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熊本市およびその都市圏を語るスレ197


1 :2019/07/20 〜 最終レス :2019/08/15
熊本市公式サイト
http://www.city.kumamoto.jp/

前スレ
熊本市およびその都市圏を語るスレ196
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/geo/1559820987/

2 :
韓唐エベンキは箱根を越えるな

3 :
便器って何?

4 :
田舎クRベンキのこと

5 :
民営化成果 訂正
+30
西日本
0
四国 まあ、田舎だからな
-30
九 エラ偽日本ちよんこエベンキ韓頭なんかとは縁を切れ ちよんこエベンキが伝染るぞ
-60
倒壊 葛西のアホははよしに晒せよ
-300
韓頭エベンキ、奥蝦夷 地球から消え失せろ

6 :
田舎クRベンキばってんw

7 :
年々渋滞がひどくなってきてる気がする。
国体道路通勤してるけど今年の梅雨はホントひどかった。
普段10分で行くところを1時間半かかった日もあった。
職場の同僚達も麻痺してこれが普通だと思ってきてる。

城治したり商業施設つくってる場合かよと思う。

8 :
JR九州 駅別乗車人員(2018年度)

 1 博多   126,213人/日
 2 小倉    36,183人/日
 3 鹿児島中央 20,834人/日
 4 大分    19,067人/日
 5 折尾    15,758人/日
 6 黒崎    15,410人/日
 7 熊本    15,375人/日
 8 吉塚    14,886人/日
 9 香椎    12,632人/日
10 佐賀    12,624人/日
11 千早    12,608人/日
12 福工大前  11,700人/日
13 南福岡   10,216人/日
14 長崎    10,125人/日
15 戸畑     9,653人/日
16 九大学研都市 9,535人/日
17 赤間     8,938人/日
18 福間     8,841人/日
19 竹下     8,580人/日
20 大野城    8,353人/日
21 久留米    7,982人/日
22 九産大前   7,740人/日
23 筑前前原   7,612人/日
24 二日市    7,584人/日
25 鳥栖     7,162人/日
26 古賀     6,864人/日
27 下曽根    6,699人/日
28 八幡     6,685人/日
29 門司     6,338人/日
30 行橋     6,233人/日
31 姪浜     6,105人/日
32 箱崎     5,994人/日
33 別府     5,978人/日
34 今宿     5,433人/日
35 笹原     5,349人/日
36 西小倉    5,303人/日
37 門司港    5,289人/日
38 周船寺    5,284人/日
39 東郷     5,276人/日
40 諫早     5,203人/日
41 南小倉    5,008人/日
42 宮崎     4,952人/日
43 新宮中央   4,946人/日
44 篠栗     4,902人/日
45 春日     4,743人/日
46 新水前寺   4,639人/日
47 新飯塚    4,520人/日
48 九州工大前  4,465人/日
49 城野     4,446人/日
50 柚須     4,076人/日

https://www.jrkyushu.co.jp/company/info/data/station.html

9 :
>>8
アミュクRが出来たら5位になれるなw

10 :
>>1おつ

今朝の熊日の一面裏に
渋滞についての、記事がでててた。出先で呼んだので。

やっぱり熊本っって、渋滞ひどかったのか。

11 :
田舎だから多少でも混んでると神経質になる

12 :
市は都市高速の機運を盛り上げてるなあ。
かなり渋滞の時間はサバ読んでおおげさだと思うけど、都市高速ができるなら
文句はない。

13 :
>>8
博多熊本間は、高速バスも100便以上、九州自動車道でも1時間40分で自動車利用も
多いにもかかわらず、新幹線の博多熊本間が、初めて熊本鹿児島間を上回った。

熊本駅ビルのアミュプラザ、12Fの駅北ビル、新幹線口ビル、144戸の
賃貸マンションRJR、九州FG本社ビルが工事中で、さらに超高層MJRも
予定されてるから一気に鹿児島を抜くだろうな。

14 :
JR九州 オリジナル分譲マンションMJR (福岡県73棟以外 )

【佐賀県鳥栖市】
・MJR鳥栖中央公園 72戸
・MJR鳥栖 I・II 41戸

【長崎市】
・MJR万才町 89戸
・MJR浦上プレシャスガーデン 116戸
・MJR出島ベイサイドタワー 52戸
・MJR浦上グリーン&タワーズ 78戸

【大分市】
・MJR大分駅前182戸

【熊本市】
・MJR九品寺テラス 64戸
・MJRザ・ガーデン大江 193戸
・MJR大江 157戸
・MarkS city the 大江 151戸

【鹿児島市】
・MJRザ・ガーデン鹿児島中央 472戸
・MJR唐湊 91戸
・MJR上本町 38戸
・MJR宇宿パークサイド 93戸
・MJR宇宿 54戸
・MJR高麗町 22戸
・MJR城西サウステラス 98戸
・MJR南鹿児島 72戸
・MJR城西 88戸

