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いつかはクラウンとか志が低くないか？


1 ：2018/05/12 ～ 最終レス ：2018/05/20
http://img.2ch.sc/ico/ono.gif
新証言「つり目の中年男と同乗」　吉川友梨さん不明１５年　「白いクラウン」重点捜査　大阪府警

https://www.sankei.com/west/news/180512/wst1805120010-n1.html

2 ：
いつかはLS乗りたい
型落ちとかでもいいから乗ってみたいわ

3 ：
そうか　そうか　ちね

4 ：
今で言うレクサスだよ

5 ：
６日は？

6 ：
レクサスLSは幅がデカくて普通に運転するには結構厳しい

7 ：
いつかはケータハム

8 ：
こんな奴よりゃ余程志は高いだろ

7 名前:名無しさん＠涙目です。(千葉県)[GB] :2018/05/12(土) 20:34:49.08 ID:K/vt0+Cy0
マジで楽しみすぎる
N-VANにロードバイク乗せて車中泊で日本一周するのが夢です

9 ：
>>5
はぁ？

10 ：
いつかはクラウンと言われ始めたのはいつ？

11 ：
いつかはプリウス

12 ：
そもそも車とかが出てくる時点で心の貧しいやつって確定してるから。

13 ：
>>11
逆送老人消えてくれ

14 ：
>>1
お前は免許すら無いだろ

15 ：
最初からクラウンだったからもう飽きたよ

16 ：
いつかはN-BOX

17 ：
クラウンとか今やブランド価値最底辺じゃん

18 ：
https://i.imgur.com/JZUeaZH.jpg

19 ：
５日はマイバッハ

20 ：
こち亀で、いきなりクラウンって言われたのが90年代

21 ：
いつかはクラウンってなんの話？ｗ意味分からんｗ

22 ：
いつかはコンフォート

23 ：
いつかはRX（リアル）

24 ：
実際自分で買うようになると、とりあえずカローラでいいかになる
車代で5Mくらいのローンでも、割ときついし
その頃には住宅ローンも被さってくるし

25 ：
役員車のことだろ？

26 ：
先輩のマジェスタかっこいいすね！
とか地方のヤンキーが言ってそうだよな

27 ：
いつかはランエボ

28 ：
いくら金持ってても世間体でクラウンレベルに抑えている人は、クラウンの乗り換え頻度で羽振りの良し悪しを予想する

29 ：
ヨボヨボジジイとイキった勘違い中年のイメージしかないわ

30 ：
なのかはレクサス

31 ：
そらもう初回車検で乗り換えよ

32 ：
7代目、1983年から
https://youtu.be/kQylOnRXFCk

33 ：
愛のスカイラインに乗りたいんすけど

34 ：
新型クラウンの価格だって

894: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/05/12(土) 09:44:42.03 ID:r8wBYmfv0

価格上昇

3.5L HV
RS adv　690.6万
G　EXE　718.74万
S　623.7万

2.5HV（E-FOURは+21.6万）
RS adv　579.96万
RS　541.62万
G　562.14万
S　498.788万
S　Cパッケージ　515.7万

2Lターボ
RS adv　559.44万
RS 518.4万
RS-B　500.04万
G　541.62万
S　474.66万
S-Cパッケージ　494.1万
B　460.62万

http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1525004626/894

35 ：
いつかはキャリー

36 ：
アンカーつけ忘れた
>>32は>>10宛て

37 ：
おう

38 ：
ジジイが型落ちのレクサスLSとかドヤ顔で転がして
新車時1000万したんだよなコレ　とか言って悦に入ってたが
同年式同車種が16号沿いで55万で売ってた...

39 ：
カムリの方がいい

40 ：
いつかはアルト

41 ：
いつかはチラウン

42 ：
いつかは就職

43 ：
時代が違うのだよ

44 ：
いつかは五日のこと。

45 ：
>>20
実際90年代ってそんな羽振りいい時代だったとは思えん
クラウンにも今じゃ考えられん2リッターのロイヤルエクストラという貧乏仕様があったくらいだし

46 ：
>>38
大阪のDQN向けセダン専門店だともっと安くありそう。
10万のセルシオとかあるし。

47 ：
>>41
もっと志を高く持て

48 ：
きのう久しぶりにピンクのクラウンを見た

49 ：
>>45
それやＧＳ１４１の１ＧＦＥの安物使用
中古だったけどエアコンの利きが最高だった

50 ：
ジムニーだろ常考

51 ：
今はアルヴェルだな
マジェスタがELだね

52 ：
クラウン、タクシー運転手になりたいって事だろ
もっと年食ってからの話だろ

53 ：
>>2
https://i.imgur.com/Jx4mOuv.png

54 ：
本気でいい車乗りたいと思うのって若い時ぐらいだろ
金があるなら乗るくらいで正直もう車にこだわる熱意はない

55 ：
>>18
この頃のこち

56 ：
イズミのシェーバーを使ってる俺
いつかはブラウン

57 ：
いつかはクラウンってキャッチコピーは91年のセルシオデビューとともに消滅したんだよな

58 ：
>>48
ちばけんま付近の整備工場にいつも停まってるわ

59 ：
この頃のこち亀好き

60 ：
>>46
30セルシオの前期とか18のクラウン初期型あたりだと10万代あるねｗ

61 ：
今クソデカい車に乗ってるけど、俺は絶対に軽に乗らない
一度でも軽に乗って「これ狭い道でも走れるしい、どこにでも止められるし、洗車しなくても気にならないし楽ちんでいいわァ～」
とかなったら男として終わると思うから

62 ：
いつかは道化師

63 ：
アバルト欲しい

64 ：
>>61
20トントレーラーでも乗ってんの？

65 ：
>>1
ゼロクラウン以降は、始まりの車的な感じだったと思うが

66 ：
いつかは
たまこし！

67 ：
>>61
4t車とか乗りゃいいじゃん？
ハマーとかも一撃だよｗ

68 ：
いつかはエステート

69 ：
>>53
型落ちレクサスの悲しさは異常
ヘッドライトがみんな曇ってて死んだ魚みたいな目をしてる

70 ：
走りやインテリアはしょぼくていいので
外観だけレクサス風な車100万円くらいでだしてほしい。
レクサス売るためにトヨタブランドはわざとダサくしてるのでは？

