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【誰得】 北陸～四国を結ぶ高速バスが登場。 富山～高知がたったの12時間半
- 1 ：2019/05/21 ～ 最終レス ：2019/05/23
- http://img.2ch.sc/ico/imanouchi_2.gif
https://trafficnews.jp/post/86269
夜行バス「北陸ドリーム四国号」6月デビュー 北陸3県と四国3県を12時間強で結ぶ
～北陸と四国を直結！ 京阪神地区には停車しません。～
西日本ジェイアールバスは2019年5月20日（月）、夜行高速バス「北陸ドリーム四国号」の運行を6月21日（金）から開始すると発表しました。
北陸3県（富山、石川、福井）と四国3県（徳島、香川、高知）の主要都市どうしを結ぶ新路線で、ジェイアール四国バスとの共同運行。運行概要は次のとおりです。
●北陸発便の運行ダイヤ（カッコ内は四国発便）
・富山駅前（南口）：20時05分発（8時21分着）
・金沢駅前（兼六園口）：21時20発（四国発便は通過）
・金沢駅前（金沢港口）：通過（7時06分着）
・松任海浜公園：21時41分発（6時45分着）
・北陸小松：21時55発（6時31分着）
・福井駅東口：22時50分発（5時38分着）
・松茂：4時55分着（23時33分発）
・徳島駅：5時10分着（23時18分発）
・高速大内：5時49分着（22時35分発）
・高松中央インターバスターミナル：6時34分着（21時50分発）
・高知インター南バスターミナル：8時17分着（20時07分発）
・高知駅バスターミナル：8時24分着（20時00分発）
●普通運賃（例）
・福井駅東口～徳島県内：6000～1万3000円
・石川県内～香川県内：8000～1万5000円
・富山駅～高知県内：1万～1万7000円
※区間や乗車日により変動。「得割」運賃設定あり。
●車両
・3列独立シート車両（トイレ、電源コンセント、フリーWiFiつき）
なお、運行開始を記念し、6月21日（金）から9月30日（月）までの乗車分（8月9日～18日を除く）は、全区間均一で片道3000円となります。
西日本ジェイアールバスは、この新路線について、
「都市間をダイレクトかつリーズナブルに、そして快適に移動していただける高速バスの特性を発揮し、観光やビジネスをはじめとする両地域の交流活性化にも寄与していきたいと考えております」
としております。
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/043/640/large_190520_hokurikushikoku_02.jpg
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/043/640/large_190520_hokurikushikoku_03.jpg
- 2 ：
- 誰得
- 3 ：
- ケツが死ぬわ
- 4 ：
- 新幹線なんていらんかったんや！！！
- 5 ：
- キングオブ深夜バス
- 6 ：
- ドリーム号じゃなくて悪夢号
- 7 ：
- よさこい号で十分だろ(´･ω･`)
- 8 ：
- バスは事故が怖いわ
- 9 ：
- 遠っ
- 10 ：
- 伝説の深夜バス加賀号と同じ末路を辿る予感がします(´･ω･`)
- 11 ：
- 需要あんの？
- 12 ：
- 飛行機かなぁ
- 13 ：
- 深夜バスは寝れなさそう
- 14 ：
- 徳島高松高知全部止まるってガイジすぎんか？
