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【F1】日本GP開催中止を発表。1987年からの国内F1開催が途絶える [鉄チーズ烏★]


1 :2020/06/12 〜 最終レス :2020/06/16
6/12(金) 16:59配信 オートスポーツweb
https://news.yahoo.co.jp/articles/f0d00caa5f31cbc4ee0f1db31feca0da8418966f

 モビリティランドは6月12日、鈴鹿サーキットで10月9〜11日に開催する予定だったF1日本GPの中止を発表した。新型コロナウイルス(COVID-19)の影響が国内最大のモータースポーツイベントにも波及するかたちになってしまった。

 当初の予定では鈴鹿サーキットを舞台に争われる2020年のF1日本GPはシーズン第18戦として10月9〜11日にスケジュールが予定されていた。

 しかし、2020年のF1は世界中で感染が拡大した新型コロナウイルス(COVID-19)の影響で3月13日〜15日に予定されていた開幕戦オーストラリアGPがレースウイーク初日となる13日の当日朝に中止が発表される事態があった。

 第2戦以降も中止や延期でシーズンの開幕が4カ月以上遅れ、ようやく今月に入り、7月3〜5日にオーストリアでシーズン初戦を迎え、その後ヨーロッパを中心に前半の8戦を開催予定であることがF1主催者から発表されたばかりだった。

 現在発表されている第8戦まではオーストリア、ハンガリー、イギリス、スペイン、ベルギー、イタリアと、すべてヨーロッパ圏の開催で構成され、その後のフライアウェイとなるアジア圏、アメリカ大陸圏での開催については未発表になっていたが、6月12日、今年のF1日本GPの開催中止が正式にアナウンスされることになってしまった。

 12日、モビリティランドは「2020 FIA F1世界選手権シリーズピレリ日本グランプリレースの開催中止について」と題したプレスリリースを発表し、「国内外における新型コロナウイルスの感染拡大状況や各地域での防止対策などを踏まえ、慎重に検討を重ねて参りましたが、現段階で海外からの渡航に関する規制解除の見通しが立っていない社会状況および国際的に大規模な移動を伴うイベントの特性を鑑み、開催中止を判断いたしました」と2020年のF1日本GP中止を決めたとアナウンスした。

 新型コロナウイルスの影響で日本で行われる予定だったモータースポーツの世界選手権イベントの予定が変更されるのは、10月末に富士スピードウェイで開催予定だったWEC世界耐久選手権の延期、ツインリンクもてぎで開催予定だった2輪レースの最高峰MotoGPの中止に続いて3大会目となる。

 F1日本GPは1976年に初開催され、1978〜1986年の中断期間を挟んで1987年から鈴鹿サーキットで再開された際には中嶋悟のF1参戦、そしてアイルトン・セナ、アラン・プロストとホンダの活躍によって国内に一大F1ブームを巻き起こした。

 その後、富士スピードウェイ(2007〜8年)を経て、ふたたび鈴鹿サーキットで開催され、日本のモータースポーツの象徴的なイベントとしてF1日本GPは歴史を重ねてきた。世界的に見ても鈴鹿サーキットはS字やスプーンカーブ、高速の130Rといった最難関のコーナーを併せ持つドライバーの技術を試すテクニカルサーキットとして知られ、F1を戦うドライバーからも評価の高いコースとして知られている。

 2020年のF1は、昨シーズン3勝を挙げてドライバーズランキング3位に入ったマックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)がシリーズチャンピオンの最有力候補のひとりと目され、3年連続、7度目のチャンピオンを狙うルイス・ハミルトン(メルセデス)との戦いがファンの注目を集めていた。

 レッドブル・ホンダのシーズンを通しての優勝争い、そして特にホンダのホームレースである日本GPでは1991年のゲルハルト・ベルガー(マクラーレン・ホンダ)以来となる母国優勝に期待がかかっただけに、日本のレースファンにとっては残念なニュースとなってしまった。

2 :


3 :
老害F1ファン哀れ

4 :
五輪終わった……

5 :
フライアウェイで無観客とか誰得だからな。仕方ない。

6 :
渡部のせいだな

7 :
MOTOGPは日本でやるのに

8 :
>>1
日本でコロナ収束してるのに中止する理由が分からない

9 :
>>7
それも中止

10 :
ヨーロッパから出るのはリスクになるのか

11 :
鈴木亜久里がひとこと↓

12 :
>>3
老害の意味わかってますか?

