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【2049年】ポリススピナー総合3【ブレードランナー】


1 :2018/06/14 〜 最終レス :2020/05/10
現実は、夢を追い越せるか?
稀代の名車幻の「ポリススピナー」は実現できるのか
夢を追いかける人の夢の中へ入り込み追い続けるブレードランナー
ここはスピナーのことなら、何でもありだY

2 :
「反応時間も測定するから、できるだけ早く答えること」
「モンスター エッグ?」
「オレのブランドだ」
「いい名前だな」
「ああ、これもテストか?」
「いや、ウォーミングアップだ」
「君はスピナーを造ろうとしている」
「どんな?」
「どんなのでも構わない。単なる仮定だ。理由は何でも構わない」
「そこへ3Dプリンタが現れる」
「3Dプリンタだって?」
「3Dプリンタは知ってるな」
「勿論。見たことはないがね」
「君はそれを自作しようとする」
「この質問は君が作ったのか?」
「知識も経験もないのでどうやっても出来る筈がない」
「だが君は言い訳ばかりで止めようとしない」
「オレがだって?」
「そう、だがなぜ止めないんだ、誤答」


「・・・・・・」

3 :
※これまでの流れ

・2000年…1/43スピナーの企画を思いつく
・2003年…製作準備(という名の妄想)スタート
・2004年…当初は無可動で予約受付開始
     ↓
「最終段階」「来月発送予定」「リセット」「全面見直し」の繰り返し期間
     ↓
・2012年8月…延期理由に窮して突然「CAD」「3Dプリンタ」を持ち出す
・2012年11月…パソコンとCADソフト購入の為資金繰り対策開始
     ↓
・2013年7月…ようやくCADソフトと中古PC調達。以後マニュアル習得期間
     ↓
・2014年1月…CAD勉強中、俄かに3Dプリンタ自作を思いつく
・2014年2月…3Dプリンタ設計完了。パーツの発注に入る
・2014年4月…また唐突にマイコン回路の組み込みを思い立ち、すぐ忘れる
・2014年7月…大まかなCADデータは完成したと嘘をつく
・2014年8月…3Dプリンタ組立にかかるが、穴あけに手間取る
・2014年9月…3Dプリンタ中断、緊急資金繰り用にアルマジロバン製作開始
・2014年11月…アルマジロバン製作中断。10月には完成予定だった
3Dプリンタの製作再開、3ヶ月越しで未だ穴あけ段階でに手間取っている。
それでも来月中旬には完成見込み。←イマココ

構想から14年、未だ何一つ形になっていません。

4 :
2015年1月1日以降ですが、1月5日より1月13日までインフルエンザで寝込んでしまい
2015年3月1日以降ですが、3月3日頃よりひどい花粉症の症状が出始め、寝込んでいました。
2015年3月15日以降は引き続き重度の花粉症で寝込んでいる日が続き
2015年3月31日以降は引き続き花粉症の症状がしばらく続いてしまい
9月末には3Dプリンタの実稼動準備を終え、キット阪生産スタートは遅くとも2016年1月、
完成品は2016年3〜4月にはスタートしたいと思っています。(201507017)
2015年7月17日以降は、資金繰り対策の仕事をスタートさせ
2015年7月31日以降は、資金繰り対策の仕事に注力しながら
2015年8月16日以降も、引き続き資金繰り対策の仕事に注力しながら
2015年8月31日以降も、引き続き資金繰り対策の仕事に注力しています
2015年10月1日以降も引き続き資金繰り対策の仕事に注力しています
2015年10月17日以降も引き続き資金繰り対策の仕事に注力しています
2015年10月31日以降続行していた当面の資金繰り対策を終え
12月末までに完成稼動の予定でしたが、1月中旬頃の装置完成です。(20151130)
2015年11月30日以降は、起きてから寝るまで必死に取り組んでいます。(20151215)  

