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軽自動車の中古が売れまくりｗそんなので十分だよね！
- 1 ：2018/05/23 〜 最終レス ：2018/05/25
- http://img.2ch.sc/ico/u_giko_ebi.gif
軽四輪車中古車販売、2.5％増の25万0520台で3か月ぶりのプラス 4月
全国軽自動車協会連合会は5月23日、4月の軽四輪車中古車販売台数を発表。前年同月比2.5％増の
25万0520台と3か月ぶりに前年同月実績を上回った。
ブランド別では、ダイハツが同5.1％増の8万0451台で14か月連続プラス。16か月連続で首位の座を守った。
2位スズキは同1.1％増の7万6799台で4か月ぶりのプラスだった。そのほか、三菱とスバルを除く国内ブランドすべてが前年同月実績を上回った。
車種別では、乗用車が同2.9％増の19万8285台で2か月ぶりのプラス、貨物車は同0.8％増の5万2235台で6か月ぶりのプラス。
このうち、バンが同1.1％増の2万5975台、トラックが同0.5％増の2万6260台、ともに6か月ぶりに前年同月実績を上回った。
https://response.jp/article/2018/05/23/310010.html
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1306767.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1306768.jpg
- 2 ：
- R
- 3 ：
- 狭い道にデカイベンツ、レクサス、下手糞プリウス
勘弁してくれ
- 4 ：
- 軽は中古でもそんなに安くないから新車で買った方がいいだろ
普通車にくらべてへたりも早いし
- 5 ：
- 旦那は新品の普通車で、嫁が中古の軽ってパターンだろ
- 6 ：
- 実際十分だろうな
俺は大事な家族を軽自動車には乗せないけど、好き好きだわな
- 7 ：
- >>4
セカンドだから動けばいいんだろな。
- 8 ：
- 軽の中古ってコスパ悪くないか
- 9 ：
- 田舎の郊外を買い物で走るぐらいなら最近の軽で何の不自由もないからな。
昔のカローラの位置にNBOXが収まっちゃった感じがするな。
- 10 ：
- 付き合いのあるディーラーから
軽で200万くらいの見積り提案書を送ってきやがるからなｗ
最近は軽でもそれぐらいすんのか…
- 11 ：
- 2015年3月以前の登録車は軽自動車税が7千円ほどだが、年式が古いと1万2千円になるぞ
それでも安いが(-_-#)
トランプ外圧かけて、普通車との税金格差なんとかしろ(怒)
- 12 ：
- >>5
嫁が中古尻軽 に見えた
- 13 ：
- 軽自動車の中古はヤバイだろ
修理の部品代や工賃、普通車とそんな変わらん
- 14 ：
- 売れ過ぎて市場でダブついてる乗り出し100万ぐらいの中古アクアの方が燃費良いし速いし安全だし世間体も良いし中古として美味しいと思う
- 15 ：
- >>8
セカンド用の動けばいい需要あるんで、それが高値になってる感じだな。
- 16 ：
- ワイのムーヴ
22万キロ
ハブベアリングがギリギリ鳴ってる
- 17 ：
- >>8
あと10年10万キロ以上走れる個体が総支払額50万以下だ
- 18 ：
- こいついつも売れてんな
- 19 ：
- >>11
軽の自動車税を3万円に値上げします。役人
- 20 ：
- 軽の中古は割高感あるよな
- 21 ：
- 軽は新車ならいいけど、中古はヤバイよ。
エアコンとか特に。
- 22 ：
- >>5
嫁さんはアルファードで旦那が通勤用軽ってのもある
- 23 ：
- 目的がドライブ、ナンパ、荷物の輸送、旅行とで必要な車種なんて全く変わってくるから議論自体が無駄だわ
- 24 ：
- >>20
モノによる。
- 25 ：
- 軽自動車でアナルファックしに行ってる
- 26 ：
- >>22
アルファードで通勤だと燃料代が払いきれないだろうな
- 27 ：
- 田舎はガソリンスタンドで売ってる
- 28 ：
- 高いのはのりだしより維持費じゃないの
- 29 ：
- 軽自動車の耐久性は高いから
- 30 ：
- 軽は営業のおさがりがあるので走行距離ちゃんと確認しないよね
- 31 ：
- >>20
ハイト系のやつじゃなかったら実はそうでもない。
