず原則としては呼び捨てじゃないのかな、関東でも。
ちなみに、麻生太郎財務相が国会テレビ中継で役人のことを呼び捨てにして批判されていた。
あれは、ちゃんと呼び捨てにした麻生太郎ただ一人だけが正解。敬語の謙譲表現なのだこら。
財務省内や日本政府内の、一種の身内とも言える立場の人間に対しては、財務省や日本政府の一員同士としては、〜さんなどの敬称をつけて呼ぶほうが間違い。
お客や下請け業者などに対して従業員が社長などの話をするときも、社長など本人に対してではなく相手（お客や下請け業者など）と会話するときは、意識して自社社長などのことも呼び捨てにするはず。その場に社長などが同席していても。
これができていないと、この会社は従業員教育一つ、ちゃんとできていないのかと疑われ、良からぬ印象を与えてしまいかねない。
麻生太郎は失言も多くやトンチンカンな受け応えも多く、東大京大や早慶の出身ではないためか、バカだバカだと批判されがちだが、失言やトンチンカンな受け応えの大部分は、日本をも支配する世界支配層の指令によりワザとやらされていると見るのが順当。
麻生太郎は元会社経営者である。しかも雇われ経営者ではなくオーナー一族で、それなりに栄えている企業グループ。経営者としてビジネスを良く知り、実績もあることだろう。
ブラジルなどでの海外赴任もこなして来た人間。英語またはポルトガル語などの外国語も、流暢（りゅうちょう）ではないにしても、ある程度こなせると思われる。
- 367 ：
- 初めて東京行った時、東京駅の中央線のフォームで
「つぎ」と「こんどってあってどっ乗ったらエエんか迷たわ。
- 368 ：
- 関西じゃなくて大阪だけやろ
- 369 ：
- そりゃいろいろ違うでしょ
もともとは違う国だったんだから
- 370 ：
- >>366
芸能／スポーツは呼び捨てだけど
政治家／実業家／文化人枠は さん付けかな
政治家に対してはさん付けだし
孫正義みたいな人もさん付けする気がする
- 371 ：
- トンキンは何で世界と逆なの？
- 372 ：
- エスカレーターの関東右側通行はどこかの私鉄が勝手に決めたんじゃなかったか。
おそらく大阪の方が正しい。
マックはそもそも商品名でマックって言ってるから使ってるんだろう。
正式にはマクドの方が近いが、名前はトムとかマギーとかよく略すから、どっちでもいい。
- 373 ：
- エスカレーター右立ち左空けはイギリス発祥
大戦時に急いでる奴を通す為に空けてマナーとなった
万博で外国から観光客が来るので大阪は世界標準に合わせて右に立った
トンキンは大阪が右なら左に立たなきゃカッコ悪いじゃんと左に立った
だが実は世界の流れと逆行してると気付いて恥ずかしかったので
日本独自の風習。大阪が反発して右に立ちだしたとか嘘を流布してる
- 374 ：
- >>357
キモーい
キモーい
キモーい
キモーい
キモーい
キモーい
キモーい
美しいトンキン語は語彙が少なくこれだけでやり取りが出来る
- 375 ：
- >>370
もう自分以外全部さん付けのほうが分かりやすいと思う
- 376 ：
- 関西系の芸能人はがらの悪いダウンタウンの浜田でさえ
通りでロケをしてる時は一般人に軽く会釈したり、一般人相手だと雑だが敬語だったり
カメラマンに通行人が来ると教えたりして、避けさせている
一方トンキンは24時間TVの様なお上品な番組でさえ、歩道を占領して子供を車道に追い出し
相手が誰だろうとフレンドリーと雑を勘違いしたタメ口で喋る
- 377 ：
- >>62
>>256
東京ではZEROクラウンとかフーガとかがハイヤー専用車でいる。
都内のタクシーを行灯外してハイヤーで使う文化は無いな
>>204
小型車が多かった京都でさえ最近は小型車料金が無くなってしまったな
- 378 ：
- エスカレーター左に乗るの世界でも東京だけじゃ？
タクシーは東京もほとんど黒になってきてるよ
- 379 ：
- >>378
ウィキペディアによると
豪とNZは左らしい
- 380 ：
- >>379
そうなんだ
イギリスで車が左通行なのと関係あるのかな？
でもイギリスはエスカレーターは右なんだよね
- 381 ：
- >>380
左側が走行車線、右側が追い越し車線という感覚と共通点ありそうだな
- 382 ：
- イギリスは左側に立ってようものなら
完全にどけこの野郎状態になるね
- 383 ：
- 俺を追い抜こうとする人が右側を走ってきたら左側によける
俺を追い抜こうとする人が左側を走ってきたら右側によける
俺は優しいだろ？
- 384 ：2020/06/16
- 俺が最初から左にいても、左側を走ってくるやつがいるからな
俺が最初から右にいても、右側を走ってくるやつがいるからな
もうわからん。他人の思考は俺にはわからん
だから、その場その場で臨機応変に対処してやるよ
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