今年は、例年にも増して充実した日々を過ごすことが出来ますた。来年も引き続き必死に頑張りたいと思います。www

5 :
★誤答さんが製作中を謳いながら続報が途絶えた物リスト(スピナー編)★

・飛行形態変形時の前輪自動引きこみ機構ケーシング
・同システム用の世界最小自作ピニオンギア(レジンキャスト複製)
・着色シリコン製ゴムタイヤ
・レジン複製封入型LED発光システム
・同システム用オリジナルエッチング基板
・ドア開閉機構用の極薄レジンキャスト製ラチェット
・展示ベース内蔵サウンドシステム
・同信号機点滅回路
・カルトグラフ社もびっくり!自作高精細デカール
・ベースとスピナー本体接続用ジャック

※どれも1つずつネタをでっち上げる度に「後間も無く、これさえ出来上がれば
来月を目処に生産/発送開始予定です」を繰り返してきました

6 :
順番としては
・スピナーのドア開閉機構やボディの微妙なアールを再現するには手作業じゃ無理!
そこで最近話題の3Dプリンタを導入することにしますた
     ↓
・でも3Dプリンタは高いので、市販品より安くて大きくて高性能なのを自作します。
3週間で出来上がります。データもCADで作るですよ。
丁度今まで使ってたPCが壊れたので中古PCを買うための資金繰り対策に半年。
     ↓
・レーザースキャナも必要になるかな?でも今はCAD習得を最優先。
3Dプリンタはすぐ作れるから先延ばしね。
     ↓
・CADは面倒臭くなったので適当なとこで勉強止め。3Dプリンタ作るわ。
材料発注して今から筐体フレームに穴開けるわ。
     ↓
・穴明けの位置決めだけで半年以上かかってるけど気にしない。それより突然
生活が苦しくなったのでプリンタ製作中断!緊急生活資金繰り対策のため
アルマジロバンのガレキ製作して売ることにするザマス。スピナー?何それ?
     ↓
・アルマジロバンもやっぱり3Dプリンタが無きゃ作れねぇぇえ!計画変更で
やっぱり3Dプリンタ作るぜ。おーっと!よく考えたら部屋が狭くてプリンタ置けねー!
     ↓
・まいったなーまたイチから設計見直しだよー(棒 作業場も片付けなきゃ
花粉症で倒れなきゃ あー忙しい
     ↓
・もう3Dプリンタ計画を立ち上げてから2年以上経つけど、まだフレームの
穴開けすら手をつけてない。先に樹脂ヘッド作ろうかなー
どんな物か想像もつかないけど  ←現在ココ。というか最初から一歩も進んでない。
     ↓
     ↓
・だけど、樹脂ヘッド作るなんてやたら面倒なだけで、碌な結果にならないじゃん
ここはやっぱ、チラっと前に言っといた高精度なUVヘッドをイチから検討のココロだ
どうやったらこれができるかなんてさっぱ見当もつかないけど  ←現在ココ。というか最初に戻る

7 :
八ヶ崎バドミントンクラブ

8 :
999 HG名無しさん 2018/06/14(木) 11:37:36

10年以上納入を引き延ばし続けた言い訳が前輪、エアブレーキ、ドアの可動や各種電飾
だから、これ無しでそもそも出荷できる訳がない。
従って、未来永劫、永遠に完成することはありえない。
ゴトウさんは、永遠なのだよwwwwww

1000 HG名無しさん 2018/06/14(木) 11:40:08

これが1000なら、
ゴトウさんは、今後一生をポリススピナーのためだけに身も心も捧げ尽す

9 :
ここはDAT保守いるのか

10 :
 
まだやんのか、こんな不毛なネタ
 

11 :
http://www.monsteregg.com/20180615REPORT.html

>フジミ製スピナーは前輪カバーと車体がわの中央線が合致せず、カバーが垂れ下がっている
>ようなデザインになっていて、なにがしかの取材の上で製作された物のはずなのでどうなの
>だろう?と思っていましたが、これにて問題解決です。

どうやら、不死身からちゃっかり型取り縮小している模様www

12 :
.

