ミニ四駆総合スレ250
1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※次スレは>>950 レス消費を目処に宣言してから立て、立つまで書き込みは控えてください。
※BBS_SLIPを表示させるには本文1行目を「!extend:on:vvvvvv:1000:512」にしてください。
※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット／公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、家族の引率や親父マシンの議論、地方ネタもほどほどに。
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
※動画投稿サイトやSNSのリンク貼り付け等のカキコミは、スレ消費の無駄となるグロ対応等はせず、スルーしましょう。
※スレタイやテンプレを改悪するのは厳禁。変更や改変を行う際は他の住人に相談しましょう。
○前スレ
ミニ四駆総合スレ249
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1556747924/
○質問スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ50
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1557459745/
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
ttp://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
ttps://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
ttp://tamiyashop.jp/shop/default.php
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【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】（35まで）
ttp://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html
○模型板内の地方スレ
関西ミニ四駆雑談スレ2（dat落ち）
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1411409921/
九州ミニ四駆雑談スレ
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1525881182/
○雑多なスレ
ミニ四駆BARってなんだ！
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1435177152/
【ミニ四駆】FORCE LABOを語るスレ【5レーン】
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1493283986/
ミニ四駆 初心者専用雑談スレ
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1462709873/
ミニ四駆 フラットスレ
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1484797150/
真スレ
ミニ四駆総合スレ235【ビークスティンガーG（ARシャーシ）】
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1522326181/
・豚肉オルタナティブ
模型板ミニ四駆スレに10年ほど居座ってるクソコテ
気持ち悪いコテハンと気持ち悪い顔文字、ボキという気持ち悪い一人称にサークルKサンクスと言う寒いダジャレが特徴
大人しいフリをしているがしたり顔で間違った知識をぶちまけたり>>950を踏んだのに勝手にワッチョイなしでスレ立てしようとしたり痛スレを二度にわたり糞改変をかましたりと割とロクでもない事を結構やっている
痛スレにいたってはキレた住人に建て直され、豚スレの方は先に立ったにも関わらず住人に見放され過疎っている
何故か臭ぇ芋と仲がよく、立てたスレが過疎っているなど共通点が多い
臭ぇ芋曰く、叩かれると快感を感じる変態との事
最近、名古屋に生息している事が発覚した
・マルチスパイダー
36歳無職ヤニカス粘着躁鬱糖質野郎
登場当初からあちらこちらでマルチポストをかまし、発言も色々香ばしくオマケに恐ろしくしつこくガチの精神異常者
不定期に湧いてきては毎回汚い改造を施したビークスパイダーをうpする
書き込んで来る時は躁ハッスル状態なので、触ると調子にのるので一番触っちゃいけない奴
ここ暫く湧いていないが、休眠期間が数年に渡ることもあるので油断は禁物である
36歳と言うのは最後に暴れていた時の年齢なので、恐らくもう既に四十路が秒読み段階に入っている
数年前からスレ立ての頃に出没する勘違い自治厨
一時期スレ立ての時のみｴｰｲﾓでの書き込みだったため芋と呼ばれていたが、それを嫌がったのかｱｰｸｾｰに変えたものの、元々言動行動が香ばしかったせいで速攻同一人物とバレ、二つ合わせて臭ぇ芋と呼ばれる羽目に
テンプレにプライズキットのリストを入れろと言って暴れたりスレタイにマシン名を入れろと暴れたりテンプレを無駄に長くしようと暴れたりと色々酷い
毎回オレ理論()の屁理屈をこねて自分の行為を芋流に正当化、意を唱えたものには軒並み噛み付いて全方位に敵を作った結果、全住人に見放され自分の立てた重複本スレには誰も定着せず過疎って落ちるという間抜けっぷりを披露する
懲りずに再び重複スレを立てるが、そちらもやはり過疎って今や本スレとはナンバリングが10以上離されている
だと言うのにスレ立てから1年以上経ってもレスは3桁行かず、このままだと10年先まで残ってそう
毎回新しい総合スレが立つと「掲示板との取決めもあるんで…」などと言って意地汚く芋スレへ誘導するも誰もこない
そもそもそんなものは無くコイツの妄想もしくはいつものそれっぽく見せる為の嘘である
何度か自演で自分のスレをageてみたり書き込んでみたが、やっぱりガン無視され、実に哀れな醜態を晒し続けている
一度次スレがなかなか立たない事を良い事に、本スレを気持ち悪い自演で埋め立て住人を自分のスレに誘導しようとしたが、結局マトモなスレが立つと皆速攻でそちらに移り如何に芋が嫌われているか再度知らしめるセルフ公開処刑となった
異常な粘着体質と他人を何の根拠もなく工作員呼ばわりする、自分の気に入らない事があると暴れまわるなどコイツも精神異常者の片鱗を見せる
平日の早朝からシュバってリンク貼りに来るあたり、ニートらしい
そもそもしょっちゅう自作自演行為をかましていたのはこいつの方である
毎回速攻でバレるのもお約束
何故か豚肉と仲がよく、立てたスレが過疎っているなど共通点が多い
2018年末頃から模型板ミニ四駆スレに住み着いた池沼の雑魚(飲食店勤務)
出現時期から当初、冬厨かと思われたが粘着質と妄想癖が災いして今も居座っている
同じ端末で固定回線とソフトバンク回線を乗り換えて来るので誰ともなくこの名前に
コテはつけていないが、文体や変な改行など特徴があるので長文投げ出すとすぐ分かる
自分が気に入らない事があると長文連投爆撃をかましてくる
しかも内容が支離滅裂で、更に追い詰められると呪いだのお前はもうすぐ死ぬだの謎のエスパー文などﾃﾞﾑﾊﾟ発言が飛び出す炎上芸人
そのため電波笹とも呼ばれる
主に質問スレに住み着いてデタラメ知識を披露しているようだが、一度火がつくとどこでも暴れ出すので注意が必要
触ると生来の粘着質と妄想癖で突っかかってくるので、オモチャにして遊ぶ気でも無ければ放っておくが吉
終いには自治云々にまで文句を言い出すが、自分でスレを立ててそちらに行くと言う考えは無い様子
要は人の多い所でチヤホヤして欲しい構ってちゃん
自分に噛み付く者は全員同一人物に見える精神疾患にかかっている
最近芋スレを監視している事が発覚し、芋笹同一人物説が濃厚になる
上記三人と同じく、完全に頭が逝っているご様子で、ﾜｯﾁｮｲとｻｻｸｯﾃﾛ等複数回線でよく自演する点も酷似している
もしかしたら上記三人の誰かと、あるいは全員同一人物かもしれない
0379 HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1d-Wg/A [126.35.146.98]) 2018/12/21 23:55:13 ID:Me98k5aHp
とりあえず、クズがプラボディとサイマス使ってる奴は全員雑魚でミニ四駆を今すぐ辞めろ的な書き込みをしたのが悪い
まあ、俺なんか無視して話してればいいじゃんw
番号が飛んだり、あぼーんが並ぶたびに呪いをかけられてるから
・ヨドガイジ
春先から暴れている嵐
基地外っぷりと粘着質は上記二人に負けずとも劣らない
平日昼間から暴れ周り長文連投爆撃かましてるあたり、暴れ出した頃に無職と化したらしい
長文連投爆撃をかますなど暴れ方がｻｻと似ているので同一人物視する向きもあるが、まぁ別人だろう()
・カツレーサーズ
常にスレに常駐しているガイジ集団
井桁・提灯・ヒクオ・フレキ・ボディパカパカをちょっとでも馬鹿にされると発狂
長文連投粘着レスでスレを荒らす。
スルースキル皆無のとんでもない荒らし集団wwwww
ササガイジと仲良しで、よく二人で言い争っている、DQレベルの文のやつ
ヨドキチのほうがしっくりくる
「 俺 の フ レ キ が 最 強 だ ！ 」
毎週日曜日更新 コロコロオンライン
毎月10日頃発売 タミヤニュース
毎月21日発売 月刊コロコロイチバン! 「レッツ＆ゴー!! 翼 ネクストレーサーズ伝」
毎月24日発売 ＧｅｔＮａｖｉ 「MINI 4WD TWIN STAR CLUB」 学研
5月25日(土)〜26日(日) TAMIYA SHOWCASE 大阪ジョーシンタミヤワールド
5月30日(木) タミヤ公式ガイドブック ミニ四駆 超速ガイド(2019-2020)発売 学研プラス
6月01日(土)〜02日(日) MMグランプリ 臨港パーク ※第38回横浜開港祭
6月15日(土)〜16日(日) 第24回福井プラホビーコンテスト ショッピングシティ ベル
6月15日(土)〜10月06日(日) ミニ四駆ジャパンカップ2019 ※14会場17大会
6月22日(土)〜23日(日) Tamiya Mini 4WD Asia Challenge 2019 Philippines
6月29日(土)〜30日(日) 次世代ワールドホビーフェア '19 Summer 幕張メッセ
7月〜8月 ミニ四駆ステーションチャレンジ2019 Round3 ※「ミニ四駆ステーション・チャンピオン決定戦」出場権
7月13日(土)ごろ コロコロアニキ2019夏号発売 「爆走兄弟レッツ&ゴー!! Return Racers!!」
開催予定 東武タミヤモデラーズコンテスト
9月〜11月上旬 ミニ四駆ステーションチャレンジ2019 Round4 ※「ミニ四駆ステーション・チャンピオン決定戦」出場権
9月12日(木) ハイパーダッシュ!四駆郎第3巻発売
9月22日(日) 第12回 秋コレ 秋葉原UDX
9月27日(金)〜29日(日) 第59回全日本模型ホビーショー 東京ビッグサイト 青海ホールＡ
10月12日(土)〜13日(日) がたふぇすVol.10 新潟 ※ミニ四駆がたふぇすカップ開催予定
10月13日(日) ろうがんず杯2019 横浜たまプラーザテラス