【宮崎市】
・現在なし

http://www.jrkyushu.co.jp/mjr/results/

15 :
JR九州 賃貸マンションRJR(福岡県と首都圏以外)

【佐賀市】
・RJR佐賀駅前 30戸

【長崎市】
・RJRプレシア三芳町 60戸

【長崎県佐世保市】
・RJR佐世保 60戸

【大分市】
・RJRプレシア大分駅前 130戸
・RJRプレシア大分駅前U 130戸
・RJRプレシア大分駅前V 78戸

【熊本市】
・RJR水前寺 91戸

【鹿児島市】
・RJR鹿大前 106戸
・RJR上荒田 81戸
・RJRプレシア鹿児島中央駅前 80戸
・RJRプレシア郡元 164戸
・RJRプレシア郡元U 142戸

【宮崎市】
・現在なし

http://www.jrkyushu.co.jp/rjr/

16 :
>>12
糞な書き込み増えたな
多少右折レーンとか立体交差とか作れば全然違うのに
まあ、全国から非難轟々だろ
毒素田舎の癖にってな

17 :
>>13
ばすはいしして
在来にしろ
減便して無茶苦茶やないか

9は廃止して酉さまに統合しろ

18 :
>>13
劣等感のかたまりやなw

19 :
いつものクR妄想w

20 :
>>8
北九州市の2駅はもうすぐ抜けそうだな

21 :
>>13
熊本駅は10年前には1万人割ってたからな
あと10年したら今の鹿児島駅くらいの利用者数にはなるだろうな。

22 :
田舎クR妄想だとそうだろうなw

23 :
>>21
鹿児島駅ならとっくに抜いてるだろ、鹿児島駅なら(笑)

24 :
田舎クRだけにヌクのは得意ってかw

25 :
わかってると思うがコレが鹿児島駅
http://kaisatsugazo.net/wp/wp-content/uploads/imgs/livedoor/52491ed6.jpg

鹿児島中央駅は別

26 :
鹿児島中央駅
https://i.imgur.com/D1V8wfk.jpg

https://i.imgur.com/HEmp5vX.jpg

夜の鹿児島中央駅
https://i.imgur.com/gex9QRJ.jpg

https://i.imgur.com/MTGI20g.jpg

https://i.imgur.com/GaWvOqb.jpg

ビックカメラ鹿児島中央駅店
https://i.imgur.com/yqNFLft.jpg

https://i.imgur.com/xpcMIfE.jpg

冬の鹿児島中央駅
https://i.imgur.com/Xo0qpYw.jpg

https://i.imgur.com/OJZoUug.jpg

https://i.imgur.com/uZGDDqq.jpg

鹿児島中央駅前再開発ビル
https://i.imgur.com/fGpEwMG.jpg

http://i.imgur.com/K4kgaf4.jpg

http://i.imgur.com/AZuC88v.jpg

27 :
>>25
それはもう壊してないわ

https://i.imgur.com/yITUZz8.jpg

28 :
まあ、これらが完成したらあっという間に鹿児島の乗降客なんて抜くよ。
ハードルが低すぎる(笑)

博多熊本間は、高速バスも100便以上、九州自動車道でも1時間40分で自動車利用も
多いにもかかわらず、新幹線の博多熊本間が、初めて熊本鹿児島間を上回った。

熊本駅ビルのアミュプラザ、12Fの駅北ビル、新幹線口ビル、144戸の
賃貸マンションRJR、九州FG本社ビルが工事中で、さらに超高層MJRも
予定されてるから一気に鹿児島を抜くだろうな。

インフラも西環状が熊本駅近くにICが数年後にできるし、豊肥線の全線開通、
空港線も控えているしな。

29 :
まあ、これらが完成したらあっという間に鹿児島の乗降客なんて抜くよ。
ハードルが低すぎる(笑)

博多熊本間は、高速バスも100便以上、九州自動車道でも1時間40分で自動車利用も
多いにもかかわらず、新幹線の博多熊本間が、初めて熊本鹿児島間を上回った。

熊本駅ビルのアミュプラザ、12Fの駅北ビル、新幹線口ビル、144戸の
賃貸マンションRJR、九州FG本社ビルが工事中で、さらに超高層MJRも
予定されてるから一気に鹿児島を抜くだろうな。

インフラも都市自動車道の西環状線のICが熊本駅近くにできるし、
豊肥線の全線開通や空港線建設も控えているしな。

30 :
ショボ田舎を自覚してるから連投コピペ

クRかわいいw

31 :
mrjはスーパージェトになったんだが

32 :
確かにクRに中田しして孕ませたひ

33 :
>>29
本当にそう思ってるなら鹿児島スレを荒らす必要ないのでは?
君、毎日鹿児島スレを派手に荒らしてるけど

34 :
>>28
根拠ゼロワロタwww
ぷららクRはいつも言い張るだけw

>これらが完成したらあっという間に鹿児島の乗降客なんて抜くよ。

35 :
>>33
精神勝利するためだからw
朝鮮人がよくやるやつw

36 :
2018年度 空港利用者数 ランキング
2018年度暦年(2018年4月〜2019年3月)