13 :
来年にはもうスピナーが空を飛んでるというのに。

14 :
 
面白かったぞなもし
 

15 :
http://www.monsteregg.com/20180630REPORT.html

■ 販売製品1号と3号の製作進行

■『ポリススピナー』の設計進行
前回までにエアブレーキの可動設計を終え、ドア開閉構造の設計を行っていましたが、
『ポリススピナー』のドアを開けた時に見えるダンパーを再現するにあたって、
できるなら固定式ではなく軸を持った可動式するための設計を行いました。
その後、ドア周りの設計を終え、前輪引出し収納とホィールカバー可動関係の設計に入りました。
1度一定程度の設計を終えていて、現在手元にある3Dプリンターでならば
それを出力する事は可能ですが、車体内部で占めるサイズが大きすぎる、
前輪を下げたときにグラグラする、シャフトがそり曲がってしまう可能性があるなど
心配な部分がありました。また昨年入手した前輪周りの構造的がけっこう写っている写真を見て、
前輪の上下する仕組みを根本的に見直す必要があると思い、過去のシャフト自体が上下する方法から、
より実車に近いシャフトが1カ所で固定されているという方向で設計を見直しています。


■ 3Dプリンタの不具合とwindows機のセッティング
■ 出力補正とレジンの硬化テスト
■ フィラメント式3Dプリンタの大型化

このような形で課題山積のなか、なんとか製作を前に進めようとがんばっている毎日です。
それでは引き続きお付き合いいただけますよう、何とぞよろしくお願いいたします。

16 :
.

17 :
.

18 :
いつのまにか引っ越してるな
本当にお金が無いんだな

19 :
それでは印象的にはノロノロ進行ではありますが同時進行で毎日いろいろがんばっています。引き続きお付き合いいただけますよう、何とぞよろしくお願いいたします。

20 :
>>18
ということは、一昨年から去年にかけて「作業場に自作の巨大3Dプリンターを置く場所が無いわ~」と
何ヶ月もかけてお部屋の模様替え報告をしていたのが全て無駄になったわけですね

21 :
 
やっぱ、ゆっくり地道にモデリングとかダメやな
スピード重視でムクのレジンキット出しとった方が評価高かったで、これ

 

22 :
モルフィー臭が漂っていたKDJ-ONEも
続々と出荷されつつある・・・

まぁまだ乙女ファンクションがあるからいいか

23 :
http://www.monsteregg.com/20180715REPORT.html

>前輪の引出しと収納機構、さらに前輪カバーの開閉についての大まかな設計を始めていましたが、
>だいたいこのような方法で・・という形が見えてきましたので、あとは3Dモデルの中で設計を行い、
>思っているように可動できるかのシュミレーションを行う、部品として製作可能なサイズと構造なのか
>を確認するというところまで来ましたので一旦ここで終了とし・・・

例によって、少しでも具体的な設計作業に進もうとすると、全くもって現実的ではないことが
明らかになってくるので、「取り敢えず」頭の中で何か閃いてくるまでは放置・・・

またまた、これまで十年以上繰り返してきたお馴染みのパターンとなwwww
この調子で百年でもやってるがいいさwwww

24 :
「設計を捏ね繰り回すのはいいんだけど、ミニカーサイズじゃパーツ強度を稼げないから無理」
何故そんな大宇宙の真理にいつまでも逆らい続けようとするのか。

CADで図面作ったら/3Dプリンターで出力したら0.0Xmmの極薄ウレタンパーツに鋼の強度が
備わるわけでなく、まずそれが出来ない限り夢のピタゴラシステムは実現不可能なのに。

25 :
もともとが製作進行遅延のいいわけのために、予約者に無断で勝手にフル可動へと仕様変更したわけだから、
もう一度しれっと元来のタイヤ差し替え式に戻して出せばいいだけ。

26 :
 
そしたらもう終わりやろ
ポリススピナーはもう無くていい

本件は解決した
 

27 :
 
>>26
6インチってどっからどこまでがダイキャストなん?
すごい薄くて安っぽい・・・

普通のダイキャストカーはあんなんじゃないぞ!
 

