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【韓国】今年７月に「レベル３」自動運転車登場…ハンドルから手を離してもＯＫ[1/6]
- 1 ：2020/01/06 〜 最終レス ：2020/01/10
- 今年７月からドライバーがハンドルを握らなくても自ら車線を維持して走行する自動運転車が登場する。自動運転車を安全に製作して販売することができるように「部分自動運転車（レベル３）安全基準」を韓国内で初めて導入したためだ。
韓国国土交通部は安全基準を策定したことで、今年下半期から自動車に維持機能を搭載したレベル３の自動運転車の発売と販売が可能になると５日、明らかにした。自動車において維持機能は、自動運転システムが自ら安全に車線を維持すると同時に、緊急状況に対応する機能だ。
米国自動車技術会（ＳＡＥ）の自動運転車分類によると、今まで韓国内で販売された自動車の自動運転機能は自動ブレーキ、速度調節などでドライバーを支援するレベル１〜２程度だった。ドライバーがハンドルを握らなくても走行が可能なレベル３から自動運転車に分類される。
https://s.japanese.joins.com/JArticle/261219?servcode=300§code=320
ⓒ 中央日報/中央日報日本語版2020.01.06 16:51
- 2 ：
- ニダ！
- 3 ：
- ステアリング｢やっとあいつらの手から解放されるのか｣
- 4 ：
- うーん・・
怖いニダよ。。
- 5 ：
- 大丈夫
信じて進むんだ
もうそれしか残されていないのだから
- 6 ：
- 事故を起こしたら難癖付けて逃げるに決まってる
- 7 ：
- 「行先不明」の表示が出る
- 8 ：
- >>1
韓国のレベル３て、韓国独自企画なの？？
それともグローバル規格なの？？
気になる！！
- 9 ：
- 誰も買わない韓国車w
- 10 ：
- どーせ30秒おきくらいに「自動運転を解除します」とかなんだろ？
- 11 ：
- まぁ、韓国人が運転するよりマシか
- 12 ：
- で火が出ると
- 13 ：
- 明日の事も解らぬ韓国、半年も先の事を言うなよ(笑)
- 14 ：
- 笑いの匂いがプンプンするぜ
- 15 ：
- >>7
そら飛び、海や中に潜れば見えない？？
確かにトンネルに隠れれば、自動運転車行くへ不明と言えるだろう？？
電波は届かない！！
- 16 ：
- >>8
基本的にアメリカの基準が世界標準になってる、表記も倣ってるから同じだと思う
- 17 ：
- 棺桶とのちの人は語り継いだ
- 18 ：
- GPSを利用しなくてはならんのに、衛星すらないのにどうするよ？
- 19 ：
- ＯＫとケンチャナヨは違うんやで。
- 20 ：
- まあ手を離すことは誰でもできる。
問題は不測の事態にどこまで対応できるかだ？
- 21 ：
- 自動であの世まで運んでくれます
- 22 ：
- さあ、ゆすりたかりクレームの始まりだ
訴訟もあるニダ
- 23 ：
- 事故が起きた時は誰の責任になるんだい？
- 24 ：
- >>18
<丶｀∀´>「話があるニダ」
- 25 ：
- 車が火病おこしませんように
- 26 ：
- >>23
レベル3は人間だね、レベル4から緊急時も自動運転になる
- 27 ：
- >>3
シート「御前ばっかりずるい」
- 28 ：
- >>23
確実に日本のせいになる
- 29 ：
- 今年７月。な
定期的にホラ吹いてるフッ化水素と同レベル
- 30 ：
- ジャップランドじゃ100年かかっても無理そうだな
- 31 ：
- 結果、体育館でのカラオケが増えそう
- 32 ：
- 奴等ベンチマークが好きだら真っ直ぐは走るんじゃね
- 33 ：
- >>16
>米国自動車技術会（ＳＡＥ）の自動運転車分類によると、
問題は本当にそれだけの性能があるかどうかというところかな
- 34 ：
- 人権の薄い国でテストやってくれるなら大いに歓迎したいところ。
うまくいってもトラブっても参考になる。
- 35 ：
- 「え？本気で離しちゃったのw」
- 36 ：
- 自動運転のレベルはこれ↓
http://www.mlit.go.jp/common/001226541.pdf
- 37 ：
- >>7
先行不明の間違いじゃない？
- 38 ：
- 火病おこして暴走する仕様
- 39 ：
- やっぱり韓国って凄い
世界をリードしてる
- 40 ：
- >>36
レベル3だと事故が増えそうな予感。
- 41 ：
- 車椅子エレベーターの動画まだ？
- 42 ：
- ＡＡ出来そう
- 43 ：
- 足で漕ぐタイプの自動車か？
- 44 ：
- 何人死ぬかな？
- 45 ：
- >>32
ハンドルが曲がったまま固定されて立ち往生した韓国車のトラブルがある限り、無理ニダ。
- 46 ：
- それが本当なら日本で売れる車ぐらい簡単に作れるはずなんだけどなｗｗｗ
- 47 ：
- トヨタはレベル４です。
- 48 ：
- 人轢いても、あとの賠償計算して
ちゃんと自動で二度轢きしてトドメを刺すニダ！
- 49 ：
- チョッパリを感知して轢くニダ
- 50 ：
- で、韓国のLV３は過失何処になるの？
事故は１００％間違いなく起きるからその時の過失先をどうするかで各国もめてて販売できないだけだからね
それを法整備したってなればちょっと気になる、韓国なら恐らくユーザ１００なんだろうけど
今後の交通事故の裁判とか面白いことになりそうね韓国は
- 51 ：
- >>49
車「運転手がチョッパリなんだけど、どうやれば挽けるニカ？」