神戸で乗り換えたらええやん
- 15 ：
- LCCがあると夜行バスにそこまでメリットなくなったなぁ
- 16 ：
- 早々に廃止になるだろうから乗っておくかw
- 17 ：
- とりあえず大泉とミスター乗せときゃいいんだろ？
- 18 ：
- 横が臭っさいデブだったら地獄やん
- 19 ：
- 拷問かな？
- 20 ：
- 良く分からんがそんな路線が必要なのか？
- 21 ：
- >>14
>>18
令和の新時代に、やろやんやろやん方言丸出しの田舎の馬鹿百姓は恥の概念が無いの？
- 22 ：
- こんなん使うの、うどんマニアと城ヲタぐらいだろ
- 23 ：
- 12時間ってかかり過ぎだろ
- 24 ：
- これで飯塚を轢き殺そうぜ
- 25 ：
- >>17
あれもくだらない企画だったなw
- 26 ：
- 関空からアメリカもそれぐらいかかってたような気がする
- 27 ：
- 高速バスで中国人韓国人と一緒だったときの絶望
- 28 ：
- 遅すぎ
途中運ちゃんガチ寝すんのか？
- 29 ：
- >>23
成田からサンフランシスコまで飛行機で9時間なのにな
- 30 ：
- 使わねーよ馬鹿
- 31 ：
- 高知発より松山発じゃねーのか？
- 32 ：
- 深夜バスを寝てる間に目的地に着くからべんりーとか言ってる人ってうらやましい
- 33 ：
- ミスターがケツがボロボロ取れるって言ってたけど大丈夫なんかな・・・？
- 34 ：
- どういう層に需要があるのか全然分からん
つうか大阪あたりで切って乗り継いだ方が客も運ちゃんも楽じゃないのか？
- 35 ：
- 眠剤飲んで無理やり寝てしまうしかないな
- 36 ：
- 逆浦島現象が起きるぞ！
- 37 ：
- とりあえずサイコロ用意して
- 38 ：
- 着いたら体バッキバキで動かなさそう
- 39 ：
- >>34
それなら有り(大阪で乗り降り有り)と思ったけど直通だからなぁこれ
まあ需要があるから運航するんだろうけど
- 40 ：
- これにしても完全個室の高級夜行バスにしても、バスは失敗しても何とでもなりやすいから、とりあえずやってみようとなったか
- 41 ：
- この前八戸までの高速バス調べてたら
盛岡～八戸～札幌
こんなキップの買い方があってビックリ
- 42 ：
- 午前８時３０分頃に着くのは良い。
- 43 ：
- もうやだ深夜バスと
思わず言ってしまうんだろ
- 44 ：
- >>21
グンマー
- 45 ：
- 誰が利用するんだ？
地方競馬関係者か？
- 46 ：
- エコノミークラス尊師になるわ
- 47 ：
- 飛行機でヨーロッパまで行けるな
- 48 ：
- トレーラー方式にして、神戸のサービスエリアで連結すれば乗り換えなしでいろいろ行ける
- 49 ：
- 大阪か京都まで出て雷鳥乗るわ
- 50 ：
- 実際金沢から高知までって特急何度も乗り継ぐくらいしか手段がないから直行で翌朝に着くのは便利は便利
- 51 ：
- 12時間半とかヨーロッパじゃねーんだから
- 52 ：
- 水曜どうでしょうのサイコロ旅でしか使い道ないだろ
- 53 ：
- 飛行機は直行便ないだろうから
電車だと大阪岡山で乗り換えか
電車でも結構かかりそうだし、直通のバスは悪くない
でもこの2つの地域を結ぶ需要がなさそう
- 54 ：
- >>1
都市部をあえて無視という荒業に挑戦・・・
こういうチャレンジは応援したいな
お前らは「誰得」だの「需要ねえよw」
しかいわないが、需要は本来「掘り起こすもの」
- 55 ：
- 観光地間を結ぶﾊﾞｽ?