28 :
ワンフェスでBrokenHeroesの1/24レーザースピナートランスキット(フジミのプラモデル対応)を見てきたけど、15800円で高すぎて手が出なかった。
あのディーラーさん、フルキットで18000円位だからトランスキットなら6000〜8000円くらいかなーと思ったら、まさかのフルキット並でした。
次回のワンフェスまでに購入を検討して予算を組むかな・・・

29 :
ぶっちゃけ、現段階で需要有りそうな新作スピナーのスケールは1/12だからな
これならfigmaとかFAG乗せて遊べる、プレイバリュー広がる

今さらこれよか小さいスケール出されても、既に商品が中古市場に有る状態
求心力ない
 

30 :
カーモデルだと1/24が主力スケールだから、1/24だと色々と並べれて嬉しいのもある。

31 :
>>30
コトブキヤが1/24で「ヘキサギア」ってシリーズを出しているんだから1/24デッカード&1/24スピナーを出してくれたら最高なんだけどな

生身の人に近い造形のアーリーガバナー
https://www.kotobukiya.co.jp/wp-content/uploads/2018/02/3508ebf05e031e4166d42d6869f0bbf1f540985c.jpg

32 :
http://www.monsteregg.com/20180731REPORT.html

製作進行報告・2018年7月31日
■ フィラメント式大型3Dプリンタの製作

■ GEEETECH I3A プリンタの出力調整を実施

■『1/43 ポリススピナー』の3Dモデリング進行

■ 販売製品1号、2号、3号、4号の製作進行と製作スケジュール見直し
こうする中でも直近のフローのための販売製品の準備は大切な事ですが、
販売製品1号は細かい造作や紫外線硬化樹脂を使った出力で試行錯誤が必要なことと
販売単価がさほど高くないため販売順を繰り下げじっくりと進める事とし、
販売製品2号を前倒し、その後に販売製品5号、その後に3号、4号を大型の3Dプリンターを
使って出力し製作、その期間に手間のかかる販売製品1号の出力や成形、
さらに面倒な技術的案件を解決した上で販売するという方針に変更しました。販
売製品2号のモデルは『GEEETECH I3A PRO』を使って出力し表面の整形を行い製品化します。
販売製品3号の大まかなモデリングは月末に済ませていますので
大型3Dプリンタが完成次第出力テストを実施し、細かい調整を行います。
やはり大型製品の販売製品4号のモデリングも大半を済ませており、
可動関係や付属モデルの製作を行えば製作できる段取りです。

■ Wanhao D7の空冷ファンを交換
■ 中古一眼カメラを調達

33 :
図面すら出来ていないうちから製品発売順の調整を試みる…皮算用もここまでくると素敵ですね

34 :
この人今何で食ってるの?

35 :
フジミ、いつの間にかセダンも発売してたんだね・・・

36 :
セダンは初回特典でブラスターのミニチュアが付いていたけど良い出来だったね。
いっそのことLSみたいな1/1のプラキットで出して欲しいデス。
モデルガンはあるけどバカ高い(8万円!)からねー。

37 :
https://macky2019.exblog.jp/amp/27476508/?__twitter_impression=true

38 :
フジミのキット制作の参考になるかと思って覗いたら
なんだこのスレ

39 :


40 :
誤答という謎の超危険口先だけ生命体の観察研究スレ

41 :
>>38
もうそんな話題は何年も前に出尽くした
ちまちま自前で改造(というか修正)するには相応の技術が必要、>>37のような
ディテイールUPパーツはキット本体よりはるかに高額でそれ位の手間か金をかけなければ
一見「似ている」程度の物にしかならないのがフジミスピナーだから

