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運行管理者 その30


1 :2018/08/20 〜 最終レス :2018/08/26
3月と8月は試験です
平成30年度第1回試験(予定)は平成30年8月26日(日) に開催されます。

運行管理者試験センター
http://www.unkan.or.jp/

解答速報
http://www.unkan.or.jp/enforcement/answer/index.html

前スレ
運行管理者 その28
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/lic/1506561075/
運行管理者 その29
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/lic/1512230350/

2 :
公論出版解答速報
http://www.kouronpub.com/unkansokuho.html

正解発表は試験翌日の9時から
公益財団法人 運行管理者試験センター
http://www.unkan.or.jp/enforcement/answer/index.html
http://www.unkan.or.jp/enforcement/answer/h3001/kamotsu.pdf
http://www.unkan.or.jp/enforcement/answer/h3001/ryokaku.pdf

3 :
平成29年度第2回試験の実施状況
試験の種類   貨物      旅客
試験実施県 47 都道府県  46 都道府県
受験者数   29,063人   8,588人
合格者数    9,605人    2,928人
合格率(%)  33.0     34.1

4 :
合格発表
http://www.unkan.or.jp/enforcement/pass/index.html
貨物試験の合格者
http://www.unkan.or.jp/enforcement/pass/kamotsu/index.html
旅客試験の合格者
http://www.unkan.or.jp/enforcement/pass/ryokaku/index.html

5 :
あと5日

6 :
まだ早いな
3日で十分だよね

7 :
明日は休み
もちろん勉強

8 :
あと4日ですね
緊張するなー

9 :
過去問3年分やったら9割堅かったけど不安だなー

10 :
>>9
>過去問3年分やったら9割堅かったけど不安だなー

それなら大丈夫でしょう
自分もこれから追い込み勉強

11 :
あんまり前の問題やると
出題形式が違うから混乱するよな
法律も変わっていたりとか

12 :
同じ様な問題でも出題形式変わったらテンパってしまいそうだ
労働基準法の時間覚えるの大変…すぐ忘れちゃうよ(´ω`)

13 :
最近余裕余裕という声が多いので今回合格率15%目指しますっていつかのノリが炸裂するの密かに期待してる

14 :
>>13
確かにフラグ立てまくってるな

15 :
3日で十分かどうかは人による
受かる人も割といるだろうが頭悪い奴が真似すると詰む

16 :
さて、ラストスパート悪あがきでもするかな
その前に蛍光灯を買いに行かなくちゃ
ちらついて使えない

17 :
なんか勉強して知識を入れるってより、問題文のこの書き出しは×だよな、みたいなゲーム感覚になってしまっている。
「新たに採用して履歴書を」ってくると「紐でくくって乗務員台帳にしちゃうんだろ?バツ、バツ」って感じ。

18 :
ある種のパターンはあるからね。
しかし「しなければならない」と「することができる」みたいな引っ掛けも普通にあるから慎重にな。

19 :
補助者を選任することができる
事業者は統括運行管理者を選任しなければいけない
これくらいだよね

20 :
事業者(経営者)がしなければならないこと・することができること
運行管理者がしなければならないこと・することができること

それぞれ区別ついてるかな?

21 :
法令文は必ず「誰が」から始まるから事業者の義務なのか運行管理者の義務なのかちゃんと覚えておくように。
休憩室にソファを設置するのは誰の仕事だ?
休憩室の布団が清潔かどうかチェックするのは誰の仕事だ?

22 :
会社に置き換えるとわかりやすいけど、物品用意したり運行管理者を決めるのは社長(事業者)で、決定に従って管理するのが雇われの管理者だよね

23 :
法改正で出てきそうな問題はある?

24 :
>>23
>法改正で出てきそうな問題はある?