71 ：
街の遊撃手のほうがカッコいいよな！

72 ：
いや、レクサスブランドがダサい
低年高年にかかわらず、ジジイが群がるという事実がもうウザい。

73 ：
日本じゃ地味でも

74 ：
広島じゃ、「いつかはルーチェ！」って言われてたんだぜ

75 ：
いつかはマイカー

76 ：
どう？
https://i.imgur.com/xXjSeC0.jpg

77 ：
いつかはハイエース

78 ：
>>69
んなもんピカールで磨けばピカピカよ

79 ：
1970年代のトヨタ車は今と違ってクラウンくらいしか高速道路でまっすぐ走れなかったからだろ
今は軽自動車でも走れるけど

80 ：
>>76
アクラウン

81 ：
昔のクラウンて200万くらいで、今の軽とレベルだからな。
当時はそんなに車に金をかけなかった。

82 ：
>>133
完全にドイツ御三家Dセグと被る
Cクラス3シリA4買わないでクラウン買う奴の気が知れない

83 ：
いつかはワゴンR

84 ：
いいキャッチコピーだと思うけどね。

85 ：
いつかはアコード…と思ってたけど、最近乗ってるホンダ車に組立ミスみたいな不具合見つかった上ディーラーにも仕様だとか糞みたいな嘘つかれてマジで次はホンダ買わねぇと心に誓ったわ。

86 ：
>>82
は>>34の間違い

87 ：
いつかはポルシェだな

88 ：
>>76
これなら純正の方がいいかな…

89 ：
えっ？クラウンって超高級車なんだが？

90 ：
最近のドイツ車は
日本車ぽくて要らないなアメ車にするわ

91 ：
「すまないクラウン、イオン軍のトップバリュートには大気圏突入能力はないのだよ・・・」

92 ：
レクサスよりは断然好感持てる

93 ：
40年くらい前のキャッチコピーだからな
あの当時はクラウン持ってるご家庭は一目置かれてたもんだよ

同級生の金丸くんの家も親父さんがクラウン乗ってた
金丸くん自身も６段変速のかっちょいい自転車持ってたし
年の離れたお兄さんはホンダシティターボ乗ってた
でも或る日空き巣に入られて現金数百万盗まれた

94 ：
当時と今では様々なことが違いすぎる

95 ：
若い子はクラウンよりアクアとかのが人気なんだろ？

96 ：
LS460とかシーマとかバカみたいな車のってるやつよりマシ

97 ：
>>93
裕福な家の同級生はリトラクタブルヘッドライトの6段変速チャリだったなぁ
ロードマンが出てすぐに買い替えてて羨ましかった

98 ：
いつでもクラウン

99 ：
いつかはフーガ

100 ：
いつかはヴァンキッシュ

101 ：
誰か貧乏な俺に18クラウン安くで譲ってよ

102 ：
いつかはテスラ

103 ：
中古で買いたい
爺婆が乗っててあまり酷使してない奴が欲しい

104 ：
王を目指すとか十分志高いだろ

105 ：
親父が現行クラウン買ったので運転させてもらったんだが断然いいな
俺のマークXがショボく見える

106 ：
年功序列時代のキャッチコピーだから仕方ない

107 ：
いつでもクラウン
いつものクラウン
いっきにクラウン

108 ：
>>77
ぴかぴかでフルエアロ？かなんかでメッキぎらぎらのハイエースが近所にある

109 ：
>>76
車高が高い

110 ：
>>76
おまえはわざわざあっちのスレから持ってくるなよ

111 ：
とりかわクラウン

112 ：
田舎のDQNはいきなりクラウンだよな
高校卒業してから代々先輩が乗り継いできた中古を高値で売りつけられるけど翌年の自動車税払えなくて手放すのが王道

113 ：
いつかはR

114 ：
クラウンのステーションワゴン大好き

115 ：
古臭い型落ちでも付いてるナンバーである程度資金力が判るよ。
古いのに例えば、大阪301や302や希望ナンバーとかだと最近買ったと判る。
愛知近辺とかだと凄いナンバーの進み具合だけど、
地域にもよるけど二桁とか300だと当時から現行当時から維持してきている経済状況なんだろうな。

116 ：
お先真っクラウン

117 ：
なんでどやってんの？

118 ：
いつかはレクサスRX

119 ：
子供心にこんな野暮ったい車は乗りたくないなあと思ってたわ
チェイサーのツアラーVには憧れたな

120 ：
クラウンは13

121 ：
クラウンは日本専用だから幅を1800mm以上にはしないみたいなこと聞いたことあるけど、ホントなん？
でかいクルマは使い難いから1800mm以下が良いんだけど。