42 :
http://www.monsteregg.com/20180815REPORT.html

■ フィラメント式大型3Dプリンタの製作
■ GEEETECH i3Aプリンターの出力調整
■『1/43 ポリススピナー』の3Dモデリングの進行
■ 販売製品として『スカイダイバー』1/72スケールモデル完成品を準備、製作進行
■『Maker Faire Tokyo 2018』訪問


http://www.monsteregg.com/img/20180815-1.jpg
▲Fusion360に読み込んだShade3Dデータです。モデルのトレース中。

43 :
これ版権とってないよね。ていうか版権取得名義でさらに10年引っ張れるね。

44 :
>>41
フジミで、じゅうぶんですよ

フジミで、じゅうぶんですよ

わかってくださいよ

45 :
>>44
一度でじゅうぶんですよ、わかってくださいよ

46 :
>>44 >>45
「わかってくださいよ」に聞こえます?
わたしには「まかしてくださいよ」に昔から聞こえるんですが

47 :
「まかしてくださいよ」が正解だそうです。月刊映画秘宝(だったと思う)に書いていました。
ふたつでじゅうぶんですよのドンブリ飯の上に乗っていた魚まずそうでしたね。

48 :
偶然このスレを見つけた。誤答さんの話題を目にしたのは7-8年ぶりだが、
まだ悪あがきしているようで何だか微笑ましい。
スキャンダルで干されたタレントを温泉地のショーで暫くぶりに見た気分w
極限まで悪評を高めるのと、自己破産して一時の恥を忍ぶのとどちらが懸命だったのかねぇ。

49 :
>>46
「まかして」といっているとしたら、言葉の用法としては「まかせて」と発音するべき
まぁアメリカ映画の日系(または現地の生活が長い)老人俳優の言葉だからなぁ
文脈やあの老人のキャラだと「わかって」の方がしっくりくるんだが

50 :
>>46
わかってくださいよ
https://www.youtube.com/watch?v=w3ioUHPsLhc

51 :
「任せてくれ」と言うなら最初に「何にしましょうか?」と注文をとるのはおかしい。
やはり「4つ」は多いから「2つで十分」それを理解して欲しいと解釈するのが妥当。
デッカードは丼の件は店主の主張を受け入れ2つで妥協して(任せて)
うどんを追加したのだから、その後に「任せてくださいよ〜」と言うのは文脈上変だ。

52 :
ノー、フォー、ツー、ツー、フォー
アンドヌードル
4つにくわえて更にうどんもだ
無視された形だから、「わかってくださいよ」

53 :
いやいやいやいや、そこまで説明しなくてもわかるでしょ(^ω^;

54 :
http://www.monsteregg.com/20180831REPORT.html

■ GEETECH i3Aプリンターの出力調整

■ モデリングソフト『Fusion360』の再学習

■『スカイダイバー』1/72完成品の準備
スケジュールを2週間延ばして9月中旬の仕上がり進行で進めています。

■『販売製品6号』の準備
10月後半には完成していると思います。

■ デカールプリンター『MD-5500』の調整


かなり必死で仕事を行っていますが全体的には
のんびり進行なのが悩ましい日々です。
このような状況ですが、
引き続きお付き合いいただけますよう、
何とぞよろしくお願いいたします。

55 :
http://www.monsteregg.com/20180930REPORT.html

>現在進めているモデリングは、ラフなモデリングです。ラフモデリングが済みましたら、内部構造の組み込みと車体全体の正確なモデリングをはじめます。

>前回以降は原型出力の準備として 〜 を繰り返し行いました。

>設計と試作にかなり時間がかかることが予想されるため一旦保留とすることにしました。


前段階と「準備」が永遠に続くばかりで、一向に本番に入らないのがこれまでの定番
これまで10年以上、これからも延々と準備の検討の予定を計画し続けて行くんだとwwwww

