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【韓経/中央日報】:米GM社長の警告「労組スト継続すれば韓国での生産他国に移転も」[9/4]


1 :2019/09/04 〜 最終レス :2019/09/05
米ゼネラルモーターズ(GM)高位役員が「韓国GMの労働組合がストを継続すれば韓国で生産する量の一部を他国の工場に移転することができる」と公開警告したことが確認された。GMは韓国GMの株式の77%を持つ筆頭株主だ。 

  3日の自動車業界によると、先月21〜22日に訪韓したGM海外事業部門のジュリアン・ブリセット社長は韓国GM役員らと会い、「GM本社経営陣は韓国GM労組のストにとても失望しており、今後の状況を鋭意注視している」と話した。彼は「ストは韓国GMだけ損害を出す結果につながりかねない」と懸念する。昨年4月の群山(クンサン)工場閉鎖の発表で触発された労使間対立が収拾してからGMの社長クラスの役員が韓国GMの生産量の海外移転の可能性を取り上げたのは今回が初めてだ。 

  韓国GM労組は賃金引き上げなどを要求し先月20日から部分ストをしている。9日からは全面ストに出る計画だ。自動車業界関係者は「GM本社が労組のストを看過できないと判断すれば韓国GMが大規模構造調整をしなければならない状況に追いやられかねない」と話した。 

  ◇「GM北米工場閉鎖した現実…韓国GM労組も直視しなければ」 

  先月韓国を訪れたとはブリセット社長は、韓国GM労組のイム・ハンテク委員長と面談した後、富平(プピョン)工場、昌原(チャンウォン)工場の役員社員らと会った。当時韓国GMはブリセット社長が「韓国GMの経営正常化に向け社員みなさんの助けが必要だ」と話したと発表したが、実際には彼の発言水準はもっと強硬だった。 

  彼は「今年の賃金交渉と関連した状況が毎週GM本社経営陣に報告されている。最近GMが北米地域の工場を閉鎖している現実を韓国GM労組も直視しなければならない」と警告した。 

  韓国GMは富平第1工場で「トラックス」を、富平第2工場で「マリブ」をそれぞれ生産している。来年からは富平第1工場で新型スポーツ多目的車(SUV)の「トレイルブレイザー」を生産しトラックスの生産は富平第2工場に移す。トレイルブレイザーとトラックスの内需だけでなく輸出もするモデルだ。GM本社がこれらの一部を海外の別の工場に割り当てることに決めれば韓国GMは身動きもできず工場1カ所を閉めなければならない。 

  状況は深刻だが韓国GM労組はストを引っ込める計画はなく、大規模構造調整が現実化することにならないかとの懸念が大きくなっている。労組は長期ストも検討中だ。労組は基本給を現在より12万3526ウォン(号俸昇級分除外・5.7%)上げ、通常賃金の250%(約1023万ウォン)を成果給、650万ウォンを激励金として要求している。昨年減らした福利厚生を元通りに回復してほしいという主張もした。会社側は今年黒字転換の目標を達成しなければならないだけに基本給は上げられないとしている。
※本記事の原文著作権は「韓国経済新聞社」にあり、中央日報日本語版で翻訳しサービスします。

https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=257264&servcode=300&sectcode=300
[ⓒ韓国経済新聞/中央日報日本語版]2019年09月04日 09時56分

2 :
牛が死んでから牛舎を直す国民性が出てますな

3 :
>>1
まだそんな事言ってるGMはバカなの?アホなの

4 :
損切りは速やかに!

5 :
日本企業も早く撤退しなさい。
韓国は滅ぶ国です

いつまでもしがみついてる企業は見捨てるしかない

6 :
<#`Д´>愛はないニカァァァ!

7 :
反日すれば労組も納得しるニダよ。

8 :
もう魅力ないだろ賃金も高いし

9 :
頑張れ韓国GM労組!
勝利は目前だ!
韓国GMを叩き潰せ!

10 :
GM労組は徹底抗戦すべきだな!

11 :
ルノーサムスンも負けるな
韓国をぶっ潰せ!

12 :
ここは反日で火病すれば解決するんじゃないの?