10月20日(日) 第4回おおさかホビーフェス インテックス大阪
10月25日（金）〜11月04日（月） 第46回東京モーターショー2019 東京ビッグサイト
10月末 ミニ四駆ジャパンカップ2019チャンピオン決定戦 調整中
2019年 タミヤフェア
秋 ミニ四駆ステーション・チャンピオン決定戦 静岡
11月 ミニ四駆ワールドチャレンジ 静岡
11月24日(日) コジマグランドキングカップ コジマ×ビックカメラ静岡店
12月07日(土)〜08日(日) ホビーのまち静岡 クリスマスフェスタ2019 ツインメッセ静岡
開催予定 ミニ四駆チャンピオンシップ
こういうのがここに来る人減らすんだよ
アウアウガイジの事を書きたくても書かないのは
そう言うことだから
スプーは違うと思うぞ？
もうガイジ扱いされんのは俺だけで充分だろ
豚肉も芋も普通だしな
キチヨドは知らん
はっきりわかんだね
ミニ四駆やる連中は、色々クセがあるようですね。
でも会ったり、コンデレとかで喋ると
異様にいい奴だらけだったりするのがこわいよねw
Twitterと2chとYouTubeの
コメ欄くらいじゃない？癖が強いの
それ今のネット時代だとほぼ全部っていうw
今の若いの本音と建前分かってないやつ多過ぎ
まあそれが日本の良さでもあるんだろうけどね
2chにいたら麻痺しちゃうけど、
日常的に2chやツイッターやってるほうが世間では少数派やと思う
声がデカかったり異常なやつは目立つしね
それぞれ個人でこだわりあっていいんじゃね
ポン付けもフレキもパカパカも仕様が勝ったわけじゃなく個人が勝ったんだし
そんな俺のこだわりは接着剤不使用
オラが町のコジマ井荻店にも遂にコースが！
嬉しすぎてつい・・・
よかおめ
撤退されないよう通ってあげて
消耗品とキットはこの店でお布施するようにします
いや、素でクソダサいから貶してるだけ
褒める要素が全くない
ペラペラのポリカボディもラップ塗装も
スロープとかあってコースアウトしやすい感じ？
フラットじゃないなら行ってみたい
立体しかないからなあ
JCJC1セットだけの店探すのも逆に難しい
月1か最悪2月に1回位マイナーチェンジ位してくれね〜とハムスターじゃね〜んだからさウチのチビすらコース汚いから嫌とか飽きたって他行く始末
レイアウトは隙間開かずに繋がってりゃ文句無いけど一人で黙々とやっても飽きるし店員さんに言ってもコース変わらんかったから金落とす気も無くなった
うちの近くのコジマは小さいコースだけど、ずっとミニ四駆をやってたという割と高齢の店員がレイアウト担当してたよ
その店員曰く、本部の指示で最近はゼロ着とかないようにしてるんだって
もしかしたら他店舗もミニ四駆経験者の専任レイアウターがいるのかもね
売上に繋がるようなレイアウトってなるとめんどそうだけど
ずーっと同じレイアウトでも構わんな俺は。
走行料とってる模型店ならまだしも、
コース組み替えるのって結構大変だしねー。
それに同じレイアウトから、のんびり走らせながら
通うごとにタイム縮めていく楽しさもあるわね。
マジかよ最悪だー
コース無いコジマって意外とレアパーツ荒らされてないから車で梯子するときの定番コースだったのに
これからは良いパーツあっても周りの店と同じで瞬殺かー
地元民には悪いがあそこは隠れ家のままにしてほしかったわー
どことは言わないけどダウンヒルからのジャンプ一着のレイアウトを見たとき、ここは壊させに来てるなあとちょっと引いた
良いパーツって何だよw
サンダーショットMk.IIのポリカボディとかか？
あれは発売から日にちが経ってからヨドバシアキバに行ったら
何の前触れもなく売ってたりしたぞw
もちろん買ったが
ノーマルモーターマンガン電池のマシンを想定して作ってそう
まあでも暴走してあっちこっち場外走って怪我するリスクを考えると
そんな感じの展示コースのほうがいいかもなぁ
不特定多数の一般の人も多いなら尚更
まあ大の大人が充電器持ち寄って陣取ってるってのはあまり良くないんだろうけどさ
俺の行くコジマでもコレあったなー
さすがにレイアウト弄くってくれた
とはいえ本部指示ってのはあるらしいね
ミニ四駆知らない担当からレイアウト考えて欲しい、って打診来たあと本部に確認したら駄目でした、って話流れたことあるよ
田舎は人がいなくて儲かるわけもなく
コース置かないとライトユーザーがその場ですぐ遊べない
かと言ってコース置いちゃうと市販のコース(JCJCやオーバルホーム)が売れなくなる
ま、東京だと住宅事情厳しいから店にコース置いてくれないと困る奴が大半だけどな
マナー悪い人も減るだろうし
ただ2レーンの円だけ置いといて、
公式ホームページ上はコース常設ステーション認定店になってる店は、
たしかにコース常設だけどなんだかなと思う。
ああいうのでも別に全然いいんだけどな
わざわざ西東京から新橋まで行って手ぶらで帰る事ほとんどないしな
そういう所はシャーシのイン側に小径ワンウェイ、アウト側に大径タイヤつけて
インディーカーみたいに車体傾けて走ると楽しいかもしれんなw
JCJC1セットにDBとバンクとかあると調整捗るから有りがたいかな
コジマによくある1枚着地は飛び姿勢のチェックにならんのよな〜
そこにしかないものもあるわけでさ
500円なんてすぐなんだよな
大人だったらこれからは店のコース経営も配慮してあげる必要があるだろうね
コース置いてない店でも近場の子供が買うし
まあ売れてないパーツ縛りで大会やればいいんだけどね
スポンジタイヤ縛り、ノーマルタイヤ縛り、フロントアンダーガード縛り、レブチューン縛り
せっかく高速調整してるのにデチューンしたくないと思うけどね
いらないパーツ買うよりはコース使用料払うほうがめんどくさくない
というか大体コース設置してる店って他のコンテンツ扱ってるのが大半だからそっちで必要なものは買ってあげればいいかも
ミニ四駆しか趣味ないって人は知らんw自販機で飲み物買ってあげるとか？
スペースとるくせに
一日で利用料せいぜい2、3万しか稼げないコースと売れないキット置いとくくらいなら
プレ値のパーツやマシンだけショーケースに置いて、あとは古着コーナーにするよなーそりゃ
その分も含めてパーツが売れないと撤去されてもおかしくない
コース残して欲しい店舗があるならそこでひたすらパーツ買うしかないよ
ミニ四駆以外のものが売れてもコースのおかげか判断難しいからおそらく配慮してくれない
そりゃ売上伸びずコースも撤去だわ
そらその場で遊べるわけだし、パッケージ開ける大義名分にもなるしな
コースある店で金落とすとかいうのも結局パーツは量販店で買って走らせにだけ来る奴が多いわけで
囚人のジレンマそのものなわけよ
ここにも限定しか買わない口だけ感謝マン沢山いるだろ
限定なんか買っても店には利益なんか殆ど無いんだぞ
それどころか客引き商品が無くなって通常品ばかりになれば客来なくなるからかえってマイナスだ
ポン付け大会を流行らせればいいんだろうけど、
突き詰めれば新橋みたいになるんだろうし
今よりかは売れるパーツの幅が広がるんだろうけど
ガッツが見に行ってたから
もしかしたらあのあと社内で
なにか検討材料になったのかもしれないな。
小規模なとこで人数を絞ってテストしていかないとダメだろね
とりあえず５００人とか
車検違反があった時に違反者にどう説明するか
そうか？
コジマみたいな所はコース置いてるから
通りすがりの家族連れがミニ四駆買おうかって気になるわけで
なかったら最初からミニ四駆もパーツも買わんと思うぞ
東京人は家にコース広げるスペースもないしな…
コース維持大変、地方は必須パーツすら手に入らないって状態なのに
金かかるわコースデカイわ、メディアへの露出も少ないRC界隈っていったいどうやって保ってるんだあれは。
子供がミニ四駆走らせたがるからって理由でコジマ通ってたら
いずれ親が家電も買うだろ？
家電量販店ってのはそういう販売スタイルだ
利幅の小さいおもちゃは客寄せ、通ってもらう習慣つけて最終的に家電買わせる
俺だってビックカメラで掃除機買ったしなw
ラジコンは専門店が多くて最初からそれ目当ての客しか来ないからな
店と客の繋がりが強固なんだろ？
コース利用料も時間いくらって細かく決めてる所が多いしな
その代わり新規の一見客を呼び込むのが難しいし
何かのきっかけで常連がゴソッとまとめて来なくなったら潰れそうだけどなw
その通りだな、
ミニ四駆はエビ。
スタッガーか
そういう意味では、模型店より家電量販店のコースで
お買い上げで使える制度取り入れてほしいわね
コジマとかならなんかしら買うもんあるし
ラジコンは少数精鋭で単価が高いからこそ持ってるとこがある
価格が高いと大量に仕入れる強みが薄いから量販店が手を出しにくいのもあるし
単価が高いとゼロではないにしても買い占めも起きにくい
ミニ四駆なんか下手すりゃその辺のガキが転売できるレベルの手軽さだからな
だからこそ>>74言うように一人やめるとかなり痛いデメリットもある
あっちは一極集中型って感じじゃないかな？
取り扱ってる店が少ないから収益が集中するし1台が高いし
まあブームってほど騒ぎにはならないから淡々と続いて行ってる感じ
ミニ四駆？子供の玩具でしょ？がどこまでも付き纏うからなー、実際はおっさんばっかりだけどさ
何台も作ればいいんだよ
パワソは全部トルクに回すのが正解なのかね？
本格的に高ギア比高回転は無理って感じだな
ブレーキはライジングファントムがある限り
極めて危険なものになるから
何で減速させるのが正解なのかねぇ…難し過ぎw
プラローラー？w
ぶっちゃけwestの難易度がヤバすぎる気がする
「ここは子供の来る所じゃない！」と追い出した…という都市伝説が残ってるけどねｗ
そこでリヤスキッドローラーですよ。
バンクでタイヤが浮けば必然的にスピード落ちる。
着地後再加速する為に高グリップタイヤ必須。
今年のジャパンカップはトルクチューン4:1大径スポンジタイヤが流行る！
世間的に広まっている3Dプリンタがだいたい20センチ立方の積層方式。
サイズも強度も心もとない(*´･ω･`)=3
フィラメント代考えると買えるセクションは買った方が安そうだけど
そもそも、それが理由で家電買ってくれる人がそこまで増えるとも思えない
お店は、ミニ四駆のパーツが売れる=コース残すだよ
>>70
よく分かるんだけど、売上にシビアな大手量販店はスペースと売上の比率は常に計算してて
割が悪かったらすぐ撤去だよ
今は企画で全社やってるけど、企画終わったら撤去する店舗続出だと思う
でえじょうぶだ店舗在庫はある！
マッサージチェアのブースがあって、ミニ四駆の走行音がうるさいせいか座ってた老人７人くらいが
一斉にいなくなっててちょっとｻｰｾﾝって気分になったよ
地方は近隣にヤマダ、エディオン、ノジマ、ジョーシン、ケーズ腐るほどあるからな
ミニ四駆のコース置いてから賑わうようになって喜んでる店舗も沢山あるから効果はあるみたいだよ
そこで子供が興味持ってくれたら儲け物。
そしたら何か家電買う時、コースあるからコジマに行くか。ってなれば大成功。
売り上げは二の次だよ。
ミニ四駆自体の売上が上がらないどころか、ほかの製品にも影響がある気がするな
COして暴走したりするとホント危ないよ
・他人が踏んで転ぶケース
・下りエスカレーターや階段から飛び込んでくるケース
・COしたマシンを全力で追いかけるレーサーにぶつかる一般客
・見失ってそのまま燃えるケース
コジマの利用は子供だけに限ったほうがいいかもしれんね
思い込みで勝手な事言うなし。
https://i.imgur.com/cNVUxeH.jpg
ただし飛ぶ要素があるのは奥の方だから心配ないとは思う
充電のためのコンセントが使っていいですよって感じで普通にあったから驚いたよ
https://i.imgur.com/tZ91Xvd.jpg
>>98
ご当地感のあるコースいいなｗ
だいぶトンチンカンなコース設置してたコジマには流石に老婆心ながらこれヤバイですよってアドバイスはしたなw
