女性専用車両に反対の奴に聞きたい part8

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1 ：2018/04/23 ～最終レス：: 男性差別の一例として知られる「女性専用車両」について
引き続き語り合いましょう。

<前スレ>
女性専用車両に反対の奴に聞きたい part7
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1523627059/

<過去スレ>
女性専用車両に反対の奴に聞きたい part6
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1522910711/
女性専用車両に反対の奴に聞きたい part5
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1522090553/
女性専用車両に反対の奴に聞きたい part4
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1521059849/
女性専用車両に反対の奴に聞きたい part3
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1518434049/
女性専用車両に反対の奴に聞きたい part2
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1508425055/
女性専用車両に反対の奴に聞きたい part1
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1504106560/
2 ：: <過去スレ(つづき)>

【資料屋】女性専用車両 Part 22【差別主義者】
https://echo.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1487839995/
【資料屋】女性専用車両 Part 21【涙目】
https://echo.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1481669860/
【資料屋】女性専用車両 Part 20【廃人】
https://echo.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1479030898/
【資料屋】女性専用車両 Part 19【暇人】
http://echo.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1477657975/
【資料屋】女性専用車両 Part 18【パヨク】
http://echo.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1476455937/
【資料屋】女性専用車両 Part 17【基地】
http://echo.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1474040833/
【資料屋】女性専用車両 Part 16【火病】
http://echo.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1472623761/
【資料屋】女性専用車両 Part 15【憤死】
http://echo.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1471247034/
【資料屋】女性専用車両 Part 14【反対派】
http://echo.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1464364104/
【資料屋】女性専用車両 Part 13【無様】
http://echo.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1463054911/
【資料屋】女性専用車両 Part 12【惨敗】
http://echo.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1461164738/
【資料屋】女性専用車両 Part 11【憤死】
http://echo.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1458048058/
【資料屋】女性専用車両 Part 10【轟沈】
http://echo.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1453474682/
【資料屋】女性専用車両 Part 9【発狂ｗ】
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1445683692/
【資料屋】女性専用車両 Part 8【発狂】
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1443453496/
3 ：: <過去スレ(つづき)>

【資料屋】女性専用車両 Part 5【敗走】(実質Part 7)
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1421315490/
【反対派】女性専用車両 Part 5【賛成派】(実質Part 6)
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1421504317/
【反対派】女性専用車両 Part 5【賛成派】
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1421499020/
女性専用車両 Part 4
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1418600946/
【差別無し?】女性専用車両 Part 3【最善の措置?】
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1413685330/
【男性差別？】女性専用車両 part2【効果有り？】
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1411292455/
【男性差別】女性専用車【任意】
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1406384768/
4 ：: <女性専用車両の差別性に関するまとめ>

女性専用車両の存在により、男性は正当な理由なく

・女性には提供されている性犯罪(痴漢や痴漢冤罪)からの保護(専用車両)がない
・女性よりも高い混雑度を強いられる
・女性よりも不便な利用条件(車両の選択肢が少ないetc.)を強いられる

といった女性よりも不利な扱いを受けている。(*1)
この客観的事実をもって男性差別の存在は明らかだが、資料屋は
「差別ではない! お前が勝手に差別だと思っているだけだ! ただの感情論だ!」
と喚いている。

資料屋のこの奇天烈な振る舞いは、例えるならジューススタンドにおいて

・A氏とB氏が同じ代金を払って同じジュースを注文した
・ところがA氏のジュースがB氏よりも少なかった
・そこでA氏は「おかしい」と主張した

という状況が生じたときに、「おかしくない! お前が勝手におかしいと
思っているだけだ! ただの感情論だ!」と喚いているようなものだ。

当然誰もが「こいつ精神異常者か？」と考える。だがそういった判定は
慎重に行うべきであるので、念のため資料屋の他の書き込みも見て
みる。すると...
5 ：: 資料屋 wrote:
>女性専用車両はもともと女性のほうが性犯罪被害者が多く
>何度も繰り返し痴漢被害に遭うなど深刻な場合もあるので
>その女性の不利な状況を改善するために導入されたものであり
>男を女性に比べて粗末に扱って不当な扱いしているとも言えない。(*2)

どうやら資料屋は上記女性専用車両による男女格差(*1)には「正当な
理由がある」と主張しているようだ。だが、もちろんそれは誤りだ。

なぜなら男性の中にも(深刻な)被害を受けている者が存在する
以上、「女性の方が被害者が多いから」などという理由で男性
に女性と同等の支援を行わないことは統計的差別になるからである。

どういうことか。また例えで説明すると、生活保護の受給要件を
満たす人が女10人、男1人いる状況を考えてほしい。この場合当然
11人全員に生活保護が支給されるべきで、「女の方が多いんだから
女にだけ支給すればいい！」(*3)などと主張すれば極度の低知能者
もしくは精神異常者であると見なされる。そして、資料屋の上記主張(*2)
はそれ(*3)と同じことを行っているのだ。

