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もうみんな、豪雪地帯に住むのやめようよ
8 :
ネット上の人種差別撲滅へ対策=不適切投稿放置、サイト運営者に罰金−仏政府方針
2018年4月4日 14:35 発信地:フランス
http://www.afpbb.com/articles/-/3169999

【4月4日 時事通信社】フランス政府は、インターネット上にはびこる人種差別的投稿を撲滅
するため、交流サイト(SNS)など情報流通の場を提供する事業者が不適切な投稿を放置し
た場合、重い罰金を科す方針を明らかにした。フェイスブックやツイッターなども対象になる
とみられる。

仏内務省によると2017年、人種差別的なネット上の書き込みは16年の2倍以上に上った。
仏政府の人権諮問委員会(CNCDH)は、匿名性により「ネットが憎悪発言の温床になって
いる」と懸念する。

フィリップ首相は3月、不適切な書き込みを検出して迅速に削除できるよう法改正を早急に
進める考えを示した。また、被害者の支援体制を強化し、学校で反差別教育を充実させる
方針。(c)時事通信社

9 :
JR西、吉備線LRT化で沿線と合意 運営関与は全国初 2018年4月4日22時57分
https://www.asahi.com/articles/ASL433DB0L43PTIL009.html
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180404003767_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180404003720_comm.jpg

JR西日本は4日、岡山県内の吉備線(20.4km)を次世代型路面電車(LRT)化することで、
沿線の岡山、総社両市と合意した。開業時期は未定。JRが既存路線をLRT化し、その後
も運営に関わるのは全国で初めてで、地方路線の維持に向けたモデルケースとして注目
される。

JR西の来島(きじま)達夫社長、大森雅夫・岡山市長、片岡聡一・総社市長が会談し、合
意した。電化設備や車両などの初期費用は約240億円で、JR西が24%、岡山市が29%、総
社市が9%、残りを国が負担する。年間約6億円を見込む運行経費はJRが5億5千万円、両
市が計5千万円を負担する。

吉備線は非電化の単線。2003年にJR西がLRT化を提案し、両市などと協議を続けてきた。
乗降客数は1日あたり5749人(16年度)で、JRが発足した1987年度から約千人減っている。

LRT化で現在の8駅から15…(以下有料)

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