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【第55回】ボートレースクラシック【平和島】
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【願望舟券】ポンタの競艇教室・その4【最終章】
競艇の納得できないルール
- 1 ：2019/03/15 ～ 最終レス ：2020/02/18
- 外部連絡の件で正式に発表しない協会
妨害失格になるタイミング
優勝戦ではやり得の違反
途中帰郷や、失格、欠場の詳細等
挙げだしたらきりがない
- 2 ：
- スタ展詐欺と転覆落水は返金しろ
- 3 ：
- 減点が厳しすぎる
死にたくもないだろうし無気力な試合になるのも仕方ないね
- 4 ：
- 1mの転覆
フライングによる妨害
- 5 ：
- 勝負駆けの奴に着を譲り過ぎる
- 6 ：
- フライング艇が大捲くりにいって
インを飛ばしてもそのままレースは続行される
- 7 ：
- 妨害失格になっても金返さんところは許せん
- 8 ：
- 他の競技ではビデオ判定が導入されてきてるんだから競艇もビデオ判定導入して悪質な違反はバンバン失格にしなきゃアカンわ
中途半端に着残すから不可解になるんだよ
- 9 ：
- ぶっちゃけブレブレなんだよ
審判が
- 10 ：
- そもそも予選の出走回数が選手によって違うってどうなのよ
- 11 ：
- SG級のレーサーとＢ２の対戦はやるべきじゃない
- 12 ：
- 待機行動違反があったらそこでストップできるだろ
何故止めない？
- 13 ：
- 中の人が本当に本人なのか怪しい
ゴールしたら直ぐヘルメットとれや
- 14 ：
- ↑ノーヘルで走られへん オバハンノーヘルで事故って死んでもたから
- 15 ：
- フライング期間が長い
あれが長いからスタート行かない選手、予選無理そうならヤラズの選手も多いし、こんな選手が他の選手やファンに迷惑をかけてる
無理な前付けでレースを壊す選手も多いが、無理な前付けが出来るルール自体がおかしい
待機行動違反とか生温いし、そのままレースに参加できるのは明らかにおかしい
レース日レース数が多過ぎる、選手のモチベーションを無視し、客の懐具合を無視した銭ゲバ商売は世の中に認められない
若者はこんなギャンブルに興味を持たないし、いずれは沙汰される運命
絶対の１号艇から資金配分して買うと赤字になったりするわけで、寛大なる高齢者とバカに救われて成り立ってる競技でありのギャンブル
- 16 ：
- それとスタート出遅れ０．３以上は無条件で全額返金せよ、フライングよりタチの悪いルール
妨害行為は出場停止処分を設け、スピードは一段下げて安全性を図るなど、競馬に比べると如何に時代遅れで銭主体の運営になってるかも分かる
- 17 ：
- 確かに制限しないのもダメだが
キツいと塩レースの原因になるからな
- 18 ：
- >>16
どれだけ胴元に搾り取られたんだ？(笑)
- 19 ：
- 転覆、落水したらレース不参加どころか実質レース中断みたいなもんだから返還なり罰則を厳しくしろよ
- 20 ：
- 儲かってるみたいだから三連単以外の控除率を25から15くらいにしてくれ
中央競馬でも券種によっては25より甘いし
ルール的には展示詐欺をもう少しなんとかしてくれ
- 21 ：
- 展示はあからさまに詐欺だもんな
その9割は456がエンジン出てる演出だからな
たまに真面目にやってる奴見れるけど
- 22 ：
- 転覆艇があった場合、ターンマークを内側の選手が先行すること。
明らかに外の選手が優勢であっても後続しないといけないなんておかしいだろ。
- 23 ：
- 確かに転覆がコース上に出た場合
それを回避しながらだから、もうほぼ順位固定されちゃうからな
- 24 ：
- 死人の出ないボートレースなんて面白くない
- 25 ：
- >>24
そういやレース中の死亡事故って9年前が最後だな
途中、レース中ではない死亡事故はあるけど
- 26 ：
- こないだの香川レベルでも騒ぎになったのに
死者出たら洒落にならんわ
- 27 ：
- ボートレースはハイリスクの方が面白いと思う。
大金を手にするんだぜ
ハイリスクハイリターンでファンを楽しませろ
- 28 ：