- 56 ：
- 富山の俺から意見すると、田舎から田舎へ旅しても仕方がない。
- 57 ：
- >>56
田舎者の狭い視野だとそうなるんだな
日本海と瀬戸内海と太平洋じゃ趣が全然違うし旅にはちょうどいいと思うが
- 58 ：
- >>15
LCCは人気路線しか飛んでくれないからなぁ
- 59 ：
- 結構ありだと思うんだが12時間はつらいな
- 60 ：
- 料金一万超えなら飛行機でいいだろ
- 61 ：
- サンダーバードの本数減るし代替案やろ
- 62 ：
- 死国～裏日本線か。新時代令和のおへんどさんルートでも作るのかｗ
- 63 ：
- >>60
飛行機だと小松空港から羽田、羽田から高松とかでしょ
数万かかるし時間も無駄だ
電車でも乗り換えがあるから5時間くらいはかかる
- 64 ：
- またこき使われるのか運転手さんかわいそう
- 65 ：
- 高知、富山間を往復でいくらだろうか。
小旅行に行きたい。
- 66 ：
- >>54
応援はしたいが、需要掘り起こすって言っても観光需要しかないだろ？
ビジネス需要が無い時点で微妙では？
平日とかほぼ空車だろ
3000円キャンペーン終わって半年もすれば撤退してそう
- 67 ：
- すごくニッチな路線だな
確かに鉄道でも飛行機でも行きにくいけれど
- 68 ：
- 夏の車内はタンクトップにショートパンツのおばさんたちであふれかえる
- 69 ：
- >>54
掘り起こすを勘違いしてる
このバスを、この交通インフラを使った新たな「何か」を提案することで需要を作り出し「掘り起こす」んだよ
「こんな路線作ってみましたー
なんか需要出てくんじゃね？知らんけどw」
こんなの一番だめな企画提案
- 70 ：
- どこに需要あるんだよ
- 71 ：
- >>67
この2つの都市を行き来するんなら
電車も飛行機も微妙だからこのバスはありだけど
この2つの都市を行き来する需要がどれだけあるのかだよね
どれくらいあるんだろうか
- 72 ：
- http://img.2ch.sc/ico/imo.gif
ドリーム？
ナイトメアでは？
- 73 ：
- >>44
住所隠してマウントですかw
- 74 ：
- 電車でも7時間30分か、やっぱりつらいな
- 75 ：
- 西日本JRバス運行の行くまでがもうお遍路
- 76 ：
- １２時間ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
誰が使うんだよｗｗｗｗｗ
- 77 ：
- 知ったかの12時間に空目
- 78 ：
- 関東住みでよくわからんが
バイクなら下道で同程度？
- 79 ：
- 水曜どうでしょうの企画以外思いつかない
- 80 ：
- 昼でもよければ車の方がいいな
- 81 ：
- ＞土人地区には停車しません。
ゆっくり寝ながら行けってことかね
- 82 ：
- >>76
高知だと電車でも7時間くらいだからね
飛行機でも羽田経由になるから4時間くらい見ないといけないだろうし
4万とかかかるわけで
自分だったらこの2つの都市行き来するならこのバス選ぶ
- 83 ：
- 最安値の3千円はわかったが、9千円～1万6千円の振れ幅がわからん。
誰か教えてくれよ。
日本海の魚を食べに行きたい
- 84 ：
- >>83
繁忙期とか休前日が高いとかそういうのじゃないの
- 85 ：
- >>1
リーズナブルじゃなくてむしろプレミアムシート？みたいなのにした方がいいんじゃ
- 86 ：
- お、いいね！
おれには需要があるけど、他の人にはあるのかなあ？
- 87 ：
- プレミアムシートの設定はないのか？
- 88 ：
- これ徳島止まらなくしたら（高松高知だけにする）
徳島に朝つこうとして時間調整不要になるから
もっと時間短縮できるんじゃないか
徳島は大阪までのアクセスが良いから、大阪乗り換えで行けばいいし
そんなに需要ないだろうし外した方がいいんじゃないかな
- 89 ：
- 関西の都市圏とばすなら舞鶴若狭道経由なんだろうけど
