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メガネの和光 No.1
- 1 :2018/02/25 〜 最終レス :2020/05/06
- 遠近に強く、HOYAのレンズ特約店である和光のスレです
カスタマイズのメガネで有名なアイメトリクスの取扱いがある他、
最近ではYunikuというHOYAの3Dカスタマイズによる完璧なフィットをする
フルオーダーメガネの取扱いもあります
- 2 :
- Yunikuがかなり気になっている
- 3 :
- アイメトより良さそうだよね
- 4 :
- 要はマイキータのパクリだよな
違いはレンズだけは3Dプリントで作らないこと
- 5 :
- なるほどね
発想の大元はそこか
- 6 :
- そっちとどっちが良いんだろうな
質と価格と両方の話があるけど
- 7 :
- 価格も詳細も公表されていないから実際に試してみないとわからないかな
- 8 :
- アイメトと同時売りしているくらいだから、かなり高いと思うよ
- 9 :
- でないとアイメト売れなくなるだろうしね
- 10 :
- そりゃアイメトも困るやろ
- 11 :
- アイメトもそろそろ撤退の時期かもしれんね
- 12 :
- 根本的な欠陥が未だに残ってるし
- 13 :
- アイメトはなぁー
- 14 :
- 計測方法に欠点があるからな、アイメトは
- 15 :
- だから他社に漬け込む隙を与えてしまった
- 16 :
- 計測技術は最新の方がそりゃ分が良い
- 17 :
- アイメトはそういった面でのフォローアップができていなかったのも問題
- 18 :
- アイメトは耳周りに違和感を感じることがあったな、そういえば
- 19 :
- 側方の測定がちゃんとできていないのが原因
- 20 :
- そういうことやったんや
- 21 :
- コストダウンのためだったんだろうけど、今ではそれが命取りになってしまった
- 22 :
- 飛びます飛びます
- 23 :
- 今はカメラ自体安くて更に性能が良いものが出てるし、処理回路の
処理性能も段違いだからね
- 24 :
- そういうのはやはり最新型に限るか
- 25 :
- アイメトは時代に合わせて進化できなかったからな
- 26 :
- 改良を加えていっていればまだ現役でやっていけたのにね
- 27 :
- システムとして売っているものだから、自由度が無いんだろうね
- 28 :
- 中近両用眼鏡注文して1週間かかると言われたんだが、やはりそれくらいかかるのかな?
早く出来たという経験ない?
- 29 :
- >>27
まさにそれ
販売システムの問題でもある
- 30 :
- 売り切りはやはり論外だな
- 31 :
- 機器の所有権まで移転してしまうと手が出せない
- 32 :
- そこがネックでアップデートできなかったのが敗因
- 33 :
- 未だに何十年も前の機器ってのがね
- 34 :
- アップデートされないとそうなりがち
検眼の機器はリースだから都度更新されるけど
- 35 :
- 飛んでイスタンブール
- 36 :
- 検眼の機器だとリース期間の終わるたびに更新される
- 37 :
- そこがリースの良いところ
- 38 :
- 新品で買うよりもお得だよね、リースだと
- 39 :
- 業務用だと特にそう
- 40 :
- 税制上も楽
- 41 :
- なるほど、税金か
- 42 :
- コンドルは飛んでいく
- 43 :
- 減価償却とか考えずに済むようになるのはありがたい
- 44 :
- そこらへんの経理って面倒なんだよな
- 45 :
- リースならそんな面倒なことは無い
- 46 :
- よっしゃ行くぞー
- 47 :
- だからたいていの店で使う機器はリースなのか
- 48 :
- 車でもリースは楽だね
- 49 :
- 長く使うこと考えると割高だけど
- 50 :
- 買い替えのサイクル次第かな
- 51 :
- 新モデルが出る度に買い替えたり、車検の度に買い換える人だと良いかも
- 52 :
- 年あたりのコストはかなり高額になるな
- 53 :
- それでも常に新しいのじゃないと満足できない人は
そうするしか無い
- 54 :
- 金のある人ならそれでも問題無い
- 55 :
- 金の使い方の問題でもあるな
- 56 :
- 最近は残価設定型も流行ってきてるしな
それだけ常に新車に乗り続けたい人が多いんでしょ
- 57 :
- 飛んで飛んで飛んで飛んで飛んで飛んで飛んで飛んで飛んで
- 58 :
- 残価設定は買取価格によっては損になりそうな気がして踏み切れない
- 59 :
- 一概にそうとも言い切れない
- 60 :
- 残クレは一見安く見えて、実はそうでも無い
- 61 :
- あれは完全に買い替え前提
- 62 :
- 長く乗りたい人が使うものでは無いわな
- 63 :
- 思案のしどころだね
- 64 :
- 誰しもが悩む
- 65 :
- おもしろい話ですね
各家庭の生活スタイルにも関わってくることでしょうし
- 66 :
- やっぱ残クレが多いのかな
- 67 :
- らしいね
- 68 :
- 月々の支払いを抑えられるのは大きい
- 69 :
- やっぱそこか
- 70 :
- 現金一括で買える人ばかりじゃないし
- 71 :
- それはそうだ
- 72 :
- 残クレなら予算より高めの車も買えるから、それを選ぶのもわからなくは無い
- 73 :
- 上を見たらキリが無いけどね
- 74 :
- まぁそりゃそうなんだけど
- 75 :
- でもちょっとでも高い車は欲しいよな
- 76 :
- 装備が全然違うしね
- 77 :
- 上位と下位とではあからさまに装備変えてるよな
- 78 :
- ずんずんずん
- 79 :
- そこがいやらしいな
- 80 :
- らんららららんらんらん
- 81 :
- ちゃらちゃらちゃらちゃーららーん
- 82 :
- 高価なグレードを買ってもらうためなのはわかるけど
本当あからさますぎだよね
- 83 :
- 高価な買い物だからそうでもしないと財布の紐を緩めてもらえない
- 84 :
- MOP高すぎ
- 85 :
- 海外では既にナビはスマホを使うのが一般的だから
日本はその点でかなり遅れている
- 86 :
- かつての携帯と同じだね
高価格カーナビはもはや日本だけのガラパゴス状態
- 87 :
- ちゃらららちゃんちゃちゃちゃんちゃちゃ
- 88 :
- >>86
実際パイオニアもカーナビ部門で過去最高の赤字額を計上している
- 89 :
- 最近はスマホのナビの方が優秀だしな
- 90 :
- 地図も常に最新ですしね
- 91 :
- 通信タイプの有利な点
- 92 :
- 通信量が多くなるのだけが欠点
- 93 :
- そこは契約次第
- 94 :
- なかなか
- 95 :
- ありがとうございます
- 96 :
- 今日も呼ぶ声ぶーんぶんぶーん
- 97 :
- 専用の契約なら通信量は気にする必要は無いですよ
- 98 :
- そうなんですね
それを聞いて安心です
- 99 :
- 5Gになればさらにできることが増えるね
- 100 :
- 将来が楽しみ
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