結局よくよく検討しても、
「資料屋は極度の低知能者もしくは精神異常者」
という結論に達する。

<結論>

・女性専用車両は明らかな男性差別である。
・資料屋は極度の低知能者もしくは精神異常者もしくは
　その両方である男性差別主義者である。
6 ：: 【男性差別主義者】　「資料屋」に注意！！！　【女尊男卑ババア】

2chの男性論女性論板などで男性に対するヘイトスピーチ(書き込み)
を繰り返している要注意人物「資料屋」についてお知らせします。

「資料屋」は通常「名無し」として書き込んでいますが、その文章や主張
には特徴があるため(例: いわゆる「藁人形」を多用)、容易に識別できます。

<資料屋の書き込みの例>
>652 ：名無しさん　～君の性差～：2015/05/26(火) 11:04:09.65 ID:LfoQ3OA8
>男性差別と喚く連中って何でこんなにクズで頭が悪いのか？
>こんな腐った奴らって滅多におらんわな。
>男性差別と喚く連中は例外なく人並み外れたクズばかりだな。

<基本情報>
資料屋のツイッター
https://twitter.com/sir43k
資料屋のブログ
http://toriaezumitekitayo.blog88.fc2.com/

この「資料屋」を名乗る中年女(在日韓国人、創価シンパとの噂あり)はネット上の
様々な場所に現れ、男性差別(例: 女性専用車両)の"正当性"を延々と主張しますが、
そこには何ら客観的な根拠がありません。すなわち狂信的な、男性蔑視主義者、
ミサンドリスト(男性憎悪者)で、感情に任せて男性を叩き、迫害することを人生の
目的としているのです。

さらに、自らと異なる意見に対してはまともに反論できないばかりか
「屁理屈を捏ねるな」「低能」「幼稚」「ゴミ」「クズ」「アホ」「ボケ」
といった口汚い罵りを繰り返します。

なお「資料屋」は複数のIDを用いたり、一人称"俺"を用いたりしてあたかも
自分に賛同する者が大勢、かつ男性にも存在するかのように工作しています。
7 ：: わが国の女性専用車両は人権や正義の問題をクリアできていない
(NEWSポストセブン, 2018/03/19)
https://www.news-postseven.com/archives/20180319_659503.html

2月下旬に複数の首都圏鉄道で女性専用車両に反対する男性たちが女性
専用車両に乗り込み、降ろそうとする女性客や駅員とトラブルになる事件
が相次いだ。わが国の女性専用車両はすでに定着したかに見えたが、トラ
ブルの火種は消えていないようだ。“組織学者”として知られる同志社大学
政策学部教授の太田肇氏が、改めて女性専用車両の「正義」を問う。

(中略)

そして、より本質的な問題は女性専用車両からの男性排除を社会が正当化
することによって、男女差別をなくそうという社会運動が理論的根拠を失い、
せっかく積み重ねてきた男女平等、男女共同参画推進の努力に水を差すの
ではないかということだ。

なぜなら、「男性は痴漢をする可能性が高いから乗せない」というのは、
「女性は早期に退職する可能性が高いから責任ある仕事を与えない」という
のと基本的に同じ理屈であり、「統計的差別の論理」そのものだからである。

当然ながら「女性は早期に退職する」と決めつけられないのと同様に、「男性
は痴漢をする」と決めつけられない。実際、痴漢をする男性はごく、ごく一握
りである。だからこそ、統計的根拠があるからといって差別することは許され
ないのである。長い歴史のなかで血のにじむような努力によって解消され、
あるいは解消されつつある数々の不条理な差別は、その多くが「統計的差別の
論理」に基づくものだということを忘れてはならない。

(以下略)
8 ：: 女性専用車両と人格権　 (弁護士・小倉秀夫, 2018/03/19)
https://note.mu/benli/n/n42061acbf67e
9 ：: 小倉秀夫(弁護士)@Hideo_Ogura

確かに、複数の車両を連結して走行する電車の一両だけを女性専用車両に
したって、男どもも列車に乗って目的地には行けるよ。でもね、男だと
いうだけの理由で隔離されること自体が、人間としての尊厳を傷つけるん
だよ。だからリベラルな社会では隔離は禁物なのさ。@eustace_plus

6:10 - 2016年12月10日
https://twitter.com/Hideo_Ogura/status/807588048502304768
------------------------

小倉秀夫(弁護士)@Hideo_Ogura

ある属性によってラベリングした集団を犯罪者予備軍と規定し、その集団
に属する人々をそれ以外の人々から隔離すれば、それらの集団に属する人
が属しない人に対して犯罪を犯すことはなくなるよね。でも、そんな程度
のことで、隔離政策が正当化できると思っているのかい？@eustace_plus

6:13 - 2016年12月10日
https://twitter.com/Hideo_Ogura/status/807588969663733760
------------------------

小倉秀夫(弁護士)@Hideo_Ogura

こんなことは、人権論の基本中の基本だよ。君には、隔離される人々、
君が好ましいと考える制度の蚊帳の外に置かれる人々を同じ人間だと
思っていないから、彼らの人権に思いを馳せることができないだけじゃ
ないかね。@eustace_plus

6:15 - 2016年12月10日
https://twitter.com/Hideo_Ogura/status/807589477233225731 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