ミラとかアルトとかそういうのは高くない。
あんまり背だけ高くて、軽なのに立駐にも入れない車種だと意味ないと思うけどね
- 32 ：
- >>22
旦那にがっつり生命保険かけられてそう…
- 33 ：
- 型落ち軽自動車とか落ちぶれ感が型落ちプリウスの比じゃないな
- 34 ：
- 確かに初心者マーク貼ってある車はボロい軽とインサイト多いわ
- 35 ：
- 走りゃいいんだよ車なんぞ。
あとは任意保険とかキッチリ入ってりゃ社会との整合性は取れてる
- 36 ：
- え？通勤なんて軽で十分だろ
嫁にファミリーカー使わせとかないん？
- 37 ：
- 通勤用だろ
バイク通勤禁止の会社多いしな
- 38 ：
- 聞いてもいないのに「軽で十分」を何故か説明しだす輩を見ると
本当は普通車乗りたいんだろうなぁ
と思ってしまう
- 39 ：
- 嫁は幼稚園やらの送迎や買い物あるからミニバンだな。万が一事故っても軽よりマシだろうし。
俺は中古軽や
- 40 ：
- アルトバンほしい
- 41 ：
- >>38
ナンバーをみんなこぞって白にしてるの恥ずかしくないんだろうか？
絵柄入りで寄付して応援ならわかるけど、あえて図柄なしの白とか
自分自身で軽自動車はダサいって主張してるようなもんだな
- 42 ：
- >>21
エアコンなんてエポバレータを洗浄すれば特に問題は無いだろ
- 43 ：
- 中古は普通車を安く乗るためじゃないの
- 44 ：
- >>1
マイナス成長なんだからこんな発表しちゃダメでしょ
印象操作失敗するぞｗ
- 45 ：
- 安全装置とかでモリモリになって新車高い
- 46 ：
- 最近ガソリン代が高騰して
うちの前の道路が
朝夕渋滞が半分くらいになった
静かで心地よい
- 47 ：
- 総支払額１万の軽を頼む
- 48 ：
- >>41
ナンバーなんてドライバーからは見えないのだから気にする必要なんて無いよな
- 49 ：
- 近所を走るのならそれでもいいけど、やはり事故ったときが心配だな。
- 50 ：
- 新古車の割合は？
- 51 ：
- 今から10年前の車のでも平成20年制でしゅ
十分じゃん
- 52 ：
- 通勤とか、近所の病院へ行くとか、スーパーに買い物とか、
軽自動車で十分というかそのほうが便利だし、壊れたら捨てる
過走行になっても惜しくはない、そんな感覚で乗れる軽最高だろ。
- 53 ：
- >>8
高いのは人気車種の現行か一つ前の型だな
それ以降になるとやっぱ安い
車体の値段だけで言えばコンパクトカーのほうが車体の程度に対して安い
- 54 ：
- まあ、本人が満足ならいいんじゃない？（笑）
- 55 ：
- >>10
中古でも値段が新車とほとんど変わらないものもある
すごい状況だよ
- 56 ：
- 50万で買って3年でエアコン壊れて「はい20万。」だったわ。
- 57 ：
- スズキの納車式？の画像キボンヌ
- 58 ：
- 小回りが最重要、そっから初めてその他の快適さと価格の妥協点を探る
傷程度で大騒ぎする日本なのに、事故の剛性まで心配ならそもそも車持つなよって
- 59 ：
- 1千万円オーバーの車買ったけどチョイ乗りは軽自動車だ
- 60 ：
- 「軽自動車は200万もする高級車！！」
なんかどの面から見ても哀しい
- 61 ：
- 軽の中古は高いぞ
コンパクトカーの方が安い
- 62 ：
- １９９０年代は、中古車が安く出回ってたので、貧乏人でも安く車が手に入った
ところが現在は、軽以外の中古車は、外人が高く買っていくのであまり値段が下がらなくなった
数年おきに車検受けてる日本車は、外国人にも人気
とくに正規ディーラー車検受けてるやつは多少古くても安心
- 63 ：
- 軽なんて中古の30万〜50万ぐらいので上等だろ
軽に200マン出すぐらいなら普通車買うわ
- 64 ：
- 遠くに車で出掛ける時代じゃなくなったからな
- 65 ：
- 今の時代憧れの車より庶民が無理すれば買えるかどうかの車に乗ってる方がよっぽど視線を浴びる
- 66 ：
- 欲しくもない各安全装置を標準装備するだけで200万とかボロい商売だよなあ
- 67 ：
- >>22
(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
- 68 ：
- >>56
エアコンなんているか？送風はないと雨の日困るが
- 69 ：
- アルト47万円
- 70 ：
- >>68
沖縄の人に言う？
- 71 ：
- >>22