「運行管理者は何人必要か?」・・・みたいな問題
昨年末の改正後6カ月以上経ってるから出題されてもおかしくない

25 :
>>24
何人なん?答えも頼むよ

26 :
運行管理者等の選任 安全規約第18条の条文の事業用自動車の数を30で除して得た数に1を加算して得た数以上のなんたらかんたら

じゃないの?

27 :
>>24は旅客のこと、貨物は関係ないです
説明不足メンゴ

28 :
>>21
基礎講習でお金のかかるのは事業者の仕事と習った

29 :
旅客の問題集なんだけど、
https://i.imgur.com/LpiM5x3.jpg
図の矢印は回送のところまで伸ばさないといけないと思ってるんだけど、違うのかな?

30 :
>>29
正しい指摘だと思います
https://i.imgur.com/eEYW1mQ.jpg
旅客って本当に面倒くさいですね、特に貸切バスは
貨物は単純で助かります

31 :
>>28
その通り!

32 :
>>30
ありがとう。こういう微妙なところで出題されそうなんではっきりしてよかったです。

33 :
えんぴつも10本削ったし
試験が待ち遠しいぜ

34 :
これから新幹線に乗って横浜へ遊びに
田舎からだから帰りは夜
もちろん移動中は勉強です!

35 :
明日だぞ

36 :
徹夜で行くぞ。夜食のラーメン作ります

37 :
もう寝た方がいいぞ

38 :
>>26
違う
バス&タクは台数/40+1
貸切は台数によって算出式が変わる

39 :
ホント、旅客は面倒だよね

40 :
貸切の運行管理者の人数は99台までは 台数/20+1
それ以上は30台ごとに1人追加なんだね

41 :
まったく夜勤明けに試験かよ
受かる訳ねぇっての( `ー´)ノ

42 :
試験前にはトイレ行っておけよ

でも試験中どうしてもトイレ我慢出来なくなったら係員に言ったら対応してくれるからね

43 :
>>42
いや、試験中にトイレに行くなんて不正行為はできない。
俺なら絶対に漏らす。

44 :
場所によって時計がない会場あるから、腕時計持っていったほうがいいよ
いきなり終了10分前です とか言われて焦ることになる

45 :
ここにいる全員の合格を祈ります
皆んな!ガンガロウぜ

46 :
落ちる気がしない

47 :
神奈川だけど青山学院大学とか行くの面倒だ(´ω`)

48 :
後は軽く調整して試験に臨むのみ!
がんばんべ!
絶対受かるぞー!

49 :
簡単じゃなくていいから合格率15%ぐらいの激ムズはやめてください

50 :
ニュアンスで分かるバカ問題は止めてほしい
常にだましが入っている
引っ掛け問題でしめて欲しい
物足りない

51 :
旅客の貸切で運行管理者の数の求め方を簡単に教えてー
人数によって微妙に変わるからめんどい

52 :
朝起きてちょこっと問題解いてたけど認可と許可の違いわかんなくなってきたww

53 :
>>51
1〜19両以下 2名

20〜99両以下 (車両数/20)+1

100両以上 {(車両数-100)/30}+6

54 :
>>52
経営の申請は許可であとは認可だよね
軽微な変更のうち数は事前で残りは遅滞なく

55 :
札幌の会場で受験される方は今日は北海道マラソンなので交通規制に注意して下さい。
去年自治労会館で受験しましたが向かう途中、規制中で横断所まで迂回して行くことになりました。

56 :
>>53
ありがとう
そうそう、他のと微妙に違うから覚えにくい

57 :
初任教育1520出そう

58 :
>>57
みんなマークしてるから、出ないに一票
か、4択の的外れな選択肢にでてる程度

59 :
>>57
1520ってなに?

60 :
>>53
嘘教えんなや

61 :
>>54
届け出もでるんだっけか なんか混乱してきたwwありがとう!