10 ：: 痴漢がわずか八年の間に三倍にも増殖したのならたしかに異常事態である。
しかし案じるには及ばない。なぜなら、警視庁の出した「痴漢犯罪発生件数」
はすこぶる怪しげな数字なのだから。

「痴漢犯罪発生件数」の大半は迷惑防止条例違反の「検挙件数」で占められるが、
カラクリは「検挙」という言葉にある。検挙というと犯罪があったと誰しも考え
るが、違うのである。驚いたことに、女性に痴漢呼ばわりされて警官に引き渡さ
れたものの実はやっていなかったといったケース。女が示談金目的にデッチ上
げたというケース。つまり、潔白・事実無根と判明した事案もみんな「検挙件数」
の中にカウントしてしまっているのだ。

この点について警視庁を糾したら、最後にとうとう「検挙件数は犯罪者数を
示すものではない。キャンペーンのためだということを分かって下さいよ」と、
女性専用車両導入キャンペーン向けに水増しした数字だったことを認めた。

(引用元)
「女性専用車両のまやかし」（「正論」平成18年5月号掲載）
11 ：: さっちん@esishqefz67TRBl

私が女性専用車両に乗る理由は…
改札が近いから。
と…
臭くないから。
男女一緒の車両だと臭いんだよ…酒とか息とか体臭とかスーツが臭いのよ。
乗車率100%とかの混雑時は逃げ場がなくて気持ち悪くて吐きそうになる…

22:34 - 2018年3月19日
https://twitter.com/esishqefz67TRBl/status/975968710530777088

--------

さっちん@esishqefz67TRBl

痴漢がどうとかの理由じゃない。

22:37 - 2018年3月19日
https://twitter.com/esishqefz67TRBl/status/975969676982288385
12 ：: >>1-11
スレ立て乙であります！
13 ：: 【セクハラ】女性がいたずらされてるGIF集【パワハラ】

https://www.youtube.com/watch?v=5PXIyGNtOGU
14 ：: 痴漢防止キャンペーンとかやってるみたいだけど女専用車両がなくなるまでは一切関わらずにスルーする
「痴漢予備軍」の男性の手は借りず女だけで防止・制止してみろよ
触られたら羞恥心とか言い訳してないで自分で声を上げないと海外では通用しないぞ
だからこの国で甘やかされてる日本人女は海外で事件に巻き込まれっぱなし→全体的には自業自得
15 ：: 男性差別は存在するのか　女性運動家が撮った現実　(NIKKEI STYLE, 2018/04/05)
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO28761800Z20C18A3000000

フェミニストである女性監督が男性差別の現実を追ったドキュメンタリー映画
「The Red Pill(ザ・レッドピル)」(2016年、米)が近く日本でも公開されます。
男性差別は存在するのか？　その実態は？　男性差別の研究者、久米泰輔さんが
解説します。

(中略)

男性差別の実態は様々だ。DVや性犯罪、親権における不利以外にも、兵役、
教育の男女格差、労働中の死亡・負傷率の男女差、自殺率や平均寿命の男女差、等々。

多くの男性は、差別を訴えても社会的には無視されてきた。ひどい場合は攻撃
すらされた。映画「The Red Pill」では、"声を上げた"男性たちがどのような
妨害、暴力や脅しに遭ってきたかが描かれている。この映画自体にも、2016年に
豪州での公開がフェミニスト達の抗議により一時中止されたという経緯がある。

2018年5月、映画「The Red Pill」がついに日本でも公開される。この機会に
考えてみてほしい。もし「この世の中においては男が常に社会的加害者である。
女性差別はあっても男性差別はない」という旧来の通念を信じるならブルーピルを。
もし男性の人権に関心があるなら、男性差別は存在するのではないかと少しでも
考えたことがあるなら、女性差別と共に男性差別もなくさなければ男女平等では
ないと思うなら、レッドピルを。あなたはどちらを手に取るだろうか。

<映画「The Red Pill」上映スケジュール>　(各回とも入場無料)
第1回 2018年05月05日(土) 13:30- 立川アイムホール(東京都立川市、JR立川駅より徒歩7分)
第2回 2018年06月17日(日) 13:30- 稲盛記念会館(京都市左京区、市営地下鉄北山駅より徒歩5分)
第3回 2018年07月21日(土) 13:30- 全労連会館ホール(東京都文京区、JR御茶ノ水駅より徒歩8分)