ミニ四駆を戦略として取り入れてるが各店舗に詳しいスタッフがいるわけではないらしいよ
レイアウトのテンプレがあって店ごとに選んでるらしいが狭い店用に1着がかなり多いみたいだから
何も知らない店員の店だと店内爆走多発の酷いことになる
ウチの地元は店員さんPOP作るの好きみたいで段々増えてきたw
https://i.imgur.com/rkohzAa.jpg
https://i.imgur.com/FDRs8dP.jpg
必要無いコースエリアへの立ち入り、横断は破損の原因にもなるから壁が全体的に低めなのも仕方ないCOポイントは若干壁も高くしてるし後は暴走止めにゴムホースでも引いて壁の無い所にマシンが来ない様にする位しか無いかな
決められたスペースでセクションパーツや足場の数に余裕が無い状態でCOさせる場所や方向
子供がコースを跨がないでスタート位置から無理無くスタート出来る
下りスロープ付近に跨ぐコース等マシンやコース破損の原因になる強引な立体交差や強引な接続
素組みのマシンでも完走は出来る
とか場所や客層なんかの環境によってレイアウト考えないといけないからレイアウターは大変だと思う
ネットで調べればどこの店か丸分かりなのに
バレて何か問題あるの？
やましい事してなければ隠す必要無いでしょ。
こんだけ壁のあるタイプはいいなぁ
うちのは>>98に近いタイプ
逆走したら外に出やすい系
>>103
あまり慣れてない人がスプリントでいきなり走らせる可能性もちょっとある
そういう人に限って全速力でマシン追いかけたりするから危ないんだよね
越谷レイクタウンとかも昔遠いとこまで暴走した例があった気がする
でもそしたらパーツが売れないか
悩ましいことだ
アレなやつばかりが最寄りコジマ晒してる流れでか？
素材そのものの強度よりも積層の重なる部分の結合強度の方が問題かな。と。
積み重ねた層に沿って割れる感じ？
実際1レーンのコースを分割して印刷してる人もいるみたいだけど、飛んだり跳ねたりぶつかったりしたら多分割れるんじゃないかなぁ
中途半端に狭いならいっそのことフラットのが助かるよな
0着だの1着だのだと専用セッティングしなきゃいけないからちっとも参考にならん
3Dプリントされたセクションはバンクぐらいしか見たこと無いので
厚さ確保しやすい分問題出ないのかもしれないけど
適性温度でホットベッドに出力すれば急冷されないから強度問題はそれ程無いはずだけどな
そりゃ薄く出したら限度あるが
プリントの向きによってはポキッと折れるよ。プラスチックの糸が集まって形になってるだけだからね…
強度で心配なのはコーナーの壁と壁の付け根あたりかな。
スピード出したミニ四駆が壁に衝突する代わりにローラーを支点にして旋回して行くわけだからコーナーの外側は1番力が加わる。多分耐荷重量超えた瞬間にグニャっと曲がる間もなくポキッと折れる。
着地の衝撃がある部分だとしても、床パーツは厚み持たせられるから平気かもねー
ブロック状の素材を彫り出す というのはどうかな？
それか、木材メーカーと組む！
林業アピール町おこしも兼ねた、いいにおいのするサーキットや！
そこは5レーンみたいに付け根の角をC面形状にすれば突発的な折れは防げるかと
そもそも床だけプリントして壁は板材使うのが諸問題解決しそう
だったら最初から5レーンの製造方法模倣した方がになるんだろな
どーすんだよこれw
いきなりカツフラかよ変更し過ぎだろヨドバシ
VS井桁アトミ超大径の井桁ソルジャー絶対来るぞこれw
まったり走らせてる家族連れの間に井桁ソルジャーが介入して来て超カオスな光景になりそうwwwww
最近のMAとかXXとかS2はフロントバンパー丈夫で無理に井桁にする必要ないからな
しかしこないだまでノーマルモーターとかレブチューンでじっくり走らせてたのに
次からスプリントとかパワダに変更かw
落差が酷すぎるwwwww
ベニヤ加工あたりがコスト、強度の点で現実的な気がする。
実際ベニヤも安くないんだけどね…('A`)
少なくとも価格破壊のタネは3Dプリンタではないかなぁ…と。
変わり種のウォッシュボードとかならお手軽に作れそうだけど(笑)
「烈様！砂の上は滑りやすいのでドリフト走行ですわ！！」とかノリの良いレーサーなら走ってくれるやろ
jpgはよ
ホントにフラットか？ スロープやLCジャンプがあったらフラットじゃ無いからな？
https://i.imgur.com/DI0v4il.jpg
>>130
細けぇ事はいいんだよw
なんとなく通じればなw
ここでフラットの全国大会でもやんのか？って感じ
コースアウトしにくいから柵を撤去したんだろうが
そのうちウルトラで走らせる奴とか出て来てLCで吹っ飛ぶと凶器と化すぞw
あー…これはカツフラさん達は来ないね オレも行かなくていいや
何で？
LCの下りの直後に左コーナーがあるからか？w
へー
これくらいのコース規模だと連中来ないのかw
それならそれで良かった、スプリントバンパー車で思いっきり走らせるか！w
ステーションだから仕方なくコース置いてるレベル
それならそれで俺は嬉しいw
フラットだからボディパカパカもフレキもまず来ないだろうし、
井桁もコース短いとか馬鹿にして来ない、
それって変なの全員来なくなって俺らの貸し切りって事じゃん、もう最高！wwwww
変なの全員来なくなって
変なの全員来なくなって
セミフラやん
カツフラはLCの前に長いウェーブと長いチューリップで構成されたものが一般的
しかしこれ減速するとこが少ないからLCで飛ぶマシン多いだろな
柵とっぱらったのはなんでなんだろう
オーバースピード奴はあそこだけクリアできないからねーw
マンション暮らしだから無理だよw
確実に下の階の住人から苦情出る
>>141
俺は井桁超大径やボディパカパカが極度に嫌いなだけで
普通のバンパー車走らせてる一般人には何も言わないけど？w
スロープ全撤去したから
なるほど…
溝つきボードみたいなのを作って、
ある程度柔軟性のある壁を差し込んでいく的なのもありか
井桁超大径ってこの程度のLCも入らないもんなの？
ショボっwwwww
関係ないけどマイティ、エアロ、ワイルドの公式優勝に続いて
フルカウルの優勝が見たいぜ！！
（ひょっとして2次ブーム時のブロッケン女子レーサー以来ない？？）
オマエ本当に何も知らないのな
1次ブームと2次ブームの盟主対決やな
1次2次で優勝多いんは
炎龍・アバンテ・ウイニングバード・自由皇帝あたりか？
今は何が多く表彰台立っとるんやろ
サンダーショット？
小径レブ限を軽く流す位の人は居るかな？
変なの全員来ないらしいからwwwww
自分からそう言ってたw
工夫も何もできないポン付け野郎なんだから、何も知らないに決まっている
ほんと絵に描いたような雑魚だなw
ミニ四駆のセンスどうこうって次元じゃない
チンタラ走ってるポン付けブレイジッグマックスが優勝ですねw
俺はそれでいいよw
そりゃ二カ所もレーンチェンジあったらスロープ無くても井桁戦士来ねーわな
いい事聞いたぜwwwww
近寄らないから電器屋勢はチンタラやってて
お互い関わらないで静かにやろうぜ
いいなそれw
ぼく電器屋勢！www
こいつらの本性が判って良かったよw
コジマ撤退してるし、ヤマダはおもちゃ扱いしてない店だし
オーバルクラスのしか置いてない老舗模型店しかコース無くて萎える
F1マシンが路地裏ではパフォーマンスを発揮できないのと同じで
速度域もコースの精度も設営も何もかもが違うので
カツフラ勢はいくらフラットでも電器屋なんかで走らせないから安心してね
順番にタイムアタックしてるような
お前には無理w
ブレイジングマックスで真っ先にいなくなるのがお前だよw
で、結局走らせるトコなくなって博物館でホコリ被ってるんですね
わかりますw
俺は電器屋勢でいいよー
近所の店で気軽に走らせたいからねw
もう少しミニ四駆の話しろや
俺が昔見た井桁の全国大会のレポートもそんなのだったなw
一台ずつ順番に走ってタイムがいい順に順位つけてなかった？
なんか予選だけで終わるF1みたいなイメージw
最寄りの野田ホビーが休業してたのは悲しかった…
電気屋勢だけど船橋と柏のコジマがコース常設らしいよ
行ってみたら？
https://www.kojima.net/shop/toys/mini4/mini4product.html
有り難うございます
あと質問スレ別にあったみたいですね
スレチですみません
全然浸透してない意味わかんない言葉だよな
ガチ勢でいいんじゃないの？
ヤチカンとか鎌ケ谷とかいっぱいあると思う
うらやましいかぎり
千葉はマジでミニ四駆やるのに最高の場所かもしれん
みっともないw
ヨンタマはコース綺麗だし設営も良いし場所がちょっとわかりにくいのがアレだけど1人で行ってもTAボードあるしマシンチェックするにはかなり良い環境だと思う
だから俺は面と向かってカツいですねとか言えない
たぶんこれはLCが吹っ飛ぶセクションだと知らないスタッフが「誰でも簡単に走れるコース」を作った結果だと思うよ
いや誰でも簡単に走れるだろこんなのw
電器屋勢としてはフェンス無し、家族連れも遊びに来る前提で速度調節してるが
wwwww
え？もしかして家族連れがワイワイ走らせてる所を
井桁でぶっちぎって「ドヤァ！」すんの？
怖wwwww
速いから面白んじゃないの？
速く走らせる人はいけないこと
やってるって言いたいの？
だったらタミヤに文句言って
今すぐライトダッシュ以上のモーターを
販売禁止にしろよ
あとネオチャンプも販売禁止
そんなタミヤや販売側の問題であって
ユーザーの問題じゃないだろ？
良い加減にしろよ
どんだけクズなんだよ
ジャンプが無いフラットのコースは
個人的にはバーニングチェンジャーまで
ちゃんとやってほしい
「大人気ない速度でコースを走らせるな」
とかほざく奴ってさ
プラズマダッシュとか使えばいいだろって
普通に思うんだけどなんでやんないのに
他人にとやかく言ってんの？
これ、某航空会社の機内Wi-Fiなw
書き込みしてみるもんだなw
あと数十分でもうこのipで書き込めなくなるけどなw
記念にいっぱい書いとこw
何のために行ってんの？
土日も家にいるの？
子供部屋から出たら？
小学生相手にドヤ顔するために決まってんじゃんw
いわせんなwww
https://i.imgur.com/DI0v4il.jpg
周囲にフェンスがないんだから吹っ飛んだらどういう事になるか大体想像つくだろ？
・通行人に激突
・マグナムトルネードで後ろのNゲージのガラスやらを叩き割る
さすがにこの状態でウルトラダッシュとか使おうと思わんわwww
全然。
むしろ速すぎてコースアウトしたから
お前らスプリングGPでポン付けのブレイジングマックスに負けたんだろ？w
コースアウト＝リタイヤ＝失格だから
どんなに速かろうが完走できなければ失格
俺は君らみたいに失格になりたくないだけw
きょーびスピード自慢に何の意味があるん？
もっと言うとフェンスもない危険なコースで無駄にスピード上げて何がしたいん？w
ぶっちゃけそのコースで
吹っ飛ぶ方が難しいんだがw
まあレーンチェンジで吹っ飛んだとしても
方向的にまずNゲージのガラスに
突っ込むことはないと
わからない時点でなんかもうヤバイよね
正直言って、カツフラ界隈の奴らは
駆動に関して非常に
おしつけがましいから大嫌いだけど
お前もカツカツうるさくて嫌いだわ
好きに走らせりゃ良いだろ
うるせーやつらだな
悪いけど俺は無加工レギュ大好き派だから
お前のいうカツなんちゃらじゃないけど？w
馬鹿なの？w文脈読めないの？w
マジでリテラシーも知能もないなw
そんなに文句言うなら新橋かフォースラボの
無加工レギュで優勝して来いよ
適速を競うのが今の主流なのは
誰もがわかってることで
ここの一部の馬鹿(アウアウガイジのみ)しか
そこでマウント取ってないから
お前マジでしつこいよ
＞まあレーンチェンジで吹っ飛んだとしても
