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ドイツ戦車閑談室 その88
- 1 ：2020/05/01 ～ 最終レス ：2020/05/11
- 『ＷＷIIドイツAFV模型』の専用スレッドです。
戦車・装甲車・ソフトスキン・火砲・兵装などについて、
模型製作に前向きな話題を楽しく語らいましょう。
過度な考証ネタで他人やメーカーを罵倒するのは御法度です。
前スレ
ドイツ戦車閑談室 その71
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1440483468/
ドイツ戦車閑談室 その72
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1444450492/
ドイツ戦車閑談室 その73
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1447762780/
ドイツ戦車閑談室 その74
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1451698534/
ドイツ戦車閑談室 その75
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1457270060/
ドイツ戦車閑談室 その76 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1463296666/
ドイツ戦車閑談室 その77
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1516865137/
ドイツ戦車閑談室 その86(87)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1581321307/
～スレ立てのお約束～
・原則として、980を踏んだ人が次スレを立ててください。
・スレタイは『ドイツ戦車閑談室 その○』に統一しています。
（住人の同意なしに別のスレタイに変えるのはいけません）
・ワッチョイはプライヴァシーを侵す危険なシステムなので導入禁止です。
ドイツ戦車閑談室 その78
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1528762759/
ドイツ戦車閑談室 その84
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1547728199?v=pc
ドイツ戦車閑談室 その85
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1560906589/
ドイツ戦車閑談室 その85
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1573255753/-100
- 2 ：
- 1は死ぬ
- 3 ：
- >1
スレ立て乙
>前スレ985
クリーニングロッドのブラシ位置が上か下かの違い
ttps://www.1999.co.jp/image/10133389/70/5
- 4 ：
- いちおつ
- 5 ：
- >>3
見落としてマスターカード
蟻蛾豚
>>1
パンティーフォー
- 6 ：
- >>5
フォーがレーザーラモンHGの声で再生されたw
- 7 ：
- 俺みたいな者にも年会費タダでカードを発行してくれるんだから
ありがたいわ
じゃお礼にパンター用の榴弾でも組むか
- 8 ：
- タコムの?号が届いて中身確認してみたが車体上部のシュルツェンフックが一体成形は駄目だわ
一部ひんまがってる
あと車体前面スペースドアーマーが付いてるランナーの44番一部ランナーゲートと一体化してるじゃん
ホビサの画像でも一体化してた
- 9 ：
- 1乙
アハトアハトスレか思えば遠くへ来たもんだ
- 10 ：
- オクで見かけたⅢ号L型のVor panzerって通常のL型と何が違うの？
Ⅳ号は増加装甲が見て取れるがⅢ号はよくわからない
- 11 ：
- タミヤの三号Lも砲塔と車体前面の機銃＆ドライバーのとこの増加装甲が選択式だったから、
それの有無？
- 12 ：
- サイバーホビーのIII号L
俺が買ったのはかなり後に出たやつ(箱絵はグレーのIII号がアップになってる)で
ヴィンターケッテがついていて、増加装甲パーツも入ってる
III号L Lateってなってた
- 13 ：
- >>8
D44は取説見ると埋もれてるっぽく見える部分は全部「ゲート」だね。
切り飛ばして良いと思われ。
車体上部のシュルツェン取り付けフックの曲がりはあちゃーだけど。
あとウチに来たのはアンテナが波打ってる・・・真鍮線で作り直しかな。
- 14 ：
- アマゾンでRFMのインテリアつきＪ最後期型の予約が始まったみたい。
価格、やっぱこれくらいするよねぇ。
スレチだけど、T34もKVも始まってるな。
- 15 ：
- >> 14
TIGERと同程度の出来なら買いたいが
写真見るとなんとなくおもちゃorブロック教材っぽい・・・
IV号がもともとそうなのか・・・?
