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【新型肺炎/聯合ニュース】日本人が最も多く乗っているのに…『クルーズ船はイギリス船籍』と責任逃れをする日本［02/20］
- 1 ：2020/02/20 〜 最終レス ：2020/04/08
- 2020-02-20 11:07
https://www.yna.co.kr/view/AKR20200220066300073
日本横浜港に停泊中のクルーズ船ダイヤモンドプリンセスで新型コロナウイルス感染症(コロナ19)患者が大挙確認されている中で日本当局者が首肯しがたい弁明を出している。
日本政府のある関係者はダイヤモンドプリンセスと関連して「船籍国であるイギリスやアメリカの会社がもっと早く集団感染にならないように措置しなければならなかった」と20日付けの読売新聞に匿名で意見を明らかにした。
日本経済新聞(日経)と読売によれば、ダイヤモンドプリンセスはイギリス船籍で船会社はアメリカであり、運航を担当するのは日本の会社であるカーニバルジャパンだ。
読売は公海上の船舶に対しては国連海洋法条約の旗国主義に基づいて船籍国が排他的な管轄権を持つという見解を共に紹介した。
しかし、ダイヤモンドプリンセスの船籍国や船会社に問うのは今回の事態と関連しては説得力が不足に見える。
まず、ダイヤモンドプリンセスには56ヶ国・地域の3711人が搭乗しているが、このうち日本人が1341人で最も多い。
何よりも自国民の安全という側面で日本政府が積極的に対応するしかない状況だ。
また、ダイヤモンドプリンセスから先に降りた香港の男性がコロナ19に感染したことが確認された今月1日にダイヤモンドプリンセスは日本沖縄県の那覇港に寄港して、2日後の3日には出発地である横浜港に戻ってきた。
ダイヤモンドプリンセス内でコロナ19感染の憂慮が台頭した時点でこのクルーズ船は日本の領海にいたり、この船に最も接した主権国は日本だったものと見られる。
今回の事態初期に日本政府はダイヤモンドプリンセスに対して検疫をするなど、この船の入港及び搭乗者の下船を念頭に置いた措置に自ら乗り出した。
当初はダイヤモンドプリンセスの船籍国などを問う雰囲気は無かった。
感染者が急激に増加して、日本政府の初期対応が失敗したという批判が高まっている中で突然船籍国うんぬんの匿名発言が出ており、責任逃れ用という疑いを招くものと見られる。
読売は日本政府がクルーズ船など大型船舶で伝染病が発生した場合、どの国が検疫や感染拡大防止の責任を負うのか新しい規則を作るように国際社会に意見を提示するだろうと伝えた。
クルーズ船は英に管轄権、日本は入港拒否も可能だった…感染症対策の権利や義務なし
https://www.yomiuri.co.jp/politics/20200220-OYT1T50048/
- 2 ：
- ＞責任逃れをする日本
本当にそうなら、寄港禁止で済ますだろ
- 3 ：
- >>1
ほらな
チョンはやっぱり文明未満の土人レベルの理解しか出来ないんだよ
- 4 ：
- 船籍はイギリスで間違いないよ
- 5 ：
- >>1
ない責任からは逃れようがないw
日本人だけ降ろして外国人は放置でよかったんだな
- 6 ：
- 嘘じゃねぇだろ。
馬鹿チョン（笑）
- 7 ：
- >>1
責任から逃れてないだろ。
理不尽な叩かれ方をしながら全力で対処してるだろ。
本当に無責任だな半島のメディアは。
いや別に半島に限らないか。
メディアはどこも無責任だな。
- 8 ：
- イギリス船籍ならイギリスの責任だろ。
- 9 ：
- ウリがそう思うから正しい、ウリ思考
- 10 ：
- イギリス船籍ならイギリスの責任だろ。
- 11 ：
- 入港拒否はありだったが
受け入れたら
責任逃れと言っても関係者談で政府発表でも無いし
大体関係者って誰だよ
- 12 ：
- さすが韓国紙
日本を貶すためのウルトラ理論
- 13 ：
- 自国の船ですら沈めちゃう国に言われてもなー
- 14 ：
- イギリスの船籍
アメリカの会社
イタリア人の船長
客に日本人が多いことで日本が非難されるなら
外国が仕切ったり外国船籍の船のクルーズ船に日本人が乗るのは今後規制すべきだわな
- 15 ：
- >責任逃れをする日本
日本は、責任逃れをせずに、対応してる。