1位 羽田空港 8,570万人
2位 成田空港 4,317万人
3位 関西空港 2,940万人
4位 福岡空港 2,483万人
5位 新千歳空港 2,363万人
6位 那覇空港 2,156万人
7位 大阪空港 1,630万人
8位 中部空港 1,235万人
9位 鹿児島空港 606万人
10位 仙台空港 361万人
11位 熊本空港 346万人
12位 宮崎空港 336万人
13位 長崎空港 327万人
14位 神戸空港 319万人
15位 松山空港 315万人
16位 広島空港 298万人
17位 石垣空港 259万人
18位 高松空港 209万人
19位 大分空港 200万人
20位 小松空港 183万人
21位 函館空港 179万人
22位 北九州空港 179万人
23位 宮古空港 178万人
24位 岡山空港 159万人
25位 高知空港 155万人
26位 秋田空港 135万人
27位 青森空港 121万人
28位 徳島空港 118万人
29位 新潟空港 116万人
30位 旭川空港 113万人
31位 山口宇部空港 104万人
32位 出雲空港 103万人
33位 名古屋空港 92万人
34位 奄美空港 89万人
35位 女満別空港 84万人
36位 釧路空港 81万人
37位 佐賀空港 80万人
38位 茨城空港 73万人
39位 静岡空港 72万人
40位 米子空港 69万人
41位 帯広空港 68万人
42位 富山空港 57万人
43位 岩国空港 52万人

※年間利用者50万人未満の空港は集計対象外

https://mile-points.com/2018-airport-nend/

37 :
大分>北九州なのか  いつ逆転したの

38 :
【渡来系九州人と朝鮮人】

東京大学の遺伝子研究チームによると
現代日本人の43/44は渡来系九州人
この渡来系九州人の遺伝子は現代の朝鮮人と酷似していることは研究で明らかになっている
天皇の顔見てみろよ
朝鮮耳でエラ張りツリ目だろ?
たまに古代朝鮮人と現代朝鮮人は違うとか言うバカいるけど
それ違うなんて学説は世界のどこにもないから
是非東京大学に入学して論文発表してもらいたいね

39 :
JRQ駅別取扱収入(2018年度)

 駅名  取扱収入 前年度比 一日平均
      (百万円)          (千円)
1 博多駅  34,614  102.3   94,834
2 鹿中央  14,856  105.0   40,701
3 熊本駅  12,173  105.2   33,353
4 小倉駅  8,890   104.1   24,358
5 大分駅  6,803   108.1   18,639
6 久留米  4,373   106.6   11,981
7 長崎駅  4,364   103    11,956
8 佐賀駅  4,325   104.6   11,850
9 黒崎駅  2,756   103.1   7,553
10折尾駅  2,634   98.6    7,217
11川内駅  2,470   99.7    6,768
12宮崎駅  2,182   104.6   5,979
13中津駅  2,077   100.9   5,691
14新八代  2,016   99.9    5,526
15佐世保  1,967   96.7    5,391
16別府駅  1,928   100.6   5,285
17香椎駅  1,878   100.1   5,148
18赤間駅  1,782   97.0    4,883
19諫早駅  1,741   99.8    4,773
20行橋駅  1,734   96.6    4,752

40 :
熊本市内観光
https://www.nicovideo.jp/watch/sm35453506

41 :
>>38
おまエラ韓唐エラチヨンこエベンキは処刑

42 :
田舎クRベンキ処刑

43 :
>>7
あそこできた当初から雨の日の渋滞ひどいよ
雨の日は全然進まんよね
やっと国体道路抜けて東バイパス出たらバイパスはスイスイで拍子ぬけたわ
長嶺〜県立大〜ヤマダ電機〜産業道路までとにかく酷い

44 :
TKUのニュースより
産交バス6路線廃止
今後廃止路線拡大
運転手が確保出来ない為

路線数減って桜町のバスターミナルの集客力大丈夫か?

45 :
鹿児島=民間再開発で交通局跡地にシェラトン進出

田舎熊本=400億以上の税金はたいて久留米岩田屋熊本支店跡にイオンタウン級SC+バスセンターw



クR大丈夫か?www

46 :
運転手不足で産交バス6路線廃止

県内で路線バスを運行する産交バスグループは、利用者の減少と運転手の不足のため、ことし10月から熊本市内を走るバス路線のうち、6つの路線を廃止することを決めました。
熊本市は、路線がなくなる地域で、予約制の乗り合いタクシーを導入する方向で検討を進めています。