13 :
GM本社が韓国出張禁止令…労組の暴力事態に対応

米ゼネラルモーターズ(GM)本社が韓国を出張禁止国に指定した。
韓国GMが13日に明らかにしたところによると、GM本社は韓国を出張地域に指定した後こうした内容が入った公文書をグローバル役員に伝達した。
通常出張禁止国指定は現地の危険状況などを考慮し役員社員の安全が保障されない場合に下される措置だ。現在韓国を訪問中のバリー・エングルGM海外部門社長を除いた他の社員の出張は全面禁止された。
https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=240565

14 :
移転反対のストニダ
あと給料ドルで払え

15 :
未だにそんなこと言ってんのか?
鈍いよ
孕んだ雌牛みたいだな

16 :
デモとかストとか好っきやなー
そして・・・世界の企業がいなくなった

17 :
まーたストやってんのかw

18 :
じぇんぶ安倍の所為ニダ!

19 :
もうそろそろ撤退しないと手遅れになるのでは?

20 :
>>1
違約金上等になるほど、切れたね。

21 :
ストで騒げば賃金上がる!・・ハッ!じゃあこれをずっと繰り返せば・・・革命ニダ!錬金術ニダ!

22 :
え?GM、北米の生産拠点減らしてるの?それだと北米日本車工場のほうが雇用者数多いんじゃね…

23 :
頑張れ労組。
銭ゲバGMを半島から叩き出せ!

24 :
>>1
金の亡者のキチガイと働きたくないキチガイ
両方Rばいいwww  
日本に関係ない

叩くところは 欧米ジャーナリズム経済ハイエナ  マスゴミ広告料タカリで
企業トップの高額報酬叩けない  偽装人権クズぶり
どこに行っても労働者から吸い上げるだけで努力もしないクズが数十億円
傲慢企業  潰れろ!   米国内で傲慢無能高額労働者つかえ
  朝鮮労働者は無知で使いようがないので捨ててよし  日本には来るな

25 :
なんでストしてんだ?

26 :
韓国人を雇う面倒臭さが集約されてるよな。
会社の売り上げや目標、自分の職種、技術なんて関係ない。
居なくなっても構わないレベルの人間達がストをやり続ければ、賃金、待遇が右肩上がりに上がり続けると思ってる

27 :
>>25
俺より強い奴に会いに行く

28 :
今度はGMを不買運動か

29 :
じゃあGMが最後まで残って韓国撤退戦の殿を務めるって事で

30 :
>>27
ヒュルリヒュルリらバトル野郎ニダ

31 :
韓国人って働かず金貰うことしか考えてないな

32 :
昔から有名な、会社が潰れてもストをやめないバ韓国人の本領発揮ですな w

33 :
激励金てなに?

34 :
ルノーサムスンは縮小決定済み。後はGMだけだよ。他の自動車メーカーはインド資本だろ。

35 :
>>6
無いどす。

36 :
国民一万人当たりの公務員数は日本の5倍もいるんだよな韓国って。

37 :
韓国産ってのバレたら売れなくなるんじゃないの?すぐ壊れそう 

38 :
朝鮮人はイナゴのように全て食い尽くさないと気が済まない

39 :
トロいことやってんなGM

40 :
失望って言うなニダ!!!

41 :
南朝鮮はストで操業止まるなんて有名じゃん
まさか知らなかった訳ないよねww

42 :
まるで宿主に大量の虫下しを飲まれた寄生虫状態w

43 :
南朝鮮の大手メーカの労働組合員は「労働者貴族」と呼ばれ一般の庶民からも毛嫌いされている。
一旦手にした特権は決して放さずもっともっとよこせの大合唱。彼らにとっては今の状態がどうあろうが
関係ない。自分達さえ良ければそれで良いのである。
海外企業が軒並み南朝鮮から撤退し国内の下請けがぼろぼろ倒産しだしてようやく自分達の
置かれた立場に気付くのである。
そうなっては大変だからと一般庶民は考えるが彼達は考えない。貰えるだけ貰えなのだ。
つぶれても彼達は自分の所為ではなく政府のせいだどして保障を要求するのである。

44 :
< ヽ`皿´> <移転反対のストをするニダ!

45 :
韓国産のGMなんて、欲しくない。
アメ車だから価値があるのに、アホすぎる

46 :
> 労組スト継続すれば韓国での生産他国に移転も
まあアメリカに移すだろ。
トランプも激おこな状況で半島なんかに拠点を残すのは意味わからんしな。

47 :
>>1

こいつらストすれば賃金満額もらえるからな、正に生まれついての社会主義向きの国民だな

48 :
永遠に労組ストは無くならない・・・・・・・・・・!

49 :
>>25

ホワイト外しの抗議じゃないかな、多分理由はなんでも良いはず

50 :
朝鮮に関わるからだ
損切りして撤退しろ

51 :
現代自動車は日本に対抗するためにスト中止したよな

52 :
え、まだ撤退してなかったの?

