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【『暑い』『お腹すいた』】猛暑の機内で乗客が2時間待機も…大韓航空・アシアナで機体欠陥による遅延相次ぐ[08/09]
- 1 ：2018/08/10 〜 最終レス ：2018/08/29
- 2018年8月8日、韓国・聯合ニュースは、大韓航空とアシアナ航空の旅客機の出発遅延が相次いでいると報じた。
記事によると、大韓航空では7日午後11時25分（現地時間）にマレーシアのクアラルンプールを出発した仁川（インチョン）行きKE672便が、機体の欠陥により上空で引き返す事態が発生した。これにより出発時刻が予定より14時間10分ほど遅れ、乗客261人が不便を強いられた。なお、その後代替便が用意されたという。
またアシアナ航空では、7日午後6時50分に仁川から成田に向かおうとしていたOZ108便の出発が12時間遅れた。アシアナ航空側は「出発前に機体の欠陥を知らせるメッセージがあり運航に支障をきたすと判断した」と説明。これにより乗客らは機内に2時間ほど待機することとなり、一部からは「猛暑の中、食事や飲み物もなく長時間機内に閉じ込められていた」「出発できないのなら、乗客を降ろすべきではないか」との抗議もあったという。欠陥はその日のうちに解決したというが、成田空港の運航制限時間の関係で乗客138人は近くのホテルで1泊し、翌日の8日午前7時に出発したという。
これを受け、韓国のネット上では「それでも安全第一だから」「遅延になっても安全を優先すべき。壊れた飛行機でも定時出発しろって？」と「安全」を唱える声が相次いでいるが、一部からは「安全第一だけど、出発前に最高の飛行状態にして運航するのが航空会社の責務」と厳しい声も上がった。
問題のアシアナ便に搭乗していたと思われるユーザーからは「7歳と5歳の子どもと乗っていたけど、エアコンも効かない機内で4時間以上待たされるのは本当に苦痛だった。問題があったのなら、初めから搭乗させるべきではない。子どもは『暑い』『お腹すいた』と泣くし、地獄のような時間だった」とのコメントが寄せられるなど、当時の状況はかなり大変だったようだ。
Record china
2018年8月9日(木) 11時50分
https://www.recordchina.co.jp/b632608-s0-c30-d0127.html
- 2 ：
- 「機体の欠陥」てのは翻訳が悪いのか？原文が悪いのか？
- 3 ：
- 大韓もアシアナも上があんな感じじゃ現場の整備士もやる気無いだろうな
- 4 ：
- 安全第一なら飛ばない方がいい。
- 5 ：
- 安全第一、それは間違いないだろうが、
ただ言えることはこの会社の整備はどうなっているのかということと、
今後この会社を利用する客が減るだろうということだ。
他の会社はちゃんとやっているというのに。
- 6 ：
- 欠陥機に客乗せてんのかよ、機体欠陥じゃなくて整備不良だろ
- 7 ：
- 体育館を用意するニダ!
- 8 ：
- アシアナに乗るやつはバカかﾁｮﾝ
- 9 ：
- むしろ韓国にとっては「欠陥機」だった方が数倍よかっただろう。
整備不良なら責任を問われるのは不可避だが、欠陥機なら自分たちの責任じゃないと言えるわけだから。
- 10 ：
- ちょっとこれ恐ろしいね。
これじゃあ自国民さえ利用しなくなるんじゃないのかい。
北朝鮮並みの航空機じゃないか。
本当にまだ発展途上国じゃないか。
- 11 ：
- 墜落事故起きないだけマシだろ
- 12 ：
- たぶん欠陥があるのは韓国人の脳。
- 13 ：
- これ全て燃料がおかしかったりして(笑)
- 14 ：
- 整備ミス、整備漏れ
ま、こんなとこだろ。
>>10
日本−南朝鮮のCS便だと、JAL・ANAオペの方が人気。
機内食だって、和食の方が先になくなる。
- 15 ：
- 金が無くて共食い整備らしい
そろそろ空港の出禁くらうよ
- 16 ：
- 2時間なのか4時間なのか・・・
- 17 ：
- これは、機体の欠陥って言うより、
朝鮮人の人間性の欠陥だろう(^.^)
- 18 ：
- グランドサービス出さなかったの！？
- 19 ：
- Rよ
こいつら日本でも年に何度やらかしてんだ
- 20 ：
- マジで近いうちに酷い事故起こしそうだな
- 21 ：
- さすがにこれは擁護できない
これ、冗談抜きにマジで安部政権の致命傷じゃない？
- 22 ：
- <丶｀∀´>特別サービスﾆﾀﾞ
- 23 ：
- 予定より14時間10分ほど遅れって、この二つの航空機会社じゃ予定が立たないね。
- 24 ：
