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【臥薪嘗胆】底辺が資格等を取って這い上がるスレ part23
- 1 :2018/09/04 〜 最終レス :2018/09/15
- 前スレ
【臥薪嘗胆】底辺が資格等を取って這い上がるスレ part22
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/lic/1535309031/
- 2 :
- 事前に科目履修生で人間総合と放送大学で単位取っておくと将来役立つかも。公衆衛生学・解剖学・生理学・生化学・免疫学・看護学概論・保健学・応用数学・材料工学・医学概論・臨床薬学の単位だ。これで医療系に編入学しやすいだろう。
- 3 :
- 社労士爺はテンプレに入れるべき
鬱陶しい
- 4 :
- >>2
このスレで臨床工学技士を目指すやつ1人もいないけどな。
鍼灸師目指すやつは1人出現したけど。
- 5 :
- >>3
社労士爺ってドカタ連呼マンか?
ドカタ連呼マン意外と頭いいのかな?
行政書士と社労士持ってるんでしょ?
なんでアホみたいなドカタ連呼するんだろう。
- 6 :
- >>4
目指すやついるかもしれないぞ。
- 7 :
- トラックがいいんじゃないかトラック
- 8 :
- >>6
これから現れるかもしれないかもな。
鍼灸師目指すやつ現れたし。
でも臨床工学技士とかマイナーじゃね?
普通の人で臨床工学技士とか知ってる人いるのかな?
>>7
トラックとか、ヘタしたら人殺して交通刑務所行きだぞ。
禁錮何年とかになりたくねーよ。
トラックやるくらいなら、タクシーやるわ。
- 9 :
- >>8
仕事でトラックを運転する人が
もし仮に人をひき殺しても、
交通刑務所行きにも、禁錮何年とかにもならない
業務上過失致死で不起訴処分になるだけ
だから安心してトラックを目指してほしい
- 10 :
- >>8
マイナーだけど1年で取れる医療系資格はこれしかないんだよ。オッサンが3年も時間かけれるか?
- 11 :
- >>8
フォークで死亡事故起こすんじゃね
- 12 :
- >>11
運転は居眠り運転とかしそうだな。
- 13 :
- >>10
っていうか、お前オッサンなのか?
- 14 :
- >>12
臨床工学技士もメンテ中に居眠りとかして
重大なエラーおこしそうだな。
- 15 :
- >>9
不起訴になっても
遺族が金よこせって言うだろ
底辺より下になるぞ
- 16 :
- >>13
若いやつはそれだけで 底辺脱出できる資格があるから
- 17 :
- >>15
保険じゃないのか
- 18 :
- >>13
氷河期世代だからオッサンだぞ。
- 19 :
- >>14
職場に同僚がいるのに居眠りなんてできるわけないだろ。
- 20 :
- >>15
遺族が金よこせって言っても、底辺は無い袖が振れない
弁護士も相手を見て訴えるかどうか決めるから、
訴訟費用だけかかってカラの債務名義取っても意味がない
(この場合、運送会社を相手に訴えることになろう)
だから、底辺こそトラックだトラック
- 21 :
- >>19
一緒に寝て イってしまうこともあるだろうがw
- 22 :
- >>20
対人対物無制限の保険に入ってないのか?
- 23 :
- 俺は野田草履氏を尊敬している
- 24 :
- >>9
そうか、刑務所行きにはならないのか。
職業訓練で小型移動式クレーンの資格も取れるから、ユニックの運転手を考えてみるわ。
>>10
文系なら通信制大学で理系科目を取得しないといけないから全部で2年くらいかかるんじゃね?
大卒なら1年で精神保健福祉士取れるよ。
>>11
フォークリフトで死亡事故とかあんまり聞かないよ。
天井のライト変えるのにフォーク使って落ちて死んだとかしか聞いたことない。
- 25 :
- >>20
一般貨物の場合、
対人は入っていることが多い
対物は入ってないことが多い
- 26 :
- >>24
通信制大学で科目履修生やってる間は働けるからいいだろ。
- 27 :
- 俺は野や田にいる草履虫のようになりたい
- 28 :
- >>24
オレは社会福祉士持ってるからな。精神保健福祉士は稼げない。
- 29 :
- >>26
あ、それもそうだね。
精神保健福祉士養成課程も通信課程あるよ。
俺それ考えてるわ。
>>28
お、出たな社会福祉士儲からないマン。
精神保健福祉士も儲からないの?
ソーシャルワーカーとかなんか良さそうなんだけど。
手取り15万も行かないのかな?
手取り13万とかかな?