- 転覆艇が出た時の接戦の時はどっちが優位かは審判が決めろや
なんで水上をフルスピードで走ってる選手にやらさすんだよボケ
あと、審議をするようにしろ
減点やらどうでもええねん
降着制度設けろやカス
他の競技ではあるだろうがカス
- 29 ：
- 転覆した時点でパチで言う全回転リーチ説
- 30 ：
- フライングはスタートやり直しにしろ
- 31 ：
- このスレをそのまま競走会に送りつけたらいいのに
- 32 ：
- 何かメチャクチャ言ってて
見てて笑えるんやけど
>>30はさすがに無いわ
フライングしかり出遅れしかり
このルールにペナルティがあるからこそ、選手の性質を見極める判断材料になり予想ファクターとして成り立ち
【その1レース1レースの性質】が見えるってもんだろ
フライングにやり直しを求める人は
予想の仕方が間違ってる
- 33 ：
- 減点が次レースの本番前に放送するだけ
半分以上が何がどう駄目だったのかさっぱりわからん
この時代に映像でここが駄目と印付けて解説しないのは時代遅れ
- 34 ：
- 展示においては二周、タイムは二周目のみとなってるが、三周かつ二周におけるタイム上位の方を展示タイムとするなど改善は必要
フライング期間は短縮するなりしないと選手のヤラズが横行していて見苦しい
一般の優勝賞金を上げＳＧなどの優勝賞金を下げて選手の平等化を図る策も必要
レースに出場した選手は一定期間休めるようにしての安全管理とレースの向上制を上げる努力
前付け進入はスタート遅れ返還やフライングを切れば一定期間の出場停止処分を検討し、スタート遅れ返還はもう少し厳しくしないとファン離れに繋がってる
４階級あるのを６階級まで広げ、ファンに分かりやすく選手の力量を知らせるサービスも必要
６０歳定年制度を導入するなどしないと、アクセルとブレーキを踏み間違えてコンビニの正面に突っ込んだりするのでこれは改善したもらいたい
テラ銭は現在の２５から２０まで下げないと若者はついて来ないし、ＪＲＡが色々とやってることはファンと執行する側、お互いに利があるからそうなってるのを強く認識してもらいたい
- 35 ：
- 男子の体重制限
女子と最大4㎏も差が開けば、そりゃ女子に有利やわ
こんなハンデないとまともな興行出来んのかい？
- 36 ：
- >>35
現実的には、もうちょい開きがあってトントンだな
テクニック云々の前に
速度に耐えられない筋肉量なのか、度胸無くビビりなのか、陸政治なのかは知らんが
1M2Mで団子になるのなんかよく見るし
混合戦だと殆ど優出にすら乗らなかったり
- 37 ：
- 国政ぐるみの八百長みたいなもんだろ
女子活躍させて騒ぎ立てたいだけ
まぁ、SGとなると流石にそうは問屋が卸さんみたいだが
筋力云々なら守屋とかどーなんのよ(笑)
- 38 ：
- 年々前ヅケ艇の進入が緩くなって、ダッシュの旨味がなくなり、捲り激減の気がする
アホの協会が新規取り込む為にB1でも楽に逃げれる完全イン主体の競艇に仕上げた
- 39 ：
- 持ちペラ制度の廃止なんかも改悪以外何でもない
全部上瀧と江口が悪い
- 40 ：
- 害悪ルール改正後競艇やめたが、
丸岡と瓜生のまるがめSG優勝戦の頃がピークだなぁ
- 41 ：
- >>40
瓜生って全盛期の時に業者にペラ調整頼んでただろ。
元々強い選手がペラも外部委託で最強にすれば負けるわけがないわな。
- 42 ：
- >>41
まぁ、金稼ぐには金がいる時代だったよね
持ちペラ廃止になってA1からB級になった選手山ほど居るし
光太郎がかわいそ
- 43 ：
- >>41
本当かどうかは知らんが、それで持ちペラ制度が廃止になったって聞いたことがあるなあ。
- 44 ：
- >>42
光太郎は愛用のナカシマ製が会社ごとなくなったのによくやってるよ
- 45 ：
- >>43
濱村軍団やなかったか？
- 46 ：
- 持ちペラなくなってから寿命伸びた選手のほうが多い
- 47 ：
- 寿命伸びたってか年がら年中プロペラのことばっか考えて生活してたやつらにその生活をしたことない奴らが相対的に見て勝てるわけないからな
- 48 ：
- 昔は良かった
って古参の奴らは良いが、常勝の奴が今より多くて張りやすかったって事？
- 49 ：
- >>48
強い奴がちゃんと勝つってことちゃうかね