- 16 ：
- Ｊ最後期型
簡素化されたあの戦車で
米ソの大群を最後まで迎え撃った
ヴェテランやヒトラーユーゲントの搭乗員たちが
涙だな
フルインテリアって彼らの死に場所だものな
- 17 ：
- >>16
J最後期は残された写真だと燃料切れで放棄されたようなピカピカの物か、空爆喰らって粉々一歩手前の物がほとんど。
後者の場合、乗員の亡骸はちゃんと埋葬されたのか、只々「合掌」だわ。
- 18 ：
- 薄いパイプのシュルツェンステー、大面積のメッシュシュルツェンと、それを挟み込む薄い縁取りをどうするのか
実車も残っていないし、大面積のエッチングパーツは絶対にやらないし、J最後期はタミヤには決して手を出せない車種だな
- 19 ：
- もはやドイツ語で書いた方がわかりやすい
- 20 ：
- 金網シュルツェンは省略でOK
ステーは両端だけ別パーツ
J型初期型がシュルツェン省略だったの忘れてるな
- 21 ：
- これもなんかエロい
Amazon
デフモデル 1/35 第二次世界大戦 ドイツ陸軍 IV号突撃戦車 ブルムベア 中期/後期 主砲用
キャンバスカバーセット (タミヤ/ドラゴン/アカデミー用) プラモデル用パーツ DM35098
- 22 ：
- 最後期ってレストアしてなかったっけ？
後期ぐらいのやつだったかな
- 23 ：
- >>13
なるほどゲートだったかサンクス
シュルツェンフックは皆のは本当に真っ直ぐ揃ってる？
なんかこの梱包だと下に曲がってそうなの結構ありそうなんだが
ランナーで囲った状態で良かったのにな
- 24 ：
- >>22
ソミュールのやつだろ？
ちょっとライトの位置や形状が怪しくなってるけどwww。
https://www.youtube.com/watch?v=rEyDWdWWI3M
- 25 ：
- ソフィアの水平旋回式車長ハッチのやつもあるよね
あとポーランドにもボロボロの上部転輪3つのが展示されてるし、
イスラエルにあったのがレストアでイギリスに輸送されたってのも
- 26 ：
- いずれにしても、Walkaroundできる博物館車両って、
フランケンみたいなもんだから、
細部のディテールに関しては必ずしも鵜呑みに出来ないってのかあるよねぇ。
Ｊの参考になる当時写真として、
枢軸同盟だったハンガリー軍車両の写真が最近出てきてる。
アイドラーホイールテンション調整レンチの収納位置が
スペアホイルボックス側面にあるやつ。
- 27 ：
- 前期・中期・後期ってどこらへんで分けるのかも結構曖昧だよね
トーマシールドは9月だから後期というよりも中期な気もするし
上部転輪が3つに減った12月以降が後期かなぁと思うんだけど
レンチが予備転輪ケース側面に移動してるのは、
フィンランドのJ型で確認できるから7月頃だから中期かなぁ
- 28 ：
- >>27
その種の型式分類って、当時の者にしてみりゃ、
全然関係なくて、後世の我々が勝手に分類してるだけだもんね。
ヤクパンの前期・後期っていう分類が最早過去になって、
今やＧ１，Ｇ２だもんねぇ。
最たる例は、工場別ってやつか。
- 29 ：
- オスプレイ・ミリタリー・シリーズ 世界の戦車イラストレイテッド
の翻訳書は薄くてそれほど高くはないけれど
中身は濃いよ
- 30 ：
- >>14
何度か探したがでてこない
アドレス張って
- 31 ：
- >>30
「1/35 ライフィールドモデル」で検索したら
俺とこのアマゾンは、出てくるけど？
Ｔ３４もＫＶも。
- 32 ：
- >>23
ウチに来た2箱は大丈夫だったよ。車体のシュルツェンフック。
>>28
?号J末期は「もうある物は何でも使う！」で、色々なパーツの仕様がごちゃ混ぜに
なっている所も模型製作や考証的にはすごく面白くて楽しめるよね。
- 33 ：
- 博物館の戦車は確かな考証には使えないけど、全体や細部を見るにはいいんじゃないかな？
キャタにナンバーが入ってるとか、細かなことが面白かったりするし、重さや冷たさを感じるしね。
- 34 ：
- アミュのフェルディナンドを作ってる。頑張ってる製品だとは思う。エンジン関係の
部品数を減らしたほうが、精密感が出るのにとか、エッチングなんだよ？とかある。
中華の新興系はちぐはぐなんだよね。。部品数を増やすのが必ずしも精密感を与える
わけじゃないと学んで欲しいなー
- 35 ：
- >>33
最近のレストアって欠損パーツをわざわざ鋳造したり
鋼板から切出したりして複製してるんだな。