- 30 :
- 精神保健福祉士か社会福祉士で医療相談員15年で年収550くらいです。
- 31 :
- >>29
15万はいくだろ。だがそんな給料じゃコンビニでも稼げるぞ。
- 32 :
- 2016年の事業用大型・中型・普通トラック死亡事故 258件
厚生労働省のホームページで公開されているフォークリフトの死亡災害発生状況
平成28年確定値 28件
台数等確率からみて どうなんだろね
- 33 :
- 時給1100円だが転職考えてる
やっす
- 34 :
- >>33
オレの地域はコンビニ深夜だと時給1200円だぞ。
- 35 :
- >>30
どうやったらそんなに貰えるんだよw
そんなんだったら、みんな精神保健福祉士社会福祉士目指すじゃん。
>>31
でも精神保健福祉士・社会福祉士のほうがホワイトそうじゃん。
コンビニとか糞忙しそうだぞ。
俺なら精神保健福祉士で15万もらった方がいいわ。
- 36 :
- >>34
いいな
最高じゃん
- 37 :
- >>33
なんの仕事してるの?
1100円て派遣かな?
- 38 :
- ほれっ
フォークリフト国内推定保有台数は100万台
平成24年度の統計でみると、トレーラを含めた国内のトラック登録台数757万台
- 39 :
- >>37
派遣の工場
もう少ししたら変えようかな
ちな二ヶ月くらいになる
- 40 :
- >>35
コンビニ経験あるオレはコンビニのほうが楽だな。
- 41 :
- 死亡事故の確率はフォークリフトもそこそこ健闘してる
- 42 :
- >>39
その工場の正社員にはなれないの?
肉体さんは派遣の工場から、正社員になれたよ。
- 43 :
- >>41
安全な仕事がいいな。
- 44 :
- >>42
なれない
変えたほうがいいかなあ
三年働いたら正社員の試験受けれる工場の派遣ある
- 45 :
- >>44
名前だけ正社員ってのがあるぞ。ハローワークには月収12万の正社員募集がある。コンビニバイトよりも給料が少ない正社員だ。
- 46 :
- >>44
俺ニートだから詳しく分からないけど、将来正社員になれるやつのほうが絶対いいと思うよ!
正社員なら一生安泰だから。
- 47 :
- >>46
月収12万の正社員でも安泰なのか?
- 48 :
- >>45
見たことある
ひどいよね・・・どんだけ奴隷にするんだろ
>>46
ニートなんだ
大手の工場なんで考えてるよ
たぶんこれからも需要あるし大丈夫かな
- 49 :
- >>46
なら、佐川やヤマトだ
スグ正社員として働ける
- 50 :
- >>48
月収12万では正社員の意味がないよな。
- 51 :
- 佐川やヤマトなら、しっかり評価してくれるし、高給取り多いぞ
- 52 :
- >>47
12万とか最低賃金法に違反してないか?
そんなところ応募する人いないだろw
- 53 :
- >>52
補助金目的で募集してるだけだろ。
- 54 :
- >>53
ハロワに求人出すだけで補助金貰えるとかそんな美味しい話あるのかよ。
企業天国だな。
- 55 :
- >>54
YouTubeに月収12万のことの動画あるから見てみろ。
- 56 :
- >>30
それは特別に成功した場合だろ
普通は金にならんよ
- 57 :
- >>9
示談出来なかったら、親族が重い罰を与えてくれ
のところにチェックを入れる
そうなると刑務所に2年行きとかざら
- 58 :
- >>46
正社員なら一生安泰だから。
組合無かったら正社員も契約社員も変わらんだろ
いつでも首に出来る。
- 59 :
- >>58
今どき正社員で一生安泰とか
どんだけ世間知らずでお花畑やねん
- 60 :
- >>57
お前そのネタ大好きだな(笑)
- 61 :
- >>60
お前はいつものビルメンのジジイか?
- 62 :
- >>61
ぼくイケメン
- 63 :
- だからトラック乗れトラック
- 64 :
- 運行管理者は?
- 65 :
- うんこ管理者なら需要あるよ
まず下水検定から
- 66 :
- 大型自動車は通いで2カ月。普通二種は合宿で7泊8日で取得。
トラック運ちゃんなら年収500は固いな。
砂利・砕石1杯を5000円くらいで請け負って、多い時は日の出から日没まで
6往復くらいやる。ガソリン代を引いても手取り24000円。
月20日その仕事があれば、手取りで480000円 年収600。
もっとでかいタンクローリーとかは、運んでる物が3000万〜4000万する物なので、
無事に送り届ければ、その物に対して7〜8%のフィーがもらえる。
一撃20万とかざら。 経費が10万近く掛かるので、1泊2日で運んで8万貰う。
それが、月に15回くらいあれば120万な。
- 67 :
- >>66
今から会社辞めてくるわ!