いいエンジン引いてその場で叩いたプロペラがハマったやつが勝っちゃうのがつまらんのちゃうの
言うてもベスト18に入ってくるのは毎度ほぼ同じメンツやけど
- 50 ：
- >>48
舟券の話1mmでもしたか？
レース内容展開の話をしているんだよ？
- 51 ：
- 大筋は変わらないって事ね。
まぁ常勝、いつメンじゃギャンブルにならんから
テコ入れで王者をグラつかせるのは当たり前の流れだけど
頭位はある程度はしっかりしてくんないとやり辛いよな
峰毒桐生白井菊地辺りな
- 52 ：
- レース内容については
Fや接触規制のせいでしょ。
事故防止で仕方ないとは言え
後は展示詐欺とか。これは舟券か
塩レースじゃなきゃ大体の文句は消えるんだけどな
SGとかはレースとしては面白い
場所だと江戸川や戸田とか
女戦も叩く奴居るけど、男子には無い道中で入れ替わったりするから、別の面白さもある。
- 53 ：
- 頭くらいはしっかり言うてベスト18に入ってくるのはほぼ毎度同じメンツなんだから上位はしっかり走ってるってことやろ
その辺はインで1回でも負けたらネチネチ言われるだけであって年間通してちゃんと走っとるわ
- 54 ：
- 右回りのレースもやれよ
右利きの人もいるだろうに
- 55 ：
- 右回りはいらんから一周(600m)のレースつくってほしいわ
逆転とかほんまいらんから
どうせ抜かれるだけやし
半周でええくらいや
- 56 ：
- 時計回りにしたらどうなるんだろｗ
地味に気になるな
みんな左モンキーで腰やるなら、右モンキーも同数やらせれば健康に良いんじゃないか？ｗ
- 57 ：
- >>52
いやいや持ちペラ制度廃止が大きい
Fも接触規制もたいした改正ちゃうから
伸びまくりが減ってアウト屋やあんだけはやったチルト3がほぼ絶滅しとるやん
展示も最初からあてにしてないし、動く意思確認程度で本番の進入はだいたい予想つくから問題ない
レースも年末トライアル以外は手抜いて走ってる印象
- 58 ：
- ある程度は、温存したり、駆け引き的に手抜いたりはわかるが
露骨にダラダラやられるとね
- 59 ：
- 年末に賞金王と一緒にB級のクビかけたレースしてくれ
- 60 ：
- >>55
あー、それ良いな
ちょっと面白そうだわ
- 61 ：
- >>55
半周ならイン逃げ80%とかになりそうだな
差しても舳先かけるだけで前には出れないだろうし
- 62 ：
- >>57
>伸びまくりが減ってアウト屋やあんだけはやったチルト3がほぼ絶滅しとるやん
一号艇もらっても6コースに行く阿波勝哉とかレースとしては面白いのになあ。
阿波なんてフライングしすぎて生活困難になって現役選手なのに土方までしたことがあったよなあ。
絶対王者なんて呼ばれて30億円以上稼いだ選手と雲泥の差だよなあ。
- 63 ：
- >>61
いやいや
結構奥深いレースになりそうじゃない？
今より荒いレースなりそうだけどね
- 64 ：
- 5周レースもやりなよ
- 65 ：
- >>61
決まり手、差しと抜きが少なくなる分逃げが多くなるのは間違いないな
イン逃げ率高くなる分捲られた時の配当があがるわけだから面白いと思うわ
早くやれ
こういうのは宮島の役目だ
早くやれ
- 66 ：
- こないだの大村、前付け祭りみたいに
色々やったら面白いよな
時計回り
1周決着
5周決着
選手はウザがるだろうがｗ
- 67 ：
- 前から前付王の他にイン屋vsアウト屋とかスタート野郎決定戦とかその他諸々やってるじゃん
- 68 ：
- エンジン=モーター
スクリュー=プロペラ
この表現もどうなのかねえ？
なじんでしまえばそれまでだが、競艇始めて最初の方は違和感があったなあ。
- 69 ：
- それは別に意味通じるから良いだろ
- 70 ：
- >>67
新規だから知ったかで書き込んじゃったんだろ
- 71 ：
- >>67
新規だから知ったかで書き込んじゃったんだろ
- 72 ：
- ボートレースの菊花賞
3000メートルレースをやればいいのに
- 73 ：
- いろんなアイデアを出しても選手間で暗黙のルールができるから意味ない
- 74 ：
- ルールでは無いけどこっちは金かけてるのに選手の意気込みが楽しみたいとか言う無神経な所、結構前に宮島であった客を無視した笠原の走り