56 :
そろそろ、国家権力の取り調べに右往左往する誤答さんの姿を見てみたい

57 :
まだやってたのか たまげたなあ

58 :
ゴトウさんも、スピナーのレストアに名乗りを上げてぇ。

59 :
アラフォーの俺がガキの頃にTVの再々々放送辺りで見てから30年くらい経つ作品だから
リアルタイムでロードショーを見た世代だと60〜70歳くらいか?
誤答さんとユーザーのどちらが先に鬼籍に入るか秒読み段階だなw

60 :
ブレードランナーの公開は1982年だから半世紀生きてる俺は14歳の多感な頃にド直球でやられてる

61 :
>>59
それは髪の味噌汁、だ

62 :
  彡 ⌒ ミ
⊂(#・ω・)  髪の話なんか関係ねえだろ!!
 /   ノ∪
 し -J |l| |
         人ペシッ!!
      彡彡ミ

63 :
誤答さんの詐欺商法の顛末が知りたくて時々覗きに来るだけだけど、数年前に発売されたフジミのスピナーって出来悪いの?。当時は秋ヨドとかでもそれなりに売れてた印象なんだけど

64 :
>>63
>>41

65 :
押し入れ整理してたらフジミのスピナーが出てきてふと大昔のもんすたぁえっぐのこと思い出した
予約して怒りのブログ残してる人も2008年とかだから最初の受注は2005年。出す出す詐欺を続けて13年になるわけだ

ウイルス攻撃にやられてページが白黒になっちゃいました  とか
タイヤをシリコンゴム(シリコン型用に塗料混ぜて作る)  とか
嘘に嘘を重ねてネタとして笑えたけど、久しぶりにHP覗いたら3Dプリンタをキットから作っててそのせいで遅れますとかまだ言い訳してて吹いた

つーことはまだお金入れて待ってる(か、忘れてる)人がいるわけだ。こんなロングスパンの詐欺って他に無いんじゃないか

66 :
詐欺というには早すぎるよ
一応でも、作る意思は示しているし、彼なりに努力してる風にも演じている

脳力や技量が無くてできませんでした。ってのは詐欺には当たらないからなぁ

67 :
>>64
つー事はフォルムもそれなりに違うってことか〜大変ね

68 :
>>66
え〜!?でも最初の予約時点で試作品までは出来てる感じじゃなかった?

69 :
>>68
あの試作品は、以前海外モデラーが作ったものを誤答がガレージキットとして輸入販売してた商品。
今回(といっても10年以上前から)の新作スピナーより僅かにサイズが大きい。

現在以前のキットを販売していないのは原型師とモメたからとかいう噂もあるが詳細不明。
今トラブルの元になってるのはガレキ原型なんぞ作った事も無い誤答が、これまで
世界中の凄腕モデラーが挑んでも再現できなかったミニスケールの超絶ギミックを
「楽勝ッスよ♪」とばかりに満載する計画で納期延長を繰り返しているのが全ての元凶。

70 :
>>69
そう云う話を聞くと、当時飛び付いたお客さんも悪い気がするw

71 :
ヤフオクで購入者募集した時はたいしたギミックはなかった。街角風のジオラマベースと
せいぜいドアが開くくらいで、飛行形態とロード形態は差し替え。試作品は荒削りな仕上げでドアやガラス部分がもっと透明で滑らかになります程度の話だった。
何よりサンプル品の写真があったからこそ信用された。

それでも値段設定がおかしくて、ジオラマや本体の塗装、デカール貼りとかを個人依頼すれば10万超えるものを39800円とかで売ってて
モデラーの間では懐疑的だったが、当時はポリススピナーのまともな立体物が無かったこともあって多くの人が落札購入したんだよ。

後から時間稼ぎで出てきた不可能な変形機構やらエアブレーキ可動やらは頼んだ客のせいじゃない。
まぁ、1/43のミニカーやプラモ作ったことある人はすぐ嘘だってわかるから返金させただろ。誤答が悪質なのは連絡先をHPから削って返金させない様にしてること