あそこ100km以上片道1車線が続くからなぁ
クソ遅い車がいたらバスには辛いかも知れんな
- 90 ：
- 行ってみたいけど、高知には何があるん？
- 91 ：
- >>90
海も川も綺麗
高知城
かつおの藁焼きは美味しい
でも足摺岬は日本海見慣れてる人には似たような感じに見えるかもしれないな
- 92 ：
- >>17
深夜バスに乗るだけで番組を作れる
タレント力、制作力に脱帽
- 93 ：
- どうせ 京都、大阪経由だろ
- 94 ：
- 金沢→島根高速バスは確か大阪で乗り換えだな
ただし12時間近く掛かる
- 95 ：
- バス3時間ほどでもお尻痛くなるのに…
- 96 ：
- サイコロの旅でしか乗らねえだろ
- 97 ：
- カルト宗教讃岐うどんファンのための路線か
- 98 ：
- ニッチライン
- 99 ：
- やだよこんなの
考えたやつ頭おかしいだろ
- 100 ：
- 高知は他の四国3県とも山で隔てられてて
どこかへ行く途中に立ち寄ってみた・・・ではなく
高知に行くって明確な目的がないと行くことがない県ではある
- 101 ：
- 高知の足摺岬行きたいな
- 102 ：
- >>44
やろやんやろやん方言を多用する馬鹿ランキング
1位 九州 ←断トツの重度の馬鹿
2位 兵庫
3位 四国
4位 滋賀
5位 愛知
6位 大阪
7位 京都
8位 奈良
9位 東京
10位 神奈川
やろやんやろやん何言ってるか意味不明な九州の土人方言ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://youtu.be/C1shpRUdkGM?t=21s
- 103 ：
- あれ？俺の勤務時間の同じだわ
- 104 ：
- GWに高知城→次の日七尾城をマイカーでやった俺にはタイムリーなスレ
自分で運転するよりはバスに乗ったままの方がマシかなと思うが流石に半日車に監禁は辛いわ
というか12時間半とか時間かかりすぎじゃね？
- 105 ：
- >>102
かわいいｗ
警察どん自分で事故さ起こすのはよかなかど
- 106 ：
- 誰得区間を自由自在に設定できるのが高速バスの強みだろ
そのかわり撤退する判断も物凄く速い
- 107 ：
- 素直に羽田で乗り換えて飛行機で行け
- 108 ：
- >>104
多分普通に高知直通すればもっと早い
徳島に朝付くために途中で時間調整してるはず
- 109 ：
- 運転手さん、頑張って・・・としか言えない
- 110 ：
- >>109
2人乗る
- 111 ：
- ね、ね、寝れないんだよ
バスでもう寝れないんだよ俺達
- 112 ：
- >>89
普通に
北陸道→名神→新名神→山陽道→
神戸淡路鳴門道のルートでしょ
- 113 ：
- ㌧キンへの観光はいつも夜行バスのワイ
眠剤と耳栓で8時間半の夜を乗り切る。
100均の空気枕と尻クッションええで。
- 114 ：
- >>108
淡路島SAで時間調整するのかな
あそこで迎える朝日はなかなかの物なのでそれだとしたら良いな
- 115 ：
- どうせなら中国のように全席2段寝台でやって欲しいな。入ると頭つかえるので座れないが進行方向に直角で横になれる。
- 116 ：
- 北陸新幹線が福井まで延伸すれば、富山、金沢から京都大阪神戸方面の
ＪＲ運賃が高くなりすぎて、バス客の大混雑が予想される
今でも梅田三ノ宮ＢＴは混雑してるんで、すぐに運行区間短縮して、
将来の北陸から関西方面のバス増便の保険用になると思う
- 117 ：
- 確か神戸まで4～5時間だったよね？
それよりかかるってどんだけ遠いの高知
- 118 ：
- >>102
群馬wwwww
- 119 ：
- >>82
使う人が採算ラインいるといいね
- 120 ：
- 隣がワキガだったら死ぬねこれ
- 121 ：
- 藤村と嬉野呼ぼう
四国行きなら森崎が手を挙げる
- 122 ：
- そういやどうでしょうって最近やってないの？
- 123 ：
- 3000円の期間に席取れたら3日ほど遊びに行きたいんだが