こいつらの「責任」とは、謝罪と賠償のこと。
ドゲザするニダ、ドゲザしたらゼニカネよこすニダ。
そもそも、モラル的な次元が低い。
- 16 ：
- 「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
http://32year.longmusic.com/1007.html
- 17 ：
- 文句があれば、クルーズ船の感染者数を日本人にいれないよう工作し、ＷＨＯに圧力かけるなどした張本人は、自公政権の安倍・加藤コンビであり、日本人の多くもおかしいと批判済みだ。
- 18 ：
- 日本の心配するより、土人国の方が大変なんじゃじゃないの？いつも笑かしてくれるけど。
- 19 ：
- 多数決で船動かすのか
反乱だろう、海賊行為だ
- 20 ：
- 朝鮮板でやれよ在日
- 21 ：
- 事実だろう？
- 22 ：
- 野党が香港人が発症した時点で政府が と言ったので横浜に着く前 船として何かできるはず
、そこを日本政府の責任にするのはと言っただけで
日本政府は責任逃れはしてません。
- 23 ：
- ダイヤモンド・プリンセスがイギリス船で
イギリス政府はなーんにも協力してないってのは事実だからまあ
- 24 ：
- >>20
ちょっと苦しいけど国際でも立てられると判断した
だから、ジャップジャップvsチョンガーチョンガーは止めてね
- 25 ：
- 国際法も守らないテメーら糞食い乞食の腐れマヌケ能無しゴミクズチョンカスに言われる筋合いは無えわｗｗ
- 26 ：
- イギリスの船だからね 極端な言い方をすれば船上はイギリス領なんだよ
日本のほうが適用できない
いわば治外法権下にあるわけ
イギリスとすり合わせしないといけない
- 27 ：
- イギリス船籍なのに日本人が多く乗ってると
責任逃れさせたい意図があるのが分かる記事
- 28 ：
- >>24
韓国の話題はここじゃない
- 29 ：
- 事実そうだろ
- 30 ：
- >>1
船を釜山に行かせるから逃げるなよ！
- 31 ：
- 相変わらず法的な話が苦手なんだなw
- 32 ：
-
建造所
三菱重工業長崎造船所
- 33 ：
- 読売も終わってんなぁ
- 34 ：
- イギリスの法律が適用されるから、仕方ない。
- 35 ：
- パヨクが頭が悪いのがコレ！外国籍船って難しい大使館と同じなのに
- 36 ：
- チョーセンジンには関係ないのに、日本を貶せることなら
なんでも口出しをする薄汚い民族。
シッシッ、あっちへ行け、朝鮮人。
- 37 ：
- 逆だろう
船籍国が責任逃れのために日本政府の失態という風に根回ししてるとしか思えない
- 38 ：
- たまたまこのタイミングで寄港していただけなんでしょ？
むずかしい話だわな、実際
- 39 ：
- 韓国って専門板あったよな
- 40 ：
- >>15
ゴキブリ以下と言われる所以
- 41 ：
- >>28
韓国の話じゃないよ？
聯合ニュースの「責任逃れ」って感想入っているけど記事の中心は「船籍と日本政府の対応」だよ
韓国の話にするなら、大邸の教会で感染者30人大量発生がいま一番ホットな話題だね
- 42 ：
- >>18
そしてもうお手上げとなったら日韓協力でと言って来る
- 43 ：
- 厚労省無能過ぎ
- 44 ：
- 日本人が最も多く乗っているって、そりゃ日本人客を取り込むことを前提としたコース設定なんだから当たり前だろがｗ
- 45 ：
- ＞責任逃れをする日本
またまたウソをまき散らし、反日を扇動。ほんとうにバカムンの御用メデイア
は質が悪い。
- 46 ：
- 船というのは浮かぶ領土ともいわれていて、基本的には船籍国の法律が適用されるのよ
そもそも日本政府があれこれ指示を出せる立場ではないわけ
領海に入った場合はいちおう日本の管轄にはなるんだけど
だからといって、何でもかんでも指示を出せるわけでもない
これは個人の家の中と同じ
個人の家の中でも日本の法律は適用されるが
国があれこれ部屋をかたずけろとか、掃除しろとか強制できないのと同じ
- 47 ：
- この場合責任逃れしてるのはイギリスとアメリカだよね普通に
- 48 ：
- 間違ってんぞ
https://lavender.2ch.sc/news4plus/
- 49 ：
- 日本がリターンのない
リスクをとった
- 50 ：