１／１の模型だよね。
一昔前なら、当時のものとは似ても似つかぬ
怪しいシュルツェンとかフェンダーが多かったのにねぇ。
- 36 ：
- >>35
ムンスターのタイガーとか、1/1のプラモデル感覚があるもねえｗ
ソミュールだと、錆びだらけのマーダー系だとあまり手を入れてないと思う。
パロラは手を入れる金がないのかも。。
- 37 ：
- >>31
ありがとう
英語で検索してたせいか出てこなかった・・・
>>中華の新興系はちぐはぐなんだよね。
「最新の技術使えばいいものができるはずだ」という幻想が
国全体を覆っている。
そんな簡単なもんじゃないんだが。
まだ積み重ねがなくてぺらいハリボテの国なんだよ。
M4A3 76Wの箱絵は縦位置なのは斬新だな
新しいアイディアは出て来るね、中国から
- 38 ：
- >>37
でも、今のアマのＪインテリアの予約って、
ほぼ定価に近い価格だよね？
駿河屋やジョーシン辺りがいくらで出してくるのかを
待った方が良いんじゃん？
イーベイとかも、時々送料込みで、エエッ！って
価格の時あるし。
- 39 ：
- >>37
> M4A3 76Wの箱絵は縦位置なのは斬新だな
車やバイクなら昔のタミヤやハセガワもやってるけどな
- 40 ：
- イーベイは稀に取り込み詐欺あるから注意な
まあすぐ返金してくれるけど、ポチったのも忘れてたらおしまいだからな
極端に安いのは詐欺かも、って思いつつポチるべき
- 41 ：
- つかこの状況で海外通販はリスクが大きい
エア便止まってる国もあるしな
- 42 ：
- うむ
III号F潜水の再生産を見て欲しくなったが
よーく考えたら以前白箱買って「無理」と思って売ったやつかな、と
思いやめた
ゲップ気味の状態でIV J Last Interiorを見たら
もうどーでもいいや
になってしまった
IV号ファミリーのキットは90年代以降もう20箱買ってる・・・
でもIV号好きだしインテリアも欲しい。。。
でも1/48のF4ファントム、B-17も買わねばなるまい
そして作って塗装せねばなるまい・・・
・・・わが残り少ない青春のアルカディア時間の中で。。。。。
- 43 ：
- ライのⅣ号J最後期は評判あまり良くなかった様に書かれてた気がするが
- 44 ：
- お前は買わなきゃ良いだけ
- 45 ：
- ガワだけならドラゴンにはかなうはずもないだろうね
インテリアあってのものデスお
- 46 ：
- 上部転輪3個にして不都合はなかったんだろうか
だったら最初から4個いらなかったと思うけど
- 47 ：
- みなさん自宅にいる時間増えて
組みまくってる?
わいはなんとなくぼーっとしていて集中はできないので
とりあえず転輪などを切り離して整形してる程度
でもこれやると売りにくくなるから結局考えてしまう
クローゼットのわきで「これはどうすっかなー」などと悩んでいると一時間くらいたつね
それなりに幸せな時間ではあるのだが
明日は塗装してみようかな
- 48 ：
- 一人暮らしじゃないとなかなかね
- 49 ：
- 模型も作る転売屋か
- 50 ：
- ドイツ戦車は転輪多いからゴム縁塗るのが面倒
- 51 ：
- Lucifer's Friend(ドイツのハードロック)聴きながらドラの251/9(75mm榴弾砲) Dの履帯を
ランナーから切り離して整形
1/4だけ終了した
できたらこれに乗って安倍官邸を撃滅
- 52 ：
- 3Dプリンターで35倍に拡大したら
できる?
- 53 ：
- >>50
https://4.bp.blogspot.com/-2dfnav7mHpw/ULZ-odpOxtI/AAAAAAAA4r4/wqb9M3aTd6E/s1600/Early%20Model%20Jagdpanzer%20IV%20at%20Aberdeen%20Ordinance%20Museum.jpg
塗り分けずに昔のアバディーン博物館仕様を再現してると言い張る
- 54 ：
- タミのヤクパンいじってるんだけど、
いろいろ調べだしたら、パンターだけじゃなくて、
ヤクパンも今じゃ工場別まで分類されてるの？ってなってて
手が止まってる（汗）。
- 55 ：
- 知らぬが仏なのに
御愁傷様
- 56 ：
- >タミのヤクパン
所謂G2型なのでヒーターは必須。
3本チャンパーの鋳造排気管を使用しては駄目。
- 57 ：
- タミヤのって寸法的にもG2になってんの？
- 58 ：
- 詳しい方、誰か教えてください。キングタイガーの転輪内側の 3分割された