産交バスグループは、過去5年間で利用者がおよそ340万人減少しているほか、運転手の数が適切な休暇が取れる定員の基準を下回るほど、人手不足が深刻化しています。

このため、グループでは、ことし10月1日から1便あたりの平均乗客数が4人を下回る6つの路線の廃止を決めました。

廃止されるのは、熊本港の南側に位置する熊本市沖新町や海路口町など西区や南区を中心に走るあわせて20キロメートル余りの区間です。

路線がなくなる地域では、熊本市が生活への影響をできるだけ抑えるためとして、予約制の乗り合いタクシーを導入する方向で検討を進めています。

産交バスの担当者は「本来なら路線を継続したいが、人手不足は運転手の労働環境を悪化させ、安全運行にも支障をきたす。市民のみなさんには迷惑をかけるが、理解をいただきたい」と話していました。

07月29日 17時41分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kumamoto/20190729/5000005924.html

47 :
>>44
その廃止区間は利用者も少ないんだから桜町の集客にはなんの問題もないよ。

48 :
乗り合いタクシーてなんだ?

49 :
2018年 都道府県別 延べ宿泊者数 ランキング

延べ宿泊者数 前年比
01位 東京都 6,610万9,060人 +10.3%
02位 大阪府 3,989万7,970人 +20.1%
03位 北海道 3,530万8,590人 -0.7%
04位 沖縄県 2,679万0,920人 +23.5%
05位 千葉県 2,558万6,050人 +3.9%
06位 神奈川 2,302万1,940人 +10.9%
07位 静岡県 2,186万1,980人 +5.2%
08位 京都府 2,045万0,740人 +8.1%
09位 長野県 1,832万4,790人 +1.9%
10位 愛知県 1,700万9,840人 -1.0%
11位 福岡県 1,673万1,560人 -1.6%
12位 兵庫県 1,339万2,000人 -3.0%
13位 福島県 1,139万6,360人 +5.0%
14位 宮城県 1,040万5,390人 +4.3%
15位 広島県 989万9,270人 +2.8%
16位 新潟県 977万0,880人 -4.2%
17位 栃木県 946万9,560人 -7.4%
18位 石川県 913万0,810人 +4.5%
19位 三重県 890万0,660人 +7.0%
20位 鹿児島 886万4,320人 +11.0%
21位 山梨県 861万2,760人 +7.3%
22位 群馬県 830万5,480人 -5.2%
23位 熊本県 805万3,190人 +2.0%
24位 長崎県 785万5,080人 +1.8%
25位 大分県 777万4,300人 +5.8%
26位 岐阜県 685万1,630人 +10.4%
27位 岩手県 609万8,790人 +0.4%
28位 茨城県 589万2,150人 +4.9%
29位 岡山県 561万4,880人 -3.6%
30位 山形県 543万1,360人 +3.6%
31位 和歌山 513万1,910人 +5.5%
32位 青森県 505万8,910人 +9.4%
33位 埼玉県 491万2,890人 +7.0%
34位 滋賀県 483万1,460人 +3.9%
35位 山口県 435万1,960人 -2.0%
36位 愛媛県 424万9,750人 -9.6%
37位 宮崎県 415万8,780人 -0.8%
38位 福井県 405万6,940人 +13.1%
39位 香川県 404万8,330人 +7.7%
40位 富山県 378万0,400人 -3.0%
41位 鳥取県 356万2,640人 +19.1%
42位 秋田県 350万5,130人 +4.8%
43位 高知県 301万4,560人 +11.1%
44位 島根県 297万6,410人 -6.6%
45位 佐賀県 275万2,990人 -7.4%
46位 奈良県 257万2,170人 -3.1%
47位 徳島県 222万3,980人 -3.2%

※国土交通省 観光庁 観光統計

https://www.mlit.go.jp/common/001296050.pdf

50 :
鹿児島=民間再開発で交通局跡地にシェラトン進出

田舎熊本=400億以上の税金はたいて久留米岩田屋熊本支店跡にイオンタウン級SC+バスセンターw



クR大丈夫か?www

51 :
クR臭いw

52 :
サツRの病気は治らんなあ。

53 :
鹿児島=民間再開発で交通局跡地にシェラトン進出

田舎熊本=400億以上の税金はたいて久留米岩田屋熊本支店跡にイオンタウン級SC+バスセンターw



クR大丈夫か?www

54 :
熊本の交通は完全に負のスパイラルだよな
不便だから人が乗らない、人が乗らないから路線廃止でまずす不便に

完全に疲弊している田舎の姿

55 :
2018年 港湾別のクルーズ船の寄港回数全国トップ25+熊本港

1位 博多港 (福岡県) 279
2位 那覇港 (沖縄県) 243
3位 長崎港 (長崎県) 220
4位 横浜港 (神奈川県) 168
5位 平良港 (沖縄県) 143
6位 神戸港 (兵庫県) 136
7位 ベラビスタマリーナ (広島県) 122
8位 佐世保港 (長崎県) 108
9位 石垣港 (沖縄県) 107
10位 鹿児島港 (鹿児島県) 100
11位 宮島港 (広島県) 73
12位 広島港 (広島県) 55
13位 福山港 (広島県) 48
14位 大阪港 (大阪府) 45
15位 金沢港 (石川県) 44
16位 名古屋港 (愛知県) 40
17位 東京港 (東京都) 39
18位 下関港 (山口県) 37
18位 境港 (鳥取県) 37
18位 大三島 (愛媛県) 37
21位 高知港 (高知県) 35
22位 清水港 (静岡県) 32
23位 八代港 (熊本県) 30
24位 倉橋漁港 (広島県) 29
25位 中城湾港 (沖縄県) 28



