【レース】Asphalt アスファルト総合71 【A9 A8 AXtreme】
（iOS・Android・Windows8/10・Kindle 版のほか、A9はNintendo Switch版にも対応）
■公式 Asphalt8 Airborne \基本プレイ無料
http://www.gameloft.com/ja/game/asphalt-8
■公式 Asphalt9 LEGENDS \基本プレイ無料
http://www.gameloft.com/ja/game/asphalt-9
■公式 Asphalt Xtreme \基本プレイ無料
http://www.asphaltxtreme.com
◆公式サポート（ 不具合対策やＦＡＱ集、フォーラムなど）
Asphalt8サポート
https://support.gameloft.com/game/6/9?lang=ja
Asphalt9サポート
https://support.gameloft.com/game/6/160
Asphalt Xtremeサポート
https://support.gameloft.com/game/6/67
◇Asphalt Wiki(英語)
http://asphalt.wikia.com/wiki/Asphalt_Wiki
アスファルト8 攻略wiki(日本語)
http://www55.atwiki.jp/asphalt8ta/
海外reddit掲示板「 Asphalt9 」
https://www.reddit.com/r/Asphalt9/
Asphalt Xtreme Wiki (英語)
http://asphalt.wikia.com/wiki/Asphalt_Xtreme
Asphalt8 Airborn : Google+ Community (英語)
https://plus.google.com/communities/117572903053313119045
Asphalt9 Legends : Google+ Community (英語)
https://plus.google.com/communities/110970432786835009503
Asphalt Xtreme : Google+ Community (英語)
https://plus.google.com/communities/117205268526830967087
次スレは>>970を踏んだ人が宣言してから立ててください。
※混乱を防ぐため、970を踏んだ人は必ず何かしらのレスを直ぐにすること、スレ立てが無理ならレス番号を指名して依頼すること。
スレ立ての際には必ずワッチョイ名前設定の↓
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を冒頭の最初にいれること。
※前スレリンク
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/iPhone/1565859258/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
今日のディビジョンの走り撮ってみた保守
https://streamable.com/39191
全然『フェア』じゃない。
とはいいつつ保守できないということは
やっぱそういうことか
前スレのを拝借
・1、まずはシングルプレイのキャリアモードを地道に進めて楽しんだり
自動で運転を補助してもらうタッチドライブでコースに慣れよう。
それと並行して「デイリーイベント」も簡単にクリアできるものから手を付けていこう。
・2、キャリアが進みにくくなってくる頃にはイベントを消化する方が
マシンの設計図カードやレベル上げ用のクレジット稼ぎにおいて重要になってくる。
それと並行してマルチ対戦にもぼちぼち参加しつつボコボコにされてみよう。
・3、キャリアがある程度（70％〜）埋まる頃には初歩的な車種のレベルが★MAXになったりして、
イベントも多くこなせるようになり、マルチでもいくらかランクアップを意識できるようになる。
・4、さあ、ここからが本番。高性能のマシンが手に入る「スペシャルイベント」で
なかなか集まらない希少なレアカードをいかにしてゲットするか悩んだり、
確実にマシンカードを貰える「カーハントイベント」でひたすら同じショートコースを
周回する作業ゲーでプレイ時間を浪費するか、
ボコボコにされまくるマルチで強くなるためにマニュアル操作を否応なく練習するか
デイリーのタイムアタックイベントでとにかく上位に入るのを目指すか
金に物を言わせて★MAXのフルプロチューン車をゲットして名声ポイントを稼ぎまくるか、、、