- 75 ：
- デビュー戦からしばらくは新人選手は1号艇でも外回りってのもおかしいよな。
あれって、それこそ規則化されていない暗黙の了解だろ。
- 76 ：
- まぁオール新人でも無きゃ買わんでしょ普通
よっぽど天才肌じゃなきゃインでも飛ぶでしょうに
- 77 ：
- そこそこ走れるようになった奴がインに初めて入った時はだいたい飛ぶから狙い目
あと3コースに入ったときのアウト勢からの舟券
初に限るからそんな遭遇するもんでもないけど気づいたら買うべき
- 78 ：
- フライングかましたら
レースはやり直しなんだけどね競馬やオート
なぜ競艇は許されるのか
これ都合の良い鉄砲玉使ってレース壊せるからでしょ？
クソガチガチオッズのレースで
胴元が穴目買い込んで破壊できるからでしょ？
違うならやり直しするよね？なんでしないの？
不正ありなしじゃなくて
フライングレース続行の論理的な説明が欲しい
- 79 ：
- マジで言ってんのか
- 80 ：
- めんどくせえ
>>78
レースはピットを飛び出した瞬間から始まっており
待機中もまたしかり
だから待機行動違反という罰則がある
フライングでやり直しをしないのは
スタートタイミングが結果に大きく反映されるレースだから
スタートはレースの一部であり
走るだけがレースではなく
全てを含めてレースです
- 81 ：
- >>78 胴元が穴目買い込むって何なん？施工者が舟券買うんか？
- 82 ：
- Lスタートはコンマ30 からでいい
- 83 ：
- >>81
施行者ね。
昔有ったね
- 84 ：
- フレッシュルーキーの地元集中斡旋
- 85 ：
- フライング三回くらい大目に見てやれよ
- 86 ：
- 記者なんかが舟券買えるのがおかしい
- 87 ：
- 基本体重を5kgくらいアップしたれよ
- 88 ：
- 女子もオモリ付けて51キロに合わせろ
- 89 ：
- ルール違反があってもマイナス点になるだけなのは逆に良いだろ。
レース後に不良走行で失格、着順変更なんてなったら安心してみてられないぞ。
競艇の良さは第一ターンマークで７割方勝敗が決するところでもあるからな。
競馬みたいに二馬身三馬身差があってもゴール直前で鼻の差で交わされたら目も当てられんからなあ。
- 90 ：
- >>89
競輪も競馬も審議から降着あるんだからいいだろ
違反したりしたやつがなんでそのままの入ってくんだよ
その方がおかしいわ
- 91 ：
- >>90
俺は降着ある方がおかしいと思ってる
ゴールの入着順あてる競技なんだから
- 92 ：
- >>85
開き直るその態度が気に入らないのよ
- 93 ：
- レディースは更年期障害の度合いも載せてくれ
- 94 ：
- >>92
両手をついて謝っても許さん。
お互いトシがバレますなぁ・・・
- 95 ：
- F艇にマクれた１号艇を買ってた時のやるせなさときたら・・
フライングが発生したレースは全部返還でいいだろ？
そうなると影響大だから選手も慎重にスタートしてフライングも減る
- 96 ：
- アホしかおらんやんw
カエルさん一発カマしたって下さいw
- 97 ：
- カマしてなんて言われたら
カマしにくいべ
ってかね
フライングについては皆色んな思いがあるだろうけど、もう「ありき」で考えれないなら競艇やらない方がいいかもよ
- 98 ：
- >>95
気持ちは分かるけど
絶対1から買わない人もいるからね
そうじゃなくても
そのレースで儲かってる人もいるだろうしね
- 99 ：
- 例えば
フライング全額返還なんてやってたら
もう選手はシビれてしまって
レースうんぬんじゃなく
とにかくスタートでフライングしない事が指針になってしまうさね
もうなんか、勝つのはその延長線上のご褒美みたいになりそうな気がするんよなぁ
逆に50あたりの出遅れも出てきて
何の為に返還ルールにしたのか
意味を為さなくなるかも知れんわな
- 100 ：
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汚物みたいな顔をしたキショイ三重作ホモ豚バスターがとっとと精神病院に隔離されますように。パンパン
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