122 ：
いつかはロールスロイス

123 ：
いつかはロールスロイス

124 ：
ヒルズ、ベンツ、ロレックス＝ナイナイ矢部w

125 ：
>>124
凄いな
岡村のヒモなのに…

126 ：
ロッテリアエンブレムよりずっとマシ

127 ：
高年式のクラウンとかLSの中古を乗ってる人、維持費は実際どうなの？

128 ：
>>114
ちょっと古めの荷台に後ろ向きシートが収納してある7人乗りとかはちょっと欲しい

129 ：
いつもの貧乏軽乗りはいつかはタントカスタム

130 ：
うわぁがんばろう

131 ：
年配の人がノーマルのR32とかセルシオとか乗ってるのみるといいなーって思う

132 ：
人は誰でもいつか必ずクラウンの霊柩車に乗ることになるっていう教訓だろ

133 ：
いつかはゆかし

134 ：
>>132
クラウンの霊柩車なんてもう古い
これからはアルファードの霊柩車

135 ：
クラウンは良い。
なにが良いのか
サスペンション乗り心地
エンジンが静か
安全性

燃費やハンドリング、搭載性はろくでもないが良い車である。

136 ：
結構後部座席が狭いのにびっくりした。
背もたれが短いんだよね。

137 ：
５日はお客様ワクワクデー

138 ：
いつかはキャンピングカーで毎日の移動オフィス＆寝床に

139 ：
日本の道に合わせた高級車と言う点では唯一無二だと思うぞ
レクサスもベンツも乗る必要ない

140 ：
いつかはヴェルファイア煌

141 ：
最近、価格高過ぎ

142 ：
いつかはクラウンって言ってた時代はクラウン150万くらいだったのにね

143 ：
高級車は車両代より維持費がカネ食うんだよ

144 ：
いつかはセンチュリーの後部座席がベストだよね

145 ：
いかついクラウン

146 ：
カローラ→コロナ→マークⅡ→クラウン
　　ヒラ　　　係長　　　課長　　　部長

みたいなイメージ

147 ：
>>70
当たり前だろ
見た目ならスピンドルグリルと✓デイライトつければいいだけだからな

148 ：
バブル期「いきなりクラウン」
現在「いつかは軽自動車」

149 ：
トヨタは早く買い替えさせるためにわざとデザインをダサくしてるからな

150 ：
いつかはクイーンエリザベス号！

151 ：
>>76
ハイパーゼロカスタムって言うんだぜw
18インチでツライチにしてナンボのエアロなのにこの車高は良くない

152 ：
前は高校出たての１８の奴がクラウン買ってたもんよ

153 ：
17,18系クラウン乗ってた
いい車だったよ

154 ：
自分で言ってまう昭和のセンス

155 ：
いつかはSL

156 ：
>>76
こんなパチもん乗るくらいなら
中古でもレクサスにしろよ…

157 ：
昔はどこの家も金回り良かったんだよ
うちですらシーマ買ってもらえたくらいなんだから

158 ：
いつかはえんつぉ

159 ：
ついに念願のミラを３年ローンで購入した俺。

160 ：
クラウンって車内狭いよな、頭当たる

161 ：
>>160
座高高くね？

162 ：
タクシーのクラウンセダン乗ったら広くて快適だったけど普通のクラウンは狭いよね

163 ：
白い怪しいクラウン？
この前、中央道で怪しいのを見かけたぞ。
男二人でペアルックで白いヘルメットを被ってた。
新手のホモ野郎なのか。

164 ：
マセラティ欲しい

165 ：
自動車自体
高嶺の花だった時代は知らない

166 ：
今からゼロクラウンロイヤルの後期を買ってもええかな?

167 ：
犯罪犯せば簡単に乗れる。

168 ：
歳とると車より優先しなきゃならん支払い増えるしなクラウン乗れるなんて無理やわ

169 ：
>>1
そのコピーを知ってる事自体お前はオッサンなんだから理由は分かるよな？
R

170 ：
いつかはジムニー

171 ：
英語やで？

It's Car ha(ge) クラウン

172 ：
ヴォクシーかベントレーで悩んで結局、アルフォードでいいやってなってもた・・・
俺的にはスカイライン買いたかったけど家族会議で負けてもてな・・・・・・(´・ω・｀)

173 ：
>>53
本体と総額との乖離に笑った

174 ：
>>172
なぜその悩みにベントレーが食い込むｗ

175 ：
シャア少佐！助けてくださーい！

176 ：
クラウン乗り(リーマン):出世してるんだな
クラウン乗り(自営業者):プークスクス

177 ：
いつかはエスパスF1

178 ：
>>174
自分もレクサスLS600かRーリで悩んでクラウンになったよ。
儲かってても地方だと乗りたい車に乗れないんだよ。

179 ：
都内で個人タクシーで帰らざるを得ない仕事してて
外国車はメルセデスからジャガー、日本車はセンチュリーをはじめ
いろいろなクルマの後部座席乗らせてもらったけど
日本人はやっぱクラウン（マジェスタ）がいちばんだよ
センチュリーやプレジデントは大きすぎてホールド感がない

180 ：
いつかはタタ

181 ：
>>76
ホイールが小さい

182 ：
別に車なんてただの移動手段だろ
気持ち悪

183 ：
昔1級取って、今年テクニカルも取った。
いつかはクラウンも取りたいってことだろ？

184 ：
>>166
綺麗にしてカスタムせず大事に乗ればかっこいいと思うよ

185 ：
2500でも税金たけーからクソなんだよな
安けりゃ買うのに

186 ：
いつかはキモータブルー＆ゴールドホイール

187 ：
金はあるけど立場的にレクサス乗れないおじさん専用車

188 ：
日本国民全員クラウン注文したらどうすんの

189 ：
3500ccに乗ってるのだが…

190 ：
下駄なんか何でもいいんだよ　
車すきは馬鹿w
そんなことよりブナ植えろ糞馬鹿w

191 ：
高級車乗ったことないんだが具体的に何がいいの？教えてお金持ちのひと

192 ：
>>172
はい嘘松
ボクシーの場違い感

193 ：
車すきと酒すきははクズw
脳ミソが壊れてるw

194 ：
糞車なんかより自然を敬え糞馬鹿w
自然に目を向けろ
ブナの事を車並みに考えろ
この糞アホ
アホの総理大臣安倍晋三は日本破壊しかしねえぞ
お前らがしっかりしないとw

195 ：
>>172
これか？
http://www.bourbon.co.jp/product/item?series=20&item=2198

196 ：
ポイント５倍デー

197 ：
Bmwの中古車ってやばいの？

198 ：
中古ならたいていの車は、軽の新車より安く買える

199 ：
アホの安倍晋三がいいやつなら
まずお前らを破壊する酒を懲らしめんといかんだろ
酒を
真面目なイスラム教のように　

200 ：
いつかの日だけその車に乗るのか

201 ：
カジノだあ？空母だあ？この糞アホが

202 ：
アホの糞安倍はな　北朝鮮が何故日本を目の敵にするか
わかってねーんだよ
お前らはそんな糞アホを日本の偉大なる将軍様だって思ってんだよ
糞アホがw

203 ：
アルファードやヴェルファイアって最近葬儀屋に売れまくってるらしいな。
確かに霊柩車にうってつけだ

204 ：
>>197
BMWだけじゃなくベンツもアウディも10年も経てばすげー安い。150～200万円で5尻とかEクラス買えるとこもある
見栄を張るだけならいいのかも。維持費は悲惨だろうけど（ドイツ車は電気系弱いらしいし）

205 ：
>>10
トヨタの最高級車がクラウンだった頃

206 ：
例えばあなたが中小企業の経営者だとする
そんな人間が元受けの取引先や銀行にベンツやジャガーで乗り付けたら相手はどんな印象持つと思う？

この国にはクルマにもヒエラルキーがあって、それは「社会的安全性」とも表現されるんだ
いくら中小とはいえ一国一城の主であるかぎりは、適当な押し出しは必要だけど、調子こいてるように見られたら致命傷だ

そんな微妙なバランスの上にクラウンというクルマは成り立ってる
ある意味、最も成功したビジネスモデルとも言えるだろうな

207 ：
>>203
関西のやくざもみんなコレやろ

208 ：
むいかはセドリック

209 ：
いつかはミニクロスオーバー

210 ：
>>204
壊れやすいって聞いたからやっぱり国産の型落ちがええんか、、、

211 ：
いつかはレジェンド

212 ：
そもそも車を買いたいと思わない。
運転リスクなんてとりたくないから、目標は個人でハイヤー契約。

213 ：
>>211
いつかはデボネア

214 ：
いつかは肉の日

215 ：
>>15
たしかに 自動車学校はクラウンだった

216 ：
最初からレクサスのワイ
高みの見物
なお中古のもよう

217 ：
>>11
それ今の俺ｗ 悲しい・・・

218 ：
ロマンがあってええやん
格調高いし

219 ：
みんなクラウンコばかにしてるけど実際新車でクラウンコ買ってみ？
諸経費入れると普通に500、600超えるべ
志というか普通に買えないレベルの家庭が半数以上かと思う