- 船籍国がイギリスなら、船内の衛生環境の整備はイギリスの基準になる
そもそも日本政府が口を挟む機会がないからね
日本に寄港しても、それは一時的なものであって公海に出ればイギリスの法律が適用されるからね
- 51 ：
- クルーズ船内の衛生管理は、運営会社であるアメリカ企業しかできないからね
外国の会社の社内設備に関して、日本政府が口を挟むというのはありえないわな
- 52 ：
- >>42
文ちゃんがもう言ってるよ
- 53 ：
- 犯罪率の高い在日朝鮮人を引き取れや！
- 54 ：
- 善意や敬意は自分の不利益になると勉強になった
もう改憲しかないね
- 55 ：
- 湾内じゃなければ船内はイギリスの
法律が適用されるから18才でも酒飲めるぜ
- 56 ：
- 他心に日本人船客は１２００人もいるのに
韓国人は10+4くらいだった
w
- 57 ：
- 偉人の名言・・・
福沢諭吉「朝鮮人は救いようのない最低の民族だ」
新井白石「朝鮮人は都合が悪くなると平気でウソをつく」
津田梅子の手紙より「動物の方がこのような汚い朝鮮人よりましだ」
夏目漱石「余は朝鮮人に生まれなくて良かった」
伊藤博文「噓つき朝鮮人とは関わってはならない」
The liar Corean ！
The liar Corean ！！！
Takeshima is Japanese territory ！！
「間抜けな噓つきチョソ鮮人」は涙目でお漏らし・・・・・・・・・・・。。。
- 58 ：
- 「最も多く」言うても半分も乗ってないがな。
こう言うのは、最も多くの乗客が乗ってる国が救済しなければならないルールなんかね？
- 59 ：
- 勝手に北朝鮮やロシアの領海に入ったりしてみたら解決したかもな
- 60 ：
- だから何か偉そうに宣う国はてめーの国で引き取れよ
止めねーから
- 61 ：
- >>50
だとしたらさっさと乗客を適当な隔離可能な土地に降ろさないといけなかったということになるな。
- 62 ：
- >>1
うるせー！
竹島に全員下船させるぞ！
- 63 ：
- お前らはいいよな背折る号みたいに沈めて
鮮やかに解決でsきるんだもんな
ぱよぱよちーんw
- 64 ：
- チョンニュースじゃん
- 65 ：
- >>1
コロナに便乗した政権批判と株価操作にはウンザリだな
- 66 ：
- >>1
韓国人は、ほとんど乗ってなかったんだろう
韓国人は、クルーズ船に乗る余裕はないのか？
- 67 ：
- こういうところが韓国
- 68 ：
- >>1
またまた、チョン棒子が捏造
- 69 ：
- >>1
自国の感染者に汚物な投げる国にはかなわないですｗｗｗｗ
韓国次官の服がビリビリに！？武漢帰国者の受け入れ、韓国では大もめ
https://www.recordchina.co.jp/b777443-s0-c10-d0058.html
さらに住民らは、その場を離れようとする金次官を阻止するため、髪の毛をつかむ、
服を強く引っ張り引き裂くなどした。ペットボトルや紙コップ、
汚物を投げつける住民もいて現場は大混乱となった。
警察数十人が駆けつけるまで騒動は収まらなかったという。
- 70 ：
- 日本に着岸する前夜までパーティやってるような能天気な船長に責任はないんですかね？
- 71 ：
- 毎日、高級料理のフルコース。飽きれば「すし」もあるし、ブッフェで目の前で料理させたり、おいしいものたらふく食って。
おやつはロビーやハンバーガーレストラン、アイスクリームコーナーまであるし、さらには２４時間ルームサービス。
毎晩、ダンス、パーティやカジノ、バー、舞台でのショウ、映画、プール、スパ
それだけ散々楽しんだんだから、狭くても１４日間ぐらいがまんしてくれよ。と、命の危険に俺たちを巻き込まないでくれよ。と、
毎日、コンビニかジャンクフードしか食えない、海外旅行も言ったことのない、貧困なオレ様は思うのだった。。。。
- 72 ：
- 日本人は飛鳥に乗りましょう
一寸高いけど。。。
飛鳥は日本人限定にしましょう
煩わしくいなくて良いです
外国人が多いと日本人はどうしても
押されちゃって気後れしやすいです
- 73 ：
- >>1
自分のことを棚に上げて日本のことを批判するのがほんとに好きだねえ、バカチョンは
こいつらのそういうときのはしゃぎっぷりはマジで異常
- 74 ：
- 真実を言えば火病は頭のおかしい証拠。