69位 熊本港 (熊本県) 4

https://www.mlit.go.jp/common/001296027.pdf

56 :
鹿児島=民間再開発で交通局跡地にシェラトン進出

田舎熊本=400億以上の税金はたいて久留米岩田屋熊本支店跡(桜町)にイオンタウン級SC+バスセンターw



田舎クRアラシ恥ずかしいwww

57 :
九州 上場企業(福岡県86社以外)

佐賀県(5社)
・アイ・ケイ・ケイ(株)(伊万里市)
・(株)オプティム (佐賀市)
・久光製薬(株) (鳥栖市)
・(株)戸上電機製作所 (佐賀市)
・(株)佐賀銀行 (佐賀市)

長崎県(2社)
・(株)リンガーハット(長崎市)
・(株)十八銀行 (長崎市)

熊本県(5社)
・(株)Lib Work (山鹿市)
・(株)ビューティ花壇 (熊本市)
・(株)ヤマックス (熊本市)
・平田機工(株) (熊本市)
・グリーンランドリゾート(株)(荒尾市)

大分県(9社)
・(株)グランディーズ (大分市)
・(株)タイセイ (津久見市)
・FIG(株) (大分市)
・(株)アメイズ (大分市)
・ジェイリース(株) (大分市)
・川澄化学工業(株) (佐伯市)
・(株)大分銀行 (大分市)
・(株)豊和銀行 (大分市)
・(株)ジョイフル (大分市)

宮崎県(5社)
・旭有機材(株) (延岡市)
・WASHハウス(株) (宮崎市)
・(株)ハンズマン (都城市)
・(株)宮崎銀行 (宮崎市)
・(株)宮崎太陽銀行 (宮崎市)

鹿児島県(12社)
・(株)アクシーズ (鹿児島市)
・コーアツ工業(株) (鹿児島市)
・(株)ヒガシマル (日置市)
・(株)新日本科学 (鹿児島市)
・ソフトマックス(株) (鹿児島市)
・サンケイ化学(株) (鹿児島市)
・(株)マルマエ (出水市)
・(株)九州フィナンシャルグループ (鹿児島市)
・(株)Misumi (鹿児島市)
・プリントネット(株) (鹿児島市)
・(株)南日本銀行 (鹿児島市)
・(株)昴 (鹿児島市)

https://xn--vckya7nx51ik9ay55a3l3a.com/analyses/number_of_companies

58 :
熊本市の路線バス55南西部方面で便廃止へ

熊本市中心部と南西部を結ぶ路線バス55便が、今年10月から廃止されることが明らかになりました。

熊本交通センターから南区畠口町の乙畠口バス停までの路線など合わせて6路線です。

主に中島、飽田西、奥古閑、中緑校区方面を走る便が廃止され、36のバス停がなくなります。

「乗務員不足で非常に厳しい運営となり、利用者の少ない路線から9月30日をもって撤退させていただく」と産交バスの岩侮i晃社長。

廃止を決めた路線の多くは乗客が平均1人もしくはゼロ、多くても4人程度で、同社によりますと、乗務員が25人必要なのに16人しかおらず、休日出勤などで対応しているということです。

10月から水道町〜JA飽田支所の路線で32便を新設し、バス停がなくなる地域では予約型の乗合タクシーの導入が検討されています。

2019.07.29 18:57
https://www.tku.co.jp/news/%E7%86%8A%E6%9C%AC%E5%B8%82%E3%81%AE%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E3%83%90%E3%82%B9%EF%BC%95%EF%BC%95%E5%8D%97%E8%A5%BF%E9%83%A8%E6%96%B9%E9%9D%A2%E3%81%A7%E4%BE%BF%E5%BB%83%E6%AD%A2%E3%81%B8/

59 :
〇サツR再開発のしょぼい中身・実態
・そもそも都心でもない再開発
・半分マンション再開発
・半分病院再開発
・広すぎてスタジアム建設でお茶を濁す再開発

どっちにしても熊本市桜町のような都心再開発は鹿児島にはないな。
延床面積162,440u、総事業費755億円。

https://sakuramachi-kumamoto.jp/

60 :
鹿児島で必要なこと。

・まずは在来線高架化から
・まずは政令指定都市から
・まずはせめて人口60万復活から
・まずは都市圏人口100万以上から
・まずは都心繁華街地価がせめて、熊本市の60%はいかんと・・・