53 :
ピンハネの目論見外れたGMの自己責任だから、ざまあねえなwww

54 :
デモとかストとか無駄に自己主張の強いやつらだな

55 :
GM海外事業部門の社長ってジュリアンとバリーの二人いるのか
一人首にしろよ

56 :
仕事ある奴らはストします。
仕事ない奴らはデモします。

57 :
デモ&スト

なんでだろう

58 :
あほくさ
GMもオワコンですなあ

59 :
まいにち韓国のやらかしニースを楽しみに暮らしております@無職57歳

60 :
韓国の辞書では、民主主義はデモクラシーじゃなくて、デモンストレーションとかデモリッションになってそうだ。

61 :
おせーよw

62 :
警告が理解できる脳みそは持ってない

63 :
>>60
demonismじゃね?

64 :
>>1
いすゞ自動車を手放したバ会社が、今更なぁw

65 :
普通に考えても、これからは東南アジアにシフト。

66 :
ルノーも撤退しそうだし、どうなることやらw

67 :
韓国は、自動車と造船が既に壊滅しているね
かつて、日本の真似をして、それなりに栄えた産業だが、。

電気・電子が同じ道を歩んでる

68 :
>>67
造船は受注は好調だったような…
ただし、赤字受注の可能性もあるけどw

69 :
すでに工場減らしてなかった?

70 :
GMというか大宇

71 :
セルフ制裁スト
頑張って継続しましょう
GM撤退の日まで

72 :
>>68
好調じゃなく
半導体にせよ造船にせよ、世界シェアが高い業種は
世界の需要家が それなりに注文せざるを得ないから、何とかなるんだよ。
それでも造船は事実上の政府支援管理下。

でも自動車や鉄鋼などは、世界中にメーカーや製造拠点があるから 大競争で、こんな事やってたら没落するのは自明。

73 :
米軍の撤退て共にGMも撤退するから心配すんな。(・ω・)

74 :
中国ですらTETTAI大変だったのに
先月は現代で暴力労組暴れまわって利益出るどころか
損失が増えるばかりだよ
早く逃げて
命も危ないよ

75 :
不況なのに働けるだけでも有難いと思わないんやな

76 :
アホか
警告なんぞせずにさっさと撤収せい
ストやめろなんていったら政治の交渉材料にされるわ
あっ、それが狙いっすか?

77 :
ルノーサムスンのローグ委託も9月でお終い?
GM海外移転?
ゲンダイ・キアだけ残るのか?
中小企業に影響大だろ

78 :
失望したって言うな!

79 :
仕事したくないからストするニダ

80 :
まだ居たのか

81 :
韓国自動車製造業の宿痾

82 :
韓国の労働組合はひでーもんなww
早くGMも逃げた方が良い

83 :
>>1
移転はよ

84 :
まだいたの?

85 :
黙って逃げりゃああいつら慌てるからそれでいいのに

86 :
優しいなぁ。合衆国大統領閣下はもどってこいっておっしゃっておられるのにな。

87 :
労働者の権利を叩き潰すとは流石、資本主義国家

88 :
工場移転の伴う人員の解雇については年収の10年分を保証しなければならない
と、ムンちゃんが法令化します

89 :
移転すれば良いので。

90 :
GMはネトウヨ

91 :
>>10
こんなもんで負けるようだと日本には勝てないぞ!

92 :
ボーナス3ヶ月もアレだけどベア5.7%要求とか 豪気やなあ。
北米の工場閉めたのにそんな事許したらGM本社もだけどトランプ劇おこに成るんじゃないかね。

93 :
よし、チームスター韓国GMを潰そうず

94 :
韓国は求めるばかりの火病リスク高いから
もっと真面目な気質の国に移動すべき

95 :
>>1
そんな宣言しないで粛々と撤退したほうがいいのにww

96 :
警告に警告警告警告を重ねて出て行かないとあいつらには理解出来ない、それでも理解出来ないから世界にアピールする為に警告警告警告
でもさっさと出て行かないとあの国なら新たに法律を作って全財産差し押さえて一切持ち出せないない様にするよ

97 :
まだ韓国で生産してるGMの見る目のなさ

98 :
これ日本に関係ない話だよな。

99 :
>>88

それはマジで考えてると思う

100 :
>>95
撤退もやむなしと自治体に説明したら慰留。

ストによる損失を自治体が補填することで決着。←今年6月か7月の話。

操業再開したら、またスト。←New 今ここ

こんな流れだったと思う。


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