- 機体の欠陥じゃなくて整備不良だろ
- 25 ：
- アシアナ乗って事故にあっても完全に自己責任
同情の余地は全くない
- 26 ：
- 旅客機でもニコイチケンチャナヨ整備してるのかねぇ。
- 27 ：
- 韓国人の意識では整備しなければいけないのは機体の欠陥ということになるんだろうな
- 28 ：
- 非正規部品使ってるんだろ
- 29 ：
- もう国家としての機能が失われつつあるのです。
ラオスでもまた大失態をやらかしました。
香山リカポン！ 糞チョンの劣化は留まる事を知りませんな。
- 30 ：
- こうやって韓国人乗客に機体に欠陥があるとすり込んでるわけですね
アシアナ事故でも乗客がボーイング相手にも欠陥だと訴訟起こしてますし
メーカー巻き込んですこしでも責任回避しようという魂胆でしょ
- 31 ：
- 馬鹿チョンが運転する乗り物は陸海空すべて危険((((；゜Д゜)))
- 32 ：
- 日本の空港でJALかANAの部品を盗むニダ
バレたら機体を棄てて逃げるスミダ
- 33 ：
- ヘリみたいにジェットエンジンだけすぽーんと飛ぶところが見てみたい
- 34 ：
- これぞコリアン・クォリティー。乗客のことなど二の次三の次。
- 35 ：
- >「出発できないのなら、乗客を降ろすべきではないか」との抗議もあったという。
そりゃ当然だわな
- 36 ：
- そいえば、こないだ沖縄でもやらかしましたねえ…
韓国イースター航空でしたか
- 37 ：
- 新興格安じゃあるまいに
コリアンエアーもアシアナも
こういった事態に迅速な対処出来ないのはまずいだろう
安全第一だから乗客の苦痛を放置していいということにはならんよ
- 38 ：
- >>4
そうするとかの国の飛行機は
飛んではいけませんよ？
- 39 ：
- ＞子どもは『暑い』『お腹すいた』と泣くし、地獄のような時間だった
見えてくる機内光景。グギャーーー！あちい！ハラヘッタ！
なんか本当に地獄だｗ
- 40 ：
- >>33
韓国の優れたロケット技術だな
- 41 ：
- 地上なら笑い話で済むけど高度1万メートルだと洒落ならないぞ。
- 42 ：
- エアーコンニダ…
- 43 ：
- この様な事が続けば、客が離れるだけだ。
- 44 ：
- チョンとかかわり、この程度なら幸せだよ
- 45 ：
- これはたいへん
航空会社によっては、待機中はエアコンが効かない場合あるんだよね
地獄だったよ
- 46 ：
- いっぺんセウォルしちゃった方が
まともに改善するんじゃないですかね
- 47 ：
- あれ以降に改善されたように思えないが
- 48 ：
- >>46
大事故も結構やっているけどね。
- 49 ：
- 航空機を運用する能力も無いけど、新聞記事を書く能力も無いんだな。
- 50 ：
- 地獄の様な暑さだから、韓国のアシアナが整備した振りをしてんじゃないの?
んで、他国の整備に任す。
部品超過使用、手抜き整備、劣化偽造部品等問題もあるし、そろそろマジで墜ちるんじゃねーかな?
- 51 ：
- >>1
ハインリッヒの法則における重大事故に向けて、
順調に実績積み上げてるなー。
- 52 ：
- 韓国航空会社の便に乗るとき保険は適用されるのか？
- 53 ：
- 糞でも食ってろ
- 54 ：
- こういう小さなインシデントがいくつかあるとドでかい事故に繋がるんじゃ無かったっけ
かの国はもう十分要件を満たしていそうだが…
- 55 ：
- ウリナラは悪運だけは強いから、墜落して全身死亡レベルの事故は起こさない
- 56 ：
- >>1
スレタイに「お腹すいた」なんて書くもんだから、
>その後代替便が用意されたという。
のところの「だいたいびん」を「だいたいべん」って読んでしまった
- 57 ：
- 一方、中国の航空会社では、遅延する場合にはロビーを開けるためにとりあえず飛行機に客を詰め込んで、真っ先に食事が出されるのであった……
またこのパターンかよと中国出張に行く度に絶望する
- 58 ：
- >>54
ハインリッヒ「あれがあてはまるのは人類のみ」
- 59 ：
- ナッツ姫を思い出した。
- 60 ：
- LCCの方がマシ？
- 61 ：
- >>51
これ。
墜ちるよ。間違いなく
- 62 ：
- え？ APUってのが動いてたらエアコン効くんじゃねーの？
- 63 ：
- 原因は朝鮮猿が欠陥生物だから。
- 64 ：
- >>63
猿に失礼だろ？
奴らは「it(それ)」だ
- 65 ：
- うん、これは成田空港が悪いね。斜め読みしても分かるわ。
深夜だろうと友好国である韓国の航空機は受け入れるべき。