扇方固定版のボルト配置が均一のものが後期（1945 2月）に見られると 資料に
あるのですが これを再現している1/35の後期型キットはあるのでしょうか。
タコム ホビーボス等の最後期等見たのですが わかりません。よろしくご教授
お願いします。
- 59 ：
- ＞タミヤのって寸法的にもG2になってんの？
寸法は知らん
エンジンデッキがG型準拠なのでG2仕様以外選択の余地はない
- 60 ：
- eBayの中国発送は1ヶ月経ったけど上海で寝てるな。アメリカ発は10日で来たけど。
- 61 ：
- 後期型の戦闘室の寸法や角度が違ってるって知られたのタミヤが出した後だろ
- 62 ：
- >>58
ドラゴン/サイバーホビーのキングタイガー最後期型のキットはどうだろうね
仙波堂のホームページでレヴューされてるキットだった
- 63 ：
- 62 様 ありがとうございます。armoramaのレビューの写真見たら 不均一に見えます。
ヤークトタイガーの後期も不均一みたいでした。仙波堂さんのレビューみたいですが ないですよね。
- 64 ：
- そもそもタミヤのヤクパンって、
世の中にＧ１、Ｇ２なんて分類が出回る前に
リリースされてるヤツだから、
戦闘室背面の角度が立ってるとか立ってないとか、
機関室レイアウトが、パンターＡタイプかＧタイプかなんて
意識もしてなかったんだろうね。
ところが、そのＧ１、Ｇ２も明確に分岐できるわけじゃないって
議論もあってさ…
https://www.tapatalk.com/groups/missinglynx/viewtopic.php?p=1463977#p1463977
- 65 ：
- youtubeでキングタイガー最後期型のパーツをよく見たら 均等の転輪パーツもあるみたいです。！！！！！！
ありがとうございました。早速探してみます。
- 66 ：
- タイガーの非対称砲塔とかもねえ。
- 67 ：
- >>64
実車を取材してるんだから正確になるはずでは？
- 68 ：
- 実車取材っても、博物館あたりのを画角で印象変わる写真と巻き尺とではな。
鹵獲車輌のように大判カメラで前後左右直上から尺棒付きで撮ってればまだ別だけど。
- 69 ：
- 転輪の3分割部分てどこよ？
ttp://i.imgur.com/9QZQYMs.jpg
- 70 ：
- >>67
MIAG社、MAN社、MBA社ごとに組立ての際に
使っていた部品・仕様が異なるとか、
過渡期で混在するとかあるんだってな。
- 71 ：
- 知り過ぎても良いことないよなぁ
そういえば仙波みたいな店もう無いんかなぁ
- 72 ：
- >>63 仙波堂さんのレビューみたいですが ないですよね。
残念だよね 作例、解説、説明書の訂正、鮮明な写真など高水準なページだった。
新作キットレヴューと過去分、入るのに有料でもいいからまたやってほしいな。
この人も高田氏などと並び、日本模型界の国宝のひとりだ。
- 73 ：
- 43-44冬季のキエフ西方での白いIV号Hの部隊の或る写真
ツィメリットしてないみたいなので43年6-8月頃の生産車かと思いますが
タミヤのHでも作れるかな
補助転輪は見えないからそのまま放っておくとして。
- 74 ：
- 写真の車両は操縦手・通信手席横の視察孔なし/車体前部80mm一枚板/ツィメリットなし
/砲塔の発煙機なし/エアフィルターあり、です
- 75 ：
- その時期ならシュルツェンステーが初期型だと思うからそれ次第
車体側面が見えてるからステーが付いてないとしたら大丈夫だろうけど、
タミヤのH型で80mm一枚板って209じゃなくて54ってこと？
あれ好きなんだよなぁ、予備履帯とかアクセサリとか色々入ってて
- 76 ：
- もう解決してるみたいだけど
3分割された扇形固定版のボルト配置が均一の転輪、ホビボの最後期には入ってないね
- 77 ：
- >>75
今、59とトミイタ４号で70'sニコイチやってる。
なかなか味わい深いねぇ。
トラツク図面に乗っけて見るなんてことは、
絶対にやらないwww。
- 78 ：
- アカデミーのキンタ最後期の転輪はボルトが均一に入ってるね
https://i.imgur.com/aJZBDOb.jpg
- 79 ：
- 実車の形状よりカッコ良さなら’７５年タイプ。前面装甲の丈だけなおして作るのも。
- 80 ：
- >>75
ありがとう
ステーは三角形の上の方を切るだけじゃダメかな ...