13 :
>>8
F1関係者の大半は外国人

14 :
電気系がね

15 :
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

16 :
中国グランプリは絶対にやるんでしょ?

17 :
まあ良かったな
関係者に感染者が出たら汚染国のレッテル貼られるし

18 :
屋外で感染なんてしません

19 :
その替わりに中国GPがダブルヘッダーになるんでしょ?

20 :
中止や延期で日程調整されて日本が犠牲になったってことかな

21 :
白人の興行だろ?
オリンピックも設けは誰にどれだけ分配されてんの?

22 :
最近マンネリ化しているし

23 :
アジアはやらんのかな

24 :
いらねーや別に

25 :
大阪マラソンも中止になったし
こういうイベントに向かうエネルギーって
どこに行っちゃうんだろうな

26 :
外国から持ち込まれるリスクがまだまだ高い以上仕方ない事だわ
もちろん残念だが
ましてコロナ第2波が一番あり得る時期だし

27 :
おいおい!日本グランプリやらないなら当然五輪も中止やな!
楽しみにしてたのにタッペン

28 :
日本GPは終わりました
でもF1はこれからも続いていきます

29 :
>>27
五輪もワールドカップもWBCも無理だな

30 :
D1やろうぜ(´・ω・`)

31 :
韓国「ウチで?」

32 :
>>1
あ○り「次、無いんだよ」

33 :
30周年で初めて行った

34 :
>>15
いつ上がったんや

35 :
観客席に大量の案山子を並べてやっちまいなよ

36 :
ヒャッハー

37 :
マジかよつまんね

38 :
FEのeスポ版で替え玉不正があったからeスポも無いだろな

39 :
三重県だけの困るローカル大会。ねぶたや阿波おどりより客来ないイベント。

40 :
どうでもいいけど

新型コロナウイルス(COVID-19)

って誤記だと気が付かないうちは収束しそうにないよね

41 :
まあ日本に入国して2週間も隔離なんて
無理だろうな。仕方ないな。

42 :
>>35
ノルウェーだかでそれでやった陸上を見たけど
全然盛り上がってなくて特に高跳びの選手が気の毒だったわ

43 :
>>1
韓国「ウリが代わりに・・・」

44 :
日本GPなんて地上波でやらなくなった時点で終わってるだろ

45 :
今、F1が盛んな欧州からの観客など迎え入れられない
中止は歓迎

46 :
こっちの方が良かった
>>7
それも中上

47 :
フジテレビNEXTだけ

48 :
日本海GPなら聞いたことがあるぞ

49 :
今宮さんが泣いておられる

50 :
音速の貴公子
バリバリバリチェロ

51 :
eスポーツでやって欲しいな

52 :
>>1
英田はなかったことに

53 :
>>41
それは一般旅行者だけ。就労ビザ使う人は関係無いよ。

54 :
タキ井上「ブルーインパルスなんか飛ばすからだ」

55 :
残念だなあ
10月ならぎりぎり行けると思ったのに

56 :
>>6
なんでやwww

57 :
>>16
中国のチーム(ってあるの?)だけが出そう

58 :
アホンシン

59 :
それでもF1は続いていくわけです

60 :
>>8
無知を晒すなよw

61 :
必要ないって気付くよ

62 :
なんでだよ 一方中国GPはダブルヘッダーなんだろ 汚ねーぞ

63 :
富士でウンコまみれの頃はよかった

64 :
>>51
PS5のグランツーリスモで決めるか

65 :
もうF1なんて要らんやろ

66 :
右京があと1周少なければって時がピークだったな

67 :
草葉の陰であの人たちが泣く

68 :
どうせ下火なF1だったし

69 :
なお、鈴鹿で日本人レーサーが勝ったことは

70 :
この国の政府はモータースポーツにまったく無関心だからな。トヨタやホンダみたいな自動車産業が多いのに。

71 :
世界選手権が成立するためには最低3大陸での開催が必要だが果たして可能なのか
それとも特例で成立するのか
これでチャンピオン決定しても素直に喜べるかな

72 :
2009年からハイブリッドカー 1度も見ていない
1986年シーズンからファンだった

73 :
>>25
コロナ第二波を抑えるための、エネルギーです。

74 :
右京がRーリやウィリアムズで無双してる頃のF1はマジでおもしろかった。
今はルールがコロコロ変わってツマラン。

75 :
F1全10チームと関係者とジャーナリストで外国人500人くらいかな

76 :
世界的にも人気落ちてたんでしょ?