こんな猛暑の中、エアコンも効かない機内で４時間とか、死ぬわ。
てかさ、普通は搭乗前の段階で涼しいよね？ 飛行機の中が暑かった経験はないんだけど。
整備間に合わなくて整備しながらの段階で搭乗させたとかか？
- 66 ：
- もし飛行してたら重大な事故になるトラブルを抱えながらも、離陸前に朝鮮人ならではのしょうもない些細なトラブルが発生して運航できなくなり、結果として大事故が起こらなくて済む、ということもありそう
- 67 ：
- >>62
ケチな朝鮮人が動かすかよw
- 68 ：
- 炎天下の駐機場での長時間待機は空中爆発事故のフラグ
みんなも知ってるね
- 69 ：
- >>1
大寒航空に尻穴航空、どちらか一方、下手すりゃ両方とも大事故を起こすだろうな。
今は小さなアクシデントで済んでいても・・・・・・。
- 70 ：
- 飛行機の起源である韓国なら、アメリカ製の旅客機なんか使わなくても飛車を使えばいいだろ。
- 71 ：
- フライトデータみたら、金沢と松本の上空飛ぶんだな・・・
北朝鮮ミサイル並に怖いわ。
- 72 ：
- なかなか落ちなくてイライラする
- 73 ：
- 落ちなかっただけまだマシかも
- 74 ：
- スイスでトランジットした時、出発のタイムスロットが取れなく
かなり機内にいた。
その間、チョコレートが配られたわ。
アシアナ機の場合、文面からするとまだエプロンの中。
エンジンは、かかると思うから、APUから電源もらって、機内の空調働かせばいい。
これもできないなら、投降した方がいいわ。
途中、離着陸を含めて 危ないわ。
- 75 ：
- 更にチョン映画鑑賞地獄
- 76 ：
- 欠陥って、あくまでも他人のせいか
整備不良だろ
- 77 ：
- >>46
ならないよ。SK見てみ。
必死に責任転嫁して、成功すればそれでオッケーで改善せず、失敗したら出した損失を取り返すために無理をするだけ。
- 78 ：
- 整備不良を機体に欠陥と擦り付けか
ラオスのダムと同じ主張w
こういうところは首尾一貫してるねw
- 79 ：
- 安全第一なら廃業したほうがいい
- 80 ：
- >>21
国交省が公明党だからな
飛行禁止にすべきだが、日本人たくさん乗せて墜落死しない限り
やらないし、野党も追求はしない
乗ったらアカンをするしかない
- 81 ：
- >>1
世界最大の格安航空のライアンエアーと同じだな。
待機中に、補助エンジン二時間稼働させるのもケチ
ってコスト削減。 補助とはいえ、二トン車のエン
ジンをアクセル全開レベルで燃料消費するもんな。
- 82 ：
- 大韓航空・アシアナ「貨物が文句言うなニダ！！」
- 83 ：
- >>1
欠陥じゃなく整備不良だよな〜
欠陥て書くと製造メーカーが悪いみたいな書き方だよな
- 84 ：
- キムチでも食ってろ
- 85 ：
- マスコミは決して韓国を悪く言いません
強盗傷害→武装スリ
爆破テロ→爆発音事件
ダム決壊→大雨で水が溢れる、氾濫
整備不良→機体の欠陥
- 86 ：
- なんで機内なのにエアコン効かないの？
- 87 ：
- そんな航空会社選ぶ方がわるいとおもうわ
不味いと評判の飯屋に知ってて入って、不味いと文句言うてるだけ
- 88 ：
- 飛ばない事に文句を言ってるけどむしろ飛んでるアシアナ便の方が怖いわ
潜在的な棺桶
- 89 ：
- >>86
朝鮮人が整備してるからに決ってんじゃん
- 90 ：
- 発火するのも時間の問題ニダ
- 91 ：
- 機体の欠陥て何でもかんでも他人様が悪いニダ
- 92 ：
- 飛行機に載せておかないと空港で座り込んだり暴れだすからな
- 93 ：
- >>85
マスゴミの忖度はキチガイ異常
- 94 ：
- >>86
エアコン効かすにはエンジン動かさないと
点検中に動かすわけにもいかんだろう
予想時間が適当だから乗客降ろすのが遅れる
- 95 ：
- 14時間だの12時間だのって・・・
修理が完了するまで乗客を待たせるつもりだったのか？
さっさと代替飛行機出せよ
地球の裏側じゃないんだからすぐ飛んで来れるだろうに
- 96 ：
- そのうち大きな事故が起きそうだな
日本人は乗らない方がいい
- 97 ：
- 飛行機乗せる前に遺書書かせろよ
死んでも責任はないようにしとかないと被害者さま爆誕した後逃げ回るしかできないぞ
- 98 ：
- 姦国と姦国塵がそのものズバリの欠陥品
- 99 ：
- 安全第一じゃなくて
手抜きが第一にあったんだろ
- 100 ：
- お客様に機体整備のできる方はいませんかー
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