＞方向的にまずNゲージのガラスに
＞突っ込むことはないと
方向的には手前のレーンチェンジで吹っ飛ぶと通行人に当たるんだけどw
つか店で走らせてたらわかるが、他の車と衝突すると弾みで逆走したりもするよな？
そういうイレギュラーが一番怖いぞw
でもお前ずっと前からテンプレに載ってる基地外じゃん？www
失格も何もお前レース出ないじゃないかw
残念ながらお前がレース出たらコースアウトしなくても周回遅れにされて失格だからw
まあ身の程わきまえて小学生にオレつえーしてなwww
あのテンプレはアウアウガイジが諸悪で
結局載ってる奴誰も有害じゃないんだよw
アウアウガイジが敵視してるだけ
お前も良い加減に気付けよ
あと、無加工の価値観で言わせれば
SP大阪にブレイジングマックスは至高の域であり
ただのポン付け呼ばわりされるような
筋合いの作品じゃねーから
元々グレーゾーンな遊びなんだから下手な主張しないでおとなしく曖昧な線引きの上でやってりゃいいんだよ
ガイジじゃなくて痴呆だったのか？
どう贔屓目に見ても自分が一番悪いくせに事実捏造して責任転嫁とかお隣の国のゴミみてーなやつだな
まじか知らんかった
>>190
うそやろ・・
一年ぐらい間開けて最近知ったのはアップルハウスがなくなってたとこだな・・
最近だとはぴすまかね
ほかにも知らんだけでいろいろなくなってるんだろな・・
バーニングのはフルフラ、立体LCはセミフラよ
そのうち連続カーブやウェーブで構成されたものを本格的なフラットコース（カツフラコース）になる
セミフラはゲーム性がちょっとある
フルフラも調整はあるんだろうけどほぼほぼスピード出すゲーじゃないかな
詳しくないからあんまり知らん
最近ヤフオクとかもレアパーツの値崩れが凄いし。ちょっと危機感を感じるんだが…
落札相場調べる時にコピー品か？までチェックする層は少ない
午前練習午後一次スタートみたいなのがあったらしい
今回は３パターンあるみたいだから、おそらくその時はそれしか走らせれないと思う
次の東京大会は別コースの可能性大
児童館はもしかすると一生で一回の可能性もある
児童館の方が思い出が構築されやすい可能性はある
東京1の抽選に外れることを祈ってるぜ！
変な祈りだなw
息子と出ようと思ってたから、せめてジュニアが土曜日なら良かったんだけど…今回は児童館優先するわ
企画者の応援と地元の仲間づくりの方が得るもの多そうだし
盛り上がるかな
地元の隠れミニ四駆フリークを炙り出すにはいい企画かも知れない
え？ジャパンカップの3種レイアウトってランダムなの？？
東京は全パターンやるでしょ
え？？？
お前はいい歳こいて2ちゃんねるなんか卒業しろよ
お前何でここにいるの？w
関係なくないだろw
普通にミニ四駆が供給されなくなるんだから
趣味が一つ無くなるのは寂しいもんだよ
ミニ四駆に関係無い大人が心配するような事では無い。他人事
>>252
だったら新しい趣味を見つければいいじゃん
そんなのタミヤの考える事でオレは関係ないって言う
元チャンピオンズさんだろ
だから何でここにいるんだよ？w
またヨドキチが暴れるから黒歴史の話題はやめとけ
子供は引っ込んでろって空気作っちゃって子供が楽しめなくなるのほんと可愛そう。
プロトセイバー大好きだからいつか作ろうって思ってるけど希望が持ててきた
あんなとこまでフラットしに行くのはすごいけど
モーター電池支給でいいから
金属パーツの廃棄する時近所の目が気になるんだがどうにかならんかね…
ミニ四駆してる自分が恥ずかしいって自覚してるんだね
それとも本気で言ってるのか…
自分も空缶等の金属ゴミはいつも悩むけど
金属加工okなお店で引き取ってもらったことはある
基本はばらして材料にするか
リサイクルショップ行きじゃないかな
ジャンク扱いのが山ほど並んでる店はある
イベント用に寄付パーツ募るとこに寄付でも良い
缶はリサイクル回収しだして不燃物に出しづらくなったから混ぜてこまめに出せなくなったし
モーター何十個も家に置いておくしかないんか
モーターピンは「精度の良いロングビス」として活かされる。カツフラマシンのローラーが着けられてる鉄アレイみたいな見た目のやつ
あと絶縁ワッシャーはシャフトに噛ませて隙間を埋めるのや絶縁に活かされる便利な部品
そっか、シール剥がしてバラしたらよさげかも
あとは何と混ぜて捨てるかだが
近場には引きとってくれそうな店がなさそう…
ミニ四駆してる自分が恥ずかしいって自覚してるんだね
なんでこいつ人のレスをパクってんの？
公式から普通に買えるので値段吊り上げた転売品買うなよー
数年前の全員VSだった頃なんて速度域が違い過ぎて一見さんお断りって感じだったもん。
なんか最近はとっ散らかってる印象
少し間違うとガンガンCOしてしまう時代
過稼働して事故らせるとか
可動範囲内に調整工夫できる人はいいんだけど
できない場合はほぼリジットサイドマスダンの方が良かったり
そりゃないわ
糞フレキのゴミギミックでも同じパワソならサイマスよりは完走率高い
COの要因はローラーのがデカイから
フレキが糞だとCO率めっちゃ上がるけどな
下手くそなフレキよりはリジットのがマシ
ローラーはフレキの影響受けまくるから
見様見真似の下手くそなフレキは
みんな着地時にアッパースラストになってて
提灯連動のフロントATと組み合わせて
やっとダウンスラストが維持できるんだが
リフターつけた着地時に叩くタイプの
ボディ提灯だと余裕でスラスト抜ける
これ普通のジャンプからのコーナーで
COする原因だからw
ボディ提灯やフレキ付けりゃ
COしなくなるわけじゃないから
可動域や硬さの調整ありき
それが出来ないならリジットの方が
同じ速度域でも入るから
ATがアッパースラストまで可動するならありえるけど
ふーんw
でもそれATのセッティングであってフレキ関係ないよねw
大体はユニット加工時に前ユニットが最大付近まで沈んだ時に後ろユニットに比べて戻りが悪いとか嵌るとか一瞬引っ掛かってから戻るとかを修正しようと前ユニットの擦り合わせ部分を削り過ぎてるのが原因だった
何年もやってるこじらせ系レーサーだから質問しにくい
勉強会みたいなのがあればいきたいんだけど近場にないんだよね
プライドだけで実態がないなら新規と変わらんだろ
そんなつまらん事拘らずに情報引き出した方が得だと思うがな？
情報は引き出したもん勝ちでいいんじゃね？
ネット時代なのに驚く程
地域毎の流行りや迷信がまだ多いからなあ
どの業界でも一定以上の情報はネットに載ってないよ
それなりのお金と時間がかかってるからね
最先端の情報でネットにあるのって、載せること自体に意味のある文献とか特許ぐらいじゃない？それでも本当の意味での最先端ではないけどね
何事も意外とそれが極意だよ
どんなに優秀だろうが一人でできることなんか限界ある
モーターの慣らし方とか、そんなことまで教えてくれて良いの？って思ったけど、やってみると加減が難しくて結局経験が物を言う、てのはザラだけど
フレキがバンパーのスラストに対して
影響しないように加工する必要があるんだよ
上手い奴はみんな工夫してるだろ
たまには上手い人のマシンを
見せてもらった方がいいぞ？
バンパーをリジットにしても
フレキの可動域が
ネットでよくやってるような感じを
参考にしてる場合は、
めっちゃ硬くしないと
普通にスラスト抜けるからね
逆転フレキやリーマンフレキなら関係ないけどね
そいつ分かってて釣る奴だからマジレスするとカモやで
常連と仲良くなれる陽キャが羨ましい。
その辺俺もスゲエ気にしてるんで、今フレキじゃなくて内蔵サスでマシン組みました。タイヤ追従はフレキ同様でバンパーリジッドとなります。
新規で仕入れた分は軒並み値上げで定価が多いわ
流石に定価だと街の模型屋のが融通効くから足が向かんわ
コジマとは対称的にミニ四駆から撤退したいのかな
でもそれだと
フェン着出来なくなっちゃうね
フレキの真骨頂は
ATバンパーと連動して捻れて
ジャンプの着地時にズレて
フェンスに乗り上げてしまうのを
可動してコースに捻じ込むこと
だったりするから
サスペンションとしての効果って
そこまで重要じゃないんだけどな
すべてのピースは繋がるように出来てるから下手に弄ればバランス崩れるだけ
基本的に反抗的な人は速くはなれないよ
先人もバカではないのだから
機能もだけど加工も比較的簡単だし
ミニヨンクマスターの逆転フレキじゃない？
加工が下手でも
ちゃんとフレキっぽい動きをするし
捻れも生まれるので
結果が出てるセッティングに
一番近付けるんじゃない？
フレキのセッティングも勉強出来るので
本当のフレキが出来るようになった時に
慣れた状態でやれるし
普通の正転フレキ全般でしょ
支柱を残すか残さないかとか
細かい部分はセッティングの話だし
MS正転フレキは、よく見るフレキ
逆転フレキは一度作ってみたんですが車高むちゃくちゃ低くないですか？
どこから突っ込んでやろうかねwww
次は何が生まれるんだろ
お前みたいな雑魚は初心者スレで質問でもしてろ
え、キレるの早くね？w
流石にこっから先はもうないんじゃないかな
片軸で今の形を取り入れたマシンも見かけるようになってきてるけど
vsアンカーとか良く走るよな
古い片軸は適度に捻れるからフレキの代わりにイイ
片軸も、、と言っても
またARの焼き増しみたいなの増えてもあんまり面白くないけど。
ただでさえ駆動効率高いのに何故か両軸の方がモータースペック上なんだもん
そらMSだらけにもなりますわ
新型は要らん
両軸のがトルク重視のセッティングされてるから今みたいな立体は両軸が圧倒的有利なの知らんの？
両軸の方が性能低かったのは随分昔の話だよ
それモータースペックの話じゃ無いよね
雄山はラジコン派だろ_φ(・_・
あと両軸がフラット遅いのは重量問題や超大径の制約でドレッド詰められないのもある
ちゃんと走らせてればそれくらい分かるはずなんだよな〜
残念ながら両軸フラットを本気でやっているけど同じ手間かけたら片軸には絶対に勝てないよ 単純にモータースペックで負ける
ただの話題程度なら総合スレ
何言ってんの？
両軸にパワーダッシュないし
マッハよりスプリントのが圧倒的にまわるし
両軸は駆動効率が良いし
車体バランスも良いから
モーターのスペックが低くても
速いんだよ
チューン系のスペックの同じ
モーターで勝負すると
その差ははっきり出る
フラットが片軸のが速いのは
トラクションの問題が一番大きいかな
まだフレキ使いの方が多いからまだまだ入賞はフレキが多いけどね
良くあるパチモノカーボン補強セットみたいな感じの作ってやれば、ホエイル風味は結構イケる
お前バカやろ？
モーターの種類違ったらそら性能違うわ
同じモーターで比較しなきゃ何の意味もない
だいたいスプリントやパワダの慣らし済みなんてアルカリで回しきれないから公式じゃ役に立たないしな
フラット例に出してる奴はアトミプロが露骨に性能悪いから騙されてるだけだぞ
ノーマルもライトもハイパーも両軸のが性能は上だよ
SFM-Xが先だろうが抜け駆けすんな
FM-Aがあるだろうが我慢しとけや！！
相変わらずバカばっかだなこのスレw
FMと言わず片軸到達点の一つでしょこれ
はいはい、アウアウガイジまたですかw
また名言増やすのかよw
全く反省してないな？w
「両軸のがモータースペックは上」
いただきました！
「19mmローラーが最強」
と同じくらいアホですねw
そんなことばっかり言ってるから
ヨドキチに舐められるんだよ
だっさw
使えるモーターが違うんだから使える中でどれが早いか比較することに意味はあるだろあほか
公式語るならせめてイペレポぐらい見ろ
ここ数年入賞してる片軸はパワダ
両軸マッハがトルク無いからタイヤ径小さくなってることすら知らないならもう黙っとけよ
この老害な感じお前ヨドキチじゃねーの？
心がキュンキュンしちゃうなw
鳴らし済みのパワダやスプリントは
アルカリでは回し切らんから
「役に立たない」とかwwwwwwwwwww