チラシ: http://kyodosinken.com/wp-content/uploads/2018/02/8621aaa9828918ba7e2b07b1a78933cd.pdf
問合せ先: 「The Red Pill」日本上映委員会(Tel: 0265-39-2116 , E-mail: contact@kyodosinken.com)
16 ：: >>11
そもそも本気で痴漢対策として雌車を導入したのなら、警察が書き並べてる痴漢対策の一番最初に雌車に乗る事が書かれる筈。
そこからも大体分かるじゃん。
17 ：: 今日は『尼崎107人殺し』13周年
18 ：: 何処ぞの掲示板に書いてあったけど、家事育児のウエイトが大きいから十分に仕事ができないとか、だから出世ができないとか就職に不利だというのは女性差別だが
家事育児に勤しんで家族をバックアップする人生を送りたいのに男性だからその選択ができないのは差別ではないし憲法違反でもないんだとさ。
で、家族をバックアップする人生を送りたい女がその人生を選択できるのは女性差別だが、その選択をできない様にするのは憲法違反なんだとさ。
19 ：: 何処ぞの掲示板でまた話だが、女の望まない金銭の要求はデートDVだから割り勘を望まない女に割り勘にしたらデートDVなんだとさ。
専業主婦になりたい女に共働きを求めてもDV、家計負担を求めてもDVなんだってさ。
20 ：: 女がひどく贅沢だからな
平和で完全に勘違いしてるしw
なんんでも与えられて当たり前みたいなw
終わってるだろう
寄生蟲だw
21 ：: 認知がとんでもなくおかしい奴を見つけた。
反差別団体の代表をやってるそうだが。

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梁英聖＠『日本型ヘイトスピーチとは何か』（影書房）@rysyrys

女性専用車両で繰り返される男性による乗り込みがいかに深刻なのか、
なかなか伝わらない…。大抵バカな男にだが。

単なる差別ではなく、暴力発生リスクを飛躍的に高める妨害活動であり、
そこで懸念されるのはヘイトクライムや性暴力だ。

一刻も早い対策を取らないと取り返しがつかなくなると思う。

1:19 - 2018年4月25日
https://twitter.com/rysyrys/status/989056379905302528
22 ：: >>21
弁護士に完全に論破されてるｗ
しかも事あるごとに謝罪を要求ｗｗ
23 ：: だからさぁ、おかしいんだよ。
なんで在日の資料屋や梁英聖やしばき隊が日本のことに口出ししてくるのか。

性暴力と唱えれば、相手を論破した気になってるところも、
朝日新聞や従軍慰安婦と同じ構造。
24 ：: 在日の連中が雌車賛成派に加担する理由って何があるんだろう。

俺の想像では宗教がらみだと思うのだが。
創価学会・公明党＝外国人参政権、生活保護の被差別利権
または
韓国系キリスト教＝過激なフェミニズムとの連携

日本政府を困らせたいだけの在日に加担する雌車賛成派やバカマ警官が多くて困るわｗ
25 ：: まぁ、警察もパチンコ利権の天下りで在日に美味しい思いさせて貰っているし、
フェミも、JKビジネスやAV出演強要みたいな、次々に警察のカネ（予算）になるネタを持ってきてくれるから、
警察も実際はヘンな奴らと共闘関係にあるってことかね。
26 ：: 昔、従軍慰安婦がグレーだった時代の話。
ネット上で俺も含めていろんな人が議論していたけど、
当時は従軍慰安婦を批判的に言う人は、ちょっと変な人扱いだったんだよ。
なんとなくだけど今の雌車反対派に似てる。

従軍慰安婦存在派は、良心？というか心の隙をついてくる感情論が多かった印象。
それも今の雌車賛成派と似ている。

在日がこれだけ雌車に関わってくるということは絶対何かウラ（政治的な何か）があると思う。
27 ：: 女性専用車両に乗って動画を撮る活動をしてる人達が女性専用車両がある通勤時間帯には縁のない無職だということがイタい
ナマポで得た金を趣味に使うのは如何なものか？
28 ：: 任意が今だに理解出来ず男性が乗ると騒ぐ女は同性から見ても痛いですよ。
29 ：: 山口も女で人生踏み外しの危機だな
女なんかに関わるとろくなことがないよな
専用車両に押し込めておく方が平和かもな。

女の気分次第で犯罪にも合法にもなる地雷
今の日本はいつ犯罪者にされるかわからんな
普通に仕事して生活して、地雷踏んだら全てパァだもんな

30 ：: >>27
まあ無職でなきゃあんな事出来ないわな。
時間的にも社会的圧力的にも。自分ができない分、彼等には頑張って欲しいね。
31 ：: >>27
リーダーのドクター差別に関しては今年66歳だから生活保護ではなくて
年金で暮らしてるんじゃないかな
32 ：: >>21
その梁英聖が代表を務める「反レイシズム情報センター」という市民団体が最近行った活動

----------------

女性専用車両、故意の男性乗車断固ＮＯ　市民団体が要望書（毎日新聞2018年04月24日）
https://mainichi.jp/articles/20180424/k00/00e/040/237000c

電車の女性専用車両に男性があえて乗り込み、トラブルになるケースが起きている。
「男性に対する差別だ」と主張し、女性客と口論する動画もインターネットに投稿
されている。こうした動きに反対する市民団体が２４日、男性の乗り込みを明確に
禁止する要望書を東京メトロ（本社・東京都台東区）に提出した。【川上珠実】

「女性専用車両に男性が乗っている」

東京メトロ根津駅（文京区）で２月１６日午前８時過ぎ、乗客の女性から駅員に連絡
があった。駅員が駆けつけると、男性３人がホーム上で複数の女性と口論していた。
男性らは「女性専用車両は任意のはずなのに降りるよう言われた」と主張した。トラ
ブルの影響で電車は約１５分遅延した。