220 ：
クラウン買えないやつは多そうだよな

221 ：
肘鉄クラウンさ

222 ：
いつかはRーリ…って無理だから

223 ：
>>202
ほざいてねえで薄汚い半島にとっとと帰れよチョン公。

224 ：
いつかはN-BOX

225 ：
ピストン西沢さんが

これさ、クラウンって外車に比べると自由がいっさいない
ドライバーも機械にされる、自動運転なみにって言ってて

そらこんだけアキオ社長からして人間叩きまくって
運転させんだから、自動運転なんかいらねえーよなって感じで

地方公務員の馬鹿、秋篠宮、言い訳やめろ
交通事故やめろ

おまえらが止めたら自動運転がでkillって、なんの仕事してきたんだ
佐藤シンヤに地方公務員、長州の当たり屋か

226 ：
いつかはカイエン

227 ：
スーパーサルーンとロイヤルサルーンとマジェスタとアスリートの上下関係がわからない
あとどピンクのクラウンに乗せてもらったら中も色んなところにどピンクがポイント使いしてあるのね

228 ：
>>18
おもしろいなぁ　

229 ：
>>226
中古なら簡単だよ
トゥアレグで済ませばもっと簡単

230 ：
いつかは　て日本はいつかはがないようにみんな安倍がやっちまった
日本は死ぬほど働いても極貧になるぞ
何が働きかた改革だ　この朝鮮安倍が
これからは死ぬほど働かないかんなるぜ
全て安倍の所業
中国の下請けが待っとるわw
今度は日本が中国の奴隷だ

231 ：
いつかはBMW

232 ：
いつかはままチャリだろうな日本w

233 ：
>>227
ロイヤルはもっともオーソドックスなクラウンで乗り心地重視
アスリートはサスの硬さやエンジンの味付けを変えてスポーティな仕上がり
マジェスタは大排気量と豪華装備の上位版
先代は専用ボディに4リッターV8の組み合わせだったけど現行は中国仕様クラウンのボディとV6ハイブリッドになった

234 ：
いつかはクラウンと思ってたけど
1800mmになって車庫に入らなくなった

235 ：
>>219
普通、新車では買えないわな。

236 ：
いつかは96式

237 ：
>>194
自然を敬うなら「電気を何から作るか！」って事じゃなくて、エネルギー消費すんな！

自然や環境からすれば、何から作り出した電気なのか？って事は関係ない。お前は電力消費するな！

238 ：
田舎だと新車のクラウンは大手の工場勤務とか建築関係の職人、大型の長距離ドライバーやってる奴がよく乗ってるな
それもドノーマルじゃなくジャンクションやギャルソンのエアロ組んでインチアップして車高下げてるような奴が多い

239 ：
新クラ、500、600で買えるんか・・・

今なら買える
　　　　　　　　　今なら買える
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今しか買えない（多分）

ぬぎぎぎぎ・・・

240 ：
レクサスとか数年で値落ち激しいし廃車するまで乗る位の気持ちがないと買うだけ無駄になる

241 ：
ロイヤルサルーンやぞ

242 ：
クラウンコはハンドルセンターあたりの反応が全くねえよな
あれを安心だと感じるような鈍いジジイにはなりたくねえわ

243 ：
今から25年前はVIPカーのブームってのがあってな。
俺もその頃、19歳の時に4000ccのV8のクラウン買ったわ。中古で380万円もした。
それ乗って毎日ゲーセンにスト2やりに行ってたｗ

244 ：
>>239
アスリートGを出たばかりの頃に買ってフル込み650くらいだった
モデル末期だし値引きあるんじゃないかな
買っちゃえよ

245 ：
なおこの場合の「買える」とは、即金一括でおｋ、という意味である

246 ：
俺が欲しい車はただ一つ、ナイトライダーのキットだ

247 ：
19はつかはお近くのジャスコ

248 ：
>>1
いつかはホンダジェット




これでも志低いって言われそう

249 ：
>>242
中国共産党の中国人

仕掛けがどうかしたか、それともなんだ

まさか同期が馬鹿いってんのか、どうしようもないんじゃんけ

250 ：
>>206
気を遣う人は社用車を数種類用意しておいて使い分けるよな
いくらクラウンが無難だといっても日産系には乗って行きにくい

251 ：
>>246
四択を提供

Ａ．ナイト2000（K.I.T.T.）
Ｂ．オプティマスプライム（コンボイ）
Ｃ．アスラーダ（サイバーフォーミュラ）
Ｄ．轟天号（with　Ｒ・田中一郎）

252 ：
>>172
ちょっと何言ってるか分からない

253 ：
クラウンとかレクサスの最新モデルのカーシェアとかあったら人気でそうだな

254 ：
車いらない
いつかはハイスペックPC

255 ：
>>174 >>192
嫁に車買いたいんやけどー言うたら嫁の身内がゾロゾロ集まって会議になってもてな
金出してくれるだけマシやけどベントレーが立候補に出たときはマジで最高ーと思ったよ
だけどよくよく聞くとシェア文化が根付いてるだけでマジサイコやった・・・
そして俺は単身生活を選んだ中古やけどＲ３５も買ったたまに盗撮されるけどマジ最高ーｳｴｰｲ(´・ω・｀)

256 ：
>>1
その夢をかなえるために、パトカーはクラウンになっているんだよ・・・
捕まえる側になるにせよ捕まる側になるにせよ、なｗ

257 ：
全裸でヒッチハイクしてるとクラウンが止まってくれる事が多い。
あとはスカイライン、マークX、レガシィ。
たまにキザシ。

258 ：
いつかはポイント2倍

259 ：
外車何て夢のまた夢だったんだよ
三丁目の夕日観れば分かるだろう

260 ：
>>67
三トンが攻守最高だろ

261 ：
>>259
90年代には日本車と同じように普及車を日本の売り付けたかったドイツ勢。
けどそれが敵わなかったからヤナセ指導体制にどこのメーカーもしたがっている。