77 :
むしろ欧州の方でやることにびっくりだよ。
向こうの方が被害大きいのに。

78 :
F1日本GP中止 新型コロナ感染拡大で
https://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/editorialplus/1591953712/

79 :
>>34
右京がF1以外のレースに出ていた時

80 :
>>11
電気系統

81 :
すずかの すずかの すずかの すずかのー
すずか すずかの すずかの すず
かのっ すずっ かのっ すずっ

82 :
いやいや10月だろ?決定が早すぎるわ
てか日本GPができないようじゃオリンピックなんて無理だわ
日本GPが大規模国際大会の日本での試金石になると思ってたのに

83 :
こういう時にホンダが連戦連勝でチャンピオン取ったりしてね

84 :
>>29
WBCは延期だったはず
ワールドカップは普通にやりそうだな
東京オリンピックは多分無理だなこりゃ

85 :
じゃ替わりに我が国でやるニダ

86 :
ホンダが強すぎるからターボが禁止になった
ホンダが強すぎるから日本グランプリが中止になった ←New

87 :
どうせテレビ感染だから仕事休まないと見られない日本GPはなくていいわ

88 :
末松則子市長の仕事が1つ減った

89 :
>>8
観客も結構な数の外国人も来る。
F1観戦した時、隣の席に座った外国人(ロシア人)に赤福をおすそ分けしてあげたことがあった。
「うまい、うまい。どこで買えるんだ」と聞かれた。

90 :
今年だけでなく今後も日本で開催しなくていいよ

91 :
>>90
トヨタの期間工乙

92 :
セナ、プロスト、マンセルがいた頃は最高に面白かったなあ
結局セナ死んでからあまり見なくなったな

93 :
もう人気はないからええよ

94 :
このまま来年以降もなくなりそう

95 :
あ〜あ、せっかく今年のレッドブルホンダは去年以上に活躍が期待出来たのに。
中国が初期対応を間違えさえしなければ・・・。

96 :
無観客でもさすがに無理だったか

97 :
中国では開催しますよ

98 :
F1とかツールとか
面白い見方がわからない
何かを知ったら面白くなるんだろうけど
ただひたすら周回してるようにしか見えない

99 :
ホンダも撤退で

100 :
おれ、30年前に片山右京のおじさんにフランス語ならってたわ
そのおじさんのなまえは片山左京だった
まだ元気なんだろうか?

101 :
まあ、すっとぼけてれば誰も気づかないだろ

102 :
ベッテル、ハミルトンが引退したらF1まじ終わる

103 :
中国とかは政府が関わっているから
特例措置とかやりやすいが
日本は政府が無関係だから
入国だけで苦労しそう

104 :
日本にはスポーツで元気になんて言う発想はない
こんな時まで金儲けして、けしからんという発想になる

105 :
>>104
アスリートはみんな前向きなメッセージを発してるぞ、アホなマスコミは不安感を煽る事ばっかりやってるが。

106 :
ヨーロッパ優先でスケジュール組み直したら極東なんか来る暇無いだろ

107 :
去年もそうだけど中止の時だけニュースになるな
普通に開催したときはいつの間にか終わってるという

108 :
トヨタ「F1www」

109 :
>>63
弁当懐かしいwwwwww

110 :
鈴鹿かFISCOでないと、日本GPとは言わないよね

111 :
F1雑誌の最後の砦、F1速報もやばそう?