阪急京都線でも２月ごろ、複数の男性が女性専用車両に乗り、「女性専用車両は誰
でも乗っていい」と大声で話した。阪急側が１１０番し、桂駅（京都市）から警察官
が乗車。電車から降りるよう説得したが、男性らは拒み、電車は約１０分遅延した。

東京メトロ広報部の担当者は「男性が乗車しても無理に降ろすことはないが、利用者
が安心して乗車できるように協力をお願いしている」と話す。阪急電鉄広報部の担当
者は「男性の乗車は以前からあったが、声を荒らげてアピールするなどエスカレート
している」と困惑する。

女性専用車両は、痴漢防止を目的に主に大都市圏の路線で導入されている。国土交通
省によると、鉄道各社の自主的な取り組みによって定着したが、法令に基づく規制で
はなく、男性が乗っても罰則はない。
33 ：: (>>32のつづき)

一方で「男性という理由で乗車できないのはおかしい」「男性差別だ」といった反対
の声も根強い。ネット上では「男性が乗る権利」を主張する呼びかけもみられる。

東京メトロに要望書を提出したのは「反レイシズム情報センター」（梁英聖代表）。
女性専用車両に男性がわざと乗ることを、ルールを定めて禁止するよう求めている。
ネットで賛同を募ると約６８００人の署名が集まった。梁代表は「電車内で不安を
与える行為は悪質だ。だれもが安心して乗車できるよう対策を取ってほしい」と言う。

大阪大大学院人間科学研究科の木村涼子教授（社会学）は「男女を分けることで痴漢
を防止するのはベストの解決方法ではないが、痴漢がなくならない現状を考えると、
女性専用車両は必要だ」と指摘する。

中央大学の山田昌弘教授（ジェンダー論）は「男性と接触したくない女性が多数いる
場所に、あえて乗り込むのは明らかにおかしい。『女性が優遇されている』と捉えての、
一種のパフォーマンスではないか」と批判している。

----------------

< 上の記事でニュー速+に立ったスレ >(既に1000に達していて書き込み不可)

【社会】女性専用車両、故意の男性乗車断固拒否！市民団体が東京メトロに要望書★５
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1524640419/l50
34 ：: >>32
男性ではなく鉄道会社に要望するってのは間違ってない

だが、「現状なぜ男性を降車させられないのか」という点の考察がなく、
例えば男性専用車両を作る、料金差をつける、といった
交渉が全くないただの要求になっているから、現実味が何もないんだよな

実際、女性専用車両に乗り込んでる連中以上に
鉄道会社に相手にされてないな、そいつら

https://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/35127811.html
35 ：: なーにが「反レイシズム」だよ。
雌車と「反レイシズム」と何が関係があるんだよ。

「反レイシズム」運動ってインチキくさい。
36 ：: >>32
>国土交通省によると、鉄道各社の自主的な取り組みによって定着した

あと、これウソだからね。
ある私鉄に問い合わせたけど、雌車は、当社が自主的にやっているものではない、
民鉄全体の取り組みです、という回答を貰っている。ソースは俺。

業界全体に圧力をかけられるが勢力が強引に鉄道会社にやらせた。

各社の経営判断であんなに一斉に雌車がはじまるかよ。
そういう意味でも資料屋（＝賛成派）は嘘つきだね。
37 ：: 誰が雌車を推進して、誰が権限を持っているのか、誰が責任を取るのかもはっきりしない雌車。

法的な整合性も、表示もグダグダで、在日・反レイシズム団体が登場って終わってるでしょ。
雌車を推進した責任者出て来いっての。
38 ：: >>36
＞民鉄全体の取り組みです、という回答を貰っている。ソースは俺。

うｐ
39 ：: >>38
雌車がはじまったころの話で、随分前だから探すのが大変なんだよ。
そのうち出て来たらアップする。
40 ：: さんくす
41 ：: >>37
https://www.komei.or.jp/policy/result/story/08.html
42 ：: >>36
http://www.mintetsu.or.jp/knowledge/term/211.html
>その後、国土交通省の「女性専用車両　路線拡大モデル調査」に協力する形で、２００２年１０月１日より、京阪電気鉄道と阪急電鉄がそれぞれ試験導入しました。

鉄道各社の自主的な取り組みによって定着したと言っている国交省に協力する形で雌車は導入されたらしい。
国交省って嘘つきなんだね。
43 ：: 「女性専用車両」の継続について
　（阪急電鉄株式会社、京阪電気鉄道株式会社）

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha02/15/151122_.html

なお、「女性専用車両　路線拡大モデル調査」は、今回の実験を通して、女性専用車両の導入にあたっての課題、留意点、効果などを調査を行い、公表することで、未導入の鉄道事業者における普及促進を図ることを目的としております。
44 ：: >>43
平成１４年１１月２２日
＜問い合わせ先＞
政策統括官付政策調整官室
（内線53212、53213）
TEL：03-5253-8111（代表）