芝浦港があるのは輸入車をヤナセのガレージに入れるため。
高くよりも数出したい思惑は国もにもヤナセにもベンツBMWのやり口にもいつもみられるが常に失敗している。

学べ。

262 ：
当時の最上位グレードなんで

今でいうといつかはセンチュリーとかいつかはLS600ｈ
みたいなもの。

263 ：
50過ぎたらセダン乗ろうと思う
今鈍亀だけどレジェンドいいなあ、千葉じゃないけどさ

264 ：
>>257
しかも後部座席の中央に囲まれて手厚く連れてってくれるよね

265 ：
まさかクラウンがつり目化するとは思わなかった
時代だねぇ

266 ：
>>78
ピカールなんかで磨いたら表面のコーティングも落ちて余計に酷くなるよ？

267 ：
だよな。

「いつかは自転車」

268 ：
クラウンに乗りたいと言う意味じゃなくて余裕で即金でクラウン買えるぐらいの安定した仕事に就きたいと言うことだ。

269 ：
低走行の15マジェ3L欲しい
どノーマルで綺麗に乗りたい
ホントは初代チェイサーのGSR2Dハードトップが欲しいんだがちと旧すぎる

270 ：
やっぱり中古のフィット

271 ：
いつかはGT-R

272 ：
香港行くとテスラだらけだった

273 ：
なんだかんだ言っても今でも地味な色のクラウンで
どノーマルで車庫保管で艶が良くてレースのカバーかなんかしてて
家族揃ってきちんとした身なりでお行儀も良かったりすると
下手な外国製高級セダンよりむしろ金持ちオーラが出ていたりする

274 ：
ゼロクラウンが大ヒットして、それからモデルチェンジ毎に人気が落ちてる印象。

275 ：
クラウンの新車、一番安いので357万円だぜ
俺のハイエースより安いｗ

276 ：
>>18
面白い
でもこういうのをすぐに貼れる人の生活の方にもっと興味が出てきたは

277 ：
>>266
曇ったライトにコーティングもクソもないでしょ。
研いたあとにウレタンクリア吹いとけば良いんだよ。

278 ：
こち亀でみたセリフだな

そんでいきなりクラウンだっけ
今は最初にプリウスなの？

279 ：
80年代シャーシのコンフォートはジャパンタクシーへの置き換えでとうとうなくなってしまいました

280 ：
ジジイになったらフィアットパンダ４ｘ４みたいな
ポンコツ臭がするイタリアの大衆車に乗りたい

281 ：
あえて、ロイヤルエクストラという選択


あると思います。

282 ：
今のクラウンは名前負けしてるわな
知り合いの爺さんが80年代後期のクラウン大事に乗ってるけどカッコいいわ

283 ：
横幅で車庫に入らんからいらん

284 ：
クラウンって90年代後半までトラックみたいなラダーフレームだったよな
ペリメータフレームだったっけ
http://blog-imgs-52.fc2.com/m/i/n/minimodel/P1191206_convert_20130119023624.jpg

285 ：
クラウンどころか、1500cc前後の車すら新車で買うのきつそう
というか軽の一番いいランクで200万くらいするよね

286 ：
>>285
結局車体装備品揃えるコストはあまり変わらないからなw

お前は中型バイクが大型バイクと値段変わらないのがおかしいと主張するガキかよw

287 ：
まあぶっちゃけどノーマルの型落ちクラウンとかジジ臭くて乗れたもんじゃないけどな

あっここの平均年齢60歳だったっけｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

メンゴメンゴｗｗｗｗｗ

288 ：
>>5
あほな>>9のせいで(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ

289 ：
クラウンは交通違反した時に2回乗ったなぁ。
信号無視と一時停止違反で...

正直乗り心地は悪かったわ。

290 ：
昔のクラウンは舟みたいな乗り心地だったよな

291 ：
いつかはクジラクラウン

292 ：
新車でクラウンは今でもハードル高いだろ
シルバーのアスリートで高速を法定速度で走る快感w

293 ：
直６のクラウン好きだった。

294 ：
>>173
車買ったことないのがモロバレだぞ

295 ：
よかったのはS17までかな
クラウンはオッサン感が良かったのに

296 ：
5日はクラウン、大感謝祭決算セール

297 ：
イトウ8日どう？

298 ：
新型は最安で460万、乗り出し540万くらいのもよう。

299 ：
俺の街のサトー9日どう？

300 ：
>>294
たしかにこんな低年式中古車は買ったことないわ

301 ：
いつかはアストンマーチン

302 ：
クラウンってドカタと百姓の私用車やろ？

303 ：
軽でいいですよ

304 ：
軽乗りからしたら遠い道のりだろ

305 ：
レクサスの、トヨタのオーラの無さは半端ないな
R32GT-R、R33GT-Rなんて今でも見たら鳥肌もんなのにw

306 ：
今はいつかはアルヴェルらしいね

307 ：
ちょっとおかしいだろ　レクサスだのクラウンだの

大衆車にしか見えん　いったいおいくら万円なの❓w

308 ：
>>18
こういうパーツがリアルにあるのが凄い・・

309 ：
現行クラウン乗ってる若造野郎だが、軽自動車から乗りかえたんだけど車内が静かでやっぱりそれなりの高級車だね。
会話に詰まると車内静かすぎて気まずいけど・・・

310 ：
>>206
いつの時代の話してんだよ、おっさん！

311 ：
学生さん、とんかつをなあ

312 ：
いつかは広瀬すずに乗りたいけど、今は我慢して5日だけ読みに乗ってる

313 ：
>>309
それはあるぞ、元請けの社長より随分良い車乗ってくる下請け居たら、発注単価下げるのは当たり前、だからうちの下請けは隠れてA8乗ってるw

314 ：
今度のクラウン、アルヴェルに倣ってシーケンシャルウインカーだぜ
どんどんお前らの嗜好と離れていくな

315 ：
>>299
サトー無銭(倒産)

316 ：
セルシオの方が良い
500万も出してクラウンに乗るならセルシオに同じ金かけた方が良いわ

317 ：
いつかはヒュンダイ

318 ：
一生働いても
中古の軽さえ買えそーもない

319 ：
いつかはリンカーン

320 ：
>>316
セルシオいまないぞオッサン

321 ：
いつかはクラウンは実現したが、虚しかった。
メルセデスSクラスに買い換えて意味が分かった

322 ：
>>314
トヨタやレクサスのシーケンシャルウィンカーってトラック臭がプンプンして逆にダサいわ
アウディとかレンジローバーとかのはかっこいいのになんでだろうな