富山って合掌造とダムとtrue tears以外なんかあんの？
- 124 ：
- >>123
昔、ゴールデンウイークにいったチューリップ園ﾖｶﾀで。
- 125 ：
- 羽田経由で飛行機で行くわ
- 126 ：
- >>12
ホントそれよ
富山高知便飛ばして欲しい
週3便ぐらいで
- 127 ：
- >>88
同意。
- 128 ：
- こういう経由便は時間ロスが嫌われて普及しない。
- 129 ：
- どうでしょうの新作用の深夜バスか
- 130 ：
- 高速バスは寝る間を生かした(寝れるかではないが)
移動手段であって時間短縮のためのもんではないからな
- 131 ：
- 松茂ってなんや大阪神戸には寄らんのか
- 132 ：
- >>89
あそこは車より猿がなぁ・・
- 133 ：
- >>83
鳥取なら4時間でいけるだろ
- 134 ：
- エビ食った翌日にカツオ食えるじゃん 乗った
- 135 ：
- 梅田0時とかなら客ありそう
- 136 ：
- >>115
ほんと、寝台やってほしいな。
- 137 ：
- 愛媛県から言わせてもらうがメリットない
まだ飛騨や箱根に向かうほうがマシかと
- 138 ：
- >>133
遠くへ行きたいんだよ。18きっぷで旅に出るような感覚かな。
- 139 ：
- http://img.2ch.sc/ico/imo.gif
>>115
安全性の面で無理なんだろうけど
なんとか実現してほしいね
- 140 ：
- 高知とか関空からＬＣＣで一時間でいけるのに。
関空から船で高知まで行った方がまだ速い
- 141 ：
- 各県庁所在地の発着時間の使い勝手を考えたらこんなもんだろうな。
列車ならもっと楽だが
- 142 ：
- 公営ギャンブルが運航してる無料のシャトルバスとか使えば
相当あちこち行けないか?
能登半島の田舎町に福井三国のボート会場まで走る無料のバス出てたぞ
- 143 ：
- >>101
自分は日本海を見てみたいわ
カニ食べて雪の金沢城に行ってみたい
- 144 ：
- ドキュメント72時間の恰好の的。
- 145 ：
- >>123
クロムクロとかゆるゆりもあるで
- 146 ：
- 田舎から田舎に行くとは
- 147 ：
- がきデカの作者は徳島県出身だが、なぜか現在は金沢に住んでるな。
北陸朝日放送の金子は香川県出身。
- 148 ：
- >>123
花咲くいろは、Anotherとか
- 149 ：
- >>92
今みたいにスマホがあるわけでもなく、行った先々で電車バス飛行機の選択肢をズラッと並べられるのは凄いと思う
- 150 ：
- これは冬に乗るのがいいな
窓が白黒から総天然色になるぞ
- 151 ：
- キングオブ深夜バスでググるとはかた号が出てくるが、
今は新宿発のこれより東京発のバスの方がキングだそうだ
- 152 ：
- >>118
効いてるｗｗｗ効いてるｗｗｗｗ 田舎の馬鹿百姓涙目ｗｗｗｗ
- 153 ：
- >>149
時刻表の存在すら知らない世代が出現してることに驚きを禁じ得ない
- 154 ：
- >>112
近畿の主要都市をガン無視しているから舞鶴若狭道路経由
- 155 ：
- >>148
いろはは石川だろ
富山はクロムクロとゆるゆりだな
- 156 ：
- これ徳島か高松削ることはできなかったのか
すげえこれでロスやん
- 157 ：
- 高松駅寄らないのだったら徳島から高知行けばいいと思うんだがなー
- 158 ：
- 少しでも乗車率を上げる為に寄り道しなきゃならない
- 159 ：
- トラックに便乗できるようにして。
- 160 ：
- >>156
>>157
徳島のほうが間違いなくロスだろう
鳴門から反対方向だ
徳島に夜中じゃなく朝付くように時間調整してるんだろうし
徳島は大阪までのアクセスが良いから需要ないのにね
高松は高知道行く途中にあるから大してロスじゃないと思うな
- 161 ：
- あ、徳島道から行くと考えると高松回ると遠回りになるけど
高松道が全線二車線になったから徳島道通るより高松道通ったほうがいい