仙波堂のドラゴンG Late クルスクとH Midの作例写真を見比べてみよう
- 81 ：
- 78様 アカデミー素晴らしいです！これです。1945のハンガリーとかベルリンで
転輪明細がわかるもので 結構この形が多く 調べてパンツァーアートの後期型転輪
を見つけましたが アカデミーの方がデーティル完璧です。 皆さんありがとうございました。今後もよろしくお願いします。
- 82 ：
- ところどころ日本語おかしいが外人か？
- 83 ：
- >>81
ちなみに、右側のボルトの多い方なら
タミヤ
ヤークトタイガー 中期生産型 オットー・カリウス搭乗車
にも入っている。
ただ、なぜかこれは全然再販しないんだよね。。。
- 84 ：
- >>82
多分そうだろうね
- 85 ：
- バカデミーを持ち上げたいチョソの自作自演だなｗ
- 86 ：
- 模型にヘイトを持ち込むバカウヨ
- 87 ：
- いまだにタミヤコピーのキットを売っているんだから
排除されても仕方ない
それをヘイトと呼ぶべきかどうか
- 88 ：
- >>83
車体ナンバーが考証もヘッタクレもないなんちゃって仕様だったしな。
できれば可能性の高いナンバー追加で仕様変更してほしいトコだが、そういう対応はタミヤじゃ腰が重そうだな。
- 89 ：
- ＞可能性の高いナンバー追加
何だよソレ？
- 90 ：
- タオバオのトランペッター公式通販使った人いますか？
旧トライスターのホビーボス1号戦車を個人輸入しようと思っています
- 91 ：
- 届かないよ
- 92 ：
- アカデミー科学株式会社、南朝鮮の玩具メーカー
>F-4ファントムⅡのプラモ part10
こっちのスレにもアカデミー科学社のプラモが貼ってあった
wikipediaの「関連項目」より
> バンダイコリア（Bandai Korea）：大韓民国における提携先
> タム・タム（TAMTAM CO.,LTD.）：2016年以降の日本における正規の販売提携先
> GSIクレオス：2015年までの日本における正規の輸入代理店
> エスツーエス（SⅡS）：トイガン関係商品の日本輸入代理店
>（ただし、アカデミー社が公表する「韓国国外提携企業一覧」には掲載されていない[5]）
>[5] : ttp://www.academy.co.kr/7c/info06.asp
特亜の同胞(笑)利権のゴリ押し、その根拠が書いてあった
- 93 ：
- クソデミーとかパクリメーカーは絶対買わねぇわw
- 94 ：
- >>91
プラモデルは禁輸品ですか？
- 95 ：
- >>80
写真によっては目立たないから三角形切るだけでもまぁ大丈夫
0.3mmプラ板とかで両端と中間に4つ小さい四角いのをステーの外面に貼れば尚良しかな
仙波堂の作例写真持ってるならどんな感じかは分かると思う
- 96 ：
- >>89
なんだよって知らんのか？
512重戦車駆逐大隊のナンバーはアルファベットと2桁の数字の組合せがデフォで、キットのような数字3桁じゃねーんだよ。
- 97 ：
- なんで好き好んでタオバオなんて日本から使いづらいとこ選んでんだ
そんな他で売ってないようなレアキット?
- 98 ：
- ホビーボスの4号ラングはどうですか？
- 99 ：
- >>97
トランペッター/ホビーボスの直営店があり、16,666円の範囲で他のキットも買おうと思っています。
1号戦車はトライスターが決定版だと思います
>>98
在りし日のトライスターが最後に出したやつですよね
- 100 ：
- ディテールアップパーツも買えるしhobbyeasyかluckymodelの方がいいんじゃない?
今香港は航空便動かないっぽいけど
- 101 ：
- まぁまぁ
韓国よりも台湾の人の方がかきこしてる可能性は高いわな
台湾うぇるかむよ
- 102 ：
- >>100
そうそう。ストレートに買えないタオバオ通す意味がないよな
直営で多少安いにしても、手数料とかで吸収しそうだし輸送トラブルサポートクソ面倒になるしで
ストレートに買える蟻とか他のショップにないの?
海外通販は多少高くても、返金サポートしっかりしてるトコがいいよ
ちなみにebayもすごいしっかりしてる。セカイモンも通す意味はない
- 103 ：
- つかトライスターの1号なんかヤフオクで２千円代だろ
- 104 ：
- >>103
それな。この混乱してるときにわざわざ中国から買う気が知れん
- 105 ：
- >512重戦車駆逐大隊のナンバーはアルファベットと2桁の数字の組合せがデフォで、キットのような数字3桁じゃねーんだよ。
それくらい知ってますがな。
でも確定しているのは「Z」で始まるエルンスト中隊だけじゃないか。
これはデカールで用意されている。
カリウス中隊といわれている「Y」ナンバーも1両知られているが詳細は不明。
他には指揮戦車の「55」もあるがこれも詳細不明。
現状カリウスの車両ナンバーは推測以上のものは無い。
- 106 ：
- ピッグモデルの1/1 8.8㎝砲弾って本体PP製だとのことなんだけど、これの塗装はプラ用塗料で問題なくできるのかな？
- 107 ：
- https://www.tamiya.com/japan/products/87152/index.html
この手のプライマーを使えば可
- 108 ：
- IBGモデルてどこの国の会社？買ったら箱絵から
すごい三流国臭がするんだけどロシア国なのかしら
考証や品質はだいじょうぶなのかしら
- 109 ：
- IBGとICMを混同してた、似たようなにおいがするし
アカデミーより格下？
- 110 ：
- ポーランドだよ
ミラージュやRPMと同じ（どっちも半死半生）
- 111 ：
- いやだなぁ
ポーランド製で考証はだいじょうぶなのか
- 112 ：
- アカデミー比なら劣っている印象はないな
- 113 ：
- 新興国では長年研究したような戦史専門家がいないのでは？
日本より沢山資料が出てるであろう香港の
ドラゴンですら日本人の専門家を雇うほどなのに
ポーランドでは資料は入手難でしょう
- 114 ：
- 偏見だな
アベールもポーランドだぞ
- 115 ：
- (また変なのが来たな．．．)
- 116 ：
- 東欧メーカーのキットはディテールや組みやすさはともかくは考証はそこそこまともなイメージがあるけど...