323 ：
クラウンで下道中心だとめったに2500rpmオーバーにならない
たまにはブン回さなイカンかな？

324 ：
近所のジイさんがずっと2ドア乗ってる

325 ：
>>324
それ俺だ

326 ：
いつかは食らうんこ

327 ：
いつかアバルト

328 ：
>>160
キリン堂

329 ：
>>179
「これは個人の感想で感じ方には個人差がありま」
自分の体格にあった車両に乗りましょうww

330 ：
当時トヨタでクラウンよりランクが上の車って何があったっけ
センチュリーとか？

331 ：
いつかはハマーの新車と思ってる

332 ：
>>179
プレミオ・アリオン

333 ：
アバルトのカタログ請求してしまった。
来年あたり買ってるな多分

334 ：
>>330
マジェスタやセルシオが出てきた

335 ：
>>320
本体10万/諸費用40万でセルシオを買って、
残りでフルエアロやら全塗装やら直管竹ヤリやらを付けたいという意味じゃないかな。

336 ：
いつかはシロン

337 ：
今だといつかはレクサスになるのなな

338 ：
>>320
今乗ってるのをリフレッシュして乗るんだよ

339 ：
死ぬまでに一度５年落ちかできれば３年落ちを買ってみたいな。ここまで２台乗って２台とも７年。

340 ：
>>335
新車で買ったアニバーサリーだよ
トムスのコンピューターが入ってるだけで余る程速い

341 ：
むしろいまどきクラウンなんてものを買えるなんて
よっぽど余裕のある人だろう。
昔よりも買えないだろう・・・・
なぜ、いまセダンなんだ、そこからな。

342 ：
いつかはランクル70トゥルーピー

343 ：
昭和時代は、課長以下はカローラ、部長はマークⅡ、役員はクラウンみたいな序列があったから
「いつかは俺も社長になりたい」という願望をいってるわけだな

金銭的な意味なら新入社員でもローンでクラウン買えるだろ

344 ：
>>127
若い頃に中古のセルシオ乗ってたけど、修理代がキツかったなー。
エアサス二本潰れた後、エアコンが逝ったときに手放したわ
高級車は中古で車両価格が安くなっても修理代は高級車のままだから（税金も）、キツかったわ

345 ：
いつかはコーションラベル

346 ：
車とか要らないんで目標にすらならんよな

347 ：
新型かっこいいから欲しいけどなあ
レクサス、ベンツ、bmwの同クラスよりもすき

348 ：
レクサスLXにイカツク、かつ上品に乗りたい

349 ：
馬場孝司の愛車はコロンボカローラ w

350 ：
>>2
型落ちならすぐ買えるような値段からあるじゃん

351 ：
いつかはクラウンの様に地球の重力に捕まって燃え尽きて
「無駄死にではないぞ」と上司に慰められるも結局は犬死に
そんな救い様の無いバッドエンドが貴様にも待っているだろう
まぁ覚悟して精々悔いの無い余生を過ごすがいいさ、ハハハ

……って言いたかったけど長過ぎるから冒頭の二語だけ採用された説

352 ：
>>343
昭和の時代は結婚して子供を作ってマイホームを建てるのがデフォなので、その上で買える車に制限がかかる。

若者は中古スポーツカーのイメージ。

353 ：
クラウンは社長ってことだ
いつかは社長になれよー

354 ：
>>34
直4とか客を馬鹿にしてるよなw
ベンツは直6復活させたのに

355 ：
車幅が1800mmとコンパクトなのは好感が持てるが自分で運転するには眠いクルマだと思うわ

356 ：
クラウンとかセルシオとか型落ちすれば、腐れDQNの代名詞だｗ

357 ：
クラウンの立位置はがいい。MB、BMWではちょっと目立。VolvoのS90ならいいかもと思うが、少し大きすぎる。

358 ：
>>166
平成20年2月登録の文字通り後期最終型の3Lロイヤル乗りだけど、飽きのこない良い車だよ
11年目13万キロになったんで、オルタとウオポンを替えておこうかと思案中
乗りたい車があったら思い切って買った方がいいよ、後から必ず後悔するから

359 ：
いつかはプライベートジェット

360 ：
いきなりレクサス

361 ：
そろそろレクサス

362 ：
いつまでもワゴンR

363 ：
>>358
水回りやるならラジエータも予防で交換した方がいいかも
プラのタンク部分が割れる

364 ：
ターボ付きの軽自動車で足としては事足りるからな
日本は車検とか自動車税とか維持費が高すぎるんだよ
150万円のアクアより200万円の軽自動車を買うくらいだし

365 ：
車が所持するステータスという感覚が分からない
基本走ればなんでも同じでしょ

366 ：
>>363
ありがとう、検討してみます

367 ：
オマエラのせいで30半ばなのに

いつか若い彼女を
いつか車を
いつか開業を

って感じで人生設計メチャクチャだわ。
オマエラRからな

368 ：
飛行機ほしいよな

369 ：
いつか大金持ちにしてやる！みたいなデカイ飴で釣ったくらいにして調子乗んなゴミ

370 ：
とりあえず裁判官が謝るか、次回で勝訴させるかどうかで判断するわ。
全部終わらせてやる

371 ：
いつかは　あんがいとこないんだよナ

372 ：
>>367
レールを敷かれた人生より楽しいじゃない（てきとう

373 ：
https://i.imgur.com/GNogeI4.jpg
いつまでイスト乗ってりゃいいの？
まぁ41歳派遣社員だから仕方ねぇーけど

374 ：
今月で一気にたたみかけるぞ。
何人かトンファーでどついてやる

375 ：
クラウン買って空しい達成感を味わうという落ち

376 ：
>>373
ヘッドライト黄色くなってる？
なぜかトヨタだけは黄ばんでくるんだよな

377 ：
>>372
レール通りならオマエラが嫉妬するような美人嫁がいたんだわ

378 ：
>>376
普段はカーポート下に置いてるけど、少しずつ黄ばんできた
たまにクリーナーで磨いてるけど、また2ヶ月で黄ばむ
今月13年目終わりの車検

379 ：
>>373
立派な駐車場じゃのう

380 ：
>>379
ここはガソリンスタンドです

381 ：
とりあえず不当裁判やるなら関係者刺して
その後、某所に突撃して大量殺人。
そこに籠城して粘るか

382 ：
さっき飯食いに車走らせたらアルベルと軽ばっかだったわ
ゴールデンウィークは外車レクサスも多かったけど次のトレンドはプリウスかスポーツタイプになんのかな

383 ：
勝訴したら当然判決バラまくしな。
勝たせるはずないんだわ。
どんなに相手が不利でもな

384 ：
日本車って高くでダサいから外車にしようかな、せめての愛国心で
ルノーにしようと思うわ

385 ：
ルノーはかっこいいよな

386 ：
いつかはクルマの間違いだろ

387 ：
今はいきなりクラウンだぞ

388 ：
>>384
フランス車は最後に行き着くと言われるが
やっぱり魅力的だよね～
ルノーだったらリアエンジンのやつを5MTで乗ってみたい

389 ：
中古でアリストとか車格の高い車に乗り継いでるので
新車で安普請の車とか、ましてや貨物車買うとか絶対できねえわ

390 ：
むいかはレクサス

391 ：
ダイヤモンドとか土用の丑の日とか
火曜日はイオンとかと一緒

ステマ

392 ：
いつかは自由億

393 ：
昔のキャッチコピーに拘るバカw

394 ：
>>21
昔のCMで使われたキャッチコピー

395 ：
セルシオ欲しい

396 ：
メーカーの広告コピーを志と認識するのはおかしい

397 ：
>>395
初代は良いね
二代目以降はトヨタお約束の残念な感じ

398 ：
>>378
戸田に綺麗にしてくらる自動車屋さん有るよ

399 ：
クラウンとか型落ちすると一気に中古が安くなるぞ
昔クラウン１０万くらいで買って乗ってたｗ
周りからは感心されたｗ

400 ：
クラウンって事はピエロだろ？
いつかはピエロ。結婚して道化師をやれって意味のブラックジョークじゃない？

401 ：
いつかは軽トラ！

402 ：
>>1
そもそもそのクラウンの目撃情報って確かなのか？
15年前にチラ見した車の車種なんて正確におぼえているとはとても思えないのだが

昔友達の家の横にいつも路駐してた迷惑野郎の車を通報したことがあるのだが
マジマジと見たにもかかわらず、セドリック230だったか初代センチュリーだったか今となっては
定かではない