62 :
貨物と旅客では数字が違うことが結構あるから
貨物か旅客か明示しないと混乱を招く

63 :
当日にこんな事言ってるんだったら
みんな落ちるぞ(笑)

64 :
わからないことを自力で調べて理解出来る頭がないとそもそも無理では

65 :
試験より終わったらどのラーメン屋に行くか?の方が気になる

66 :
貸切の運行管理者の数
39台までは2名
20台増える毎に1名づつ追加

67 :
会社が昼飯代出してくれるから試験会場周辺で美味しそうなランチ検索中

68 :
受付まで30分くらいあるけど会場着いた。ふぅ。
ここで質問してる方、ここでの答えは間に受けないほうがいいよ!
勘違いかわざとか知らないけど、けっこうウソ書いてあるから。

69 :
さて行くか
勉強3日、合計10時間の勉強だけど講習のは頭に入ったし過去問3年やったから大丈夫だろ
あとはギリギリまで確認しよ

70 :
勉強3日で10時間もやったのかすごいな!俺は3日で5時間だわww

来年受ける人よろしくな!

71 :
格の違いを見せ付けて
思い知らせてやるぜ
後悔してろよ

72 :
着いたぜー
受付は12時からか
みんな頑張ろうぜー
お台場からお届けしました

73 :
合格しても偏差値42の証明にしかならない

74 :
大阪の会場は何処ですか?

75 :
配置基準は捨てたので29点で受かる予定

76 :
>>75
俺も夜間ワンマンとかよーわからん

77 :
駐車場あるの知らんかった
車で5分程度の会場だけど他の市のナンバーむちゃくちゃ多いね

78 :
受験票に車厳禁って書いてあるよ!横浜だけど!

79 :
頑張れ

80 :
>>78
受験票回収されたから確認出来ないけど、駐車場開放してたよ
自分も車NGだと思ってた…

81 :
基本的にこの手の試験って車禁止だよね
溢れ帰ったり、近くに路駐して近隣に迷惑かけるとかで

82 :
しゅーりょー!

83 :
>>80
まじかよ!住所とか書いてあったところに厳禁ってなってたから電車で来ちまった・・・

84 :
そもそも駐車場くらい用意しとけよって思うわ。
たけー金取って甘下り組織潤わしてやってんだからよ。

85 :
もうなんでもいいから早く終わってくれ

86 :
頑張りましょう
皆さんの健闘を祈ります!

87 :
会場のあちこちに「監視カメラ作動中」という仰々しい紙が貼ってある

88 :
お前らカンニングするなよ。新聞に名前のるぞ

89 :
>>73
42もないよ・・・・
36だよ・・・・
底学歴運転手がこんな底辺資格合格しても本社の大卒エリートくんは、鼻で笑うだけで・・

本社の早稲田エリートから
「運行管理受ける??ゴミがゴミ資格とってもゴミでしかないのに必死だね 笑 」
と笑われた・・・・

その早稲田エリートってさ、税理士資格持っていて本社の経理部長なんよ
公認会計士の勉強中だってさ

しかも、こいつ同い年・・・・

あ〜ぁ 俺の頭って何でこんなにIQ低いの
かなぁ〜?
早稲田エリートの頭脳が羨ましい〜

90 :
難しかった!
脳血管疾患って定期健診で容易にわかるものなの?

91 :
カメラ有りますね。
駐車場もありました。警備員が誘導してくれたな3月の試験

92 :
簡単だったな。
満点は自信ないけど合格点は余裕

93 :
今回、鬼難しい回でしょ
合格率20パーセントからでしょこりゃ

94 :
3月のに比べたら楽だわ

95 :
計算問題のやつ問29
211か?

96 :
車両法と実務が終わった

97 :
お疲れ様ー

98 :
>>83
今帰宅中
ど田舎の青森だけど基地外っぽい車多くて笑ったw
隣の施設の駐車場にも停めまくり
次の試験では通報してみようかな

99 :
>>95
121だろ

100 :
現象でなくて助かった。
貨物の最後みんなどれにした?


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