- 117 ：
- 面白いな
イギリスのエアフィックスやフランスのエレールは考証が行き届いているとでも？
- 118 ：
- この世界だとイギリスとフランスって東欧なんですか
俺のいた世界線とは違うようだ
- 119 ：
- 日本語ムズカシイデスネ
- 120 ：
- WW2艦船の詳細資料として有名なシリーズを出版してるのは
ポーランドの研究者&出版社だったな。そういうお国柄かもね
IBGは1/72AFVで図抜けた解像度のキットを出して伸してきたメーカーだが
考証がいい加減とは聞かないかな
- 121 ：
- >>118
すまんな
>>116へのレスではなくてだな（内容に同意）
>>113へのレスだったんだ
- 122 ：
- >>120
ヤヌス・シコルスキー氏のことかな
- 123 ：
- >>111
目や前にブツがあるんなら、
誰よりも正確に、その実態が把握できるんじゃないの？
- 124 ：
- ポーランドといえば
ヤゲロー(カゲロー)BOOKS
国は南に行ったり西に行ったりしているというイメージ
- 125 ：
- ガレキメーカーも多いよね
パンツァーアートとか
- 126 ：
- じゃあ日本なら考証が凄いのかっていうと微妙な気もする
アーマーモデリングでも考証的な特集とかやってないし、
考証的な楽しみ方はむしろ衰退してるように思える
- 127 ：
- 個人ですげー考証する人間は日本にも欧米にもいるけど
企業でとなると難しいな
高田組みたいな存在は奇跡的なものだったのかもしれない
- 128 ：
- 車輛の一部分を詳細に考証できる人は多いけどさ
キットとして発売するには、車輛全体を把握しなければならない
それができる高田氏は評価されるべきだろう
- 129 ：
- ボーダーの?号F2/Gコンパチきたぞ
https://www.1999.co.jp/10695665
完成写真見たが総ツッコミ待ちだな、これ
- 130 ：
- ごめんさっぱり…
- 131 ：
- >>129
砲塔天板は、Ｆ１でやらかしたポカを
流石に修正してるな。
エンジンデッキが通常仕様になっていて、
アフリカタイプにはできないみたい。
箱絵はアフリカ使用なんだけどね。
- 132 ：
- しかし、購買意欲の沸かない完成品作例だこと。履帯の組み立ても雑だし。
- 133 ：
- エンジンデッキの蓋が別パーツではない都合上、付属させなかったのかもしれん。アフリカ軍団にも通常仕様のはあったんじゃないの
- 134 ：
- 例えば戦車考証本は1冊あたりどれくらい売れるのかねえ
翻訳ならまだしも一から書いたら採算が取れないのでは
- 135 ：
- もうボーダーのキットはいらねぇゲートが太すぎる
- 136 ：
- >>129
エンジンデッキ両サイドの空気取り入れ口用の
蓋がエッチングパーツかされてるのは良いんだけど、
Ｇ以降に使われたシュルツェンステー用の切り欠きが
入ったタイプを用意してるってのがななぁって
コックリさんから指摘されてるねwww。
- 137 ：
- 今日は第三帝国復興の日
- 138 ：
- 欧州、ヨーロッパロシア、アフリカ、中東は大ドイツ
インドまでのアジア、アジアロシアは大日本
米大陸は大アメリカ
この3極体制が世界にとってはベターだったのだが
アフォーが米ソ体制にしてしまいあげくの果てに米中時代に
- 139 ：
- デッキの違いって何だ？と思ったら、そうか?号戦車のエンジンデッキって大戦中後期によく見かける物とアフリカ向けとでまた異なるのか
- 140 ：
- 6月以降のならこれでいいんじゃないの
F2がGに編入されたのは7月だから一応F2でも間違ってはいないw
- 141 ：
- 十数年ぶりに二度目の出戻りを考えている者です
このスレにも十数年ぶりに訪れました
質問なのですが、トランぺッターの8ｔハーフトラック（初期型）は
組み立てやすい方でしょうか
また、出来上がりの具合はいかがなものでしょうか
御教示いただけたら幸いです
- 142 ：
- ＞トランぺッターの8ｔハーフトラック（初期型）は組み立てやすい方でしょうか
死ぬわ
- 143 ：
- あひゃ・・・
- 144 ：
- >>141
英文だけど、グーグル翻訳かけたら、
まぁ分かるやろ？
https://www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/trumpeter/tr01514.html
- 145 ：
- >>144
ほぇぇ ＧＷに積み整理したら買った覚えないのに山から出て来たなトラペ8ﾄﾝ
モールドは結構しっかりしてるし、ドラの砲兵型積んでないから少し喜んだのに困ったな
ジキルとハイドのキットですか。。。
- 146 ：
- わいは
7/1 はドラ
7/2 はトラぺ
アレシアの戦いは何度読んでも胸糞悪い
トイトブルクの戦いは爽快や
トンキン湾事件は胸糞悪い
- 147 ：
- ドラゴンはドラゴンで8tは後期型がボロクソなんだっけ?