これはアメリカの会社の責任も大きいよ、
だって稼ぐのはそっちで、日本の税金で対応してる、
日本国民が怒るのは当然だろ？韓国人は人間になるべきだ。
- 75 ：
- いいからコリアは在日引き取れや
まずはそっからだろが
- 76 ：
- カナダで中国人が多い町は中国なのか？
- 77 ：
- 能天気にビュッフェとパーティーで感染拡大させたのは船会社と船長の責任でしょ
- 78 ：
- イギリス船籍 船長に 運営会社 にいまだ変化なし
【新型肺炎/聯合ニュース】 は何を言いたい？
- 79 ：
- そもそもこの船って長崎の造船所で建造途中に燃えちゃった船だろ
その段階で廃船にすべきだったのを、カネカネ目が眩んでムリヤリやっつけて就航
乗客は知ってたのか知らなかったのか知らんが、元からヤバイ船なんだよ
- 80 ：
- こんなやっかいな白船
日本人だけ引き取って残りの2400人は海に返せばよかったのに
どうでもいいけどノルマントン号事件を思い出したわ
日本人はせっせと支援してるの草
- 81 ：
- 一歩でも踏み込めば、そこは他国の領内！手続きだとか、色々と面倒なのは当たり前だろ！
日本の船だったら、もっと簡単だった！
- 82 ：
- 寄港拒否もできるが、日本人が多いから人道上の理由に配慮して
検疫やってるだけだぞ
- 83 ：
- ツイッターや2chで一部の人間が言ってることを、
国家の主張みたく言うのはおかしいだろｗ
- 84 ：
- また南朝鮮マスゴミかあ
- 85 ：
- 国際法無視の朝鮮人にまともなコメント期待するだけ無駄
- 86 ：
- 何か妙な言い草だなと思ったら、.krですか。
そうですかｗ
困りますよね、この生き物。
さも”人間”のようなふりをして、およそ”人間”でない思考からものを言う。
- 87 ：
- 「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
http://hop-sns.servepics.com/1092.html
- 88 ：
- ＞ダイヤモンドプリンセスには56ヶ国・地域の3711人が搭乗しているが、このうち日本人が1341人で最も多い。
だから突然4000人弱の船が入港してくること自体、日本の対応能力を超えてんだよ。
医者の数も検査体制も整ってない。
まず各国は自国民を輸送するためにチャーター機を飛ばしてき取るべきだろ。
アベもそういう要請をすべきだった。
そして日本人だけ1341人になればまだ余裕ある隔離体制も取れて、こんなひどい状況になることはなかった。
アベの初動が間違ってた。
各国に「チャーター機を飛ばして自国民を引き取れ！」と呼びかけるべきだった。
- 89 ：
- 日本政府はない知恵を絞ってやってるのにあーだこーだと内外から
横槍入れてくればそれぐらいの憎まれ口叩くでしょ
まあ知恵がないのは問題あるけど
- 90 ：
- 莫大な日本の血税使って対応してるだけど。
- 91 ：
- >>1
ここまで捻じ曲げたスレタイも珍しいな
逆に言うと日本人が多く乗ってるからと自国民を押し付け
責任逃れした挙げ句
オリンピックに色気出す卑しい英国だわ
- 92 ：
- >>88
カンボジアの対応でもあーだこーだ言って市中に置き去りにしてるし
チャーター機頼んでも来るわけない
- 93 ：
- 仮にセウォル号が日本籍の船だったりしても同じ見解なのかね
- 94 ：
- >>1
アホか、低脳！ 胴元側のビジネス（銭儲け）じゃんか！日本人の客の割合が多かっただけの話だ。
- 95 ：
- なんで船長は出てこないんだ？
船長は妖精さんだった…？
- 96 ：
- 真実を言うとイチャモンをつける。 歴史も文化も 真実から逃げまくって 日本が指摘した 真実は 否定したがる・・・
- 97 ：
- 韓国人が最も多く居座ってるのに…『日本は放射能汚染国』と批判しながら
一向に自国民を帰国させないバ韓国ｗ
- 98 ：
- >>1
>このうち日本人が1341人で最も多い
まずこれを初めて知ったわ
- 99 ：
- クルーズ船に乗ってた韓国人が、属国旗掲げていたけどあれはどう意味なんだろうか？いまだに分からん
- 100 ：
- イギリス船籍だけど日本の責任？は？
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