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外車が日本で売れなくなった理由


1 ：2019/08/25 〜 最終レス ：2019/08/29
なんでやろ

2 ：
金ない

3 ：
アベノミクス効果

4 ：
金ねンだわ

5 ：
駐車場に対してデカい

6 ：
車自体買わない

7 ：
メンテ等の維持がめんどくさくないか？

8 ：
軽が無い

9 ：
ディーラーが減った

10 ：
安くて質のいい国産を買わない理由がない

11 ：
消費増税まで2カ月切っても新車駆け込み需要が起こらない3つの理由
市場縮小に身構えるディーラー
https://www.netdenjd.com/articles/-/218471
日刊自動車新聞社 2019/08/16
＞国内の新車ディーラーなどで、10月の消費税率引き上げを
＞間近に控えても、国内新車市場で駆け込み需要が
＞発生しないことに戸惑う声が広がっている。
＞販売会社では、今春ごろから駆け込み需要によって
＞前年同期と比べて2〜3割増の販売を見込んで、
＞人気モデルを中心に、10月前までに納車する体制などに
＞備えてきたが肩透かしを食ったかっこうだ。

12 ：
見栄を張るという行為が時代遅れになったから

13 ：
日本車も海外で売れなくなってきた
家電の次は自動車が国際競争力を失いそう

14 ：
日本の軽自動車が素晴らしいから

15 ：
>>12
時代は虚勢と痩せ我慢だよね！

16 ：
輸入車の販売は増えてるのになぜこんなデマを流すのだろうか？

17 ：
かねない

18 ：
あんな税金の塊
誰が好き好んで前倒しで買うんだよ

19 ：
5000ccとか税金10万近いだろ

20 ：
外車どころか日本車も売れてないよ 車乗る文化がなくなってくるよ
どこ行くにも電車が早い

21 ：
>>8 で終ってた

22 ：
車がないとヲタ活がつらい
電車って乗り換えで長距離を歩かせたり階段を登り降りさせたりするから乗りたくない

23 ：
売れてるだろ

24 ：
メルセデスとかBMWとかアウディあたりの一個前くらいのモデルの中古ってあまり見かけないけど
あれはどこ行くの？
下取りした車あるはずだよね？

25 ：
ドイツ車　　よく見る
フランス車　まあまあ見る
イタリア車　たまーに見る
イギリス車　ミニなら結構見る
北欧車　　　たまーに見る
アメリカ車　たまーに見る
中国韓国車　存在しない

26 ：
>>24
地方に行くんだろ

27 ：
外車販売台数は増えてるはずだが

28 ：
日本車も売れてるのは軽とかミニバンとかばかりだろ

29 ：
でかい車に乗るならミニバンだろうから

30 ：
外車の売り上げはずっと増えてるだろアホウ
https://www.jiji.com/jc/graphics?p=ve_eco_car-importsales-japan

国産車貧乏人のフェイクニュースにはもう飽き飽き

31 ：
>>1
嘘でスレたてた責任取れよ

32 ：
東京に住んでると外車増えまくってる印象しかない

33 ：
フィアットとかルノーとかシトロエンとか
昔だとエンスーと呼ばれる人種しか乗ってなかったのに
その辺の下手クソおばちゃんが乗ってるよな

34 ：
外車とミニバンと軽四になってる

35 ：
外車とかいうざっくりとした括りでクルマを見たことがない

36 ：
欧州車には一切興味なくてアメ車に乗りたいと思ってる俺は
変わり者かな？

37 ：
円安だからもある？

38 ：
本国じゃその辺の下手くそおばあちゃんも乗ってるから怪しむことでもない

39 ：
>>1
何でそんな嘘ついた？

輸入車の登録台数
10年前と比べて倍増してるだろ
http://www.jaia-jp.org/stat/

40 ：
ドイツ車は売れてるでしょ

41 ：
>>1
ガキの貧困化

42 ：
フォードが撤退したけどマスタングはどこで買えるの？

43 ：
高い分だけ品質が高いわけでもないと知れ渡った

44 ：
免許ないのに外車もなにも

45 ：
欲しがりません外車など

46 ：
>>11
へえ意外だな

47 ：
貧乏人と朝鮮人って息吐くように嘘つくから

48 ：
土人ほどデカい車をありがたがる
日本では土人が少数派になった
単純な話だ

49 ：
>>42
並行輸入

50 ：
都心は黒塗りの車以外は外車が当たり前じゃん

51 ：
ほんと貧困化が進んでるなぁ

52 ：
都心はあまり高価格ではなう外車も増える一方にしか見えないが

53 ：
糞ども国産メーカーに金落とせ

54 ：
他人の車とかどうでもいいもんな

55 ：
>>1
お前は無免許だから街中でどんな車種が走ってるかわからないもんな

56 ：
あんなダサいクルマにお金落とせは無理
とくに都心はクルマは非実用品 不要なんだし
同じ値段ならカッコいい体裁の良い物を買うのが当たり前なんだし

だから小型車中型車の中低価格帯の外車も増える
逆にセンチュリーとか競合する外車より同等以上にカッコ良く体裁も良く性能も良いクルマは多い
新型センチュリーなんてあっという間に増えた