- 162 ：
- 特急で大阪まで出た方が早くないか
- 163 ：
- 京都観光してその後四国とかか？
- 164 ：
- >>162
そりゃ鉄道の方が早いけど
鉄道も高知までだと新大阪岡山乗り換えのうえ
7時間くらいかかるからな
7時間朝から夕方までずっと重い荷物持って移動するんなら
寝てる間に乗り換え無しで付く夜行バスを選ぶ人結構いると思う
- 165 ：
- >>161
でも高知から関西方面行くバスは淡路通るんやで
- 166 ：
- >>163
京都駅から四国までバスが出てるがガラガラだぞ
四国の人たちが京都へ遊びに来て帰るためのバスって感じ
- 167 ：
- がみ＆スーツで地獄コース体験して欲しいわ
- 168 ：
- 以下殺人軍団 （このコピペがなくなったら俺はこいつらに殺されたって事）
早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ
早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ 遺伝で早くRゴリラ殺人ゴリラ
ミミズの死骸頭妖怪頭Rミミズの死骸頭妖怪頭Rミミズの死骸頭妖怪頭Rミミズの死骸頭妖怪頭Rミミズの死骸頭妖怪頭R
ミミズの死骸頭妖怪頭Rミミズの死骸頭妖怪頭Rミミズの死骸頭妖怪頭Rミミズの死骸頭妖怪頭Rミミズの死骸頭妖怪頭Rおやま○ゅんじR天パゴリラもうやめろ糞ゴリラR気色悪すぎRゴリラ一族R天パ一族R
○やまじゅんじR天パゴリラもうやめろ糞ゴリラR気色悪すぎR天然パーマ男J・O R。ゴリラ。バケモン。妖怪頭。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。妖怪頭。殺人ゴリラ。
- 169 ：
- 運転手は交代なしワンマンで12時間半運転かな
- 170 ：
- 高松停車は松山連絡も考えてるんだろ
- 171 ：
- >>165
淡路通って高松道って話だけど
- 172 ：
- 関西を素通りして北陸と西日本を結ぶ高速バスはかつて福岡－金沢にもあったけど失敗に終わったからな
- 173 ：
- >>171
高知↔関西間は今でも徳島道経由が基本だよ
- 174 ：
- 以下殺人軍団 （このコピペがなくなったら俺はこいつらに殺されたって事）
早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ
早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ 遺伝で早くRゴリラ殺人ゴリラ
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ミミズの死骸頭妖怪頭Rミミズの死骸頭妖怪頭Rミミズの死骸頭妖怪頭Rミミズの死骸頭妖怪頭Rミミズの死骸頭妖怪頭Rおやま○ゅんじR天パゴリラもうやめろ糞ゴリラR気色悪すぎRゴリラ一族R天パ一族R
○やまじゅんじR天パゴリラもうやめろ糞ゴリラR気色悪すぎR天然パーマ男J・O R。ゴリラ。バケモン。妖怪頭。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。妖怪頭。殺人ゴリラ。
か○R。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じR。ど田舎中卒底辺DQN男R。
やま○ちR。ど田舎中卒底辺DQN男R。や○ぐちR。ど田舎福野出身DQN中卒底辺R。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○R。白髪。人殺し。中年。
デブ男Rデブ男Rデブ男Rデブ男Rデブ男R
- 175 ：
- 期間限定とはいえ片道3,000円って破格値だな
- 176 ：2019/05/23
- >>175
席数限定だけどな。
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