どこまで進めるかはあなた次第ですよ
それでは楽しくて充実したAsphaltライフを送ろう！！！
若者が増えたからかな？
残念だ
他のチームへのKO推奨
ってかルールは決まってないけどお互いKOしたらチャットで謝って終わり
べつにだれも勧めてない
でもそうする人が多いね
少なくとも禁止はない
Asphalt9初心者向け攻略、補足
各レースコースの最短ルートやショートカットポイントや
タッチドライブの選択肢などを覚えるには
上手い人のプレイ動画を見て参考にするのが一番
Youtubeの検索欄に「コース名」と
自分がタッチドライブ勢なら「Touchdrive」と打ち込んで探せば
お目当ての動画がすぐ出てくるので
なるべく最新のプレイ動画を見て参考にしよう
（※1年前の古いものだと間違ってる選択肢のプレイ動画もある）
自分がマニュアル操作の人は逆に「 -Touchdrive」と打ち込めば
検索結果からタッチドライブモードの動画を排除できるのでお奨め
おおきにです
はい
https://i.imgur.com/0YwCZ6W.jpg
↑一応貼っとくわ
そんなことは無い
調子こいたバカが原因でなんJに荒らされたり、STARSで荒れたり、前から殺伐としたスレだよ
ここの住人=Tウイルス感染者？
ここの住人=Tウイルス感染者？
タイムはどうだった？
あれはリーダーにだいぶ問題があった気が
パーツの排出率は10/365(2.74%)
最初の6個は記録してなかったので残りの10個分
7月22日からエゴイスタがイベントに加わって排出率いじられたかと思ったけど特に大きな変化はなし
7月22日以前は6/220(2.73%)
7月22日以降は4/145(2.76%)
おめでとう、羨ましい
インチキ画像を貼り付けて逃げたぞ
ホント感心する
シレッと1回になおってる…セコいな〜
裏山C
1年回して10枚も出てないから泣いてる
どのみちインポート周回するからええんやけど
ランキングのキャプでいいのに
5444で獲るで
A8はシステム改悪が酷過ぎてね...好きだけどまともにプレイ出来たもんじゃない。色んな意味で
59.3xx台
ニトロワークミス(Pニトロ多い)って無ければもうちょっとは速かったってね()
改善と改悪が同時に押し寄せてるね
当たり前ではあるが
プレイできないって具体的に何よ
まあこれが回収期っていうか『ソシャゲビジネス化(？』って事なんだよな。うん、
とりままともじゃないと思う点は
・マシンのPRO化コストが手に入るカードに対してコスト高過ぎ。
・追加車をまともに取る為に毎アプデ事に10000円くらいの課金が実質的にマスト感。流石に高すぎない？
●・主にマルチで明らかにプレイヤーに不快感を覚えさせる事を目的としている不自然な挙動がある。
・多くのマシンの弱体化。
・ランクシステムの過剰な速度差排除。●
↑・これらなどによるマルチの加速車ワンマンマッチング挙動運ストレスゲー化。
Bもだけど特にAのナーフは完全にやりすぎ感あるよな
Cはバイク一強だったからバイクだけのナーフでも良かった気もするけど
そもそもゲロのゲームの鯖ってどれでもクソ弱いみたいで、モダコンなんかpingは低いのに敵がワープしてきたり、遮蔽物に隠れてるのにあたり判定が出るのは日常茶飯事らしい
でも、A8のラグのパターンって割と一定だからある程度は予測して躱せるくない？
同一タイプのマシンだけが強い抑揚の無い感じの環境。スタート混雑悪化し過ぎだし。
お前エアプ？
?
やはりあの大カーブの後の青ニトロのある狭い道が最短だよね
幾らかトライしたけどまだできなかったわ
加速のランクアップ1がおかしいんだが
そもそも加速度の数値がデタラメなのが歪みの元凶でどうにもならないという…
物理はいろいろいじってる感あるね
悪い意図を感じる程ではないとも思うが
着地クラッシュは悲しみ
タッチ操作なら慣れれば上手くなるんだろうか？
そもそもタップ操作の人の絶対数が少ないから、上手なタップの人を見ないだけで
動画を出してない人の操作方法はわからんけど、もしかすると黙ってるだけでタップが上手い人はおるかも知れん
etenseより5秒くらい遅いわ
通れればイン突けるしニトロ補充も出来るからね。適度にアウトを取るのは必要
ホントに上手くなりたいなら傾けにした方が良い。
8.9共にタップだけど、限界がある。
自分は今更、矯正できないからタップのまんまたけど。
ガレージが18まで拡張やって〜
Tコイン貯めないと😅
918Unlishedはかれこれ3回はやってるから
軽く5万スクラップコインくらい無駄にした
ガンガンぶつけられてお題のタイムに届かない…
bのエピックはコルベットとf12だけ
の値段・・・ゲロリンおかしくなっちゃった?