おまえwwwマッハダッシュwwwwwwww
存在忘れてんの？wwwwwwwwwwwww
フレキ全盛前にどんだけ片軸が優勝してるかも
記憶にないのかな？wwwwwwwwwww
ヤベェwww深夜に爆笑し過ぎて辛いwww
両軸信仰も結構だけどさ
毎回毎回その喧嘩腰で
他人に押し付ける持論が
何の実証性も検証性もなく
トレンド一辺倒なだけで中身が空っぽなんだよw
相変わらずミニ四駆以前に
人間的に薄っぺらくてクソ過ぎて笑うわw
片軸マッハとか公式使えないから・・・
こいつはただ薄っぺらい両軸信仰なだけだろw
老害は片軸信仰に陥りがちだから
ヨドキチじゃないよw
こいつは名言を沢山を残してるから
「プラボディは悪ふざけ」
「19mmローラーが最強」
「旧620以外はゴミ」
「トレンド改造以外は馬鹿」
「両軸のがモータースペックは上」←new！
ネット上の浅い
チャンピオンズ上っ面真似っこ情報しか
語れないクズの癖に常に偉そうに
幅利かせて新しくここに来た奴全員に噛み付いて
気に入らないと粘着してテンプレに入れる
マジでキチガイ染みたクソ野郎だからw
話の内容も理解出来ないの？
アルカリで回りきらんのは
両軸のマッハダッシュも同じだって
言いたいのがわからないとか
どんだけ頭悪いんだよw
「脳内レーサー」とか煽りワード使う割に
一番何もわかってないじゃんw
ようササガイジ
また回線かえたのか、ご苦労なこったな
全てにおいて理論的に説明できずに検証連呼するわりに人にはソース求めて自分は他人のデータ流用で
俺以外からもボロカスに突っ込まれて逃げた雑魚が何いってんだ？
根にもって粘着してんのは自分だろ？
見てる方が楽しそうだw
ttps://www.tamiya.com/japan/event/index.html
名言オンパレード
現合で作り込んだシャーシのメンテは愛がないと無理臭そう。
最近の5レーンでの片軸事情はどうなんやろね
一時期のVS偏重時代ほどではないけどやっぱVS多い印象
VSからフレキに主流が移った当初は、
これからS2やFMAが増えるかと思ったらそうでもなさげなんだよなあら
公式で結果出し続けたらそれらが主流になるんじゃないか
言っちゃえば、それがたとえタイプ１とかでも主流になる気がするな
あんなに手がかかるシャーシは
流行らないでしょ
だったらVS使うよって奴がほとんど
ただ、駆動だけいうなら
正直言ってARじゃないかね？
FMARは片軸の最高到達点じゃないかな？
FM-Aは確かに扱い易いし速いが
FMARがヘリカルクラウン使えるのは大きい
正転ARも重さだけが難点でVSよりも
安定して駆動が良いし
シャーシが簡単に歪んだりしないし
S2も最近の金型とワンロック使えば
あのイカレた噛み合わないガリガリは
無いみたいだけど
やっぱ取り回しはARが一番良いよな
お前がトンチンカンだけどな
人のをみただけだがそもそも走らない人を立て続けに見て
えってレベルだった
一時期の多さって復帰勢がアニメ作品のキット買いまくってたからやろ
同じシャーシでも当たりハズレが酷いのがある
ハズレでもそこそこいけるものからネタクラスまで
MAorMSの両軸二択ならどっち使うかって話で
まあ早いのはモーターのせいではないけどなw
着地で暴れなきゃ片軸含めリジッドシャーシはありだけど、保険を掛けるならフレキになっちゅうよなぁ。
2次ブーム以降のシャーシで駆動が酷いのはSFMとS2くらいだろ
TZやS1は全体から見たら駆動は優秀な部類
S1とVSのボトルネックは強度や耐久性と金型の多さだよ
頻繁に作り直さなきゃいけないのにバンパーカット含めて条件揃えるのがとにかくダルい
>>387
金型さえ合わせればパーツ乗せ変えても微調整なしで再現性高いからな
やれAパーツ磨耗しただのペラシャ受けが磨耗した、クラウン欠けたなんて事もほぼない
両軸のが安定してるわな
俺も流行りに負けて
フレキやり始めたクチだが
駆動で悩むことはほとんど無くなったな
ただ弄った圧倒的に速くなる片軸に比べて
両軸は最初っから速くて
弄ってもちょっと速くなるだけだからなぁ
やってて面白いかどうかは微妙
でもS2とかSFMみたいに
超弄らないと速くならないのは
苦行でしか無いよなw
https://twitter.com/KenichiKonoF1/status/1133525221447802880
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これがデジタルのオンラインゲームだと各ロールが均等になるようにパラメータ上方下方修正をパパっとできるわけだが
アナログで物質のミニ四駆はそうも行かないし仕方ない部分はある
ラボ行ってみたが正直これ完走できる気がしないんだがw
MAスターターパックで完走できるよ！
個人的に完走を目指すだけなら、
5:1のギアでトルクチューンなら
ブレーキバリバリに利かせても
止まらないで走れそうだと思っていて
スピードに載せないように
プラローラーとか使って
真っ直ぐ飛ぶようにリジットにして
車体重量を電池抜きで140g前後にすれば
完走出来るんじゃないかと思ってるけどね
意外とそれで薄紙行っちゃうかもとか思ってるw
まあ…今回の東京D1に限ってだけどね
次の日からもう無理だろうけどw
重さを１５０ｇぐらいにしてみるとか、
いろいろあると思う
いい宣伝にもなるし、そういうコースつくれや
MAは?
試走式で実際に走らせるとなぜかスターター含め全滅する。
リジットだから真っ直ぐ飛ぶんだよ
特に今回のJCのレイアウトはな
お前お得意の5レーンは継ぎ目ない理論かw
あんなバンバン吹っ飛んだり浮いたり登れなくなるような高低差あるコースで走らせるのが異常に思えるんですよ
金かけたマシン壊してまた買えと言わんばかりでなんともね
クラウンギアは使い捨てだけど
俺スターター+トルクチューンでしこしこやってるけど、
むちゃ難しそうなコースほど
安全運転で勝ち上がれたりするしね
低速コースは駆動が糞でもワンチャンあるからむしろ初心者向け
ただJCは毎回厄介なセクションがあるからそこの対策だけは必須
今回はキッカーフラッグがダークホース、ファントムライジングは意外と空気
デジタルドラゴンは相変わらず運ゲー
飛んだり跳ねたりのダイナミックな動きに惹かれて始める人も多いかと
特にJCはメディアにも取り上げられやすいから、
今後の競技人口増加に繋げる為にも
それなりに派手に走れるコースが必要だわな
つうて1次ブームの頃からナイアガラスロープとかあるにはあった_φ(・_・
フレキを使い出すとペラシャ管理しなくていいから楽すぎて片軸に戻れない層が沢山いると思ってる
そろそろフレキとその他が５：５ぐらいになってもいい時期だと思うんだ
それだとkindleで200円くらいにはなんねーかな
おそらくJC終わってからじゃねーかな？
これだけフレキが一般化してしまったし、本質的に両軸は理想形だし片軸の復権はないだろうな
「トラクション効果」を知らないと
そういう見解なるよね
ゼロヨンでもさせて見ればわかるが
駆動効率が5:5の両軸は
加速力で駆動効率3:7の片軸を
上回る事はないのね
これは実車でも証明されてるから
とあるチャンピオンズの方は、
これを解消する為に両軸の後輪側に
黒ピニオンを入れて微妙に駆動効率を落として
6:4くらいFMっぽくなるようにしてたりするからな
レースに強いマシンが勝つのよ。
片軸のペラシャ捻れと両軸の前後グリップ違いの効果についても説明してくれよ
タイヤでも同様だね
両軸でもリアのグリップを上げると加速重視にできる。
最近はフロント強めでジャンプ重視が多いかな。
片軸はパワー重視に出来るけど、壊れやすくなるから、メンテで愛情を注がないとね。
この時点で結論出てるわな
両軸のデメリットは電池ボックスの幅だけ
それすら大径装備でもしない限りは関係ない
四駆理論上の加速はそうだろうけど片軸はトラクション以上にコーナー時の減速によるデメリットが大きすぎるんだと思うのよ
元よりコの字のシャフト駆動なわけでカウンターから一番遠いタイヤへの負荷が全体的な加速に上限をかけられてる感じかな
ただもげないようにカーボンピニオン使ってるだけだろ
そういうのはパーツポン付のブレイジングマックスに勝ってから語ってくれよなwww
やっぱラッキー野郎なの？
ちょwおまw
発狂早っ！
はやく答えろよキチガイ
超速ガイドは掲載されてる大会上位者のマシンが見るに堪えなくて買ってないなw
君！落ち着きたまえ！
アウアウガイジよりも有害なってきたな
そもそもコイツミニ四駆やって無い乞食の構ってちゃんだし
ステッカーは全部抜いて
2冊はミニ四駆布教用だな
レッツアンドゴーのシリーズが
MAとかARなのは、非常に布教しやすいね
あとエアロアバンテが
スターターになってるのも助かる
JCの掛川までに絶対何名か引きずりこむw
いらねぇ…
そりゃポン付けブレイジングマックスにここの全員が負けて
スレの存在意義がなくなったからなwww
大会でちっとも優勝できない連中が
トルク配分がートラクションがーリフトがーとか偉そうに講釈垂れてるんだぜ？
その知識、一体何の役に立つんだ？www
ここは優勝できてるような人ばっかりだよ？お前は？
https://www.youtube.com/watch?v=jjMQdDBCit4
あるよ
「こちらの商品でよろしいですか？」じゃねーよｗｗｗ
2019まだ残ってたのなw
都内某店だがこれ絶対何人か騙されてんだろ
君、嘘はいけないよw
いや普通に２，３年前のも余ってるだろ、買う奴いないんだからw
去年のならマシな方
初心者にはチャンピオンズのマシンが適当に載ってるだけではどうにもならず
カジュアル勢や中堅どころには物足りなくて
ガチ勢には情報なさすぎで誰得な内容だったから
構ってちゃんヨドキチ仕様のバンパー車できた？
みんなが期待してる(かもしれない)から写真みせてくれよ
倍速処理した走行動画も一緒にupしていいからさ
自分はこんだけ速いぜってアピってくれよ
口だけじゃねーならな
スピードで勝負してるんじゃなかったね
そういえばヨドキチ何の為にミニ四駆やってたんだっけ？
そもそもホントにやってんの？
自慢のマシンの写真も1枚も上がってこないしな〜
いやスルースキルとか煽り耐性とかどうでもいいよ
草はやしてる余裕あるならマシンみせてくれや
持ってんだろ？
自慢のポン付け
顔真っ赤だとスルー耐性0なのがバレますよ
アレいつもいるの？
つーか実績もないのに口だけの達者なのはお前だろ？
ジャパンカップでてフレキパカパカ蹴散らして表彰台に上がってくれよ
ブレイジングマックス使ってもいいぞ
優勝したことだし縁起も良い
なんも実績ない連中が偉そうな事にwwwww
プロトセイバーの方がよっぽどマシだなw
で、こう書くと、見るとこないとか言って白けさせる奴が出てくる
個人的には初〜中級者に移行しやすいギミック解説が好感触
見るとこ無い
古くはマチ針スタビに始まり、最近の湯呑みみたく
ああいう資料価値の高いムック本のがよっぽどいいわ
フレキだかATだか知らんが
素人改造のアレなマシンを掲載するのは正直勘弁して欲しい
上級者必見の内容なんだが…
少なくともここ眺めてるよりは
遥かに正しい情報が載ってるし
チャンピオンズのマシンが
あそこまで細かく見れても
初級中級者には意味わかんないんじゃないかな？
限定はタミヤニュース類への記載すら無いのあるから難しいのかもしれないが
公式の車検場で車検員氏もドクターもわからんみたいなマニアックなパーツがあると
こんなのあったんだ！って写真撮ってるよなー
見てるだけで妄想が膨らむよね
リジットはある意味完成されたカタチだから置いとくとして、さらなるユーザーの創意工夫を促す意味でもタミヤ公認本に載せて普及させる意味はあるべ
今回はアンカーとかの作り方載ってるし、ギミック興味ある初心者にはいい内容だと思った
>>472