72 :
最初の仕様ですら出せない程、モデラーとしてはヘボなの?誤答さんって

73 :
最初の仕様のままだと、延期する理由が言えなくなるだろ?
そんなことも理解できないのかよ?ユトリってのは

74 :
自らハードルを高めていくスタイル

75 :
自分の妄想に世の中が追いつくのを永遠に待っているのだろう。

76 :
スカイダイバーも作らなきゃいけないから大変だね
誤答さんのモデラーとしての実力をマジで見てみたい
そうすれば今までの事はハッタリじや無かったんだなと納得できるかもしれないから

77 :
他にもスターウォーズ物複数とかね
実際に発売できたら大したものだけど、その際にはデズニーさん達は思いっきり高額な版権使用料
吹っかけてケツの毛まで全部毟り取っちゃってー

78 :
版権許諾の表記が無ければ版元に通報しましょう!絶対にw

79 :
で、この詐欺師の本職は何なん?

80 :
日記によると生活費を稼ぐのに時々バイトをしているらしい。

81 :
悲惨

82 :
今年の春にさあホビージャパンヴィンテージって本が発売されて実物のポリススピナー製作図面がちっちゃくだけど載ってるじゃん?5面図が

アレを拡大コピーして作れば誤答さんも楽出来るんじゃ無いの?
ジーン何とかって90の爺ちゃんに走行用スピナーのカラー聴いてオリジナル塗料通販してる人も居るんだし

83 :
たとえ図面があったとしても作るにはそれなりのスキルが要るから無理だと思う
十年以上の歳月を腕を磨かず捨てただけの自分を振り替えってほしいね

84 :
問題の解決には、たとえ実物の製作図面やスピナーを入手したってまったくの無意味だよ。
問題は1/43モデルに無理なフル可動をさせるという部分なんだから。
資料がうんぬんなんてレベルの話ではない。

85 :
その辺は世の中の技術の進歩が解決してくれるのを待つw
その為の時間稼ぎ。実際に企画時点では3Dプリントなんて想定外だったんだし。
将来ナノレベルで積層して鋼鉄並みの強度が出せる3Dプリンターが
ダイソーで売っているかもしれないw

86 :
図面だけならTVC15が出してたスピナー読本に掲載されてなかったっけ

87 :
>>85
そんな遠い将来まで誤答の寿命が持つかな

88 :
あの図面ヘンテコじゃん。
メディコムやフジミのスピナーはあの図面といっしょになっているな。
特に前輪カバー周りがおかしい。

89 :
保守

90 :
>>88
1/1の走行用車両の図面だからじゃないの?

91 :
実物大スピナーの基本パーツは、走行用も飛行用も同じ型から作ってるから基本形は一緒。
あの図面はカバー付け根の位置関係の解釈を間違えてるので、根元が太くなってかっこわるい。
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up122773.jpg
昔、メディコムフューチャーやフジミが出た頃、この手の話さんざんやったな。

92 :
>>91
一瞬どこが違うのか分からなかったわw
まあ確かに違うけど、それ以上は分からん。つかフジミのスピナー買ってすらないし、ブレードランナーもバブルの頃レンタルして最初の10分くらいで観るの諦めた口だからなぁ……

93 :
なんでこのスレにいるんだ?w

94 :
>>93
いや、ほら、誤答さんの商売がどうなるのか顛末をしりたくてさぁw
2006年当時は、まさかここまで誤答さんが引っ張るとは思ってなかったし

95 :
予約しようか迷ってた頃が懐かしい
むしろ予約しときゃよかったかもと思ったり思わなかったり

96 :
カヴァーはかっこよくても、段差がかっこ悪いという事実

97 :
原型は外注する事にしたんだな

98 :
一周して元に戻ったの?

99 :
お?今月スカイダイバー完成するの?

100 :
他の製品の予定をみると2020年になっとる
未来に羽ばたくもんすたあえっぐ


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