57 ：
車にステイタスなんかないもんな
世田谷は軽自動車増えたよ

58 ：
同価格帯でカッコいい体裁の良い物って話だよ

59 ：
明日銀座行くけど軽自動車乗ってるのは庵と佐川のおっちゃんだけだと思う。

60 ：
国産車の値段が劇的に上がっちゃって外車との価格差が少なくなった
クラスにもよるけど今やプリウスもメルセデスもBMWも似たような価格帯に被ってる
デザインもよくなったし同じ金出すなら故障率・燃費・アフター考えて国産車でいいやって

61 ：
外車は経費で乗る車だからね
じぶんの金で乗る車じゃないってユーチューバーがいってたよ

62 ：
国産車こそ仕事で乗るクルマだよ

63 ：
自分のお金で国産車なんて買わないよ

64 ：
今の若い衆は車に興味がない人増えたもんな
おいらが若い頃は埠頭や道の駅や峠の頂上に集まって愛車を自慢しながらナンパする場があったけど今はすぐ警察がきて散らされる
無理していい車に乗る意義がない

65 ：
彼女も結婚も諦めた世捨て人なら軽自動車が１番コスパいいだろうな笑

66 ：
普通車維持しなきゃならないくらいなら一人でいい

67 ：
軽自動車は今はありえないけど
年金生活者になったら考えるかも知れんわ

68 ：
国産バカ貧乏人の立てたフェイクニューススレ

69 ：
軽自動車が海外に輸出されないのは何でだ？
軽のスペックは各国の規格外だから？

70 ：
日本に住んでて外国車という選択肢はないなあ

71 ：
街ではベントレーやらランボルギーニの店が増えてるぞ
見ないふりする気持ちはわかるがそれが現実だ

72 ：
高級車なら外車一択だけど
大衆車で外車を選ぶ理由はないだろ
ベントレーやランボルギーニを挙げてマウント取りたいなら
まずお前が買って乗れよ

73 ：
>>65
結婚も彼女も諦めて積立貯金崩して買った911で軽自動車に煽られて直線で事故って廃車にしたジェットさんに失礼だぞ！笑っ

74 ：
高級車とはいっても原価は大してかわらない
ソースはマークXとレクサス
サービス料が200万

75 ：
>>69
800ccくらいのエンジンに載せ替えて輸出してるな

76 ：
外車増加してるって日本人が買ってんのか

77 ：
>>72
大衆車こそだよ

78 ：
小型車こそ外車だよ

79 ：
え？　外車売れてないの？
オッサンだけど今が我が生涯で最高に外車見るぞｗ
右ハンドルが一般化したから売れてるだろ

80 ：
バブルのときよりは売れてないけどそれ以外では過去最高に外車が売れてるようだね

81 ：
インドとか2台に1台はスズキの車だし

82 ：
日本の新車販売台数落ちまくってるのに
絶好調じゃねーか
https://i.imgur.com/9i36D9u.jpg

83 ：
アメ車が全滅だな
昔はカマロでもよく見たのにな

84 ：
フィエスタ欲しいけどディーラー近所にない

85 ：
外車っていう言い方がまずダサい

86 ：
じゃ洋車

87 ：
車でドヤってる時点ですでに老害

88 ：
負け組論理

89 ：
それ関係ない話だから

90 ：
ジェット＝ねえねえ

91 ：
洋楽コンプレックスと関係あるとみた

92 ：
ダサいクルマを作るのがいけないんだよ

93 ：
頭悪そう

94 ：
ダサいクルマを作り 変な方向性に行く
挙句にブランド構築しない
まず理系の経営者をトップするのはやめたら

95 ：
イタ車に乗ってPFMを大音量でかける

96 ：
理系はあくまで技術者専門職

97 ：
大阪北摂だと外車がここ10年で明らかに増えてる
とくにゴルフとかBMWミニが増殖してるフランス車も増えた
欧州コンパクトは過半数がおばさんが運転してる印象

98 ：
理系も文系も古い
これからは体育系の時代

99 ：
勤務先や近隣他社の駐車場を見ると国産SUVやミニバンが減る一方でベンツBMWアウディのセダンやSUVが増えてきたけど

100 ：
海外メーカーは中国、北米市場を狙ってるから大きなサイズで出すんだよな
それでも日本の金持ちは買うんだろうけど


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