チャンピオンズのSFM興味あったからしっかり見れるのは良かったわ
>>473
それ欲しい
古いパーツ探すときに品番とか分かると捗るし
現在までの画像付きの資料化は
ネットでやってそうだと思ってたけど
無いんだなぁ…
昔は完全とは言えないものの結構有ったよ
フリーのホームページサービスが終了したりしてほぼ消えた
知らない世代から見たらパチ四駆のパーツにしかみえんわw
コロコロのムックみたいな改造本出ないかな〜
マグナム&ソニック〜ハリケーンまでは破れるほど読んだわ
数は少なかったけど、90年代にタミヤから出てたガイドブックもよかったな
コロコロのドラゴン改造とはひと味違った大人のシックさがあった
でもこれ以上の自作バンパーってあんまり思いつかないな
第三次のブームってFRP大喜利みたいな側面があって楽しかったけどATアンカーで完成形が出来上がってしまった気がする
ATアンカー使ってる人は唯一何か苦手な点とかはないの？
食わず嫌いかよ
そういうのは自分で試して検証するもんだろ
と思ったらシャフトストッパーを使う流派もあるし…
今じゃ売り切れるんだからタミヤ的には今のトレンド改造は推したい、
だが改造の複雑化は二次ブームのとき痛い目見てるから強くは推しきれない、
という感じなんだろうか。
スマセン、仰る通りですわい
ショートスタビヘッドなら薄いグレーだから何色にでも染められるし、強度が正義の人ならカーボン強化3点ステーに入ってるアンダースタビ使う手もあるから現状そこまでバリエーション少ないって事も無いんでない？
主流セッティングOしにかかってる
あれ超便利だったのにw
どう見てもパチモンにしか見えない変な形もアルミリヤーステーも有ったなw
「おいこら！社外品だろ！」と突っ込もうとしたらタミヤ製という。
軽さはキッカーフラップで殺され
鬼ブレーキはライジングファントムで殺され
下手くそフレキや下手くそペラタイヤは
バランシングストレートで殺される
完全に中級者を殺しにかかってるJC2019
それこそ基本に忠実な、あのブレイジングマックスを参考にするしかないなw
ここまでやればフレキに勝っちゃうのね
これでユーザーが増え……ないよなぁ
俺も使ってない派だけど
どうしても上位陣と２，３秒ぐらい差が出てくるからきつい
仕方なくサブで作ろうとやってるところ
ギミックマシンをスローでとってみるとわかるけど、
フェンスに着地しても、足回りは平行になったまま着地できるのがでかい
ギミックなしでフェンス着地だと、どうしても車体が斜めで着地するから再加速性が劣る
まっすぐ飛べばいい話だけど、よっぽど固定されたコースでもない限りずれが出るから
フェンス着地はありきで考えないとダメかもしれんね
そんなこと言ったら、レースに出たら負け確なお前が、
他人のブレイジングマックスでドヤる方が相当滑稽だよ？w
筋金入りの負け犬だよw
アレは社外品にか見えないよな
ただ、FM-Aの参考にはなるんじゃない？
SFMの駆動の悪さは半端ないから
ここまでやらないとダメだけど
FM-Aは位置出しはそこまでじゃ無いからね
それよりもローラーやバンパーのギミックは
片軸派はマジで参考になるとおもわれ
当時のマシン解説が載ってる本持ってた人はなじみがあるね
マーブルタイヤの画像あったぞw
https://pbs.twimg.com/media/DSIqkTCVAAAYMDz.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DQcjuCsU8AEJok3.jpg
一応プレ値だけど1000円しないぐらいで手に入る
2種あるフランジベアリングは高い
家にも1セットある
>>509
そんなこともあったな
弱点というほどでもないだろうけどバンパーが稼働する事で着地時にタイヤがコースの壁の中腹に引っかかる可能性は高くなるかもしんない
そうなるとそのままナナメの態勢でタイヤが壁を駆け上がってCOする事もアリエール
まあバンパー作るくらいの人ならもとより空中の姿勢に気をつけてるだろうから余程斜めにならなければ気にすることはないだろうけどね
なおX、XXry
フェンス乗り上げが若干の問題であとはメリットのが多いんだねえ
ありがとう
はぴすま動画のMr.Xの指南を聞いてナルホドそういう事かと納得したｗ
カトケンさんのエアロマシンじゃない方が紹介されてたりいろいろ残念仕様だったな
アンカー解説も簡易すぎて役に立たない奴だったしもちっとなんとかならんのかね
ただカトケン氏の空力マシンとブレイジングマックスは超速で見たかったな
900円の価値有りすぎだろ
あんな中身までみせてくれないぞ？
SP東京２のやつが載ってるんだからできるだろｗ
大阪だから無理
カトケンも大阪だし
東京が本拠地の編プロじゃ
編集時期的に無理だろ
ガキじゃあるまいし事情を分かれよw
こっちが恥ずかしくなるからやめとけw
お前何にも知らないのな
あとカトケン空力マシンは東京だしNYだぞ低能野郎
訂正
空力マシンは東京じゃなくて岡山な
だからー、取材は大阪なんだよ
お前本当にガキだな
事情とかわかんないの？
レース後に取材なんか
してる時間あるわけないだろ
恥ずかしいのはおまえだぞ？
ガキはさっさと寝な
は？GetNaviのやつも超速ガイドのやつも全部レース後の取材のやつなんですけどwww
優勝者に後日取材してると思ってるとかマジで恥ずかしいから氏んだほうがいいよ
もう書き込むな
GetNaviに載ってたのやつの再掲載だよね？
新規であった？
それ以下の大人ががリアルには多すぎる
てか増産したのか？売れ残りなのか？どっちだ。
普通に店頭売りすれば売れるのにね
あとノーマルホーネットはよ
素人童貞の改造マシンとかどうでもいいよw
どうせ汚いラップ塗装とかだろうし何の参考にもならん
新橋やJCで売ってれば5個でも6個でも買う
だが送料無料とか言って2台で4000円近く取るのはぼったくりスギだわ
本体に送料込みなだけだろアレ
あそこから更に全国一律600円とかならソコソコプレ値の旧キット買えるわ
同意
スプリング大阪でまぐれ優勝したあのダサいマシンなんか誰も見たくない
俺のフレキピボットATアンカーの方が速いんだ！…速いんだ…ッ！！
ぐううううう！ちくしょおおおおおおおおお！！！！！
なんでだよおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！！！！！」
こうですか？
わかりませんwwwww
初心者も始めやすいよ！だから俺の踏み台になる為にやろうぜ！みたいな
児童に毛が生えた程度の塗装技術で毎回コメントに困ってしまうw
2000円というと香港タクシーも2000円
限定モデルは基本高いのはしゃーない話
一体成型で良かったのに
踏み台って普通は自分より上にいる奴の事を言うんだよ
つまりお前が初心者の踏み台になるんだよ
ご自慢のマシーンはやく見せてくれww
他人の成果でマウント取る奴も理解できない
もっと楽しく遊べないわけ？
楽しいってのは自分だけじゃ意味ないんだぞ、こんなのは小学生レベルの話だろ
こどおじだから遠征できないよー
頼みの綱の店でコースまだ設置する気配がないよー
今日なんか特に拡散してあげてもいいのに
塗装が汚ねぇwwwww
https://twitter.com/fllayg/status/1133778324814041088
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そんな団体知らんよw
自分じゃ絶対勝てないフレキピボット勢がポン付けブレイジングマックスに負けてるぅぅぅ！！！
自分じゃ絶対に勝てないけど気持ちぃぃぃ！！！
あいつら日頃俺のことバカにしやがってぇぇぇ！！
ざまぁみろぉぉぉ！！！
こうですか？
わかりませんwww
どうしてこうなったな分割なんだな
文字数が違うだけで
「バカって言ったヤツがバカなんだぞー」 と同じものです
スプリング大阪でまぐれ優勝したあのダサいマシンなんか誰も見たくない
↑つまりこいつのマシンもダサいって事？
よくわかってるじゃんw
内容を否定出来ないから揚げ足取るってどんだけ悔しかったんだよ？w
何の内容をどう否定するんだよw
わけがわからんww
大会はもちろん店舗コースすら行ってないんでしょ？
見たけどいくらなんでもヒクオの動きしぶすぎね？
あんな動き固いのになんで銀バネ入れてるんやって思った。
たぶんデザイン重視でフロントウイングが定位置に戻す為なんだろうけど、だったらサイドマスダンパーでええやんってなっちゃう。
滑稽だなぁ
仮にも優勝したし、とうとう俺のマシンも超速ガイドに載る日が来るかなんて淡い期待をしていたが、そんな話は来なかったし当然本誌にも載ってない。まあ載せるほどの改造なんてしてないし、MSでもないからな(笑)
#mini4wd
ttps://twitter.com/stiranzer/status/1134656873972490241
(deleted an unsolicited ad)
フレキがけしからんとかボディのデザインの美しさがどうたらこうたら言い出すのは蔦屋もそうだが老害の証のような気がする。
長年ミニ四駆をやってきた中年男性が拘りのマックスで優勝したまでは夢があって良い話だねで終われたのに、どうして糞イキリおじさんになってしまうのか。
3 時間3 時間前
その他
返信先: @stiranzerさん
貴殿のチャンピオンマシンを期待してたんです✨
なんだよ…ポリカのパカパカ、ペラったタイヤ、フ○キなやつしか載ってねーじゃん💦
あ〜あ、ありきたりなんだよ😅
率直にそう思いました✋w
ありきたりでつまんねー！(受け売りwww)
またお得意の言論統制ですか？www
ジーク・パカパカ！wwwww
ジーク・フ○キ！wwwww
純粋にフルカウルが好きなんだなぁと思ったのになんか色々語りだしてるからちょっと残念だよね
まあ誰もが思ってる普通の感想だろ、気にするなw
つまり使うメリットも走りを凌駕する格好良さもないという見解が一般的なわけだ
プラボディのハリケーンソニックでステーション大会優勝して
クリヤーグリーンの非売品サイクロンマグナムボディもらったけどゴメンなw
やっぱプラボディのフルカウル、エアロミニ四駆最高だわwwwww
参加者はお前一人だけか
おめでとうwww
提灯が流行ってた時期だから提灯マシン持参のおじさんが大勢いたよw
全 員 コ ー ス ア ウ ト したけどwwwww
レベル低いとこでよかったね
で、証拠は？
ネットに載ってる井桁、提灯みたいな改造に意味が無いと感じ始めたのは…
それから数年して、件のスティランザー君がブレイジングマックスでスプリングGP優勝！
「あ、やっぱネットのクソダサ改造に疑問感じてたの俺だけじゃなかったんだ！」ってねw
ステーションですらない手書きの賞状しかないチンケなショップでしか優勝出来ないんだもん
言っちゃなんだがでかい一枚板と考えたら色々切り出して何かに使えそうだが
PA-CFってやつ
ステーション大会出てる奴なら何年か前に
タミヤから賞品でクリヤーグリーンの非売品サイクロンマグナムボディが
店に支給されたの知ってるはずだけどw
あ、大会出てないからその程度の事も知らないのかw
哀れw
ヨドキチおじさんは公式は勝ったことないの？
チンケな大会に優勝どころか参加すらできてないお前の存在意義って何？w
アレ景品にしても人気ないから普通に配布してる店もあったなんてのは
友達も居ない、小さな店に引きこもってる雑魚は知らないんだな〜
こっちは公式で優勝したことありますけどね
ちょっとしたコースアウトですぐボロボロになる
クリアーコートしてたらそうそう塗装が剥がれたりはしないんだが…
そんな事も判らないレベルの人間だと察したw
まあ、パカパカとかフ○キやってる低レベルの人間に
クリアーコート、乾燥時間、トレカットでの研ぎ出しとか語っても理解不能だわなw
いちいちケンカ売らないと話ができないバカなのか？ｗ