トラックやりたくなってきた
- 68 :
- また一人 巣立って行った
- 69 :
- 違反・事故で免許と仕事を同時に失って
運転免許すらない中高年無職の出来上がりだね
- 70 :
- 違反せんかったらええだけやん
事故起こさんかったらええだけやん
簡単やん
- 71 :
- ならお前が先にやれや
- 72 :
- 自分がやるかどうかは別問題やん
発想が 単細胞のダボハゼ やん
- 73 :
- ワイが先にやったら 一人分 求人減るやん
それ 気の毒 やん
- 74 :
- トラック運助のデメリットは、事故った時がもれなく業務上過失。
しかも大型なので、事故ればもれなく過失致死もついてくる。
ご安全に運行してても、一定確率で事故にあう。道路幅いっぱいで運行するので
常に車幅と車高に意識をとがらせなきゃならないので、思いのほか疲れる。
積載重量をしっかりと把握してないと、止まれない。追突する。
追突したらもれなく、全損賠償+人身賠償。年収600あっても、賠償で300取られ
続ける可能性も高い。 まぁ、この程度のリスクだわな。
- 75 :
- 事故歴多数の経験者談
- 76 :
- 何々・・・。
派遣から正社員に成れないから変えたいって?
高々2ヶ月程度でってバカじゃない・・・。
変えたきゃ変えれば?高々2ヶ月程度で変えるような奴、次の職場すら入れるか、わからんぞ。
短期間で会社変えるような輩、次に入ろうと思っている会社でも同じ様にすぐに別の会社に移る根性の無い使えないバカとしか思われない。
本気で次の会社で正社員になりたければ、とりあえず、契約期間いっぱいまで居ろ。
- 77 :
- >>76
派遣よりも資格取れよ。
- 78 :
- 資格ないオッサンに何の価値があるんだ?営業の才能があるのか?体力がすごいのか?
- 79 :
- それを言われちゃ ・・・・・・・・・・・・・
(´Д⊂グスン
- 80 :
- >>79
お前に何の価値があるんだ?資格でも何でもいいから言ってみろよ。
- 81 :
- 2電工 3冷凍 乙4 消防甲4 ガス可とう管接続工事監督者 電験3
- 82 :
- 工担 総合種
- 83 :
- >>81
そんなに資格あるならお前の価値を認めてくれる会社はあるはずだぞ。
- 84 :
- >>75
運転免許取得してから23年になるが、違反はスピード違反の1回きりだぞ。
ゴールド免許、大型二種持ち それでも追突(前後)は5回くらいある。
- 85 :
- 俺はたまたま運良く正社員になれた
- 86 :
- 俺も派遣だけどほぼ更新だから契約期間なんてないようなもんだな
ちな1100円
これで二年働いてるわ
- 87 :
- >>86
それはコンビニより時給安いぞ。
- 88 :
- >>87
底辺って自覚はあるんだがな
なんか仕事ねえかな
工場がいいや
- 89 :
- >>88
保有資格は?
- 90 :
- >>89
普通自動車免許
エクセルとワード
なにもないんだ
- 91 :
- 正社員は10月1日付
今は営業部の契約社員だ
現場の強い要望で今は現場で働いている
日給は10000円で特別手当が1日3000円で残業が一時間2000円だ
- 92 :
- >>90
まずは資格取得しようぜ
11月に簿記3級で来年1月のfp3級目指そう
- 93 :
- >>92
いいね
工場で成り上がりたいんだ
とりまFP目指す
あとマターリ電験もやってる
- 94 :
- >>93
工場三点セットはとらないの?
フォークリフト、玉掛け、床上操作式クレーン。
俺はフォークリフト取りに行くよ。
- 95 :
- >>94
金貯金出来る仕事についたらとりたい
カツカツなんだよね
- 96 :
- >>76
そもそも派遣から正社員になろうとするのが間違いだわ
- 97 :
- 期間工員から正社員なら、よくあるよ
無職でも半年ほど期間工やれば正社員になれる
お前ら、世界のトヨタの正社員を目指してみないか?
- 98 :
- >>97
それ競争率50倍だから公務員より難しいよ。
- 99 :
- 自動車メーカーまたは自動車関連の大手メーカーはトヨタだけではない
完成車
日産自動車、本田技研、スバル、日野、三菱、三菱ふそう、スズキ、マツダ、
ダイハツ、いすゞ、ヤマハ発動機(二輪)
車体
トヨタ車体、日産車体など
変速機
ジャトコ、アイシンAW
過給機
ケーヒンなど
電装
デンソーなど
バルブ
小糸製作所
半製品
ダンロップ、ブリジストン、ヨコハマ(以上タイヤ)、NGK(プラグ)
NTN(ベアリング)、栗本製作所、GS(以上バッテリー)
そのスジの大手企業が何百社とある
しかも、ほぼ全社が昨今の人手不足で臨時の期間工を募集している
さぁ、無職から大手一流企業の正社員になろう!
- 100 :
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