S660/アルトワークスなら勝ち組
- 72 ：
- 馬力足りないから登坂車線走る羽目になって悲しい
- 73 ：
- 一家に一台の所は毎日クラウンやアルファードで食材の買い出しや保育園の送迎だからな
そんな車で狭い生活道路を毎日数分だけ運転の普段使いとかそれはそれで貧しく感じる
- 74 ：
- >>19
そうなるとダイハツ即死でスズキが瀕死だな
- 75 ：
- 普通に車を毎日使う田舎だと軽規格が道に合ってるからな。
金ないとか関係なく軽は便利だからな。
逆に1年に何回かしか車乗らない都会の人ほど普通車がどうこうウンチク多いよな。
- 76 ：
- サバの水煮缶も売れてるよ
- 77 ：
- 新車買って3年保証があるうちに問題点を洗い出すつもりで使い倒して
それ以降は大事に乗って調子悪くなったら下取りに出して軽の新車
これが一番効率いいですよとディーラーが言ってたがマジ？
5年以内に壊れるものは大体が初期不良なので
3年使い倒せたものは大体5、6年は行けるからって
- 78 ：
- 狙うなら軽トラっしょ
5速重ステクルクルACなしのアクティが乗り出し20万
それでいて楽しい、峠で2リッターカーを煽れる
- 79 ：
- タント乗って車旅行たまにしてるけどそんな苦痛には感じないよ
今の軽って広いし
- 80 ：
- 去年暮れに平成12年製約7万8千kmのラパンを車検切れてたから
全部込みで25万で買った・・・買って約6千km走ったけど
特に問題ないな、そろそろオイル交換するかな
- 81 ：
- 買い物、通勤ぐらいなら軽で十分だけど、実利一辺倒で生活感ありすぎなんだよな
高齢者になったら考えるわ
- 82 ：
- 田舎者は軽に乗ってろwwww
- 83 ：
- >>72
軽ターボなら登坂も余裕
- 84 ：
- >>73
郊外だと、道路も駐車場もゆったり作ってあって、
ミニバンでも余裕なところが多い
大都市部だと、普段の買い物なら、軽自動車やアクアみたいなコンパクトカーが便利
- 85 ：
- 遠くまでよく旅に行くから軽じゃ無理
- 86 ：
- >>68
その後、4年乗った。無しで。
- 87 ：
- >>4
自動車税5割値上げがムカツク
なんとなく登録車より安いから値上げしました、っていうフザケた理由だから
値上げの額はたいしたことはないが、金額の問題じゃない
- 88 ：
- >>51
平成20年式と書くと割と新しく感じて、2008年式と書くと古くさく感じてしまう不思議
- 89 ：
- クソ狭い田舎道をハマーやヴェルファイアで通って畑にはみ出すガイジが多い
- 90 ：
- 車格や値段うんぬん抜きに
日本の道路には軽規格が一番合ってる
- 91 ：
- 大都市のそこそこ稼いでるやつは、車にも趣味性を求めるから軽は買わないだろ
東京中心部や山手あたりに住んでるなら、プライベート用で軽しか持てないなら、クルマは持たないという選択するやつが圧倒的に多い
- 92 ：
- アベノミクスはもう崩壊してるからな...
- 93 ：
- 駐車場月32000円の所に止めてるけど
隣は軽自動車
月32000円払ってでも乗りたい軽？
- 94 ：
- まぁ高速走行もCVTのおかげで今は余裕みたいだしな。
追尾クルコンはN箱だけだっけ？
クルコンはデイズルークス(ターボ)、ムーブカスタムに付いてたはず。
- 95 ：
- >>58
小回りなら軽よりバネットとかボンゴの方がきくんじゃね？
- 96 ：
- >>87
これ。15年落ちの軽だけど税金が純粋に倍っておかしな話だ。
15年前の車だからってそこまで環境に負荷かけてもいるまい。
中古部品を使い直して永く乗る俺はお上や自動車業界からしたらクソ野郎なんだろうな
- 97 ：
- 走行少なめの程度のいい軽バン買って車中泊仕様にしたいが
「程度のいい軽バン」が都市伝説ばりに難しい条件になる
- 98 ：
- >>93
駐車場代が高いからこそ軽なんでしょう。
しかし駐車場代が32000円とか東京？
- 99 ：
- >>97
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7776741084/index.html?TRCD=200002
こんなのどう？
１０万ｋｍ走ってるけど…
- 100 ：
- 中古の軽って初めて買う車で乗りつぶすつもりで買うようなものって認識だわ
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