元々国交省は露骨に雌車を広めようとしてたよね。
45 ：: もともと国交省は雌車導入状況を鉄道会社の監査対象にしていた。（今はどうか知らない）
これもソースは俺。これも探せば何か出てくるかもしれない。

ところがだんだん反対派が思ったより多いということに気付きだした。
たとえば、これ。

国土交通省のガイドラインに寄せられた女性専用車両批判
https://www.youtube.com/watch?v=eqa_WpaahGg

そもそも雌車には法的根拠ないし、圧倒的な民意の支持があるということだったけど、
総理大臣も国会も関係ないところで進められてきたいい加減なものだから、
国交省本省であったとしても責任は取れないと思ったのではないかな。
46 ：: 今のところ、国交省は賛成派の側についているとは言えないので、
国交省を追求するのはやめておくけど、

反レイシズム団体やフェミに屈して、
国交省が賛成派につこうとするなら国交省を追求するネタも残しておいた方がいいかもね。
47 ：: >>46
いや、率先して導入しておいて、雌車導入わ監査までしていたのに、旗色が悪くなると鉄道会社が勝手にやってる事だからワシャ知らんって無責任にも程があるよ。
48 ：: 今さらながらスレ立て乙です。
抗議乗車がメディアで取り上げられて以来、女性専用車両を
とりまく問題が風向きを変えたように感じます。
乗車した男性を恫喝し時には暴力にすら訴える女性、そして
車両内のガラガラっぷり。
報道からちょっと興味を持って何気に動画を見てみた人には
衝撃の光景ではないでしょうか。
おそらく利用者像、需要共に想像と全く違うものと思います。
無論、楽観視は禁物ですが、この変化を逃さない手はありま
せん。
彼らのように表立って行動するのは中々困難を伴いますが、
動画サイトやネットニュースのコメント欄で意見するくらい
なら気軽にできるでしょう。
小さな事でもバカになりません。コツコツじわじわでもいい
浸透させていきましょう。
49 ：: >>48
俺もそう思う。
50 ：: ドクサベの動画がグーグルから不適切な動画と認定され、ようつべから削除されたって本当？
今普通に見られたのだが。
51 ：: >>50
動画を削除されたこともあるようだね。

俺の想像だけど、
動画の削除もグーグルのことだからAIでやっている（そしてあまり精度は高くない）と思うから、いちいち気にする必要はないと思うけどね。

人気youtuberにもアンチが必ずいて、迷惑行為に困っているようだから、
社会運動をしていたら、当然アンチから嫌がらせを受ける。
52 ：: 資料屋やしばき隊の連中（＝賛成派）のやり方を見ていると、
気に入らない連中の言論は封殺しようという方針なんだよね。

奴らは、気に入らないツイートはヘイトだと称してツイッター社の前で、暴れて削除を要請する。

賛成派による渋谷暴動だって、反対派を取り囲むのではなく、自分たちで勝手に街宣すればいいだけなのに、
わざわざ暴力的なやり方をする。

本当に品がないやり方だよ。
53 ：: マスコミが絶対に批判しない、触ろうとしない勢力ってあるでしょ。

いくつかあるけど、そういうのも過去に、
被差別利権グループの多数が会社に押しかけてきて仕事にならなくなったり、
記者を取り囲んで教育的指導を行ったりしたそうだ。

結果、そういう被差別利権グループは、マスコミではアンタッチャブルになったという話を聞いたことがある。
しかし、そういうやり方が良いのかどうか。

俺は日本は民主主義社会だし、インターネット時代なのだから何でも大いに議論したら良いと思うけどね。
54 ：: >>53
この話も雌車に関係があって、
２ちゃんねるでも、雌車が導入して何年も賛成派による嫌がらせが酷かったんだよ。

雌車について議論ができないように、あるいは、反対派が存在することが分からないようにするために、
雌車のスレが立ったら、下品なAAの連投で流すということが行われていた。

男女板でそうだったかは知らないけど、少なくとも俺が見ていた鉄道関連の板ではそうだった。

知られたら、議論されたら、まずいってことなんだろうね。
だから元に戻るけど>>48のようなことが大事だと思う。
55 ：: >>54
2chに限らん。他でもそんな感じ。メビウスとかでも訳のわからん話を繰り返して話にならなくしてる。
56 ：: change.org
男性専用車の導入を求めます！
Iwata Yuki
2018年3月1日

「最近は女性差別をなくす為に行き過ぎてしまって、今度は男性差別になっているような気がします」

と仰る事には
「どこがですか？未だ男尊女卑は変わっていませんよ」
と言いたくなり、得心行きませんが、
痴漢冤罪問題や
一部女性専用車に乗り込もうと躍起になり、
裁判沙汰まで引き起こしている不快な人々の存在を考えると、
男性専用車が有れば、
若干で有っても状況が改善するのでは無いか？と思い、
賛同する事と致しました。

但し
繰り返しますが、
男尊女卑は未だ相変わらずです。
その考えの至らなさに気付く人々が、
一人でも多くなる事を祈るばかりです。
57 ：: 電車でもその他でも女に関わるとろくな事がない
山口も離婚で学ぶべきだったんだがなw