- 148 ：
- 押し入れゴソゴソやってたらミニチャンプスのティーガーが出て来た。
どうせなら1/43で出しゃ良いのにミニカーメーカーですらタミヤに屈したのか？
- 149 ：
- >>131
F2なら標準デッキでアフリカ仕様も問題ないのでは?
- 150 ：
- >>144
THKS! 非常に参考になるＹ
特に、スプロケットホイールの歯をオフセットしないとトラックと巧く噛み合わない点とか
これ↓見ると、どうも喇叭より龍の方がよさげだな
https://www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/8ton_flak/8ton_flak_04.html
- 151 ：
- 結局ドラの次に出てきた中華メーカーがどこも微妙なんだよな
MENG、タコム、ライフィールドとか
いや、まあ自分はどこも買ったことは無いんだけど
評価聞いてる限りかつての高田組が設計してたドラ時代を越えられてないよね
インテリア付けたり可動履帯付けたりっていう付加価値では越えてるけど
- 152 ：
- >>151
はっきり言ってそうだな
高田組のスマキを超えれてるメーカーないよ特に?号
- 153 ：
- そこらへんの中華メーカーは
1．一生懸命リサーチしてるんだけど力足らず
2．他が出してないもの出せば売れるだろうからリサーチとか適当でいいや
どっちなんだろうね？
- 154 ：
- あれ高田組にシャーマンとかの米軍とか現用をやらせなかったのはなんでだろうな
他に契約してる研究者とかがいて役割分担が厳密に契約書で決まってたとかだろうけど
- 155 ：
- シャーマンに興味ないから
米軍嫌いだから
イギリス戦車もほぼやってない
日本はまだ一部に優れた中年老年が残ってるので
今のうちに製造業立て直すべき
- 156 ：
- シャーマンはタスカがほぼ決定版出してたってのもあるんじゃね？
高田組にはやっぱ売れ筋のドイツ物を優先的にやらせたいってのもあっただろうし
- 157 ：
- >> 151
ぼくも買ったのはフルインテリアのキットだけだな
タコム TIGER B Zimmerit Jagdpanther Early Zimmerit
ライフィ TIGER Mid
漢国じゃないけどミニアートは気に入ってるメーカーだ
まじめな製品な感じがする
これもインテリアつき
T-60
SU-76
- 158 ：
- 経営優先で技術者ないがしろにした結果が現在なのに老い先短い年寄りなんて消える前の蝋燭が精々だわ
- 159 ：
- >>158
優れた中年老年にお前みたいなバブル以降のバカ理系は含まないぞ
- 160 ：
- センスのいい人間がリサーチにかなり金かけないと
いい模型ができないけど
ドラゴンはサラリーマン設計者に時間限定で設計させてるから
マニアの要求にこたえられない物ができるんだろ。
- 161 ：
- アスカモデルってひょっとして倒産した？
公式サイトがリンク切れになってるんだけど
- 162 ：
- 数日前にはちゃんと見れたが
- 163 ：
- 一時的な不具合ならいいんだけど
- 164 ：
- これはちょっとやばいかも?
サーバー移転でもない限り夜逃げパターン
- 165 ：
- 質問
ヴィットマン戦死の破壊された007号車
ドライヴァーズハッチと通信者ハッチとキューポラハッチはどうなってたん?
開いてたん?
吹っ飛んでたん?