112 :
>>111
全盛期は20誌あったよ

113 :
中嶋が雨の鈴鹿で優勝したころが懐かしい

114 :
無観客じゃやらない方がいいからな

115 :
>>53
え?そう?
ビシネス客自体も特定の国の
人を
入れるかどうか検討中だというニュースを
見たけど。シンガポールと計四カ国だけ。

イタリアやイギリス人なんて感染大国の
入国は怖いだろうし。

116 :
>>84
まともなワクチンできるのは5年はかかるって言われてるらしいけどな
5年でも怪しいと思ってるが
コロナ前の水準で国際大会をやろうと思えば10年はかかると思うぞ

117 :
今年はモナコも無しなんだろ
来年まで休んで、開発に専念したら良いのによ〜
WRCもボロボロだよ
こんな事でモータースポーツがダメになるとは

118 :
2020年F1序盤ヨーロッパラウンドの日程が正式決定。7月5日開幕、10週に8戦の超過密スケジュール
https://www.as-web.jp/f1/589323?all

F1、アゼルバイジャン/シンガポールの2レースも中止を発表。市街地サーキットの建設に懸念
https://www.as-web.jp/f1/591577

119 :
>>115
>現段階で海外からの渡航に関する規制解除
>の見通しが立っていない社会状況

自己レスだけど>>1の記事にこう書かれて
いるので2週間の隔離以前に今はビジネスで
あろうがとにかく入国出来ないのだろうな。

120 :
Rーリ侍の人達は10月どーすんのよ!

121 :
>>111
俺26年間一冊も抜けずに買い続けてるけどそろそろ床の底抜けるわ

122 :
90年の日本GPでセナとプロストがいきなりクラッシュしたのは笑った

123 :
>>122
親にピケが勝ったことネタバレされてプリプリして見てた記憶

124 :
スペイン株とイタリア株のせいで
コロナ被害が広がったからな
そりゃワクチン出来るまでやれないよ

125 :
鈴鹿は8耐延期開催で一安心。

126 :
どうせ日本人ドライバー居ないし・・・

127 :
この中止はインパクトが大きい。
鈴鹿は観客が多い年は20万人位だったか?
それが消滅。

128 :
中嶋悟がCD出した頃のF-1が最高に面白かった
今のF-1はルールがころころ変わってつまらん

129 :
130Rコーナーは今では曲率半径130mじゃない。
これ豆な。

130 :
で、WRCは?

131 :
 

いいんじゃないの
ベタベタ大集団のEUでパンデミックラスター第二波大発生
ザマアミロの高みの見物 これ確定
毛唐はマジで大馬鹿者だからな

 

132 :
フジでやんなくなって見なくなった

133 :
>>1
1976年の鈴鹿はGPじゃないぞ

134 :
>>11
こっちは避けてるのにいきなりオカマ掘られたんだよね。

135 :
日本でf1が盛り上がっていたのはタクマがいた頃までだな

136 :
>>122
現地にいた
最終コーナースタンドにいたんで、いきなり何がなにやら分からんかった
次の週でゲベいなくなるし、しばらくしたらマンちゃんピットアウトで止まるし
レース前にナニーニがヘリコプター事故で右腕切断してハゲが代役、練習走行でセナが西コースでストップして歩いて帰ってきたとか
色々あって最後に亜久里が3位に入ったのは本当感動した

137 :
87年からのフジテレビとのタイアップで日本中が歓喜に沸いてたのも今は昔の大昔・・・
古館の実況、中島のアデレード4位、亜久里の表彰台、あとはセナ追っかけのギャルとかw
90年のセナプロ第一コーナー、91年のベルガー優勝、中嶋引退。

正直テレビで見ただけだけどね。 初観戦って06年かな? ミーハーなF1なんかよりGTとかフォーミュラニッポンを
よく鈴鹿へ見に行ったな。まあ単に抽選に漏れたとか観戦料が高いとかそんな理由やけど。。w

138 :
ル・マンとマン島だけあればいい

139 :
フェテルと雷子のラストランを見逃す事になろうとは

140 :
中国人韓国人が来ないんだからやってもよくねーかとも思うが、欧州タイプの方がいろいろ酷そうだから仕方ねーか。

141 :
まじか残念
上海で2戦やるのか?もらい事故だな

142 :
オワコン

143 :
今年のモータースポーツはスーパーGTが開催できればいい

144 :
>>127
おととしは16万人集めたからなぁ
去年は台風直撃で土曜完全中止でも12万人
日本屈指の国際スポーツイベントだけに無観客でも開催できれば東京五輪開催へのアピールになると思ったが
このままじゃ五輪も無理かねぇ

145 :
>>143
スーパーフォーミュラは12月にやるとか
国際イベは欧州からの入国拒否が解かれない限り難しいだろうね

146 :
WRCが日本で行うのっては今年だっけ?