専用車両与えておけばいいんじゃねーか？？
関わるより遥かに安全だわw( ･᷄ὢ･᷅ )
58 ：: >>21
今日、途中駅から乗り込んできた女、目の前に勝手に来て自分で胸を手で隠し睨みつけて来た。
どんな顔か見てやったら根性がねじ曲がったヒステリックBBA顔

また、胸を隠す手の指先をピンと伸ばし長い爪がこっちの腕に刺さるから避けて動くと更に睨みつけてくる

なんなんだ、この糞BBAは、そんなに胸が大事なら女性様専用車両に乗れよ。混載車両に乗ってくるな！

冤罪狙いにしか思えなかった
59 ：: 女は自分は特別に思ってるのか？自意識過剰なのか？
やたら勘違い多いよな
別に誘ってないし、見てないからw
気にすらしてないのになw
痛すぎw
60 ：: 女子小学生に対し「おはよう」等と声をかける事案が発生
出典
「声かけ事案の発生」(2008/11/12 12:12:45) >> 地域安全情報の配信(下野警察署) | 栃木県の安全・安心メールマガジン
１１月１１日（火）午後４時か午後４時３０分ころ、下野市石橋地内の路上において、歩きの男が女子小学生に対し「おはよう」等と声をかける事案が発生。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
61 ：: 岡山県警察ももくん安心メール
■事案概要
平成24年6月18日(月)午後6時5分ころ、倉敷市上富井地内で女子高校生3人が電車を待っていたところ、不審な男が立っていたもの。
■不審者
中高校生風の若い男、170センチ位、中髪、眼鏡、黒色半袖上衣、黒色半ズボン
62 ：: 男が歩いている事案が発生
出典
痛いニュース(ﾉ∀`) : 男が歩いている事案が発生 - ライブドアブログ
12月23日18時30分頃、貝塚市久保３７７番地先路上で、
女子中学生が帰宅中に，不審者を発見し，通報したもの。
２０代過ぎ，中肉，黒色短髪，白色手袋，白色マスク，
黒色セーター着用の男１名
63 ：: 女子中学生が帰宅途中、自転車に乗った男が女子中学生を追い抜き立ち去る事案が発生
出典
【ヤバイ】女子中学生が帰宅途中、自転車に乗った男が女子中学生を追い抜き立ち去る事案が発生 : はちま起稿
場所:城陽市富野乾垣内付近路上
概要:女子中学生が自転車で帰宅中、自転車の男がついてきた。男は、女子中学生を追い抜き、立ち去った。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
64 ：: おまいら、挨拶も立ってるのも歩いてるのも自転車も
全部アウトだからなw
女様次第では通報だw
65 ：: 「男が歩いている事案」って何なんだろうｗ

こういうのも外に出す前に誰かチェックしないのか？
66 ：: 過去にはもっと色々あったよ

神社内を桜を見ながら男が歩いてる事案が発生

夕方6時にいつも帰ってくるとなりの男性が帰ってない、私に何かする気ではって事案が発生
調べると男性は会社で残業していたので解決w

こんなの沢山あるさw

こんな中でマジでやばいストーカー事件とかもおこるんだろうな。だから本当に危険な事件が軽視されたり対応遅れるんだろ

女に関わらなくても女の気分で不審者w
マジやば事案が女のせいで軽視や遅れ
専用車両どころじゃない害虫だ
67 ：: >>48
手緩いんだよ
お前本気で雌車を葬る危あんのか？
本気であるなら1日1時1分でも雌車の存在を許しとけない筈だがな？
本気ならフェミや女がこれ以上調子に乗らないように
雌車導入に関わったり維持しようとする要人を襲撃して
見せしめの為に天誅下すだろ
お前は口だけだから全く信用出来ん
お前に賛同してる奴も同じくな
68 ：: なんでおばさんが乗るんだろうな？
社会的に役職ついてなかったら需要なんてないのに。
そもそもなんで生きてられるんだろ？
69 ：: >>60-63
こういうまとめて残してくれているのは価値があるな。
要するにフェミと警察にはこういう風に世界は見えるんだろうなぁ、ということが分かる。

そして、こういう認識を前提に、雌車、痴漢冤罪などが進められたのだろうね。
70 ：: >>69
男性が道を聞いたら不審者とされた事案や、子供がこけたから手を差し伸べたら不審者とされた事案もあったね。
大体さ、男性が電車内で呼吸をしたら痴漢だからねぇ。
http://www.news-postseven.com/archives/20180411_666171.html?PAGE=1#container
71 ：: >>68
手厚い加護があるからに決まってんじゃん。
72 ：: >>67
皆んな生活があるからねぇ。今の時代、リアルで女に歯向かったら破滅へのカウントダウンだからね。
特に家族を持っていたら自分の死活だけじゃ済まないから仕方のない部分はある。
73 ：: >>63
追い抜き立ち去る事案ww