- 166 ：
- >>154
プリーストとセクストンは高田組ってことになってるな
あとM26やパットン系も高田組みじゃなかったか
>他に契約してる研究者とかがいて役割分担が厳密に契約書で決まってたとか
高田組以外って考証のアドバイス程度でしょ？
設計は全てドラゴン社員だったはず
- 167 ：
- >>144
御教示感謝いたします
これは手強そうですね
英文を読むのはさほど苦ではないので
（英検準1級に挑戦して挫折致しましたが）
辞書を引きながら読むことにいたします
出戻りの手始めは組み立て易いタミヤの製品からにしますか・・・
- 168 ：
- >>166
プリースト高田組なのか
ならシャーマン車体だがキットは正確なの？
- 169 ：
- ボーダーモデルがシュルツェンとエアインテークのカバーを装備したiii号戦車のイラストを出したけど何なんだろう。m型なのかn型なのか
- 170 ：
- ww2のドイツ戦車兵の服装は艶消しが正しいんでしょうか？
- 171 ：
- >>170
黒もグリーンも基本フェルト生地
若しくはヘリンボーンツイルコットンだから
基本的につや消し。
但し、ヴィットマンや
有名なライプシュタンダルテの４号戦車クルーが
着用している、革のジャケットなんかは
半艶の黒やね。
- 172 ：
- ドイツの軍服は基本ウールだね。本物のドイツ製軍服持ってるけど
そこらで買えるウールコートの生地などより10倍は頑丈
刃物で刺されても平気なんじゃないか
ただ、ウールは洗濯ができないはずで、砂や泥まみれになったときは
どう手入れするのか。。。わからん謎
革の服はドイツ軍の場合、高級将校の私物・特注が多いと聞いた
つまり勝手に作って構わない？
- 173 ：
- 革に限らずドイツも日本も将校は自分の金で好きに仕立てるんじゃなかったっけ？
- 174 ：
- まぁ小さいんだから艶消しでいいよ全部
- 175 ：
- >>169
砲身が見えないのかな？
Ｍ型は６０口径5?砲、Ｎ型は２４口径７．５?砲。
長さを見れば一目瞭然。
- 176 ：
- 60口径の50ミリと24口径の75ミリじゃ対戦車戦じゃ24口径の方がまだ威力があるらしいね
- 177 ：
- アスカのサイトfacebookのリンクから行けたわ
- 178 ：
- >>175
トリミングされてて砲身が見えないんだよ
- 179 ：
- 貼っとくわ
http://asukamodel-website.com/
- 180 ：
- >>178
防楯増加装甲の有無、Ｍ型からＮ型への改修時、増加装甲の無い専用型になった。
生産途中からキューポラが大型でハッチが1枚の片開きの新型になった。
- 181 ：
- N型は「最初からこうしておけよ」感がすごい
- 182 ：
- 戦車開発のセンスについては
ヒトラーは先手先手で実に適切なこと言ってた
装甲板の厚さ、戦車砲の威力に関しては神ってた
ただしヤークトティーガーはやりすぎ
- 183 ：
- モスクワ防衛のためにT60軽戦車を1万両作らせたスターリンも神だよ
- 184 ：
- >>172
汚れはムチで叩いて落してたんですよ 道具はSM用バラムチとして現代に生き残ってる
ついでに質問なんですが 夏季用デニム生地搭乗服の素材は何だったんでしょう、腿の所に
ポケット着いてる奴 できればカラー写真も誘導いただけると嬉しいです よろしくお願いします
- 185 ：
- >>184
これのことですかね
https://i.imgur.com/Qo5m2AH.jpg
ヘリンボーン(杉綾織)のコットンです
- 186 ：
- ありがとうございます。ドイツの軍服というより作業着ですね
フィールドグレーでもウール製の搭乗服とは質感が全然違うのを再認識してしまいます
- 187 ：
- >>168
３ピースデフは正確になってたな
何せタスカのパーツとほぼ同形状だった
- 188 ：
- コットン製のフィールドグレー色の作業着、
ドラゴンの戦車兵フィギュア(ヤーボ！)で初めて見た時後期採用の搭乗服だと思ってた
搭乗服として代用してたんだね
- 189 ：
- >>188
ドラゴンのヤーボ！は名作ですよね
パンGのキューポラが入っているのは御愛敬でw
ヘリンボーンの作業服は夏期搭乗員服を兼ねて作られていますよ
その為、前合わせてのボタンも2列有ります
通常の搭乗員服の上からオーバーオールとして着用する時用
夏期搭乗員服として着用する時用
>>185は後記として着用する時の列を使用しています
因みに色はフィールドグレーでは無くリードグリーンと呼ばれる濃い緑色でしたが洗濯で色落ちしてフィールドグレーの様に見えているだけです
初期型（胸ポケットが無）にはフィールドグレーやマウスグレーの物も有りましたが後期型（胸ポケット付き）ではリードグリーンが標準です
少数の例外は有った様ですが
- 190 ：2020/05/11
- ＞ドラゴンの戦車兵フィギュア(ヤーボ！)で初めて見た時
タミャーの嵐虎に既に付いてたろ
＞ドラゴンのヤーボ！は名作ですよね
あのヒョロヒョロのガリガリ君が？
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