- 52 ：
- あーこれはw
- 53 ：
- HのエンブレムがシャキッとしてHONDAとかうい自動だろ
- 54 ：
- 今年度
ホンダはレベル３のレジェンドを発売。
トヨタはレベル４を都内でテスト。
- 55 ：
- こら！韓国人の出来ますは信じちゃいけないって言ったでしょ！
- 56 ：
- アクセル全開で手離し運転してくれ〜
楽しみすぐる
- 57 ：
- 「自動運転」って言ったって、どうせ「速度30Km限定」とかなんだろう？
- 58 ：
- ジャップのものづくりとは一体なんだったのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 59 ：
- ハンドルから手を離せば事故死
ハンドルから手を離さなくても不具合で暴走して事故死
結果は変わらないからなw
- 60 ：
- >>54
自動運転系に関してはホンダが一歩というか大分先に進んでる感じね
アイサイトからずっと国内ではトップよね
逐次アップデートされてて今はアイサイトも大分精度良いみたいだしちょい気になるわね
- 61 ：
- 自動棺桶。
- 62 ：
- 何処の衛星使うつもり
パリパリやってると 死人が出るぞ
- 63 ：
- >>50
この国の場合、都合の悪い事案は遡及法の制定で万事解決できます
- 64 ：
- >>1
韓国国内基準
- 65 ：
- 自動運転は人間を轢かずにヒトモドキを轢く学習を
- 66 ：
- >>1
まだそんなレベルかよ。
- 67 ：
- >>58
日本はレベル4突入間近
- 68 ：
- >>60
アイサイトってスバルでは？
- 69 ：
- 自動運転で事故にあえば
韓国でもっとも高い地位につける
憧れの被害者になれる
- 70 ：
- 韓国では実用にならないと思うが、、
まず道路整備と運転意識の改善から始めないと。
- 71 ：
- ただでさえ普通の自動車ですら原因不明の暴走事故が多発してるのに、安全性なんて確保できるわけがない。
- 72 ：
- >>67
まあ自動運転なんて後20年は無理だから心配すんな
- 73 ：
- >>63
裁判長「被害者を轢いた車を運転していたのはどなたかな？」
ドライバー「車が勝手に人を轢いた（嘘）」
現代自「うちの車は人を轢かない実証済み（捏造）」
裁判長「つまり、被害者を轢いたモノはなかったという事で（ドンドン」
被害者遺族「・・・・・・」
- 74 ：
- ハンドル握っててもまっすぐ走らないのに・・・
- 75 ：
- 信じちゃいけないもの
韓国の「できました」
- 76 ：
- >>68
失礼大変申し訳ない、その通りです・・・
ホンダはアシモ君だった
- 77 ：
- チョンのいう自動運転ってオートクルーズの事じゃないだろうな？
- 78 ：
- 韓国人が運転するよりずっと安全
- 79 ：
- とにかく日本がレベル3を出す前に発表さえすればよし
- 80 ：
- >>1
すごいな、やるじゃん
ボッシュかZFかコンチネンタル！
- 81 ：
- センシングだろ
- 82 ：
- AI「煽り運転ドクズモード、自己中運転リスカモード、逆送ホロンモード、手を放しても大丈夫ですニダ」
- 83 ：
- 今の自動運転車って急な雪降ったら問答無用で事故ると思うよ
- 84 ：
- >>1
<丶｀∀´>「ハンドルから手を放して運転？既にやってるニダ」
- 85 ：
- >>78
そんなに試験簡単なのかチョン国は
- 86 ：
- あの路駐だらけの道路でレベル３とか
- 87 ：
- さぁ、お笑い事故がどんどん増えるよ！
- 88 ：
- 携帯で動画を観ながら作ったレベル3かぁ
自動運転でも腹立ちまぎれに人に突っ込んだりしそう
まあ、韓国国内から出ないなら別にいいかな
- 89 ：
- だが韓国の自動運転が狂ってないと誰が言える
- 90 ：
- こういうの乗っててたまに手動運転設樂出来なくなってるんだろうな。自動でフタ開いて流れるトイレ使ってると流し忘れるし
- 91 ：
- こういうの無駄
韓日で共同開発するべき
技術と資金を日本企業が大韓にパテントを譲り それをもとに大韓側が生産する国際分業とか理想的だろ
すごく安く『韓日方式』が世界に普及するぞ
- 92 ：
- バ韓国の車とか怖くて乗れんけど
日本車で自動運転が出たら運転席で弁当食いながら移動するわ
- 93 ：
- >>92
日産ローグみたいに韓日連合で作った車は超売れてるぞ
- 94 ：
- オチが見えるのは何故だw
- 95 ：
- 車に移動任せたままゲームとか居眠りできるとか最高だな
- 96 ：
- ハンドルから手を離してもOK？バカじゃないの？こんなの昔々から有るじゃねーか。
古の車全てがそうだぞ？バカじゃないの？
ただし、真っ直ぐに走るかどうかは別問題だがな。
それ以前に韓国車の時点でないけどね(笑)
アメ車の方がよっぽど良いよ。例え燃費が糞でもいいよ、ただ韓国車だけは何が有っても乗らない。触りたくない。見るのも嫌だ。近付いてきたら逃げる。
それ位嫌い。ただでも乗らない。10年無料サービスでも要らない。とにかくお断りする。
- 97 ：
- >>49
歩道が広いではないか、行け
- 98 ：
- 前からあっただろ？エンジン切っても勝手に走り出す奴
- 99 ：
- 基準を策定しただけなのに何故実現できることになってるのか？ｗ
- 100 ：
- 日本からヒュンダイが撤退済みで本当に良かったと胸を撫で下ろしています。
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