61 :
サツRのねつ造再開発。

凄い開発だぞ〜〜〜 → よかど 鹿児島

62 :
インターコンチネンタル系の、ANAクラウンという外資系ホテルが熊本にあると何度も言ってるのに、ねつ造サツRは病気が治らないみたいだな。対抗策はなく、ただ荒らすだけやねつ造のサツR哀れ・・・

JR九州のホテルランク
ザ・ブラッサム=熊本、福岡、東京の3つ
ブラッサム=北九州、大分
最下等 JR九州ホテル =鹿児島、宮崎(笑) 

<<< 鹿児島人発狂の歴史 >>>
〇熊本市 政令市となり鹿児島発狂
〇熊本県人口が鹿児島県上回るで鹿児島発狂
〇鹿児島市人口60万割れで、ますます人口差がつき鹿児島発狂
〇熊本駅ビル再開発が、博多駅に次ぐ規模の再開発とJR九州社長が表明で鹿児島発狂
〇鹿児島銀行が熊本市に本社がある九州FG傘下となり鹿児島発狂
〇総額750億・都心桜町再開発発表で鹿児島発狂
〇熊本下通の繁華街地価が、鹿児島天文館の2倍となり鹿児島発狂
〇そして、熊本コストコ発表で鹿児島発狂
〇またまた、熊本駅ビルホテルが最上級ブランド「ザ・ブラッサム」で最下等のJR九州ホテル鹿児島発狂
〇さらには、熊本市都市高速ルート選定開始で鹿児島発狂。

アイタタタ。

63 :
19年度以降 熊本市と都市圏の再開発等 (パルコ、九州FG本社追加)

〇19年3月 在来線高架化事業 総延長7kmの高架化完成
〇19年3月16 熊本駅在来線駅舎完成
〇19年3月 九州道北熊本スマートIC開通
〇19年 春 熊本空港民営化、運営事業者決定(新空港ビル建設提案))
〇19年 8月上通出口西部電気本社跡再開発ビル開業
〇19年 9月桜町再開発商業ビル開業 バスターミナル、商業、ホテル、マンション
〇19年 12月 桜町MICE大ホール等施設開業
〇19〜21年中 中心部でホテル建設 3年で8か所1300室分。
・ベッセルホテル 新市街通り沿い 229室 19年12月開業予定
・西部ガス 城東町 98室 19年夏期 開業予定
・大分銀行・フォーブス 水道町 152室 19年9月開業予定
・リゾートトラスト・プレミア 桜町 223室 19年7月開業予定
・大京(熊本・福岡・札幌でホテル事業進出)辛島町 200室 21年1月開業予定 
・JR九州ブラッサム 熊本駅ビル内 200室 21年3月開業予定
 その他2施設が21年度中に開業予定。
〇20年3月 JR熊本駅再開発「北」駅ビル12F完成メド 
〇20年3月 JR熊本駅駅前広場白川口整備 バスターミナル・タクシー乗降場・広場
〇20年3月 熊本パルコ営業終了し、新複合ビル内に新業態店で進出予定
〇20年4月 熊本空港民営化委託開始
〇20年4月 熊本駅西立体駐車場800台分完成
〇20年度 新NTT九品寺ビル建設しNTT熊本支店移転後、桜町NTTビル再開発
〇20年度 熊本都市圏と阿蘇を結ぶ57号線代替道路完成メド
〇21年3月JR熊本駅熊本駅ビル15F 完成メド
〇21年3月熊本駅周辺に肥後・鹿児島銀行を傘下に持つ、九州FG新本社ビル完成
〇21年3月JR熊本駅新幹線口商業・オフィスビル5F 完成メド 
 NEW ホテルは最高級ブランドのザ・ブラッサム
〇21年度 桜町から熊本城間の一帯をシンボルプロムナードとして再開発
〇22年2月 上熊本ヤクルト跡地に建設のMJR上熊本(全188戸)竣工
〇22年度 4キロ開通済みの西環状自動車道の花園IC〜池上IC間5キロ開通予定
〇22年度 民営化による新熊本空港ビル完成メド 
〇JR空港線建設にJR九州が1/3負担合意 知事は新空港ビル開業に完成を近づける意向。
〇未決定 JR熊本駅周辺に高層マンション建設計画(パース発表済)
〇未決定 宇城市が松橋駅前に5,000人規模アリーナ建設誘致計画
〇未決定 熊本市みずほ銀行 花畑町再開発ビル建設計画
〇未決定 熊本市電延伸計画
〇未決定 田崎市場移転再開発にリクシルビバが移転提案
NEW 〇未決定 御船町コストコ建設 計画21年中開業予定
NEW 〇未決定 都市高速道路年内ルート決定

64 :
J2,J3行ったりきたりで、ホームゲームは2週間に1回しかなく、せいぜい
4〜5,000人の集客しかないJリーグのために、帳面けしで造るスタジアム構想って
さすが、サツR再開発。