403 ：
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7830299325/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
これなら買えるだろ

404 ：
いつかはLC500！

405 ：
いつかはゲームPC
というおれの低さをなめてはいけない

406 ：
男ならレクサス
レクサスレクサスレクサスレクサスレクサスレクサスレクサスレクサスレクサスレクサスレクサスレクサスレクサスレクサスレクサスレクサスレクサス

407 ：
>>1
クラウンレベルが今のレクサス

408 ：
クラウンとレクサスならまだクラウンの方がマシかなぁー

409 ：
俺の職場の20代がペーパードライバーだらけでﾜﾛﾛﾝ

410 ：
いつかは、じゃなくていつまでに、と期限を切った方が成功すると思うよ

411 ：
運転手付きでロールスロイスファントムがいい
運転手雇う金もねーよクソッタレ

412 ：
いつかは、こどもの日

413 ：
とりあえずレクサスのLマークがダサい

414 ：
あの頃のクラウンは至高。まだびっぷかーなんて言葉がなかったころ、みんながザウバー履いてたね。
でも俺日産派だったからｗ
レクサスといえば、にっぽんめい、ウインダム！だったのにｗ

415 ：
22 スーパーセブン中古
25 GTR35新
28 パジェロイオ中古
30 Z nismo新
36 カローラフィールダーハイブリッド

もうカローラフィールダーでいい。ハイブリッドいい。飛ばせないし、捕まらないし。
もうすぐゴールド免許復帰だし。もしくはレガシィアウトバック。

松田のCX-5とかいいかなと思ったけど、ディーゼルのポンコツくさい音がヤだわ。
BMWもディーゼルだせぇ。カーボンノッキングも解決したんだかどうかわかんないし。

いつかは…そうだな、ベンツGLA、ポルシェカイエン、アストンバンキッシュに乗って
みたい。（国内伝統産業従事者なので、外車は御法度なのだ）

フィールダーハイブリッドで、何万キロでオジャンになるのかな？もうすぐ19万キロ。

416 ：
bmwの直6欲しいけど一番安い340でも新車800だもんなあ

417 ：
普通乗用車のディーゼル買う奴w

418 ：
>>416
140は？
クッソ速いで

419 ：
>>364
150万じゃ一番下のグレードでもアクア買えないよ。

420 ：
>>418
135i乗ったことあるけどあのボディサイズでぶっ飛ぶ速さがちょっとアンバランスな感じがした

421 ：
うちの会社
社長C32ローレル
課長マークX
社員アクア
バイトセルシオ

422 ：
>>284
とっくの昔にモノコックになってるよ

423 ：
>>387
いきなりクラウンは結構前からいるだろ。中古の安いの買って乗ってるDQNが。そういう奴らも最近は車離れや初代アルファードとか1BOXにシフトしているからだいぶ減ったけど

424 ：
不当裁判やろうがやるまいが、オマエラの負け。
絶対に潰してやる。

425 ：
1200ｃｃ68ｈｐ日産サニー新発売
隣の車が小さく見えま～す

426 ：
セダンで良さげなのは1つ型落ちのLSくらいかな。幅ありすぎで乗るの大変そうだが

427 ：
>>410
知ってるよ
渡邉美樹の本で読んだ

428 ：
一生働いても貧乏のまま
中古の軽すら買えない
預金ゼロ
生活費すらままならない
ぜーんぶ安倍のせいだ！

429 ：
この空前の好景気に何言うてまんねん

430 ：
静かで乗り心地良くてパワーもある
でもオーナーになるのは嫌なの

431 ：
ケンとメリーのスカイラインなんて夢みすぎ

432 ：
ゴルフに行くオヤジのイメージ。

433 ：
いつかはジムニー
https://imgur.com/a/GJFqP4C

434 ：
クラウンって近所のヤンキーが鬼キャンで乗ってるイメージが

435 ：
https://i.imgur.com/IzpDYUU.jpg

こっちのがいいのか

436 ：
>>434
ど田舎いくと型落ち鬼キャンクラウン未だに見るな
車が可哀想でならない

437 ：
庶民はカローラとかの時代のキャッチフレーズなんだね

438 ：
クラウンて狭いからな

439 ：
いつかはポルシェ
ド底辺の志です

440 ：
超小型車でいいや。早く法改正して走らせろや

441 ：
俺は200系後期のアスリートに乗っているけど良い感じ
ただ2500ccだからあまり余裕は無い

442 ：
クラウンマジェスタ

443 ：
>>439

”いつかはポルシェを”の夢を、今すぐ、ムリなく現実にする新しいオートローン。それがポルシェパワーローンです。
お支払いに有利なポルシェパワーローンは、ポルシェオーナーへの最も早い近道です。
より純粋なドライビングの歓びを求める人に、またさらなる成功の証を望む人に、ポルシェほどふさわしい車はありません。
そのポルシェオーナーとなる道が、ローンの仕組みを変えることで、ぐんと身近にひらけました。
「ポルシェパワーローン」の登場です。もう、ポルシェに乗ることを将来へ延ばす必要はありません。
今すぐ、ムリなく、あなたのポルシェへの熱い想いを実現させてください。

444 ：
ポルシェは、納車まで長すぎやろ？

445 ：
ポルシェって内装ショボくね

446 ：
940エステート欲しいけど燃費やべえ

447 ：
>>18
BMWをベンベと呼ぶ当たり時代を感じるな

448 ：
いま時代は
いつかはNBOXだろ？

449 ：
>>445
コストを内装に振るか走りに振るかの違いだしな
電装系の故障や走りより内装の質感重視ならイギリス車
内装どうでもいいから走りの楽しさならイタリア車
特にこだわりないならドイツ車買えば間違いない