147 :
>>16
上海2回やるみたいな話らしいがふざけんなって思う
F1もチャイナマネーベッタリここに極まれりだな

148 :
>>54
ミラノで同じ目的でフィレッチェ・トリコローリを飛ばしたイタリアは中止になりましたか?

149 :
>>122
あれゴルゴ13が撃ったからなんだぜ

150 :
>>11
遭難してすいません

151 :
>>147
んなこといったって日本が入国規制解かなきゃどうにもならんでしょ
シンガポールも中止になったし日本がやらなきゃ中国で2戦して消化しないとって話だし
中国は復活アピールの国策だけど日本の国策は入国拒否だからしゃーない

152 :
去年初めて鈴鹿観戦しようとした台風で足止めくらって行けなかった
今年こそはと思ったら中止だって…
縁がないなー

153 :
>>116
オリンピックに間に合うかは確かに微妙だけど5年はかかるとか5年でも怪しいって
思ってるのって流石にアホ過ぎて可哀想な奴
ネガティブな情報を書いちゃう俺かっけー?
コロナ前が10年かかるって大丈夫か?アホは書き込むな

154 :
>>128
ホンダエンジンの中嶋セナピケマンセルで1位から4位まで独占した時もあったよな

155 :
レース後のコースウォーク楽しみにしてたのに

156 :
GT500やるならいいよ
フォーミュラeでもいいけど
F1はもういいかな

157 :
ええええええええええええええええええ

158 :
まあ早めに決断しないと損害が膨らむか

159 :
( ´?`)ノ<ラリーはやんないの?

160 :
パンパシGPの出番きたか

161 :
入国とか難しいからしゃぁないね
ブラジルGPも不可能の可能性高い

162 :
ラリーはやるのかな?

163 :
これもそれもキンペーのせい

164 :
これこそマリオカートでいい

165 :
性能差有りすぎの
くだらねーレース

166 :
もてぎのMotoGPも鈴鹿8耐も中止だろ
いい加減にしろよクソコロナ

167 :
>>154
周回遅れで4位とか、ホンダが凄かったのか他がだらしなかったのか

168 :
今もホンダ工場の駐車場開放してるのかな
あそこで泊まると楽しかったんだよなぁ
昔はまわりに何もなくて食べ物に困った
しょうがないから終夜運転してるバスでサーキットまで行って焼きそば食って帰ったりしたんだよな
今はイオンあるならなんでもありだ

169 :
また高校球児が号泣するのか・・・

170 :
またホンダが強すぎたから嫌がらせで中止なのか
それともイエローは関わるなという人種差別なのか
F1は相変わらずろくでもないな

171 :
>>166
8耐は11/1に延期
motoGPは中止

ていうかX-Fighters復活してくれ

172 :
インディの方が面白いよ

173 :
ラリージャパンだけやってくれたらあとはどうでもいい

174 :
野田秀樹

175 :
見なくなってだいぶ経つけど本田が復活してからちょくちょくニュース記事だけ見るようになって
レッドブルの車体見てウイリアムズのfw14と形状が似てて更に言うとレイトンハウスとも似てて
ニューウェイの空力ってもう何十年も最強で完成されてるんだなって思った

176 :
F1見なくなって幾星霜
まだ日本GPやっていたのかと風の噂;;;

177 :
90年代前半は日曜の夜中に他局全部砂嵐の中仕方なく見てた
いつからか終わらなくなってそっち見るようになり見なくなってたら地上波中継おわってた

178 :
まだバスが来ませんがそっちの様子はどうですか?