俺「なんか証拠あんの？」
バカ「……。」
前回も見なかったふりして逃亡したじゃないか
そういえば前回から結構時間経ったけど実家にある証拠とやらはどうなった？
フレパカさんはどこで優勝したのさ
逃亡も何も本人の賞状かどうかも確認方法がないからなw
他人の賞状の画像で名前消してアップすれば優勝のフリなんて幾らでもできる
そんなもん信用できると思うか？
で、フレパカさんはいつ公式で優勝したの？
逃げてんじゃねーwwwww
逃げてんのお前だろ。
ジャイアン「フ○キのくせになまいきだぞ！
まあ証拠にならんというなら仕方ないね
サイクロンマグナムクリヤーグリーンもネットで買えるから証拠にもならんしね
ここはやはり実力を見せる為にマシンの写真しかあるまいて
紙にヨドキチって書いてマシンに貼り付けて写真あげて下さい
完璧な塗装なら表面にテープで貼り付けても問題ないやろ
そんなもんフォトショップで幾らでも合成できるだろ…
何の証拠にもならんよ
それは見た人が判断することでササガイジみたいなこと言って気にするな
手元にあるやろ
https://dotup.org/uploda/dotup.org1862133.jpg.html
その程度ならフォトショップで加工できるやんw
まあそれはお前も出してからやれや
優勝者このスレに何人も居るとか言ってなかったか？wwwwwww
あれだけ集団でイキってたのに
一 人 だ け ？wwwww
前にも出してた人いるだろ
で、お前は？？？？
え、同一人物じゃないの？
別人 idとか見ればわかるだろ
で？お前のは？？
お腹へった
しかもいつどこの大会かも隠して判らないというwwwww
なんかばれるとまずい事でもあるのか？
やって無いし持って無いから
ミニ四駆歴30年だかのくせに7mmベアリングローラー見たことないらしいからなw
もらってないからなwwwww
どんなコースだったか？賞品はなんだったか？も一切語れないw
この人本当に優勝したの？www
お前がまず出せよ、フレパカさん
フレパカって何？
見る人が見れば本物とわかるから問題ないし、何にも出さないお前が言うな
それにしても超速ガイドのニューイヤー優勝したSFM凄いな
お前さん以外フレキやらパカパカやらって発言してるのお前だからフレパカ
復帰直後に公式で使ったことあるんだが
路面のゴミを拾いすぎて氏ぬ
一緒にやってくれる人がいたら是非お試しあれだ
９割読むとこなかったw
女の子がそこそこ優勝してる事には驚いた。
中身弄るヤツが出る→中身確認必要になる→素組とはいえマシンバラシに時間かかる
素組レース好きだからたまに有志で開催するけど、公式レベルのイベント向きじゃないな
いいなそれやってみよう
賞状出したら自分も出すって言ったのに、実家に有るだの賞状なかっただの言い訳して逃げ回ってるのはなんで？w
この人本当に優勝したの？www
どっかからパクって来た画像だからアップした本人にばれるとまずいのか？
コンクールデレガンスで優勝したのは今から10年くらい前だから賞状はない
賞品はブラックメッキのレイザーギルボディとバレルタイヤ
ステーションの大会の賞状は店主がその辺の文房具屋で買ってきた適当なやつだから
アップしても意味が無い
賞品はクリヤーグリーンのサイクロンマグナムボディで
実際にステーションの大会で景品用に流通したのも確認取れてる
なんかご不満でも？
障害者に何言ってもその時発狂してすぐ忘れて繰り返すだけなんだから
そんな結果フォトショップどころか口だけで捏造できるじゃないか
なんで大会名やら名前やら開催場所必死で隠してんのか素でわからんwww
捏造だから本当のことがばれるとまずいのか？
アップしてやったからよく眺めろよド素人共
レイザーギルブラックメッキボディ
https://i.imgur.com/fEeeCiS.jpg
ライトブルー文字入りバレルタイヤパープルメッキホイール
https://i.imgur.com/uaTwCju.jpg
https://i.imgur.com/hAbsl9C.jpg
雑魚共がいつまでも吠えてんじゃねーよwwwww
https://i.imgur.com/7746oy6.jpg
研ぎ出ししてボディ鏡面にしてあるから蛍光灯の映り込みがパネーだろwww
お前らのマシンも早く見せろよ
俺が添削してやるwwwww
キャノピーなどのステッカーの張り方が甘い 0点
塗装技術がの桁が違い過ぎて涙目になりながら書き込んでんじゃねーよw
喧嘩売る相手間違えてどうしようもなくなってんだろwwwww
粘着剤が弱まって普通に浮いてくるぞw
フレキやパカパカやってる連中はそんな基本的な事も知らないんだなwww
シール貼った後にクリア吹いて磨くといいぞ
それからシールのサイドはこの場合赤塗って貼るといい
シールの艶無しと断面の白が全て台無しにしてる
この厚みのシールが埋まるほどクリアー吹いたら
モールド埋まって原型なくなるぞw
そんな事も判らないレベルのド素人だとは思わなかったww
今度はお前らのフレキパカパカのボディ見せて〜？www
あ、もしかして塗装の腕が違い過ぎて自分のマシン見せられなくなって
難癖つけるしかなくなってるのか？wwwww
スケールモデルのプロフィニッシャーに安易に喧嘩売ってるからそんな事になるんだろwwwww
カワイソ〜wwwww
クリアはシールの皺対策と艶出しの為であって段差消しのために厚吹きするんじゃないよ
ほんとこどおじはわかってないな
研ぎ出しした上から一発でもクリアー吹いたらせっかくの鏡面が梨地になるわw
あとメタリックシールの上にクリアー吹くと金属光沢がなくなるから
シールの特性理解してたら普通はやらねーよw
ほらほら、まともに塗装できない素人だからそんな事もわからないんだろ？
カーボンってのは基本的に艶消しだろうがwww
ジュニアクラスの子供のマシンじゃねーか！お前はおっさんだろ
昨日までの勢いはどしたん？
涙目になってるぞwwwww
段差消しにしてもクリアの厚さで他のエッジがダルくなるほど吹かないといけないからなぁ…
ヨドキチだの何だの馬鹿にしてた相手が自分より塗装技術100レベルくらい上とかwwwww
これだから2chで馬鹿をからかうのはやめられねーんだよwww
みんな、プロフィニッシャーなの黙っててごめんなw
シールの皺がある時点で論外
これ単色ベタ塗りだろ？ 小学生でもできるやん
小学生でもできるんなら君が同じように塗ったもの見せてよw
楽しみにしてるよwww
うんうん、悔しいねえ。
研ぎ出しとかできないもんねえ君wwwww
ちなみに塗料はなに使った？ クリアーは？
エアブラシとコンプレッサーは何使ってる？
総じてお前らゴミかよ
全てタミヤの缶スプレー
ファインサーフェイサーのピンク
TS-86ピュアーレッド
TS-13クリヤー
の順に塗装して2000番の耐水ペーパーから4000番の研磨フィルムで研ぎ出し
タミヤコンパウンドの粗目→細目→仕上げ目でフィニッシュ
缶スプレーは塗装面がザラつきやすいので霧の回り方まで計算して吹き付ける。
俺もスティランザー君と同じでタミヤ製品にこだわりあるから
塗料も全部タミヤ製だよw
フロントカウルとリヤウイングのアーム部分の黒は
TS-29セミグロスブラックを瓶に出してタミヤラッカー溶剤で1.5倍に希釈。
マスキングしてエアブラシ塗装。
中古屋で白しか売ってなかったので自分で赤く塗る羽目になったw
至って普通だな
ドヤるレベルではないな
まあミニ四駆は技術に重きを置いてるから仕方ないけどw
ミニ四駆で模倣をするのは良い事だけど、あたかも自分で発見したかのように語ってる奴ってなんだろな？
独創性でテンプレを負かそうとするとこれが難しい
誰一人自分のマシンアップできないのが笑えるwwww
お前が缶スプレーで塗ったら塗装面がザラザラの梨地になるよw
もう見なくても察しが付くwww
見た目の話にすり替わってるから
それでフィニッシュするの早杉だから早漏君な
俺の作った速いマシン（フ○キパカパカ）でもアップすればぁ〜？（ほじほじ）
どうせボディ塗装はヘタクソばっかだろうけどw
どう転んでも塗装で勝てないから自分のマシンをアップできずに逃げたチャンピオンw
だらしねえな〜wwwww
これで貼れたかな？
出先だから需要あったら帰ったらもちっと張るかも
カルロ「スタビが歪んでるじゃねぇか！」
全体的に塗装が汚いです(評)
まっすぐにするとスタビが前に出過ぎるから
ソウルジェムも自作でled仕込んでます
逃げ足の速さもチャンピオン級じゃねーかwwwwwwwwwwwwwwwwww
帰ったら別の綺麗な奴うpするよ
とある科学のサンダーショット持ってるけど
もうちょっと丁寧に塗ったぞw
ステアリングが付いてる。こう云う無駄な機構大好きデス。
缶スプレーは塗出量調整難しいからな
俺もしばらく缶スプレー使ってないけど捨て吹きしっかりやれば梨地にはならんだろ
子供のころのマシンを完全に再現しましたってやつがめっちゃキレイに塗装されてると違う、すごいけどコレジャナイ感はある。
同意せざるを得ない
ずーーーーーーーっと家で書き込んでるよね、
そんなに手間かけてあのレベルかよｗｗｗ
塗装スレで鼻で笑われてこっち逃げてきたのが手に取るように分かるわなw
塗装塗装言うからyoutubeのレツゴマシンステッカーなし再現してる人くらいできるのかと思えば
缶スプレー単色塗りにに皺皺シールとか俺を笑い死にさせる気かよｗｗｗｗｗｗ
こういう子供みたいなのがいるから人が離れていくんだろうな
塗装とか、重くなるから自分のマシンがどれか分かる程度に薄くスプレーかける程度だわ
わかる。新車作るときは必ず最初にアクティブステアを考えてしまう
初音アスチユートだな？
これでいいか？
http://iup.2ch-library.com/i/i1994465-1559449993.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1994467-1559450439.jpg
ID:hfNQMZUy0の嫌いなボディパカパカ
http://iup.2ch-library.com/i/i1994468-1559450630.jpg
>>658
あとシールをきちんと貼って、きちんとした「手順で」トップコートすると、
何年経っても>>655みたいにシールが浮いてボコボコにならないよ
ただ走るたびにどこかにキズがついて、
そのうち塗装し直すことになるけどね
このソニックはミニッツに載せ変えたやつだけど、
もう10年近く経つけどシールの浮きはないよ
他のミニ四駆もそこそこ年代物だけど、
シールの浮きなんて全然ないよ
俺はネタ四駆ばっか作ってるけど、
ミニ四駆なんて趣味なんだから、
好きに作って好きに塗装すればいいんじゃない？
でだ、ID:hfNQMZUy0はこれよりも綺麗な塗装を施したミニ四駆の画像をアップしてくれるんだよね？
クリア吹いただけじゃない奴w
あと画像サイズでかくてごめんね
http://iup.2ch-library.com/i/i1994471-1559451549.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1994474-1559452184.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1994472-1559451595.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1994473-1559451677.jpg
世田谷ベースに並べたいマシンだ
タイヤのパターンが逆方向なのが気になる。
並べたら走らせられないですw
でも気に入っていただいてありがとうございます
>>718
直します
指摘ありがとうございました
以後、例のが出てくるまでromってます
位置情報あるけどいいのか?