アプデ前に無駄に多いインポ20000程トレードして、Sはなかなか出ないから各20くらい温存
マジで情報サンクス。ガレージレベル上がって918がレジェンドストアでクレ買いできたし
余計に勝ち組気分だわ。てかインポ値上げして価値は下げるってゲロひどいな
もしかして意味不明にチーターボード飛ばされたかも
ランキングがレート２８８０くらいでチャンピオンリーグ７９位だったけど
ちょっと順位が高すぎる気が
以前レート２８００で終了した時は３００位台だったしもしこれでも正常なら
だいぶ人が減ってるって事かな？
因みにランキング最上位エリート1位の人のレートは現在３４５２
これも以前のシーズン終了間際よりもかなりレートが低いきがする
Exclusiveが回数上限少ないのにチケット3枚も消費するのが腑に落ちない
傾けた方向と逆に走り出して壁にぶつかったんだが。レート20も下がったわ
アプデ直後に試した時は普通に機能したのに
さっきからやってると逆の方向に進むんだが、どうなってんの？
リスク上げると勝ちにくくなる調整が入ってから、ポイントも貯めにくくなったし、マッチングに時間ががかるようになった
俺はマルチの頻度が減って、昨シーズンよりもレートも100低いし、ポイントも4000位低い
だから過疎ってると言えなくもないと思う
リスク上げると勝ちにくくなる調整
↑
ちょくちょく聞くけど、実際どんな調整になってんの？？
100%使用やったら、同じく100%の相手とマッチングするってこと？？
おおまかそんな感じだとおも
同速度、同リスクの相手がいない場合、徐々に相手のランクが上がって、勝ちにくくなるか、勝てないマッチングになり易い
とりあえずチーターボードではないってことかな？
俺の場合 今節はシーズン後半レート２５００超えたあたりから
ポイント保留にしても対戦相手が低レート＆雑魚マシンとの
マッチングばかりでめったに3位以下にならないので１０００ポイント溜まるごとに決済して獲得額が今４万ポイント
であと残りはトークン２つとACEボックス１コまで来たけど次のトークン獲得はいきなり１万ポイントくらい必要なのね
でもマッチング相手が自分よりかなり低いレートなので一位でゴールしても二位でも毎回獲得レートは＋１ ｗ
で たまーにミスって途中棄権してレート-10 これの繰り返しで何日もかけてコツコツとレート２５００から２８８０まで
＋３８０ほど上げたけど はっきり言ってもう限界 まず待ち時間が長くて疲れるしなおかつ勝っても1しかレート上がらないし やる気も失せる
しかも昔はたまにチーターに遭遇したものの近年はめったに見なかったのに
ここにきて高レートのプレイヤーとマッチングすると中にはチーターも居て
それはエリートの中にもはっきりとチートやってるのがいるのが判って
エリート目指して頑張るのもどうでもよくなってきた
もしせっかくエリート獲得してもどうせチートだろって思われるかもしれないわけだし
以下は今節俺が遭遇したチーターのパターン
・レース開始直後から見かけ上は俺が一位でレーダー上にも前方にはマシンがいないのに
何故か表示は現在2位 でそのままゴールするとなぜかゴール地点にはすでに到達しているマシンが突然出現
で そいつのレースタイムが ゼロ分２０秒 ｗ どこのショートコースだよ ｗ
・昔からよく見るパターン とにかく最高速度が半端ない その分クラッシュもしやすいのか俺をぬきさって前でクラッシュ
で、また光の速さで俺を抜き去り又クラッシュ これの繰り返し ただしあまり早くゴールするとタイムでチート認定されると思ってるのか
ゴール手前で止まったまま俺をお出迎え＆寸前で先にゴールｗ 人を出汁に使うなよ
サンクス！
確かに、ポイント1000前後で無理ゲーマッチングを食らう確率けっこうあるわ！
>>98
ちまちま＋1上げての、たまにミスって-7や-10
↑
めっちゃ気持ち分かるわwww
エリートなんて目指すもんじゃない！(笑)
今回はなんだか知らんけどチーターがすげえ多かった印象
?ネバダ2周で1分切ってるってどうなのよ
?明らかにカーブ曲がり切れず激突してるのに次の瞬間前走ってるってなんなの
?さっき潰したじゃん なんで何事もなかったかのように遥か前走ってるかな
ほかにもあれ？っていうのが多数あったわ
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