179 :
むかしは夜中の古館実況のフジの中継をみんなが見て、
パチ屋に行けばT-SQUAREのトラッシュが延々と流されてたな
セナが死んでからつまらなくなって見なくなったわ

180 :
>>133
>1987年から鈴鹿サーキットで再開
って書いてあるけど?
日本GP1976年とは書いてあるけど、どこにも鈴鹿開催とは書いていない。

181 :
あいかわらずF1昔話かおじさんたち

182 :
>>8
それな

183 :
世界を転戦してる人らを受け入れるのはさすがに支持を得られないだろうししゃーない

184 :
>>18
さっぽろ雪まつり

185 :
>>102
彼らには華もカリスマ性も無い
80年代90年代の強烈な個性を持ったドライバーが皆無な今のF1は衰退するだけ。
もう1チーム3台にしないと持たない所まで来ている。

186 :
>>8
日本で開催、観客もドライバーもスタッフも日本人だけだと思ってんのか?
馬鹿なのかお前は?

187 :
大陸移動はやめた方がいいな

188 :
合法的に公道を走れないような自動車の速さを競い合って何になる?日本国内を速く移動するなら鉄道があるんだしタイヤ剥き出しの四輪車が一時的に300km/h出したって世の中の何の役にも立たない技術でしょ。

189 :
F1後半戦の中では日本だけ先に中止を決定
やっぱり日本のコロナ感染動向は世界から全く信用されてないんだな
そもそもこんな時代遅れの環境破壊工作さっさと廃止すりゃいいのに
やるなら完全自動運転かつ化石燃料完全不使用でやれ

190 :
>>188
それ定期的に言われるよね

191 :
>>170
どっちもないよ
去年のチャンピオンはメルセデスのハミルトンだし今年はまだ1レースも走ってない
去年にしても一昨年と比べるとホンダは躍進したかもしれないがレッドブルとして見ると横ばいだったし

192 :
>>150
それ佐藤琢磨や

193 :
遠足で行った鈴鹿サーキットに亜久里とシューマッハがいて握手してもらったわ
たしか92年か93年だな

194 :
>>44
野球やサッカー等も地上波放送ほぼ無くなったがな

195 :
>>189
信用されてないんじゃなくて客呼べないから赤字を増やしたくないだけ
海外の目じゃなく日本側の都合だよ

196 :
日本はコロナ増加傾向だ
とても人を受け入れる状況にはないな

197 :
>>10
金をかけたくないのかね

198 :
タコマ、またリタイヤかよ。

199 :
ええ、中止は仕方がないにしても中国でやる目は残ってるの?
なんだかなあ

200 :
>>180
1976年に鈴鹿でF1はやってる
でもGP(グランプリ)ではない

201 :
>>171
MotoGPは福一に近いから嫌がってたライダーも多かっただろうし
2011年もボイコット寸前までいった

202 :
>>200
1976年は富士

203 :
>>185
ハミルトンが優勝回数84、チャンピオン6回ってウィキにあって驚いたわ
俺が見てた頃はプロストが優勝27回で凄えとか言ってた頃だったから
シューマッハはまだカリスマ性あったけど…

204 :
F1があるならF2とかF3もあるの?

205 :
>>204
はい

206 :
>>203
昔はジャッキー スチュワートの27勝は永遠に破られないと思っていました。
ホンダが出て以降、白鵬の優勝回数並みに価値がなくなったな(爆笑)

207 :
>>192
右京だろ

208 :
今年は花火大会も祭りも中止だろうね

209 :
そりゃ日本人ドライバーがいない、地上波はおろかBSですらやらないのに興味を持てと言っても無理だ
BS1のワールドスポーツMLBって番組でF1の結果はさらっと伝えてた

210 :
>>206
そんな30年以上も前の栄光に浸ってるより今を生きた方がいいと思うが

211 :
>>199
中国もないよ。シンガポールとアゼルバイジャンも中止。
7/5 オーストリア
7/12 オーストリア
7/17 ハンガリー
8/2 イギリス
8/7 イギリス
8/16 スペイン
8/30 ベルギー
9/6 イタリア

以後未定、ヨーロッパ内で回す可能性高い

212 :
日本人でF1乗りそうなのいないの?
スポット参戦とかじゃなくて

213 :
>>70
いまだに車のレース=不良行為だからけしからんというイメージ持ってる人がいるからなぁ。

214 :
今年は仕方ないよ

215 :
右京と左近

216 :
>>211
民意をほぼ無視できる中国なら開催出来る可能性はあるよ

217 :
>>204
欧州の2部と3部

218 :
>>216
東日本大震災で原発吹っ飛んでもメーカーのごり押しで近所のMotoGP強行した日本もいい勝負だけどね

219 :
>>212
現時点でライセンス持ってる日本人は誰もいないから無理
F1で通用するスキルを持ってるドライバーなら今でも5〜6人はいると思われだが
残念ながら今のF1は芸能界みたいにスキルよりも金やコネの力量が物を言う世界になってる