鹿児島銀行再開発と騒いで、結果が10数店舗の「よかど鹿児島」と同じ結末は必至だわ。

オープンまでいよいよ91日の熊本都心桜町再開発、延床162,000uの偉業。
コストコ熊本開業までに一度はおいで〜〜〜
https://sakuramachi-kumamoto.jp/

65 :
商業地地価が高く、住宅地地価が安いのがベスト。
だから平均地価が高いのは、いいとも悪いとも言えない。
この理屈が何度言ってもわからないふりをするのがサツR。

2019年 都道府県庁所在地の最高路線価ランキング

1位 東京 4,560万円/u(2.9%)
2位 大阪 1,600万円/u(27.4%)
3位 横浜 1,160万円/u(13.3%)
4位 名古屋 1,104万円/u(10.4%)
5位 福岡 787万円/u(12.4%)
6位 京都 570万円/u(20.0%)
7位 神戸 490万円/u(25.0%)
8位 札幌 488万円/u(15.1%)
9位 さいたま 370万円/u(12.1%)
10位 広島 305万円/u(8.9%)
11位 仙台 290万円/u(14.2%)
12位 熊本 182万円/u(21.3%) ←今回も優秀だね。新興政令市でも図抜けたね。
13位 岡山 137万円/u(8.7%)
14位 静岡 120万円/u(1.7%)
15位 千葉 104万円/u(9.5%)
16位 那覇 103万円/u(39.2%)←サツRを一気抜き。
17位 金沢 90万円/u(8.4%)
17位 鹿児島 90万円/u(8.4%)←熊本市にダブルスコアの完敗。那覇にも抜かれる。

66 :
鹿児島=民間再開発で交通局跡地にシェラトン進出

田舎熊本=400億以上の税金はたいて久留米岩田屋熊本支店跡にイオンタウン級SC+バスセンターw



田舎クRアラシ恥ずかしいwww

67 :
薩摩中心の明治政府の末路は、アジア各地を侵略し世界中を敵に回した。
日本の歴史でも異胎と識者がいう汚点を日本にもたらした。それが鹿児島蛮族。

68 :
蛮人が住む蛮地。普通は住まない。鹿児島市。

平地に乏しく山がち。都市の目の前に活火山というポンペイ都市。
住むこと自体が正気じゃない。

火山の大爆発に逃げる時間はない。
しかも海があるから大津波が数分でくる。ポンペイ都市、鹿児島。

69 :
九州産交バス 運転する人も乗る人もおらんので路線廃止
https://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1564403645/

70 :
金峰山が火山と知らない奴が多いな

71 :
悲報
桜町再開発、書店が入らない
ソースは肥後ジャーナル

72 :
>>71
酷いな。バスセンターに本屋がないとか、考えられん!
ユニクロもないじゃん。

73 :
イオンより残念なテナントだな
これじゃ煽られるのも無理はないわ
外観だけ立派で中身が伴ってない

74 :
これ大丈夫なのか?
ユニクロどころかGUすらないけど
ほかの若者向けのアパレルブランドもない
大型書店も結局ないし

75 :
熊本に今一番足りないのは、大型書店だろうが!担当者でてこい!

76 :
アラシの必死のネガキャンじゃなくてファッションプレスの記事はこれ。@

地下1階には注目フードを集結。熊本県初の出店となるフレンチトースト専門店
「アイボリッシュ」、焼きたてチーズタルト専門店「ベイク チーズタルト」、
シュークリーム専門店「クロッカンシュー ザクザク」、チャイニーズレストラン
「パンダ エクスプレス」などが軒を連ねる。

また、台湾タピオカドリンク専門店「シンアンジュ(辰杏珠)」が九州初上陸。
台湾直伝の製法で作りあげた「黒糖バブルミルク」をはじめ、上質な生タピオカと
茶葉を使用したティーメニューを展開する。

1階:「RHC ロンハーマン&カフェ」が熊本初出店
1階での注目店舗は、レディース・メンズ・キッズ・雑貨など幅広い品揃えを展開する
「RHC ロンハーマン(RHC Ron Herman)」と「RHC カフェ」。
また、人気ベーカリーの「メゾンカイザー(MAISON KAYSER)」もカフェ併設でオープンする。
その他、ファッション店舗では、「デンハム(DENHAM)」「エリオポール(heliopole)」
「フェスタリア ボヤージュ(festaria VOYAGE)」などが九州初出店となる。

九州初出店となる「アミューズ ボーテ」は、国内外のラグジュアリーコスメ、
ナチュラルコスメ、ヘアケアなど約25ブランドが集うコスメセレクトショップ。
店内にはRMK(アールエムケー)ー、エスティ ローダー(Estée Lauder)、ゲラン
(GUERLAIN)、ジバンシイ(Givenchy)、ディオール(DIOR)などに加えて、
熊本初出店ブランドとして、トム フォード ビューティ(TOM FORD BEAUTY)、
NARS(ナーズ)、THREE(スリー)、ベアミネラル(bareMinerals)、
MiMC(エムアイエムシー)なども揃える。