位置情報出てんぞ消しとけ
凸されたら一緒にミニ四駆の話します
その意気や良し
男前過ぎんだろw
賞状1つ出せないどこかのカスとは違うな
フルカウル好きだから俺はカッコいいと思う
めっちゃカッコいい
俺も使ったこと無いけど
>>714
>>715
全部汚過ぎるwwwww
いつからここは汚物コンテスト会場になったんだよwwwwwwwwww
汚い上に何がメガミデバイスだよwww
百年後に出直してこいやド素人がwwwww
おい、何時になったら添削してくれるんだ？
こっちは帰ってからずっとパン一で待機してんだよ！
もうこっちから添削するぞ
いーか、後部インテークの金は塗れ
シールがスゴいことになっとるぞ
ソニックもそうだけど後部インテーク部分は気を付けてもシール浮きしやすいから、まあそこは仕方ないとする
俺のソニックは浮いてないけど
ただキャノピーとマグナムマークのシール浮きは酷い
クリアの厚塗りしたらモールドが〜とか言い訳する前に、
そのマグナム見てみろ
そんな潰れるようなモールドはない！
ただ厚塗りしてもお前の塗装方法だと一週間以内にシールが浮いてくる
だからアドバイスだ
塗装せずクリアも吹かないと、シール浮きにくいよw
散々イキってたオープンクラス優勝君は塗装で勝てないと見るや即日逃走ww
名無しの変な奴が立て続けにアップする画像は小学生レベルのばっちい塗装www
何のお笑いライブ会場だよここwwww
面白過ぎるだろwwwww
ドラゴン系が低く乗らない
え、その汚物を添削して欲しいのか？
わかったよwww
君、ミニ四駆に限らずガンプラ、スケールモデル、フィギュア、ガレージキットその他
立体造形物の組み立て・塗装の才能1ミリも無いから
早急に引退して別の趣味を探した方がいいぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
あれマジで酷えなwwwww
後半に載ってる汚い塗装のマシンは全部小学生が作ってるんだよな？
大人とか混じってないよな？www
もう笑いを堪えるのに必死だったわwwwww
>>732
>>736
まったく添削になってないが？
汚物の展示場になったのは
>>655からだな
でボディ提灯を目の敵にしてるようだか、
プラボディでキャッチャー使ったうえでも、アイデアと技術次第で、ボディ提灯は作れるんだよなぁ
とりあえずお前は塗装止めた方がいーよ
こういうのが添削っていうの
何でシール浮かすの？
わかったわかったwww
お前は単にプラモに向いてないだけだw
他の事やったら伸びるかも知れんぞ？w
諦めずに強く生きろよwwwww
ボッコボッコになってるけど何で？
あんなボコボコシールでコンデレとれたの？
参加者何人？
どうやってシール貼ってトップコート吹いてる？
はいはいwww
よかったねwwwww
手に取るようにわかるんだよ
だからお前の汚物はシールが浮いてボコボコになるし、
俺のはそうならない
初音アスチユート張ろうよ
明確に塗装の差がわかるよね
>>712
これと比べられるし
きちんと作ったんだよね？
みんな、たくさんの"笑い"をありがとな！wwwwwwwww
だってさw
フレキパカパカやってるいい年おじさん達の塗装技術がガチのマジで
「 ジ ュ ニ ア ク ラ ス 」
だってさあwwwwwwwwwww
https://pbs.twimg.com/media/D8BVWMOVUAAZADN.jpg
塗装方法とか画像アップする俺スゴいだったはずなのに、
もう関係なく相手を罵倒するだけだもんw
必死でシール浮かない方法ググったけど見つからなかったでしょw
その行動も筒抜けw
初音アスチユートはアップしないの？
お前の事が
https://pbs.twimg.com/media/D8BVWMOVUAAZADN.jpg
>>755
とりあえず自分の作ったミニ四駆持ってホビージャパンの編集部に行ってみて？
それでプロのライターとして即雇ってもらえるか聞いてみ？
200%確実に門前払いされるから
空しいだけだろ？
この場で俺に食い下がっても世間は誰一人お前を評価しないw
所詮は名古屋はその程度
というのがよく分かった
やはり名古屋はレベルが低い
何言ってるの？
俺は趣味で遊んでるだけだけど？
君はバカなの？
>>692
これ読んでさっさと初音アスチユートアップしろよ
で、ホビージャパン行って門前払いされてこいよw
せめて自分の書いた事くらい実行しろ
他の人には悪いなーとは思ってるけど、
世間はお前のマグナムより、俺の作ったミニ四駆を評価してるぞ
虚しいなw
>>759
とりあえず有言実行で初音アスチユートアップしろよ
それまで俺はまたromるわ
え？なんかさっきまで俺に向かって偉そうに講釈垂れてたじゃん？w
そんなに自信があるなら模型専門誌に持ち込みでもして
プロのライターにでもなった方がいいのにw
急に及び腰になってどしたん？
言われなくても俺は公式のコンデレでとっくに2回優勝してるし
今後もミニ四駆に限らず、様々な模型コンテストに参加するよ？
＞世間はお前のマグナムより、俺の作ったミニ四駆を評価してるぞ
確かに「塗装が汚い」って意見で満場一致の評価を得ているわなw
そこに関しては本人以外誰からも反論来ないしwww
>>764
何言ってんの？
それより初音アスチユートアップ出来ないのは何で？
シール浮きまくってるから？
それともコンデレで優勝したとかみたいなバレバレの嘘を、
また勢いでついちゃったの？
>>692
さあ、有言実行するのだ！
俺はひょっとして本当にアスチユート探してるのかと思っちゃったよ
そんなことあるわけないのにねw
初音アスチユートを買ってくる
そしてすぐに作りはじめる
お前の塗装の仕方なら、一週間後には絶対にシールが浮くけど、最低二日間は持つ
その間に写真を撮ってアップする事だ
フラットブラックはどうやって塗装した？
ガンダムマーカーかなんか、そういうの使った？
ガンダムマーカーを否定するわけじゃないけど、
お前、ガンダムマーカーの使い方間違えてない？
はみ出しまくってるし、
フラットだから目立ちにくいのにムラが目立ちまくってるんだけど？
老眼？
いい加減病院行った方がいいよ？w
反論出来なくなると罵倒w
自分は間違ってない！自分は凄い！
君は初音アスチユートあげてから心療内科に行った方がいいよ、かなりマジでwww
https://i.imgur.com/7R6Wrq4.jpg
https://i.imgur.com/yMlg6pw.jpg
https://i.imgur.com/3XYA7Rb.jpg
https://i.imgur.com/TuOTdLV.jpg
ここはお前の日記帳じゃねーぞ
ARは片軸では
正直言って駆動最強だと思う
ただ片軸駆動が最強になると
ピニオンやペラシャやクラウンは
とにかくヘタるのが速いよ？
VSやS2も駆動が良くなると
起こる現象ではあるんだけど
ARは何もしなくてもそのレベルの駆動だから
メンテナンス性も高い
ストレートの伸びは全シャーシの中でも最高
FMARでチャンピオンズになってる人も多い
ただ、極端にギアを消費しまくるし
VS派やS2派に言わせれば
剛性が高くて重いから
使いにくいと考える人も多いみたいね
他人の賞品の画像をアップすれば優勝のフリなんて幾らでもできる
そんなもん信用できると思うか？
>>654
その程度ならフォトショップで加工できるやんw
それまで俺はまたromるわ 」
自分で言ったことすら有言実行できない
ﾖﾄﾞｷﾁは人のクズ
朝●人未満だな
FM-AよりARの方が駆動良いの？
じゃなきゃFMARわざわざ作らないよね？
ヨドキチは ﾜｯﾁｮｲ 8d43-GNxc [112.137.89.132] だろ
なに勝手にすり替えて逃げようとしてんだ
モーターとペラシャの逃げが問題点
FM-Aも逆転させると化けるかも、とやってるんだけど、今度はペラシャそのものがもたん
黒系は毎年出てる
セッテングボードのブラックが出るから黒推しっぽいが蛍光イエローを推してそう
FM-Aはペラシャとスパーが壊れやすい。
そこを対策するとクラウンがボディ側のクリアランスを壊しにかかる。
そこを対策するとモーターハウス、カウンターギア周りに歪みが出て割れる。
ARもペラシャとスパーは変わらずだが、モーター押さえとカウンター押さえが動くので、壊れにくいが速度も出にくい感じ！？
片軸が目立たないのは、メンテ頻度を考えると、面倒なだけなのかな、と思う。
入るかは別。
ここのスレ住人が未だにキレてて笑ったw
まあ悔しかったんだろうね〜w
大会賞品もアップしたし塗装の腕も君達と段違いだったし
早くハロワ行けよ
だってお前ら、誰一人まともな 塗 装 が で き な い んだもんwwwww
そりゃシャーシ弄るしか す る 事 な く な る よな？
そんでそこ馬鹿にされたら逃げ場がなくて勝手に追い詰められて怒り出すwww
だって、他に出来る事がないんだもんwwwwww
すまんが超速ガイド後半に載ってる素人改造のマシンのボディは
どう言い訳しようと全部小学生の塗装にしか見えなかったよ？w
あれがヨドキチとかほざいてた君たちの実力なんだね？
シャーシ弄るだけで諸君がコンデレにもプラモコンテストにも出てこない理由がよく判ったわw
大恥かきたくないからだろ？
昔井桁作ってた連中と何も変わらんよwwwww
ちょっとスポンジでモーターの位置出しするくらいでいいよ
お宝ワッシャーやらベアリングやら沢山使う
いわゆる抵抗抜きは要らぬ
授業中に携帯弄っちゃだめだろw
ちゃんと先生の話を聞くんだゾ！
そいつは悪かったな
早くハロワ行くんだぞ
小学生レベルの稚拙な塗装しかできないのが見てておかしくてたまらんwwwww
あんまり俺を笑わせるなよwww
公共の場所で笑いを堪えるのも大変なんだからwwwwwwww
バケツ持って廊下に立たされた状態でレスするんじゃないwww
どこの小学校だよそこはwwwwww
すまんな音声入力なんだ
早くハロワ行かないと税金払えないぞ
Wi-Fiが自宅にしかないとか思ってる奴は病院行った方がいいw
チャイムが鳴るまで静かに廊下に立ってるんだぞ小学生wwwww
まともに応えない所を見るとホントに引きこもりニートなんだな
早く社会に出てもうちょっと面白い煽り教わってこいよ
なんなんか前の超速ガイドに載ってた
先生「もう一時間立ってなさい！」
キ〜ンコ〜ンカ〜ンコ〜ン
良かったなwww
給食は残さず食べるよ
お前も早く部屋を出て家族に顔見せてやれよ
某事務次官の息子みたくならないようにな
え？俺が事務次官なのなんで知ってんの？
俺も久しぶりにこのスレ書き込んでるんだからもうちょっと面白いレスを返してくれよ
小学生じゃないんだから
あと少しはニュース見るんだぞ
俺もNGにぶち込んでくれるとありがたい
よくわかってるじゃんw
小学生なのにw
俺は真面目な小学生だからな
確定申告も一人でできるぜw
お前も早く親孝行しろよ
俺は事務次官だから給料ガバガバですよ
そうだ、久しぶりにプラボディ塗ろうと思うんだけど何かいいのない？
エアブラシとコンプレッサーが埃被ってるんでなw
クラウンがARはヘリカル使えるからなぁ
オレンジは丈夫だが遅い
駆動がちゃんとでてるとペラシャは
COする度に伸びてるかどうかチェックが必要なのは
ぶっちゃけめんどくさいのは確か
スパーとカウンターぶっ壊れることは
俺の場合はほとんどないが
ピニオンがボロボロになることはある
カーボンのピニオンとクラウンを使えば
大体大丈夫なんだけど
だいぶ加工しないと使い物にならない
FM-Aのが圧倒的に丈夫なのは確かだが
FMARのが速度は出し易いかな
ARで直線で速度出せない人っている？
って思うくらい速度出すのは
どのシャーシより簡単だと思われ
ゼロヨンみたいな競技なら
間違いなくAR一択だと思うけどね
レース実績とか走りのほうじゃないと誰も見向きもしないぞ
捻くれてないで少しは塗装の練習もすればいいのにねw
お前は捻くれてないで2chでイキらずに大人の対応身につけてこいw
審査員全員から判子押してもらったらお前がすごいって認めるよ。
遊びマシンでAR使うけど、ペラシャっていうかペラシャを受ける窪み部分がすぐがったがたになっちゃうのはどうしてなんだぜ？
カルシウムしっかり採るんだゾ！
鏡に映った自分のミニ四駆に悪口言うのやめなよw
ミニ四駆以外の作品はないの？
見てみたい
参考になるわ
フラットならAR、立体ならFM-Aって感じか
MAはバランス良くてMSはフレキで捻じ込みやすいって認識であってる？
小学校はそろそろ給食の時間だろ？
食えよw
>>810