450 ：
5日はクラウンだつってんだろ！

451 ：
V8アメ車に乗りたいです

452 ：
>>446
俺も、エステート好きだわ
でも流石に古すぎる

453 ：
若い型落ちクラウンコ乗りは100%DQN

454 ：
クラウンって王冠ついてるやつよな？
300万ぐらい？？

455 ：
>>445
昔こんな奴いたなぁ…

456 ：
残クレなら貧乏人でも全然買える値段だろ

457 ：
クラウンが白手袋に制帽の運転手付きの時代
そう、森繁の社長シリーズの時代の憧れだ

458 ：
>>421
社長とバイトが車好きって感じだ

459 ：
>>142
300万だな
我が家はソアラだった
クラウンとソアラとマークⅡは中身同じクルマで5ナンバーだった
フラッグシップモデルは2500とかだったけど税制の問題で2000がメインだった

バブル期に税制が変わって2500がメインになった

460 ：
クラウンアスリート検討したけどいまだに足踏み式パーキングでやめた

461 ：
いつかはジャガー

462 ：
いつかはSVX

463 ：
20前半で型落ちでも高級車買うと、後で新車で軽とかグレードダウン過ぎてバカらしいよな

ちなみに俺の車遍歴
20前半：中古国産Dセグセダン(ISクラス)
20後半：中古国産Eセグセダン(クラウンクラス)
30前半：新古ドイツご三家Eセダセダン←今ここ

30後半だと新車Eセグ、新古Fセグ、中古ベントレー、ロールスあたりですかね？
どこかで歯止めをかけたいです＞＜

464 ：
いきなりG63乗ってるやつがいるのにお前らときたら

465 ：
安い割には内装とかいいから車に興味ない人にはいい車だよクラウン

466 ：
最近はいつかはカローラだろ

467 ：
>>81
初代クラウンの新車価格98万円（1955年・昭和30年）、同年の大卒初任給平均1万3千円
え、俺釣られた？


>>445
ショボイと言うか、元々ポルシェのベースグレードの内装は申し訳程度のもの
客の好み（オプション）で、フルレザーとか木目とかアルミとかの材質・色調をオーダーメードするもの

外装の色もオーダーメードし、世界に一つしかない貴方だけのポルシェを

468 ：
車にステータスを求める時代でなし

469 ：
>>467
買えるわけねえw

470 ：
30代だけどクラウンよりBMWがいいな
新車で買う金なんてないから型落ちを中古で買いたいけど10まんキロすら走れないって聞くし買えねぇ

471 ：
>>470
認定中古なら保証期間は金かからん
中古で最大四年保証や
クラウンとは対極にあるような操作性の車やから試乗するんやで
エンジンやボディはBMの方が頑丈や

472 ：
>>300
なんでそう強がっちゃうの？
だっせえなお前

473 ：
いつかはバスかウイングのトラック。
もしくはコンテナ引き上げるクレーン乗りたいわ

474 ：
現行型のは値段の割にチープだよな。レクサスGSオーナーに
優越感与えるための存在なんだろうけど

475 ：
>>471
乗り味は頑丈だけど長持ちはしない

476 ：
>>475
長年BMWに乗り継いでるがエンジンが壊れるなんて聞いたこと無いよ

定期的にオイルは漏れるけどまあそういうもんだし

477 ：
MEGAWEBで乗り込んだけど後部座席メッチャ狭い

478 ：
外車はメンテしながら乗るのが基本だから、乗りっぱなしの日本車とはやっぱり違うのだろう。
ガレージ保管で定期的にメンテしてる人のベンツに週一で運転手として乗るけど乗り心地はいい。
ガレージ入れたら毎回ボンネット開けるのは意味があるのかワカランが…

479 ：
いつの話だよ？
しかし、クラウンはふにゃふにゃだね～

480 ：
いつかはナイトライダーだろ

481 ：
クラウンはモード切替出来るからそんなにふにゃふにゃでもない
乗りごこちもいい
ただ　おやじ車だ　若者が乗ってるとただのヤンキー！
ふにゃふにゃなのはセンチュリー
これは運転する車じゃない全然つまらない！

482 ：
ヒント;当時は中卒が金の卵

483 ：
間違ったもっかい

ヒント:当時は中卒が金の卵

484 ：
最近は若い子が型落ちのセダンに乗っている姿を中々見なくなったな
DQNが型落ちのプリウス乗ってるよ

485 ：
うちの社長まだ30プリウスだわ
隣にPHV停めにくい

486 ：
でもおまえらは軽の新車も買えないんだろ

487 ：
今デミオ
いつかはロードスター

488 ：
現代風に置換すると「何時かは課金ガチャ100連」って感じか？

489 ：
出世＝上級車へ買い替え　　連動してたからね
今じゃ出世しても楽しみが無いよな、車は野暮ったいといわれるしスマホはみんな高級品持ってるし
住宅だって都心部じゃそうそう環境いいとこに家持てないし、輸入時計なんてハア？って言われるだけだし

490 ：
>>365
そういう人間がいざ新車買うときはなぜかグレードの一番上のを買う（なぜか軽でも）
下のグレードなら足代わりにちょうどいいはずなのに、馬鹿にされるから安い車は買わんとか言うんだよな

491 ：
>>490
そういう人たまにいるよな

492 ：
セダンはホント社用車ぐらいにしか使えん

493 ：
>>121
aセグ乗っとけ

494 ：
免許とっていきなりクラウンだったわ。
ハイソカーの頃ね。

495 ：
いつかはエブリィ

496 ：
もういちど、走る事に決めた

497 ：
いつかわエヌボ(*^^*)

498 ：
>>8
いやそっちのがよほど楽しそうじゃん
デカイ車買って高い金払い続けて
その辺走るだけだろ

499 ：
大人になって車所有してみるとクラウン所有するのがどれだけ大変な事かよくわかる

500 ：
>>499
期間限定だとどうってことないけど、2回くらい車検通すとなると結構キツいよな

501 ：
都内だと家に居ても外に出ても駐車場代が掛かるので
どうせだったら大きいの買うか～になっちゃうんだよね。

502 ：
大量生産されている工業製品を購入するのが人生の目標になってるなんて哀れみしか感じないのだが…

503 ：
いつかはプレジゼントとかセンチュリーとか言いずらいし語呂が悪いから

504 ：
俺の中目覚めたのは、ちょっと前にキチガイが数百キロオーバーで逮捕された車
ダッジのチャレンジャー
国内版は一応静かだけど、輸入物のエンジン音は「ドロドロドロドロ」って
変態みたいな音なんだよな
いつかはチャレンジャーだな

505 ：
車買えない

506 ：2018/05/20
>>1
No2の専務とか教頭はマーク２だよな

土木作業員のイメージ
レオパレスの勝手に３時間で停止するエアコンに苦情が殺到
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