77 :
ファッションプレス記事 A

2階:多機能的コンコースフロア
2階は、熊本城ホール、ホテル、駐車場、日本最大級の乗降場を抱えるバスターミナルを
抱えるコンコースフロアとして機能する。ファッション、生活雑貨、エステティック
サロン、コンビニエンスストアなどライフスタイルに寄り添う店舗が幅広く設けられる。

3階:お肉料理を満喫するならココ、抹茶カフェなど“別腹”にも対応
3階には、「牛たん炭焼き 利休」や「焼肉 叙々苑」、「牛しゃぶ牛すき 丹馬屋」など
お肉料理のお店を豊富に揃えた。さらに小籠包専門店「鼎's by JIN DIN ROU」、
グルメ回転寿司「天草 牛深丸」、スンドゥブ専門店「東京純豆腐」、生パスタ専門店
「ぎをん椿庵」が熊本初出店で軒を連ねる。
お腹いっぱい食べたあとは、京都お抹茶カフェ「CHASEN CAFE」でホッと一息つくのも
よさそうだ。

人気ゲーム・アニメのグッズショップ「九州アニメデッキ」
日本が誇る人気ゲーム・アニメの各種グッズを販売するショップ「九州アニメデッキ」が
九州初出店。
「刀剣乱舞 -ONLINE-」「ポケットモンスター」「名探偵コナン」「ワンピース」などに
纏わる、フィギュアやコレクターズアイテムを豊富に展開していく予定。

プロデュースはKADOKAWAが手掛ける。

78 :
KADOKAWAプロデュースの新たな拠点が熊本に誕生!「九州アニメデッキ」9月14日より「SAKURA MACHI Kumamoto」内に展開!

https://www.jiji.com/jc/article?k=000006098.000007006&g=prt

79 :
熊本市中心部の巨大再開発サクラマチのテナント全149店が判明するも書店は無し!
https://leia.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1564463123/

80 :
書店もユニクロもない
これ日本三大がっかりモールだろ

81 :
アニメとかいらん〜

82 :
カゴR様申し訳ありませんでした。
明らかにイオンモール以下でしたし鹿児島以下です。
もう残念で仕方ありません。

83 :
755億もかけといてこれはさすがにないわ
みんなで九州産交に意見書出してもいいレベル

84 :
ワロタ
桜町再開発で鹿児島を煽りまくってたやつおったけど
これが末路かよ
どう擁護するのか見ものだな

85 :
九州産交WEBご意見箱
https://www.kyusanko.co.jp/sendmail/opinion_input.php

桜町再開発お問い合わせ先
https://sakuramachi-kumamoto.jp/

86 :
正直、マンションが住友からマリモに変更になったり、ホテルがリゾートトラストになった時点で悪い予感しかしなかった

87 :
むしろ目玉は熊本に無かったApple製品専門に扱う「misumi STORE」(鹿児島市)かもしれない。

88 :
うどん屋とかラーメン屋ばっかりでワロタ
九州初出店っていっても聞いたこともない様なのばっかりだしな
必死にかき集めたのが丸わかり

89 :
アップル直営じゃないのが悲しい。
ユニクロと大型書店は新市街のパチンコ跡にでも至急作って頂きたい。

90 :
これなら岡山の駅前イオンの方がまだマシだわ
未来屋書店あるし

91 :
ゆめタウンはませんの方がマシなレベル
鹿児島の中心部にららぽーとが来る噂があるみたいだが
もう俺怖くなってきた

92 :
ユニクロや大型書店はアミュに取られた可能性が高いかもな。

93 :
流石にアミュプラザの方にはユニクロと紀伊国屋が入るだろうが
まさかここまで熊本の一大再開発がショボいとは思わなかった
中心繁華街の影響力って地価とは関係ないんだな
よく分かったわ

94 :
三年もしたら、アミュプラザできるし
以前のホークスタウンみたいにゴーストタウン化しそう。営業してるのはコンビニと百均だけとか・・・

95 :
鹿児島に完敗に乾杯

96 :
>>93
あんまり甘い期待するなよ
俺はもう何も信じられなくなってきた

97 :
熊本は本当に書店少ないよな
鹿児島は紀伊国屋、丸善、ジュンク堂、未来屋書店、ブックスミスミオプシアと大型書店が市内に5つ
大分ですら市内に紀伊国屋とジュンク堂があるというのに

98 :
ジュンク堂は入るだろうなと思ってた
紀伊国屋は博多鹿児島大分のアミュに入ってるから熊本のやつにも入るだろうね
もし入らなかったら終わってる

99 :
中心部にせめてひとつは大型書店が欲しいよな・・
中心部の再開発はあとはパルコ建て替えしかないが、大型書店が入りそうな予感はしないな
さすがにアミュには入るだろうが中心街ではない

100 :
ここまで59万人(笑)田舎鹿児島市民のなりすましだらね


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