発生wwwwwwwwww
74 ：: >>73
追い抜き立ち去ると通報だぞw
75 ：: >>74
だからといって追い抜かなくても通報だぞ
76 ：: >>75
もう女は外出ないでくれって事だな
77 ：: >>76
そのくせ女は、男性専用日本と雌日本に分けようぜという提案には断固拒否なんだなこれが。
78 ：: >>72
自分が可愛くて自分の生活が大事なら
陰でもコソコソ言わないほうがいいよ
黙って流されてるしかない
79 ：: >>78
893を丸腰で弾糾する奴はいないだろ。
80 ：: >>77
領土わけたら女側貧困になるからだろうなw
間違いなく運営なんてできないw
81 ：: >>21 >>33
反レイシズム情報センター(ARIC)はこんなこともやっている。

------------

差別のない大学にするために、差別を止めるためのガイドブックを作りたい！
https://camp-fire.jp/projects/view/71013

<プロジェクト紹介>

はじめまして。反レイシズム情報センター（ARIC）代表の梁英聖（一橋大学言語社会研究科
博士後期課程）と申します。

(中略)

<差別と闘う方法を広めたい>

深刻な差別をなくすには、どうしたらよいのでしょうか？
よくある「差別はやめよう」という啓発・教育事業には、明らかに限界があります。
特に近年急増している差別は、「うっかり口を滑らせる」タイプのものではなく、意図的に悪意を
持って行われる差別だからです。たとえば、

・韓国人留学生に対して執拗に「韓国人は反日だ」などと言う
・電車のなかで外国語を話していると暴力をふるう／「朝鮮人帰れ」と言う
・女性専用車両に意図的に男性が乗車しハラスメントを行う

などです。

このような悪意あるタイプの差別をなくすには、ただ一つの方法しかありません。差別に声を
上げること、です。差別を止めるには、差別ときちんと「闘う」必要があるのです。

そこでこのガイドブックは、「差別と闘う」ための、有効で安全な方法を紹介します。(以下略)
82 ：: わけがわからないよ
83 ：: >>81
反レイシズムを目指したが金を募って差別を推奨するとはこれ如何に？
84 ：: GWだし女でも楽しみたいよな！
85 ：: >>80
いや、確か、男性だけで政治をするとすぐ戦争したがるから、その火の粉が掛かるのが嫌だみたいなじゃなかったかな？
あと女は産む性だから良いけど男性は産む性ではないから男性専用日本は1代で絶滅するとか言ってた様な。
86 ：: >>85
子供は女に産ませばいいさ
87 ：: >>85
　つくずくおめでたい生き物だと思う。塩野七生殿はよほどの変異個体なのだろう。
　戦争なんざ食糧と経済に動かされるだけの派手な花火に過ぎないのだがな。誰だって理由も無しに、仕事ほったらかして殺し合いなんか行かねえわ
88 ：: >>86
その子供は女から産まれたものだから雌日本の財産だと言いたいんだろうけど、そこで男児が産まれたらどうするんだろうね？堕胎するのかな？
女の殺人は綺麗な殺人だからね。
89 ：: https://www.youtube.com/watch?v=Kn3ZLK9dkjI

女声専用車に男性が乗ってきて、「降りろ」とか「降ろせ」とか言ってトラブルを起こし、
遅延させるおばあは、頼むから二度と鉄道使わないでください。
こんなトラブル起こして何も解決しないのに。迷惑極まりない。
同じ女性として恥ずかしい。
こんなことするから、女性が馬鹿にされたりするのに。
何もわかってない。
そんなに男性が嫌なら自家用車かタクシーで通勤通学するべき。
無理なら我慢して乗れ。
90 ：: >>88
男女わけて別の国みたいになるから
女さらって産ませればいいのさ
91 ：: >>89
本当にそう思う
どうして無視できないんだろうね
92 ：: >>91
男性から無視されたら困るからだろ。
だから男性にチョッカイ出してくる
93 ：: >>92
客観的に見ればそう考えたくなるが
実際は女として生きてみないと分からんわな
お前が女になって女として生きてみて
女心を肌で検証してくれやw
94 ：: >>92
なるほど。
とすれば女性専用車両に限らず
お節介だったり出しゃばりだったり、、、自己主張が強いことが窺えるね。
男女の性差というより人間性の個体差だな。
95 ：: >>93
その理屈が何故か男性から女を見た時だけの一方通行なんだよね。
何で女が男性を見た時にはその理屈がなりを潜めるんだろうね。

>>94
個体差と言えば個体差なんだけど、ほぼ全員の女が共通で抱える個体差だから、それは最早個体差じゃないよね。
96 ：: >>95
男のことを男性とか、女のことを女性とかわざわざ言う奴がウザい
時と場合でそういう言い方するのは仕方ないが
こんな2chで言ってる馬鹿がムカつく
ましてや男だけ男性とか言ってageてるつもりか
男は男、女は女でいいんだよ
97 ：: テメエのことを女性とか言ってる女はマジでムカつくわ
男も同じや
98 ：: 膣ーン(笑)
99 ：: >>97
同感。だけど女が「男」「女性」発言を繰り返すので、男性が「男性」「女」発言をしないとバランスが悪くなる
100 ：: >>99
それでは日本語がおかしくなる
誤りを正すのにバランスも糞もねえよ

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