220 :
金があっても実力が無いとライセンス取れないから今のF2F3にはそういう金持ちがゴロゴロしてる
そんな金持ちにも勝てないのが日本人ドライバー

221 :
>>218
東日本大震災の時は原発の影響は皆無だったんだから、延期による開催は合理的だったよ
それでも当時は来日をしたがらない関係者は少なくなかったようだがな

222 :
>>221
スーパースピードウェイの方は二度とレースが開催されないほど被災した
最後のインディジャパンはロードでやったし
今回全部中止になったということはそれだけ日本の国際的地位が低下したんだろうな

223 :
>>220
フライアウェイのレースはだいたい中止になってる
可能性があるのが民意をほぼ無視できる中国な

224 :
アンカー間違えた
>>223は>>222に対するレス

225 :
>>52
あぐりの名言が生まれたサーキットなのにな
「次無いんだよ!」

226 :
MotoGPはヨーロッパだけでやると決めたのに、F1は中国の顔色をうかがって決断しませんよ

227 :
PCエンジンのF1サーカスではよくお世話になったけど、シケインは真っ直ぐ突き抜けて走ったものだ

228 :
>>189
日本への入国制限の緩和のメドがつかないから中止せざるを得なかった。

229 :
>>70
三原じゅんこ がいるけど。
というか国会でとりあげられることひ期待してるのか?
国会にとりあげられる前にテレビのほうからオファーがこないから無理だろ。

230 :
>>229
左近頑張れ

231 :
無観客でやったら収入激減するのにFIAには支払いが発生して鬼赤字になるからだろうな

232 :
その替わりに中国では2戦やるんでしょ?

233 :
中国め・・・・・・

伝染病の培地

234 :
世界各地の観客の命を守れるならいいじゃない。

235 :
>>4
きも

236 :
>>188
こいつ馬鹿だな 競争が無かったら技術の進歩も無かっただろうよ

237 :
でも、この基準で行けば、今年だけで
済みそうにないな。来年も、再来年も
中止になりそう。世界中から集まる
オリンピックなんて到底無理。
あらゆる興行自体が消滅の危機。

238 :
セナプロの頃はほんと盛り上がってたのに今や見る影もない
F1なんてもう完全にオワコン

239 :
>>212
バブルの頃はジャパンマネーでF1ドライバーも日本人からだせたが
今の貧乏な日本ではまず無理やね。

240 :
>>239
レッドブル陣営の若手が手薄なタイミングでもあるからホンダが去年一昨年のトロロにぶっこむ機会はあった
だが下駄を履かせてもF1レベルに届く日本人ドライバーがいなかったし今もいない

241 :
>>240
ホンダにそこまでの金はない。

242 :
>>212
今ではF1乗る為にライセンスポイントがあってそれ満たしてるのがテレ東狩野アナの旦那とかベテランしか居ないはず
ホンダ子飼いの角田って若手がF2に居るけどF1ライセンスをまだ持ってない

243 :
8耐も中止でしょうねえ、延期とか言ってるけど

244 :
フライアウェイは厳しいだろうと思っていたからこうなるのは予想できた
アブダビは意地でもやりたいんじゃないのかな
開催料ガッポリだろうから

245 :
>>239
これやね
日本の企業にそんな余裕ないしF1に興味もない
もし仮に小林可夢偉に錦織くらいのスポンサーがついていたら違っていただろう

なお可夢偉が日本GPで表彰台に乗った日の翌日の新聞の一面はよくわからん大会を優勝した錦織だった
もう日本じゃ無理だね

246 :
>>236
レース始めたばかりの頃なら正しい
今のF1は技術が蛸壺化してて他で使い道のないものばかりで世の中には全く寄与しなくなってるからなあ

247 :
>>242
佐藤琢磨がイギリスのF3でチャンピオンになったり、マカオGPに優勝したりと、
今後はこのレベルの日本人ドライバーも珍しくなくなるんだろうと思ったら現実は甘かった

248 :
タコマのリタイヤしたニュース

249 :
これは初戦、ガスリー優勝ある

250 :
>>203
F1通算勝利数

@91勝 ミハエル・シューマッハ(ドイツ)(ベネトン19勝、Rーリ72勝)
A84勝 ルイス・ハミルトン(イギリス)(マクラーレン21勝、メルセデス63勝)
B53勝 セバスチャン・ベッテル(ドイツ)(トロロッソ1勝、レッドブル38勝、Rーリ14勝)
C51勝 アラン・プロスト(フランス)(ルノー9勝、マクラーレン30勝、Rーリ5勝、ウィリアムズ7勝)
D41勝 アイルトン・セナ(ブラジル)(ロータス6勝、マクラーレン35勝)
E32勝 フェルナンド・アロンソ(スペイン)(ルノー17勝、マクラーレン4勝、Rーリ11勝)
F31勝 ナイジェル・マンセル(イギリス)(ウィリアムズ28勝、Rーリ3勝)
G27勝 ジャッキー・スチュワート(イギリス)(オーウェン(BRM)2勝、マトラ9勝、ティレル(マーチ)16勝)
H25勝 ジム・クラーク(イギリス)(ロータス25勝)
H25勝 ニキ・ラウダ(オーストリア)(Rーリ15勝、ブラバム2勝、マクラーレン8勝)

251 :
本当の最速の男って、セナでもプロストでもシューマッハでもない

最速の男...

ウィリアムズホンダ

ナイジェル・マンセル

252 :
>>251
いち観客として視ている分には面白いけど
チーム監督は胃潰瘍になりそうなドライバー

253 :
ハミルトンはオーラがないな

254 :
シューマッハまでだな
最強ドライバーは
ハミルトン、ベッテルは
なんかもうF-1て感じじゃない

255 :
>>252
走らせるまでの安全確認が神経質だからでしょ
セナみたいにヘルメット被ったまま
ステアリングの軸棒が頭刺さったら嫌でしょ
ウィリアムズシャシー欠陥あるのに乗るから..

F1はヨーロッパ諸国民族・西洋人のレース
東洋人が優勝しそうになるとレギュレーション変更するでしょ
東洋人は優勝できないからくり

256 :
>>11次ないんだよ!

257 :
>>222
WRC「Rally Japan」は未だ中止になっていないぞ

258 :
Pちゃん仕事激減哀れw

259 :
頭おかしい連中がやってた、かつてのF1は面白かったが
今のお利口さんたちが札束数えながらやってる今のF1はつまらないので中止でエエわ

260 :
>>255
第二期のホンダはむしろルール変わったからその隙をついて勝ちまくったんだけどね
ターボやめることに決まって他メーカーが開発やめたときにしゃかりきになってやったから勝てた
アクティブサスの禁止には日本のメーカーは全く関係してないしね

261 :
>>260
ターボはホンダ独占状態だったでしょう。
だからレギュレーション変えた。
その頃のホンダF1開発へ携わる設計者が
現在設計したN-BOX(軽)
うちのオカンN-BOXカスタム初期と新型を
二台所有しているけど、新型カスタム運転して飛ばすとマスの集中化で峠道キツいコーナーとか緩い高速カーブ箱型軽なのに凄くハンドリングいいよ、自動ステアリング補助とか(いらないけど)エンジン非力だけど初期型より加速オートマギア繋がり息つきしないし。F1から話それてスマソ

262 :
>>261
ホンダエンジン積んだ初のチャンピオンは1987年のピケだけど、ターボ禁止が決まったのは1986年の年末だよ
その時点で事故死が起きてターボエンジン使ってた多くのメーカーが撤退してた
ホンダはその隙をうまくついたというのがむしろ本当のところ

263 :
ホンダが爆発的に大活躍し始める前から段階的にターボに制限が
かかってきて、最後は禁止になったんだから、ホンダはあんまり
関係ないんだよw

264 :
>>262
ピケ、いました、いました、思い出しました。
ターボ、余りに加速良くてダメになったとか?
緩いコーナー200キロくらいで走行して
立ち上がりアクセル踏むと加速レスポンスにタイムラグ無いのかな?

265 :2020/06/16
コテ入れ忘れました。

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